JP3079792B2 - Belt molding for vehicles - Google Patents

Belt molding for vehicles

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JP3079792B2 JP04245025A JP24502592A JP3079792B2 JP 3079792 B2 JP3079792 B2 JP 3079792B2 JP 04245025 A JP04245025 A JP 04245025A JP 24502592 A JP24502592 A JP 24502592A JP 3079792 B2 JP3079792 B2 JP 3079792B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両のドア窓部下縁に
おいて、窓ガラスとドア本体との間のアウタ側隙間部分
に介在される車両用ベルトモールに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a belt molding for a vehicle which is interposed between a window glass and a door body at an outer side clearance at a lower edge of a door window of the vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】図4は図3に示すような車両用ドアのI
−I線矢視による従来の車両用ベルトモールの断面図で
あり、図5は図4のV部の拡大断面図である。この図4
において、1はドアパネルアウタで、このドアパネルア
ウタ1は、図示しないドアパネルインナとでドア本体を
構成しており、これらの上縁部に形成される間隙内を窓
ガラス7が上下に摺動するようになっている。
2. Description of the Related Art FIG. 4 shows a vehicle door I as shown in FIG.
FIG. 5 is a cross-sectional view of the conventional vehicle belt molding taken along the line I, and FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of a portion V in FIG. This figure 4
Reference numeral 1 denotes a door panel outer, and the door panel outer 1 constitutes a door body with a door panel inner (not shown) so that the window glass 7 slides up and down in a gap formed at an upper edge portion thereof. It has become.

【0003】また、ドアパネルアウタ1と窓ガラス7と
のアウタ側の隙間を塞ぐために、ドアパネルアウタ1に
アウタ側のベルトモール2が取り付けられるとともに、
ドアパネルインナに設けられるドアトリム9と窓ガラス
7との隙間を塞ぐために、ドアトリム9にインナ側のベ
ルトモール8が補強部材18を介して取り付けられてい
る。
In order to close a gap on the outer side between the door panel outer 1 and the window glass 7, an outer side belt molding 2 is attached to the door panel outer 1,
A belt molding 8 on the inner side is attached to the door trim 9 via a reinforcing member 18 to close a gap between the door trim 9 and the window glass 7 provided in the door panel inner.

【0004】そして、アウタ側ベルトモール2には、取
付基部3の上端部を窓ガラス7方向に延在した上方リッ
プ部6が、その先端を窓ガラス7面と対向するようにし
て設けられ、また取付基部3の下方には、同じく取付基
部3を窓ガラス7方向に延在した斜め上向きでやや大型
の1段乃至2段構成からなる下方リップ部4,4が窓ガ
ラス7を圧するようにして設けられ、且つ、下方リップ
部4,4の窓ガラス7との当接面には、植毛面5,5が
形成されている。
[0004] The outer side belt molding 2 is provided with an upper lip 6 extending from the upper end of the mounting base 3 in the direction of the window glass 7 so that the tip thereof faces the surface of the window glass 7. Below the mounting base 3, lower lip portions 4, 4 each having a slightly larger one-stage or two-stage configuration and obliquely upwardly extending the mounting base 3 in the direction of the window glass 7, press the window glass 7. In addition, flocked surfaces 5 and 5 are formed on contact surfaces of the lower lip portions 4 and 4 with the window glass 7.

【0005】一方、インナ側ベルトモール8には、取付
基部10の面部を窓ガラス7方向に延在した斜め上向き
でやや大型の1段乃至2段構成からなるリップ部11,
11が、上記したアウタ側の下方リップ部4,4と対称
位置に設けられている。このような構成により、窓ガラ
ス7はアウタ側下方リップ部4,4とインナ側リップ部
11、11により、各リップ部4,7がやや撓む程度に
圧接されて、しかも摺動可能になっており、これにより
ドア本体内への塵埃などの侵入を阻止している。
On the other hand, the inner side belt molding 8 has a lip portion 11, which has a slightly large one-stage or two-stage lip portion 11 extending obliquely upward on the surface of the mounting base 10 and extending in the direction of the window glass 7.
11 is provided at a position symmetrical to the lower lip portions 4 and 4 on the outer side. With such a configuration, the window glass 7 is pressed by the outer side lower lip portions 4 and 4 and the inner side lip portions 11 and 11 to such an extent that the respective lip portions 4 and 7 are slightly bent, and is slidable. As a result, entry of dust and the like into the door body is prevented.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のアウタ側ベルトモール2は、図5に示すよう
に、上方リップ部6と窓ガラス7との間の隙間aから、
雨,洗車などによる水滴bが内部に入って下方リップ部
4の基部上方に水溜りBができ、これが図3のように、
ベルトモールの両端から水滴b1となってドア本体内に
落ち、ドア内の機器,機構などを濡らし、これが錆や故
障などの原因になるという課題がある。
However, as shown in FIG. 5, such a conventional outer side belt molding 2 is provided with a gap a between the upper lip portion 6 and the window glass 7.
Water droplets b due to rain, car washing, etc. enter into the inside, and a water puddle B is formed above the base of the lower lip portion 4, as shown in FIG.
There is a problem that water droplets b1 fall from both ends of the belt molding into the door main body and wet the devices and mechanisms in the door, which causes rust and breakdown.

