JPH09139132A - Grommet - Google Patents
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- JPH09139132A JPH09139132A JP7297967A JP29796795A JPH09139132A JP H09139132 A JPH09139132 A JP H09139132A JP 7297967 A JP7297967 A JP 7297967A JP 29796795 A JP29796795 A JP 29796795A JP H09139132 A JPH09139132 A JP H09139132A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、線状体保持用グロ
メットに関し、特にワイヤーハーネスの電線束を保持し
て車両パネル等の開口部を通過する配設経路を有するワ
イヤーハーネスを保持固定するグロメットに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a grommet for holding a linear body, and more particularly to a grommet for holding a wire harness of a wire harness and holding and fixing a wire harness having an arrangement path passing through an opening such as a vehicle panel. Regarding
【0002】[0002]
【従来の技術】近年、車輌用のワイヤーハーネスの配設
経路は、車両への電気、電子機器の登載が進むに従っ
て、複雑かつ多岐に亘っており、周辺部品との干渉回避
のためのハーネスプロテクタや、車両パネルを貫通配索
する場合に用いられるグロメット等のワイヤーハーネス
保持用、あるいは保護用パーツが多用されている。2. Description of the Related Art In recent years, the wiring route of a wire harness for a vehicle has become complicated and diversified as electric and electronic devices have been mounted on the vehicle, and a harness protector for avoiding interference with peripheral parts. Also, a wire harness holding or protection part such as a grommet used when a vehicle panel is routed through is widely used.
【0003】特に、車両パネルに開口された開口部を介
して、たとえばエンジンルームから運転席等への経路や
車両本体からドア部への経路を有するワイヤーハーネス
には、配設経路の保持と、露出するワイヤーハーネスの
保護のために一体形のグロメットが一般的に用いられて
いる。従来、車両本体からドア部への経路を有するワイ
ヤーハーネスに取り付けられるグロメットの形状は、た
とえば図3(a)に示すように、一体形状で形成される
ことが多かった。ドア側に係合されるグロメット1aと
車両パネル側に係合されるグロメット1bとがジャバラ
形状の保護チューブ6にて接続されている。ドア側のグ
ロメット1aの形状を詳しく説明すると、図3(b)に
示すように、ドア側の開口部に係合する係合部2aを有
するグロメット本体2の中心にワイヤーハーネスの貫通
する貫通孔3が設けられ、貫通孔3はジャバラ6を介し
て車両パネル側のグロメット1bに接続されている。グ
ロメット本体2の貫通孔3の外周部には舌状の保持部4
が2枚突出しており、その基部にはグロメット本体と接
続される肉厚の連結部5aが設けられている。また、保
持部4の先端部には、ワイヤーハーネスとのテープ固定
時に密着固定力を確保するため外方に折り返されたテー
プ固定部4aが形成されている。Particularly, in a wire harness having a path from an engine room to a driver's seat or a path from a vehicle body to a door section through an opening formed in a vehicle panel, the arrangement path is maintained, Integral grommets are commonly used to protect exposed wire harnesses. Conventionally, the shape of the grommet attached to the wire harness having the route from the vehicle body to the door portion is often formed integrally as shown in FIG. 3A, for example. The grommet 1a engaged with the door side and the grommet 1b engaged with the vehicle panel side are connected by a bellows-shaped protective tube 6. The shape of the door side grommet 1a will be described in detail. As shown in FIG. 3B, a through hole through which a wire harness penetrates at the center of the grommet main body 2 having an engaging portion 2a that engages with an opening on the door side. 3 is provided, and the through hole 3 is connected to the grommet 1b on the vehicle panel side via the bellows 6. A tongue-shaped holding portion 4 is provided on the outer peripheral portion of the through hole 3 of the grommet body 2.
2 are projected, and a thick connecting portion 5a connected to the grommet main body is provided at the base thereof. In addition, a tape fixing portion 4a that is folded back outward is formed at the tip of the holding portion 4 in order to secure a tight fixing force when fixing the tape to the wire harness.
