JPH09158750A - Engine device and power transmission - Google Patents
Engine device and power transmissionInfo
- Publication number
- JPH09158750A JPH09158750A JP34653695A JP34653695A JPH09158750A JP H09158750 A JPH09158750 A JP H09158750A JP 34653695 A JP34653695 A JP 34653695A JP 34653695 A JP34653695 A JP 34653695A JP H09158750 A JPH09158750 A JP H09158750A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stroke
- piston
- dead center
- link
- motion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/04—Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads
- F02B75/048—Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads by means of a variable crank stroke length
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は自動車、プレス機械など
のエンジン装置及び動力装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an engine device and a power device for automobiles, press machines and the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、自動車の四サイクルエンジンは、
吸気−圧縮−爆発−排気の各行程のピストンのストロ−
クは全て等しいサイクルとなっている。2. Description of the Related Art Conventionally, the four-cycle engine of an automobile is
Intake-compression-explosion-exhaust stroke piston stroke-
All the cycles are equal.
【０００３】又プレス機械にあってはポンチを一定の距
離上下動させて加工している。Further, in a press machine, the punch is moved by moving it up and down by a certain distance.
【０００４】[0004]
【従来技術の欠点】然し乍ら従来エンジンにあっては、
吸気−圧縮−爆発−排気の各行程に夫々関連を持たせて
ピストンのストロ−クを変えることでの燃焼効率を高め
たりすることができない。[Disadvantages of the Prior Art] However, in the conventional engine,
It is not possible to improve the combustion efficiency by changing the stroke of the piston by associating each stroke of intake-compression-explosion-exhaust.
【０００５】又プレス機械にあっては曲げ、絞り加工等
の際に金属の弾性に伴うスプリングバックがあるためポ
ンチ等のストロ−ク長の微調整だけで二度押しはできな
い。Further, in a press machine, since there is a spring back due to the elasticity of the metal during bending, drawing, etc., it is impossible to press twice by only finely adjusting the stroke length of the punch or the like.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】本発明はこのような従
来手段の欠点を解消すべく工夫されたもので従来エンジ
ンにあっては、吸気−圧縮−爆発−排気の各行程に夫々
関連を持たせてピストンのストロ−クを変えて燃焼効率
のよいエンジンを提供しようとするものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been devised to eliminate the above-mentioned drawbacks of the conventional means. In the conventional engine, the intake-compression-explosion-exhaust strokes are associated with each stroke. Then, the stroke of the piston is changed to provide an engine with good combustion efficiency.
【０００７】又プレス機械にあっては、曲げ、絞り加工
等の際に金属の弾性に伴うスプリングバックがあるため
ポンチ等のストロ−クの二度押しで微調整ができるよう
にしようとするものである。Further, in a press machine, since there is a spring back due to the elasticity of the metal during bending, drawing, etc., it is intended to make fine adjustments by pressing the stroke of a punch or the like twice. Is.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、一周
期が二往復運動のピストンの上死点、下死点を変位させ
この往復運動を回転運動に変換して出力するエンジン装
置である。According to a first aspect of the present invention, there is provided an engine device for displacing a top dead center and a bottom dead center of a piston which has two reciprocating motions in one cycle and converting the reciprocating motion into a rotary motion for output. is there.
【０００９】又請求項２の発明では、前記エンジン装置
の動力伝達とは逆に、回転運動を、上死点、下死点の変
位するワ−カ−（プレス機械のポンチ等）の一周期が二
往復運動となるよう変換した動力装置である。According to the second aspect of the present invention, contrary to the power transmission of the engine device, one cycle of a rotary movement of a worker (such as a punch of a press machine) displacing a top dead center and a bottom dead center is performed. Is a power unit that is converted into two reciprocating motions.
【００１０】[0010]
【実施例】本発明を図１の実施例により説明すると、太
陽歯車１に噛み合いながら外接する遊星歯車２の中心軸
３に回転自在に軸承したリンク４の先端と、ピストン５
のコンロッド６の先端を回転自在に軸７により軸承し、
これら歯車１、２、リンク４、コンロッド６の歯数、
径、長さ等はピストン５が二往復（吸気行程、圧縮行
程、爆発行程、排気行程）運動したときに遊星歯車２が
太陽歯車１を一周するように設定し、遊星歯車２の中心
軸３の公転運動を図示しない変換機構により変換して回
転出力運動に変換するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described with reference to the embodiment shown in FIG. 1. The tip of a link 4 rotatably supported by a central shaft 3 of a planetary gear 2 which is circumscribing while meshing with a sun gear 1 and a piston 5 are provided.
