JPH08310496A - 機器・備品の配置制御装置 - Google Patents
機器・備品の配置制御装置Info
- Publication number
- JPH08310496A JPH08310496A JP12127595A JP12127595A JPH08310496A JP H08310496 A JPH08310496 A JP H08310496A JP 12127595 A JP12127595 A JP 12127595A JP 12127595 A JP12127595 A JP 12127595A JP H08310496 A JPH08310496 A JP H08310496A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pallet
- equipment
- aircraft
- connector
- system controller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Abstract
(57)【要約】
【目的】 機体を大型化することなく、単一の機体で多
様な任務に対応可能とするとともに、任務変更への対応
を短時間かつ少人数でなし得るようにした多任務対応シ
ステムを提供する。 【構成】 航空機等の機内に移動可能に設けられたパレ
ット上に装備品を搭載あるいは載下可能とし、パレット
上の装備品及び電源に接続される複数のコネクタを設
け、同コネクタに電気回線にて接続されるシステムコン
トローラにてパレットの位置及びパレット上の装備品の
状態管理を行うように構成する。
様な任務に対応可能とするとともに、任務変更への対応
を短時間かつ少人数でなし得るようにした多任務対応シ
ステムを提供する。 【構成】 航空機等の機内に移動可能に設けられたパレ
ット上に装備品を搭載あるいは載下可能とし、パレット
上の装備品及び電源に接続される複数のコネクタを設
け、同コネクタに電気回線にて接続されるシステムコン
トローラにてパレットの位置及びパレット上の装備品の
状態管理を行うように構成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、任務態様に応じて航空
機、船舶、車両等の機内装備機器及び備品の配置、特に
航空機における多任務に対応する配置を行うための機器
・備品の配置制御装置に関する。
機、船舶、車両等の機内装備機器及び備品の配置、特に
航空機における多任務に対応する配置を行うための機器
・備品の配置制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】航空機においては、貨物輸送、旅客輸
送、偵察あるいは調査等の特殊業務等、多種類の任務に
対応して機内の機器や備品を随時使用可能にすることが
要求される多任務対応航空機が使用に供されている。
送、偵察あるいは調査等の特殊業務等、多種類の任務に
対応して機内の機器や備品を随時使用可能にすることが
要求される多任務対応航空機が使用に供されている。
【０００３】図８〜図１０にはかかる多任務対応航空機
における機内の機器・備品の配置制御システムの従来の
数例が示されている。
における機内の機器・備品の配置制御システムの従来の
数例が示されている。
【０００４】図８に示される多任務対応システムは、航
空機２０の外部（機外）に、任務に対応して必要とする
機器・備品を取付けることによって多任務に対応可能と
したものである。
空機２０の外部（機外）に、任務に対応して必要とする
機器・備品を取付けることによって多任務に対応可能と
したものである。
【０００５】図において、２２は輸送任務を行うための
燃料槽、２３は対空任務を行うための対空機器、２４は
対地上任務を行うための対地上機器、２５は偵察、各種
調査を行うための偵察、調査機器であり、これら各機器
は航空機の機外に搭載され、要求される任務に対応して
使用可能とされている。
燃料槽、２３は対空任務を行うための対空機器、２４は
対地上任務を行うための対地上機器、２５は偵察、各種
調査を行うための偵察、調査機器であり、これら各機器
は航空機の機外に搭載され、要求される任務に対応して
使用可能とされている。
【０００６】また、図９に示される多任務対応システム
は、主として大型機に使用されるシステムで、全ての任
務に必要とされる機器・備品を機内に搭載して、要求さ
れる任務に対応可能としたものである。
は、主として大型機に使用されるシステムで、全ての任
務に必要とされる機器・備品を機内に搭載して、要求さ
れる任務に対応可能としたものである。
【０００７】即ち、図９に示されるシステムにおいて
は、旅客輸送任務のための旅客座席２７を機内前部に、
貨物輸送任務のための貨物２８を機内の中央部に、業務
用の電子機器２９を機内の後部に各々配置して、要求さ