【0004】このようなグロメットの取付においては、
図4(a)に示すように、車両パネル7へのグロメット
1取付時に、開口部端にグロメット本体2の係合傾斜部
2bを当て、舌状保持部4に固定用テープ10にて密巻
き固定されたワイヤーハーネス9に力Fを矢印のように
与えて引き込み、係合部2aを開口部8に係合させてい
た(図4(b))。In mounting such a grommet,
As shown in FIG. 4 (a), when the grommet 1 is attached to the vehicle panel 7, the engaging inclined portion 2 b of the grommet body 2 is applied to the end of the opening and the tongue-shaped holding portion 4 is tightly wound with the fixing tape 10. A force F is applied to the fixed wire harness 9 as shown by an arrow to draw it in, and the engaging portion 2a is engaged with the opening 8 (FIG. 4B).
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】上述したような取付方
法は、図5(a)に示すように、グロメット本体2の外
周形状が、真円のグロメット1を開口部(真円)に取り
付ける場合には、形状的な規制がないため引き込み力F
に対して外周をある程度変形させれば、車両パネルへの
貫通取付が容易であるが、車両パネルやドア部のスペー
スの問題から開口部形状が長穴である場合、図3に示し
たようなグロメット形状となるうえ、引き込み力の加わ
る方向に規制が多く、グロメット本体外周を変形させる
のに十分な力が伝達されない。すなわち、図5(b)に
示すような長穴の開口部形状の場合、長穴の延伸方向の
長さL2がL1に比して長くなると通常の引き込み力Fが
長穴の両端X1,X2に対応するグロメット本体2外周部
に伝達されず、十分な変形を生じさせることができない
ため、容易に開口部に貫通取り付けすることができない
問題があった。そのため、通常の引き込み力F以上の力
が必要になり、ワイヤーハーネス9とのテープ固定がは
ずれたり、グロメット1を損傷する問題があった。この
ような不具合の原因は、舌状保持部4とグロメット本体
2とを接続する連結体5aが、周囲の部位と比較して肉
厚なため、伸縮力が劣り、引き込み力Fの大半が舌状保
持部4の伸びに使われ、グロメット本体2の外周部を十
分変形させるに至らなかったことによる。As shown in FIG. 5 (a), the mounting method as described above is used when the grommet 1 having the outer peripheral shape of the grommet body 2 is a perfect circle is attached to the opening (perfect circle). Since there is no shape restriction, the pulling force F
On the other hand, if the outer periphery is deformed to some extent, it is easy to mount it through the vehicle panel, but if the shape of the opening is an oblong hole due to the problem of space in the vehicle panel and doors, then as shown in FIG. In addition to the grommet shape, there are many restrictions in the direction in which the pull-in force is applied, and a sufficient force for deforming the outer circumference of the grommet body cannot be transmitted. That is, in the case of the opening shape of the elongated hole as shown in FIG. 5B, when the length L 2 of the elongated hole in the extending direction is longer than L 1 , the normal pulling force F is at both ends X of the elongated hole. Since there is no transmission to the outer peripheral portion of the grommet main body 2 corresponding to 1 and X 2 and sufficient deformation cannot be generated, there is a problem that it cannot be easily attached through the opening portion. Therefore, a force equal to or greater than the normal pull-in force F is required, and there is a problem that the tape is not fixed to the wire harness 9 or the grommet 1 is damaged. The cause of such inconvenience is that the connecting body 5a connecting the tongue-shaped holding portion 4 and the grommet body 2 is thicker than the surrounding portion, so that the stretching force is poor and most of the pulling force F is tongue. This is because it was used for the extension of the shape holding portion 4 and the outer peripheral portion of the grommet body 2 was not sufficiently deformed.