The tip of the connecting rod 6 is rotatably supported by the shaft 7,
The number of teeth of these gears 1, 2, link 4, connecting rod 6,
The diameter, the length, etc. are set so that the planetary gear 2 goes around the sun gear 1 when the piston 5 makes two reciprocating motions (intake stroke, compression stroke, explosion stroke, exhaust stroke). Is converted by the conversion mechanism (not shown) into a rotary output motion.
【００１１】この作用については吸気行程、圧縮行程で
のピストン５のストロ−クＡは比較的短いが、爆発、排
気行程でのストロ−クＢは大きくなり燃焼効率を高める
ことができる。With respect to this action, the stroke A of the piston 5 in the intake stroke and the compression stroke is relatively short, but the stroke B in the explosion and exhaust strokes becomes large and the combustion efficiency can be improved.
【００１２】図２の実施例のものは、太陽歯車１に噛み
合いながら内接する遊星歯車２の中心軸３に回転自在に
軸承したリンク４の先端と、ピストン５のコンロッド６
の先端を回転自在に軸７により軸承し、これら歯車１、
２、リンク４、コンロッド６の歯数、径、長さ等はピス
トン５が二往復運動したときに遊星歯車２が太陽歯車１
を一周するように設定し、遊星歯車２の中心軸３の公転
運動を回転出力運動に変換するものである。In the embodiment shown in FIG. 2, the tip of a link 4 rotatably supported by a central shaft 3 of a planetary gear 2 which is inscribed while meshing with a sun gear 1 and a connecting rod 6 of a piston 5 are provided.
Of the gears 1,
2, the number of teeth, the diameter, the length, etc. of the link 4 and the connecting rod 6 are such that the planetary gear 2 is the sun gear 1 when the piston 5 reciprocates two times.
Is set so as to make one revolution, and the revolution movement of the central shaft 3 of the planetary gear 2 is converted into a rotation output movement.
【００１３】この作用については吸気行程、圧縮行程で
のピストン５のストロ−クＡは比較的短いが、爆発、排
気行程でのストロ−クＢは格段に大きくなり燃焼効率を
高めることができる。With respect to this action, the stroke A of the piston 5 in the intake stroke and the compression stroke is relatively short, but the stroke B in the explosion and exhaust strokes is remarkably large and the combustion efficiency can be improved.
【００１４】図３、４の実施例のものは、回転数が１／
２の歯車１と噛み合う歯車２の双方の中心軸８、３に同
期を取って回転するリンク９、１０の一端を軸承し、こ
れらリンク９、１０の他端に自由回転する第２リンク１
１、１２を軸承し、第２リンク１１、１２の他端と往復
運動するピストン５のコンロッド６とを軸１３の一点で
結合して五節リンク９、１０、１１、１２、中心軸の８
と３を定位置で回転自在に結ぶ連絡リンク１４としたも
のであり、これら歯車１、２、リンク９、１０、１１、
１２、１４の径、歯数、回転方向（歯車を中間において
回転方向を変える。）、角度、長さ等はピストン５のス
トロ−クの変位に合わせて設定し、歯車２の中心軸３の
回転運動、若しくは歯車１の中心軸８の回転運動を回転
出力運動に変換するものである。In the embodiment of FIGS. 3 and 4, the rotation speed is 1 /
The second link 1 that supports one end of links 9 and 10 that rotate in synchronism with the central axes 8 and 3 of the gear 2 that meshes with the second gear 1 and that freely rotates at the other ends of these links 9 and 10.
1, 12 are supported, and the other ends of the second links 11, 12 and the connecting rod 6 of the reciprocating piston 5 are connected at one point of the shaft 13 to form a five-bar link 9, 10, 11, 12, and a central shaft 8
Is a connecting link 14 that rotatably connects 3 and 3 in a fixed position. These gears 1 and 2, links 9, 10, 11,
The diameter, the number of teeth, the rotation direction (the rotation direction is changed in the middle of the gear), the angle, the length, etc. of 12 and 14 are set according to the stroke displacement of the piston 5, and the center axis 3 of the gear 2 is set. The rotary motion or the rotary motion of the central shaft 8 of the gear 1 is converted into a rotary output motion.
