JPS63185785A - Controller for elevator - Google Patents

Controller for elevator

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Publication number
JPS63185785A
JPS63185785A JP62015271A JP1527187A JPS63185785A JP S63185785 A JPS63185785 A JP S63185785A JP 62015271 A JP62015271 A JP 62015271A JP 1527187 A JP1527187 A JP 1527187A JP S63185785 A JPS63185785 A JP S63185785A
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JP
Japan
Prior art keywords
hall
elevator
hall call
passengers
call
Prior art date
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Pending
Application number
JP62015271A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
早瀬 三雄
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Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
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Publication of JPS63185785A publication Critical patent/JPS63185785A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は、エレベータ−の乗場呼びに効率的に応答する
ためのエレベータ−の制御装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to an elevator control device for efficiently responding to an elevator hall call.

(従来の技術) 高層ビルや超高層ビルにおいて、複数台で構成する乗用
エレベータ−には、効率良く運転する群管理エレベータ
−が設置される。また群管理エレベータ−のうち、乗客
が乗場ボタンを押せば即時にその押された乗場呼びに対
して最適にサービスできるエレベータ−を乗場出入口付
近に設けたホールランタンを点灯させて表示する(以下
これをサービス予約表示という)ものをサービス予約式
群管理と呼ぶ、!&近の高層ビルや超高層ビルでは、こ
のサービス予約式群管理が最も一般的に採用されている
(Prior Art) In high-rise buildings and skyscrapers, a group control elevator that operates efficiently is installed in a plurality of passenger elevators. Among group-controlled elevators, when a passenger presses a hall button, elevators that can provide optimal service for the pressed hall call are displayed by lighting hall lanterns near the hall entrances (hereinafter referred to as "elevators"). is called service reservation display) is called service reservation type group management. This service reservation type group management is most commonly used in nearby high-rise buildings and skyscrapers.

ここで、エレベータ−の乗場乗客に応答する応答は、群
管理エレベータ−においても、乗場呼びが登録されてい
るか否か、つまり乗場呼びの有無を検出して行なうもの
が一般的に使用されている。
Here, responses to elevator hall passengers are generally made by detecting whether or not a hall call is registered, that is, the presence or absence of a hall call, even in group control elevators. .

即ち、乗場呼びの有無にてエレベータ−ホールで乗客が
待っているか否かを判断し、エレベータ−を応答させる
。これに対し、エレベータ−ホールに来た人は、一般的
には、まず、自分の行きたい方向の乗場呼び釦(上方向
または下方向)を押し。
That is, it is determined whether a passenger is waiting in the elevator hall based on the presence or absence of a hall call, and the elevator is made to respond. On the other hand, people who come to the elevator hall generally first press the hall call button in the direction they want to go (up or down).

その乗場呼びが登録される(乗場呼び釦が点灯する)の
を確認して、その乗場呼びに応答するエレベータ−が到
着するのを待つ。乗場で待っている乗客がエレベータ−
ホールを離れたり、または、エレベータ−が到着するま
での待時間が長い場合等1階段などを利用して他の階へ
移動してしまうことがある。
After confirming that the hall call is registered (the hall call button lights up), wait for the elevator that responds to the hall call to arrive. Passengers waiting at the platform take the elevator.
If the user leaves the hall or waits for a long time for the elevator to arrive, the user may use the first flight of stairs to move to another floor.

このような場合、エレベータ−ホールにはその登録され
た乗場呼びの方向へ向う運転されるエレベータ−に乗る
予定の乗客はいないにもかかわらず、乗場呼びは登録さ
れたままである。(この状態を以下、「押し逃げ」と言
う)。
In such a case, the hall call remains registered even though there are no passengers in the elevator hall scheduled to board an elevator operating in the direction of the registered hall call. (This condition is hereinafter referred to as "push-and-run.")

(発明が解決しようとする問題点) 押し逃げの場合でもエレベータ−はその登録された乗場
呼びに応答して、到着、戸開するが、エレベータ−ホー
ルには、エレベータ−を待つ乗客はいない。このためエ
レベータ−は無駄に応答したこととなり、エレベータ−
の運行から見ればこの応答はまったくの無意味な応答で
ある。
(Problems to be Solved by the Invention) Even in the case of a push-and-run, the elevator arrives and opens its doors in response to the registered hall call, but there are no passengers waiting for the elevator in the elevator hall. For this reason, the elevator responded in vain, and the elevator
From the perspective of operation, this response is completely meaningless.

