JPH09147672A - スライドスイッチ - Google Patents
スライドスイッチInfo
- Publication number
- JPH09147672A JPH09147672A JP32395795A JP32395795A JPH09147672A JP H09147672 A JPH09147672 A JP H09147672A JP 32395795 A JP32395795 A JP 32395795A JP 32395795 A JP32395795 A JP 32395795A JP H09147672 A JPH09147672 A JP H09147672A
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- JP
- Japan
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- contact
- load
- contacts
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 摺動抵抗を低減し操作フィーリングを向上し
たスライドスイッチを提供する。 【解決手段】 ２個の可動コンタクト２，３により各負
荷接点１１，１２と電源接点１５，１６及びアース接点
１７とが橋絡されて、該可動コンタクト２，３のスライ
ド移動により、負荷の通電回路を切り替える。アークが
発生する負荷接点１１，１２の間に電源接点１５，１６
とアース接点１７とを平行に配置して、負荷接点１１，
１２と電源接点１５，１６及びアース接点１７とが一直
線状にならないように分離したから、アークが発生しな
い電源接点１５，１６とアース接点１７間に、摩耗粉を
落とす溝を形成する必要がない。従って、可動コンタク
ト２，３の摺動抵抗が低減されるとともに、操作フィー
リングを向上できる。
たスライドスイッチを提供する。 【解決手段】 ２個の可動コンタクト２，３により各負
荷接点１１，１２と電源接点１５，１６及びアース接点
１７とが橋絡されて、該可動コンタクト２，３のスライ
ド移動により、負荷の通電回路を切り替える。アークが
発生する負荷接点１１，１２の間に電源接点１５，１６
とアース接点１７とを平行に配置して、負荷接点１１，
１２と電源接点１５，１６及びアース接点１７とが一直
線状にならないように分離したから、アークが発生しな
い電源接点１５，１６とアース接点１７間に、摩耗粉を
落とす溝を形成する必要がない。従って、可動コンタク
ト２，３の摺動抵抗が低減されるとともに、操作フィー
リングを向上できる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、スライド移動する
可動コンタクトにより固定接点間を橋絡して、負荷の通
電回路を開閉するスライドスイッチに関するものであ
る。
可動コンタクトにより固定接点間を橋絡して、負荷の通
電回路を開閉するスライドスイッチに関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】車両のパワーウィンドモータ等の高負荷
電流が通電される通電回路の開閉するスライドスイッチ
に於いては、開閉時に発生するアーク放電によって接点
が摩耗する。そして、この導電性の摩耗粉が可動接点の
スライド移動とともに運ばれ、固定接点の表面を削って
スライドスイッチの耐久性を損ねたり、固定接点間の絶
縁体の表面に付着して絶縁性を損ねる。このため、図４
に示すように直線状に一列に配置された各固定接点間に
絶縁溝ｇを設けて、可動コンタクトｃのスライド移動と
ともに、上記摩耗粉を落とし込んで絶縁性を確保してい
る。
電流が通電される通電回路の開閉するスライドスイッチ
に於いては、開閉時に発生するアーク放電によって接点
が摩耗する。そして、この導電性の摩耗粉が可動接点の
スライド移動とともに運ばれ、固定接点の表面を削って
スライドスイッチの耐久性を損ねたり、固定接点間の絶
縁体の表面に付着して絶縁性を損ねる。このため、図４
に示すように直線状に一列に配置された各固定接点間に
絶縁溝ｇを設けて、可動コンタクトｃのスライド移動と
ともに、上記摩耗粉を落とし込んで絶縁性を確保してい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、可動コ
ンタクトの摺動面に溝による凸凹が生じて、摺動抵抗が
増加するとともに、操作フィーリングの円滑性に欠け
る。本発明は上記に鑑みてなされたもので、摺動抵抗を
低減し操作フィーリングを向上したスライドスイッチを
提供することを目的とするものである。
ンタクトの摺動面に溝による凸凹が生じて、摺動抵抗が
増加するとともに、操作フィーリングの円滑性に欠け
