JPH09193733A - Manufacture of airbag cover - Google Patents
Manufacture of airbag coverInfo
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- JPH09193733A JPH09193733A JP8025929A JP2592996A JPH09193733A JP H09193733 A JPH09193733 A JP H09193733A JP 8025929 A JP8025929 A JP 8025929A JP 2592996 A JP2592996 A JP 2592996A JP H09193733 A JPH09193733 A JP H09193733A
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- JP
- Japan
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- airbag cover
- design pattern
- resin material
- airbag
- laser
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- Withdrawn
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- Air Bags (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【技術分野】本発明は,意匠模様を有するエアバッグカ
バーの製造方法に関する。TECHNICAL FIELD The present invention relates to a method for manufacturing an airbag cover having a design pattern.
【0002】[0002]
【従来技術】従来,エアバッグ装置は自動車等の運転
席,助手席等に設置され,その外観部分はエアバッグカ
バーにより被覆されている。上記エアバッグカバーは,
エアバッグ装置の作動により開裂する。そして,上記エ
アバッグカバーの開裂した部分より,エアバッグが展開
する。そして,上記エアバッグカバーの開裂に際して
は,該エアバッグカバーの破片が周囲に飛散しないこと
が,その安全上より重要である。2. Description of the Related Art Conventionally, an airbag device has been installed in a driver's seat, a passenger's seat, etc. of an automobile, etc., and its exterior portion is covered with an airbag cover. The airbag cover is
It is cleaved by the operation of the airbag device. Then, the airbag deploys from the opened portion of the airbag cover. When the airbag cover is torn, it is more important for safety that fragments of the airbag cover do not scatter around.
【0003】ところで,上記エアバッグカバーは人目に
触れる部分に設置されているため,意匠性を有すること
が要求される。一方,一般の意匠製品における意匠模様
は,通常,別体オーナメントまたはマスキング塗装,ス
クリーン印刷等の手段により形成された塗膜からなるこ
とが多い。By the way, since the above-mentioned airbag cover is installed in a portion which is visible to the human eye, it is required to have a design property. On the other hand, a design pattern in a general design product is usually composed of a coating film formed by a means such as a separate ornament or masking coating or screen printing.
【0004】しかしながら,上記エアバッグカバーに対
して,別体オーナメントや塗膜による意匠模様を構成し
た場合には,上記開裂の際に別体オーナメントや塗膜が
破断し,その破片が周囲に飛散するおそれがある。この
ため,従来,エアバッグカバーに意匠模様が付与されこ
とは少なく,別体オーナメントの取付けを金具により強
化するか,塗料との密着性に留意しつつ,エアバッグカ
バーの全表面を塗装することが通例であった。However, when a design pattern is formed on the airbag cover by a separate ornament or coating, the separate ornament or coating is broken at the time of the cleavage, and the fragments are scattered around. May occur. For this reason, conventionally, a design pattern is rarely applied to the airbag cover, and it is necessary to strengthen the attachment of the separate ornament with metal fittings or paint the entire surface of the airbag cover while paying attention to the adhesion with the paint. Was customary.
【0005】[0005]
【解決しようとする課題】しかしながら,上記のごとく
別体オーナメントを金具により強化して取り付ける方法
は,意匠性には優れるものの経済的には高価であった。
また,全面塗装により得られる外観は,単一色となり,
その意匠性に乏しく,デザインの自由度が低かった。ま
た,上記塗膜の飛散を防止するために,塗膜−基材間の
密着性を向上させることも考えられる。しかし,この方
法は技術的に困難であり,かつ経済的にも高価なものと
なるおそれがある。[Problems to be Solved] However, although the method of attaching the separate ornament by strengthening it with the metal fitting as described above is excellent in designability, it is economically expensive.
Also, the appearance obtained by painting the entire surface is a single color,
The design was poor and the degree of freedom in design was low. Further, in order to prevent the coating film from scattering, it may be considered to improve the adhesion between the coating film and the substrate. However, this method is technically difficult and may be economically expensive.
【0006】本発明は,かかる問題点に鑑み,開裂の際
に破片が散乱しない意匠模様を,容易に,かつ任意のデ
ザインに形成することができる,エアバッグカバーの製
造方法を提供しようとするものである。In view of the above problems, the present invention intends to provide a method of manufacturing an airbag cover, which can easily and easily form a design pattern in which fragments are not scattered at the time of tearing into an arbitrary design. It is a thing.
