JPH0859149A - Elevator - Google Patents

Elevator

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JPH0859149A
JPH0859149A JP20207694A JP20207694A JPH0859149A JP H0859149 A JPH0859149 A JP H0859149A JP 20207694 A JP20207694 A JP 20207694A JP 20207694 A JP20207694 A JP 20207694A JP H0859149 A JPH0859149 A JP H0859149A
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JP
Japan
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door
car
closing
elevator
landing
Prior art date
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Pending
Application number
JP20207694A
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Japanese (ja)
Inventor
Satoshi Takahashi
智 高橋
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Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
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Publication of JPH0859149A publication Critical patent/JPH0859149A/en
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  • Elevator Door Apparatuses (AREA)

Abstract

PURPOSE: To prevent an accident of a user riding on a cage caught in platform doors or cage doors in a closing motion. CONSTITUTION: A square hole 3a is formed at a door stop part of platform doors 3. A door opening and closing display device 9 is installed against this square hole 3a. This door opening and closing display device 9 is constituted of a display board 10 made of an acrylic material inserted from the inside against the square hole 3a, a lens holding plate 11 attached on the back surface of this display board 10, a plural number of diode stored blocks 12 provided on the back surface of this lens holding plate 11 and a fixture 14 to pressurize and fix these diode stored blocks 12, etc., from the back surface of these diode stored blocks 12. A lens 16 is inserted in the display board 10, and generating diodes 13g, 13r, 13y are inserted in the diode stored blocks 12.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、エレベータに関する。FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to elevators.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来設置されているエレベータのドアの
開閉は、所定の階床にかごが着床すると自動的に開き、
ある設定時間が経過すると、制御装置からの指令で自動
的に閉じる自動式が大部分である。この自動式の扉は、
かごに乗り込んだ乗客がドア開閉ボタンを操作すること
によって、所定の時間でドアが閉じる。
2. Description of the Related Art The opening and closing of the door of a conventional elevator is automatically opened when a car lands on a predetermined floor,
In most cases, the automatic system is automatically closed by a command from the control device after a certain set time has elapsed. This automatic door is
When a passenger in the car operates the door opening / closing button, the door is closed at a predetermined time.

【0003】したがって、かごに乗り込む乗客が多くて
乗り込みに時間がかかる場合には、かごの内部の乗客が
ドア開ボタンを押し続けることで、ドア開状態が維持さ
れる。もし、ドア開ボタンを押していた手を離したとき
には、所定の時間経過後にドアが閉じるようになってい
る。
Therefore, when there are many passengers boarding the car and it takes time to board the car, the passengers inside the car keep pressing the door open button to maintain the door open state. If the hand holding the door open button is released, the door is closed after a predetermined time has elapsed.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところが、この扉の開
閉を自動的に行うエレベータにおいては、もし、扉が閉
動作する寸前にホールから乗客が乗り込むときには、閉
動作する乗場戸やかご戸で強く押されたり挟まれるおそ
れがある。
However, in an elevator that automatically opens and closes the door, if a passenger gets in from the hall just before the door closes, the door and car doors that close close strongly. It may be pushed or pinched.

【0005】このような状態を防ぐために、乗場戸とか
ご戸の間にはセフティシュが設けられて、乗場戸とかご
戸の間から突き出たセフティシュに乗客が触れること
で、閉動作中の乗場戸とかご戸が逆に開動作に転じる
が、乗り込むタイミングによっては、左右の乗場戸の間
で挟まれるおそれがある。
In order to prevent such a situation, a safety is provided between the landing door and the car door, and the passenger touches the safety sticking out from between the landing door and the car door, so that the closing operation is performed. The landing door and the car door reversely open, but there is a risk that they may be pinched between the left and right landing doors depending on the timing of boarding.

