JPH08318860A - Box cart - Google Patents
Box cartInfo
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- JPH08318860A JPH08318860A JP15095695A JP15095695A JPH08318860A JP H08318860 A JPH08318860 A JP H08318860A JP 15095695 A JP15095695 A JP 15095695A JP 15095695 A JP15095695 A JP 15095695A JP H08318860 A JPH08318860 A JP H08318860A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は例えばパチンコ屋で出玉
（パチンコ玉）を入れた箱を景品交換カウンターまで持
って行く箱運搬車に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a box carrier for carrying a box containing balls (pachinko balls) at a pachinko parlor to a prize exchange counter.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、この種運搬車としては台車が使用
されていた。2. Description of the Related Art Conventionally, a dolly has been used as this kind of carrier.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】従来の台車では、床に
積上げた箱を台車に積換える必要があり、その作業を狭
い通路で行うため、他の客の迷惑になるなどの問題あっ
た。In the conventional trolley, it is necessary to transfer the boxes piled up on the floor to the trolley, and since the work is performed in a narrow passage, there is a problem that other customers are annoyed.
【０００４】本発明は、床に積上げた箱を直接床から持
上げて迅速に運搬でき、且つ、大きさが相違する数種の
箱を運搬できるようにした箱運搬車を提供することを目
的としている。It is an object of the present invention to provide a box carrier capable of quickly carrying boxes stacked on the floor directly from the floor and carrying several types of boxes of different sizes. There is.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明の箱運搬車は、平面視門形の車体フレームに前
後車輪を取付けた台車と、車体フレームの内側に取付け
る平面視門形の昇降フレームと、運搬する箱を保持する
一対の箱ホルダーとから成り、台車を移動させて昇降フ
レームの前方からこの内側に位置させる箱の側壁に対向
する昇降フレームの内側壁に前記箱ホルダーを箱の幅に
移動自在に取付けた構成としたものである。SUMMARY OF THE INVENTION To achieve the above object, a box carrier of the present invention is a trolley in which front and rear wheels are attached to a vehicle body frame having a gantry shape in plan view, and a gantry type in plan view attached to the inside of the body frame. The lifting frame and a pair of box holders for holding the box to be transported, and the box holder is mounted on the inner wall of the lifting frame that faces the side wall of the box that is located inside the front of the lifting frame by moving the carriage. It is configured so that it can be moved freely within the width of the box.
【０００６】[0006]
【作 用】上記のように構成した箱運搬車は、昇降フレ
ームを下降させた状態で台車を移動させて昇降フレーム
の前方からこの内側に、床に積上げられた箱の最下段の
箱を位置させ、この状態で昇降フレームを上昇させるこ
とにより、箱ホルダーが最下段の箱を保持して床に積上
げられた箱が床から持上げられ、台車による箱の運搬が
積換え作業なしで迅速に行えるようになる。そして、箱
の大きさが相違しても、箱ホルダーが箱の幅に対応して
移動して箱を適確に保持し、大きさが相違する数種の箱
の運搬が可能になる。[Operation] In the box carrier constructed as described above, the cart is moved with the elevating frame lowered, and the lowermost box of the boxes stacked on the floor is positioned inside from the front of the elevating frame. Then, by raising the elevating frame in this state, the box holder holds the lowermost box and the boxes stacked on the floor are lifted from the floor, and the boxes can be quickly transported by the trolley without transshipment work. Like Then, even if the sizes of the boxes are different, the box holder moves corresponding to the width of the boxes to hold the boxes appropriately, and it becomes possible to transport several types of boxes having different sizes.
【０００７】[0007]
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述
する。本実施例ではパチンコ玉を入れる箱の箱運搬車を
示し、図１は箱運搬車の正面図、図２は同背面図、図３
は同平面図、図４は同底面図、図５は同左側面図、図６
は同右側面図、図７は同Ａ−Ａ線断面図、図８は同Ｂ−
Ｂ線断面図、図９は同Ｃ−Ｃ線断面図、図１０は箱の斜
視図である。Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings. In this embodiment, a box carrier for boxes containing pachinko balls is shown. FIG. 1 is a front view of the box carrier, FIG. 2 is a rear view of the box carrier, and FIG.
Is a plan view, FIG. 4 is a bottom view, FIG. 5 is a left side view, and FIG.
Is a right side view of the same, FIG. 7 is a sectional view taken along the line AA of FIG. 7, and FIG.
FIG. 9 is a sectional view taken along line B-C, FIG. 9 is a sectional view taken along line CC, and FIG. 10 is a perspective view of the box.
【０００８】図１０に示す如く、パチンコ玉を入れる箱
（１）は上面を開放した四角形の容器状に成形された樹
脂成形品であり、長方形の底板（２）と、底板（２）の
各側縁から立上げる四つの側壁（３）（４）（５）
（６）と、各側壁（３）（４）（５）（６）の上縁から
外側に水平に延び、その先端を下方に折曲げた箱上縁
（７）と、短尺側の前後側壁（３）（４）から外側に一
体延出する一対の取手（８）（９）とを有するもので、
この箱（１）はパチンコ玉が約３０００個入る容積を有
する３０００個用の小さい箱とパチンコ玉が約４０００
個入る容積を有する４０００個用の大きい箱が一般的に
用意されている。As shown in FIG. 10, a box (1) for holding a pachinko ball is a resin molded product formed in a rectangular container shape with an open upper surface, and includes a rectangular bottom plate (2) and a bottom plate (2). Four side walls (3) (4) (5) rising from the side edge
(6), a box upper edge (7) that horizontally extends outward from the upper edges of the side walls (3), (4), (5), and (6) and has its tip bent downward, and front and rear side walls on the short side ( 3) having a pair of handles (8) and (9) integrally extending outward from (4),
This box (1) is a small box for 3000 pieces with a capacity of about 3000 pachinko balls and about 4000 pachinko balls.
