JPH09195742A - Lubricator for oil seal in an internal combustion engine - Google Patents

Lubricator for oil seal in an internal combustion engine

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JPH09195742A
JPH09195742A JP8007785A JP778596A JPH09195742A JP H09195742 A JPH09195742 A JP H09195742A JP 8007785 A JP8007785 A JP 8007785A JP 778596 A JP778596 A JP 778596A JP H09195742 A JPH09195742 A JP H09195742A
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oil
oil seal
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cylinder block
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勝彦 山田
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To let a gasket have an oil seal function, stagnation of a lubricating, and a lubricating function by forming a weir in the gasket of an oil seal case. SOLUTION: An oil reservoir A is formed of a gasket interposed between a cylinder block and an oil seal case 1. The oil reservoir A is formed under the oil seal case 1. An oil reservoir groove 11 is formed at the inner periphery of the oil seal attachment hole.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関のクラン
ク軸とシリンダブロックの間の軸受支持部におけるオイ
ルシール潤滑装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an oil seal lubrication device in a bearing support portion between a crankshaft and a cylinder block of an internal combustion engine.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、内燃機関のオイルシールの構
造については、実開昭55−127162号公報の如き
技術が公知とされているのである。しかし、上記従来の
内燃機関のオイルシール構造はラジアルタイプである為
に、オイルシールのリップとクランクシャフトの当りが
線に近いものとなる為に、シリンダブロック内部からの
跳ね掛け程度の潤滑油量で充分であった。またスラスト
メタルにも油溝があり、メインスラスト軸受メタルを通
った油がスラストメタルの油溝を通りオイルシール部へ
注油されていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a structure of an oil seal of an internal combustion engine, a technique such as Japanese Utility Model Laid-Open No. 55-127162 is known. However, since the above-mentioned conventional oil seal structure of the internal combustion engine is a radial type, the lip of the oil seal and the contact of the crankshaft are close to a line, so that the amount of lubricating oil that is splashed from the inside of the cylinder block is large. Was enough. Further, the thrust metal also has an oil groove, and the oil that has passed through the main thrust bearing metal has been injected into the oil seal portion through the oil groove of the thrust metal.

【0003】しかし、オイルシールをアキシャルタイプ
とした場合には、クランク軸の側に固定されたスリンガ
ーがオイルシールケース内径と略同じ径であり、リップ
部に潤滑油が入り難い構造となっており、潤滑油の不足
が発生し、リップ部の摩耗が問題となっていた。
However, when the oil seal is of the axial type, the slinger fixed to the crankshaft side has a diameter substantially the same as the inner diameter of the oil seal case, so that it is difficult for lubricating oil to enter the lip portion. However, there was a shortage of lubricating oil, and there was a problem of wear on the lip.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】本発明においては、オ
イルシールケース1とシリンダブロックBの間に介装す
るパッキン2に堰をつけることにより、オイルシールの
機能と潤滑油の滞留と注油機能を持たせるものである。
また、オイルシールケース1の側のオイルシールを内嵌
する孔の内周にオイル溜まりの溝11を穿つことによ
り、オイル溜まりを構成したものである。
In the present invention, by providing a weir to the packing 2 interposed between the oil seal case 1 and the cylinder block B, the function of the oil seal and the retention and lubrication function of lubricating oil can be achieved. It is something to have.
Further, the oil sump is formed by forming an oil sump groove 11 in the inner circumference of a hole into which the oil seal on the oil seal case 1 side is fitted.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するため
の手段を説明する。請求項1においては、シリンダブロ
ックBとオイルシールケース1の間に介在させたパッキ
ン2により、オイル溜まりAを形成したものである。
The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described. In claim 1, the oil reservoir A is formed by the packing 2 interposed between the cylinder block B and the oil seal case 1.

【0006】請求項2においては、シリンダブロックB
とオイルシールケース1の間に介在させたパッキン2に
よりオイル溜まりAを形成し、該オイル溜まりAは、オ
イルシールケース1の下部に形成したものである。
In the second aspect, the cylinder block B
The oil reservoir A is formed by the packing 2 interposed between the oil seal case 1 and the oil seal case 1, and the oil reservoir A is formed in the lower portion of the oil seal case 1.