れる任務に対応している。
は、旅客輸送任務のための旅客座席２７を機内前部に、
貨物輸送任務のための貨物２８を機内の中央部に、業務
用の電子機器２９を機内の後部に各々配置して、要求さ
れる任務に対応している。
【０００８】図１０に示される多任務対応システムは、
主として貨物輸送専用機に使用されており、航空機２０
の機内に貨物を搭載したパレット３１（あるいはコンテ
ナ）を並置し、パレット３１単位で積み降ろしを行うよ
うにして、貨物の搭載性を向上せしめている。このシス
テムにおいては、パレット上の搭載物への電気配線はな
されておらず従って、パレットの移動制御、搭載物の状
態管理システム等も備えていない。
主として貨物輸送専用機に使用されており、航空機２０
の機内に貨物を搭載したパレット３１（あるいはコンテ
ナ）を並置し、パレット３１単位で積み降ろしを行うよ
うにして、貨物の搭載性を向上せしめている。このシス
テムにおいては、パレット上の搭載物への電気配線はな
されておらず従って、パレットの移動制御、搭載物の状
態管理システム等も備えていない。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら図８に示
されるシステムにあっては、各機器及び備品が機体外部
に搭載されているため、任務の変更に対応して機内にて
機器・備品を再配置する必要性が生じた際にはこれに対
応できない。
されるシステムにあっては、各機器及び備品が機体外部
に搭載されているため、任務の変更に対応して機内にて
機器・備品を再配置する必要性が生じた際にはこれに対
応できない。
【００１０】また、図９に示されるシステムにあっては
上記のような機器・備品の機内再配置には対応できる
が、全ての任務に必要な機器・備品を機内に並置してい
るので、大きな機内スペースを要し機体が必然的に大型
化し、高コストとなる。
上記のような機器・備品の機内再配置には対応できる
が、全ての任務に必要な機器・備品を機内に並置してい
るので、大きな機内スペースを要し機体が必然的に大型
化し、高コストとなる。
【００１１】さらに図１０に示されるシステムにあって
は、パレットへの搭載物が電気的結線や制御システムへ
の結合を要するものの場合には、その都度電気結線やシ
ステムのチェックを行う必要があり、搭載替えが困難と
なり、短時間かつ少人数による任務変換には対応できな
い。
は、パレットへの搭載物が電気的結線や制御システムへ
の結合を要するものの場合には、その都度電気結線やシ
ステムのチェックを行う必要があり、搭載替えが困難と
なり、短時間かつ少人数による任務変換には対応できな
い。
【００１２】本発明の目的は、機体を大型化することな
く、単一の機体で多様な任務に対応可能とするととも
に、任務変更への対応を短時間かつ少人数でなし得るよ
うにした多任務対応システムを提供することである。
く、単一の機体で多様な任務に対応可能とするととも
に、任務変更への対応を短時間かつ少人数でなし得るよ
うにした多任務対応システムを提供することである。
【００１３】
【課題を解決するための手段】本発明は上記問題点を解
決するため、機内に移動可能に設けられたパレット上に
装備品を搭載あるいは載下可能とし、パレット上の装備
品及び電源に接続される複数のコネクタを設け、同コネ
クタに電気回線にて接続されるシステムコントローラに
てパレットの位置及びパレット上の装備品の状態管理を
行うように構成したことを要旨としており、その具体的
構成は、輸送機の機内における機器・備品の配置制御装
置において、機内の装備品が搭載あるいは載下自在とさ
れ、パレット移送機構により機内を移動可能にされたパ
レットと、同パレット上に搭載される電気装備品及び電
源に接続される複数のコネクタと、上記パレットの移動
状況及びパレット上の装備品の状態を検知して、パレッ
トの位置及びパレット上の装備品の状態を管理するコン
トローラと、同コントローラと上記コネクタとを電気的
に接続する電気回線とを備えたことである。
決するため、機内に移動可能に設けられたパレット上に
装備品を搭載あるいは載下可能とし、パレット上の装備
品及び電源に接続される複数のコネクタを設け、同コネ
クタに電気回線にて接続されるシステムコントローラに
てパレットの位置及びパレット上の装備品の状態管理を
行うように構成したことを要旨としており、その具体的
構成は、輸送機の機内における機器・備品の配置制御装
置において、機内の装備品が搭載あるいは載下自在とさ
れ、パレット移送機構により機内を移動可能にされたパ
レットと、同パレット上に搭載される電気装備品及び電
源に接続される複数のコネクタと、上記パレットの移動
状況及びパレット上の装備品の状態を検知して、パレッ
トの位置及びパレット上の装備品の状態を管理するコン
トローラと、同コントローラと上記コネクタとを電気的
に接続する電気回線とを備えたことである。