Large boxes for 4000 with a capacity of 4 are generally provided.
【０００９】図１乃至図９に示す如く、箱運搬車は台車
（１０）と、昇降フレーム（１１）と、一対の箱ホルダ
ー（１２）とから成ると共に、昇降フレーム（１１）の
昇降機構（１３）及びロック機構（１４）とを備えてい
る。As shown in FIGS. 1 to 9, the box carrier comprises a carriage (10), a lifting frame (11), and a pair of box holders (12), and a lifting mechanism for the lifting frame (11) ( 13) and a lock mechanism (14).
【００１０】台車（１０）は、断面四角筒形の左右一対
の縦フレーム（１５）の後端を断面四角形の横フレーム
（１６）で一体連結した平面視門形の車体フレーム（１
７）を備え、左右縦フレーム（１５）の前端に車軸と直
交する縦軸（１８）回りで旋回可能な左右前輪である自
在車輪（１９）を取付けると共に、横フレーム（１６）
に左右後輪（２０）を取付けている。また車体フレーム
（１７）の後端に立設させる背面視門形の丸パイプ製の
取手フレーム（２１）を備え、取手フレーム（２１）の
両端を横フレーム（１６）の上面両側に固着したブラケ
ット（２２）に支軸（２３）を介して前後に揺動自在に
取付けている。この取手フレーム（２１）の上部には正
面及び背面に取扱い説明やパチンコ屋の名称等を表示す
る銘板（２４）が一体に横架され、取手フレーム（２
１）の下部にはこの取手フレーム（２１）の前後揺動動
作を昇降機構（１３）に伝えるための伝動パイプ（２
５）が一体に横架されている。The bogie (10) is a gantry-shaped body frame (1) in a plan view in which the rear ends of a pair of left and right vertical frames (15) having a rectangular cross section are connected integrally by a horizontal frame (16) having a quadrangular cross section.
7), the left and right vertical frames (15) are provided with front and rear universal wheels (19), which are left and right front wheels capable of turning around a vertical axis (18) orthogonal to the axle, and a horizontal frame (16).
Left and right rear wheels (20) are attached to. Further, a bracket having a rear view gate-shaped circular pipe-shaped handle frame (21) standing on the rear end of the vehicle body frame (17), and having both ends of the handle frame (21) fixed to both upper surfaces of the lateral frame (16). It is attached to (22) via a support shaft (23) so as to be swingable back and forth. A nameplate (24) for displaying handling instructions and the name of a pachinko parlor on the front and back of the handle frame (21) is integrally laid across the handle frame (2).
A transmission pipe (2) for transmitting the back-and-forth swinging motion of the handle frame (21) to the elevating mechanism (13) is provided in the lower part of 1).
5) is integrated horizontally.
【００１１】昇降フレーム（１１）は、断面逆Ｌ形の左
右一対の縦フレーム（２６）の後端を断面逆Ｌ形の横フ
レーム（２７）で一体連結して平面視門形に形成したも
ので、車体フレーム（１７）と同様に前側を開放するよ
うに車体フレーム（１７）と同じ向きで車体フレーム
（１７）の内側に配設されている。また車体フレーム
（１７）の左右縦フレーム（１５）と昇降フレーム（１
１）の左右縦フレーム（２６）を左右の平行リンク機構
を介して連結し、車体フレーム（１７）に対し昇降フレ
ーム（１１）を昇降自在に取付けている。平行リンク機
構は車体フレーム（１７）の縦フレーム（１５）の下面
から内側に突出固定させる前後の下部支軸（２８）と、
昇降フレーム（１１）の縦フレーム（２６）の外面から
外側に突出固定させる前後の上部支軸（２９）と、前側
の上下支軸（２８）（２９）間と後側の上下支軸（２
８）（２９）間に設ける２本の平行な前後のリンク（３
０）とから成り、左右の平行リンク機構のリンク（３
０）が前後方向に揺動することで昇降フレーム（１１）
が昇降する。この昇降フレーム（１１）の昇降量を規制
する上昇用の左右ストッパー（３１）と下降用の左右ス
トッパー（３２）が車体フレーム（１７）に設けられて
いる。左右の下降ストッパー（３２）は前側の支軸（２
８）より前方で縦フレーム（１５）の前端側内面に固着
され、この下降ストッパー（３２）に平行リンク機構の
前側のリンク（３０）が上方から当接し、それ以上の前
方への揺動が規制され、前後のリンク（３０）が傾斜姿
勢で保持され、昇降フレーム（１１）を下降位置に保持
する一方、左右の上昇ストッパー（３１）は横フレーム
（１６）の前面両側に固着され、平行リンク機構の前後
のリンク（３０）が傾斜姿勢から後方へ揺動して垂直に
起立して昇降フレーム（１１）が最上昇位置に上昇され
たとき、この昇降フレーム（１１）の左右縦フレーム
（２６）の後端が前方から当接し、それ以上の昇降フレ
ーム（１１）の後退が規制され、即ち前後のリンク（３
０）の後方への揺動が規制され、昇降フレーム（１１）
の最上昇位置以上の動作を規制している。尚、昇降フレ
ーム（１１）の横フレーム（２７）の前面中央部には箱
（１）の衝撃緩和用のゴム板（３３）を固着している。The elevating frame (11) is formed in a gantry shape in plan view by integrally connecting the rear ends of a pair of left and right vertical frames (26) having an inverted L-shaped section with a horizontal frame (27) having an inverted L-shaped section. Then, like the vehicle body frame (17), it is disposed inside the vehicle body frame (17) in the same direction as the vehicle body frame (17) so as to open the front side. Further, the left and right vertical frames (15) of the vehicle body frame (17) and the lifting frame (1
The left and right vertical frames (26) of 1) are connected via the left and right parallel link mechanisms, and the elevating frame (11) is attached to the body frame (17) so as to be able to move up and down. The parallel link mechanism includes front and rear lower support shafts (28) that project and are fixed inward from the lower surface of the vertical frame (15) of the vehicle body frame (17),
