JPH0843117A - Navigation system - Google Patents

Navigation system

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Publication number
JPH0843117A
JPH0843117A JP17432294A JP17432294A JPH0843117A JP H0843117 A JPH0843117 A JP H0843117A JP 17432294 A JP17432294 A JP 17432294A JP 17432294 A JP17432294 A JP 17432294A JP H0843117 A JPH0843117 A JP H0843117A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
information
voice message
voice
navigation system
card
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP17432294A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masaru Jinno
勝 神野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Ten Ltd
Original Assignee
Denso Ten Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Denso Ten Ltd filed Critical Denso Ten Ltd
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Publication of JPH0843117A publication Critical patent/JPH0843117A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

PURPOSE:To improve the accuracy in navigation and improve ease of operation in a navigation system using a map book. CONSTITUTION:At the time when route information is inputted, the coordinates of each passing point, i.e., the latitude and longitude thereof, are inputted by using a map book 1 and a touch panel 2 and the information thereon is stored in an IC card 5 through an IC card writer 3. In the case where a voice information is needed on the occasion, the voice information is inputted simultaneously through a microphone 4 for inputting voice. The IC card 5 thus prepared is held in a main-body apparatus 6 of a navigation system. At the time of running, the navigation system determines whether the current position of a vehicle coincides with each passing point stored in the IC card 5, and when they coincide with each other, it outputs a corresponding voice message from a speaker 62 for a voice guide.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、GPS(Global Positi
oning System) 衛星や各種センサ及びディスプレイ等を
利用して、車両の現在位置、進行方向及び目的地等を表
示することにより、運行を誘導するナビゲーションシス
テムに関する。
The present invention relates to GPS (Global Positi
oning System) The present invention relates to a navigation system that guides the operation by displaying the current position of the vehicle, the traveling direction, the destination, and the like by using satellites, various sensors, and displays.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、かかるナビゲーションシステ
ムには、地図を読み込む方式により、以下の3つのタイ
プが存在する。 CD−ROMを地図データベースとして使用し、地
図上に経路を表示するもの。 ICカードを地図データベースとして使用し、地図
上に経路を表示するもの。 本(すなわち紙)の地図より、経路の各ポイントの
緯度・経度を読み取り、地図上に経路を表示するのでは
なく、経路の線図のみを表示するもの。
2. Description of the Related Art Conventionally, there are the following three types of navigation systems depending on the method of reading a map. A CD-ROM is used as a map database to display routes on a map. It uses an IC card as a map database and displays routes on a map. Rather than reading the latitude and longitude of each point on the route from the map of the book (that is, paper) and displaying the route on the map, only the line diagram of the route is displayed.

【0003】CD−ROMやICカードによる地図は、
本地図に比較してかなり高価であり、また、それらを地
図データベースとして使用するナビゲーションシステム
のハードウェアも、高価なものとなる。そのため、本地
図を利用した上記のタイプのナビゲーションシステム
もかなり利用されている。
A map using a CD-ROM or IC card is
It is quite expensive compared to this map, and the hardware of the navigation system that uses them as a map database is also expensive. Therefore, the above-mentioned type of navigation system using this map is also widely used.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、本地図
を利用したナビゲーションシステムは、一般的に下記の
欠点を有している。 GPSでは精度が出ないため、車速センサ、方位セ
ンサ等を設ける必要がある。従って、センサの取り付け
等、非常に手間がかかる他、キャリブレーション(位置
合わせ等)の必要も出てくる。 経路の線図のみが表示されるため、迷った場合にコ
ースに戻るのが困難である。
However, the navigation system using this map generally has the following drawbacks. Since accuracy cannot be obtained with GPS, it is necessary to provide a vehicle speed sensor, a direction sensor, and the like. Therefore, it takes a lot of time and labor to attach the sensor, and calibration (positioning or the like) becomes necessary. It is difficult to return to the course if you get lost because only the route diagram is displayed.

【0005】かかる実情に鑑み、本発明の目的は、本地
図を利用するナビゲーションシステムにおいて、ナビゲ
ーションの精度を向上させ、使い勝手をよくすることに
ある。
In view of such circumstances, an object of the present invention is to improve navigation accuracy and improve usability in a navigation system using this map.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は、地図を用いて
経路の各ポイント(通過点)の緯度・経度を入力する際
に、その付近の地名、建物などのナビゲーション用音声
メッセージを入力しておき、走行時に、その音声メッセ
ージが出力されるようにして、通過点の位置情報を補助
することにより、上記目的を達成するものである。
According to the present invention, when a latitude / longitude of each point (passing point) of a route is input using a map, a voice message for navigation such as a place name or a building in the vicinity is input. By the way, the above-mentioned object is achieved by outputting the voice message at the time of traveling and assisting the positional information of the passing point.

