JPH09156738A - 空気浮上式ベルトコンベヤ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 空気浮上式ベルトコンベヤにおいてベルトを
トラフから離脱させるトリッパを設けるためには、この
トリッパの部位における浮上用空気の漏洩が生じる。 【解決手段】 ベルトＢをトラフ１から離脱させた状態
でコンベヤの長手方向に移動するトリッパＴの位置する
部位で、トラフ１からベルトＢが離脱する範囲Ｌ内に給
気孔２を塞ぐスライド部材Ｓを設けて、コンベヤの長手
方向に設けた複数の給気孔２の所定範囲を塞ぐ。このス
ライド部材ＳによりトリッパＴが移動しても浮上用空気
の漏洩を適切に防止できる空気浮上式ベルトコンベヤを
構成することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この出願に係る発明は、バラ
物（例、火力発電所における石炭，石こう及び湿灰、製
鉄所における鉄鉱石及び副原料等）を、浮上用空気で浮
上させたベルトによって搬送する空気浮上式のベルトコ
ンベヤに関し、更に詳しくは、ベルトをトラフから離脱
させた状態でコンベヤの長手方向に移動するトリッパ等
の可動機を有する空気浮上式ベルトコンベヤに関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】近年、バラ物（例、火力発電所における
石炭，石こう及び湿灰、製鉄所における鉄鉱石及び副原
料等、以下「被搬送物」という。）を搬送する手段とし
て空気浮上式ベルトコンベヤが用いられる場合がある。
この空気浮上式ベルトコンベヤは、低振動，低騒音であ
るため、使用場所によっては有用されている。

【０００３】このような空気浮上式ベルトコンベヤの従
来技術として、特開平４−３１７９１１号公報記載の発
明がある。この発明は、図１１の全体概略図と図１２の
同図の要部斜視図に示すように、外管５１と内部に配置
した内管５２の二重管構造のコンベヤで、内管５２が搬
送側として使用され、外管５１が戻り側として使用され
ており、内管５２を通って搬送したベルト５３はヘッド
プーリ５４側で反転して外管５１内を通って戻るように
構成されている。

【０００４】この空気浮上式ベルトコンベヤは、外管５
１及び内管５２とベルト５３との接触面に外側から送風
機５５によって所定圧の浮上用空気が供給され、この空
気によってベルト５３が外管５１及び内管５２の内面か
ら所定量だけ浮上した状態で被搬送物Ｍを搬送するよう
に構成されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、被搬送物
を、例えばスタッカやリクレーマ等に移送する場合や、
屋内貯蔵庫中で被搬送物を移送するコンベヤ等において
は、長手方向の中間位置で被搬送物を払出す必要性を生
じる場合がある。このような場合、図１３の全体概略図
に示すように、コンベヤ長手方向に移動できる走行式ト
リッパＴを設けたトリッパコンベヤが用いられる。ま
た、この反対に長手方向の中間位置で被搬送物を積込む
必要性を生じる場合もあり、この場合には図１３に示す
ようにコンベヤ長手方向に移動できるローディングテー
ブルＲが用いられる。

【０００６】しかしながら、このようなトリッパＴやロ
ーディングテーブルＲ等（以下、総称して可動機とい
う。）を有するコンベヤに上記空気浮上式ベルトコンベ
ヤを採用しようとした場合、上記空気浮上式ベルトコン
ベヤではトラフが二重管構造で完全な密閉構造となって
いるため採用することができない。

【０００７】しかも、このような可動機を有するコンベ
ヤに空気浮上式ベルトコンベヤを採用しようとした場
合、これら可動機の位置でベルトをトラフから離脱させ
る必要があるので、ベルトを離脱させた位置において浮
上用空気が漏洩してしまう。この浮上用空気の漏洩は、
トラフ上にベルトが有る位置ではある程度の吐出圧がな
いと浮上用空気を吐出することができないため、トラフ
上にベルトがない可動機の部位からはより多量の浮上用
空気が漏洩することとなる。

【０００８】また、この可動機は、上記したようにコン
ベヤ長手方向の任意の位置へ走行するため、この可動機
の移動に伴ってベルトの離脱する位置も変化することと
なり、更に、ベルト上に積載する搬送物の量によっても
ベルトがトラフから離脱する位置が変化する場合もあ
る。従って、このように長手方向に変移するベルトの離
脱する位置における浮上用空気の漏洩を防止することは
困難である。

【０００９】この可動機の位置から多量に浮上用空気が
漏洩すると、トラフ上のベルトを浮上させるための吐出
空気圧が低下してしまい、適切なベルトの浮上量を得る
ことが困難になってしまう。そのため、空気浮上式ベル
トコンベヤにおいてベルトをトラフから離脱させる可動
機を設けるためには、この可動機の部位における浮上用
空気の漏洩防止を図る手段が必要となる。