【００１５】この作用については吸気行程、圧縮行程で
のピストン５のストロ−クＡは比較的短いが、爆発、排
気行程でのストロ−クＢは比較的大きくなり、又爆発行
程（始点）の上死点と吸気行程の上死点、爆発行程（終
点）の下死点と吸気行程の下死点は夫々変位しており、
使用目的により行程の変化するエンジンに適応させるこ
とができる。With respect to this action, the stroke A of the piston 5 in the intake stroke and the compression stroke is relatively short, but the stroke B in the explosion and exhaust strokes is relatively large, and the stroke of the explosion stroke (start point) is large. The top dead center and the top dead center of the intake stroke, the bottom dead center of the explosion stroke (end point) and the bottom dead center of the intake stroke are displaced,
It can be adapted to an engine whose stroke varies depending on the purpose of use.
【００１６】この方式を取るときは回転出力運動を取り
だすのに簡単であり、又多気筒のエンジンに使用するに
当たり機構的に容易である。When this method is adopted, it is easy to extract the rotational output motion, and mechanically easy to use in a multi-cylinder engine.
【００１７】上述のものはエンジン装置に関して説明し
てきたが、又請求項２の発明では、前記エンジン装置の
動力伝達とは逆に、図１、２のものにあっては遊星歯車
２の中心軸３の公転運動を図示しない回転駆動機構によ
り伝達し、この回転運動を、上死点、下死点の変位する
プレス機械のポンチ等のワ−カ−（ピストン５に相当）
の一周期が二往復運動となるよう変換した動力装置であ
る。Although the above description has been made with respect to the engine device, in the invention of claim 2, contrary to the power transmission of the engine device, in FIGS. A revolution driving mechanism (not shown) transmits the revolving motion of No. 3 and the rotary motion of the punch or the like of the press machine is displaced at the top dead center or the bottom dead center (corresponding to the piston 5).
It is a power unit that is converted so that one cycle of the two reciprocating motions.
【００１８】このようにすることにより、プレス機械に
あっては、曲げ、絞り加工等の際に金属の弾性に伴うス
プリングバックがあるためポンチを最初は浅く作動させ
たのちに深く作動させる等のストロ−クの二度押しで微
調整ができるようになり、確実且つ精密なプレス加工が
できる。By doing so, in the press machine, since there is springback due to the elasticity of the metal during bending, drawing, etc., the punch is initially operated shallowly and then deeply. Fine adjustment can be done by pressing the stroke twice, and reliable and precise press working can be performed.
【００１９】更に、図３、４の実施例では、００１７、
００１８で述べたと同様にエンジン装置の動力伝達とは
逆にしたもので、図３、４のものにあっては歯車２の中
心軸３の回転運動、若しくは歯車１の中心軸８の回転運
動を図示しない回転駆動機構により伝達し、この回転運
動を、上死点、下死点の変位するプレス機械のポンチ等
のワ−カ−（ピストン５に相当）の一周期が二往復運動
となるよう変換した動力装置である。この作用も上記と
同様である。Furthermore, in the embodiment of FIGS.
As described in 0018, the power transmission of the engine device is reversed, and in FIGS. 3 and 4, the rotational movement of the central shaft 3 of the gear 2 or the central shaft 8 of the gear 1 is changed. A rotary driving mechanism (not shown) transmits this rotary motion so that one cycle of a worker (corresponding to the piston 5) such as a punch of a press machine that displaces the top dead center and the bottom dead center makes two reciprocating motions. It is a converted power unit. This action is also similar to the above.
【００２０】[0020]
【効果】本発明は叙上のように、請求項１の発明にあっ
ては、一周期が二往復運動のピストンの上死点、下死点
を変位させこの往復運動を回転運動に変換して出力する
ようにしたので、吸気−圧縮−爆発−排気の各行程に夫
々関連を持たせてピストンのストロ−クを変えて燃焼効
率のよいエンジンを提供することができる。As described above, according to the present invention, the top dead center and the bottom dead center of the piston having two reciprocating motions in one cycle are displaced to convert the reciprocating motions into rotary motions. Since the strokes of the intake, compression, explosion, and exhaust are associated with each other to change the stroke of the piston, an engine with high combustion efficiency can be provided.