【0007】本発明は、このような課題に鑑み創案され
たもので、下方リップ部にサブリップ部を設け、このサ
ブリップ部を下方リップ部の撓みにより上方リップ部に
当てて下方リップ部への水の侵入を阻止し、下方リップ
部の基部に水溜りを作らせないようにした、車両用ベル
トモールを提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and a sub-lip is provided on a lower lip, and the sub-lip is brought into contact with the upper lip by bending of the lower lip, and water is supplied to the lower lip. It is an object of the present invention to provide a vehicular belt molding in which the intrusion of the belt lip is prevented and a puddle is not formed at the base of the lower lip portion.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】このため、本発明の車両
用ベルトモールは、車両のドア用窓を開閉しうる摺動式
ガラスとドア本体との間に介在される車両用ベルトモ
ールにおいて、該ドア本体への取付基部の上部を延在し
て該窓ガラスとの間に隙間が生じるように形成された
平状の上方リップ部と、該上方リップ部の下方より該取
付基部を延在して該窓ガラスに摺接するように形成され
斜め上向き状の下方リップ部と、該下方リップ部の先
端部上面を上方向に延在して形成され、該下方リップ部
の上方向への撓みにより、該上方リップ部の下面に当接
するサブリップ部とを備えて構成されたことを特徴とし
ている。
SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, a belt molding for a vehicle according to the present invention is a sliding belt type capable of opening and closing a door window of a vehicle.
In a belt molding for a vehicle interposed between a window glass and a door body, water formed so as to extend over an upper portion of a base attached to the door body so as to form a gap between the window glass and the window body. A flat upper lip portion, and the mounting base portion is formed to extend from below the upper lip portion so as to be in sliding contact with the window glass.
Oblique and upward like the lower lip, is formed extending upward to upper surface of the front end portion of said lower lip, the deflection of the direction on the lower lip part, abuts the lower surface of the upper lip
And a sub lip portion .

【0009】[0009]

【作用】上述の本発明の車両用ベルトモールでは、下方
リップ部が窓ガラスに当接して上方へ撓むことにより、
サブリップ部が上方リップ部に当たって上方リップ部と
窓ガラスとの隙間の直下部を蓋することになり、これに
よりベルトモール内部への水の侵入を阻止する。
In the above-described belt molding for a vehicle according to the present invention, the lower lip portion abuts on the window glass and bends upward, whereby:
The sub lip portion hits the upper lip portion and covers a portion immediately below the gap between the upper lip portion and the window glass, thereby preventing water from entering the inside of the belt molding.

【0010】[0010]

【実施例】以下、図面により、本発明の一実施例につい
て説明すると、図1,図2は本発明による車両用ベルト
モールの一実施例を示すもので、図1はアウタ側ベルト
モールが窓ガラスと当接しない状態を実線で示し、当接
した状態を鎖線で示したアウタ側ベルトモールの部分断
面図、図2はサブリップ部が水を侵入させない様子を示
したアウタ側ベルトモールの部分拡大断面図であり、図
3は車両用ドアの正面図であり、図1〜図3中、図4,
図5と同じ符号はほぼ同様の部分を示している。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIGS. 1 and 2 show an embodiment of a vehicle belt molding according to the present invention. FIG. FIG. 2 is a partial cross-sectional view of the outer side belt molding, in which a state in which the glass does not contact the glass is indicated by a solid line, and a state in which the glass is in contact with the glass is indicated by a chain line. FIG. FIG. 3 is a cross-sectional view, FIG. 3 is a front view of a vehicle door, and FIGS.
The same reference numerals as those in FIG. 5 indicate substantially the same parts.