The front and rear upper support shafts (29) fixed to the outer surface of the vertical frame (26) of the elevating frame (11) outward and fixed, between the front upper and lower support shafts (28) (29) and the rear upper and lower support shafts (2).
8) Two parallel front and rear links (3) provided between (29)
0) and the left and right parallel link mechanism links (3
(0) swings in the front-back direction to raise and lower the frame (11)
Moves up and down. The body frame (17) is provided with a left and right stoppers (31) for raising and a left and right stopper (32) for lowering which regulate the amount of elevation of the elevation frame (11). The left and right lowering stoppers (32) are attached to the front support shaft (2
8) is fixed to the front end side inner surface of the vertical frame (15) in front of 8), and the lower link (30) of the parallel link mechanism comes into contact with the lowering stopper (32) from above to prevent further swinging forward. The front and rear links (30) are restrained and held in an inclined posture to hold the lifting frame (11) in the lowered position, while the left and right lift stoppers (31) are fixed to both sides of the front surface of the horizontal frame (16) and are parallel to each other. When the front and rear links (30) of the link mechanism swing backward from the tilted posture to stand vertically and the lifting frame (11) is lifted to the maximum lift position, the left and right vertical frames (11) of the lifting frame (11) are 26) the rear end of the lifting frame (11) comes into contact with the rear end of the lifting frame (11), and the rearward movement of the lifting frame (11) is restricted.
The rearward swing of (0) is restricted, and the lifting frame (11)
The movement above the highest position is regulated. A rubber plate (33) for cushioning the impact of the box (1) is fixed to the central portion of the front surface of the horizontal frame (27) of the elevating frame (11).
【００１２】箱ホルダー（１２）は、断面コ形のフレー
ムから成り、コ形内面を昇降フレーム（１１）の縦フレ
ーム（２６）内面と対向させるようにこの縦フレーム
（２６）の内側に平行に配設されており、箱ホルダー
（１２）の後端と昇降フレーム（１１）の横フレーム
（２７）の間には若干の隙間が設けられ、箱ホルダー
（１２）の前端内面は外側に向いて傾斜するガイド面
（３４）に形成し、このガイド面（３４）が昇降フレー
ム（１１）の縦フレーム（２６）の前端より前方に突出
するように設けられる。また箱ホルダー（１２）にこの
上面内側縁から上方に突出する係合片（３８）を固着
し、大小各箱（１ａ）（１ｂ）の上縁（７）の先端下方
折曲げ長さより若干短い長さ係合片（３８）を箱ホルダ
ー（１２）の上面から突出している。また左右の箱ホル
ダー（１２）はこの下面側を前後の蝶番（３５）を介し
て昇降フレーム（１１）の縦フレーム（２６）に内側に
傾倒自在に取付けられている。また縦フレーム（２６）
と箱ホルダー（１２）の間にはこの箱ホルダー（１２）
を内側に弾圧するバネ部材（３６）が設けられると共
に、昇降フレーム（１１）に左右の箱ホルダー（１２）
の内側への左右の傾倒ストッパー（３７）が設けられて
いる。この傾倒ストッパー（３７）は昇降フレーム（１
１）の横フレーム（２７）の前面内側上部から前方に突
出して固着され、この左右の傾倒ストッパー（３７）の
外側面にバネ部材（３６）によって左右の箱ホルダー
（１２）の後端上部を圧着させて、左右の箱ホルダー
（１２）を内側に傾倒した姿勢で保持する。このとき左
右の箱ホルダー（１２）の係合片（３８）上端縁の間隔
は小さい箱（１ａ）の左右側壁（５）（６）外面間の外
形寸法と略同じになるように設定される。また左右の箱
ホルダー（１２）はバネ部材（３６）に抗して外側に揺
動し外側が昇降フレーム（１１）の左右縦フレーム（２
６）の内面と密着して略垂直に格納できる。このとき左
右の箱ホルダー（１２）の垂直な係合片（３８）の間隔
は大きい箱（１ｂ）の左右側壁（５）（６）外面間の外
形寸法と略同じになるように設定される。即ち、左右の
箱ホルダー（１２）は大小の箱（１ａ）（１ｂ）の左右
幅に対応すべくその間隔を調節できるように昇降フレー
ム（１１）の縦フレーム（２６）の内側に揺動自在に取
付けられている。The box holder (12) is composed of a frame having a U-shaped cross section, and is parallel to the inner side of the vertical frame (26) so that the inner surface of the U-shape faces the inner surface of the vertical frame (26) of the elevating frame (11). A small gap is provided between the rear end of the box holder (12) and the horizontal frame (27) of the elevating frame (11), and the inner surface of the front end of the box holder (12) faces outward. The inclined guide surface (34) is formed so that the guide surface (34) projects forward from the front end of the vertical frame (26) of the elevating frame (11). Further, an engaging piece (38) protruding upward from the inner edge of the upper surface is fixed to the box holder (12), which is slightly shorter than the bent length below the tip of the upper edge (7) of each of the large and small boxes (1a) (1b). A length engagement piece (38) projects from the top surface of the box holder (12). Further, the left and right box holders (12) are tiltably attached inwardly to the vertical frame (26) of the elevating frame (11) on the lower surface side through front and rear hinges (35). Vertical frame (26)
