JPH0881976A - Cab for construction equipment - Google Patents

Cab for construction equipment

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Publication number
JPH0881976A
JPH0881976A JP21554594A JP21554594A JPH0881976A JP H0881976 A JPH0881976 A JP H0881976A JP 21554594 A JP21554594 A JP 21554594A JP 21554594 A JP21554594 A JP 21554594A JP H0881976 A JPH0881976 A JP H0881976A
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JP
Japan
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ceiling
floor
cab
section
blocking layer
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP21554594A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Eiji Akabane
英司 赤羽根
Masahiro Nakayama
昌宏 中山
Shoichi Hata
正一 畑
Masataka Kawaguchi
正隆 川口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Caterpillar Japan Ltd
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Original Assignee
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd
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Publication date
Application filed by Caterpillar Mitsubishi Ltd, Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd filed Critical Caterpillar Mitsubishi Ltd
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Publication of JPH0881976A publication Critical patent/JPH0881976A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)

Abstract

PURPOSE: To prevent resonance in a cab, and to reduce the noises of all frequency bands by disposing a metal plate between two hard acoustical boards and mounting each space interrupting layer of a ceiling section and a floor section on a ceiling and a floor so as to cover the ceiling and the floor at intervals. CONSTITUTION: A ceiling-section space interrupting layer 6 is installed to the lower section of a ceiling 78 so as to cover the ceiling 78 at an interval from the ceiling 78. A floor-section space interrupting layer 8 is set up onto a floor 76 so as to cover a rear from the lower section of the sheet 84 of the floor 76 at intervals at that time. Consequently, length H2 in the vertical direction of the internal sound field of a cab 2 is shortened by both space interrupting layers 6, 8, and resonant frequency in the cab 2 is increased to a high-frequency band having a high sound-absorbing effect. The space interrupting layers 6, 8 of a ceiling section and a floor section are fitted by holding metal plates between two hard acoustical boards arranged at intervals respectively, and sound absorption in all frequency bands is ensured. Accordingly, noises in the cab 2 are reduced, and work environment is improved and operating efficiency can be enhanced.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、油圧ショベル等の建設
機械のキャブ、更に詳しくは騒音を低減したキャブに関
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cab of a construction machine such as a hydraulic excavator, and more particularly to a cab with reduced noise.

【0002】[0002]

【従来の技術】図6を参照して、全体を番号50で示す
油圧ショベルは、履帯式走行装置52の上に上部旋回体
54が旋回自在に装着されている。上部旋回体54の前
部にはキャブ56が装着され、その後部には図示しない
エンジン、油圧ポンプ等からなる動力装置58が装着さ
れている。動力装置58の上部はエンクロージャ60に
より覆われている。上部旋回体54の前方にはまた作業
機62が装着されている。作業機62は、上部旋回体5
4に旋回自在に装着されたブーム64、上部旋回体54
とブーム64との間に設けられてブーム64を駆動する
油圧シリンダ66、ブーム64に旋回自在に装着された
アーム68、ブーム64とアーム68との間に設けられ
てアーム68を駆動する油圧シリンダ70、アーム68
の先端に旋回自在に装着されたバケット72、アーム6
8とバケット72との間に設けられてバケット72を駆
動する油圧シリンダ74とを備えている。
2. Description of the Related Art Referring to FIG. 6, in a hydraulic excavator generally designated by the numeral 50, an upper revolving structure 54 is mounted on a track type traveling device 52 so as to be freely rotatable. A cab 56 is attached to a front portion of the upper swing body 54, and a power unit 58 including an engine, a hydraulic pump and the like (not shown) is attached to a rear portion thereof. The top of the power plant 58 is covered by an enclosure 60. A work machine 62 is also mounted in front of the upper swing body 54. The working machine 62 is the upper swing body 5
4, a boom 64 and an upper revolving structure 54 that are mounted so as to freely rotate.
Hydraulic cylinder 66 provided between the boom 64 and the boom 64 to drive the boom 64, an arm 68 pivotably mounted on the boom 64, and a hydraulic cylinder provided between the boom 64 and the arm 68 to drive the arm 68. 70, arm 68
Bucket 72 and arm 6 rotatably attached to the tip of the
8 and a bucket 72, and a hydraulic cylinder 74 that drives the bucket 72.

