JPH0858589A - Train-approach display device - Google Patents

Train-approach display device

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Publication number
JPH0858589A
JPH0858589A JP22264894A JP22264894A JPH0858589A JP H0858589 A JPH0858589 A JP H0858589A JP 22264894 A JP22264894 A JP 22264894A JP 22264894 A JP22264894 A JP 22264894A JP H0858589 A JPH0858589 A JP H0858589A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
train
display
approach
railroad crossing
alarm
Prior art date
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Pending
Application number
JP22264894A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Norio Fukuda
宣男 福田
Nobuyuki Bando
暢幸 坂東
Takao Sasanuma
高夫 笹沼
Noriko Yoshida
典子 吉田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Signal Co Ltd
Original Assignee
Nippon Signal Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Signal Co Ltd filed Critical Nippon Signal Co Ltd
Priority to JP22264894A priority Critical patent/JPH0858589A/en
Publication of JPH0858589A publication Critical patent/JPH0858589A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE: To improve display effect of a display ana display approach of a train accurately by displaying the train-approacn when detecting it and also varying this display condition in accordance with the train-approach position. CONSTITUTION: An alarm 2 and a crossing gate 3 are equipped in a railroad crossing 1 set on a rail R. A plurality of train detectors S1-S5 are arranged on the rail R just in front of or behind the railroad crossing. A display 4 is arranged on a pole of the alarm 2 ana enables it to display large and small various arrows A1-A2. The alarm 2 is started to alarm by a controller C and also a cross gate bar 3a of the crossing gate 3 is lowered in accordance with approach of a train T to the railroad crossing 1. Respective arrows A1-A4 corresponding to respective train detectors S1-S4 are sequentially displayed in accordance with detection of passing of the train T by the respective train detectors S1-S4. Whereby, display effect of the display 4 can be improved and approach of the train T can be displayed accurately.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、踏切あるいは駅のホー
ム等に設けられて、列車の接近状態を知らせる列車接近
表示装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a train approach display device which is provided at a railroad crossing or a platform of a station to inform the approach state of a train.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、踏切には、列車が踏切手前の一定
距離の警報開始区間に進入したときにランプを点灯さ
せ、かつ警報を鳴動させる警報機が設けられているとと
もに、踏切の通行を阻止する遮断機が設けられている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a railroad crossing is provided with an alarm device that lights a lamp and sounds an alarm when a train enters a warning start section of a certain distance in front of the railroad crossing. A breaker is provided to prevent it.

【0003】また、駅のホームには、列車が接近してい
ることを示す表示灯等からなる表示器が設けられてい
る。
Further, the platform of the station is provided with an indicator such as an indicator light indicating that a train is approaching.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の列車接近表示器は、踏切又はホームに列車が接近し
ていることは分るが、どの程度接近しているか分らず、
案内性に欠ける欠点があった。
However, although the above-mentioned conventional train approach indicator can see that the train is approaching the railroad crossing or platform, it does not know how close the train is.
There was a defect that it lacked guideability.

【0005】そこで、本発明は、上記欠点を解決するた
めのなされたものであって、その目的は、列車の接近状
態が分る列車接近表示装置を提供することにある。
Therefore, the present invention has been made to solve the above-mentioned drawbacks, and an object of the present invention is to provide a train approach display device for indicating the approach state of a train.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明に係る列車接近表
示装置は、上記目的を達成するために、踏切又は駅のホ
ーム等の所定の場所への列車の接近状態を検知する列車
検知手段と、列車が接近したことを表示する前記所定場
所へ設置される表示手段と、その表示手段の表示状態を
前記列車検知手段が検知した列車の接近位置に対応させ
て変化させる表示制御手段と、を有することを特徴とし
ている。また、前記表示制御手段は、前記表示手段の表
示状態の大きさを変化させるものであることを特徴とし
ている。そして、前記表示制御手段は、前記表示手段の
表示位置を変化させるものであることを特徴としてい
る。
In order to achieve the above object, a train approach display device according to the present invention includes train detection means for detecting the approach state of a train to a predetermined place such as a railroad crossing or a platform of a station. A display means installed at the predetermined place for indicating that the train approaches, and a display control means for changing the display state of the display means in correspondence with the approaching position of the train detected by the train detection means. It is characterized by having. Further, the display control means is characterized by changing the size of the display state of the display means. The display control means changes the display position of the display means.