【0007】請求項3においては、シリンダブロックB
とオイルシールケース1の間に介在させたパッキン2に
よりオイル溜まりAを形成する内燃機関のオイルシール
潤滑装置において、オイルシール取付孔の内周にオイル
溜まりの溝11を形成したものである。
[0007] In claim 3, the cylinder block B
In an oil seal lubricating device for an internal combustion engine in which an oil sump A is formed by a packing 2 interposed between the oil seal case 1 and the oil seal case 1, an oil sump groove 11 is formed on the inner circumference of an oil seal mounting hole.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】図1はパッキン2によりオイル溜
まりAを構成した実施例の正面図、図2は図1のパッキ
ン2の構成を示す側面図、図3はオイルシールケース1
の下部にオイル溜まりAを構成する為に閉塞板3を固定
した実施例の正面図、図4はボルト又はビス4により固
定した状態の閉塞板3を示す側面図、図5は閉塞板3と
オイル溜まりAの構成を示すオイルシールケース1の正
面断面図、図6はオイルシールケース1にオイル溜まり
Aを設けた構成を示す正面図、図7は同じくオイル溜ま
りAを設けたオイルシールケース1の正面断面図、図8
は同じくオイル溜まりAを設けたオイルシールケース1
の側面図である。
1 is a front view of an embodiment in which an oil reservoir A is constituted by a packing 2, FIG. 2 is a side view showing the structure of the packing 2 of FIG. 1, and FIG. 3 is an oil seal case 1
4 is a front view of an embodiment in which a closing plate 3 is fixed to form an oil reservoir A in the lower part of FIG. 4, FIG. 4 is a side view showing the closing plate 3 fixed with bolts or screws 4, and FIG. FIG. 6 is a front sectional view of the oil seal case 1 showing the structure of the oil sump A, FIG. 6 is a front view showing the structure of the oil seal case 1 provided with the oil sump A, and FIG. Front sectional view of FIG.
Is also an oil seal case 1 provided with an oil reservoir A
FIG.

【0009】図1と図2において、パッキン2にオイル
溜まりAを設けた構成について説明する。本発明のオイ
ルシールOは、クランク軸5の外端部の周囲に嵌装すべ
く構成している。該クランク軸5にコンロッド12の下
端が枢結されており、該クランク軸5の外端がシリンダ
ブロックBの軸受孔に介装した軸受メタル6により軸受
支持されている。
1 and 2, the construction in which the packing 2 is provided with the oil reservoir A will be described. The oil seal O of the present invention is configured to be fitted around the outer end of the crankshaft 5. A lower end of a connecting rod 12 is pivotally connected to the crankshaft 5, and an outer end of the crankshaft 5 is bearing-supported by a bearing metal 6 provided in a bearing hole of a cylinder block B.

【0010】該軸受メタル6は、シリンダブロックBの
下面にメタル支持体14を締結ボルト15により締付け
て軸受支持している。該軸受メタル6は2つ割に構成さ
れており、一方はシリンダブロックBの軸受メタル6嵌
入孔に嵌装されて、他方はメタル支持体14に嵌装され
ており、該メタル支持体14をシリンダブロックBの側
に締結ボルト15により締結することにより、半割の2
つの軸受メタル6が一体となって、クランク軸5の周囲
を軸受支持する一体的な軸受メタル6となるのである。
The bearing metal 6 supports the bearing by fastening a metal support 14 to the lower surface of the cylinder block B with fastening bolts 15. The bearing metal 6 is divided into two parts, one of which is fitted into the bearing metal 6 fitting hole of the cylinder block B and the other of which is fitted into the metal supporting body 14. By tightening with the tightening bolt 15 on the cylinder block B side, half of the
One bearing metal 6 is integrated to form an integral bearing metal 6 that supports the bearing around the crankshaft 5.

【0011】そして該軸受メタル6の部分においては、
潤滑油シール構造とすることは出来ないので、該シリン
ダブロックBの外側で、クランク軸5の外周に嵌合する
ようにオイルシールケース1を付設し、該オイルシール
ケース1の内部にオイルシールOを設けているのであ
る。
In the bearing metal 6 part,
Since a lubricating oil seal structure cannot be provided, an oil seal case 1 is attached outside the cylinder block B so as to fit on the outer circumference of the crankshaft 5, and an oil seal O is provided inside the oil seal case 1. Is provided.