【0006】請求項1の発明の目的は、上記問題点を解
消して、グロメットの車両パネルへの取り付けの際、引
き込み力を十分グロメット外周部に伝達し、通常の引き
込み力で容易に貫通取り付けができるグロメットを提供
することにある。また、請求項2の発明では、上記請求
項1記載のグロメットよりも引き込み力の伝達特性に優
れたグロメットを提供することを目的とする。The object of the invention of claim 1 is to solve the above problems and to transmit the pulling force sufficiently to the outer periphery of the grommet when the grommet is attached to the vehicle panel, so that the grommet can be easily attached by penetrating with the normal pulling force. Providing grommets that can Further, the invention of claim 2 aims to provide a grommet which is more excellent in the transfer characteristic of the pulling force than the grommet of claim 1 described above.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項1記載の発明は、所定の長穴開口部に係止
固定されるグロメット本体と、該グロメット本体を貫通
して設けられた線状体貫通孔と、該線状体貫通孔を貫通
する線状体を保持し、該グロメット本体から複数突出し
て設けられた舌状の保持部とを有するグロメットにおい
て、少なくとも前記舌状の保持部基部から前記グロメッ
ト本体外周部に接続される薄肉の連結体を有することを
特徴としている。In order to achieve the above-mentioned object, the invention according to claim 1 provides a grommet main body which is locked and fixed to a predetermined elongated hole opening, and which is provided through the grommet main body. A grommet having a linear body through-hole and a linear body penetrating the linear body through-hole, and a plurality of tongue-shaped holding portions protruding from the grommet body, It has a thin connecting body connected to the outer peripheral portion of the grommet main body from the base portion of the holding portion.
【0008】また、請求項2記載の発明は、請求項1記
載のグロメットにおいて、前記連結体を覆い、かつ前記
舌状の保持部基部から前記グロメット本体外周部に接続
される連結体覆継部を有することを特徴としている。こ
のような構成により、請求項1の発明では、線状体の固
定された舌状保持部とグロメット本体外周部とを接続す
る肉薄の連結体が設けられているため、舌状保持部に加
えられた引き込み力に対して、連結体がグロメット本体
外周部とともに変形し、長穴形状の車両パネル開口部へ
の良好な係合が可能となる。According to a second aspect of the present invention, in the grommet according to the first aspect, a joint body joint portion that covers the joint body and is connected to the outer peripheral portion of the grommet body from the tongue-shaped holding portion base portion. It is characterized by having. With such a configuration, in the invention of claim 1, since the thin connecting body that connects the tongue-shaped holding portion to which the linear body is fixed and the outer peripheral portion of the grommet body is provided, in addition to the tongue-shaped holding portion, The connecting body is deformed together with the outer peripheral portion of the grommet main body with respect to the drawn force, and it is possible to satisfactorily engage with the slotted vehicle panel opening.
【0009】また、請求項2の発明では、連結体構造を
補強するように連結体覆継部が設けられているため、舌
状保持部に加わる引き込み力がより伝達され易くなり、
グロメット外周部を十分に変形させることができ、より
良好なグロメット取り付け作業が可能となる。Further, according to the second aspect of the invention, since the connecting body joint portion is provided so as to reinforce the connecting body structure, the pulling force applied to the tongue-shaped holding portion is more easily transmitted,
The outer peripheral portion of the grommet can be sufficiently deformed, and a better grommet mounting operation can be performed.
【0010】[0010]
【発明の実施の形態】以下、本発明を実施例を示して詳
しく説明する。図1は、本発明の請求項1に係るグロメ
ットの第1の実施例を示す図である。図1(a)におい
て、1は本発明のグロメットであり、グロメット1に
は、車両パネルに設けられた開口部に係合する係合部2
aが設けられたグロメット本体2と、グロメット本体2
の中心部に設けられ、ワイヤーハーネスの貫通するワイ
ヤーハーネス貫通穴3と、グロメット本体2の一面側の
ワイヤーハーネス貫通穴3外周部から突出し、ワイヤー
ハーネスに密着固定される舌状保持部4と、舌状保持部
4基部とグロメット本体2の外周部との間に設けられた
肉薄の連結部5aとが形成されている。また、グロメッ
ト本体2の他面側には、図示されていない他方のグロメ
ットまで延伸するジャバラ(保護チューブ)6が設けら
れている。さらに舌状保持部4の先端部には、ワイヤー
ハーネスとの密着固定するためのテープ固定部4aが外
方に突出して形成されている。ここで、グロメットの材
質としては、一般に使用される一体成形ゴム、たとえば
エチレン・プロピレンゴム等が用いられる。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to embodiments. FIG. 1 is a diagram showing a first embodiment of a grommet according to claim 1 of the present invention. In FIG. 1A, reference numeral 1 is a grommet of the present invention, and the grommet 1 has an engaging portion 2 that engages with an opening provided in a vehicle panel.