【００２１】又請求項２の発明にあっては、上記エンジ
ン装置の動力伝達とは逆にしたもので、回転駆動機構に
より伝達された回転運動を、上死点、下死点の変位する
ワ−カ−の一周期が二往復運動となるよう変換したの
で、プレス機械にあっては、曲げ、絞り加工等の際に金
属の弾性に伴うスプリングバックがあるためポンチ（ワ
−カ−）を最初は浅く作動させたのちに深く作動させる
等のストロ−クの二度押しで微調整ができるようにな
り、確実且つ精密なプレス加工などができるようにな
る。According to the second aspect of the present invention, the power transmission of the engine device is reversed, and the rotary motion transmitted by the rotary drive mechanism is displaced to a top dead center or a bottom dead center. -Because one cycle of the car is converted into two reciprocating motions, the punch (worker) is used in the press machine because there is springback due to the elasticity of the metal during bending, drawing, etc. Fine adjustment can be performed by pressing the stroke twice, such as first operating shallowly and then deeply, so that reliable and precise press working can be performed.
【００２２】上記発明に関しては主にプレス機械につい
て述べてきたが往復運動のするワ−カ−であれば他の機
械にも実施することができる。Although the present invention has been described mainly with respect to the press machine, it can be applied to other machines as long as it is a reciprocating worker.
【図１】本発明エンジン装置の行程説明図。FIG. 1 is a stroke explanatory diagram of an engine device of the present invention.
【図２】第一他実施例に係るエンジン装置の行程説明
図。FIG. 2 is a stroke explanatory diagram of an engine device according to a first other embodiment.
【図３】第二他実施例に係るエンジン装置の行程説明
図。FIG. 3 is a stroke explanatory diagram of an engine device according to a second other embodiment.
【図４】図３のエンジン装置の斜視図。FIG. 4 is a perspective view of the engine device of FIG.
１は太陽歯車（歯車） ２は遊星歯車（歯車） ３は中心軸 ４はリンク ５はピストン ６はコンロッド ７は軸 ８は中心軸 ９はリンク １０はリンク １１は第２リンク １２は第二リンク １３は軸 １４は連絡リンク 1 is a sun gear (gear) 2 is a planetary gear (gear) 3 is a central shaft 4 is a link 5 is a piston 6 is a connecting rod 7 is a shaft 8 is a central shaft 9 is a link 10 is a link 11 is a second link 12 is a second link 13 is an axis 14 is a contact link
─────────────────────────────────────────────────────
────────────────────────────────────────────────── ───
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成８年３月１２日[Submission date] March 12, 1996
【手続補正２】[Procedure amendment 2]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】全文[Correction target item name] Full text
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【書類名】 明細書[Document Name] Statement
【発明の名称】 エンジン装置及び動力伝達装置Title: Engine device and power transmission device
【特許請求の範囲】[Claims]
【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は自動車、プレス機械など
のエンジン装置及び動力伝達装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an engine device and a power transmission device for automobiles, press machines and the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、自動車の四サイクルエンジンは、
吸気−圧縮−爆発−排気の各行程のピストンのストロ−
クは全て等しいサイクルとなっている。2. Description of the Related Art Conventionally, the four-cycle engine of an automobile is
Intake-compression-explosion-exhaust stroke piston stroke-
All the cycles are equal.
【０００３】又プレス機械にあってはポンチを一定の距
離上下動させて加工している。Further, in a press machine, the punch is moved by moving it up and down by a certain distance.
【０００４】[0004]
【従来技術の欠点】然し乍ら従来エンジンにあっては、
吸気−圧縮−爆発−排気の各行程に夫々関連を持たせて
ピストンのストロ−クを変えることでの燃焼効率を高め
たりすることができない。[Disadvantages of the Prior Art] However, in the conventional engine,
It is not possible to improve the combustion efficiency by changing the stroke of the piston by associating each stroke of intake-compression-explosion-exhaust.
