JPH09204596A - 歩行者用待時間表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 歩行者用待ち時間表示装置の安全性を高め
る。 【解決手段】 赤現示ランプの点灯に対応して待ち時間
表示部に待ち時間を表示するとともに、青現示ランプの
点灯に対応して残り時間表示部に残り時間を表示する歩
行者用待時間表示装置において、前記待ち時間表示部
は、前記赤現示ランプの点灯によって駆動開始される駆
動電源により駆動され、前記残り時間表示部は、前記青
現示ランプの点灯によって駆動開始される駆動電源によ
り駆動される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、歩行者用交通信号
灯器と対となって使用される歩行者用待時間表示装置に
係り、特に、安全性を高めることができるようにしたも
のに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、歩行者用交通信号灯器（以下、歩
行者用信号灯器という）の中には、図２（ａ）に示され
るように、歩行者用信号灯器１の歩行者の通行禁止を現
示する赤現示ランプ１Ｒが点灯しているときに、通行可
能になるまでの待ち時間、つまり歩行者用信号灯器１の
青現示ランプ１Ｇが点灯するまでの待ち時間を表示する
歩行者用待ち時間表示器（以下、表示器という）２が設
けられているものが存在している。

【０００３】この表示器２は、現在点灯中の赤現示ラン
プ１Ｒ又は青現示ランプ１Ｇの残存時間を、カウントダ
ウン式にブロック表示するＬＥＤからなる残存時間表示
部２ａと、赤現示ランプ１Ｒの点灯と対応し、かつ、そ
のときの残存時間の内容を案内表示する待ち時間表示部
２ｂ、及び図２（ｂ）に示されるように、青現示ランプ
１Ｇの点灯と対応し、かつ、そのときの残存時間の内容
を案内表示する残り時間表示部２ｂ2 とが設けられてい
る。そして、これら待ち時間表示部２ｂ1 と残り時間表
示部２ｂ2 とは、同一箇所に設けられたＬＥＤから構成
されていて、図示しない制御機により、単一の駆動電源
からの電源が択一的に駆動制御されて点灯されるように
構成されている。

【０００４】図２（１），（２）中、３は支柱であっ
て、歩行者用信号灯器１及び表示器２を支持している。
また、図中の短い放射線は点灯状態を示している。

【０００５】上述のように、表示器２に残存時間表示部
２ａの他に、待ち時間及び残り時間の各表示部２ｂ1 ，
２ｂ2 を設けたときは、歩行者が色弱で歩行者用信号灯
器１の点灯内容を識別できない場合であっても、その歩
行者の安全を図ることができるという優れた特長があ
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
待ち時間表示部２ｂ1 及び残り時間表示部２ｂ2 の駆動
電源は、単一の駆動電源から供給されるように構成され
ているので、これを改良してより安全性に優れた歩行者
用待時間表示装置の出現が望まれていた。

【０００７】例えば、駆動電源部に故障が発生し、赤現
示ランプ１Ｒが点灯されているときに、誤って残り時間
表示部２ｂ2 が点灯されることのない歩行者用待時間表
示装置の出現が望まれていた。

【０００８】そこで、本発明は、上記要望に応えるため
になされたものであって、その目的は、より安全性に優
れた歩行者用待時間表示装置を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明に係る歩行者用待
時間表示装置は、上記目的を達成するために、歩行者用
信号灯器の赤現示ランプの点灯に対応して待ち時間表示
部に待ち時間を表示するとともに、その歩行者用信号灯
器の青現示ランプの点灯に対応して残り時間表示部に残
り時間を表示する歩行者用待時間表示装置において、前
記待ち時間表示部は、前記赤現示ランプの点灯によって
駆動開始される駆動電源により駆動され、前記残り時間
表示部は、前記青現示ランプの点灯によって駆動開始さ
れる駆動電源により駆動されることを特徴としている。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
面に基づいて説明する。図１は電気的構成を示すブロッ
ク図であって、図中、１０は制御機であり、歩行者用信
号灯器１の赤現示ランプ１Ｒ及び青現示ランプ１Ｇを所
定のプログラムに従って、所定時間交互に点灯できるよ
うに構成されている。