押し逃げが多発すれば、エレベータ−の運行は無駄な応
答が多くなり実際に他のエレベータ−ホールで待つ乗客
の待時間を増大させる要因となる。
If push-and-runs occur frequently, the elevator operation will involve many unnecessary responses, which will actually increase the waiting time of passengers waiting in other elevator halls.

ここで、エレベータ−ホールに待つ乗客の有無は、たと
えばエレベータ−ホールの天井等にエネルギー波受発信
装置等を設置すれば、自動的に検出できる。しかし、エ
レベータ−の中間階(上端階および下端階以外の階)で
は、一般的に乗場呼びは上方向と下方向の2種類があり
、それぞれに対して、待つ乗客の区別を検出することは
できない。
Here, the presence or absence of passengers waiting in the elevator hall can be automatically detected by installing, for example, an energy wave receiving and transmitting device on the ceiling of the elevator hall. However, on intermediate floors of elevators (floors other than the upper and lower floors), there are generally two types of hall calls: upward and downward, and it is difficult to detect the difference between waiting passengers for each. Can not.

本発明の目的は、乗場呼び登録をしながらエレベータ−
ホールから乗客が立ち去った場合に、エレベータ−が無
駄な応答をしないようにしたエレベータ−の制御装置を
提供することにある。
The object of the present invention is to
To provide an elevator control device which prevents the elevator from making unnecessary responses when passengers leave a hall.

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

(問題点を解決するための手段) エレベータ−の乗場呼びを登録する乗場呼び登録手段に
より登録された乗場呼びに対し該当エレベータ−がサー
ビスすることを予約表示する表示手段を乗場に設ける。
(Means for Solving the Problem) A display means is provided at the hall for displaying a reservation that the corresponding elevator will service the hall call registered by the hall call registration means for registering the hall call of the elevator.

この表示手段により予約表示されるエレベータ−の乗場
出入口に乗場の乗客の有無を検出する検出手段を設け、
この検出手段にて乗客が検出されない場合に所定時間警
報を発する警報手段を乗場側に設ける。検出手段が所定
時間内に乗場の乗客を検出しない場合に乗場呼び登録手
段による乗場呼び登録を乗場呼び登録消去手段により消
去する。
A detection means for detecting the presence or absence of passengers in the hall is provided at the entrance/exit of the elevator whose reservation is displayed by the display means,
An alarm means is provided on the landing side for issuing an alarm for a predetermined period of time when a passenger is not detected by the detection means. When the detection means does not detect a passenger at the hall within a predetermined time, the hall call registration by the hall call registration means is deleted by the hall call registration deletion means.

(作 用) 乗場呼び登録手段により登録された乗場呼びに対し該当
エレベータ−がサービスすることを乗場に表示手段によ
り予約表示される。この予約表示されたエレベータ−の
乗場出入口で乗客の有無を検出手段により検出し2乗客
が検出されない場合に乗場側の警報手段が所定時間警報
を発し、この所定時間内に乗場の乗客を検出しないと乗
場呼び登録手段により登録された乗場呼びを乗場呼び登
録消去手段により消去する。
(Function) The display means displays a reservation on the hall that the corresponding elevator will serve the hall call registered by the hall call registration means. The detection means detects the presence or absence of passengers at the entrance/exit of the hall of the elevator whose reservation is displayed, and if no passengers are detected, the alarm means on the hall side issues an alarm for a predetermined period of time, and if no passengers are detected at the hall within this predetermined time. The hall call registered by the hall call registration means is deleted by the hall call registration deletion means.

(実施例) 以下本発明の実施例について、図面を参照しながら説明
する。
(Example) Examples of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図は本発明に基づく一実施例で、1つの乗場呼びに
ついての回路構成を示し、他の乗場についても同様であ
る。また、エレベータ一台数は3台で、A号機、B号機
、C号機の例である。
FIG. 1 is an embodiment based on the present invention, showing a circuit configuration for one hall call, and the same applies to other halls. In addition, the number of elevators is three, which is an example of an A car, a B car, and a C car.