【0003】前記油圧ショベル50において、オペレー
タが機械を操作する際の安全確保、騒音防止等を目的と
して設けられているキャブ56は、上部旋回体54のフ
レームに対し、図示しない防振部材を介して装着されて
いる。図6と共に図5をも参照して、キャブ56は、床
76と、プレス構造の薄板から構成される天井78と、
床76及び天井78の前端部間に設けられた前ガラス8
0と、床76及び天井78の後端部間に設けられた後ガ
ラス82とを備えている。前ガラス80及び後ガラス8
2は何れも実質上一枚のガラスから構成されている。天
井78及び後壁79の内側にはそれぞれウレタンフォー
ム等からなる吸音材78a及び79aが貼付されてい
る。床76にはシート84が装着され、オペレータ86
はシート84に座って作業機62を含む機械を操作する
ことができる。油圧ショベル50は、走行装置52によ
り走行可能であり、また、油圧シリンダ66、70及び
74の伸縮により、ブーム64、アーム68及びバケッ
ト72が駆動されて掘削作業等が行われる。これらの動
力としては通常、前記したエンジン、油圧ポンプ等が使
用されるが、これらを含む動力装置58は運転時に大き
な騒音を発生し、エンクロージャ60を経由して外部に
騒音Nを伝播させる。前記キャブ56は、オペレータ8
6への騒音の伝播を遮断(防止)する役割を担っている
ものである。
In the hydraulic excavator 50, a cab 56 provided for the purpose of ensuring safety when an operator operates a machine, preventing noise, etc., is mounted on the frame of the upper swing body 54 via a vibration isolation member (not shown). Have been installed. Referring to FIG. 5 together with FIG. 6, the cab 56 includes a floor 76, a ceiling 78 formed of a thin plate of a press structure,
Front glass 8 provided between the front ends of floor 76 and ceiling 78
0, and a rear glass 82 provided between the rear end portions of the floor 76 and the ceiling 78. Front glass 80 and rear glass 8
Each of 2 is substantially composed of one piece of glass. Sound absorbing materials 78a and 79a made of urethane foam or the like are attached to the inside of the ceiling 78 and the rear wall 79, respectively. A seat 84 is attached to the floor 76, and an operator 86
Can sit on the seat 84 to operate machines including the work machine 62. The hydraulic excavator 50 can be traveled by the traveling device 52, and the boom 64, the arm 68, and the bucket 72 are driven by the expansion and contraction of the hydraulic cylinders 66, 70, and 74 to perform excavation work and the like. The above-mentioned engine, hydraulic pump, etc. are usually used as the power for these, but the power unit 58 including them generates a large noise during operation, and propagates the noise N to the outside via the enclosure 60. The cab 56 is an operator 8
It plays the role of blocking (preventing) the transmission of noise to the No. 6 unit.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】エンクロージャ60を
経由した騒音Nはキャブ56に到達し、内部に侵入(透
過)する。キャブ56の内部空間には当然空気が存在
し、閉ざされた音場(音の進行が制限される領域)とし
ての特性を有する。この特性としては、特定の周波数で
内部に音圧の高い領域と低い領域が出現する共鳴現象
(こもり音の発生)が代表的である。この現象が発生す
ると、音圧の高い場所ではキャブ56の外部の騒音より
も内部の騒音の方が大きくなり、内部に透過した騒音が
増幅されてオペレータ86に悪影響を及ぼすことにな
る。図5を参照して更に具体的に説明する。図5には図
6のA−A断面での音圧分布が示されている。オペレー
タ86の頭部を通る断面位置では、上下方向に音圧モー
ドが生じている。天井78の部位と床76の部位におい
て音圧が最大となっており、シート84に着座するオペ
レータ86の頭部は音圧の高い領域に含まれている。通
常キャブ56内に侵入した騒音を吸収するために、内壁
部に吸音材78aあるいは79a等を貼付している。し
かしながら、キャブ56内の前記音圧モードは300H
Z(ヘルツ)以下の吸音効果の低い低周波数領域で発生
するため、吸音材78aあるいは79a等を貼付する構
成では、これを十分防止することはできない。また、キ
ャブ56の寸法の関連で、エンジンの点火周波数と共鳴
周波数に一致等の共鳴問題を引き起こすことがあるが、
これをも十分防止することができない。一方、ウレタン
フォーム等からなる吸音材78a及び79aでは、全周
波数帯における騒音を大幅に低減することはできない。
更に、エンジン側に近い後ガラス82は1枚構造である
ため、エンクロージャ60からの騒音Nを十分遮断する
ことができない。すなわち従来のキャブ56において
は、キャブの共鳴を十分防止することができず、また全
周波数帯における騒音を十分低減させることができなか
った。その結果、騒音によるオペレータの疲労度が大き
く、乗心地及び作業効率を低下させていた。
The noise N passing through the enclosure 60 reaches the cab 56 and penetrates (transmits) inside. Air naturally exists in the internal space of the cab 56 and has a characteristic as a closed sound field (a region where the progress of sound is restricted). A typical example of this characteristic is a resonance phenomenon (occurrence of muffled sound) in which a region having a high sound pressure and a region having a low sound pressure appear at a specific frequency. When this phenomenon occurs, the noise inside the cab 56 becomes louder than the noise outside the cab 56 in a place where the sound pressure is high, and the noise transmitted to the inside is amplified and adversely affects the operator 86. A more specific description will be given with reference to FIG. FIG. 5 shows the sound pressure distribution in the AA cross section of FIG. At a cross-sectional position passing through the head of the operator 86, a sound pressure mode is generated in the vertical direction. The sound pressure is maximized at the portion of the ceiling 78 and the portion of the floor 76, and the head of the operator 86 seated on the seat 84 is included in the high sound pressure region. In order to absorb the noise that has entered the cab 56, a sound absorbing material 78a or 79a is attached to the inner wall portion. However, the sound pressure mode in the cab 56 is 300H.
Since it occurs in a low frequency range where the sound absorbing effect is Z (Hertz) or less and low, this cannot be sufficiently prevented by the structure in which the sound absorbing material 78a or 79a is attached. Further, due to the size of the cab 56, resonance problems such as matching of the engine ignition frequency and the resonance frequency may occur,
This cannot be sufficiently prevented. On the other hand, the sound absorbing materials 78a and 79a made of urethane foam or the like cannot significantly reduce noise in all frequency bands.
Further, since the rear glass 82 close to the engine has a single glass structure, the noise N from the enclosure 60 cannot be sufficiently blocked. That is, in the conventional cab 56, resonance of the cab cannot be sufficiently prevented, and noise in all frequency bands cannot be sufficiently reduced. As a result, the degree of fatigue of the operator due to noise is great, and the riding comfort and work efficiency are reduced.