【００１４】上記輸送機としては航空機が最も好適であ
り、また、上記パレットは機内床面上に設置されたパレ
ット移送機構上に載置され、上記コントローラにはパレ
ットの位置及びこれに搭載される装備品の識別記号が入
力されるように構成するのが好ましい実施態様である。
り、また、上記パレットは機内床面上に設置されたパレ
ット移送機構上に載置され、上記コントローラにはパレ
ットの位置及びこれに搭載される装備品の識別記号が入
力されるように構成するのが好ましい実施態様である。
【００１５】
【作用】本発明は上記のように構成されているので、パ
レット上に必要な装備品を搭載し、共通化されたコネク
タから装備品に必要に応じて電気配線を接続するとい
う、簡単な手順で任務替えを行うことができ、小型の機
体で多種類の任務に対応することができる。
レット上に必要な装備品を搭載し、共通化されたコネク
タから装備品に必要に応じて電気配線を接続するとい
う、簡単な手順で任務替えを行うことができ、小型の機
体で多種類の任務に対応することができる。
【００１６】また、システムコントローラにてパレット
の位置及びパレット上の装備品の状態を管理することに
より、パレットの位置及び装備品の搭載状態が常時正確
な状態に保持される。
の位置及びパレット上の装備品の状態を管理することに
より、パレットの位置及び装備品の搭載状態が常時正確
な状態に保持される。
【００１７】
【実施例】以下図面を参照して本発明の実施例を詳細に
説明する。図１には本発明の実施例に係る多任務対応航
空機の機内における機器・備品の配置制御装置の構成を
示す平面配置図が、図２には正面（前面視）配置図、図
３にはコネクタの拡大図が夫々示されている。また図４
〜図７は各任務におけるパレット及び装備品の配置態様
を示す構成図である。
説明する。図１には本発明の実施例に係る多任務対応航
空機の機内における機器・備品の配置制御装置の構成を
示す平面配置図が、図２には正面（前面視）配置図、図
３にはコネクタの拡大図が夫々示されている。また図４
〜図７は各任務におけるパレット及び装備品の配置態様
を示す構成図である。
【００１８】図１，２において１は航空機の機体であ
り、これの機内２０１には、２の床面上に２基（１基で
も、複数基でも可）のパレット移送機構２が設けられ、
同移送機構２上にはパレット７が移動可能、かつ随所で
固定可能に載置されている。８はパレット７上に載置さ
れた装備品である。
り、これの機内２０１には、２の床面上に２基（１基で
も、複数基でも可）のパレット移送機構２が設けられ、
同移送機構２上にはパレット７が移動可能、かつ随所で
固定可能に載置されている。８はパレット７上に載置さ
れた装備品である。
【００１９】上記機体１の側壁、天井、もしくは床面上
には共通化された複数個のコネクタ３が設けられてい
る。同コネクタ３は、図３に示されるように、電源用の
接続端３ｂと情報電装用の接続端３ａとが並置された構
造となっている。
には共通化された複数個のコネクタ３が設けられてい
る。同コネクタ３は、図３に示されるように、電源用の
接続端３ｂと情報電装用の接続端３ａとが並置された構
造となっている。
【００２０】そして上記複数のコネクタ３の電源側の接
続端３ｂには発電機６からの電気配線９が接続され、情
報伝送側の接続端３ａについている１種のコネクタ３は
機内固定機器（電気供給が必要な機器）に接続され、他
の１種のコネクタ３はパレット７上の装備品８のうち電
気供給が必要なものに電気的に接続され、さらに他の１
種のコネクタ３には後述するシステムコントローラ４か
らのデータバス配線５が接続されている。
続端３ｂには発電機６からの電気配線９が接続され、情
報伝送側の接続端３ａについている１種のコネクタ３は
機内固定機器（電気供給が必要な機器）に接続され、他
の１種のコネクタ３はパレット７上の装備品８のうち電
気供給が必要なものに電気的に接続され、さらに他の１
種のコネクタ３には後述するシステムコントローラ４か
らのデータバス配線５が接続されている。
【００２１】これにより、機体２０に取付けられた機
器、システムコントローラ４、及びパレット７上に載置
された装備品８のうち電気供給が必要な機器・備品は全
て共通化されたコネクタ３等を介して電気の供給がなさ
れることとなる。
器、システムコントローラ４、及びパレット７上に載置
された装備品８のうち電気供給が必要な機器・備品は全
て共通化されたコネクタ３等を介して電気の供給がなさ
れることとなる。
【００２２】４はシステムコントローラであり、同シス
テムコントローラ４は、パレット７の認識番号及び位置
が入力されるとともに、パレット７の位置及び同パレッ
トに搭載された装備品８の状態をチェックする機能を備
えている。
テムコントローラ４は、パレット７の認識番号及び位置
が入力されるとともに、パレット７の位置及び同パレッ