【0006】かごの内部に乗客がいる場合には、ホール
からかごに乗り込む利用者を見てドア開ボタンを押すこ
ともできるが、無人のかごに乗り込む場合には、自動化
されたドアによって挟まれるおそれがある。
When there are passengers inside the car, it is possible to push the door open button while seeing the user getting into the car from the hall, but when getting into an unmanned car, it is sandwiched by an automated door. There is a risk.

【0007】また、たとえ、かごの内部に乗客が居た場
合でも、例えば、左側の操作盤の後方に居る乗客には、
ホール側から見て左側の方から乗り込む利用者は、三方
枠などによって死角となって見えないので、ドア開ボタ
ンを押すことができず、利用者が挟まれるおそれがあ
る。
Even if there are passengers inside the car, for example, for passengers behind the operation panel on the left side,
Since the user who enters from the left side as seen from the hall side cannot see the door open button because it is a blind spot due to the three-sided frame or the like, the user may be caught.

【0008】そのため、乗場口の側壁にカメラやフォト
センサを設置して、乗客がかごに乗り込む動きを検出す
る方法も考えられるが、この方法も不特定の方向からか
ごに乗り込む客に対応するためには、カメラやフォトセ
ンサの数を増やさなければならないだけでなく、単に、
乗場口に居て友人と待ち合わせている者との識別が困難
で、かごに乗り込まない者が居たときにも、ドアが誤動
作で開いて、エレベータの始動が遅れる事態が発生する
おそれもある。
Therefore, it is conceivable to install a camera or a photo sensor on the side wall of the hall to detect the movement of the passenger getting in the car. However, this method also corresponds to the passenger getting in the car from an unspecified direction. Not only has to increase the number of cameras and photo sensors, but simply
Even if there is a person who is waiting at the entrance of the hall and waiting with a friend, and there is a person who does not get into the car, there is a possibility that the door may malfunction and the elevator may be delayed in starting.

【0009】そこで、本発明の目的は、誤動作のおそれ
がなく、利用者のドアによる挟まれ事故を防ぐことので
きるエレベータを得ることである。
[0009] Therefore, an object of the present invention is to obtain an elevator which is free from the risk of malfunction and which can prevent the accident of being caught by a user's door.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明の
エレベータは、乗場戸とかご戸の閉動作を予告する発光
体を組み込んだ開閉表示装置を乗場戸又はかご戸もしく
は三方枠に備えたことを特徴とする。
An elevator according to the invention as set forth in claim 1 is provided with an opening / closing display device incorporating a light-emitting body for giving notice of a closing operation of a landing door and a car door on the landing door, the car door or the three-sided frame. It is characterized by that.

【0011】また、請求項2に記載の発明のエレベータ
は、発光体を出射光の異なる複数としたことを特徴とす
る。
Further, the elevator according to a second aspect of the invention is characterized in that a plurality of light emitting bodies emit different light.

【0012】さらに、請求項3に記載のエレベータは、
発光体を発光ダイオードとしたことを特徴とする。
Further, the elevator according to claim 3 is
The light emitting element is a light emitting diode.

【0013】[0013]

【作用】乗場口からかごに乗り込む利用者は、発光体か
ら出射される光の態様によって、乗場戸とかご戸の閉動
作までの裕度を視認する。
The user who gets in the car from the hall entrance visually recognizes the margin until the closing operation of the hall door and the car door depending on the mode of the light emitted from the light emitter.

【0014】[0014]

【実施例】以下、本発明のエレベータの一実施例を図面
を参照して説明する。図1は、本発明のエレベータを乗
場側から斜めに見た状態を示す概略斜視図で、2枚戸両
開き形のかご戸と乗場戸が開かれた状態を示す。また、
図2は、図1で示すエレベータに取り付けられた詳細後
述するドア開閉装置の取付状態を示す拡大図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the elevator according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic perspective view showing a state where an elevator of the present invention is viewed obliquely from a landing side, and shows a state in which a two-door double-open type car door and a landing door are opened. Also,
FIG. 2 is an enlarged view showing a mounting state of a door opening / closing device, which will be described later in detail, mounted on the elevator shown in FIG. 1.