【0005】本発明の目的は、キャブ内の共鳴を防止
し、全周波数帯における騒音を十分低減させることがで
きる、改良された建設機械のキャブを提供することであ
る。
It is an object of the present invention to provide an improved cab for construction machinery which can prevent resonance in the cab and can sufficiently reduce noise in all frequency bands.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明によれば、床と、
天井と、該床及び該天井の前端部間に設けられた前ガラ
スと、該床及び該天井の後端部間に設けられた後ガラス
とを備えた建設機械のキャブにおいて、該天井の下方に
は天井部空間遮断層が該天井を間隔を置いて覆うよう設
けられ、該床の上方には、床部空間遮断層が該床の少な
くともシートの下方から後方を間隔を置いて覆うよう設
けられ、該天井部空間遮断層及び該床部空間遮断層は、
それぞれ、間隔を置いて配置された2枚の硬質吸音板
と、該硬質吸音板の間に間隔をおいて配置された1枚の
金属板とから構成されている、ことを特徴とする建設機
械のキャブ、が提供される。
According to the present invention, a floor,
In a cab of a construction machine including a ceiling, a front glass provided between the floor and a front end portion of the ceiling, and a rear glass provided between the floor and a rear end portion of the ceiling, below the ceiling. Is provided with a ceiling space blocking layer so as to cover the ceiling at intervals, and above the floor, a floor space blocking layer is provided so as to cover at least the bottom of the floor and the rear of the floor at intervals. And the ceiling space blocking layer and the floor space blocking layer are
A cab for a construction machine, each of which is composed of two hard sound absorbing plates arranged at intervals and one metal plate arranged at an interval between the hard sound absorbing plates. , Are provided.

