JPH0858363A - Molding for window glass of automobile - Google Patents
Molding for window glass of automobileInfo
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- JPH0858363A JPH0858363A JP19651894A JP19651894A JPH0858363A JP H0858363 A JPH0858363 A JP H0858363A JP 19651894 A JP19651894 A JP 19651894A JP 19651894 A JP19651894 A JP 19651894A JP H0858363 A JPH0858363 A JP H0858363A
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- molding
- pressing
- corner
- glass panel
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は自動車のウインドガラス
と車体パネルとの間に介在させる自動車のウインドガラ
ス用のモールディングに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a molding for an automobile windshield which is interposed between an automobile windshield and a vehicle body panel.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来この種のモールディングにおいては
サイド部に雨水案内溝を設けるため、サイド部とアッパ
ー部との断面形状が異なるので、図５に示したように金
属製の装飾薄板から形成したモールディング本体３０の
一側に車体パネルに当接する合成樹脂製のリップ部３１
を突設し、その他側にはガラスパネルに当接する合成樹
脂製のアッパー部用押圧部３２を設けると共に、アッパ
ー部用押圧部３２の下側には脚部３３を有するサイド部
用押圧部３４を備えた基本モールディング３５を形成
し、基本モールディング３５からＡ−Ａ線に沿ってモー
ルディング本体の他側に設けた合成樹脂製の脚部３３と
サイド部用押圧部３４を切除することによりアッパーモ
ールディングを形成すると共にＢ−Ｂ線に沿ってアッパ
ー部用押圧部３２を切除することによりアッパーモール
ディングとは別個にサイドモールディングを形成し、別
々に形成したアッパーモールディングとサイドモールデ
ィングとをコーナーモールディングのプロテクターによ
り互いに連結させることにより形成していた。2. Description of the Related Art Conventionally, in this type of molding, since a rainwater guide groove is provided in the side portion, the side portion and the upper portion have different cross-sectional shapes. Therefore, as shown in FIG. 5, it is formed from a metal decorative thin plate. One side of the molding body 30 is a synthetic resin lip 31 that abuts the vehicle body panel.
And a pressing portion 32 for the upper portion made of a synthetic resin that comes into contact with the glass panel on the other side, and a pressing portion 34 for the side portion having leg portions 33 on the lower side of the pressing portion 32 for the upper portion. The upper molding is formed by forming a basic molding 35 having the following, and cutting off the leg portion 33 and the side pressing portion 34 made of synthetic resin provided on the other side of the molding main body along the line AA from the basic molding 35. And a side molding is formed separately from the upper molding by cutting the pressing portion 32 for the upper portion along the line B-B, and the upper molding and the side molding formed separately are protected by a corner molding protector. It was formed by connecting with each other.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】上述した従来技術のモ
ールディングにおいてはアッパーモールディングの形状
とサイドモールディングの形状を有する基本モールディ
ングを形成し、基本モールディングからアッパーモール
ディングとサイドモールディングとを形成するため、脚
部と押圧部を切除するための切断工程が必要であり、切
り落さなければならないむだな部分を備えているため不
経済である。又アッパーモールディングとサイドモール
ディングとの間のコーナーモールディングには両者を連
結するプロテクターが必要であり、継ぎ目が形成されて
しまうので見映えが悪い欠点がある。In the conventional molding described above, the basic molding having the shape of the upper molding and the shape of the side molding is formed, and the upper molding and the side molding are formed from the basic molding. It is uneconomical because a cutting process is required to cut out the pressing portion and a wasteful portion that must be cut off is provided. Further, the corner molding between the upper molding and the side molding requires a protector for connecting them, and a seam is formed, so that there is a drawback that the appearance is not good.