7は乗場呼びボタン、8は乗場呼びリレー、8−1a、
 8−2aは8の常開接点、9は乗場呼び登録リレー、
 9”la、 9−2a、 9−3aは9の常開接点、
10は乗場呼び応答時の呼び消去常閉接点、1l−Aa
、 1l−Ba。
7 is a hall call button, 8 is a hall call relay, 8-1a,
8-2a is the normally open contact of 8, 9 is the hall call registration relay,
9”la, 9-2a, 9-3a are 9 normally open contacts,
10 is a call cancellation normally closed contact when answering a hall call, 1l-Aa
, 1l-Ba.

1l−CaはそれぞれA号機、B号機、C号機がサービ
ス予約表示された時に動作する常開接点である。
1l-Ca is a normally open contact that operates when a service reservation is displayed for the A, B, and C machines, respectively.

L2−Ab、 12−Bb、 l2−Cbはそれぞれ各
号機の出入口に設けられた乗客検出をするセンサ4−A
、 4−B。
L2-Ab, 12-Bb, and l2-Cb are sensors 4-A installed at the entrance and exit of each aircraft to detect passengers.
, 4-B.

4−Cが動作した時の常閉接点である。13は乗場呼び
警報用タイマ、13−1bは13の常閉接点、14は乗
場呼び警報用リレー、14−1aは14の常開接点、1
5は再登録乗場呼び検出リレー、15−1bは15の常
閉接点、16は乗場呼び警報用フリッカ−リレー、16
−1bは16の常閉接点、17は乗場呼び登録灯である
。P、Nは、制御電源である。
This is a normally closed contact when 4-C is activated. 13 is a hall call alarm timer, 13-1b is 13 normally closed contacts, 14 is a hall call alarm relay, 14-1a is 14 normally open contacts, 1
5 is a re-registration hall call detection relay, 15-1b is a normally closed contact of 15, 16 is a flicker relay for hall call alarm, 16
-1b is 16 normally closed contacts, and 17 is a hall call registration light. P and N are control power supplies.

まず、エレベータ−利用者が乗場呼びボタン7を押すと
、乗場呼びリレー8はその時のみ励磁される。リレー8
が励磁されると、その接点8−18が閉じ1乗場呼び登
録リレー9はその時のみ励磁されるため、その接点9−
18が閉じ、リレー9は自己保持される。リレー9が励
磁されればその接点9−38が閉じ乗場呼び登録灯17
が点灯する。
First, when an elevator user presses the hall call button 7, the hall call relay 8 is energized only at that time. relay 8
When energized, its contact 8-18 closes and the 1 hall call registration relay 9 is energized only at that time, so its contact 9-18 closes.
18 is closed and relay 9 is self-holding. When relay 9 is energized, its contact 9-38 closes and hall call registration light 17 is activated.
lights up.

ここで、A号機にサービス予約表示されれば、接点11
−Aaが閉じ、かつセンサ4−Aが動作していれば接点
12−Abは開く。そのために、エレベータ−の乗場呼
びの登録は、一般のエレベータ−の呼び登録と同様であ
り、エレベータ−は通常通り乗場呼びに応答する。応答
した場合接点10が開き乗場呼び登録リレー9が励磁さ
れなくなるため、その接49−3aは開き登録灯17は
消灯する。
Here, if the service reservation is displayed on machine A, contact 11
-Aa is closed and if sensor 4-A is operating, contact 12-Ab is open. For this reason, registration of elevator hall calls is similar to general elevator call registration, and the elevator responds to hall calls as usual. When a response is received, the contact 10 opens and the hall call registration relay 9 is no longer energized, so the contact 49-3a is opened and the registration light 17 is turned off.