【0007】[0007]

【作用】天井の下方には天井部空間遮断層が天井を間隔
を置いて覆うよう設けられ、床の上方には、床部空間遮
断層が床の少なくともシートの下方から後方を間隔を置
いて覆うよう設けられている。したがって、天井部空間
遮断層と床部空間遮断層とにより、キャブの内部音場の
上下方向長さが短縮されるので、キャブ内の共鳴周波数
を、吸音材の吸音効果の高い、高周波数領域に上昇させ
ることができる。換言すれば、音源の周波数と一致し、
共鳴状態にある内部音場に対し、共鳴を回避させること
ができる。一方、天井部空間遮断層及び床部空間遮断層
は、それぞれ、間隔を置いて配置された2枚の硬質吸音
板と、硬質吸音板の間に間隔をおいて配置された1枚の
金属板とから構成されているので、前記従来の吸音材に
較べて、全周波数領域における吸音効果が優れている
(図4参照)。したがって内部のこもり音を含む騒音を
大幅に低減することができる。更に、後ガラスが二重ガ
ラスにより構成された場合には、1枚ガラスに比較して
エンクロージャからの騒音を更に効果的に遮断すること
ができ、キャブ内の騒音を一層低減させることができ
る。騒音低減の結果、騒音によるオペレータの疲労度が
大幅に緩和され、乗心地が大幅に改善されるので、オペ
レータの作業環境が改善され、作業効率が著しく向上す
る。
A ceiling space blocking layer is provided below the ceiling so as to cover the ceiling with a space therebetween, and above the floor, a floor space blocking layer is spaced at least from the lower side of the sheet and behind the floor. It is provided to cover. Therefore, since the ceiling space blocking layer and the floor space blocking layer shorten the vertical length of the internal sound field of the cab, the resonance frequency in the cab is increased to a high frequency range where the sound absorbing material has a high sound absorbing effect. Can be raised to. In other words, it matches the frequency of the sound source,
Resonance can be avoided for the internal sound field in the resonance state. On the other hand, the ceiling space blocking layer and the floor space blocking layer are respectively composed of two hard sound absorbing plates arranged at intervals and one metal plate arranged at a distance between the hard sound absorbing plates. Since it is configured, the sound absorbing effect in the entire frequency range is superior to that of the conventional sound absorbing material (see FIG. 4). Therefore, it is possible to significantly reduce the noise including the muffled sound inside. Further, when the rear glass is made of double glazing, the noise from the enclosure can be blocked more effectively than the single glass, and the noise in the cab can be further reduced. As a result of the noise reduction, the fatigue level of the operator due to noise is significantly alleviated and the riding comfort is greatly improved, so that the working environment of the operator is improved and the working efficiency is significantly improved.

【0008】[0008]