【0007】[0007]

【作用】上記構成において、表示制御手段は、表示手段
の表示状態を列車検知手段が検知した列車の接近位置に
対応させて、表示の大きさ又は表示位置を変化させて表
示させる。
In the above structure, the display control means causes the display state of the display means to correspond to the approaching position of the train detected by the train detection means, and changes the display size or the display position for display.

【0008】[0008]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図1(a)は、一実施例装置の概略構成図であっ
て、レールRの所定箇所には踏切1が設けられている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1A is a schematic configuration diagram of an apparatus according to an embodiment, in which a railroad crossing 1 is provided at a predetermined position of a rail R.

【0009】踏切1には、周知の踏切と同様に、警報機
2及び遮断機3が設置されている。また、この踏切1へ
列車Tが進行してくる手前のレールRには、例えば特開
昭60−18444号公報、あるいは実開平2−606
69号公報に示されるような、列車Tの車軸を検知して
列車位置を検知する複数(図示の例では4個)の周知の
列車検知器S1 〜S4 が所定の間隔を保って設けられて
いるとともに、踏切1から列車Tが進出する方向の所定
位置にも列車検知器S5 が設けられている。
The railroad crossing 1 is provided with an alarm device 2 and a breaker 3 as in the well-known railroad crossing. In addition, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 60-18444 or Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-606 is provided on the rail R before the train T advances to the railroad crossing 1.
A plurality of (four in the illustrated example) well-known train detectors S1 to S4 for detecting the axle position of the train T to detect the train position, as shown in Japanese Patent Publication No. 69, are provided at predetermined intervals. In addition, a train detector S5 is provided at a predetermined position in the direction in which the train T advances from the railroad crossing 1.

【0010】なお、上記列車位置検知器S1 及びS5
は、従来の警報機及び遮断機制御用のレールRを電気回
路の一部とする軌道回路を用いた列車位置検知器と兼用
することができる。
The above train position detectors S1 and S5
Can also be used as a conventional train position detector using a track circuit in which a rail R for controlling an alarm and a breaker is a part of an electric circuit.

【0011】表示器4は、警報機2のポールに設けられ
ていて、多数のLED表示器を平面状に配置して構成さ
れている。そして、この表示器4は、制御器Cにより、
図1(b)に示されるように、大きさの異なる矢印A1
〜A3 を点灯表示させることができるように構成されて
いる。
The indicator 4 is provided on the pole of the alarm device 2 and is constituted by arranging a large number of LED indicators in a plane. And this display 4 is controlled by the controller C.
As shown in FIG. 1 (b), arrows A1 having different sizes are used.
.About.A3 can be lit and displayed.

【0012】上記制御器Cは、表示器4の制御の他に、
警報機2及び遮断機3を制御できるように構成されてい
る。
The controller C, in addition to controlling the display 4,
The alarm device 2 and the circuit breaker 3 can be controlled.

【0013】以下、図2のフローチャートを用いて本実
施例装置の制御動作について説明する。
The control operation of the apparatus of this embodiment will be described below with reference to the flowchart of FIG.

【0014】今、列車Tが踏切1に向かって走行してい
るものとする。そして、列車Tが列車検知器S1 で検知
されると(ステップ100肯定。以下、ステップをSと
する。)。警報機2の鳴動が開始されるとともに、遮断
機3の遮断杆3aが降下される(S102)。このと
き、表示器4の矢印の表示は図1(b)のイに示される
ように最も大きく表示される(S104。矢印A1 参
照。)。
Now, it is assumed that the train T is running toward the railroad crossing 1. Then, when the train T is detected by the train detector S1 (Yes at Step 100. Hereinafter, Step will be referred to as S). The ringing of the alarm device 2 is started and the blocking rod 3a of the circuit breaker 3 is lowered (S102). At this time, the display of the arrow on the display 4 is the largest as shown in (a) of FIG. 1B (S104; see arrow A1).