ところがA号機にサービス予約表示され、1l−Aaが
閉じた時点で、 センサ4−Aが不動作ならば、接点1
2−Abは閉じ、 また接点9−23も閉じているため
タイマ13は励磁され、乗場呼び警報のための所定時間
をカウント開始する。また、乗場呼び警報用リレー14
も励磁されるため、 その接点14−1aが閉じフリッ
カ−リレー16が励磁される。リレー16が健磁されれ
ばその接点16−1bが開閉し、登録灯17はフリッカ
−する。
However, when the service reservation is displayed on Unit A and 1l-Aa is closed, if sensor 4-A is not working, contact 1
Since the contact 2-Ab is closed and the contact 9-23 is also closed, the timer 13 is energized and starts counting a predetermined time for the hall call alarm. In addition, the hall call alarm relay 14
Since the contact 14-1a is closed, the flicker relay 16 is energized. When the relay 16 is magnetized, its contact 16-1b opens and closes, and the registration light 17 flickers.

もしその間にエレベータ−利用者が再度乗場呼びボタン
7を押せば、その間だけリレー8が励磁されるため、そ
の接点8−28が閉じ再登録乗場呼び検出リレー15が
励磁される。そのことにより接点15−1bが開き、タ
イマ13は1度リセットされるが、エレベータ−利用者
が乗場呼びボタン7を押すことをやめれば、またカウン
ト開始する。この、場合、エレベータ−利用者がA号機
エレベータ−の出入口の前に立てば、センサ4−Aが動
作するため、12−Abは開き、タイマ13はリセット
される。
If the elevator user presses the hall call button 7 again during that time, the relay 8 is energized only during that time, so the contact 8-28 is closed and the re-registration hall call detection relay 15 is energized. This opens the contact 15-1b and the timer 13 is reset once, but if the elevator user stops pressing the hall call button 7, it starts counting again. In this case, when an elevator user stands in front of the entrance of elevator No. A, sensor 4-A is activated, 12-Ab is opened, and timer 13 is reset.

しかし、エレベータ−利用者が再度呼びボタン7を押す
かまたは、A号機エレベータ−の前に立たなければ、タ
イマ13はあらかじめ設定した時間(例えば5秒から1
0秒)が経過すれば、タイマ13のコイルは励磁されそ
の接点13−1bが開く、 このためリレー9は励磁さ
れなくなり、乗場呼びは強制的に消去され、その接点9
−38が開き乗場呼び登録灯17は消灯する。その時に
は接点9−18も開くため、あらためて呼びボタン7が
押されてリレー8が励磁され、その接点8−18が閉じ
ない限り、リレー9はふたたび励磁されない。また、接
点9−28も開くためタイマ13はリセットされる。
However, if the elevator user presses the call button 7 again or does not stand in front of the A elevator, the timer 13 will start for a preset period of time (for example, from 5 seconds to 1 minute).
0 seconds), the coil of the timer 13 is energized and its contact 13-1b is opened. Therefore, the relay 9 is no longer energized, the hall call is forcibly erased, and its contact 9 is energized.
-38 opens and the hall call registration light 17 goes out. At that time, the contacts 9-18 are also opened, so the relay 9 is not energized again unless the call button 7 is pressed again to energize the relay 8 and the contacts 8-18 are closed. Further, since the contact 9-28 is also opened, the timer 13 is reset.

本発明による一実施例を示すエレベータ−の乗場出入口
付近である中間階のエレベータ−ホールを第2図に示す
。まず、エレベータ−ホールに来た乗客1は乗場呼びボ
タン2のうち、下方向の呼びを押す、B号機エレベータ
−が最適だとした場合、 B号機のホールランタン3−
Bの下方向が点灯し、下方向のサービス予約表示される
。乗客1はB号機の前にてエレベータ−の到着を待つた
め、B号機の乗場上部に設けた乗客の有無を検出するセ
ンサであるエネルギー波受発信機4−Bにて乗客有無を
検出できる領域(以下、検出領域という。)5−B内に
入り、センサ4−Bは動作する。
FIG. 2 shows an elevator hall on an intermediate floor near the entrance/exit of an elevator hall according to an embodiment of the present invention. First, passenger 1 who has come to the elevator hall presses the downward call of the hall call buttons 2. If elevator B is the best option, the hall lantern 3 of car B will be pressed.
The lower part of B lights up, and the service reservation shown in the lower part is displayed. Passenger 1 waits for the arrival of the elevator in front of Car B, so an area where the presence or absence of passengers can be detected by the energy wave receiver/transmitter 4-B, which is a sensor installed at the top of the landing of Car B, to detect the presence or absence of passengers. (Hereinafter, referred to as the detection area) 5-B enters, and the sensor 4-B operates.