【0007】すなわち、本発明に係るナビゲーションシ
ステムは、本地図を用いて経路の各通過点の緯度及び経
度を入力する際に、当該通過点の位置情報を補助するた
めの音声メッセージ情報を入力可能とする音声メッセー
ジ入力手段と、前記音声メッセージ入力手段により入力
された各音声メッセージ情報を記憶する音声メッセージ
記憶手段と、走行時に、各通過点に近づいた時点で、前
記音声メッセージ記憶手段に記憶された、当該通過点に
対応する音声メッセージ情報を、音声メッセージとして
出力する音声メッセージ出力手段と、を具備することを
特徴とするナビゲーションシステムである。
That is, in the navigation system according to the present invention, when the latitude and longitude of each passing point of the route are input using this map, voice message information for assisting the positional information of the passing point can be input. A voice message input means, a voice message storage means for storing each voice message information input by the voice message input means, and a voice message storage means for storing each voice message information when the vehicle approaches each passing point during traveling. In addition, the navigation system is characterized by further comprising: a voice message output unit that outputs voice message information corresponding to the passing point as a voice message.

【0008】[0008]

【作用】上記の如く構成されたナビゲーションシステム
においては、経路の各通過点の位置情報を補助する適当
な音声メッセージをユーザが入力することができるよう
になり、走行時には通過点付近でその音声メッセージが
出力される。
In the navigation system configured as described above, the user can input an appropriate voice message for assisting the positional information of each passage point of the route, and the voice message near the passage point when traveling. Is output.

【0009】[0009]

【実施例】以下、添付図面を参照して本発明の実施例を
説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

【0010】図1は、経路情報入力時の機器構成の一実
施例を示す図である。この図において、符号1は本地図
(専用地図)、符号2はタッチパネル、符号3はICカ
ードライタ、符号4は音声入力用マイク、符号5は案内
地点(通過点)の座標及び音声案内情報の記憶媒体とな
るICカード、符号6はナビゲーションシステム本体装
置、符号61はディスプレイ、符号62は音声案内用ス
ピーカ、をそれぞれ示す。
FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of a device configuration when inputting route information. In this figure, reference numeral 1 is a main map (dedicated map), reference numeral 2 is a touch panel, reference numeral 3 is an IC card writer, reference numeral 4 is a voice input microphone, and reference numeral 5 is a coordinate of a guidance point (passing point) and voice guidance information. Reference numeral 6 denotes a navigation system main unit, reference numeral 61 denotes a display, and reference numeral 62 denotes a voice guidance speaker.

【0011】また、図1におけるナビゲーションシステ
ム本体装置6のハードウェア構成は、図2のブロック図
に示される。この図において、符号60はCPU、符号
61はディスプレイ、符号62は音声案内用スピーカ、
符号63はアンプ、符号64はマイク、符号65はデジ
タル録音再生回路、符号66はメモリ、符号67a,6
7bはI/Oインタフェース回路、符号68はGPS受
信機、符号69はアンテナ、をそれぞれ示す。
The hardware configuration of the navigation system main unit 6 in FIG. 1 is shown in the block diagram of FIG. In this figure, reference numeral 60 is a CPU, reference numeral 61 is a display, reference numeral 62 is a voice guidance speaker,
Reference numeral 63 is an amplifier, reference numeral 64 is a microphone, reference numeral 65 is a digital recording / playback circuit, reference numeral 66 is a memory, and reference numerals 67a and 6a.
Reference numeral 7b indicates an I / O interface circuit, reference numeral 68 indicates a GPS receiver, and reference numeral 69 indicates an antenna.