る。本発明は上記に鑑みてなされたもので、摺動抵抗を
低減し操作フィーリングを向上したスライドスイッチを
提供することを目的とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明のスライドスイッチは、スライド移動する可動
コンタクトにより固定接点間を橋絡して、負荷の通電回
路を開閉するスライドスイッチにおいて、スライド方向
に沿って平行に配置した負荷接点の間に、電源接点とア
ース接点とを配置し、前記各負荷接点と前記電源接点と
アース接点間をそれぞれ橋絡する２個の可動コンタクト
を設けたことを特徴とする。
の本発明のスライドスイッチは、スライド移動する可動
コンタクトにより固定接点間を橋絡して、負荷の通電回
路を開閉するスライドスイッチにおいて、スライド方向
に沿って平行に配置した負荷接点の間に、電源接点とア
ース接点とを配置し、前記各負荷接点と前記電源接点と
アース接点間をそれぞれ橋絡する２個の可動コンタクト
を設けたことを特徴とする。
【０００５】
【発明の作用及び効果】上記構成のスライドスイッチに
よれば、負荷接点の間に電源接点とアース接点とが配置
されている。そして、２個の可動コンタクトにより各負
荷接点と電源接点及びアース接点とが橋絡されて、該可
動コンタクトのスライド移動により、負荷の通電回路の
通電方向を切り替える。アークが発生する負荷接点の間
に電源接点とアース接点とを平行に配置して、負荷接点
と電源接点及びアース接点とが一直線状にならないよう
に分離したから、アークが発生しない電源接点とアース
接点間に、摩耗粉を落とす溝を形成する必要がない。従
って、可動コンタクトの摺動抵抗が低減されるととも
に、操作フィーリングを向上できる効果がある。
よれば、負荷接点の間に電源接点とアース接点とが配置
されている。そして、２個の可動コンタクトにより各負
荷接点と電源接点及びアース接点とが橋絡されて、該可
動コンタクトのスライド移動により、負荷の通電回路の
通電方向を切り替える。アークが発生する負荷接点の間
に電源接点とアース接点とを平行に配置して、負荷接点
と電源接点及びアース接点とが一直線状にならないよう
に分離したから、アークが発生しない電源接点とアース
接点間に、摩耗粉を落とす溝を形成する必要がない。従
って、可動コンタクトの摺動抵抗が低減されるととも
に、操作フィーリングを向上できる効果がある。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図面を
参照して説明する。図１は本発明に係るスライドスイッ
チ１の接点配置を模式的に示した平面図、図２はスライ
ドスイッチ１を介装したパワーウインドモータＭの通電
回路図、図３は実施の形態の変形例を模式的に示した平
面図である。図１に示すように、可動コンタクト２，３
のスライド移動方向に沿って平行に負荷接点１１と１２
がインシュレータ４に配置されている。パワーウインド
モータＭが接続された負荷接点１１，１２の平面形状
は、長方形であって長手方向を上記スライド移動方向に
合致させている。そして、負荷接点１１と１２とは、互
いに長さ寸法の概ね１／２分長手方向で位置をずらして
配置されている。また、負荷接点１１，１２には、アー
ク発生に伴う導電性摩耗粉を落とし込む絶縁溝１３，１
４が形成されている。
参照して説明する。図１は本発明に係るスライドスイッ
チ１の接点配置を模式的に示した平面図、図２はスライ
ドスイッチ１を介装したパワーウインドモータＭの通電
回路図、図３は実施の形態の変形例を模式的に示した平
面図である。図１に示すように、可動コンタクト２，３
のスライド移動方向に沿って平行に負荷接点１１と１２
がインシュレータ４に配置されている。パワーウインド
モータＭが接続された負荷接点１１，１２の平面形状
は、長方形であって長手方向を上記スライド移動方向に
合致させている。そして、負荷接点１１と１２とは、互
いに長さ寸法の概ね１／２分長手方向で位置をずらして
配置されている。また、負荷接点１１，１２には、アー
ク発生に伴う導電性摩耗粉を落とし込む絶縁溝１３，１
４が形成されている。
【０００７】上記負荷接点１１，１２の間には、該負荷
接点１１，１２と平行に、電源接点１５，１６とアース
接点１７とが直線状に一列に配置されている。電源接点
１５，１６は、負荷接点１１，１２の左右両端部にそれ
ぞれ対応して配置されている。また、アース接点１７は
負荷接点１１，１２の長さの概ね１／２の長さに形成さ
れて、電源接点１５，１６の間に配置されている。電源
接点１５，１６とアース接点１７との間には、絶縁間隔
Ｇが設けられている。可動コンタクト２，３は、長手方
向と直角にコンタクトホルダ１８に保持されている。該
コンタクトホルダ１８が中立位置Ｎにあるノーマル状態