【0015】このうち、図2(a)は、図1に示すエレ
ベータのドア開閉表示装置9の拡大縦断面詳細図、
(b)は(a)の右側面図、(c)は(a)のA−A断
面図、(d)は(a)の前面図である。
Of these, FIG. 2 (a) is an enlarged vertical sectional detail view of the elevator door opening / closing display device 9 shown in FIG.
(B) is a right side view of (a), (c) is an AA sectional view of (a), (d) is a front view of (a).

【0016】まず、図1において、エレベータの乗場7
の建屋壁5に設けられた門形の三方枠4の上端には、幕
板6が横設され、かごの位置と昇降方向を示す図示しな
いインジケータが取り付けられている。乗場7の先端に
は、敷居8が示され、三方枠4の右側には、建屋壁5に
対して乗り場ボタン16が取り付けられている。
First, in FIG. 1, an elevator hall 7
At the upper end of the gate-shaped three-sided frame 4 provided on the building wall 5, the curtain plate 6 is installed horizontally, and an indicator (not shown) indicating the position and the ascending / descending direction of the car is attached. A sill 8 is shown at the tip of the landing 7, and a landing button 16 is attached to the building wall 5 on the right side of the three-way frame 4.

【0017】三方枠4の後部には、開放状態の2枚戸両
開き形の乗場ドア3のうち、右側の乗場ドア3の端部が
示されている。この端部の中央部には、床面から 150c
mの位置に図2で詳述するエレベータのドア開閉表示装
置9が詳細を図2で後述するように取り付けられ、左側
の乗場ドア3に取り付けられたドア開閉表示装置9は、
破線で示されている。
At the rear of the three-way frame 4, the end of the right hall door 3 of the two-door double-door hall 3 in the open state is shown. At the center of this end, 150c from the floor
The door opening / closing display device 9 of the elevator, which will be described in detail with reference to FIG. 2, is attached to the m position as described later in detail with reference to FIG. 2, and the door opening / closing display device 9 attached to the left hall door 3
It is indicated by a broken line.

【0018】これらの乗場ドア3の後部(かご側)に
は、ドアセフティ2が縦設され、このドアセフティ2の
更に後方には、かごドア1が示されている。このかごド
ア1は、後方に示されたかご15の前端に懸架されてい
る。
A door safety 2 is vertically installed at a rear portion (car side) of the hall doors 3, and a car door 1 is shown further behind the door safety 2. This car door 1 is suspended at the front end of a car 15 shown at the rear.

【0019】図2(a),(b),(c),(d)にお
いて、乗場ドア3の対向側の端部には、前述したように
床面から 150cmの位置に角穴3aが形成されている。
この角穴3aには、長方形のアクリル樹脂板の片面を凸
字状に加工された表示板10の凸部10aが挿入され、この
凸部10aには、図2(b)に示すように「ドア注意」と
彫刻されている。
2 (a), (b), (c), and (d), a square hole 3a is formed at a position 150 cm from the floor surface at the opposite end of the landing door 3 as described above. Has been done.
Into this square hole 3a, a convex portion 10a of a display plate 10 in which one side of a rectangular acrylic resin plate is processed to have a convex shape is inserted, and the convex portion 10a has a shape shown in FIG. 2 (b). The door is sculpted.

【0020】この表示板10の裏面には、3板のレンズ保
持板11が接着剤で密着接合され、これらのレンズ保持板
11には、4個の円形の貫通穴があらかじめ形成され、各
貫通穴には、レンズ16があらかじめ挿入されている。
On the back surface of the display plate 10, three lens holding plates 11 are adhered and bonded with an adhesive, and these lens holding plates are
Four circular through holes are preliminarily formed in 11 and a lens 16 is previously inserted into each through hole.