ここで、同じくエレベータ−ホールに来た乗客6は乗場
呼びボタン2のうち、上方向の呼びを押し、A号機がサ
ービス予約表示された後、エレベータ−ホールから離れ
たとすれば、A号機の検出領域5−A内には待つ乗客が
なく、センサ4−Aは動作しない。
Here, if passenger 6, who also came to the elevator hall, presses the upper call of the hall call buttons 2 and leaves the elevator hall after the service reservation for machine A is displayed, the detection of machine A There are no passengers waiting in area 5-A, and sensor 4-A does not operate.

このように、実際にエレベータ−ホールにて待つ乗客が
居る場合と、いない場合はセンサ4の動作の有無にて明
確に区別することができる。センサ4−8は動作してい
る場合は、 B号機のサービス予約表示に対する乗場呼
びボタン2のうち下方向の呼びは登録されたままである
In this way, whether there are passengers actually waiting in the elevator hall or not can be clearly distinguished by the presence or absence of the sensor 4's operation. When the sensor 4-8 is in operation, the lower call of the hall call buttons 2 for the service reservation display of car B remains registered.

これに対し、センサ4−Aは動作していないため、A号
機のサービス予約表示に対する乗場呼びボタン2のうち
上方向の呼びは押し逃げとされる。この押し逃げとされ
た上方向の呼びは所定時間(たとえば5秒から10秒)
エレベータ−ホールに警報を発し、それでも乗客を検出
できない、即ちセンサ4−Aが動作しなければ、強制的
に呼びが消去される、しかし5乗場呼びを登録した乗客
がたまたまサービス予約表示されたエレベータ−の前で
待っていない場合であっても、この所定時間内に改めて
乗場呼びを再登録するか、またはサービス予約表示され
たエレベータ−の前で待てば、その呼びは強制的に消去
されず、エレベータ−は応答する。
On the other hand, since the sensor 4-A is not operating, the call to the upper direction of the hall call buttons 2 for the service reservation display of car A is considered to be a push-and-run. This push-away upward call is for a predetermined period of time (for example, 5 to 10 seconds)
If an alarm is issued in the elevator hall and the passenger is still not detected, i.e. sensor 4-A is not activated, the call will be forcibly deleted. - Even if you are not waiting in front of the elevator, if you re-register the hall call within this predetermined time or wait in front of the elevator where the service reservation is displayed, the call will not be forcibly deleted. , the elevator responds.

上記に依れば、乗場呼びを登録した後、その乗場呼びの
方向へ行こうとする乗客がいない場合は、所定時間乗場
呼びをフリッカ−させて、警報を発し、その間に実際に
乗客がいる場合は、再度登録するかまたはセンサにて自
動的に検出するようにしている。
According to the above, after registering a hall call, if there are no passengers attempting to go in the direction of the hall call, the hall call will be flickered for a predetermined period of time to issue an alarm, and during that time, if there are actually passengers If this happens, you can either register it again or have it automatically detected by the sensor.

しかし、実際に乗客がいない押し逃げの場合は乗客の検
出はなく、その後強制的に乗場呼びを消去するため、無
駄運転、無駄停止を減らし、エレベータ−の運転効率を
向上させ、他の乗場での乗客の待時間を短縮する。
However, in the case of a push-and-run where there are no actual passengers, no passengers are detected and the hall call is forcibly erased. reduce waiting time for passengers.

なお、本発明の一実施例は、リレーシーケンス回路にて
説明しているが、これはマイクロコンビコータソフトに
て構成してもよいことは当然である。
Although one embodiment of the present invention has been described using a relay sequence circuit, it is of course possible to configure this using micro combi coater software.