grommet body 2 provided with a and grommet body 2
A wire harness through hole 3 that is provided in the central portion of the wire harness, and a tongue-shaped holding portion 4 that protrudes from the outer peripheral portion of the wire harness through hole 3 on one surface side of the grommet main body 2 and that is tightly fixed to the wire harness; A thin connecting portion 5 a provided between the base of the tongue-shaped holding portion 4 and the outer peripheral portion of the grommet body 2 is formed. Further, on the other surface side of the grommet main body 2, there is provided a bellows (protection tube) 6 extending to the other grommet (not shown). Further, a tape fixing portion 4a for tightly fixing to the wire harness is formed at the tip of the tongue-shaped holding portion 4 so as to project outward. Here, as the material of the grommet, a commonly used integrally molded rubber such as ethylene / propylene rubber is used.
【0011】このような構成のグロメット1において、
車両パネルの開口部への取り付け状態を説明する。図1
(b)に示したX1−X2断面のように、グロメット1へ
の引き込み力Fは、舌状保持部4を伸長させるととも
に、この基部に設けられた連結体5aを変形させる。そ
のため、グロメット本体2外周部の形状は、舌状保持部
4の形成された長穴のX1−X2方向において、内周方向
に歪むように変形する。このようにして、従来と同様の
引き込み力Fで十分な変形を生じるので、車両パネルの
開口部への貫通取り付けを容易に行うことが可能とな
る。In the grommet 1 having such a structure,
The state of attachment of the vehicle panel to the opening will be described. FIG.
Like the X 1 -X 2 cross section shown in (b), the pulling force F to the grommet 1 extends the tongue-shaped holding portion 4 and deforms the connecting body 5 a provided on this base portion. Therefore, the shape of the outer peripheral portion of the grommet body 2 is deformed so as to be distorted in the inner peripheral direction in the X 1 -X 2 direction of the elongated hole formed with the tongue-shaped holding portion 4. In this way, sufficient deformation occurs with the pull-in force F similar to the conventional one, so that it is possible to easily attach the vehicle panel through the opening.
【0012】次に、図2に本発明の請求項2に係るグロ
メットの第2の実施例を示す。第1の実施例と同様の構
成については説明を省略する。図2(a)において、舌
状保持部4の基部とグロメット本体2の外周部とを接続
する肉薄の連結体5aを覆うように舌状保持部4からグ
ロメット本体2外周部へとつながる肉薄の連結体覆継部
5bが平面的に(実際には曲面)形成されている。Next, FIG. 2 shows a second embodiment of the grommet according to claim 2 of the present invention. The description of the same configuration as the first embodiment is omitted. In FIG. 2 (a), the thin tongue-shaped holding portion 4 is connected to the outer peripheral portion of the grommet main body 2 so as to cover the thin connected body 5 a that connects the base portion of the tongue-shaped holding portion 4 and the outer peripheral portion of the grommet main body 2. The joint body joint portion 5b is formed planarly (actually, a curved surface).
【0013】このような構成のグロメット1において、
図2(b)に示したX1−X2断面のように、グロメット
1への引き込み力Fは、舌状保持部4の伸長とともに、
連結体5aおよび連結体覆継部5bを変形させ、グロメ
ット本体2外周部の形状を、長穴のX1−X2方向におい
て、内側に歪むように変形させる。このように、引き込
み力Fがグロメット本体2外周部の十分な変形を生じさ
せるので、車両パネルの開口部への貫通取り付けの際、
従来の引き込み力F以下の弱い力を加えるだけで容易に
係合させることができる。そのため、ワイヤーハーネス
9とグロメット1とのテープ固定状態の劣化や、グロメ
ット1の損傷を引き起こすことがなくなる。In the grommet 1 having such a structure,
As shown in the X 1 -X 2 cross section shown in FIG. 2B, the pulling force F to the grommet 1 increases with the extension of the tongue-shaped holding portion 4.