【0007】[0007]
【課題の解決手段】本発明は,レーザー照射により発色
する性質を有する発色材料を含有してなるエアバッグカ
バー用の樹脂材料を準備し,該樹脂材料を所望形状に成
形して成形品となし ついで,該成形品の表面にレーザーを照射して意匠模様
を形成することを特徴とするエアバッグカバーの製造方
法にある。The present invention provides a resin material for an airbag cover, which contains a coloring material having a property of coloring by laser irradiation, and molds the resin material into a desired shape to obtain a molded product. Next, there is provided a method for manufacturing an airbag cover, characterized in that a design pattern is formed by irradiating the surface of the molded product with a laser.
【0008】本発明の作用につき以下に説明する。本発
明においては,意匠模様を形成したい部分にレーザー照
射を行うことにより,その部分における樹脂材料が変色
する。よって,レーザー照射の軌跡を制御することによ
り,エアバッグカバーの表面に,意匠模様をきわめて容
易に形成することができる。そして,本発明により得ら
れた意匠模様は,樹脂材料が変色することにより形成さ
れている。このため,エアバッグカバーの開裂に際し
て,意匠模様の破片が飛散することはない。The operation of the present invention will be described below. In the present invention, by irradiating a portion where a design pattern is desired to be formed with a laser, the resin material in that portion is discolored. Therefore, by controlling the locus of laser irradiation, a design pattern can be formed extremely easily on the surface of the airbag cover. The design pattern obtained by the present invention is formed by discoloring the resin material. Therefore, when the airbag cover is torn, the debris of the design pattern does not scatter.
【0009】更に,本発明によれば,意匠模様の変更
は,レーザー照射の軌跡を適宜変更することにより実現
することができる。つまり,レーザー照射の制御装置の
ソフトウェアの変更等により,多種多様の任意の意匠模
様に対応することができる。このため,デザイン自由度
が大きく,任意のデザインの意匠模様を安価なコストで
形成することができる。なお,上記発色材料は上記成形
品の少なくとも表面部分に含有されていればよい。ま
た,上記意匠模様としては,文字,図形,記号,色彩模
様などがある。Further, according to the present invention, the design pattern can be changed by appropriately changing the locus of laser irradiation. That is, it is possible to deal with a wide variety of arbitrary design patterns by changing the software of the laser irradiation control device. Therefore, the degree of freedom in design is high, and a design pattern of an arbitrary design can be formed at low cost. The coloring material may be contained in at least the surface portion of the molded product. Further, the design pattern includes characters, figures, symbols, color patterns and the like.
【0010】次に,上記発色材料としては,染料,顔
料,レーザーにより発泡する添加剤のいずれか一種類以
上を使用することが好ましい。上記物質を使用すること
で,レーザーによる発色材料の化学変化により発色性が
変化するか,または,発泡添加剤の発泡による表面隆起
が光の乱反射を起こし,色変化するという効果を得るこ
とができる。Next, as the coloring material, it is preferable to use at least one of a dye, a pigment, and an additive foamable by laser. By using the above substances, it is possible to obtain the effect that the color development is changed by the chemical change of the coloring material by the laser, or the surface ridge caused by the foaming of the foaming additive causes diffuse reflection of light and the color is changed. .
【0011】次に,上記樹脂材料としては,オレフィン
系またはスチレン系の熱可塑性エラストマーのいずれか
を使用することが好ましい。上記物質を使用すること
で,エアバッグカバーの開裂性能を満足できる。Next, as the resin material, it is preferable to use either an olefin-based or styrene-based thermoplastic elastomer. By using the above substances, the tearing performance of the airbag cover can be satisfied.
【0012】[0012]
実施形態例 本発明の実施形態例にかかるエアバッグカバーの製造方
法及び得られたエアバッグカバーにつき,図1,図2を
用いて説明する。まず,図1に示すごとく,レーザー3
の照射により発色する性質を有する発色材料12を含有
してなるエアバッグカバー1用の樹脂材料10を準備す
る。Embodiment Example A method of manufacturing an airbag cover and an obtained airbag cover according to an embodiment example of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2. First, as shown in FIG.
The resin material 10 for the airbag cover 1 including the color-developing material 12 having a property of being colored by the irradiation of is prepared.