【００１０】そこで上記課題に鑑みて、この出願に係る
発明は、可動機が移動しても該可動機の部位における浮
上用空気の漏洩を適切に防止できる空気浮上式ベルトコ
ンベヤを提供することを目的としたものである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に係る空気浮上式ベルトコンベヤは、コン
ベヤの長手方向に設けた給気室からトラフに設けた複数
の給気孔を介してトラフ上のベルトに浮上用空気を供給
してベルトを浮上させる空気浮上式ベルトコンベヤにお
いて、前記ベルトをトラフから離脱させた状態でコンベ
ヤの長手方向に移動する可動機を設け、該可動機の位置
する部位でトラフからベルトが離脱する範囲内に前記給
気孔を塞ぐ漏洩防止手段を設けたことを特徴とするもの
である。このように、空気浮上式ベルトコンベヤにおい
てベルトをトラフから離脱させた状態でコンベヤの長手
方向に移動する可動機を設けた場合でも、可動機の位置
する部位でトラフからベルトが離脱する範囲内の給気孔
を漏洩防止手段で塞いで浮上用空気の漏洩を防止するの
で、浮上用空気を漏洩させることなく被搬送物を搬送す
ることができる。

【００１２】上記漏洩防止手段とは、給気孔を塞いで空
気が漏れないようにする手段であり、可動機が位置する
部位の給気孔を塞ぎながら移動する手段や可動機が位置
する時にのみその部位の給気孔を塞ぐ手段を意味し、樹
脂やゴム等によって給気孔を塞ぐ手段によって達成する
ことができる。

【００１３】請求項２に係る空気浮上式ベルトコンベヤ
は、上記請求項１において、可動機の位置する部位でト
ラフ外面から給気孔を塞ぐ漏洩防止手段を可動機に設け
たことを特徴とするものであり、このように漏洩防止手
段を可動機に設けることにより、可動機が移動しても可
動機の位置する部位でトラフ外面、すなわちベルト側か
ら給気孔を塞ぐことができる。

【００１４】請求項３に係る空気浮上式ベルトコンベヤ
は、上記請求項１において、可動機の位置する部位でト
ラフ内面から給気孔を塞ぐ漏洩防止手段をトラフ内面に
設けたことを特徴とするものであり、このように漏洩防
止手段をトラフ内面に設けることにより、可動機が移動
しても可動機の位置する部位でトラフ内面、すなわち給
気室側から給気孔を塞ぐことができる。

【００１５】請求項４に係る空気浮上式ベルトコンベヤ
は、上記請求項２又は請求項３において、漏洩防止手段
をトラフ側へ押圧する押圧手段を設けたことを特徴とす
るものであり、このように漏洩防止手段を押圧手段でト
ラフ側へ押圧することにより、可動機の移動時に漏洩防
止手段とトラフとの間隔が変化しても接触を確実に保っ
て給気孔を塞ぐことができる。

【００１６】請求項５に係る空気浮上式ベルトコンベヤ
は、上記請求項２〜４のいずれかにおいて、トラフから
ベルトが離脱する範囲内を塞ぐスライド部材を可動機に
設け、該スライド部材とトラフとの接触面に低摩擦材を
設けて漏洩防止手段を構成したことを特徴とするもので
ある。このように低摩擦材をトラフと接触するスライド
部材の接触面に設けることにより、可動機をスライドさ
せる時の抵抗を低減してスムーズな漏洩防止を図ること
ができる。

【００１７】請求項６に係る空気浮上式ベルトコンベヤ
は、上記請求項３において、トラフ内面に給気孔を塞ぐ
複数の閉鎖部材を設け、該閉鎖部材のトラフからベルト
が離脱する範囲を可動機に設けた作動部材で作動させて
給気孔を塞ぐようにして漏洩防止手段を構成したことを
特徴とするものである。このように給気孔を塞ぐ複数の
閉鎖部材をトラフ内面に設けておき、トラフからベルト
が離脱する範囲のみの閉鎖部材を可動機に設けた作動部
材で作動させることにより部分的に給気孔を塞ぐことが
できる。この作動部材による閉鎖部材の作動とは、可動
機と共に移動する作動部材が閉鎖部材に接することによ
って閉鎖機能を発揮するようにものであり、作動部材に
よる閉鎖部材の押し込み等によって行われる。

【００１８】請求項７に係る空気浮上式ベルトコンベヤ
は、コンベヤの長手方向に設けた給気室からトラフに設
けた複数の給気孔を介してトラフ上のベルトに浮上用空
気を供給してベルトを浮上させる空気浮上式ベルトコン
ベヤにおいて、前記ベルトをトラフから離脱させた状態
でコンベヤの長手方向に移動する可動機を設け、前記給
気室をコンベヤ長手方向に複数の給気室ブロックに分割
し、該給気室ブロック毎に空気供給弁を設け、該空気供
給弁で前記可動機を移動させてトラフからベルトが離脱
する範囲内の給気室ブロックへ供給する浮上用空気を遮
断したことを特徴とするものである。この空気浮上式ベ
ルトコンベヤによれば、可動機が移動してトラフからベ
ルトが離脱する範囲内の給気室ブロックへの浮上用空気
を遮断するので、浮上用空気を漏洩させることなく被搬
送物を搬送することができる。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下、この出願に係る発明の実施
の形態の一例を図面に基づいて説明する。なお、空気浮
上式ベルトコンベヤの全体構成としては上述した図１３
の構成と同一の構成について説明し、可動機の位置する
部位のみの図面に基づいて説明する。