Between this box holder (12) and this box holder (12)
A spring member (36) for elastically pressing the inside of the box is provided, and the left and right box holders (12) are attached to the elevating frame (11).
Left and right tilt stoppers (37) to the inside of the are provided. This tilt stopper (37) is used for the lifting frame (1
The front side inner upper part of the horizontal frame (27) of (1) is fixed by projecting forward, and the rear end upper parts of the left and right box holders (12) are fixed to the outer surfaces of the left and right tilt stoppers (37) by spring members (36). Crimping is performed and the left and right box holders (12) are held in an inclining posture. At this time, the intervals between the upper edges of the engaging pieces (38) of the left and right box holders (12) are set to be substantially the same as the outer dimensions between the outer surfaces of the left and right side walls (5) and (6) of the small box (1a). . Further, the left and right box holders (12) swing outwards against the spring member (36), and the outsides of the left and right vertical frames (2) of the elevating frame (11).
It can be stored almost vertically by closely contacting the inner surface of 6). At this time, the space between the vertical engaging pieces (38) of the left and right box holders (12) is set to be substantially the same as the outer dimension between the outer surfaces of the left and right side walls (5) and (6) of the large box (1b). . That is, the left and right box holders (12) are swingable inside the vertical frame (26) of the elevating frame (11) so that the space between them can be adjusted to correspond to the left and right widths of the large and small boxes (1a) (1b). Installed on.
【００１３】前記昇降フレーム（１１）は左右の箱ホル
ダー（１２）を小さい箱（１ａ）の上縁（７）左右側縁
部の下側に差し込み可能な位置まで下降させ、且つ、大
きい箱（１ｂ）を箱ホルダー（１２）を介して床から持
上げる高さまで上昇させるように、昇降ストロークが設
定されている。The elevating frame (11) lowers the left and right box holders (12) to a position where the left and right side edge portions of the small box (1a) can be inserted into the lower side of the upper edge (7) of the small box (1a). The lifting stroke is set so as to raise 1b) from the floor via the box holder (12) to a lifting height.
【００１４】前記左右の傾倒ストッパー（３７）は小さ
い箱（１ａ）の左右位置決め部材として兼用するもの
で、この左右の傾倒ストッパー（３７）の内側面の間隔
を小さい箱（１ａ）の取手（８）（９）幅と略同じに形
成すると共に、左右の傾倒ストッパー（３７）の内側面
前部を外側に向って傾斜するガイド面（３９）に形成
し、このストッパー（３７）間に小さい箱（１ａ）の一
方の取手（９）を嵌合させ、昇降フレーム（１１）に対
し小さい箱（１ａ）の左右位置決めを行い、左右の箱ホ
ルダー（１２）の係合片（３８）を確実に小さい箱（１
ａ）の上縁（７）の下面内側に掛けるようにしている。The left and right tilt stoppers (37) are also used as the left and right positioning members of the small box (1a), and the inner side surface of the left and right tilt stoppers (37) has a small handle (8a). (9) The width of the tilt stoppers (37) is substantially the same as that of the left and right tilt stoppers (37), and the front surfaces of the inner side surfaces of the tilt stoppers (37) are formed on the guide surfaces (39) inclined outward, and a small box ( 1a) is fitted with one handle (9) to position the small box (1a) left and right with respect to the elevating frame (11), and the engaging pieces (38) of the left and right box holders (12) are surely small. Box (1
It is adapted to be hung on the inside of the lower surface of the upper edge (7) of a).