【0021】各レンズ保持板11の裏面には、ダイオード
収納ブロック12がそれぞれ接合され、各ダイオード収納
ブロック12には、断面凸字状の円柱穴が形成されてい
る。このうち、図2(c)において左端に位置するダイ
オード収納ブロック12の円柱穴には、グローブが緑色の
発光ダイオード13gがそれぞれ収納されている。
A diode housing block 12 is joined to the back surface of each lens holding plate 11, and each diode housing block 12 is formed with a cylindrical hole having a convex cross section. Among them, the light emitting diodes 13g whose globe is green are housed in the cylindrical holes of the diode housing block 12 located at the left end in FIG. 2 (c).

【0022】また、中央に位置するダイオード収納ブロ
ック12の円柱穴には、グローブがオレンジ色の発光ダイ
オード13yがそれぞれ収納されている。さらに、図2
(c)において右端に位置するダイオード収納ブロック
12の円柱穴には、グローブが赤色の発光ダイオード13r
がそれぞれ収納されている。
In the columnar hole of the diode housing block 12 located in the center, the light emitting diodes 13y whose globe is orange are housed. Furthermore, FIG.
The diode storage block located at the right end in (c)
Globe red light emitting diode 13r
Are stored respectively.

【0023】各発光ダイオード13g,13y,13rに接続
されたリード線の他例は、図示しない昇降路の上端に設
けられた機械室に設置された制御盤のドア駆動回路にそ
れぞれ接続されている。
Other examples of lead wires connected to the respective light emitting diodes 13g, 13y, 13r are respectively connected to door drive circuits of a control panel installed in a machine room provided at the upper end of a hoistway (not shown). .

【0024】ダイオード収納ブロック12の裏面には、図
2(d)に示すように、略U字形に形成された固定具14
の前端が当接し、この固定具14の片側の後部は、乗場ド
ア3に溶植された複数本の溶植スタッドを介して乗場ド
ア3に固定されている。
On the back surface of the diode housing block 12, as shown in FIG. 2D, a fixture 14 formed in a substantially U shape.
The front end of the fixing member 14 abuts, and the rear portion on one side of the fixture 14 is fixed to the landing door 3 through a plurality of welded studs welded to the landing door 3.

【0025】このように構成されたエレベータにおいて
は、乗場ドア3及びかごドア1が開動作中とかご15の内
部の操作盤のドア開ボタンが押されている場合には、図
2(c)において左側の列の発光ダイオード13gに通電
されて、表示板10は緑色の安全色が点灯する。
In the elevator constructed as described above, when the landing door 3 and the car door 1 are being opened and the door open button of the operation panel inside the car 15 is pressed, FIG. When the light emitting diode 13g in the left column is energized, the display board 10 is illuminated with the green safety color.

【0026】また、ドア開ボタンが押されなくて、ドア
に閉信号が入力されていない場合には、発光ダイオード
13yに通電されて、表示板10は黄色に点灯し、かごに乗
り込む乗客に対し、やがて、ドアが閉動作する旨を表示
する。
When the door open button is not pressed and the closing signal is not input to the door, the light emitting diode
When the electricity is supplied to 13y, the display board 10 lights up in yellow, and it is displayed to the passengers who get into the car that the door will close.

【0027】さらに、ドアが開いていても閉動作する寸
前になると、発光ダイオード13rに通電されて、乗場7
からかごに乗り込む利用者にその旨を視認させる。さら
に、ドアが閉動作を開始すると、発光ダイオード13rに
は断絶電流が通電されて、ドアが閉じるまで乗り込むと
ドアに接触する旨を認識させて、乗客の乗り込みを防
ぐ。
Further, even when the door is open, when the door is about to close, the light emitting diode 13r is energized and the hall 7 is closed.
Let the users who board the car see it. Further, when the door starts the closing operation, a disconnection current is applied to the light emitting diode 13r, and it is recognized that the passenger comes into contact with the door when getting on until the door is closed to prevent passengers from getting on.