【００２０】まず、トラフ外面からトラフ長手方向に設
けた給気孔を塞ぐことによって浮上用空気の漏洩を防止
する漏洩防止手段を設けた実施の形態を説明する。以下
の説明では、可動機の例として主としてトリッパを例に
し、ローディングテーブルについては簡略化して説明す
る。

【００２１】図１はこの出願に係る空気浮上式ベルトコ
ンベヤで、トラフ外面から密閉する第１の実施の形態を
示す要部概略図であり、(a) はトリッパ部の側面図、
(b) はローディングテーブル部の側面図である。図２
(a) は図１に示すトリッパとローディングテーブルの端
部における拡大図、(b) は同図のＡ−Ａ断面図、(c) は
(b) の要部拡大断面図である。

【００２２】図１(a) に示すように、空気浮上式ベルト
コンベヤのトラフ１の長手方向には複数の給気孔２が設
けられており、その中間位置にはトリッパＴが設けられ
ている。

【００２３】このトリッパＴは、ベルトＢが図において
左側から右側へと移動し、このトリッパＴの位置する部
位でベルトＢがトラフ１上から緩やかに離脱してトリッ
パＴのフレーム３上に設けられたローラｒへと移り、上
部ベルトプーリ４で逆方向に曲げられ、更に下部ベルト
プーリ５で曲げられた後で緩やかにトラフ１上へと戻る
ように設けられている。従って、このトリッパＴに設け
られた上下２個のベルトプーリ４，５によってベルトＢ
がＳ字状に曲げられている。なお、６は上部ベルトプー
リ４から被搬送物を払い出すシュートである。

【００２４】上記ベルトＢがトラフ１上から離脱する範
囲Ｌは、ベルトＢのスムーズな移動を維持するためにト
リッパＴの位置する部位の前後所定範囲間において離脱
することとなる。そこで、この実施の形態ではベルトＢ
が離脱する範囲ＬにおいてトリッパＴのフレーム３にス
ライド部材Ｓを設け、このスライド部材Ｓによってベル
トＢの離脱する範囲Ｌ内の空気の漏洩を防止している。

【００２５】このことは、図１(b) に示すように、ロー
ディングテーブルＲの場合でも同様であり、このローデ
ィングテーブルＲに設けられたローラｒの下部において
はベルトＢがトラフ１から離脱するため、このベルトＢ
が離脱する範囲ＬにおいてローディングテーブルＲの下
部に上記トリッパＴと同様のスライド部材Ｓを設けるこ
とにより、ベルトＢが離脱する範囲Ｌでの空気の漏洩を
防止することができる。

【００２６】上記スライド部材ＳをトリッパＴに設けた
例を図２(a),(b),(c) に基づいて詳細に説明する。トリ
ッパＴのフレーム３の下部には、Ｃ字状の枠材７が開口
側を下向きにして設けられており、この枠材７はフレー
ム３と一体的に連結されている。この枠材７の内部に
は、板バネと同様に弾性を有する押え板８が設けられて
おり、略Ｖ字状に形成された両端上部８ａが上記枠材７
に付いた状態で中央部８ｂを下向きに押圧するように設
けられている。従って、押え板８自体の弾性力によって
押え板８の中央部８ｂをトラフ１に向けて押圧すること
によってシール性を高めている。この押え板８は板バネ
と同様に弾性を有するものであればよい。

【００２７】上記押え板８の中央部８ｂにはトラフ１に
設けられた給気孔２を塞ぐことができる所定幅の略水平
部が形成されており、この水平部の下面には、トラフ１
との接触による磨耗を防止するために耐磨耗性があり、
かつ、摩擦係数の小さい低摩擦材９（例えば、高分子ポ
リエチレン等）が設けられている。この低摩擦材９は高
分子系に限らず、耐磨耗、低摩擦の性質を持つものであ
ればよい。従って、この低摩擦材９は押え板８によって
枠材７に対して常に下向き、つまりトラフ１側に向かっ
て押圧された状態となっている。なお、この例では押え
板８の上部８ａと枠材７との間に低摩擦材８ｃを設けて
押え板８と枠材７との金属接触を防止している。

【００２８】また、上記枠材７の長手方向両端部におい
ては、図２(a) に示すように高さが漸次縮小するように
形成され、両端部でほぼトラフ１面に沿うような形状に
形成されており、この枠材７の内部に設けられた押え板
８も同様に形成されている。従って、枠材７の両端にお
いて浮上用空気の漏れを防止している。なお、１０は給
気孔２に浮上用空気を供給するための給気室であり、コ
ンベヤの長手方向に連続して設けられている。

