JPH08310234A - Windshield molding - Google Patents
Windshield moldingInfo
- Publication number
- JPH08310234A JPH08310234A JP13989595A JP13989595A JPH08310234A JP H08310234 A JPH08310234 A JP H08310234A JP 13989595 A JP13989595 A JP 13989595A JP 13989595 A JP13989595 A JP 13989595A JP H08310234 A JPH08310234 A JP H08310234A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- windshield
- body panel
- guide part
- guide
- wind
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Landscapes
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のフロントガラ
スの周縁部に取付けられるウインドシールドモールに関
するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a windshield molding attached to a peripheral portion of a windshield of an automobile.
【0002】[0002]
【従来の技術】図3に示す如くオープンカーのウインド
シールドモール6は、図4に示すようにフロントガラス
Gの周縁部に取付けられ、前方に略垂直に立ち上がるレ
インガーター面7aを有したガイド部7と該ガイド部7
からボディパネルPに当接するように延びたシールリッ
プ8とを形成している。なお、11は詰め物である。ま
た、他の例として図5に示す如くガイド部9が前面の大
部分を略水平状に形成され、その端部9aに傾斜状のガ
イドリップ10を突設している。2. Description of the Related Art A windshield molding 6 of an open car as shown in FIG. 3 is attached to a peripheral portion of a windshield G as shown in FIG. 4 and has a guide portion 7a having a rain garter surface 7a which stands up substantially vertically in the front. 7 and the guide portion 7
And a seal lip 8 extending from it to contact the body panel P. In addition, 11 is a stuffing. As another example, as shown in FIG. 5, most of the front surface of the guide portion 9 is formed in a substantially horizontal shape, and an inclined guide lip 10 is provided at the end portion 9a thereof.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところが、図4に示す
ウインドシールドモールの場合は、車両走行時に矢印の
如くフロントガラスGに降る雨Rが略垂直に立ち上がる
レインガーター面7aに当たり、雨水Rをせき止める機
能はあるがその背面に風Wの巻き込み現象つまり渦流を
生じるため走行抵抗の増大や風切り音が発生するという
問題がある。また、図5に示すウインドシールドモール
の場合は、風Wは矢印の如くスムーズにモールに沿って
流れ走行抵抗は少なく風切り音は小さいが、雨水Rをせ
き止めるレインガーター機能を有しないという問題があ
る。そこで、本発明はかかる従来の課題に鑑みて、レイ
ンガーター機能及び風の巻き込みによる走行抵抗の増大
や風切り音を防止する機能の双方を有したウインドシー
ルドモールを提供することを目的とする。However, in the case of the windshield molding shown in FIG. 4, rain R falling on the windshield G hits the rain garter surface 7a rising substantially vertically as shown by the arrow when the vehicle is running, and stops the rainwater R. Although it has a function, there is a problem that the wind resistance is increased and a wind noise is generated because a wind W entrainment phenomenon, that is, a vortex is generated on the back surface. Further, in the case of the windshield molding shown in FIG. 5, the wind W smoothly flows along the molding as shown by the arrow, and the running resistance is small and the wind noise is small, but there is a problem that it does not have the rain garter function of blocking the rainwater R. . Therefore, in view of the conventional problems, an object of the present invention is to provide a windshield molding having both a rain garter function and a function of preventing an increase in running resistance and wind noise due to wind entrainment.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに本発明の構成は、図1に示すように、自動車のフロ
ントガラスGの周縁部に取付けられてボディパネルPと
の間をシールするウインドシールドモール1が、フロン
トガラスGの周縁部をはめ込む断面略コ字状の溝部2a
を形成した取付基部2と、該取付基部2の前面側に傾斜
状に立ち上がるように突設したガイド部3とからなり、
該ガイド部3がその頂部3aをフロントガラスGの周端
面G1よりも側方かつ上記ボディパネルPの前端P1より
も前方に位置するように形成され、また上記ガイド部3
の頂部3aからボディパネルPに延びるシールリップ4
が形成されて成るものである。In order to achieve the above object, the structure of the present invention is attached to a peripheral portion of a windshield G of an automobile to seal a body panel P, as shown in FIG. The windshield molding 1 has a groove portion 2a having a substantially U-shaped cross section in which the peripheral portion of the windshield G is fitted.
And a guide portion 3 protruding from the front side of the mounting base 2 so as to stand up in an inclined manner.
The guide portion 3 is formed such that its top portion 3a is located laterally of the peripheral end surface G 1 of the windshield G and forward of the front end P 1 of the body panel P.
Lip 4 extending from the top 3a of the body to the body panel P
Is formed.
【0005】[0005]
【実施例】以下、本発明の実施例を図に基づいて詳細に
説明する。図1において、1はウインドシールドモール
で、図3に示すように自動車のフロントガラスGの周縁
部に取付けられてボディパネルPとの間をシールする。
そして、該ウインドシールドモール1はフロントガラス
Gの周縁部をはめ込む断面略コ字状の溝部2aを形成し
た取付基部2と、該取付基部2の前面側に傾斜状に立ち
上がるように突設したガイド部3とからなり、該ガイド
部3はその頂部3aがフロントガラスGの周端面G1よ
りも側方かつ上記ボディパネルPの前端P1よりも前方
に位置するように形成されている。Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a windshield molding, which is attached to a peripheral portion of a windshield G of an automobile and seals a body panel P, as shown in FIG.