（図１参照）では、可動コンタクト２は、アース接点１
７の左端部と負荷接点１１とを橋絡している。可動コン
タクト３は、アース接点１７の右端部と負荷接点１２と
を橋絡している。
接点１１，１２と平行に、電源接点１５，１６とアース
接点１７とが直線状に一列に配置されている。電源接点
１５，１６は、負荷接点１１，１２の左右両端部にそれ
ぞれ対応して配置されている。また、アース接点１７は
負荷接点１１，１２の長さの概ね１／２の長さに形成さ
れて、電源接点１５，１６の間に配置されている。電源
接点１５，１６とアース接点１７との間には、絶縁間隔
Ｇが設けられている。可動コンタクト２，３は、長手方
向と直角にコンタクトホルダ１８に保持されている。該
コンタクトホルダ１８が中立位置Ｎにあるノーマル状態
（図１参照）では、可動コンタクト２は、アース接点１
７の左端部と負荷接点１１とを橋絡している。可動コン
タクト３は、アース接点１７の右端部と負荷接点１２と
を橋絡している。
【０００８】上記構成のスライドスイッチ１の作動を、
図２のパワーウインドモータＭの通電回路を参照して説
明する。中立位置Ｎからコンタクトホルダ１８を左側に
スライド移動させると、先ず可動コンタクト２がアース
接点１７の左端を通過することにより、該負荷接点１１
とアース接点１７間が離れる。このとき、可動コンタク
ト３は負荷接点１２の絶縁溝１４により、該負荷接点１
２とアース接点１７間が離れる。続いて、左側のフルス
トローク位置ＳＬに向かう可動コンタクト２のスライド
移動により負荷接点１１と電源接点１５間が橋絡され
る。可動コンタクト３も負荷接点１２の絶縁溝１４を通
過し、該負荷接点１２とアース接点１７間が橋絡され
る。これにより、電源接点１５→負荷接点１１→パワー
ウインドモータＭ→負荷接点１２→アース接点１７の通
電回路が閉成され、パワーウインドモータＭが回転を開
始する。
図２のパワーウインドモータＭの通電回路を参照して説
明する。中立位置Ｎからコンタクトホルダ１８を左側に
スライド移動させると、先ず可動コンタクト２がアース
接点１７の左端を通過することにより、該負荷接点１１
とアース接点１７間が離れる。このとき、可動コンタク
ト３は負荷接点１２の絶縁溝１４により、該負荷接点１
２とアース接点１７間が離れる。続いて、左側のフルス
トローク位置ＳＬに向かう可動コンタクト２のスライド
移動により負荷接点１１と電源接点１５間が橋絡され
る。可動コンタクト３も負荷接点１２の絶縁溝１４を通
過し、該負荷接点１２とアース接点１７間が橋絡され
る。これにより、電源接点１５→負荷接点１１→パワー
ウインドモータＭ→負荷接点１２→アース接点１７の通
電回路が閉成され、パワーウインドモータＭが回転を開
始する。
【０００９】コンタクトホルダ１８を右側にスライド移
動させ、上記フルストローク位置ＳＬから中立位置Ｎに
戻す場合は、先ず可動コンタクト３が負荷接点１２の絶
縁溝１４に達して、該負荷接点１２とアース接点１７間
が離れると、上記通電回路が開成され、パワーウインド
モータＭが停止する。このとき可動コンタクト３と負荷
接点１２間にアークが発生する。このアークにより負荷
接点１２は絶縁溝１４の左端から左方向に至る部分１２
ａが摩耗する。摩耗粉は可動コンタクト３のスライド移
動に伴って、次第に絶縁溝１４に落ち込み負荷接点１２
の表面から取り除かれる。このとき、可動コンタクト２
も電源接点１５の右端を通過して、該負荷接点１１と電
源接点１５間が離れる。コンタクトホルダ１８の右側へ
のスライド移動により中立位置Ｎに達すると、可動コン
タクト２により負荷接点１１とアース接点１７間が橋絡
される。可動コンタクト３も絶縁溝１４を通過して負荷
接点１２とアース接点１７間が橋絡される。
動させ、上記フルストローク位置ＳＬから中立位置Ｎに
戻す場合は、先ず可動コンタクト３が負荷接点１２の絶
縁溝１４に達して、該負荷接点１２とアース接点１７間
が離れると、上記通電回路が開成され、パワーウインド
モータＭが停止する。このとき可動コンタクト３と負荷
接点１２間にアークが発生する。このアークにより負荷
接点１２は絶縁溝１４の左端から左方向に至る部分１２
ａが摩耗する。摩耗粉は可動コンタクト３のスライド移
動に伴って、次第に絶縁溝１４に落ち込み負荷接点１２
の表面から取り除かれる。このとき、可動コンタクト２
も電源接点１５の右端を通過して、該負荷接点１１と電
源接点１５間が離れる。コンタクトホルダ１８の右側へ
のスライド移動により中立位置Ｎに達すると、可動コン
タクト２により負荷接点１１とアース接点１７間が橋絡
される。可動コンタクト３も絶縁溝１４を通過して負荷
接点１２とアース接点１７間が橋絡される。
【００１０】中立位置Ｎからコンタクトホルダ１８を右