【００２９】更に、ベルトＢがトラフ１から離脱して上
記トリッパＴのフレーム３に設けられたローラｒによっ
て受けられるまでの間と、下部ベルトプーリ５からトラ
フ１上に戻るまでの間には、枠材７の上面でベルトＢの
接する位置に低摩擦材１１が設けられており、ベルトＢ
のスムーズな移動が図られている。

【００３０】なお、上記トリッパＴは、フレーム３の側
部に設けられた図示しない走行車輪がコンベヤの長手方
向に設けられた図示しないレール上を走行するように構
成されており、この走行機能によってコンベヤ長手方向
の任意の位置へ移動できるように構成されている。この
走行機能については従来のトリッパと同様であるため、
その説明は省略する。

【００３１】以上のように形成された第１の実施の形態
によれば、以下のようにしてトリッパＴの位置する部位
からの浮上用空気の漏洩を防止することができる。

【００３２】すなわち、トリッパＴの位置する部位にお
いては、ベルトＢがトラフ１から緩やかな円弧を描きな
がら離脱して行くが、この時、ベルトＢの下面は枠材７
の上部に設けられた低摩擦材１１に接してスムーズに離
脱して行く。そして、フレーム３上のローラｒによって
ガイドされて上部ベルトプーリ４によって反転させられ
た後、下部ベルトプーリ５によって更に反転させられ、
最後に枠材７上に設けられた低摩擦材１１に接してから
トラフ１上へと戻る。

【００３３】このベルトＢがトラフ１から一旦離脱して
から再びトラフ１上へと戻る間の離脱する範囲Ｌ（図
１）においては、トリッパＴと共に移動するスライド部
材Ｓ内の押え板８によってトラフ１に設けられた給気孔
２が塞がれるので、可動機であるトリッパＴが位置する
部位において浮上用空気を漏らすことなく空気浮上式ベ
ルトコンベヤとしての機能を発揮することができる。

【００３４】また、トリッパＴを移動させたとしても、
押え板８で低摩擦材９をトラフ１に押圧した状態でスラ
イド部材Ｓも移動するため、常にトリッパＴの位置する
部位のベルトＢが離脱する範囲Ｌを塞いで浮上用空気の
漏洩を防止して、常に空気浮上式ベルトコンベヤとして
の機能を発揮することができる。

【００３５】次に、上記第１の実施の形態におけるスラ
イド部材の他の構成を図３に示す第２の実施の形態の要
部拡大断面図に基づいて説明する。なお、上述した第１
の実施の形態と同一の構成については、同一符号を付し
てその説明は省略する。

【００３６】この第２の実施の形態では第１の実施の形
態の押え板８に代えて枠材７の長手方向に低摩擦材によ
るリップシール１２を設けることにより浮上用空気の漏
れを防止したものであり、ボルト等の取付具１２ａによ
って枠材７に固定されている。

【００３７】このように構成したスライド部材Ｓによれ
ば、上記第１の実施の形態と同様に可動部材であるトリ
ッパＴの位置する部位におけるベルトＢが離脱する範囲
Ｌの給気孔２を塞ぐことができ、また、トリッパＴが移
動したとしてもトリッパＴと共にスライド部材Ｓも移動
してベルトＢが離脱する範囲Ｌの給気孔２を塞ぐことが
できるため、浮上用空気の漏洩を防止して、常に空気浮
上式ベルトコンベヤとしての機能を発揮することができ
る。この実施の形態の場合、スライド部材Ｓの内部に浮
上用空気よりも高圧の空気を外部から供給すれば給気孔
２からの空気の漏洩を高圧空気が遮断するため、更に漏
洩を防止できる。

【００３８】また、図４に示す第３の実施の形態の要部
拡大断面図のように、枠材７の内部に弾性のあるチュー
ブ１３を設けると共に、このチューブ１３とトラフ１と
の接触面に低摩擦材１４を設け、このチューブ１３の内
部に高圧空気を注入することによって膨張させれば低摩
擦材１４をトラフ１に押圧して給気孔２を塞ぐことがで
きる。この場合、高圧空気を供給するコンプレッサはト
リッパＴのフレーム３上に設けてもよい。なお、他の構
成は上述した第１の実施の形態と同一であるため、その
説明は省略する。この実施の形態の場合も上記第１及び
第２の実施の形態と同様に、給気孔２から浮上用空気が
漏洩するのを防止して空気浮上式ベルトコンベヤとして
の機能を発揮することができる。