【０００５】又プレス機械にあっては曲げ、絞り加工等
の際に金属の弾性に伴うスプリングバックがあるためポ
ンチ等のストロ−ク長の微調整だけで二度押しはできな
い。Further, in a press machine, since there is a spring back due to the elasticity of the metal during bending, drawing, etc., it is impossible to press twice by only finely adjusting the stroke length of the punch or the like.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】本発明はこのような従
来手段の欠点を解消すべく工夫されたもので従来エンジ
ンにあっては、吸気−圧縮−爆発−排気の各行程に夫々
関連を持たせてピストンのストロ−クを変えて燃焼効率
のよいエンジンを提供しようとするものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been devised to eliminate the above-mentioned drawbacks of the conventional means. In the conventional engine, the intake-compression-explosion-exhaust strokes are associated with each stroke. Then, the stroke of the piston is changed to provide an engine with good combustion efficiency.
【０００７】又プレス機械にあっては、曲げ、絞り加工
等の際に金属の弾性に伴うスプリングバックがあるため
ポンチ等のストロ−クの二度押しで微調整ができるよう
にしようとするものである。Further, in a press machine, since there is a spring back due to the elasticity of the metal during bending, drawing, etc., it is intended to make fine adjustments by pressing the stroke of a punch or the like twice. Is.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、一周
期が二往復運動のピストンの上死点、下死点を変位させ
この往復運動を回転運動に変換して出力するエンジン装
置である。According to a first aspect of the present invention, there is provided an engine device for displacing a top dead center and a bottom dead center of a piston which has two reciprocating motions in one cycle and converting the reciprocating motion into a rotary motion for output. is there.
【０００９】又請求項２の発明では、前記エンジン装置
の動力伝達とは逆に、回転運動を、上死点、下死点の変
位するワ−カ−（プレス機械のポンチ等）の一周期が二
往復運動となるよう変換した動力伝達装置である。According to the second aspect of the present invention, contrary to the power transmission of the engine device, one cycle of a rotary movement of a worker (such as a punch of a press machine) displacing a top dead center and a bottom dead center is performed. Is a power transmission device that is converted into two reciprocating motions.
【００１０】[0010]
【実施例】本発明を図１の実施例により説明すると、太
陽歯車１に噛み合いながら外接する遊星歯車２の中心軸
３に回転自在に軸承したリンク４の先端と、ピストン５
のコンロッド６の先端を回転自在に軸７により軸承し、
これら歯車１、２、リンク４、コンロッド６の歯数、
径、長さ等はピストン５が二往復（吸気行程、圧縮行
程、爆発行程、排気行程）運動したときに遊星歯車２が
太陽歯車１を一周するように設定し、遊星歯車２の中心
軸３の公転運動を図示しない変換機構により変換して回
転出力運動に変換するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described with reference to the embodiment shown in FIG. 1. The tip of a link 4 rotatably supported by a central shaft 3 of a planetary gear 2 which is circumscribing while meshing with a sun gear 1 and a piston 5 are provided.
The tip of the connecting rod 6 is rotatably supported by the shaft 7,
The number of teeth of these gears 1, 2, link 4, connecting rod 6,
The diameter, the length, etc. are set so that the planetary gear 2 goes around the sun gear 1 when the piston 5 makes two reciprocating motions (intake stroke, compression stroke, explosion stroke, exhaust stroke). Is converted by the conversion mechanism (not shown) into a rotary output motion.
【００１１】この作用については吸気行程、圧縮行程で
のピストン５のストロ−クＡは比較的短いが、爆発、排
気行程でのストロ−クＢは大きくなり燃焼効率を高める
ことができる。With respect to this action, the stroke A of the piston 5 in the intake stroke and the compression stroke is relatively short, but the stroke B in the explosion and exhaust strokes becomes large and the combustion efficiency can be improved.
【００１２】図２の実施例のものは、太陽歯車１に噛み
合いながら内接する遊星歯車２の中心軸３に回転自在に
軸承したリンク４の先端と、ピストン５のコンロッド６
の先端を回転自在に軸７により軸承し、これら歯車１、
２、リンク４、コンロッド６の歯数、径、長さ等はピス
トン５が二往復運動したときに遊星歯車２が太陽歯車１
を一周するように設定し、遊星歯車２の中心軸３の公転
運動を回転出力運動に変換するものである。In the embodiment shown in FIG. 2, the tip of a link 4 rotatably supported by a central shaft 3 of a planetary gear 2 which is inscribed while meshing with a sun gear 1 and a connecting rod 6 of a piston 5 are provided.