側にスライド移動させた場合の作動は、上記の場合と実
質的には同一である。右方向の移動によりフルストロー
ク位置ＳＲに達すると、電源接点１６→負荷接点１２→
パワーウインドモータＭ→負荷接点１１→アース接点１
７の通電回路が閉成され、パワーウインドモータＭが上
記と逆方向の回転を開始する。そして、右側のフルスト
ローク位置ＳＲから左側に移動させて中立位置Ｎに戻す
場合は、可動コンタクト２が負荷接点１１の絶縁溝１３
に達して、該負荷接点１１とアース接点１７間が離れ、
上記通電回路が開成され、パワーウインドモータＭが停
止する。このとき可動コンタクト２と負荷接点１１間に
アークが発生する。このアークにより負荷接点１１は絶
縁溝１３の右端から右方向に至る部分１１ａが摩耗す
る。摩耗粉は可動コンタクト２のスライド移動に伴って
次第に絶縁溝１３に落ち込み、負荷接点１１の表面から
取り除かれる。
側にスライド移動させた場合の作動は、上記の場合と実
質的には同一である。右方向の移動によりフルストロー
ク位置ＳＲに達すると、電源接点１６→負荷接点１２→
パワーウインドモータＭ→負荷接点１１→アース接点１
７の通電回路が閉成され、パワーウインドモータＭが上
記と逆方向の回転を開始する。そして、右側のフルスト
ローク位置ＳＲから左側に移動させて中立位置Ｎに戻す
場合は、可動コンタクト２が負荷接点１１の絶縁溝１３
に達して、該負荷接点１１とアース接点１７間が離れ、
上記通電回路が開成され、パワーウインドモータＭが停
止する。このとき可動コンタクト２と負荷接点１１間に
アークが発生する。このアークにより負荷接点１１は絶
縁溝１３の右端から右方向に至る部分１１ａが摩耗す
る。摩耗粉は可動コンタクト２のスライド移動に伴って
次第に絶縁溝１３に落ち込み、負荷接点１１の表面から
取り除かれる。
【００１１】上記したように、可動コンタクト２，３が
橋絡する負荷接点１１，１２と電源接点１５，１６及び
アース接点１７とを平行に配置して、アークが発生する
可動コンタクト２，３の摺動ラインと、アークの発生し
ない摺動ラインとを分離したから、電源接点１５とアー
ス接点１７との間の絶縁間隔Ｇ及びアース接点１７と電
源接点１６との間の絶縁間隔Ｇに、絶縁溝を形成する必
要がない。従って、可動コンタクト２，３の摺動抵抗を
低減することができるとともに、操作フィーリングを向
上できる。
橋絡する負荷接点１１，１２と電源接点１５，１６及び
アース接点１７とを平行に配置して、アークが発生する
可動コンタクト２，３の摺動ラインと、アークの発生し
ない摺動ラインとを分離したから、電源接点１５とアー
ス接点１７との間の絶縁間隔Ｇ及びアース接点１７と電
源接点１６との間の絶縁間隔Ｇに、絶縁溝を形成する必
要がない。従って、可動コンタクト２，３の摺動抵抗を
低減することができるとともに、操作フィーリングを向
上できる。
【００１２】上記スライドスイッチ１の作動と同一の作
動を呈する接点構成は、図３に示される。この接点構成
は、負荷接点１１と平行に電源接点１５と負荷接点１１
の概ね１／２の長さのアース接点２７ａとを一列状に配
置する。アース接点２７ａは、負荷接点１１の右側半分
に対応している。また、負荷接点１２と平行に該負荷接
点１２の概ね１／２の長さのアース接点２７ｂと電源接
点１６とを一列状に配置する。アース接点２７ｂは、負
荷接点１２の左側半分に対応している。そして、アース
接点２７ａと２７ｂ間は、中央部分に連結部２７ｃを設
けて連結してある。該アース接点２７ａ，２７ｂと電源
接点１５，１６間には、それぞれ絶縁間隔Ｇが形成され
ている。可動接点２２，２３はコンタクトホルダ２８に
保持されている。コンタクトホルダ２８の中立位置Ｎで
は可動接点２２，２３は、左右のスライド移動方向の中
央に位置している。この中立位置Ｎでは、可動接点２２
は負荷接点１１とアース接点２７ａを橋絡し、可動接点
２３は負荷接点１２とアース接点２７ｂを橋絡してい
る。
動を呈する接点構成は、図３に示される。この接点構成
は、負荷接点１１と平行に電源接点１５と負荷接点１１
の概ね１／２の長さのアース接点２７ａとを一列状に配
置する。アース接点２７ａは、負荷接点１１の右側半分
に対応している。また、負荷接点１２と平行に該負荷接
点１２の概ね１／２の長さのアース接点２７ｂと電源接
点１６とを一列状に配置する。アース接点２７ｂは、負
荷接点１２の左側半分に対応している。そして、アース
接点２７ａと２７ｂ間は、中央部分に連結部２７ｃを設
けて連結してある。該アース接点２７ａ，２７ｂと電源
接点１５，１６間には、それぞれ絶縁間隔Ｇが形成され
ている。可動接点２２，２３はコンタクトホルダ２８に
保持されている。コンタクトホルダ２８の中立位置Ｎで
は可動接点２２，２３は、左右のスライド移動方向の中