【0012】次に、図1のような機器構成において、経
路情報の入力操作がどのような手順で行われるかを、図
3のフローチャートにより説明する。まず、スタートポ
イントの座標すなわち緯度・経度を入力する(ステップ
102)。その入力は、本地図(専用地図)1の頁数
を、ICカードライタ3のキーにより入力し、座標をタ
ッチパネル2を用いて入力する。入力された座標すなわ
ち緯度・経度情報は、ICカードライタ3に収容された
ICカード5にデジタル情報として記憶される。また、
その際、音声案内情報を入力する必要があれば(ステッ
プ104でYES)、必要な音声情報を入力する(ステ
ップ106)。その音声入力は、ICカードライタ3に
内蔵された音声入力用マイク4を介してなされ、その音
声情報は、やはりデジタル情報としてICカード5に記
憶される。
Next, with reference to the flow chart of FIG. 3, a procedure for inputting route information in the device configuration as shown in FIG. 1 will be described. First, the coordinates of the start point, that is, the latitude and longitude are input (step 102). For the input, the number of pages of the main map (dedicated map) 1 is input by the keys of the IC card writer 3, and the coordinates are input by using the touch panel 2. The input coordinates, that is, the latitude / longitude information is stored in the IC card 5 housed in the IC card writer 3 as digital information. Also,
At that time, if it is necessary to input the voice guidance information (YES in step 104), the necessary voice information is input (step 106). The voice input is performed via the voice input microphone 4 built in the IC card writer 3, and the voice information is also stored in the IC card 5 as digital information.

【0013】次に、同様にタッチパネル2を用いて、第
1の中間点(通過点)(例えばA交差点とする。)の座
標すなわち緯度・経度を入力し、ICカードライタ3を
介してICカード5にその情報を記憶する(ステップ1
02)。その際、音声情報(例えば「A交差点を右
折」)を必要とする場合は(ステップ104でYE
S)、その音声情報を音声入力用マイク4を介して入力
し、ICカード5に記憶する(ステップ106)。
Similarly, the touch panel 2 is used to input the coordinates of the first intermediate point (passing point) (for example, A intersection), that is, the latitude and longitude, and the IC card writer 3 is used to input the coordinates. Store that information in 5 (step 1
02). At that time, if voice information (for example, “turn right at intersection A”) is required (YE at step 104)
S), the voice information is input through the voice input microphone 4 and stored in the IC card 5 (step 106).

【0014】以上のような操作を、ステップ108に示
すように、第2の中間点からゴールに至るまでの各案内
地点について実行する。それにより、所望の経路に関し
て、音声案内情報を含む経路情報が、ICカード5内に
デジタル情報として作成される。
The above-described operation is executed for each guide point from the second intermediate point to the goal, as shown in step 108. As a result, route information including voice guidance information regarding the desired route is created in the IC card 5 as digital information.

【0015】次に、走行時におけるナビゲーションシス
テムの経路案内手順を図4のフローチャートにより説明
する。まず、経路情報入力操作により作成されたICカ
ード5がナビゲーションシステム本体装置6に収容され
る。そして、車両の走行開始を促す所定のスタートキー
が押下される。それにより起動されたナビゲーションシ
ステムは、アンテナ69及びGPS受信機68を介し
て、車両の現在位置(緯度及び経度)情報を入力する
(ステップ202)。その情報はCPU60により地図
座標系に変換され、車両の現在位置が視覚的に理解され
うるようにディスプレイ61上に表示される。
Next, the route guidance procedure of the navigation system during traveling will be described with reference to the flowchart of FIG. First, the IC card 5 created by the route information input operation is housed in the navigation system main unit 6. Then, a predetermined start key that prompts the vehicle to start traveling is pressed. The navigation system activated thereby inputs the current position (latitude and longitude) information of the vehicle via the antenna 69 and the GPS receiver 68 (step 202). The information is converted into a map coordinate system by the CPU 60 and displayed on the display 61 so that the current position of the vehicle can be visually understood.

【0016】そして、当該現在位置がICカード5に記
憶された案内地点と合致するか、判定される(ステップ
204)。なお、その合致の判定においては、案内地点
の数百メートル手前の地点に到達したときに合致すると
の判定結果が得られるように構成されている。そして、
案内地点であるとの判定がされたときには、「ピンポー
ン」等の案内アラーム及び「A交差点を右折」等の音声
メッセージが、音声案内用スピーカ62から出力される
(ステップ206)。
Then, it is determined whether or not the current position matches the guide point stored in the IC card 5 (step 204). In addition, in the determination of the match, the determination result that the match is obtained is obtained when the point reaches a point several hundred meters before the guide point. And
When it is determined that it is a guidance point, a guidance alarm such as "Ping Pong" and a voice message such as "Turn right at intersection A" are output from the voice guidance speaker 62 (step 206).