【０００４】本発明の目的はアッパー部と、コーナー部
と、サイド部とを一体成形して連続しているモールディ
ングを形成することにより、切断する工程やアッパー部
とサイド部とを連結する工程を必要とせず、コーナー部
にはプロテクターを備える必要もなく、簡単且つ容易に
製造でき、経済的であり、見映えが良くなるモールディ
ングを提供することにある。An object of the present invention is to perform a step of cutting and a step of connecting the upper part and the side part by integrally molding the upper part, the corner part and the side part to form a continuous molding. An object of the present invention is to provide a molding that does not require a protector at a corner portion, can be easily and easily manufactured, is economical, and has a good appearance.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明の自動車のウイン
ドガラス用のモールディングはアッパー部とコーナー部
とサイド部とを一体形成して連結させたモールディング
本体を金属製の装飾薄板から形成し、モールディング本
体の一側には車体パネルに当接するリップ部を備え、該
リップ部を合成樹脂の押出成形によりアッパー部とコー
ナー部とサイド部とに連続させて一体的に形成し、モー
ルディング本体の他側にはアッパー部にガラスパネルの
外周縁を押圧する押圧部を、サイド部に雨水案内部を形
成するための脚部とガラスパネルに当接するための押圧
部を、コーナー部に高さをサイド部からアッパー部に向
けて次第に低くして消失させた脚部とガラスパネルに当
接する押圧部とをリップ部の押出成形と同時に合成樹脂
を押出成形することによってアッパー部とコーナー部と
サイド部とに連続させて一体的に形成したものである。A molding for a windshield of an automobile according to the present invention is a molding in which a molding main body in which an upper portion, a corner portion, and a side portion are integrally formed and connected to each other is formed from a metal decorative thin plate. A lip portion that comes into contact with the vehicle body panel is provided on one side of the main body, and the lip portion is integrally formed by extrusion molding of synthetic resin so as to be continuous with the upper portion, the corner portion, and the side portion, and the other side of the molding body. The upper part has a pressing part for pressing the outer peripheral edge of the glass panel, the side part has a leg part for forming a rainwater guide part and the pressing part for abutting the glass panel, and the corner part has a height for the side part. The synthetic resin is extruded at the same time as the extrusion of the lip and the leg and the pressing portion that abuts the glass panel, which are gradually lowered toward the upper portion and disappear. It is obtained by integrally formed by continuously and the upper portion and the corner portion and the side portion by.
【０００６】本発明の自動車のウインドガラス用のモー
ルディングはサイド部に雨水案内部を高く形成するため
に角部を傾め上方に突設させてあり、角部はサイド部と
コーナー部に形成してあり、コーナー部においては角部
の高さをサイド部からアッパー部に向けて次第に低くし
て消失させてある。The automobile window glass molding according to the present invention has the corners inclined and projecting upward in order to form the rainwater guide portion in the side portion at a high height. The corner portions are formed at the side portion and the corner portion. At the corner, the height of the corner is gradually reduced from the side to the upper so as to disappear.
【０００７】[0007]
【実施例】図において、本発明のモールディングは金属
製の装飾薄板から形成されたモールディング本体１から
成り、該モールディング本体１はサイド部Ａと、コーナ
ー部Ｂと、アッパー部Ｃとを有して一体的に形成されて
いる。モールディング本体１の一側には車体パネル２に
当接させるためのリップ部３を備えており、該リップ部
３は合成樹脂を押出成形することによりモールディング
本体１に突設させ、サイド部Ａと、コーナー部Ｂと、ア
ッパー部Ｃに沿って連続的に延伸させてある。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In the drawings, the molding of the present invention comprises a molding body 1 formed of a metal decorative thin plate, and the molding body 1 has a side portion A, a corner portion B and an upper portion C. It is formed integrally. One side of the molding body 1 is provided with a lip portion 3 for abutting against the vehicle body panel 2. The lip portion 3 is formed by extrusion molding a synthetic resin so as to project from the molding body 1, and the side portion A The corner portion B and the upper portion C are continuously stretched.
【０００８】モールディング本体１の他側にはサイド部
Ａにおいては図２に示すようにガラスパネル４の外周縁
に雨水案内部６を形成するための脚部７とガラスパネル
４に当接するための押圧部８とを有し、アッパー部Ｃに
おいては図３に示すように雨水案内部を設ける必要がな
いのでガラスパネル４に当接するための押圧部８のみか
ら成っており、コーナー部Ｂにおいてはサイド部Ａから
アッパー部Ｃに向けてその高さを次第に低くして消失さ
せた脚部７と押圧部８とから構成されている。脚部７と
押圧部８はリップ部３の押出成形と同時に合成樹脂を押
出成形することによってサイド部Ａとコーナー部Ｂとア
ッパー部Ｃに連続させて一体的に形成してある。On the other side of the molding body 1, in the side portion A, as shown in FIG. 2, the leg portion 7 for forming the rainwater guide portion 6 on the outer peripheral edge of the glass panel 4 and the glass panel 4 are abutted. Since there is no need to provide a rainwater guide portion in the upper portion C as shown in FIG. 3, it has only the pressing portion 8 for contacting the glass panel 4, and in the corner portion B, It is composed of a leg portion 7 and a pressing portion 8 which are gradually reduced in height from the side portion A toward the upper portion C and disappeared. The leg portion 7 and the pressing portion 8 are formed integrally with the side portion A, the corner portion B, and the upper portion C so as to be continuous with each other by extrusion-molding a synthetic resin at the same time as the lip portion 3 is extrusion-molded.