トに搭載された装備品８の状態をチェックする機能を備
えている。
【００２３】上記のように構成された機内機器・備品の
配置制御システムを備えた航空機において、例えば航空
機を旅客輸送任務に供する際には図４に示されるように
複数個のパレット７上に旅客用座席９、ラバトリー１０
等を載置、固定する。
配置制御システムを備えた航空機において、例えば航空
機を旅客輸送任務に供する際には図４に示されるように
複数個のパレット７上に旅客用座席９、ラバトリー１０
等を載置、固定する。
【００２４】そして上記のような座席９、ラバトリー１
０等の装備品が取付けられたパレット７をパレット移動
機構２上に載置し、図示しない駆動装置により適切な位
置に移動せしめ、この位置でパレット移動機構２上に固
定する。
０等の装備品が取付けられたパレット７をパレット移動
機構２上に載置し、図示しない駆動装置により適切な位
置に移動せしめ、この位置でパレット移動機構２上に固
定する。
【００２５】さらに機体２０に取付けられ１つの接続端
３ｂが発電機６からの回線９に接続されたコネクタ３に
パレット上の装備品８のうち電気供給が必要なものを電
気的に接続する。また、他のコネクタ３に、システムコ
ントローラ４からのデータバス配線５を接続する。
３ｂが発電機６からの回線９に接続されたコネクタ３に
パレット上の装備品８のうち電気供給が必要なものを電
気的に接続する。また、他のコネクタ３に、システムコ
ントローラ４からのデータバス配線５を接続する。
【００２６】システムコントローラ４には、上記のよう
にして機内２０１のパレット移動機構上に設置されたパ
レット７の認識番号及び取付位置が入力され、これによ
りシステムコントローラ４はパレット７の位置及びこれ
に搭載された装備品８の状態をチェックし、機内２０１
の装備品全体を管理する。
にして機内２０１のパレット移動機構上に設置されたパ
レット７の認識番号及び取付位置が入力され、これによ
りシステムコントローラ４はパレット７の位置及びこれ
に搭載された装備品８の状態をチェックし、機内２０１
の装備品全体を管理する。
【００２７】図４に示される旅客輸送任務から、貨物輸
送任務に移行（変更）する際には、旅客輸送任務の際の
パレット７をパレット移動機構２から取り外してパレッ
ト上の座席、ラバトリー１０等の旅客輸送用装備品８を
パレット７から取り外し図５に示すように、貨物１１等
の貨物輸送任務の装備品８に組み替え、図４の場合と同
様にして、組み替え後のパレット７をパレット移送機構
上に載置、固定する。
送任務に移行（変更）する際には、旅客輸送任務の際の
パレット７をパレット移動機構２から取り外してパレッ
ト上の座席、ラバトリー１０等の旅客輸送用装備品８を
パレット７から取り外し図５に示すように、貨物１１等
の貨物輸送任務の装備品８に組み替え、図４の場合と同
様にして、組み替え後のパレット７をパレット移送機構
上に載置、固定する。
【００２８】図６は救急任務の際の装備品である担架１
２、医療器具ラック１３、看護員席１４、救急作業用品
ラック１５等をパレット７に取付けた状態を示す。
２、医療器具ラック１３、看護員席１４、救急作業用品
ラック１５等をパレット７に取付けた状態を示す。
【００２９】また図７は、特殊任務の際の装備品、電子
機器ラック１６、オペレータユニソール１７、オペレー
タ席１８、特殊作業用機器１９，２０等をパレット７に
取付けた状態を示す。
機器ラック１６、オペレータユニソール１７、オペレー
タ席１８、特殊作業用機器１９，２０等をパレット７に
取付けた状態を示す。
【００３０】以上のように、上記実施例に係る航空機の
機器・備品の配置制御装置は、必要な装備品８を載置し
たパレットを交換するのみで多様な任務に容易に移行可
能となり、小型の機体で多用途に対応することができ
る。
機器・備品の配置制御装置は、必要な装備品８を載置し
たパレットを交換するのみで多様な任務に容易に移行可
能となり、小型の機体で多用途に対応することができ
る。
【００３１】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、機内に移
動可能に設けられたパレット上に装備品を搭載あるいは
載下可能とし、パレット上の装備品及び電源に接続され
る複数のコネクタを設け、同コネクタに電気回線にて接
続されるシステムコントローラにてパレットの位置及び
パレット上の装備品の状態管理を行うように構成したの
で、必要な装備品を載置したパレットを交換するのみ
で、多様な任務に容易に移行することができ、しかも共
通化されたコネクタに装備品の電気配線を接続するとい
う簡単な作業で電気的な結線を完全になすことができ
る。
動可能に設けられたパレット上に装備品を搭載あるいは
載下可能とし、パレット上の装備品及び電源に接続され
る複数のコネクタを設け、同コネクタに電気回線にて接
続されるシステムコントローラにてパレットの位置及び