【００３９】更に、図５(a),(b) に示す第４の実施の形
態によっても浮上用空気の漏洩を防止することができ
る。図５(a) はトリッパ部の側面図であり、(b) は吊下
げ板を示す斜視図であり、図示するように、トリッパＴ
のフレーム３の下部に吊下げ板１５をリンク１６によっ
て吊り下げ、この吊下げ板１５の自重によってトラフ１
と接触させている。なお、１７はトリッパＴのフレーム
であり、このフレーム１７に設けた脚に設けた走行車輪
１８がレール１９上を移動するように構成されている。
２０はサイドローラである。また、ベルトＢの流れ等の
構成は上述した第１の実施の形態と同一であるため、そ
の説明は省略する。

【００４０】このような吊下げ板１５を設けることによ
り、トリッパＴの位置する部位において給気孔２を塞ぐ
ので、ベルトＢがトラフ１から離脱する範囲（図１参
照）において浮上用空気の漏洩を防止することができ
る。なお、図示していないが、吊下げ板１５とトラフ１
との接触面には上述した高分子系の低摩擦材が設けら
れ、トラフ１上における吊下げ板１５の円滑な移動を図
っている。

【００４１】一方、トラフ内面からトラフ長手方向に設
けた給気孔を塞ぐことによって浮上用空気の漏洩を防止
する漏洩防止手段を設けた実施の形態を以下に説明す
る。なお、上述した実施の形態と同一の構成について
は、同一符号を付してその説明は省略する。

【００４２】図６はこの出願に係る空気浮上式ベルトコ
ンベヤで、トラフ内面から密閉する第５の実施の形態を
示す要部概略図であり、(a) はトリッパ部の側面図、
(b) はローディングテーブル部の側面図である。図７
(a) は図６に示すトリッパとローディングテーブルの端
部における拡大図、(b) は同図のＢ−Ｂ断面図、(c) は
(b) の要部拡大図である。

【００４３】図６(a),(b) 及び図７(a) に示すように、
上述したトラフ外面から給気孔を塞ぐ実施の形態と異な
る点は、ベルトＢとトラフ１との間には、トラフ１の外
部から支持されたトリッパＴあるいはローディングテー
ブルＲのみが存在し、トラフ１からベルトＢが離脱する
範囲Ｌにスライド部材Ｓが存在しないことである。

【００４４】これらの図では省略しているが、この実施
の形態では図７(b),(c) に示すように、トラフ１の内
面、すなわちトラフ１下面の給気室１０側から給気孔２
を塞いで浮上用空気の漏洩を防止するように構成されて
おり、トラフ１下面の給気室１０の内部に設けられた閉
鎖部材２１をロッド部材２２によって回動させることに
よって給気孔２を塞ぐように構成されている。

【００４５】上記閉鎖部材２１はＬ字状に形成されてお
り、トラフ１から下方に突設されたブラケット２３に軸
２４によって支持され、この軸２４を中心にして回動可
能なように設けられている。そして、側方へ延びて給気
孔２の下方に位置する先端にはゴム等の弾性材２１ａが
設けられ、下向きに延びた先端には長孔２１ｂが形成さ
れている。この閉鎖部材２１は給気孔２と同一数か、又
は複数の給気孔２を同時に塞ぐ場合にはそれ以下の数が
並設される。

【００４６】また、上記ロッド部材２２は、一端が給気
室１０の側壁から突出して設けられ、もう一端が上記閉
鎖部材２１の長孔２１ｂに連結されており、ロッド部材
２２の水平方向の往復運動に対して閉鎖部材２１が軸２
４を中心にして回動する時の変位をこの長孔２１ｂによ
って吸収している。そして、このロッド部材２２はバネ
２５によって常に外方へ付勢されている。このバネ２５
は図示するようなコイル状のバネ以外に板バネ状のもの
であってもよく、ロッド部材２２を常に外方へ付勢でき
るものであればよい。なお、このロッド部材２２の給気
室貫通部にはパッキン２６が設けられており、給気室１
０内の浮上用空気の漏洩を防止している。

【００４７】このように構成された第５の実施の形態に
よれば、トリッパＴと一体的に連結された作動部材２７
（図７(b) ）がトリッパＴの移動と共に移動すると、こ
の作動部材２７が給気室１０から突出したロッド部材２
２の端部をバネ２５に抗して押し込むので、このロッド
部材２２が閉鎖部材２１を回動させてトリッパＴの位置
する部位の給気孔２を塞いで浮上用空気のを漏洩を防止
する。

【００４８】そして、トリッパＴが移動すると、作動部
材２７によるロッド部材２２の端部の押し込みが解除さ
れるので、ロッド部材２２はバネ２５によって元の状態
へと戻るので閉鎖部材２１も開放する方向に回動して給
気孔２が開放された状態となる。なお、閉鎖部材２１の
端部に設けた弾性材２１ａは、閉鎖部材２１の先端で所
定角度範囲で回動可能に設けられており、給気孔２を塞
いだ時のシール性をより確実にしている。

【００４９】次に、図８に示す要部拡大断面図に基づい
てトラフ内面から密閉する第６の実施の形態を説明す
る。この実施の形態は、上述した第１の実施の形態と同
様にトリッパと共に移動するスライド部材によって給気
孔を塞ぐ実施の形態である。