Deforming the connecting body 5a and the connecting member Kutsugaetsunaga portion 5b, the shape of the grommet body 2 the outer peripheral portion, the X 1 -X 2 direction of the long hole, is deformed so as distorted inwardly. In this way, the pull-in force F causes the outer peripheral portion of the grommet body 2 to be sufficiently deformed, so that when the penetrating attachment to the opening portion of the vehicle panel is performed,
The engagement can be easily performed only by applying a weak force equal to or less than the conventional pulling force F. Therefore, the tape fixing state between the wire harness 9 and the grommet 1 is not deteriorated and the grommet 1 is not damaged.
【0014】なお、本実施例においては、連結体5aの
接続を舌状保持部4の基部からグロメット本体2外周部
までとしたが、本発明はこれに限定されるものではな
く、テープ固定部4a近辺にまで延伸させた、いわゆる
三角リブ形状をなしていても良い。また、グロメット本
体2から突出する舌状保持部4についても、2枚である
必要はなく、グロメット1の形状、ワイヤーハーネス9
との密着性等により2枚以上の個数を有していても良い
ことはいうまでもない。In this embodiment, the connection body 5a is connected from the base portion of the tongue-shaped holding portion 4 to the outer peripheral portion of the grommet main body 2, but the present invention is not limited to this, and the tape fixing portion is not limited thereto. It may have a so-called triangular rib shape that is extended to the vicinity of 4a. Further, the tongue-shaped holding portion 4 protruding from the grommet body 2 does not have to be two pieces, and the shape of the grommet 1 and the wire harness 9
It goes without saying that the number of sheets may be two or more depending on the adhesion to
【0015】[0015]
【発明の効果】以上説明したように、請求項1の発明で
は、ワイヤーハーネスが固定用テープにて密着固定され
た舌状保持部と、車両パネルとの係合部を有するグロメ
ット本体外周部とを薄肉の連結体により接続することに
より、車両パネルへの取り付け工程時に舌状保持部に加
えられる引き込み力が連結体を介してグロメット本体外
周部に伝達されるとともに、外周部とともに薄肉の連結
体が変形するため、長穴形状の車両パネル開口部へのグ
ロメットの取り付けにおいても、容易に良好な係合を行
うことができる。As described above, according to the first aspect of the invention, the tongue-shaped holding portion to which the wire harness is tightly fixed by the fixing tape, and the grommet body outer peripheral portion having the engaging portion with the vehicle panel are provided. By connecting the thin connecting body with the thin connecting body, the pulling force applied to the tongue-shaped holding portion during the mounting process to the vehicle panel is transmitted to the grommet main body outer peripheral portion through the connecting body and the thin connecting body is formed together with the outer peripheral portion. Because of the deformation, even when the grommet is attached to the slot-shaped vehicle panel opening, good engagement can be easily performed.
【0016】また、請求項2の発明では、舌状保持部と
グロメット本体とを接続する肉薄の連結体を覆うように
肉薄の連結体覆継部を設けることにより、連結体構造が
補強されて、連結体の引き込み力伝達特性が向上し、舌
状保持部に加わる引き込み力によるグロメット外周部の
変形を十分発生させることができ、より小さな力で良好
なグロメット取り付け作業が可能となる。According to the second aspect of the present invention, the structure of the connecting body is reinforced by providing the thin connecting body joint portion so as to cover the thin connecting body connecting the tongue-shaped holding portion and the grommet body. Further, the pulling force transmission characteristic of the connecting body is improved, the deformation of the grommet outer peripheral portion due to the pulling force applied to the tongue-shaped holding portion can be sufficiently generated, and good grommet mounting work can be performed with a smaller force.