【0017】以上のステップ202,204及び206
が、ゴールに到達するまで続けられる(ステップ20
8)。
The above steps 202, 204 and 206
Until the goal is reached (step 20)
8).

【0018】以上、本発明の一実施例について述べてき
たが、もちろん本発明はこれに限定されるものではな
く、様々な実施例を案出することは当業者にとって容易
なことである。例えば、座標(緯度・経度)の入力は、
タッチパネルによる例を示したが、必ずしもそうでなく
てもよく、例えば、地図を縦横に分割して、その座標を
キー入力するようなものでもよい。また、位置及び音声
情報がICカードにより媒介される例を示したが、直
接、ナビゲーション本体装置6のメモリ66に記憶され
るようにしてもよい。
Although one embodiment of the present invention has been described above, of course, the present invention is not limited to this, and it is easy for those skilled in the art to devise various embodiments. For example, inputting coordinates (latitude / longitude)
Although the example using the touch panel is shown, it is not always necessary, and for example, the map may be divided into vertical and horizontal parts and the coordinates thereof may be key-inputted. Further, although the example in which the position and voice information is mediated by the IC card is shown, the position and voice information may be directly stored in the memory 66 of the navigation main body device 6.

【0019】[0019]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
経路の各通過点の位置情報を補助する適当な音声メッセ
ージをユーザが入力することができるようになり、走行
時には通過点付近でその音声メッセージが出力されるた
め、ナビゲーションの精度が向上し、使い勝手がよくな
るという効果がある。
As described above, according to the present invention,
The user will be able to input an appropriate voice message to assist the position information of each passage point on the route, and the voice message will be output near the passage point when traveling, improving navigation accuracy and user-friendliness. The effect is to improve.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】経路情報入力時の機器構成の一実施例を示す図
である。
FIG. 1 is a diagram illustrating an example of a device configuration when inputting route information.

【図2】ナビゲーションシステム本体装置のハードウェ
ア構成を示すブロック図である。
FIG. 2 is a block diagram showing a hardware configuration of a navigation system main unit.

【図3】経路情報入力時の操作手順を示す概略フローチ
ャートである。
FIG. 3 is a schematic flowchart showing an operation procedure when inputting route information.

【図4】走行時における経路案内手順を示す概略フロー
チャートである。
FIG. 4 is a schematic flowchart showing a route guidance procedure during traveling.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…本地図(専用地図) 2…タッチパネル 3…ICカードライタ 4…音声入力用マイク 5…ICカード 6…ナビゲーションシステム本体装置 60…CPU 61…ディスプレイ 62…音声案内用スピーカ 63…アンプ 64…マイク 65…デジタル録音再生回路 66…メモリ 67a,67b…I/Oインタフェース回路 68…GPS受信機 69…アンテナ 1 ... This map (dedicated map) 2 ... Touch panel 3 ... IC card writer 4 ... Voice input microphone 5 ... IC card 6 ... Navigation system main unit 60 ... CPU 61 ... Display 62 ... Voice guidance speaker 63 ... Amplifier 64 ... Microphone 65 ... Digital recording / reproducing circuit 66 ... Memory 67a, 67b ... I / O interface circuit 68 ... GPS receiver 69 ... Antenna

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 本地図を用いて経路の各通過点の緯度及
び経度を入力する際に、当該通過点の位置情報を補助す
るための音声メッセージ情報を入力可能とする音声メッ
セージ入力手段と、 前記音声メッセージ入力手段により入力された各音声メ
ッセージ情報を記憶する音声メッセージ記憶手段と、 走行時に、各通過点に近づいた時点で、前記音声メッセ
ージ記憶手段に記憶された、当該通過点に対応する音声
メッセージ情報を、音声メッセージとして出力する音声
メッセージ出力手段と、 を具備することを特徴とするナビゲーションシステム。
1. A voice message input means capable of inputting voice message information for assisting position information of the passing point when inputting latitude and longitude of each passing point of the route using the map, A voice message storage unit for storing each voice message information input by the voice message input unit, and a corresponding one of the pass points stored in the voice message storage unit at the time of approaching each pass point during traveling. A navigation system comprising: a voice message output unit that outputs voice message information as a voice message.
JP17432294A 1994-07-26 1994-07-26 Navigation system Withdrawn JPH0843117A (en)

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Cited By (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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