【0028】なお、上記実施例においては、表示板10で
表示する色を緑,黄及び赤の三色としたが、例えば、赤
の単一色とし、かごの内部の操作盤のドア開ボタンが押
されている場合には、無灯とし、ドア開ボタンが押され
ていなくてドアに閉信号が入力されていない場合には、
点灯し、さらに開動作する寸前になると点滅させるよう
にしてもよい。また、光源は発光ダイオードでなくて、
蛍光灯でもよい。
In the above embodiment, the colors displayed on the display board 10 are three colors of green, yellow and red. However, for example, a single color of red is used and the door open button of the operation panel inside the car is If it is pressed, the light is off, and if the door open button is not pressed and the close signal is not input to the door,
The light may be turned on, and may be blinked just before the opening operation. Also, the light source is not a light emitting diode,
It may be a fluorescent lamp.

【0029】また、上記実施例では、ドア開閉表示装置
9を乗場ドアに設けた例で説明したが、かごドアの戸当
り部に設けてもよく、さらに、三方枠に設けてもよい。
また、ドア開閉表示装置は、かごドアの内部の操作盤の
上部にも図3に示すように別に設けて、この操作盤の近
くの敷居近くに乗り込んだ乗客にも知らせて、かご戸の
閉動作を予告してもよい。さらに、ドア開閉表示装置9
は、前述した取付場所のうち、複数又はすべての場所に
亘って取り付けてもよい。
In the above embodiment, the door opening / closing display device 9 is provided at the landing door, but it may be provided at the door contact portion of the car door or may be provided at the three-way frame.
Further, a door opening / closing display device is separately provided on the upper part of the operation panel inside the car door as shown in FIG. 3 to notify the passengers who have boarded near the threshold near the operation panel to close the car door. You may give notice of the action. Further, the door opening / closing display device 9
May be mounted over a plurality of or all of the above-mentioned mounting locations.

【0030】[0030]

【発明の効果】以上、請求項1に記載の発明によれば、
乗場戸とかご戸の閉動作を予告する発光体を組み込んだ
開閉表示装置を乗場戸又はかご戸もしくは三方枠に備え
ることで、乗場口からかごに乗り込む利用者は、発光体
から出射される光の態様によって、乗場戸とかご戸の閉
動作までの裕度を視認できるようにしたので、誤動作の
おそれがなく、利用者のドアによる挟まれ事故を防ぐこ
とのできるエレベータを得ることができる。
As described above, according to the invention of claim 1,
By equipping the landing door, the car door, or the three-way frame with an opening / closing display device that incorporates a light-emitting body that notifies the closing operation of the landing door and the car door, the user who gets in the car from the landing entrance can use the light emitted from the light-emitting body. According to this aspect, since the margins until the closing operation of the landing door and the car door can be visually recognized, it is possible to obtain the elevator which is free from the risk of malfunction and can prevent the accident of being caught by the user's door.

【0031】また、請求項2に記載の発明によれば、乗
場戸とかご戸の閉動作を予告する異なる色の発光体を組
み込んだ開閉表示装置を乗場戸又はかご戸もしくは三方
枠に備えることで、乗場口からかごに乗り込む利用者
は、発光体から出射される光の態様によって、乗場戸と
かご戸の閉動作までの裕度を視認できるようにしたの
で、誤動作のおそれがなく、利用者のドアによる挟まれ
事故を防ぐことのできるエレベータを得ることができ
る。
Further, according to the second aspect of the present invention, an opening / closing display device incorporating light-emitters of different colors to notify the closing operation of the landing door and the car door is provided in the landing door, the car door or the three-sided frame. Therefore, the user who gets into the car from the entrance can see the margin until the closing operation of the landing door and the car door depending on the mode of the light emitted from the light emitter, so that there is no risk of malfunction and use It is possible to obtain an elevator that can prevent an accident that is caught by a person's door.