央に位置している。この中立位置Ｎでは、可動接点２２
は負荷接点１１とアース接点２７ａを橋絡し、可動接点
２３は負荷接点１２とアース接点２７ｂを橋絡してい
る。
【００１３】上記構成のものは、左右のスライド移動に
より図１に示したスライドスイッチ１の作動と同一の作
動を呈し、パワーウインドモータＭの通電回路の通電方
向を切り替えることができる。この場合も、アークが発
生する可動コンタクト２２，２３の摺動ラインと、アー
クの発生しない摺動ラインとを区別したから、電源接点
１５とアース接点２７ａとの間の絶縁間隔Ｇ及びアース
接点２７ｂと電源接点１６との間の絶縁間隔Ｇに、絶縁
溝を形成する必要がない。さらに、図１のものに比して
スライド移動のためのフルストロークを２／３に短縮す
ることができ、スイッチを小型化できる。
より図１に示したスライドスイッチ１の作動と同一の作
動を呈し、パワーウインドモータＭの通電回路の通電方
向を切り替えることができる。この場合も、アークが発
生する可動コンタクト２２，２３の摺動ラインと、アー
クの発生しない摺動ラインとを区別したから、電源接点
１５とアース接点２７ａとの間の絶縁間隔Ｇ及びアース
接点２７ｂと電源接点１６との間の絶縁間隔Ｇに、絶縁
溝を形成する必要がない。さらに、図１のものに比して
スライド移動のためのフルストロークを２／３に短縮す
ることができ、スイッチを小型化できる。
【図１】本発明に係るスライドスイッチ１の接点配置を
模式的に示した平面図である。
模式的に示した平面図である。
【図２】スライドスイッチ１を介装した通電回路図であ
る。
る。
【図３】実施の形態の変形例を模式的に示した平面図で
ある。
ある。
【図４】従来のスライドスイッチの接点配置を模式的に
示した正面図である。
示した正面図である。
１...スライドスイッチ ２，３、２２，２３...可動コンタクト １１，１２...負荷接点 １５，１６...電源接点 １７、２７ａ，２７ｂ...アース接点
Claims (1)
- 【請求項１】 スライド移動する可動コンタクトにより
固定接点間を橋絡して、負荷の通電回路を開閉するスラ
イドスイッチにおいて、 スライド方向に沿って平行に配置した負荷接点の間に、
電源接点とアース接点とを配置し、前記各負荷接点と前
記電源接点とアース接点間をそれぞれ橋絡する２個の可
動コンタクトを設けたことを特徴とするスライドスイッ
チ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32395795A JPH09147672A (ja) | 1995-11-17 | 1995-11-17 | スライドスイッチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32395795A JPH09147672A (ja) | 1995-11-17 | 1995-11-17 | スライドスイッチ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09147672A true JPH09147672A (ja) | 1997-06-06 |
Family
ID=18160523
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32395795A Withdrawn JPH09147672A (ja) | 1995-11-17 | 1995-11-17 | スライドスイッチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09147672A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015195138A (ja) * | 2014-03-31 | 2015-11-05 | 本田技研工業株式会社 | スイッチ |
-
1995
- 1995-11-17 JP JP32395795A patent/JPH09147672A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015195138A (ja) * | 2014-03-31 | 2015-11-05 | 本田技研工業株式会社 | スイッチ |
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| Date | Code | Title | Description |
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| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20030204 |