【0011】さて、図1において、2は塩化ビニールま
たはゴム製のアウタ側ベルトモールで、このアウタ側の
ベルトモール2は、図3に示すように、ドア本体の外側
を構成するドアパネルアウタ1の上縁部に取り付けられ
て車両のベルトラインを形成すると同時に、ドアパネル
アウタ1と窓ガラス7との間隙を塞ぐようにしている。
In FIG. 1, reference numeral 2 denotes an outer side belt molding made of vinyl chloride or rubber. As shown in FIG. 3, the outer side belt molding 2 is formed of a door panel outer 1 constituting the outside of the door body. It is attached to the upper edge to form the belt line of the vehicle, and at the same time, closes the gap between the door panel outer 1 and the window glass 7.

【0012】また、このアウタ側ベルトモール2には、
ドアパネルアウタ1に嵌着される取付基部3の上部を
ガラス7との間に隙間が生じるように窓ガラス7方向へ
水平に延在した上方リップ部6と、上方リップ部6のや
や下方から取付基部3の面部を窓ガラス7に摺接するよ
うに窓ガラス7方向へ斜め上向きに延在した下方リップ
部4とが設けられ、更に下方リップ部4の先端部上面を
上方向に延在しその先端を上方リップ部6の下面と対向
させたサブリップ部12が一体に形成されている。
The outer side belt molding 2 includes:
The upper part of the mounting base 3 fitted to the door panel outer 1 is a window
The upper lip portion 6 extending horizontally in the direction of the window glass 7 so as to form a gap between the glass 7 and the surface portion of the mounting base 3 slightly below the upper lip portion 6 so as to slide on the window glass 7.
Sea urchin and a lower lip 4 extending obliquely upward is provided to the window glass 7 direction, was further lower surface facing the lower lip portion 4 of the tip above the top surface lip 6 that tip extending upward to The sub lip portion 12 is formed integrally.

【0013】なお、この場合の下方リップ部4は、1段
構成式のものでも、2段構成式のものでもよい。また、
サブリップ部12は上方リップ部6より柔らかい方がよ
く、したがってサブリップ部12は薄手に形成されるの
が望ましい。これにより、ベルトモール2の下方リップ
部4が窓ガラス7に当接されると、図1の鎖線図示のよ
うにサブリップ部12の先端が上方リップ部6の下面に
当たり、上方リップ部6と窓ガラス7との隙間の直下部
を蓋し、これを塞ぐことになる。
In this case, the lower lip portion 4 may be a one-stage type or a two-stage type. Also,
The sub lip portion 12 is preferably softer than the upper lip portion 6, and therefore, it is desirable that the sub lip portion 12 be formed thin. As a result, when the lower lip portion 4 of the belt molding 2 comes into contact with the window glass 7, the tip of the sub lip portion 12 hits the lower surface of the upper lip portion 6 as shown by the chain line in FIG. The portion directly below the gap with the glass 7 is covered and closed.

【0014】したがって、この隙間部分からベルトモー
ル内部に水が侵入して、従来のように下方リップ部4の
基部に水が溜るということがなくなる。そして仮に、図
2に示すようにサブリップ部に雨水が侵入するとして
も、サブリップ部12の上部にできる凹所は至極浅く小
さいので、車が進行中であれば風圧によって矢印cのよ
うに水滴bは撥ね返され、更には洗車などで極少量の水
が入ったとしてもすぐ乾燥しドア内部まで水が流れ込む
ということはない。
Therefore, water does not enter the inside of the belt molding from the gap portion and accumulates at the base of the lower lip portion 4 as in the prior art. Even if rainwater enters the sub-lip portion as shown in FIG. 2, the recess formed in the upper portion of the sub-lip portion 12 is extremely shallow and small. Even if a very small amount of water enters the car, it dries quickly and does not flow into the door.

【0015】さらに、水ばかりでなく塵埃の侵入をも阻
止するもので、たとえサブリップ部12に塵が入ったと
しても浅いので容易に掃除できるものである。また、ベ
ルトモールの中が見えずベルトライン部の見栄えをも良
くすることになり、しかも上方リップ部の剛性を増すこ
とにもなる。
Furthermore, not only water but also dust is prevented from entering, and even if dust enters the sub-lip portion 12, the dust is shallow and can be easily cleaned. Further, since the inside of the belt molding is not visible, the appearance of the belt line portion is improved, and the rigidity of the upper lip portion is increased.