【0015】したがって、踏切イを通行するものは、警
報機2の鳴動、遮断機3の遮断杆3aの降下及び表示器
4の表示により、列車Tが踏切1に接近していることを
知ることができる。
Therefore, a person passing by at the railroad crossing should know that the train T is approaching the railroad crossing 1 by sounding the alarm 2, descending the blocking rod 3a of the breaker 3 and displaying the display 4. You can

【0016】列車Tが列車検知器S2 により検知される
と、表示器4は図1(b)のロに示される矢印A2 のよ
うに、最も小さい矢印に変化する(S106肯定、S1
08)。この矢印A2 への変化タイミングは、ほぼ遮断
機3の遮断杆3aの降下終了となるように決められてい
る。つまり、列車検知器S2 の設置位置は、上述のタイ
ミングとなるように配慮されている。
When the train T is detected by the train detector S2, the display 4 changes to the smallest arrow like the arrow A2 shown in Fig. 1 (b) at B (Yes at S106, S1).
08). The timing of change to this arrow A2 is determined so that the lowering of the shutoff rod 3a of the breaker 3 is almost completed. In other words, the train detector S2 is installed at the above-mentioned timing.

【0017】列車Tがさらに踏切1に接近するにしたが
って、列車検知器S3 、次いで列車検知器S4 で検知さ
れるが、その検知毎に、表示器4の表示は、図1(b)
のハに示されるように、中程度の大きさの矢印A3 に変
化し、次いで、図1(b)のニに示されるように、最も
大きい矢印A1 に変化する(S110肯定、S112、
S114肯定、S116)。
As the train T further approaches the railroad crossing 1, it is detected by the train detector S3 and then the train detector S4. Each time the train T is detected, the display on the display 4 is as shown in FIG.
1C, the arrow A3 has a medium size, and then, as shown in D of FIG. 1B, the arrow A1 has the largest value (Yes in S110, S112,
S114 affirmative, S116).

【0018】したがって、踏切1で通過待ちをしている
者は、表示器4の矢印の大きさから列車Tがどの程度踏
切1に接近しているかを容易に知ることができる。
Therefore, a person waiting to pass the railroad crossing 1 can easily know how close the train T is to the railroad crossing 1 from the size of the arrow on the display 4.

【0019】列車Tが踏切1から進出したことが列車検
知器S5 で検出されると、警報機2の鳴動は停止される
とともに、遮断機3の遮断扞3aが上昇する。そして、
表示器4の表示も消灯される(S118肯定、S12
0)。
When the train detector S5 detects that the train T has advanced from the railroad crossing 1, the alarm 2 stops ringing and the breaking bar 3a of the breaker 3 rises. And
The display on the display 4 is also turned off (Yes at S118, S12).
0).

【0020】図3は、表示器4の他の表示例を示すもの
であって、列車Tが踏切1の警報開始区間に進入して踏
切1から進出するまでは、一定の大きさの矢印Aが点灯
表示されるとともに、列車検知器S1 〜S4 の検知信号
に基づいて、図3のイ〜ニに示されるように、点灯マー
クB1 〜B4 の位置が変化するように構成されている。
FIG. 3 shows another display example of the display unit 4, in which the arrow T of a certain size is provided until the train T enters the alarm start section of the level crossing 1 and moves out from the level crossing 1. Is lit and displayed, and the positions of the lighting marks B1 to B4 are changed based on the detection signals of the train detectors S1 to S4, as shown in A to D of FIG.

【0021】したがって、踏切1で通過待ちをしている
者は、その点灯マークB1 〜B4 の位置から列車Tの接
近状態を知ることができる。
Therefore, a person waiting for passage at the railroad crossing 1 can know the approaching state of the train T from the positions of the lighting marks B1 to B4.