Of the gears 1,
2, the number of teeth, the diameter, the length, etc. of the link 4 and the connecting rod 6 are such that the planetary gear 2 is the sun gear 1 when the piston 5 reciprocates two times.
Is set so as to make one revolution, and the revolution movement of the central shaft 3 of the planetary gear 2 is converted into a rotation output movement.
【００１３】この作用については吸気行程、圧縮行程で
のピストン５のストロ−クＡは比較的短いが、爆発、排
気行程でのストロ−クＢは格段に大きくなり燃焼効率を
高めることができる。With respect to this action, the stroke A of the piston 5 in the intake stroke and the compression stroke is relatively short, but the stroke B in the explosion and exhaust strokes is remarkably large and the combustion efficiency can be improved.
【００１４】図３、４の実施例のものは、回転数が１／
２の歯車１と噛み合う歯車２の双方の中心軸８、３に同
期を取って回転するリンク９、１０の一端を軸承し、こ
れらリンク９、１０の他端に自由回転する第２リンク１
１、１２を軸承し、第２リンク１１、１２の他端と往復
運動するピストン５のコンロッド６とを軸１３の一点で
結合して五節リンク９、１０、１１、１２、中心軸の８
と３を定位置で回転自在に結ぶ連絡リンク１４としたも
のであり、これら歯車１、２、リンク９、１０、１１、
１２、１４の径、歯数、回転方向（歯車を中間において
回転方向を変える。）、角度、長さ等はピストン５のス
トロ−クの変位に合わせて設定し、歯車２の中心軸３の
回転運動、若しくは歯車１の中心軸８の回転運動を回転
出力運動に変換するものである。In the embodiment of FIGS. 3 and 4, the rotation speed is 1 /
The second link 1 which supports one ends of links 9 and 10 which rotate in synchronization with both central axes 8 and 3 of the gear 2 which meshes with the gear 1 of FIG.
1, 12 are supported, and the other ends of the second links 11, 12 and the connecting rod 6 of the reciprocating piston 5 are connected at one point of the shaft 13 to form a five-bar link 9, 10, 11, 12, and a central shaft 8
Is a connecting link 14 that rotatably connects 3 and 3 in a fixed position. These gears 1 and 2, links 9, 10, 11,
The diameters of 12 and 14, the number of teeth, the rotation direction (the rotation direction is changed in the middle of the gear), the angle, the length, etc. are set according to the stroke displacement of the piston 5, and the center axis 3 of the gear 2 is The rotary motion or the rotary motion of the central shaft 8 of the gear 1 is converted into a rotary output motion.
【００１５】この作用については吸気行程、圧縮行程で
のピストン５のストロ−クＡは比較的短いが、爆発、排
気行程でのストロ−クＢは比較的大きくなり、又爆発行
程（始点）の上死点と吸気行程の上死点、爆発行程（終
点）の下死点と吸気行程の下死点は夫々変位しており、
使用目的により行程の変化するエンジンに適応させるこ
とができる。With respect to this action, the stroke A of the piston 5 in the intake stroke and the compression stroke is relatively short, but the stroke B in the explosion and exhaust strokes is relatively large, and the stroke of the explosion stroke (start point) is large. The top dead center and the top dead center of the intake stroke, the bottom dead center of the explosion stroke (end point) and the bottom dead center of the intake stroke are displaced,
It can be adapted to an engine whose stroke varies depending on the purpose of use.
【００１６】この方式を取るときは回転出力運動を取り
だすのに簡単であり、又多気筒のエンジンに使用するに
当たり機構的に容易である。When this method is adopted, it is easy to extract the rotational output motion, and mechanically easy to use in a multi-cylinder engine.
【００１７】上述のものはエンジン装置に関して説明し
てきたが、又請求項２の発明では、前記エンジン装置の
動力伝達とは逆に、図１、２のものにあっては遊星歯車
２の中心軸３の公転運動を図示しない回転駆動機構によ
り伝達し、この回転運動を、上死点、下死点の変位する
プレス機械のポンチ等のワ−カ−（ピストン５に相当）
の一周期が二往復運動となるよう変換した動力伝達装置
である。Although the above description has been made with respect to the engine device, in the invention of claim 2, contrary to the power transmission of the engine device, in FIGS. A revolution driving mechanism (not shown) transmits the revolving motion of No. 3 and the rotary motion of the punch or the like of the press machine is displaced at the top dead center or the bottom dead center (corresponding to the piston 5).