【００１５】昇降フレーム（１１）の昇降機構（１３）
は、車体フレーム（１７）の横フレーム（１６）の上面
中央に立設固定させる固定アーム（４０）と、昇降フレ
ーム（１１）の横フレーム（２７）の上面中央に固着す
るブラケット（４１）に支軸（４２）を介して下端を回
動自在に連結する昇降アーム（４３）と、取手フレーム
（２１）の伝動パイプ（２５）の中央部に嵌合させるＵ
字状の溝（４４）を上縁に有する板状カムであって、後
側下部を固定アーム（４０）の上端と支軸（４５）を介
して回動自在に連結し、且つ、前側下部を昇降アーム
（４３）の上部に支軸（４６）を介して回動自在に連結
する昇降カム（４７）から成り、取手フレーム（２１）
を垂直姿勢より若干後方に傾倒させることにより、伝動
パイプ（２５）を介して昇降カム（４７）が支軸（４
５）中心に後方に回動し、この昇降カム（４７）の回動
によって昇降アーム（４３）を引上げ、昇降フレーム
（１１）を上昇用ストッパー（３１）に当接するまで上
昇させる一方、取手フレーム（２１）を垂直姿勢より若
干前方に傾倒させることにより、伝動パイプ（２５）を
介して昇降カム（４７）が支軸（４５）中心に前方に回
動し、この昇降カム（４７）の回動によって昇降アーム
（４３）を下げ、昇降フレーム（１１）を下降ストッパ
ー（３２）に当接するまで下降させるようにしている。Lifting mechanism (13) for lifting frame (11)
Is attached to a fixed arm (40) that is vertically installed and fixed to the center of the upper surface of the horizontal frame (16) of the vehicle body frame (17) and a bracket (41) that is fixed to the center of the upper surface of the horizontal frame (27) of the elevating frame (11). A lifting arm (43) whose lower end is rotatably connected via a support shaft (42) and a center portion of a transmission pipe (25) of a handle frame (21) are fitted U
A plate-shaped cam having a V-shaped groove (44) at its upper edge, wherein a rear lower part is rotatably connected to an upper end of a fixed arm (40) through a support shaft (45), and a front lower part. Is composed of a lifting cam (47) for rotatably connecting the upper part of the lifting arm (43) through a support shaft (46), and a handle frame (21).
By tilting the shaft slightly rearward from the vertical posture, the lifting cam (47) is moved through the transmission pipe (25) so that the support shaft (4
5) It pivots rearward around the center, and the pivoting of the elevator cam (47) pulls up the elevator arm (43) and raises the elevator frame (11) until it abuts the elevator stopper (31), while the handle frame By tilting (21) slightly forward of the vertical posture, the lifting cam (47) pivots forward about the support shaft (45) via the transmission pipe (25), and the lifting cam (47) rotates. By the movement, the elevating arm (43) is lowered, and the elevating frame (11) is lowered until it comes into contact with the lowering stopper (32).
【００１６】尚、昇降機構（１３）は上記構成の他、油
圧シリンダを利用する構成にししてもよい。The lifting mechanism (13) may use a hydraulic cylinder other than the above structure.
【００１７】昇降フレーム（１１）のロック機構（１
４）は、車体フレーム（１７）の横フレーム（１６）の
上面一側に固着するブラケット（４８）に中間部を支軸
（４９）を介して上下揺動自在に取付けられ、横フレー
ム（１６）の後方に突出させる後部上縁に足踏みペダル
（５０）を固着し、且つ、横フレーム（１６）の前方に
突出させる前部下縁に逆Ｕ字状の係合溝（５１）を有す
るロックアーム（５２）と、昇降フレーム（１１）の横
フレーム（２７）の上面一側に固着するブラケット（５
３）に固着するロックピン（５４）と、ロックアーム
（５３）と車体フレーム（１７）の横フレーム（１６）
間に張設され、ロックアーム（５３）を下向きに弾圧付
勢しこのロックアーム（５３）の下縁をブラケット（４
８）の内底面に当接させてこれを略水平姿勢に保持する
引張りバネ（６０）とから成り、昇降フレーム（１１）
の上昇時、昇降フレーム（１１）に設けたロックピン
（５４）がロックアーム（５３）の係合溝（５１）に嵌
合し、昇降フレーム（１１）の前方への移動を規制する
ことによって、昇降フレーム（１１）及び昇降機構（１
３）及び取付フレーム（２１）が上昇姿勢で固定される
一方、台車（１０）後側の作業者が取手フレーム（２
１）を手前に引き乍ら足踏みペダル（５０）を踏み込ん
でロックアーム（５２）を支軸（４９）を介して上方に
回動させ、ロックピン（５４）と係合溝（５１）との係
合を解くことによって、昇降フレーム（１１）の前方へ
の移動規制を解除し、昇降フレーム（１１）を下降可能
にするようにしている。なお、取手フレーム（２１）を
手前に引かないときは、足踏みペダル（５０）の踏み込
み力が極めて大きくなり、ロックアーム（５２）がロッ
クピン（５４）から容易に外れることがない。このよう
に取手フレーム（２１）を手前に引いてロック解除する
ことにより、小さい衝撃で昇降フレーム（１１）を下降
させて箱（１）を着地させることができる。The lock mechanism (1) of the lifting frame (11)
4) is attached to a bracket (48) fixed to one side of an upper surface of a horizontal frame (16) of a vehicle body frame (17) so that an intermediate portion is swingably movable through a support shaft (49). ) A lock arm having a foot pedal (50) fixed to the rear upper edge of which is projected rearward, and having an inverted U-shaped engagement groove (51) at the front lower edge of which is projected forward of the lateral frame (16). (52) and a bracket (5) fixed to one side of the upper surface of the horizontal frame (27) of the elevating frame (11).