【0013】ついで,上記樹脂材料10を,装着するエ
アバッグ装置の形状に応じた,所望形状に成形し,成形
品となす(図2参照)。ついで,上記成形品の表面にレ
ーザー3を照射して意匠模様14を形成する。以上によ
り本例にかかるエアバッグカバー1を得る。Next, the resin material 10 is molded into a desired shape in accordance with the shape of the airbag device to be mounted, to obtain a molded product (see FIG. 2). Next, the surface of the molded product is irradiated with the laser 3 to form a design pattern 14. As described above, the airbag cover 1 according to this example is obtained.
【0014】上記樹脂材料10は,顔料よりなる発色材
料12を含有するオレフィン系熱可塑性エラストマーよ
りされている。その厚みは2.5mmである。また,発
色材料12は,押出機により,シリンダ温度180℃〜
220℃で練り込むことにより,樹脂基材10に含有さ
れる。なお,上記樹脂材料10を,上記のごとき所望形
状(図2)に成形するに当たっては,射出成形機を用い
る。The resin material 10 is made of an olefinic thermoplastic elastomer containing a coloring material 12 made of a pigment. Its thickness is 2.5 mm. Further, the coloring material 12 is heated by an extruder at a cylinder temperature of 180 ° C to
It is contained in the resin base material 10 by kneading at 220 ° C. An injection molding machine is used to mold the resin material 10 into the desired shape (FIG. 2) as described above.
【0015】また,上記レーザー3の照射は,レーザー
マーカとしてNEC製,SL475Eを使用し,線ピッ
チ7μm,線幅4μm,スピード200mm/秒の条件
にて行う。以上により,エアバッグカバー1に変色部1
30が形成される。上記変色部130がエアバッグカバ
ーの意匠模様13となる(図1,図2)。Irradiation of the laser 3 is carried out under the conditions of a line pitch of 7 μm, a line width of 4 μm and a speed of 200 mm / sec using SL475E manufactured by NEC as a laser marker. Due to the above, the discolored portion 1 is attached to the airbag cover 1.
30 are formed. The discolored portion 130 becomes the design pattern 13 of the airbag cover (FIGS. 1 and 2).
【0016】図2に示すごとく,本例のエアバッグカバ
ー1は,自動車の運転席に設置されたエアバッグ装置に
装着する。上記エアバッグ装置は,ハンドル2内に格納
されており,該ハンドル2の内周部分に,上記エアバッ
グカバー1が設けてある。そして,上記エアバッグカバ
ー1の内部には,折り畳まれたエアバッグ20が収納さ
れてある。エアバッグ20は,ガス発生器(図示略)に
連結されている。As shown in FIG. 2, the airbag cover 1 of this embodiment is attached to an airbag device installed in a driver's seat of an automobile. The airbag device is housed in the handle 2, and the airbag cover 1 is provided on the inner peripheral portion of the handle 2. A folded airbag 20 is housed inside the airbag cover 1. The airbag 20 is connected to a gas generator (not shown).
【0017】また,上記エアバッグカバー1には,部分
的に薄肉となった開裂部14が設けてある。また,上記
エアバッグカバー1の表面には,上述したごとくレーザ
ー3の照射により形成された3つの意匠模様13が設け
てある。Further, the airbag cover 1 is provided with a cleavage portion 14 which is partially thin. The surface of the airbag cover 1 is provided with the three design patterns 13 formed by the irradiation of the laser 3 as described above.
【0018】次に,本例における作用効果につき説明す
る。本例においては,レーザー3の照射により,エアバ
ッグカバー1を構成する樹脂材料10が変色する。よっ
て,レーザー3の照射の軌跡を制御することにより,エ
アバッグカバー1の表面において,意匠模様13を容易
に形成することができる。Next, the operation and effect of this embodiment will be described. In this example, the resin material 10 forming the airbag cover 1 is discolored by the irradiation of the laser 3. Therefore, by controlling the trajectory of the irradiation of the laser 3, the design pattern 13 can be easily formed on the surface of the airbag cover 1.
【0019】そして,上述の意匠模様13は,樹脂材料
10自体が変色することにより形成されている。このた
め,エアバッグカバー1の開裂に際して,破片が飛散す
ることはない。なお,樹脂材料10そのものは,細破片
となって飛散し難い材料等により構成されている。The design pattern 13 described above is formed by discoloring the resin material 10 itself. Therefore, no fragments are scattered when the airbag cover 1 is torn. The resin material 10 itself is made of a material that does not easily scatter into small pieces.