【0012】該オイルシールOは、オイルシールケース
1と、鉄板により構成されたスリンガー8の部分と、ゴ
ム製リップ7とダストシール9と、ゴム製リップ7とダ
ストシール9を支持する支持板10により構成されてい
る。該スリンガー8の部分はクランク軸5の外周に圧入
されており、該クランク軸5と共に回転する鉄板製のド
ーナツ板である。そして、ゴム製リップ7とダストシー
ル9の部分が、支持板10を介してオイルシールケース
1の内周に固定され、クランク軸5と共に回転すること
のない部分である。
The oil seal O is composed of an oil seal case 1, a slinger 8 made of an iron plate, a rubber lip 7 and a dust seal 9, and a support plate 10 for supporting the rubber lip 7 and the dust seal 9. Has been done. The portion of the slinger 8 is a donut plate made of an iron plate that is press-fitted onto the outer periphery of the crankshaft 5 and rotates together with the crankshaft 5. The rubber lip 7 and the dust seal 9 are fixed to the inner circumference of the oil seal case 1 via the support plate 10 and do not rotate together with the crankshaft 5.

【0013】故に、ゴム製リップ7がスリンガー8の垂
直面の外側のアキシャル面に接当し、ダストシール9の
部分がスリンガー8のラジアル面に接当している。該ス
リンガー8の外周は、オイルシールケース1の内周と近
い位置まで突出されているので、スリンガー8とゴム製
リップ7の間に、潤滑油が到達しないという不具合があ
ったのである。故に、本発明においては、該スリンガー
8の外周を越えて、ゴム製リップ7の部分に潤滑油が至
るように、オイルシールケース1の下部の内周部分に、
パッキン2の突出部2aの部分により堰を構成して、オ
イル溜まりAを設けたものである。
Therefore, the rubber lip 7 is in contact with the axial surface outside the vertical surface of the slinger 8, and the portion of the dust seal 9 is in contact with the radial surface of the slinger 8. Since the outer circumference of the slinger 8 is projected to a position close to the inner circumference of the oil seal case 1, there is a problem that the lubricating oil does not reach between the slinger 8 and the rubber lip 7. Therefore, in the present invention, the inner peripheral portion of the lower portion of the oil seal case 1 is provided so that the lubricating oil reaches the portion of the rubber lip 7 beyond the outer periphery of the slinger 8.
An oil reservoir A is provided by forming a weir with the protruding portion 2a of the packing 2.

【0014】また、該パッキン2の材料としてソフトメ
タルを使用することにより、オイルシール取付面をラフ
な加工であるダイカストの無加工面に構成して、該パッ
キン2により、このダイカストの粗い表面にソフトメタ
ルを接触させて、潤滑油の漏油を阻止することが出来る
のである。
Further, by using soft metal as the material of the packing 2, the oil seal mounting surface is configured as a rough surface of the die casting, and the packing 2 forms a rough surface of the die casting. By contacting the soft metal, it is possible to prevent the lubricating oil from leaking.

【0015】次に図3と図4に示す、実施例を説明す
る。該実施例においては、スリンガー8とゴム製リップ
7の部分に注油する為に、オイル溜まりAを構成する技
術は同じであるが、図1と図2の実施例の場合と相違し
て、図4と図5に示す如く、閉塞板3を設けて、該オイ
ルシールケース1の下部に堰止め部を構成している。該
閉塞板3は2本のボルト又はビス4により固定してい
る。
Next, an embodiment shown in FIGS. 3 and 4 will be described. In this embodiment, the technique for forming the oil reservoir A is the same in order to apply oil to the slinger 8 and the rubber lip 7, but unlike the case of the embodiment of FIGS. As shown in FIG. 4 and FIG. 5, a blocking plate 3 is provided to form a damming portion in the lower portion of the oil seal case 1. The closing plate 3 is fixed by two bolts or screws 4.

【0016】また、図6と図7と図8に示す実施例にお
いても、オイルシールケース1の下部にオイル溜まりA
を作るという構成は同じである。しかし、該実施例にお
いては、オイルシールケース1の下部にオイル溜まりの
溝11を構成している。該オイルシールケース1には、
オイルシールOを嵌入する孔の内径で、スリンガー8や
ゴム製リップ7を嵌装する部分の外周に、オイル溜まり
の溝11が構成されている。該オイル溜まりの溝11を
設けただけでは、オイル溜まりAを構成できないので、
パッキン2を介装し、該パッキン2の内径はオイル溜ま
りの溝11よりも小径に構成している。
Further, in the embodiments shown in FIGS. 6, 7, and 8, the oil sump A is formed in the lower portion of the oil seal case 1.
The composition of making is the same. However, in this embodiment, the oil reservoir groove 11 is formed in the lower portion of the oil seal case 1. In the oil seal case 1,
A groove 11 for an oil reservoir is formed on the outer circumference of the portion where the slinger 8 and the rubber lip 7 are fitted and which has the inner diameter of the hole into which the oil seal O is fitted. Since the oil sump A cannot be formed only by providing the groove 11 of the oil sump,
The packing 2 is interposed, and the inner diameter of the packing 2 is smaller than the groove 11 of the oil reservoir.