Lock pin (54) fixed to 3), lock arm (53), and lateral frame (16) of vehicle body frame (17)
The lock arm (53) is stretched between them and elastically biases the lock arm (53) downward so that the lower edge of the lock arm (53) is attached to the bracket (4).
8) A tension spring (60) which abuts on the inner bottom surface of the lifting frame (11) to hold it in a substantially horizontal posture.
By ascending, the lock pin (54) provided on the elevating frame (11) fits into the engaging groove (51) of the lock arm (53), and restricts the forward movement of the elevating frame (11). , Lifting frame (11) and lifting mechanism (1
3) and the mounting frame (21) are fixed in an ascending posture, while the operator at the rear side of the trolley (10) operates the handle frame (2).
1) Pull the foot pedal (50) forward and rotate the lock arm (52) upward through the support shaft (49) to move the lock pin (54) and the engagement groove (51). By releasing the engagement, the forward movement restriction of the lifting frame (11) is released, and the lifting frame (11) can be lowered. When the handle frame (21) is not pulled toward you, the stepping force of the foot pedal (50) becomes extremely large, and the lock arm (52) does not easily come off the lock pin (54). In this way, by pulling the handle frame (21) forward and unlocking the handle frame (21), it is possible to lower the elevating frame (11) and land the box (1) with a small impact.
【００１８】車体フレーム（１７）の横フレーム（１
６）後面中央部から後方に突出する平面視門形の枠フレ
ーム（５５）を固着し、昇降フレーム（１１）の上昇操
作時に、枠フレーム（５５）に一方の足を掛けて台車
（１０）を前方に押しながら、取手フレーム（２１）を
後方に傾倒操作するようにしている。The horizontal frame (1) of the body frame (17)
6) A gantry frame (55) having a gantry shape in plan view, which projects rearward from the center of the rear surface, is fixed, and one leg is hung on the frame frame (55) at the time of raising operation of the elevating frame (11) to dolly (10). While pushing forward, the handle frame (21) is tilted backward.
【００１９】ロックアーム（５２）の前端下部を後方に
傾斜するガイド面（５６）に形成し、昇降フレーム（１
１）を上昇時ロックピン（５４）をガイド面（５６）に
当接させ、ロックアーム（５２）を一旦持上げて上昇位
置でロックピン（５４）に係合溝（５１）を嵌合させ、
昇降フレーム（１１）の上昇動作で自動的にロックする
ようにしている。The lower part of the front end of the lock arm (52) is formed on the guide surface (56) which is inclined rearward, and the lifting frame (1) is formed.
When 1) is raised, the lock pin (54) is brought into contact with the guide surface (56), the lock arm (52) is once lifted, and the engagement groove (51) is fitted to the lock pin (54) in the raised position.
The lifting frame (11) is automatically locked by the lifting operation.
【００２０】本実施例は上記の如く構成するもので、昇
降フレーム（１１）を上昇支持した状態で台車（１０）
を出玉を入れた箱（１）の近傍まで移動させ、足踏みペ
ダル（５０）を踏み込んで昇降フレーム（１１）の上昇
位置でのロックを解除し、取手フレーム（２１）を前方
に傾倒操作して昇降フレーム（１１）を下降させ、この
状態で台車（１０）を移動させて昇降フレーム（１１）
の前方からこの内側に箱（１）を位置させる。This embodiment is constructed as described above, and in the state where the elevating frame (11) is lifted and supported, the carriage (10).
To the vicinity of the box (1) containing the thrown balls, depress the foot pedal (50) to unlock the elevating frame (11) in the raised position, and tilt the handle frame (21) forward. To lower the lifting frame (11), and in this state, move the carriage (10) to lift the lifting frame (11).
Position the box (1) inside this from the front.