【0020】更に,本例によれば,意匠模様13の変更
は,レーザー3の照射の軌跡を適宜変更することにより
実現することができる。つまり,レーザー3の照射の制
御装置のソフトウェアの変更等により,多種多様の任意
の意匠模様に対応することができる。このため,デザイ
ン自由度が大きく,任意のデザインの意匠模様を安価な
コストで形成することができる。Furthermore, according to this example, the design pattern 13 can be changed by appropriately changing the locus of irradiation of the laser 3. That is, a wide variety of arbitrary design patterns can be dealt with by changing the software of the laser 3 irradiation control device. Therefore, the degree of freedom in design is high, and a design pattern of an arbitrary design can be formed at low cost.
【0021】なお,本例のエアバッグカバー1を設けた
エアバッグ装置を,低温(−35℃),常温(23
℃),高温(85℃)の温度雰囲気にて作動させた。そ
の結果,いずれの場合においても,エアバッグカバー1
の開裂部14が開裂し,該開裂した部分より内部のエア
バッグ20が展開した。そして,意匠模様13の部分に
おいては,破片の飛散は生じなかった。The air bag device provided with the air bag cover 1 of the present embodiment is operated at a low temperature (-35.degree. C.) and a normal temperature (23.degree.
C.) and a high temperature (85.degree. C.) temperature atmosphere. As a result, in any case, the airbag cover 1
The cleaving portion 14 was cleaved, and the inside airbag 20 was deployed from the cleaved part. Then, in the portion of the design pattern 13, no scattering of fragments occurred.
【0022】[0022]
【発明の効果】上記のごとく,本発明によれば,開裂の
際に破片が散乱しない意匠模様を容易に,かつ任意のデ
ザインに形成することができる,エアバッグカバーの製
造方法を提供することができる。As described above, according to the present invention, it is possible to provide a method of manufacturing an airbag cover, which can easily form a design pattern in which fragments are not scattered at the time of tearing and can have an arbitrary design. You can
【図1】実施形態例における,エアバッグカバーの説明
図。FIG. 1 is an explanatory view of an airbag cover according to an embodiment.
【図2】実施形態例における,エアバッグカバーの装着
説明図。FIG. 2 is an explanatory view of mounting the airbag cover in the embodiment.
1...エアバッグカバー, 10...樹脂材料, 12...発色材料, 13...意匠模様, 1. . . Airbag cover, 10. . . Resin material, 12. . . Coloring material, 13. . . Design pattern,
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山本 直 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑1 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 増谷 千里 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑1 番地 豊田合成株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (72) Inventor Nao Yamamoto 1 Ochiai, Nagahata, Kasuga-cho, Nishikasugai-gun, Aichi Toyota Gosei Co., Ltd. Toyoda Gosei Co., Ltd.
Claims (3)
る発色材料を含有してなるエアバッグカバー用の樹脂材
料を準備し,該樹脂材料を所望形状に成形して成形品と
なし ついで,該成形品の表面にレーザーを照射して意匠模様
を形成することを特徴とするエアバッグカバーの製造方
法。1. A resin material for an airbag cover, which comprises a color-forming material having a property of being colored by laser irradiation, is prepared, and the resin material is molded into a desired shape to form a molded article. A method of manufacturing an airbag cover, which comprises irradiating a laser on the surface of the airbag to form a design pattern.
料または顔料またはレーザーにより発泡する添加剤のい
ずれか一種類以上であることを特徴とするエアバッグカ
バーの製造方法。2. The method for manufacturing an airbag cover according to claim 1, wherein the coloring material is one or more of a dye, a pigment, and an additive foamed by laser.
はオレフィン系またはスチレン系の熱可塑性エラストマ
ーのいずれかであることを特徴とするエアバッグカバー
の製造方法。3. The method for manufacturing an airbag cover according to claim 1, wherein the resin material is either an olefin-based or styrene-based thermoplastic elastomer.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8025929A JPH09193733A (en) | 1996-01-18 | 1996-01-18 | Manufacture of airbag cover |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8025929A JPH09193733A (en) | 1996-01-18 | 1996-01-18 | Manufacture of airbag cover |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09193733A true JPH09193733A (en) | 1997-07-29 |
Family
ID=12179476
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8025929A Withdrawn JPH09193733A (en) | 1996-01-18 | 1996-01-18 | Manufacture of airbag cover |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH09193733A (en) |
-
1996
- 1996-01-18 JP JP8025929A patent/JPH09193733A/en not_active Withdrawn
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A761 | Written withdrawal of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761 Effective date: 20040406 |