パレット上の装備品の状態管理を行うように構成したの
で、必要な装備品を載置したパレットを交換するのみ
で、多様な任務に容易に移行することができ、しかも共
通化されたコネクタに装備品の電気配線を接続するとい
う簡単な作業で電気的な結線を完全になすことができ
る。
【００３２】またシステムコントローラにてパレットの
位置、パレット上及び装備品の状態を管理しているの
で、パレットの位置及び装備品の搭載状態を常時正確な
状態に保持することができる。これにより機体を大型化
することなく、多様な任務に短時間で移行でき、また任
務を少人数で正確になすことができる。
位置、パレット上及び装備品の状態を管理しているの
で、パレットの位置及び装備品の搭載状態を常時正確な
状態に保持することができる。これにより機体を大型化
することなく、多様な任務に短時間で移行でき、また任
務を少人数で正確になすことができる。
【図１】本発明の実施例に係る航空機の機内における機
器・備品の配置制御装置の平面配置図。
器・備品の配置制御装置の平面配置図。
【図２】上記実施例における正面（前面）配置図。
【図３】上記実施例におけるコネクタの概略図。
【図４】上記実施例におけるパレット配置図。
【図５】上記実施例におけるパレット配置図。
【図６】上記実施例におけるパレット配置図。
【図７】上記実施例におけるパレット配置図。
【図８】従来の航空機の機器・備品の配置制御装置の構
成図。
成図。
【図９】従来の航空機の機器・備品の配置制御装置の構
成図。
成図。
【図１０】従来の航空機の機器・備品の配置制御装置の
構成図。
構成図。
２０ 機体 ２ パレット移送機構 ３ コネクタ ４ システムコントローラ ５ データバス配線 ６ 発電機 ７ パレット ８ 装備品
Claims (1)
- 【請求項１】 輸送機の機内の装備品が搭載あるいは載
下自在とされ、パレット移送機構により機内を移動可能
にされたパレットと、同パレット上に搭載される電気装
備品及び電源に接続される複数のコネクタと、上記パレ
ットの移動状況及びパレット上の装備品の状態を検知し
て、パレットの位置及びパレット上の装備品の状態を管
理するシステムコントローラと、同システムコントロー
ラと上記コネクタとを電気的に接続する電気回線とを備
えたことを特徴とする機器・備品の配置制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12127595A JPH08310496A (ja) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | 機器・備品の配置制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12127595A JPH08310496A (ja) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | 機器・備品の配置制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08310496A true JPH08310496A (ja) | 1996-11-26 |
Family
ID=14807229
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12127595A Withdrawn JPH08310496A (ja) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | 機器・備品の配置制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08310496A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012533469A (ja) * | 2009-07-23 | 2012-12-27 | エアバス・オペレーションズ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング | システムを実装するための方法及び装置、並びに貨物積載システム |
| JP2016175629A (ja) * | 2014-06-30 | 2016-10-06 | ザ・ボーイング・カンパニーＴｈｅ Ｂｏｅｉｎｇ Ｃｏｍｐａｎｙ | 飛行試験機器の設置システム及び方法 |
-
1995
- 1995-05-19 JP JP12127595A patent/JPH08310496A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012533469A (ja) * | 2009-07-23 | 2012-12-27 | エアバス・オペレーションズ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング | システムを実装するための方法及び装置、並びに貨物積載システム |