【実施例】以下、図1〜図4を参照して、本発明に従っ
て改良された建設機械、例えば油圧ショベルに装着され
たキャブの一実施例を説明する。なお図1〜図3におい
て、図5と実質上同一部分は同一符号で示す。全体を番
号2で示すキャブは、床76と、天井78と、床76及
び天井78の前端部間に設けられた前ガラス80と、床
76及び天井78の後端部間に設けられた後ガラス4と
を備えている。天井78の下方には天井部空間遮断層6
が天井78を間隔を置いて覆うよう設けられている。床
76の上方には、床部空間遮断層8が床76の少なくと
もシート84の下方から後方を間隔を置いて覆うよう設
けられている。天井部空間遮断層6は、天井78に沿っ
て実質上水平にかつ間隔を置いて延びる水平部分6a
と、水平部分6aから天井78に向かって延びる前端部
分6bとを含んでいる。床部空間遮断層8は、シート8
4の下方において、床76に沿って実質上水平にかつ間
隔を置いて延びる水平部分8aと、水平部分8aから後
ガラス4の下方に向かって延びる傾斜部分8bと、傾斜
部分8bから更に後壁79に向かって延びる後端部分8
cと、水平部分8aから床76に向かって延びる前端部
分8dとを含んでいる。天井部空間遮断層6(及び該床
部空間遮断層8)は、図2に示すように、間隔を置いて
配置された2枚の硬質吸音板10及び12と、硬質吸音
板10及び12の間に間隔をおいて配置された1枚の金
属板(反射板)14とから構成されている。硬質吸音板
10及び12は、例えば、吸音プラスチック、ロックウ
ール等からなり、金属板14は、例えば、鋼板、鉛板等
からなる。これら硬質吸音板10及び12と金属板14
とは、図示しないスペーサを介して空気層を形成するよ
う一体的に保持される。そしてこのように構成された天
井部空間遮断層6及び該床部空間遮断層8は、それぞ
れ、図示しないボルト等の固着具により、天井78及び
床76に固着される。これにより、図3に示すように、
2点鎖線で示すキャブ2の外寸に対し、上部と下部(後
方寄り)に空間遮断層が形成される。後ガラス4は、二
重ガラス、すなわち前後方向に間隔を置いて配置された
2枚のガラス16により構成されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a cab mounted on a construction machine improved according to the present invention, for example, a hydraulic excavator will be described below with reference to FIGS. 1 to 3, parts that are substantially the same as those in FIG. 5 are denoted by the same symbols. The cab, which is generally designated by number 2, includes a floor 76, a ceiling 78, a front glass 80 provided between the floor 76 and the front end of the ceiling 78, and a rear glass provided between the floor 76 and the rear end of the ceiling 78. And glass 4. Below the ceiling 78, the ceiling space blocking layer 6 is provided.
Are provided to cover the ceiling 78 at intervals. Above the floor 76, the floor space blocking layer 8 is provided so as to cover at least a rear portion of the floor 76 from below the sheet 84 at a distance. The ceiling space barrier layer 6 is a horizontal portion 6a extending substantially horizontally and at intervals along the ceiling 78.
And a front end portion 6b extending from the horizontal portion 6a toward the ceiling 78. The floor space blocking layer 8 is a sheet 8
4, a horizontal portion 8a extending substantially horizontally and at a distance along the floor 76, an inclined portion 8b extending from the horizontal portion 8a toward the lower side of the rear glass 4, and a rear wall further extending from the inclined portion 8b. Rear end portion 8 extending toward 79
c and a front end portion 8d extending from the horizontal portion 8a toward the floor 76. As shown in FIG. 2, the ceiling space blocking layer 6 (and the floor space blocking layer 8) includes two hard sound absorbing plates 10 and 12 arranged at intervals, and the hard sound absorbing plates 10 and 12. It is composed of one metal plate (reflecting plate) 14 which is arranged with a space therebetween. The hard sound absorbing plates 10 and 12 are made of, for example, sound absorbing plastic, rock wool or the like, and the metal plate 14 is made of, for example, a steel plate or a lead plate. These hard sound absorbing plates 10 and 12 and the metal plate 14
And are integrally held so as to form an air layer through a spacer (not shown). The ceiling space blocking layer 6 and the floor space blocking layer 8 thus configured are respectively fixed to the ceiling 78 and the floor 76 by fasteners such as bolts (not shown). As a result, as shown in FIG.
A space blocking layer is formed in an upper portion and a lower portion (closer to the rear) with respect to the outer dimension of the cab 2 indicated by a two-dot chain line. The rear glass 4 is composed of double glass, that is, two glasses 16 arranged at intervals in the front-rear direction.