【発明の効果〕【Effect of the invention〕

以上本発明によれば、サービス予約式群管理の押し逃げ
対策において1乗場呼びが上方向および下方向と2種類
がある中間階においても、その方向別に乗客が居ないと
する場合は、所定時間警報を発し、実際に乗客が居ない
場合は乗場呼び登録を強制的に消去する。
As described above, according to the present invention, in the push-and-run countermeasure for service reservation type group management, even on an intermediate floor where there are two types of landing calls, upward and downward, if there are no passengers in each direction, the predetermined period of time is A warning will be issued, and if there are no passengers present, the boarding call registration will be forcibly deleted.

このため、乗場呼びが2種類ある中間階においても、実
際の乗客の有無を明確に区別し、実際の乗客が居る乗場
呼びに対するエレベータ−の応答の効率を上げることが
できるため、他の乗場における乗客の待時間が短縮でき
る。
Therefore, even on an intermediate floor where there are two types of hall calls, it is possible to clearly distinguish between the presence or absence of actual passengers and improve the efficiency of elevator response to hall calls where there are actual passengers. Passenger waiting time can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明に基づくエレベータ−制御装置の回路図
、第2図はエレベータ−ホールにおける乗客検出を示す
エレベータ−ホールの図である。 2.7・・・乗場呼びボタン 3−A、 3−8.3−C・・・ホールランタン4−A
、 4−B、 4−C・・・センサ8・・・乗場呼びリ
レー 9・・・乗場呼び登録リレー 12−Ab、 12−Bb、 l2−Cb・・・センサ
が動作した時の常閉接点13・・・乗場呼び警報用タイ
マ 13−1b・・・乗場呼び警報タイマの常閉接点14・
・・乗場呼び警報用リレー 16・・・乗場呼び警報用フリッカ−リレー17・・・
乗場呼び登録灯 代理人 弁理士  則 近 憲 佑 同  三俣弘文 第1図
FIG. 1 is a circuit diagram of an elevator control device according to the invention, and FIG. 2 is a diagram of an elevator hall showing passenger detection in the elevator hall. 2.7... Hall call button 3-A, 3-8.3-C... Hall lantern 4-A
, 4-B, 4-C... Sensor 8... Hall call relay 9... Hall call registration relay 12-Ab, 12-Bb, l2-Cb... Normally closed contact when the sensor operates 13... Hall call alarm timer 13-1b... Normally closed contact 14 of the hall call alarm timer.
... Hall call alarm relay 16 ... Hall call alarm flicker relay 17 ...
Landing call registration light agent Patent attorney Nori Chika Ken Yudo Hirofumi Mitsumata Figure 1

Claims (1)

【特許請求の範囲】 エレベーターの乗場呼びを登録する乗場呼び登録手段と
、 この乗場呼び登録手段により登録された乗場呼びに対し
該当エレベーターがサービスすることを乗場に予約表示
する表示手段と、 この表示手段により予約表示されるエレベーターの乗場
出入口に設けられ、乗場の乗客の有無を検出する検出手
段と、 この検出手段にて乗客が検出されない場合に所定時間乗
場側に警報を発する警報手段と、 前記所定時間内に前記検出手段が乗場の乗客を検出しな
い場合に前記乗場呼び登録手段による乗場呼び登録を消
去する乗場呼び登録消去手段と、を有するエレベーター
の制御装置。
[Scope of Claims] A hall call registration means for registering a hall call of an elevator; a display means for displaying a reservation on a hall that the corresponding elevator will serve the hall call registered by the hall call registration means; and this display. a detection means installed at the entrance/exit of the elevator whose reservation is displayed by means for detecting the presence or absence of passengers in the hall; and an alarm means for issuing an alarm to the hall side for a predetermined period of time if no passenger is detected by the detection means; A control device for an elevator, comprising: hall call registration deletion means for deleting hall call registration by the hall call registration means when the detection means does not detect a passenger at the hall within a predetermined time.
JP62015271A 1987-01-27 1987-01-27 Controller for elevator Pending JPS63185785A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02215679A (en) * 1989-02-17 1990-08-28 Hitachi Ltd Elevator control device
JP2009143635A (en) * 2007-12-11 2009-07-02 Hitachi Ltd Reservation operation system of group supervisory controlled elevator

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JPH02215679A (en) * 1989-02-17 1990-08-28 Hitachi Ltd Elevator control device
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