【0017】以上の如く構成したので、オイルシールケ
ース1の内径部分の内周にオイル溜まりの溝11を設
け、該オイル溜まりの溝11よりもやや内径まで、パッ
キン2の内径を突出させることにより、オイル溜まりの
溝11とパッキン2により、円周上にオイル溜まりAを
構成することが出来るのである。オイルシールケース1
はシリンダブロックBに固定されていて回転しない部分
であるから、内周の全域にオイル溜まりAを構成して
も、重力により潤滑油が下降すると、該オイル溜まりA
には溜まらないのであるが、実際にはクランク軸5が回
転しているので、遠心力で外方へ跳ね飛ばされる潤滑油
が、内径の全周に配置したオイル溜まりAに溜まるので
ある。
With the above configuration, the groove 11 for the oil reservoir is provided on the inner circumference of the inner diameter portion of the oil seal case 1, and the inner diameter of the packing 2 is made to project slightly to the inner diameter than the groove 11 for the oil reservoir. The oil reservoir groove 11 and the packing 2 can form the oil reservoir A on the circumference. Oil seal case 1
Is a portion that is fixed to the cylinder block B and does not rotate. Therefore, even if the oil sump A is formed over the entire inner circumference, when the lubricating oil descends due to gravity, the oil sump A
However, since the crankshaft 5 is actually rotating, the lubricating oil splashed outward by the centrifugal force is collected in the oil pool A arranged all around the inner diameter.

【0018】[0018]

【発明の効果】本発明は以上の如く構成したので、次の
ような効果を奏するのである。請求項1の如く、シリン
ダブロックBとオイルシールケース1の間に介在させた
パッキン2により、オイル溜まりAを形成したので、オ
イルシールケース1とシリンダブロックBの間のパッキ
ン2に堰部分を設けることにより、シール機能と注油機
能を、パッキン2に持たせることができるので、オイル
シールOの焼きつきを阻止することが出来たのである。
As described above, the present invention has the following advantages. As described in claim 1, since the oil reservoir A is formed by the packing 2 interposed between the cylinder block B and the oil seal case 1, the weir portion is provided in the packing 2 between the oil seal case 1 and the cylinder block B. As a result, since the packing 2 can be provided with the sealing function and the lubricating function, the seizure of the oil seal O can be prevented.

【0019】請求項2の如く、シリンダブロックBとオ
イルシールケース1の間に介在させたパッキン2により
オイル溜まりAを形成し、該オイル溜まりAは、オイル
シールケース1の下部に形成したので、オイルシールケ
ース1とシリンダブロックBの間に、閉塞板3を挟んだ
状態で固定するだけで、オイル溜まりAを構成すること
ができ、オイルシールOのゴム製リップ7の部分の焼き
つきを阻止する構成とすることが簡単にできるのであ
る。
Since the packing 2 interposed between the cylinder block B and the oil seal case 1 forms the oil sump A, and the oil sump A is formed in the lower portion of the oil seal case 1, The oil sump A can be configured only by fixing the blocking plate 3 between the oil seal case 1 and the cylinder block B, and the seizure of the rubber lip 7 portion of the oil seal O can be prevented. The configuration can be easily done.