【0009】ここで再び図5を参照して、油圧ショベル
50の稼働時、図5に示すような特徴的な共鳴(こもり
音)が生じた場合、その共鳴周波数f(HZ)は、音速
をc(m/s)、内部音場の上下方向長さ(床76と天
井78との間隔)をH1(m)とすると、次の式で表さ
れる。 f=c/(2H)
Referring again to FIG. 5, when the hydraulic excavator 50 is in operation, when a characteristic resonance (muffled sound) as shown in FIG. 5 occurs, the resonance frequency f (HZ) of the resonance frequency f c (m / s) and the vertical length of the internal sound field (distance between the floor 76 and the ceiling 78) are H1 (m), they are expressed by the following equation. f = c / (2H)

【0010】本発明においては、図1と図5とを比較す
ることにより明らかなように、天井部空間遮断層6及び
床部空間遮断層8が設けられることにより、内部音場の
上下方向長さ(天井部空間遮断層6の下側に位置する硬
質吸音板10と床部空間遮断層8の上側に位置する硬質
吸音板12との間隔)が、前記H1より短いH2(m)
に減少させられている。したがって、キャブ2内の共鳴
周波数を、吸音材の吸音効果の高い、高周波数領域に上
昇させることができる。換言すれば、音源の周波数と一
致し、共鳴状態にある内部音場に対し、共鳴を回避させ
ることができる。一方、天井部空間遮断層6及び床部空
間遮断層8は、それぞれ、間隔を置いて配置された2枚
の硬質吸音板10及び12と、硬質吸音板10及び12
との間に間隔(空気層)をおいて配置された1枚の金属
板14とから構成されているので、すなわち空気層を有
する硬質吸音板から構成されているので、前記従来の吸
音材78a及び79aに較べて吸音効果が大幅に改善さ
れ、全周波数領域における吸音効果が優れたものとなる
(図4参照)。したがって内部のこもり音を含む騒音を
大幅に低減することができる。また床76に装着された
空調器等の騒音発生源18は床部空間遮断層8によりカ
バーされるので、効果的に吸音され、オペレータ86の
存在する空間に伝播することが効果的に防止される。更
に、後ガラス4が2枚の間隔を置いて配置されたガラス
16からなる二重ガラス4により構成された場合には、
1枚ガラスに比較してエンクロージャ60からの騒音を
十分遮断することができ、キャブ2内の騒音を一層低減
させることができる。騒音低減の結果、騒音によるオペ
レータ86の疲労度が大幅に緩和され、乗心地が大幅に
改善されるので、オペレータ86の作業環境が改善さ
れ、作業効率が著しく向上する。
In the present invention, as is clear from a comparison between FIG. 1 and FIG. 5, the ceiling space blocking layer 6 and the floor space blocking layer 8 are provided, whereby the vertical length of the internal sound field is increased. H2 (m), which is shorter than H1 (the distance between the hard sound absorbing plate 10 located below the ceiling space blocking layer 6 and the hard sound absorbing plate 12 located above the floor space blocking layer 8)
Has been reduced to. Therefore, the resonance frequency in the cab 2 can be increased to a high frequency range where the sound absorbing effect of the sound absorbing material is high. In other words, resonance can be avoided for the internal sound field that is in resonance with the frequency of the sound source. On the other hand, the ceiling space blocking layer 6 and the floor space blocking layer 8 respectively include two hard sound absorbing plates 10 and 12 and a plurality of hard sound absorbing plates 10 and 12 arranged at intervals.
Since it is composed of one sheet of metal plate 14 disposed with a space (air layer) between it and, that is, it is composed of a hard sound absorbing plate having an air layer, the conventional sound absorbing material 78a. And 79a, the sound absorbing effect is significantly improved, and the sound absorbing effect in the entire frequency range is excellent (see FIG. 4). Therefore, it is possible to significantly reduce the noise including the muffled sound inside. Further, since the noise source 18 such as the air conditioner mounted on the floor 76 is covered by the floor space blocking layer 8, it is effectively prevented from absorbing sound and propagating to the space where the operator 86 exists. It Further, when the rear glass 4 is composed of the double glass 4 composed of the two glasses 16 arranged at a distance,
It is possible to sufficiently block the noise from the enclosure 60 and to further reduce the noise in the cab 2 as compared with the case of using one piece of glass. As a result of the noise reduction, the degree of fatigue of the operator 86 due to noise is significantly alleviated and the riding comfort is greatly improved, so that the working environment of the operator 86 is improved and the working efficiency is significantly improved.