【００２１】図１１、図１２の右側に示す如く、小さい
箱（１ａ）の場合には、バネ（３６）とストッパー（３
７）により左右の箱ホルダー（１２）は内側に傾倒保持
され、間隔が狭められ、小さい箱（１ａ）の左右幅に対
応し、図１１、図１２の左側に示す如く、大きい箱（１
ｂ）の場合には、左右の箱ホルダー（１２）はバネ（３
６）に抗し箱（１ｂ）の左右側壁（５）（６）の外面で
外側に押され、間隔が拡げられ、大きい箱（１ｂ）の左
右幅に対応する。このように箱ホルダー（１２）は箱
（１）の大小によってその左右幅に対応した位置に移動
することができる。また箱ホルダー（１２）の前端のガ
イド面（３４）により箱（１）の左右外側への箱ホルダ
ー（１２）の差込みがスムーズに行える。また大きい箱
（１ｂ）の場合には左右の箱ホルダー（１２）が共に昇
降フレーム（１１）の左右縦フレーム（２６）に接近し
てほとんど隙間がなくなるため、昇降フレーム（１１）
の中央に箱（１ｂ）が位置し左右のずれがなくなり、昇
降フレーム（１１）の上昇時、左右の箱ホルダー（１
２）の係合片（３８）を箱（１ｂ）の上縁（７）の左右
側縁部に下方から確実に差し込むことができるが、小さ
い箱（１ａ）の場合には左右の箱ホルダー（１２）が共
に傾倒状態にあって外側に逃げることができるので、昇
降フレーム（１１）に対し左右の位置がずれた状態で箱
（１ａ）が嵌込まれ、その状態で昇降フレーム（１１）
を上昇させると、箱（１ａ）の上縁（７）の一方の側縁
部だけに一方の箱ホルダー（１２）の係合片（３８）が
下方から差し込まれ、箱（１）の一側だけを持上げてし
まい、中の出玉をこぼしてしまう恐れがあるが、小さい
箱（１ａ）の場合には箱（１ａ）の一方の取手（９）を
昇降フレーム（１１）の内奥の左右ストッパー（３７）
（３７）間に嵌合し、箱（１ａ）の左右の位置決めを行
うことで、昇降フレーム（１１）の中央に箱（１ｂ）が
位置するので、小さい箱（１ａ）の場合でも大きい箱
（１ｂ）と同様に左右の箱ホルダー（１２）の係合片
（３８）を箱（１ａ）の上縁（７）の左右側縁部に下方
から確実に差し込むことができ、上記のような不都合を
解消できる。また左右ストッパー（３７）の内側前部の
ガイド面（３９）により、左右ストッパー（３７）間へ
の箱（１ａ）の取手（９）の差し込みがスムーズに行え
る。As shown on the right side of FIGS. 11 and 12, in the case of a small box (1a), a spring (36) and a stopper (3) are used.
7) the left and right box holders (12) are tilted and held inwardly, and the space between them is narrowed to correspond to the left and right width of the small box (1a). As shown in the left side of FIGS.
In the case of b), the left and right box holders (12) have springs (3
6) is pushed outward by the outer surfaces of the left and right side walls (5) and (6) of the box (1b) to widen the space, corresponding to the left and right width of the large box (1b). In this way, the box holder (12) can be moved to a position corresponding to its left and right width depending on the size of the box (1). Further, the guide surface (34) at the front end of the box holder (12) allows the box holder (12) to be smoothly inserted into the left and right outer sides of the box (1). In the case of a large box (1b), the left and right box holders (12) both come close to the left and right vertical frames (26) of the elevating frame (11), and there is almost no clearance, so that the elevating frame (11).
The box (1b) is located in the center of the box so that there is no left / right misalignment, and when the lifting frame (11) is raised, the left and right box holders (1b)
The engagement piece (38) of 2) can be surely inserted into the left and right side edge portions of the upper edge (7) of the box (1b) from below, but in the case of a small box (1a), the left and right box holders ( Since both 12) are in a tilted state and can escape to the outside, the box (1a) is fitted with the left and right positions displaced from the lifting frame (11), and in that state the lifting frame (11) is placed.
When the box is raised, the engaging piece (38) of the one box holder (12) is inserted from below into only one side edge of the upper edge (7) of the box (1a), and one side of the box (1) is inserted. There is a risk that it will lift up only the inside and spill the inside balls, but in the case of a small box (1a), move one handle (9) of the box (1a) to the left and right inside the lifting frame (11). Stopper (37)
Since the box (1b) is positioned in the center of the elevating frame (11) by fitting between (37) and positioning the box (1a) left and right, even if the box (1a) is small, the box (1a) is large ( Similar to 1b), the engaging pieces (38) of the left and right box holders (12) can be surely inserted into the left and right side edge portions of the upper edge (7) of the box (1a) from below, which causes the above-mentioned inconvenience. Can be resolved. Further, the guide surface (39) on the inner front side of the left and right stoppers (37) allows the handle (9) of the box (1a) to be smoothly inserted between the left and right stoppers (37).
【００２２】そして、図１１、図１２の左側に示す如
く、昇降フレーム（１１）の内側に箱（１）を位置させ
た状態で、取手フレーム（２１）を後方に傾倒操作して
昇降フレーム（１０）を上昇させることにより、左右の
箱ホルダー（１２）も共に上昇し、箱（１）の上縁
（７）の左右側縁内側に係合片（３８）を嵌込んだ状態
で箱ホルダー（１２）の上面で箱（１）を床より持上げ
る。昇降フレーム（１１）及び昇降機構（１３）及び取
手フレーム（２１）は上昇位置で自動的にロック機構
（１４）によりロックされ、箱（１）を床より持上げ支
持した状態で台車（１０）を移動させ、箱（１）を景品
カウンターまで持運ぶものである。Then, as shown on the left side of FIGS. 11 and 12, with the box (1) positioned inside the elevating frame (11), the handle frame (21) is tilted backward to operate the elevating frame ( By raising 10), the left and right box holders (12) are also raised, and the box holder with the engaging pieces (38) fitted inside the left and right side edges of the upper edge (7) of the box (1). Lift the box (1) above the floor on the upper surface of (12). The lifting frame (11), the lifting mechanism (13) and the handle frame (21) are automatically locked by the lock mechanism (14) at the raised position, and the cart (10) is lifted and supported by the box (1) from the floor. It is moved and carries box (1) to the prize counter.