【0022】なお、上述の実施例では、表示器4を踏切
1に設置した例を示したが、これを駅のホームに設置し
たときは、ホームへ進入してくる列車の接近状態を利用
者が知ることが可能となる。
In the above-mentioned embodiment, the example in which the display 4 is installed at the railroad crossing 1 is shown. However, when this is installed at the platform of the station, the user can check the approaching state of the train approaching the platform. Will be able to know.

【0023】また、上述の例では、表示器4に表示され
る図形は矢印としたが、○印にしてその大きさを変化さ
せたり、その他の記号や文字であってもよく、さらに表
示は点滅点灯させるようにしてもよい。
Further, in the above example, the graphic displayed on the display 4 is an arrow, but the size may be changed to a circle, and other symbols or characters may be used. You may make it blink and light.

【0024】[0024]

【発明の効果】本発明に係る列車接近表示装置は、踏切
又は駅のホーム等の所定の場所への列車の接近状態を検
知する列車検知手段と、列車が接近したことを表示する
前記所定場所へ設置される表示手段と、その表示手段の
表示状態を前記列車検知手段が検知した列車の接近位置
に対応させて変化させる表示制御手段とからなるので、
列車の接近状態を知ることができる。また、表示制御手
段を表示状態の大きさを変化させるものとしたときは、
その大きさから列車の接近状態を知ることができる。さ
らに、表示制御手段を表示位置を変化させるものとした
ときは、その表示位置から列車の接近状態を知ることが
できる。
EFFECTS OF THE INVENTION The train approach display device according to the present invention is a train detection means for detecting a state of approach of a train to a predetermined place such as a railroad crossing or a platform of a station, and the predetermined place for displaying that the train is approaching. Since it comprises display means installed in the display means and display control means for changing the display state of the display means in accordance with the approaching position of the train detected by the train detection means,
You can know the approaching state of the train. Further, when the display control means is to change the size of the display state,
You can know the approaching state of the train from its size. Further, when the display control means changes the display position, the approaching state of the train can be known from the display position.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】(a)は本発明の一実施例装置の概略構成図、
(b)は表示器の表示例である。
FIG. 1A is a schematic configuration diagram of an apparatus according to an embodiment of the present invention,
(B) is a display example of the display.

【図2】制御動作を示すフローチャートである。FIG. 2 is a flowchart showing a control operation.

【図3】表示器の他の表示例である。FIG. 3 is another display example of the display device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 踏切 2 警報機 3 遮断機 4 表示器 R レール T 列車 C 制御器 1 Crossing 2 Alarm 3 Circuit breaker 4 Display R Rail T Train C Controller

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 吉田 典子 栃木県宇都宮市平出工業団地11−2 日本 信号株式会社宇都宮事業所内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Noriko Yoshida 11-2 Hiraide Industrial Park, Utsunomiya City, Tochigi Prefecture Nippon Signal Co., Ltd. Utsunomiya Works

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 踏切又は駅のホーム等の所定の場所への
列車の接近状態を検知する列車検知手段と、 列車が接近したことを表示する前記所定場所へ設置され
る表示手段と、 前記表示手段の表示状態を前記列車検知手段が検知した
列車の接近位置に対応させて変化させる表示制御手段
と、 を有することを特徴とする列車接近表示装置。
1. A train detection means for detecting an approaching state of a train to a predetermined place such as a railroad crossing or a platform of a station, a display means installed at the predetermined place for indicating that a train is approaching, and the display. A train approach display device, comprising: display control means for changing the display state of the means in correspondence with the approaching position of the train detected by the train detection means.
【請求項2】 前記表示制御手段は、前記表示手段の表
示状態の大きさを変化させるものであることを特徴とす
る請求項1記載の列車接近表示装置。
2. The train approach display device according to claim 1, wherein the display control unit changes a size of a display state of the display unit.
【請求項3】 前記表示制御手段は、前記表示手段の表
示位置を変化させるものであることを特徴とする請求項
1記載の列車接近表示装置。
3. The train approach display device according to claim 1, wherein the display control means changes a display position of the display means.
JP22264894A 1994-08-24 1994-08-24 Train-approach display device Pending JPH0858589A (en)

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