【００５０】図示するように、トラフＴの下部には給気
孔２を塞ぐスライド部材Ｓが設けられており、このスラ
イド部材Ｓの下部には板バネ２８が設けられ、この板バ
ネ２８は走行台２９に固定されて下方からスライド部材
Ｓを給気孔２側へ押圧している。このスライド部材Ｓの
上部、すなわちトラフ１との接触面には低摩擦材３０が
設けられている。

【００５１】また、給気室３１はトラフの幅とほぼ同一
幅で形成されており、この給気室３１の両側部壁面まで
走行台２９の両側部から延設された支持ブラケット３２
が設けられ、この支持ブラケット３２の端部には鉄片３
３が設けられている。この走行台２９の下部にはキャス
タ３４が設けられており、給気室３１の内部を長手方向
に走行できるように構成されている。

【００５２】そして、給気室３１の両側部壁面は、下部
の所定範囲が低摩擦材３１ａによって形成されており、
この低摩擦材３１ａの内面にほぼ接するように上記鉄片
３３が設けられている。そして、この低摩擦材３１ａの
外面には電磁石３５が設けられており、この電磁石３５
はトリッパＴと一体的に移動するように連結されてい
る。

【００５３】従って、この実施の形態によれば、トリッ
パＴが移動すると電磁石３５も移動するので、この電磁
石３５の磁力によってポリエチレンライナ３１ａの内面
に設けられた鉄片３３も移動し、この鉄片３３の移動に
よって、走行台２９と共にスライド部材Ｓの低摩擦材３
０が給気孔２を塞いだ状態で移動し、トリッパＴの位置
する部位における給気孔２を塞いで浮上用空気の漏洩を
防止して空気浮上式ベルトコンベヤとしての機能を発揮
することができる。

【００５４】次に、図９に基づいてトラフ内面から密閉
する第７の実施の形態を説明する。図９(a) は要部拡大
断面図で、(b) は(a) のＣ−Ｃ断面図、(c) はスライド
部材の支持部を示す側面図、(d) は他の支持部を示す側
面図である。

【００５５】図示するように、トラフ１の下部に長手方
向に連続するＬ字状のレール３６を設けると共にこのレ
ール３６上に低摩擦材３６ａを設け、この低摩擦材３６
ａ上を走行する車輪３７を先端に設けたロッド３８にブ
ラケット３９を設けてスライド部材Ｓを支持することに
より、このスライド部材Ｓによって給気孔２を塞ぐこと
ができる。このスライド部材Ｓとトラフ１との接触面に
は低摩擦材３９ｃが設けられている。このスライド部材
Ｓは、(c) 及び(d) に示すように、ロッド３８に設けら
れたガイドブラケット３９ａによって長手方向における
所定位置を保持すると共に、ロッド３８に設けられた他
の支持ブラケット３９ｂとの間にバネ４０を設けること
により常に給気孔側へと付勢されている。

【００５６】上記ロッド３８の他端は、給気室１０の側
部に設けられた走行溝４１から外部に突出するように設
けられており、この端部は図示しない連結部材によって
トリッパＴと連結されている。なお、(b) に示すよう
に、走行溝４１の上下にはシール材４２が設けられてお
り、このシール材４２によって走行溝４１から浮上用空
気が漏洩するのを防止している。

【００５７】このように構成された第７の実施の形態に
よれば、トリッパＴが移動するとロッド３８も共に移動
し、この時、ロッド３８の先端に設けられた車輪３７は
レール３６上を走行し、ロッド３８にブラケット３９を
介して連結されたスライド部材Ｓは給気孔２に押圧され
た状態のままで移動する。従って、トリッパＴの位置す
る部位においてトラフ１の給気孔２を塞いで浮上用空気
の漏洩を防止して空気浮上式ベルトコンベヤとしての機
能を発揮することができる。

【００５８】ところで、上述した実施の形態ではトラフ
外面あるいは内面からトラフ長手方向に設けた給気孔を
塞ぐことによって浮上用空気の漏洩を防止する漏洩防止
手段を設けた実施の形態を説明したが、図１０の説明図
に示す第８の実施の形態のように構成してもよい。

【００５９】この第８の実施の形態は、上述した給気室
１０をコンベヤ長手方向に複数の給気室ブロックに分割
し、各ブロック毎にトリッパ等の位置する部位への浮上
用空気の供給を遮断することによってトラフ１からベル
トＢが離脱しても浮上用空気が漏れないようにするもの
である。

【００６０】この例では、数十メートルの空気浮上式ベ
ルトコンベヤ（なお、全長が任意のものにも適用可）の
給気室１０を長手方向に複数、例えば約１０ｍ単位の給
気室ブロック４３で分割し、各々の給気室ブロック４３
の浮上用空気入口に給気あるいは遮断をするためのバル
ブ４４を設け、このバルブ４４を開閉するための開閉レ
バー（図示省略）を例えば側部へ張り出すように設けて
おく。

