JPH0880802A - 移動体外部のエアバッグ - Google Patents
移動体外部のエアバッグInfo
- Publication number
- JPH0880802A JPH0880802A JP6217412A JP21741294A JPH0880802A JP H0880802 A JPH0880802 A JP H0880802A JP 6217412 A JP6217412 A JP 6217412A JP 21741294 A JP21741294 A JP 21741294A JP H0880802 A JPH0880802 A JP H0880802A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air bag
- moving body
- collision
- impact
- effective
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 移動体の衝突事故の損害を軽減する。
【構成】 移動体の外部にエアバッグを設備し、衝突時
に膨らませることによって、衝突時の衝撃を和らげる。
に膨らませることによって、衝突時の衝撃を和らげる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車輌、船舶、航空機な
どの移動体の衝突事故の被害を軽減する為のものであ
る。以下、車輌、特に列車を中心に述べる。
どの移動体の衝突事故の被害を軽減する為のものであ
る。以下、車輌、特に列車を中心に述べる。
【0002】
【従来の技術】従来の列車には、バンパーやスカート等
の緩衝機構や巻き込み防止機構があったが、衝撃を和ら
げて被害を軽減するには不充分であった。また、列車、
船舶、航空機の衝突事故では、ブレーキを掛けても間に
合わず、衝突が分かっていながら回避出来ず、みすみす
ぶつかってしまう場合があった。自動車の場合でも、雪
道やアイスバーンではブレーキが利かず、同様であっ
た。
の緩衝機構や巻き込み防止機構があったが、衝撃を和ら
げて被害を軽減するには不充分であった。また、列車、
船舶、航空機の衝突事故では、ブレーキを掛けても間に
合わず、衝突が分かっていながら回避出来ず、みすみす
ぶつかってしまう場合があった。自動車の場合でも、雪
道やアイスバーンではブレーキが利かず、同様であっ
た。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】衝突事故の衝撃を和ら
げ、被害を軽減する。
げ、被害を軽減する。
【0004】
【課題を解決するための手段】移動体外部にエアバッグ
を設け、衝突の際に膨らませる。
を設け、衝突の際に膨らませる。
【0005】
【作用】衝突の衝撃をエアバッグが吸収して、人的及び
物的損害を軽減することができる。
物的損害を軽減することができる。
【0006】
【実施例】移動体の前部にエアバックを格納しておき、
衝突時に火薬などで膨らませる。後部及び側面や上下部
についても同様である。手動操作は勿論であるが、セン
サーとの組合せで自動作動するものとする。センサーの
感度は、移動体のスピード、制動能力、移動環境によ
る。上下部について説明すれば、上部のそれは、例えば
自動車の横転時に有効であり、下部は船舶の座礁時や沈
没の危険の際の浮力維持、そして、航空機の非常着陸時
に有効である。小型のエアバッグを複数個設置し、衝撃
を分散させてもよい。ネットが衝撃を吸収するのと同じ
原理である。
衝突時に火薬などで膨らませる。後部及び側面や上下部
についても同様である。手動操作は勿論であるが、セン
サーとの組合せで自動作動するものとする。センサーの
感度は、移動体のスピード、制動能力、移動環境によ
る。上下部について説明すれば、上部のそれは、例えば
自動車の横転時に有効であり、下部は船舶の座礁時や沈
没の危険の際の浮力維持、そして、航空機の非常着陸時
に有効である。小型のエアバッグを複数個設置し、衝撃
を分散させてもよい。ネットが衝撃を吸収するのと同じ
原理である。
【0007】
【発明の効果】衝突時にエアバッグが衝撃を吸収するの
で、損害を軽減出来る。最後の非常制動装置として機能
する。
で、損害を軽減出来る。最後の非常制動装置として機能
する。
【0008】
【図1】本発明の、エアバッグの作動状態を示す、斜視
図である。
図である。
1 エアバッグ
Claims (1)
- 【請求項1】 衝突時に、移動体外部で膨らんで、衝撃
を和らげるエアバッグ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6217412A JPH0880802A (ja) | 1994-09-12 | 1994-09-12 | 移動体外部のエアバッグ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6217412A JPH0880802A (ja) | 1994-09-12 | 1994-09-12 | 移動体外部のエアバッグ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0880802A true JPH0880802A (ja) | 1996-03-26 |
Family
ID=16703803
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6217412A Pending JPH0880802A (ja) | 1994-09-12 | 1994-09-12 | 移動体外部のエアバッグ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0880802A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002067955A (ja) * | 2000-07-12 | 2002-03-08 | Alstom | 膨張可能体の放出を行う放出装置及びこのような放出装置が取り付けられた乗物に対する衝撃保護を可能にする保護装置 |
CN106428433A (zh) * | 2016-11-10 | 2017-02-22 | 江苏科技大学 | 一种灯浮标 |
-
1994
- 1994-09-12 JP JP6217412A patent/JPH0880802A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002067955A (ja) * | 2000-07-12 | 2002-03-08 | Alstom | 膨張可能体の放出を行う放出装置及びこのような放出装置が取り付けられた乗物に対する衝撃保護を可能にする保護装置 |
CN106428433A (zh) * | 2016-11-10 | 2017-02-22 | 江苏科技大学 | 一种灯浮标 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5462308A (en) | Occupant protecting system for vehicle | |
US6106038A (en) | System for collision damage reduction | |
RU2053145C1 (ru) | Автомобильное транспортное средство | |
US4262931A (en) | Air bag restraint system | |
US5725265A (en) | Air bag system for vehicle bumpers | |
US6227325B1 (en) | Safety external air bag system for a variety of conveyances | |
US5599042A (en) | Safety air curtain for vehicles | |
US3617073A (en) | Automobile safety system | |
JPH08324373A (ja) | 斜めからの衝撃も緩和する自動車用エアバック | |
US6142521A (en) | Vehicle crash protective system | |
JP2007197007A (ja) | 衝撃センサーにより制御されるエネルギー吸収素子を含んで成る安全緩衝装置 | |
US3848914A (en) | Motor shiftable shock absorbing bumper | |
US20070057490A1 (en) | External air bag for a vehicle | |
CN115210113A (zh) | 用于在即将发生碰撞的事件中吸收冲击的机动车辆零件膨胀系统 | |
US3814459A (en) | Vehicle passenger crash protector | |
JPH06239198A (ja) | 車両のエアバック装置 | |
JPH0880802A (ja) | 移動体外部のエアバッグ | |
JP2003507233A (ja) | エアバッグ機構における又は関する改良 | |
US20080054654A1 (en) | Safer Car | |
CA2311174A1 (en) | A safety external air bag system for a variety of conveyances | |
JP3144144B2 (ja) | 自動車用エアバッグ装置 | |
JPH0672268A (ja) | 安全ベルト一体型エア−バッグ | |
JPH06262999A (ja) | エアバッグ装置 | |
JP3041664U (ja) | 自動車用エアーバッグ | |
NL1003427C1 (nl) | Air-bag-brake. |