The windshield molding 1 has a mounting base 2 in which a groove 2a having a substantially U-shaped cross section is formed to fit the peripheral portion of the windshield G, and a guide projecting upward from the mounting base 2 so as to be inclined. It consists part 3 which, the guide portion 3 is formed so as to be located further forward than the front end P 1 of the side and the body panel P than the peripheral edge G 1 of the top portion 3a windshield G.
【0006】また、上記ガイド部3の頂部3aには、ボ
ディパネルPに延びるシールリップ4が突設形成されて
いる。ガイド部3とボディパネルPとの隙間には、詰め
物11が詰められシールされている。上記構成によりフ
ロントガラスGの前面を矢印の如く流れる雨水Rは、上
記傾斜状に立ち上がるガイド部3に遮られてせき止めら
れ、また風Wは頂部3aを過ぎても実線で示すように流
れて、仮線のように風が巻き込まれることが少ない。つ
まり、本実施例は雨水をせき止めるレインガーター機能
及び風の巻き込み防止機能の双方を兼ね備えていること
になる。A seal lip 4 extending toward the body panel P is formed on the top portion 3a of the guide portion 3 so as to project therefrom. A padding 11 is filled and sealed in the gap between the guide portion 3 and the body panel P. With the above configuration, the rainwater R flowing on the front surface of the windshield G as indicated by the arrow is blocked by the guide portion 3 rising in the inclined shape and dammed, and the wind W flows as shown by the solid line even after passing the top portion 3a. The wind is rarely caught like a temporary line. That is, this embodiment has both a rain garter function of stopping rainwater and a wind entrainment prevention function.
【0007】図2は他の実施例を示すもので、上記ウイ
ンドシールドモール1の頂部3aに、突起5が付設され
ている。上記ガイド部3の前面に該突起5が設けられ、
折り返し面が形成されることにより、雨水の流れをせき
止める機能即ちレインガーター機能が一層増大される。
勿論、風の巻き込み防止機能も同様に備えられている。FIG. 2 shows another embodiment, in which a protrusion 5 is attached to the top portion 3a of the windshield molding 1. The protrusion 5 is provided on the front surface of the guide portion 3,
By forming the folded surface, the function of stopping the flow of rainwater, that is, the rain garter function is further increased.
Of course, a wind entrainment prevention function is also provided.
【0008】[0008]
【発明の効果】以上説明したように本発明のウインドシ
ールドモールは、従来のものと異なり雨水をせき止める
レインガーター機能及び風の巻き込み防止機能の双方を
兼ね備えている。As described above, the windshield molding of the present invention, unlike the conventional one, has both a rain garter function of stopping rainwater and a wind entrainment preventing function.
【図1】本発明のウインドシールドモールの断面図であ
る。FIG. 1 is a sectional view of a windshield molding of the present invention.
【図2】同上の他の実施例を示す断面図である。FIG. 2 is a sectional view showing another embodiment of the above.
【図3】自動車の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of an automobile.
【図4】従来のウインドシールドモールの断面図であ
る。FIG. 4 is a cross-sectional view of a conventional windshield molding.
【図5】同上の他の実施例を示す断面図である。FIG. 5 is a sectional view showing another embodiment of the above.
1 ウインドシールドモール 2 取付基部 2a 溝部 3 ガイド部 3a 頂部 4 シールリップ 5 突起 G フロントガラス G1 周端面 P ボディパネル P1 前端 W 風 R 雨水1 Windshield molding 2 Mounting base 2a Groove 3 Guide 3a Top 4 Seal lip 5 Protrusion G Windshield G 1 Perimeter end face P Body panel P 1 Front end W Wind R Rainwater
Claims (1)
けられてボディパネルとの間をシールするウインドシー
ルドモールが、フロントガラスの周縁部をはめ込む断面
略コ字状の溝部を形成した取付基部と、該取付基部の前
面側に傾斜状に立ち上がるように突設したガイド部とか
らなり、該ガイド部がその頂部をフロントガラスの周端
面よりも側方かつ上記ボディパネルの前端よりも前方に
位置するように形成され、また上記ガイド部の頂部から
ボディパネルに延びるシールリップが形成されて成るこ
とを特徴とするウインドシールドモール。1. A windshield molding which is attached to a peripheral portion of a windshield of an automobile and seals between a body panel and a mounting base portion having a groove portion having a substantially U-shaped cross section for fitting the peripheral portion of the windshield, And a guide portion protruding from the front side of the mounting base so as to stand up in an inclined manner, and the top portion of the guide portion is located laterally of the peripheral end face of the windshield and forward of the front end of the body panel. And a seal lip formed to extend from the top of the guide portion to the body panel.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13989595A JP3386627B2 (en) | 1995-05-15 | 1995-05-15 | Windshield mall |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP13989595A JP3386627B2 (en) | 1995-05-15 | 1995-05-15 | Windshield mall |
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JP3386627B2 JP3386627B2 (en) | 2003-03-17 |
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JP13989595A Expired - Fee Related JP3386627B2 (en) | 1995-05-15 | 1995-05-15 | Windshield mall |
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JP (1) | JP3386627B2 (en) |
-
1995
- 1995-05-15 JP JP13989595A patent/JP3386627B2/en not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Publication date |
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JP3386627B2 (en) | 2003-03-17 |
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