| JP2016175629A (ja) * | 2014-06-30 | 2016-10-06 | ザ・ボーイング・カンパニーＴｈｅ Ｂｏｅｉｎｇ Ｃｏｍｐａｎｙ | 飛行試験機器の設置システム及び方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8031486B2 (en) | Electrical distribution system and modular high power board contactor therefor | |
| EP3639982B1 (en) | Method of automatic configuration of a modular reconfigurable workcell with quick connection peripherals | |
| US20120261981A1 (en) | Equipment module for a vehicle and vehicle with a vehicle body comprising a cargo space | |
| US10787260B2 (en) | Above-floor wire routing for an aircraft cargo handling system | |
| CN107914881B (zh) | 交通工具、提供电信号的方法和制造内部舱室的方法 | |
| JP2019031280A (ja) | 輸送体用サービスシステムのための制御モジュールユニット | |
| JP2000504509A (ja) | 自動車に設けられた機能モジュール用の回路装置 | |
| US10493927B1 (en) | Managed routing and actuation harness system | |
| Cruijssen et al. | The european robotic arm: A high-performance mechanism finally on its way to space | |
| US20170210309A1 (en) | Electrical equipment module | |
| US20190375419A1 (en) | Modular vehicle | |
| US10569879B2 (en) | Aircraft ceiling liner element with a carrier platform | |
| US20210237877A1 (en) | Aircraft cargo handling system architecture | |
| US20190210729A1 (en) | Galley Monument With Integrated Display Arrangement | |
| JP2010523382A (ja) | 航空機用床下システム | |
| EP3235720B1 (en) | Active composite panel assemblies and methods | |
| JPH08310496A (ja) | 機器・備品の配置制御装置 | |
| US6527227B1 (en) | Storage compartment with universal mounting capability | |
| US20230331387A1 (en) | Passenger seating arrangement | |
| EP3659926A1 (en) | Cockpit pedestal and aircraft with a cockpit pedestal | |
| SE470208B (sv) | Modulbyggt rälsfordon | |
| US6466431B1 (en) | Modular electronic control unit mounting device for a mobile vehicle | |
| US20200331635A1 (en) | Wireless mobile maintenance display unit and system for cargo handling system | |
| US20230339692A1 (en) | Eccentric shaft blind spacer assembly | |
| KR20220097793A (ko) | 조립 장치 및 이를 포함하는 모듈러 설비 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20020806 |