【００１１】図１中、鎖線ａで囲まれる部分は、表示器
２を駆動する部分に当り、上記図２（ａ），（ｂ）で説
明したＬＥＤからなる残存時間表示部２ａ、待ち時間表
示部２ｂ2 が設けられている以外に、一対のトランス１
１ａ，１１ｂ、電源回路基板１２及び制御基板（ＣＰ
Ｕ）１３が設けられている。

【００１２】一対のトランス１１ａ，１１ｂのうち、一
方のトランス１１ａの一次側は、歩行者用信号灯器１の
共通ラインＬｃ及び赤現示ランプ１Ｒの駆動ラインＬＲ
が接続され、他方のトランス１１ｂの一次側は、歩行者
用信号灯器１の共通ラインＬｃ及び青現示ランプ１Ｇの
駆動ラインＬＧが接続されている。

【００１３】また、一方のトランス１１ａの二次側の一
方のラインＬＲ′は、電源回路基板１２を介して待ち時
間表示部２ｂ1 に接続され、さらに、他方のトランス１
１ｂの二次側の一方のラインＬＧ′は、電源回路基板１
２を介して残り時間表示部２ｂ2 に接続されている。そ
して、両トランス１１ａ，１１ｂの二次側の他方のライ
ンＬｃ′は、電源回路基板１２を介して待ち時間表示部
２ｂ1 、残り時間表示部２ｂ2 及びＣＰＵ１３に接続さ
れている。

【００１４】ＣＰＵ１３は、電源回路基板１２から駆動
電源の供給を受けることができるように構成されている
とともに、歩行者用信号灯器１の駆動信号を入力できる
ように構成され、さらに、このＣＰＵ１３は、赤現示ラ
ンプ１Ｒの待ち時間又は青現示ランプ１Ｇの残り時間の
残存状態に対応して、カウントダウン式に残存時間表示
部２ａを点灯制御できるように構成されている。

【００１５】上述の構成において、待ち時間表示部２ｂ
1 は、赤現示ランプ１Ｒの点灯によって駆動を開始する
トランス１１ａにより駆動され、また、残り時間表示部
２ｂ2 は、青現示ランプ１Ｇの点灯によって駆動を開始
するトランス１１ｂによって駆動されるので、各現示ラ
ンプ１Ｒ，１Ｇと各表示部２ｂ1 ，２ｂ2 とが対応しな
い形で誤って駆動するのを確実に防止することができ
る。

【００１６】

【発明の効果】本発明に係る歩行者用待時間表示装置
は、待ち時間表示部は、赤現示ランプの点灯によって駆
動開始される駆動電源により駆動され、残り時間表示部
は、青現示ランプの点灯によって駆動開始される駆動電
源により駆動されるので、赤現示ランプ及び青現示ラン
プと待ち時間表示部及び残り時間表示部とが対応せずに
駆動するのを確実に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係る歩行者用待ち時間表示
装置の電気的構成を示すブロック図である。

【図２】（ａ）は待ち時間の表示されている歩行者用信
号灯器及び表示器の正面図、（ｂ）は残り時間の表示さ
れている歩行者用信号灯器及び表示器の正面図である。

【符号の説明】

１ 歩行者用交通信号灯器（歩行者用信号灯器） １Ｒ 赤現示ランプ １Ｇ 青現示ランプ ２ 歩行者用待時間表示器（表示器） ２ａ 残存時間表示部 ２ｂ1 待ち時間表示部 ２ｂ2 残り時間表示部 ３ 支柱 １０ 制御機 １１ａ，１１ｂ トランス １２ 電源回路基板 １３ 制御基板（ＣＰＵ）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 歩行者用交通信号灯器の赤現示ランプの
   点灯に対応して待ち時間表示部に待ち時間を表示すると
   ともに、その歩行者用交通信号灯器の青現示ランプの点
   灯に対応して残り時間表示部に残り時間を表示する歩行
   者用待時間表示装置において、 前記待ち時間表示部は、前記赤現示ランプの点灯によっ
   て駆動開始される駆動電源により駆動され、 前記残り時間表示部は、前記青現示ランプの点灯によっ
   て駆動開始される駆動電源により駆動される、 ことを特徴とする歩行者用待時間表示装置。