【００６１】そして、トリッパＴのフレーム３に上記開
閉レバーを開閉させるように倒す作動部材（図７(b) 参
照）を設け、トリッパＴが位置する部位の開閉レバーを
この作動部材で倒すことにより、機械的に浮上用空気の
漏洩部分に相当する給気室ブロック４３のバルブ４４を
閉鎖すれば浮上用空気の漏洩を遮断することができる。
また、上記バルブ４４を電磁バルブにすれば遠隔制御に
よってバルブ４４の開閉をしてトリッパＴの走行に合わ
せて漏洩部分に相当する所定範囲の給気室ブロック４３
への浮上用空気を遮断することができる。なお、浮上用
空気は送風機４５から供給される。

【００６２】この実施の形態では、給気室１０の全長を
全て同一長さで分割した例を示しているが、この分割長
さは異なる長さ、あるいはこれらの組合せであっても良
く、コンベヤの長さや使用条件等によって適宜設定すれ
ばよい。

【００６３】なお、上述したいずれの実施の形態でもト
リッパＴを例に説明しているが、いずれの実施の形態で
もローディングテーブルＲでも同様に浮上用空気の漏洩
を防止することができる。また、この場合でも他の低摩
擦材等の構成はトリッパの場合と同様に設けられる。

【００６４】

【発明の効果】この出願に係る発明は、以上説明したよ
うに構成しているので、以下に記載するような効果を奏
する。

【００６５】請求項１〜６に係る空気浮上式ベルトコン
ベヤによれば、ベルトをトラフから離脱させてコンベヤ
の長手方向に移動する可動機を設けた場合でも、可動機
の位置する部位でベルトが離脱する範囲の給気孔を漏洩
防止手段で塞いで浮上用空気の漏洩を防止することがで
きるので、可動機を有する空気浮上式ベルトコンベヤを
構成することが可能となる。

【００６６】特に、請求項２に係る空気浮上式ベルトコ
ンベヤによれば、可動機が移動してもトラフ外面、すな
わちベルト側から漏洩防止手段で確実に給気孔を塞ぐこ
とができるので、漏洩防止手段を可動機と一体的に形成
した空気浮上式ベルトコンベヤを構成することが可能と
なる。

【００６７】特に、請求項３に係る空気浮上式ベルトコ
ンベヤによれば、可動機が移動してもトラフ内面、すな
わち給気室側から漏洩防止手段で確実に給気孔を塞ぐこ
とができるので、トラフの内面に設けた漏洩防止手段の
メンテナンスが容易な空気浮上式ベルトコンベヤを構成
することが可能となる。

【００６８】特に、請求項４に係る空気浮上式ベルトコ
ンベヤによれば、漏洩防止手段とトラフとの間隔が変化
しても給気孔を確実に塞ぐことができるので、トラフと
可動機との相対位置精度の許容範囲が大きく製作が容易
な空気浮上式ベルトコンベヤを構成することが可能とな
る。

【００６９】特に、請求項５に係る空気浮上式ベルトコ
ンベヤによれば、可動機の移動に追従してスライド部材
を移動させてトラフ内面から給気孔を確実に塞ぐと共
に、低摩擦材によって可動機をスライドさせる時のスラ
イド部材の抵抗を低減してスムーズな漏洩防止を図るこ
とが可能となる。

【００７０】特に、請求項６に係る空気浮上式ベルトコ
ンベヤによれば、可動機に設けた作動部材が可動機と共
に移動して可動機の位置する部位の閉鎖部材を作動させ
て浮上用空気の漏洩を防止する空気浮上式ベルトコンベ
ヤを構成することが可能となる。

【００７１】また、請求項７に係る空気浮上式ベルトコ
ンベヤによれば、ベルトをトラフから離脱させた状態で
コンベヤの長手方向に移動する可動機を設けた場合で
も、可動機の位置する部位でベルトが離脱する範囲の給
気室ブロックへの浮上用空気を遮断して浮上用空気の漏
洩を防止することができるので、可動機を有する空気浮
上式ベルトコンベヤを構成することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この出願に係る空気浮上式ベルトコンベヤでト
ラフ外面から密閉する第１の実施の形態を示す要部概略
図であり、(a) はトリッパ部の側面図、(b) はローディ
ングテーブル部の側面図である。

【図２】(a) は図１に示すトリッパとローディングテー
ブルの端部における拡大図、(b) は同図のＡ−Ａ断面
図、(c) は(b) の要部拡大断面図である。

【図３】図２(c) に示す要部拡大断面図の第２の実施の
形態を示す要部拡大断面図である。

【図４】図２(c) に示す要部拡大断面図の第３の実施の
形態を示す要部拡大断面図である。

【図５】この出願に係る空気浮上式ベルトコンベヤでト
ラフ外面から密閉する第４の実施の形態を示す要部概略
図であり、(a) はトリッパ部の側面図、(b) は吊下げ板
を示す斜視図である。