【０００９】図４は本発明のモールディングの変形例を
示したもので、雨水案内部６を高く形成するために傾め
上方に突設させた角部９を有している。角部９はサイド
部Ａ側にのみ形成されるもので、アッパー部Ｃには設け
られておらず、コーナー部Ｂにおいてはサイド部Ａから
アッパー部Ｃに向けてその高さを次第に低くして消失さ
せてある。FIG. 4 shows a modified example of the molding of the present invention, which has a corner portion 9 which is inclined and protruded upward in order to form the rainwater guide portion 6 high. The corner portion 9 is formed only on the side portion A side and is not provided on the upper portion C, and the height of the corner portion B is gradually lowered from the side portion A toward the upper portion C. It has disappeared.
【００１０】本発明によるモールディングは金属製の装
飾薄板から形成した長尺のモールディング本体１の一側
に合成樹脂を押出成形することによりリップ部３を連続
的に形成し、モールディング本体１の他側にリップ部３
の押出成形と同時に合成樹脂を押出成形することによっ
て断面が異なる形状を連続させて一体的に形成し、コー
ナー部Ｂを所定の角度に屈曲させてサイド部Ａとアッパ
ー部Ｃとを形成し、サイド部Ａには内側のガラスパネル
４側に雨水案内部６を備えるために脚部７と押圧部８と
を形成し、アッパー部Ｃには押圧部８のみを形成するも
のである。In the molding according to the present invention, a lip portion 3 is continuously formed by extruding a synthetic resin on one side of a long molding body 1 formed of a metal decorative thin plate, and the other side of the molding body 1 is formed. To lip part 3
Simultaneously with the extrusion molding, the synthetic resin is extrusion molded to continuously form shapes having different cross-sections, and the corner portion B is bent at a predetermined angle to form the side portion A and the upper portion C, The side portion A is provided with a leg portion 7 and a pressing portion 8 to provide the rainwater guide portion 6 on the inner glass panel 4 side, and the upper portion C is formed with only the pressing portion 8.
【００１１】本発明のモールディングは接着剤５で車体
パネル２にガラスパネル４を接着固定した際に生じる車
体パネル２とガラスパネル４との間の間隙を被覆するた
めのもので、各種の固定手段によりモールディングを車
体パネル２に取付けるものであり、符号１０はダムを示
し、ダム１０は車体パネル２とガラスパネル４のスペー
サーの作用をなす。The molding of the present invention is for covering the gap between the vehicle body panel 2 and the glass panel 4 which occurs when the glass panel 4 is adhered and fixed to the vehicle body panel 2 with the adhesive 5, and various fixing means are provided. Is used to attach the molding to the vehicle body panel 2, and reference numeral 10 denotes a dam, and the dam 10 functions as a spacer between the vehicle body panel 2 and the glass panel 4.
【００１２】[0012]
【発明の効果】本発明のモールディングは上述した構成
であるから、サイド部とコーナー部とアッパー部とを一
体形成させて連続しているモールディングを形成でき、
経済的であり、簡単且つ容易に製造でき、コーナー部に
継ぎ目がなく、見映えが良くなる効果を有している。Since the molding of the present invention has the above-described structure, it is possible to form a continuous molding by integrally forming the side portion, the corner portion and the upper portion,
It has the effects of being economical, easy and easy to manufacture, seamless at the corners, and good in appearance.
【図１】本発明によるモールディングを自動車に取付け
た状態を一部切欠して示した斜視図。FIG. 1 is a partially cutaway perspective view showing a state in which a molding according to the present invention is attached to an automobile.
【図２】本発明によるモールディングのサイド部の縦断
側面図。FIG. 2 is a vertical sectional side view of a side portion of a molding according to the present invention.
【図３】本発明によるモールディングのアッパー部の縦
断側面図。FIG. 3 is a vertical sectional side view of an upper portion of a molding according to the present invention.
【図４】本発明のモールディングの変形例におけるサイ
ド部の縦断側面図。FIG. 4 is a vertical sectional side view of a side portion in a modified example of the molding of the present invention.
【図５】従来技術のモールディングの縦断側面図。FIG. 5 is a vertical sectional side view of a conventional molding.
１ モールディング本体 ２ 車体パネル ３ リップ部 ４ ガラスパネル ５ 接着剤 ６ 雨水案内部 ７ 脚部 ８ 押圧部 ９ 角部 １０ ダム 1 Molding body 2 Body panel 3 Lip part 4 Glass panel 5 Adhesive 6 Rainwater guide part 7 Leg part 8 Pressing part 9 Corner part 10 Dam
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大橋一正 岡山県井原市西江原町1005−１ 片山工業 株式会社内 (72)発明者 橋本幸生 岡山県井原市西江原町1005−１ 片山工業 株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued Front Page (72) Inventor Kazumasa Ohashi 1005-1 Nishiebaracho, Ibara-shi, Okayama Katayama Industry Co., Ltd. (72) Inventor Yukio Hashimoto 1005-1 Nishiehara-cho, Ihara-shi, Okayama Katayama Industry Co.