【0016】[0016]

【発明の効果】以上詳述したように、本発明の車両用ベ
ルトモールによれば、車両のドア用窓を開閉しうる摺動
式窓ガラスとドア本体との間に介在される車両用ベルト
モールにおいて、該ドア本体への取付基部の上部を延在
して該窓ガラスとの間に隙間が生じるように形成された
水平状の上方リップ部と、該上方リップ部の下方より該
取付基部を延在して該窓ガラスに摺接するように形成さ
れた斜め上向き状の下方リップ部と、該下方リップ部の
先端部上面を上方向に延在して形成され、該下方リップ
部の上方向への撓みにより、該上方リップ部の下面に当
するサブリップ部とを備えて構成されているので、下
方リップ部が窓ガラスと当って上方向に撓むとサブリッ
プ部が上方リッブ部に当たり、上方リップ部と窓ガラス
との隙間の直下部を塞ぐことになり、これによりベルト
モール内部への水などの侵入を阻止して、ドア内の機
器,機構等の損傷を防止し得る利点がある。
As described above in detail, according to the vehicle belt molding of the present invention, the sliding that can open and close the door window of the vehicle is provided.
In a vehicle belt molding interposed between the window glass and the door body, the upper part of the mounting base for the door body is formed so that a gap is formed between the window molding and the window glass. A horizontal upper lip portion, and the mounting base portion is formed to extend from below the upper lip portion so as to be in sliding contact with the window glass.
And obliquely upward like the lower lip which is formed to extend the upper surface of the front end portion of said lower lip upward by bending in the direction on the lower lip part, against the lower surface of the upper lip which is configured and a sub-lip portion which <br/> contact, the sub-lip section flexes upward the lower lip is hitting the windshield will contact the upper Ribbu portion, the gap between the upper lip and the window glass Since the lower portion is closed, water and the like can be prevented from entering the inside of the belt molding, and there is an advantage that devices, mechanisms and the like in the door can be prevented from being damaged.

【0017】また、上方リップ部と窓ガラスとの隙間を
塞ぐことにより、ベルトモールの見栄えを良くするとい
う利点もある。
Another advantage is that by closing the gap between the upper lip and the window glass, the appearance of the belt molding is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明によるアウタ側ベルトモールの一実施例
を示す部分断面図である。
FIG. 1 is a partial sectional view showing one embodiment of an outer belt molding according to the present invention.

【図2】本ベルトモールの雨水侵入阻止状態を示す部分
断面図である。
FIG. 2 is a partial cross-sectional view showing a rainwater intrusion prevention state of the present belt molding.

【図3】車両用ドアの正面図である。FIG. 3 is a front view of the vehicle door.

【図4】従来例による車両用ベルトモールの断面図であ
る。
FIG. 4 is a sectional view of a conventional belt molding for a vehicle.

【図5】従来例によるベルトモールの雨水侵入状態を示
す部分断面図である。
FIG. 5 is a partial cross-sectional view illustrating a state in which rainwater enters a conventional belt molding.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ドアパネルアウタ(ドア本体) 2 アウタ側ベルトモール 3 取付基部 4 下方リップ部 5 植毛面 6 上方リップ部 7 窓ガラス 8 インナ側ベルトモール 9 ドアトリム 10 取付基部 11 2段構成式リップ部 18 補強部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Door panel outer (door main body) 2 Outer side belt molding 3 Mounting base 4 Lower lip part 5 Flocked surface 6 Upper lip part 7 Window glass 8 Inner side belt molding 9 Door trim 10 Mounting base part 11 Two-step lip part 18 Reinforcement member

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60J 10/08 Continuation of front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B60J 10/08

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車両のドア用窓を開閉しうる摺動式窓
ラスとドア本体との間に介在される車両用ベルトモール
において、 該ドア本体への取付基部の上部を延在して該窓ガラスと
の間に隙間が生じるように形成された水平状の上方リッ
プ部と、 該上方リップ部の下方より該取付基部を延在して該窓ガ
ラスに摺接するように形成された斜め上向き状の下方リ
ップ部と、 該下方リップ部の先端部上面を上方向に延在して形成さ
、該下方リップ部の上方向への撓みにより、該上方リ
ップ部の下面に当接するサブリップ部とを備えて構成さ
れたことを特徴とする、車両用ベルトモール。
1. A vehicular belt molding interposed between the sliding window glass <br/> lath and the door body capable of opening and closing the door windows of the vehicle, the upper portion of the mounting base to the door body Extend with the window glass
A horizontal upper lip portion formed so as to form a gap therebetween, and an obliquely upward downward portion formed so as to extend the mounting base portion from below the upper lip portion and slidably contact the window glass. and the lip portion, extending upwardly tip portion upper face of said lower lip is formed
Is, the deflection of the direction on the lower lip part, characterized in that it is constituted by a sub-lip section abutting the lower surface of the upper lip, the vehicle belt molding.
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