It is a power transmission device in which one cycle is converted into two reciprocating motions.
【００１８】このようにすることにより、プレス機械に
あっては、曲げ、絞り加工等の際に金属の弾性に伴うス
プリングバックがあるためポンチを最初は浅く作動させ
たのちに深く作動させる等のストロ−クの二度押しで微
調整ができるようになり、確実且つ精密なプレス加工が
できる。By doing so, in the press machine, since there is springback due to the elasticity of the metal during bending, drawing, etc., the punch is initially operated shallowly and then deeply. Fine adjustment can be done by pressing the stroke twice, and reliable and precise press working can be performed.
【００１９】更に、図３、４の実施例では、Furthermore, in the embodiment of FIGS.
【００１７】で述べたと同様にエンジン装置の動力伝達
とは逆にしたもので、図３、４のものにあっては歯車２
の中心軸３の回転運動、若しくは歯車１の中心軸８の回
転運動を図示しない回転駆動機構により伝達し、この回
転運動を、上死点、下死点の変位するプレス機械のポン
チ等のワ−カ−（ピストン５に相当）の一周期が二往復
運動となるよう変換した動力伝達装置である。この作用
も上記と同様である。Similar to the above, the power transmission of the engine device is reversed, and in FIGS.
The rotary motion of the central shaft 3 or the rotary shaft of the central shaft 8 of the gear 1 is transmitted by a rotary drive mechanism (not shown), and this rotary motion is displaced by a punch or the like of a press machine that is displaced at the top dead center or the bottom dead center. A power transmission device in which one cycle of a car (corresponding to the piston 5) is converted into two reciprocating motions. This action is also similar to the above.
【００２０】[0020]
【効果】本発明は叙上のように、請求項１の発明にあっ
ては、一周期が二往復運動のピストンの上死点、下死点
を変位させこの往復運動を回転運動に変換して出力する
ようにしたので、吸気−圧縮−爆発−排気の各行程に夫
々関連を持たせてピストンのストロ−クを変えて燃焼効
率のよいエンジンを提供することができる。As described above, according to the present invention, the top dead center and the bottom dead center of the piston having two reciprocating motions in one cycle are displaced to convert the reciprocating motions into rotary motions. Since the strokes of the intake, compression, explosion, and exhaust are associated with each other to change the stroke of the piston, an engine with high combustion efficiency can be provided.
【００２１】又請求項２の発明にあっては、上記エンジ
ン装置の動力伝達とは逆にしたもので、回転駆動機構に
より伝達された回転運動を、上死点、下死点の変位する
ワ−カ−の一周期が二往復運動となるよう変換したの
で、プレス機械にあっては、曲げ、絞り加工等の際に金
属の弾性に伴うスプリングバックがあるためポンチ（ワ
−カ−）を最初は浅く作動させたのちに深く作動させる
等のストロ−クの二度押しで微調整ができるようにな
り、確実且つ精密なプレス加工などができるようにな
る。According to the second aspect of the present invention, the power transmission of the engine device is reversed, and the rotary motion transmitted by the rotary drive mechanism is displaced to a top dead center or a bottom dead center. -Because one cycle of the car is converted into two reciprocating motions, the punch (worker) is used in the press machine because there is springback due to the elasticity of the metal during bending, drawing, etc. Fine adjustment can be performed by pressing the stroke twice, such as first operating shallowly and then deeply, so that reliable and precise press working can be performed.
【００２２】上記発明に関しては主にプレス機械につい
て述べてきたが往復運動のするワ−カ−であれば他の機
械にも実施することができる。Although the present invention has been described mainly with respect to the press machine, it can be applied to other machines as long as it is a reciprocating worker.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図１】 本発明エンジン装置の行程説明図。FIG. 1 is a stroke explanatory diagram of an engine device of the present invention.
【図２】 第一他実施例に係るエンジン装置の行程説明
図。FIG. 2 is a stroke explanatory diagram of an engine device according to a first other embodiment.
【図３】 第二他実施例に係るエンジン装置の行程説明
図。FIG. 3 is a stroke explanatory diagram of an engine device according to a second other embodiment.