【００２３】[0023]
【発明の効果】以上実施例から明らかなように本発明
は、平面視門形の車体フレーム（１７）に前後車輪（１
９）（２０）を取付けた台車（１０）と、車体フレーム
（１７）の内側に取付ける平面視門形の昇降フレーム
（１１）と、運搬する箱（１）を保持する一対の箱ホル
ダー（１２）とから成り、台車（１０）を移動させて昇
降フレーム（１１）の前方からこの内側に位置させる箱
（１）の側壁に対向する昇降フレーム（１１）の内側壁
に前記箱ホルダー（１２）を箱（１）の幅に移動自在に
取付けたもので、床に積上げた箱（１）を直接床から持
上げて迅速に運搬できると共に、大きさが相違する数種
の箱（１）を運搬できる効果を奏するものである。As is apparent from the above-described embodiments, the present invention is characterized in that the front and rear wheels (1
9) A dolly (10) to which the (20) is attached, an elevation frame (11) in plan view which is attached to the inside of the body frame (17), and a pair of box holders (12) for holding the box (1) to be transported. And a box holder (12) on the inner wall of the elevating frame (11) facing the side wall of the box (1) located inside the elevating frame (11) from the front of the elevating frame (11). The box is attached to the width of the box (1) so that the boxes (1) stacked on the floor can be lifted directly from the floor and quickly transported, and several types of boxes (1) of different sizes can be transported. It has an effect that can be achieved.
【図１】箱運搬車の正面図。FIG. 1 is a front view of a box carrier.
【図２】箱運搬車の背面図。FIG. 2 is a rear view of the box carrier.
【図３】箱運搬車の平面図。FIG. 3 is a plan view of the box carrier.
【図４】箱運搬車の底面図。FIG. 4 is a bottom view of the box carrier.
【図５】箱運搬車の左側面図。FIG. 5 is a left side view of the box carrier.
【図６】箱運搬車の右側面図。FIG. 6 is a right side view of the box carrier.
【図７】箱運搬車のＡ−Ａ線断面図。FIG. 7 is a sectional view taken along the line AA of the box carrier.
【図８】箱運搬車のＢ−Ｂ線断面図。FIG. 8 is a sectional view of the box carrier taken along line BB.
【図９】箱運搬車のＣ−Ｃ線断面図。FIG. 9 is a sectional view taken along the line CC of the box carrier.
【図１０】箱の斜視図。FIG. 10 is a perspective view of a box.
【図１１】箱ホルダーの作用説明する断面図。FIG. 11 is a cross-sectional view illustrating the operation of the box holder.
【図１２】箱ホルダーの作用説明する平面図。FIG. 12 is a plan view illustrating the operation of the box holder.
【図１３】昇降フレームの上昇状態を示す断面図。FIG. 13 is a sectional view showing a lifted state of the lifting frame.
【図１４】昇降フレームの下降状態を示す断面図。FIG. 14 is a cross-sectional view showing a lowered state of the lifting frame.
（１） 箱 （１０） 台車 （１１） 昇降フレーム （１２） 箱ホルダー （１７） 車体フレーム （１９） 前輪 （２０） 後輪 (1) Box (10) Truck (11) Lifting frame (12) Box holder (17) Body frame (19) Front wheel (20) Rear wheel
Claims (1)
取付けた台車と、車体フレームの内側に取付ける平面視
門形の昇降フレームと、運搬する箱を保持する一対の箱
ホルダーとから成り、台車を移動させて昇降フレームの
前方からこの内側に位置させる箱の側壁に対向する昇降
フレームの内側壁に前記箱ホルダーを箱の幅に移動自在
に取付けたことを特徴とする箱運搬車。1. A trolley in which front and rear wheels are mounted on a body frame having a gantry shape in plan view, a lifting frame having a gantry shape in plan view attached to the inside of the body frame, and a pair of box holders for holding a carrying box, A box carrier, wherein the box holder is movably attached to the width of the box on the inner wall of the elevating frame facing the side wall of the box which is located inside the front of the elevating frame by moving the carriage.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7150956A JP2696165B2 (en) | 1995-05-24 | 1995-05-24 | Box carrier |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7150956A JP2696165B2 (en) | 1995-05-24 | 1995-05-24 | Box carrier |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8151617A Division JPH08319007A (en) | 1996-05-22 | 1996-05-22 | Box carrier vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08318860A true JPH08318860A (en) | 1996-12-03 |
| JP2696165B2 JP2696165B2 (en) | 1998-01-14 |
Family
ID=15508114
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7150956A Expired - Lifetime JP2696165B2 (en) | 1995-05-24 | 1995-05-24 | Box carrier |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2696165B2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10138930A (en) * | 1996-11-13 | 1998-05-26 | Suehiro Sharyo Seisakusho:Kk | Truck |
| KR100606855B1 (en) * | 2004-09-06 | 2006-08-01 | 박재경 | Container box lift |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0182977U (en) * | 1987-11-25 | 1989-06-02 |
-
1995
- 1995-05-24 JP JP7150956A patent/JP2696165B2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0182977U (en) * | 1987-11-25 | 1989-06-02 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10138930A (en) * | 1996-11-13 | 1998-05-26 | Suehiro Sharyo Seisakusho:Kk | Truck |
| KR100606855B1 (en) * | 2004-09-06 | 2006-08-01 | 박재경 | Container box lift |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2696165B2 (en) | 1998-01-14 |
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