【0011】[0011]

【発明の効果】本発明に従って構成された建設機械のキ
ャブによれば、キャブ内の共鳴を防止し、全周波数帯に
おける騒音を十分低減させることができる。その結果、
騒音によるオペレータの疲労度が大幅に緩和され、乗心
地が大幅に改善されるので、オペレータの作業環境が改
善され、作業効率が著しく向上する。
According to the cab of the construction machine constructed according to the present invention, resonance in the cab can be prevented and noise in the entire frequency band can be sufficiently reduced. as a result,
The degree of fatigue of the operator due to noise is greatly alleviated, and the riding comfort is greatly improved, so that the working environment of the operator is improved and the working efficiency is significantly improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に従って改良された建設機械のキャブの
一実施例を示す断面概略図。
FIG. 1 is a schematic sectional view showing an embodiment of a cab of a construction machine improved according to the present invention.

【図2】図1のB部拡大断面図。FIG. 2 is an enlarged sectional view of a B part of FIG.

【図3】図1に示すキャブの要部を透視して示す斜視概
略図。
FIG. 3 is a schematic perspective view showing a main part of the cab shown in FIG. 1 in a see-through manner.

【図4】本発明における空気層を有する硬質吸音板と従
来の吸音材との吸音効果を比較する線図。
FIG. 4 is a diagram comparing the sound absorbing effect between a hard sound absorbing plate having an air layer in the present invention and a conventional sound absorbing material.

【図5】従来のキャブを示す断面概略図。FIG. 5 is a schematic cross-sectional view showing a conventional cab.

【図6】図5に示すキャブを備えた油圧ショベルの側面
図。
6 is a side view of a hydraulic excavator including the cab shown in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 キャブ 4 後ガラス 6 天井部空間遮断層 8 床部空間遮断層 10及び12 硬質吸音板 14 金属板 16 ガラス 60 エンクロージャ 76 床 78 天井 80 前ガラス 86 オペレータ H1及びH2 内部音場の上下方向長さ N 騒音 2 Cab 4 Rear glass 6 Ceiling space barrier layer 8 Floor space barrier layer 10 and 12 Hard sound absorbing plate 14 Metal plate 16 Glass 60 Enclosure 76 Floor 78 Ceiling 80 Front glass 86 Operator H1 and H2 Vertical length of internal sound field N noise

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 川口 正隆 東京都千代田区丸の内二丁目5番1号 三 菱重工業株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Masataka Kawaguchi 2-5-1, Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Sanryo Heavy Industries Co., Ltd.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 床と、天井と、該床及び該天井の前端部
間に設けられた前ガラスと、該床及び該天井の後端部間
に設けられた後ガラスとを備えた建設機械のキャブにお
いて、 該天井の下方には天井部空間遮断層が該天井を間隔を置
いて覆うよう設けられ、該床の上方には、床部空間遮断
層が該床の少なくともシートの下方から後方を間隔を置
いて覆うよう設けられ、 該天井部空間遮断層及び該床部空間遮断層は、それぞ
れ、間隔を置いて配置された2枚の硬質吸音板と、該硬
質吸音板の間に間隔をおいて配置された1枚の金属板と
から構成されている、ことを特徴とする建設機械のキャ
ブ。
1. A construction machine comprising a floor, a ceiling, a front glass provided between the floor and a front end portion of the ceiling, and a rear glass provided between the floor and a rear end portion of the ceiling. In the cab, a ceiling space blocking layer is provided below the ceiling so as to cover the ceiling at intervals, and a floor space blocking layer is provided above the floor from at least below the seat to the rear of the floor. The ceiling space blocking layer and the floor space blocking layer are respectively provided with a space between the two hard sound absorbing plates and the hard sound absorbing plate. A cab for a construction machine, characterized in that the cab of the construction machine is composed of a single metal plate that is arranged.
【請求項2】 該後ガラスは二重ガラスにより構成され
ている、請求項1記載の建設機械のキャブ。
2. The cab of a construction machine according to claim 1, wherein the rear glass is made of double glazing.
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