【0032】さらに、請求項3に記載の発明によれば、
乗場戸とかご戸の閉動作を予告する複数の発光ダイオー
ドを組み込んだ開閉表示装置を乗場戸又はかご戸もしく
は三方枠に備えることで、乗場口からかごに乗り込む利
用者は、発光体から出射される光の態様によって、乗場
戸とかご戸の閉動作までの裕度を視認できるようにした
ので、誤動作のおそれがなく、利用者のドアによる挟ま
れ事故を防ぐことのできるエレベータを得ることができ
る。
Further, according to the invention of claim 3,
By equipping the landing door, the car door, or the three-sided frame with the open / close display device that incorporates a plurality of light-emitting diodes to notify the closing operation of the landing door and the car door, the user who gets in the car from the landing entrance is emitted from the light emitter. It is possible to visually confirm the margin until the closing operation of the landing door and the car door depending on the mode of the light, so that it is possible to obtain an elevator that does not cause a malfunction and can prevent an accident that the user is caught by the door. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明のエレベータの一実施例を示す前面斜視
図。
FIG. 1 is a front perspective view showing an embodiment of an elevator of the present invention.

【図2】本発明のエレベータの部分詳細図で、(a)は
ドア開閉表示装置が乗場戸に取り付けられている状態を
示す縦断面図、(b)は、(a)の右側面図、(c)
は、(a)のA−A断面図、(d)は、(a)の前面
図。
FIG. 2 is a partial detailed view of an elevator according to the present invention, in which (a) is a vertical cross-sectional view showing a state where a door opening / closing display device is attached to a landing door, (b) is a right side view of (a), (C)
Is a sectional view taken along the line AA of (a), and (d) is a front view of (a).

【図3】本発明のエレベータの他の実施例を示す正面
図。
FIG. 3 is a front view showing another embodiment of the elevator of the present invention.

【符号の説明】 1…かごドア、2…ドアセフティ、3…乗場ドア、4…
三方枠、5…建屋壁、6…幕板、7…乗場、8…敷居、
9…ドア開閉表示装置、10…表示板、11レンズ保持板、
12…ダイオード収納ブロック、13g,13r,13y…発光
ダイオード、14…固定具、15…かご、16…レンズ。
[Explanation of Codes] 1 ... Car door, 2 ... Door safety, 3 ... Landing door, 4 ...
Three-sided frame, 5 ... Building wall, 6 ... Curtain board, 7 ... Platform, 8 ... Sill,
9 ... Door opening / closing display device, 10 ... Display plate, 11 lens holding plate,
12 ... Diode storage block, 13g, 13r, 13y ... Light emitting diode, 14 ... Fixing device, 15 ... Basket, 16 ... Lens.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 乗場戸とかご戸の閉動作を予告する発光
体を組み込んだ開閉表示装置を前記乗場戸又はかご戸も
しくは三方枠に備えたエレベータ。
1. An elevator comprising an opening / closing display device incorporating a light-emitting body that gives notice of a closing operation of a landing door and a car door, in the landing door, the car door, or the three-way frame.
【請求項2】 発光体を出射光の異なる複数としたこと
を特徴とする請求項1に記載のエレベータ。
2. The elevator according to claim 1, wherein a plurality of light emitters emit different lights.
【請求項3】 発光体を発光ダイオードとしたことを特
徴とする請求項1又は請求項2に記載のエレベータ。
3. The elevator according to claim 1, wherein the light emitter is a light emitting diode.
JP20207694A 1994-08-26 1994-08-26 Elevator Pending JPH0859149A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012076921A (en) * 2010-10-06 2012-04-19 Mitsubishi Electric Corp Door opening/closing confirming device

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2012076921A (en) * 2010-10-06 2012-04-19 Mitsubishi Electric Corp Door opening/closing confirming device

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