Claims (2)
一体形成して連続させたモールディング本体を金属製の
装飾薄板から形成し、モールディング本体の一側に車体
パネルに当接するリップ部を備え、該リップ部を合成樹
脂の押出成形によりアッパー部とコーナー部とサイド部
とに連続させて一体的に突設させ、モールディング本体
の他側にはアッパー部にガラスパネルの外周縁を押圧す
る押圧部を、サイド部に雨水案内部を形成するための脚
部とガラスパネルに当接するための押圧部とを、コーナ
ー部に高さをサイド部からアッパー部に向けて次第に低
くして消失させた脚部とガラスパネルに当接するための
押圧部とをリップ部の押出成形と同時に合成樹脂を押出
成形することによってアッパー部とコーナー部とサイド
部とに連続させて一体的に延伸させたことを特徴とする
自動車のウインドガラス用のモールディング。1. A molding body, in which an upper portion, a corner portion and a side portion are integrally formed and continuous, is formed from a metal decorative thin plate, and a lip portion that comes into contact with a vehicle body panel is provided on one side of the molding body. The lip portion is formed by extrusion molding of synthetic resin so as to integrally project from the upper portion, the corner portion, and the side portion, and a pressing portion for pressing the outer peripheral edge of the glass panel to the upper portion on the other side of the molding body. A leg that has been formed by forming a rainwater guide portion on the side portion and a pressing portion for contacting the glass panel, and gradually lowering the height at the corner portion from the side portion to the upper portion. Section and a pressing section for contacting with the glass panel are continuously formed on the upper section, the corner section and the side section by extruding synthetic resin simultaneously with the extrusion section of the lip section. Molding for windshields of automobiles characterized by being physically stretched.
部にガラスパネルの外周縁を押圧する押圧部を、サイド
部に雨水案内溝を形成するために角部と脚部及びガラス
パネルに当接するための押圧部を、コーナー部にそれら
の高さをサイド部からアッパー部に向けて次第に低くし
て消失させた角部と脚部及びガラスパネルに当接する押
圧部をリップ部の押出成形と同時に合成樹脂を押出成形
することによってアッパー部とコーナー部とサイド部に
連続させて一体的に延伸させたことを特徴とする請求項
１に記載の自動車のウインドガラス用のモールディン
グ。2. A pressing portion for pressing the outer peripheral edge of the glass panel is provided on the other side of the molding body, and a corner portion, a leg portion and the glass panel are abutted to form a rainwater guide groove on the side portion. The pressing parts of the corners are made lower by gradually lowering the heights from the side parts to the upper parts and disappeared, and the pressing parts that come into contact with the legs and the glass panel are synthesized at the same time as the extrusion of the lip part. The molding for a windshield of an automobile according to claim 1, wherein the resin is extruded to continuously and integrally extend to the upper portion, the corner portion and the side portion.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19651894A JPH0858363A (en) | 1994-08-22 | 1994-08-22 | Molding for window glass of automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19651894A JPH0858363A (en) | 1994-08-22 | 1994-08-22 | Molding for window glass of automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0858363A true JPH0858363A (en) | 1996-03-05 |
Family
ID=16359078
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19651894A Pending JPH0858363A (en) | 1994-08-22 | 1994-08-22 | Molding for window glass of automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0858363A (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0263217B2 (en) * | 1983-10-13 | 1990-12-27 | Shinaaru Ag Shatsufuhauzen | |
| JPH04159154A (en) * | 1990-10-24 | 1992-06-02 | Tokai Kogyo Kk | Molding and manufacture thereof |
| JPH05201249A (en) * | 1992-01-28 | 1993-08-10 | Tokai Kogyo Kk | Window molding for automobile and manufacture thereof |
-
1994
- 1994-08-22 JP JP19651894A patent/JPH0858363A/en active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0263217B2 (en) * | 1983-10-13 | 1990-12-27 | Shinaaru Ag Shatsufuhauzen | |
| JPH04159154A (en) * | 1990-10-24 | 1992-06-02 | Tokai Kogyo Kk | Molding and manufacture thereof |
| JPH05201249A (en) * | 1992-01-28 | 1993-08-10 | Tokai Kogyo Kk | Window molding for automobile and manufacture thereof |
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