【図1】本発明の請求項1に係るグロメットの第1の実
施例を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing a first embodiment of a grommet according to claim 1 of the present invention.
【図2】本発明の請求項2に係るグロメットの第2の実
施例を示す図である。FIG. 2 is a view showing a second embodiment of the grommet according to claim 2 of the present invention.
【図3】従来のグロメットの一例を示す図である。FIG. 3 is a diagram showing an example of a conventional grommet.
【図4】従来のグロメットの取り付け状態を示す図であ
る。FIG. 4 is a view showing a mounting state of a conventional grommet.
【図5】従来のグロメットの問題点を説明するための図
である。FIG. 5 is a diagram for explaining a problem of a conventional grommet.
1、1a,1b グロメット 2 グロメット本体 2a 係合部 2b 係合傾斜部 3 ワイヤーハーネス貫通孔 4 舌状保持部 4a テープ固定部 5a 連結体 5b 連結体覆継部 6 ジャバラ(保護チューブ) 7 車両パネル 8 開口部 9 ワイヤーハーネス 10 固定用テープ 1, 1a, 1b Grommet 2 Grommet main body 2a Engaging portion 2b Engaging inclined portion 3 Wire harness through hole 4 Tongue-shaped holding portion 4a Tape fixing portion 5a Coupling body 5b Coupling body covering portion 6 Bellows (protection tube) 7 Vehicle panel 8 Opening 9 Wire harness 10 Fixing tape
Claims (2)
ット本体と、該グロメット本体を貫通して設けられた線
状体貫通孔と、該線状体貫通孔を貫通する線状体を保持
し、該グロメット本体から複数突出して設けられた舌状
の保持部とを有するグロメットにおいて、少なくとも前
記舌状の保持部基部から前記グロメット本体外周部に接
続される薄肉の連結体を有することを特徴とするグロメ
ット。1. A grommet body which is locked and fixed to a predetermined elongated hole opening, a linear body through hole which is provided through the grommet body, and a linear body which penetrates the linear body through hole. And a tongue-shaped holding portion that is provided so as to project from the grommet body, and has a thin connecting body that is connected to at least the tongue-shaped holding portion base portion to the grommet body outer peripheral portion. Is a grommet.
基部から前記グロメット本体外周部に接続される連結体
覆継部を有することを特徴とする請求項1記載のグロメ
ット。2. The grommet according to claim 1, further comprising a joint body joint portion that covers the joint body and is connected to the outer peripheral portion of the grommet body from the tongue-shaped holding portion base portion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29796795A JP3206398B2 (en) | 1995-11-16 | 1995-11-16 | Grommet |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29796795A JP3206398B2 (en) | 1995-11-16 | 1995-11-16 | Grommet |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09139132A true JPH09139132A (en) | 1997-05-27 |
JP3206398B2 JP3206398B2 (en) | 2001-09-10 |
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ID=17853415
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP29796795A Expired - Fee Related JP3206398B2 (en) | 1995-11-16 | 1995-11-16 | Grommet |
Country Status (1)
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JP (1) | JP3206398B2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104092175A (en) * | 2014-06-29 | 2014-10-08 | 奉化市飞天人精密模具设计有限公司 | Automobile cable insertion cover and machining process of automobile cable insertion cover |
JP2021087288A (en) * | 2019-11-27 | 2021-06-03 | 矢崎総業株式会社 | Grommet and wire harness |
-
1995
- 1995-11-16 JP JP29796795A patent/JP3206398B2/en not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104092175A (en) * | 2014-06-29 | 2014-10-08 | 奉化市飞天人精密模具设计有限公司 | Automobile cable insertion cover and machining process of automobile cable insertion cover |
JP2021087288A (en) * | 2019-11-27 | 2021-06-03 | 矢崎総業株式会社 | Grommet and wire harness |
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Publication number | Publication date |
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JP3206398B2 (en) | 2001-09-10 |
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