【0020】請求項3の如く、シリンダブロックBとオ
イルシールケース1の間に介在させたパッキン2により
オイル溜まりAを形成した内燃機関のオイルシール潤滑
装置において、オイルシールケース1の下部にオイル溜
まりAを形成し、かつオイルシール取付孔の内周にオイ
ル溜まりの溝11を形成したので、従来のラジアルタイ
プのオイルシールOに出来るだけ近い状態の注油条件に
して、ゴム製リップ7の焼きつきを阻止することが出来
たのである。また従来のラジアルタイプと同じオイルシ
ールケースの取付方向とすることが出来たのである。
In the oil seal lubrication device for an internal combustion engine in which the oil sump A is formed by the packing 2 interposed between the cylinder block B and the oil seal case 1, the oil sump below the oil seal case 1 Since A is formed and the groove 11 for storing the oil is formed on the inner periphery of the oil seal mounting hole, the seizure of the rubber lip 7 is performed under the oiling condition which is as close as possible to the conventional radial type oil seal O. Was able to be stopped. In addition, it was possible to install the same oil seal case as the conventional radial type.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】パッキン2によりオイル溜まりAを構成した実
施例の正面図。
FIG. 1 is a front view of an embodiment in which an oil sump A is constituted by a packing 2.

【図2】図1のパッキン2の構成を示す側面図。FIG. 2 is a side view showing the configuration of packing 2 in FIG.

【図3】オイルシールケース1の下部にオイル溜まりA
を構成する為に閉塞板3を固定した実施例の正面図。
[Fig. 3] Oil sump A at the bottom of the oil seal case 1
FIG. 4 is a front view of an embodiment in which the closing plate 3 is fixed to configure the above.

【図4】ボルト又はビス4により固定した状態の閉塞板
3を示す側面図。
FIG. 4 is a side view showing the closing plate 3 fixed with bolts or screws 4.

【図5】閉塞板3とオイル溜まりAの構成を示すオイル
シールケース1の正面断面図。
5 is a front sectional view of an oil seal case 1 showing the configurations of a closing plate 3 and an oil sump A. FIG.

【図6】オイルシールケース1にオイル溜まりAを設け
た構成を示す正面図。
FIG. 6 is a front view showing a configuration in which an oil reservoir A is provided in the oil seal case 1.

【図7】オイルシールケース1にオイル溜まりAを設け
た構成を示す正面断面図。
FIG. 7 is a front sectional view showing a configuration in which an oil sump A is provided in the oil seal case 1.

【図8】同じくオイル溜まりAを設けたオイルシールケ
ース1の側面図。
FIG. 8 is a side view of the oil seal case 1 similarly provided with an oil reservoir A.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

A オイル溜まり O オイルシール 1 オイルシールケース 2 パッキン 2a 突出部 3 閉塞板 4 ボルト又はビス 5 クランク軸 6 軸受メタル 7 ゴム製リップ 8 スリンガー 9 ダストシール 11 オイル溜まりの溝 A Oil sump O Oil seal 1 Oil seal case 2 Packing 2a Projection 3 Closing plate 4 Bolt or screw 5 Crankshaft 6 Bearing metal 7 Rubber lip 8 Slinger 9 Dust seal 11 Oil sump groove

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シリンダブロックBとオイルシールケー
ス1の間に介在させたパッキン2により、オイル溜まり
Aを形成したことを特徴とする内燃機関のオイルシール
潤滑装置。
1. An oil seal lubrication device for an internal combustion engine, wherein an oil sump A is formed by a packing 2 interposed between a cylinder block B and an oil seal case 1.
【請求項2】 シリンダブロックBとオイルシールケー
ス1の間に介在させたパッキン2によりオイル溜まりA
を形成し、該オイル溜まりAは、オイルシールケース1
の下部に形成したことを特徴とする内燃機関のオイルシ
ール潤滑装置。
2. An oil sump A by a packing 2 interposed between a cylinder block B and an oil seal case 1.
And the oil sump A forms an oil seal case 1
An oil seal lubrication device for an internal combustion engine, characterized in that it is formed in the lower part of the.
【請求項3】 シリンダブロックBとオイルシールケー
ス1の間に介在させたパッキン2によりオイル溜まりA
を形成する内燃機関のオイルシール潤滑装置において、
オイルシール取付孔の内周にオイル溜まりの溝11を形
成したことを特徴とする内燃機関のオイルシール潤滑装
置。
3. An oil sump A by a packing 2 interposed between a cylinder block B and an oil seal case 1.
In an oil seal lubrication device for an internal combustion engine that forms
An oil seal lubrication device for an internal combustion engine, characterized in that an oil reservoir groove 11 is formed on the inner circumference of an oil seal mounting hole.
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1550772A1 (en) * 2002-10-11 2005-07-06 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Rotating apparatus for construction machine

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EP1550772A1 (en) * 2002-10-11 2005-07-06 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Rotating apparatus for construction machine
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