【図６】この出願に係る空気浮上式ベルトコンベヤでト
ラフ内面から密閉する第５の実施の形態を示す要部概略
図であり、(a) はトリッパ部の側面図、(b) はローディ
ングテーブル部の側面図である。

【図７】(a) は図６に示すトリッパとローディングテー
ブルの端部における拡大図、(b) は同図のＢ−Ｂ断面
図、(c) は(b) の要部拡大断面図である。

【図８】トラフ内面から密閉する第６の実施の形態を示
す要部拡大断面図である。

【図９】トラフ内面から密閉する第７の実施の形態を示
す図面であり、(a) は要部拡大断面図、(b) はＣ−Ｃ断
面図、(c) はスライド部材の支持部を示す側面図、(d)
は他の支持部を示す側面図である。

【図１０】この出願に係る空気浮上式ベルトコンベヤで
給気室をコンベヤ長手方向に複数の給気室ブロックに分
割する例を示す第８の実施の形態を示す説明図である。

【図１１】従来の空気浮上式ベルトコンベヤを示す全体
概略図である。

【図１２】図１１に示す空気浮上式ベルトコンベヤの要
部斜視図である。

【図１３】従来のトリッパコンベヤを示す全体概略図で
ある。

【符号の説明】

１…トラフ ２…給気孔 ３…フレーム ７…枠材 ８…押え板 ９…低摩擦材 １０…給気室 １１…低摩擦材 １２…リップシール １３…チューブ １５…吊下げ板 １６…リンク １８…走行車輪 １９…レール ２１…閉鎖部材 ２２…ロッド部材 ２４…軸 ２５…バネ ２７…作動部材 ２８…板バネ ２９…走行台 ３０…低摩擦材 ３１…給気室 ３３…鉄片 ３５…電磁石 ３６…レール ３７…車輪 ３８…ロッド ３９…ブラケット ４２…シール材 ４３…給気室ブロック ４４…バルブ ｒ…ローラ Ｂ…ベルト Ｔ…トリッパ Ｒ…ローディングテーブル Ｓ…スライド部材 Ｌ…離脱する範囲

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンベヤの長手方向に設けた給気室から
   トラフに設けた複数の給気孔を介してトラフ上のベルト
   に浮上用空気を供給してベルトを浮上させる空気浮上式
   ベルトコンベヤにおいて、 前記ベルトをトラフから離脱させた状態でコンベヤの長
   手方向に移動する可動機を設け、該可動機の位置する部
   位でトラフからベルトが離脱する範囲内に前記給気孔を
   塞ぐ漏洩防止手段を設けたことを特徴とする空気浮上式
   ベルトコンベヤ。
2. 【請求項２】 可動機の位置する部位でトラフ外面から
   給気孔を塞ぐ漏洩防止手段を可動機に設けたことを特徴
   とする請求項１記載の空気浮上式ベルトコンベヤ。
3. 【請求項３】 可動機の位置する部位でトラフ内面から
   給気孔を塞ぐ漏洩防止手段をトラフ内面に設けたことを
   特徴とする請求項１記載の空気浮上式ベルトコンベヤ。
4. 【請求項４】 漏洩防止手段をトラフ側へ押圧する押圧
   手段を設けたことを特徴とする請求項２又は請求項３記
   載の空気浮上式ベルトコンベヤ。
5. 【請求項５】 トラフからベルトが離脱する範囲内を塞
   ぐスライド部材を可動機に設け、該スライド部材とトラ
   フとの接触面に低摩擦材を設けて漏洩防止手段を構成し
   たことを特徴とする請求項２〜４のいずれか１項に記載
   の空気浮上式ベルトコンベヤ。
6. 【請求項６】 トラフ内面に給気孔を塞ぐ複数の閉鎖部
   材を設け、該閉鎖部材のトラフからベルトが離脱する範
   囲を可動機に設けた作動部材で作動させて給気孔を塞ぐ
   ようにして漏洩防止手段を構成したことを特徴とする請
   求項３記載の空気浮上式ベルトコンベヤ。
7. 【請求項７】 コンベヤの長手方向に設けた給気室から
   トラフに設けた複数の給気孔を介してトラフ上のベルト
   に浮上用空気を供給してベルトを浮上させる空気浮上式
   ベルトコンベヤにおいて、 前記ベルトをトラフから離脱させた状態でコンベヤの長
   手方向に移動する可動機を設け、前記給気室をコンベヤ
   長手方向に複数の給気室ブロックに分割し、該給気室ブ
   ロック毎に空気供給弁を設け、該空気供給弁で前記可動
   機を移動させてトラフからベルトが離脱する範囲内の給
   気室ブロックへ供給する浮上用空気を遮断したことを特
   徴とする空気浮上式ベルトコンベヤ。