【図４】 図３のエンジン装置の斜視図。FIG. 4 is a perspective view of the engine device of FIG.
【符号の説明】 １は太陽歯車（歯車） ２は遊星歯車（歯車） ３は中心軸 ４はリンク ５はピストン ６はコンロッド ７は軸 ８は中心軸 ９はリンク １０はリンク １１は第２リンク １２は第二リンク １３は軸 １４は連絡リンク[Explanation of symbols] 1 is a sun gear (gear) 2 is a planetary gear (gear) 3 is a central shaft 4 is a link 5 is a piston 6 is a connecting rod 7 is a shaft 8 is a central shaft 9 is a link 10 is a link 11 is a second link 12 is the second link 13 is the axis 14 is the contact link
Claims (2)
点、下死点を変位させこの往復運動を回転運動に変換し
て出力するエンジン装置。1. An engine device for displacing a top dead center and a bottom dead center of a piston having two reciprocating motions in one cycle and converting the reciprocating motion into a rotary motion and outputting the rotary motion.
ワ−カ−の一周期が二往復運動となるよう変換した動力
装置。2. A power unit in which rotary motion is converted so that one cycle of a worker whose top dead center and bottom dead center are displaced becomes two reciprocating motions.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34653695A JPH09158750A (en) | 1995-12-12 | 1995-12-12 | Engine device and power transmission |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34653695A JPH09158750A (en) | 1995-12-12 | 1995-12-12 | Engine device and power transmission |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09158750A true JPH09158750A (en) | 1997-06-17 |
Family
ID=18384093
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34653695A Pending JPH09158750A (en) | 1995-12-12 | 1995-12-12 | Engine device and power transmission |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09158750A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006059100A2 (en) * | 2004-11-30 | 2006-06-08 | David John Mason | Improvements to reciprocating machines |
| CN105604707A (en) * | 2016-03-26 | 2016-05-25 | 吉林大学 | Device for changing automobile engine compression ratio |
-
1995
- 1995-12-12 JP JP34653695A patent/JPH09158750A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006059100A2 (en) * | 2004-11-30 | 2006-06-08 | David John Mason | Improvements to reciprocating machines |
| WO2006059100A3 (en) * | 2004-11-30 | 2006-08-10 | David John Mason | Improvements to reciprocating machines |
| CN105604707A (en) * | 2016-03-26 | 2016-05-25 | 吉林大学 | Device for changing automobile engine compression ratio |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6990944B2 (en) | Motor with rotary connecting rod bolt | |
| JPH10103441A (en) | Gear device and engine using it | |
| JPH0754829A (en) | Crank device | |
| US7152556B2 (en) | Linear to rotational motion converter | |
| EP1905983B1 (en) | Kinetic energy generation device | |
| US20120318087A1 (en) | Power transmission system of crank structure | |
| US4498430A (en) | Linear reciprocating piston engine | |
| JPH09158750A (en) | Engine device and power transmission | |
| JP2571707Y2 (en) | 4-stroke piston engine with explosion and exhaust strokes longer than suction and compression strokes | |
| EP1924784A1 (en) | A transmission arrangement | |
| US20040072645A1 (en) | Power transmission apparatus | |
| CN101440746B (en) | Implementing method and apparatus of stepless speed regulating eccentric swinging type internal combustion engine | |
| CA2425119A1 (en) | Power transmission apparatus | |
| US10309301B2 (en) | Constant-volume combustion engine | |
| CN2627224Y (en) | Engine with isolator rack transmission | |
| TWI718439B (en) | Internal combustion engine with non-circular gear set | |
| CN108194605B (en) | Gear train capable of improving reciprocating motion conversion efficiency | |
| TW387035B (en) | Reciprocating piston engine and linking mechanism | |
| CN2099874U (en) | Annular serrated band straight-shaft type reciprocating/rotary exchangeable device | |
| WO1995005551A1 (en) | Slider-crank driving mechanism for the transformation of a reciprocating motion into rotation or vice versa | |
| CN1258037C (en) | Engine of outputting device | |
| CN102242672B (en) | Internal combustion engine structure with conjugate cam group | |
| JPH0571609A (en) | Internal combustion engine | |
| JP2002257207A (en) | Eccentrical continuously variable transmission | |
| JPS57212332A (en) | Crank mechanism for internal-combustion engine |