JPH08291719A - Vaporization device for liquefied gas fuel for gas turbine - Google Patents
Vaporization device for liquefied gas fuel for gas turbineInfo
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- JPH08291719A JPH08291719A JP9662495A JP9662495A JPH08291719A JP H08291719 A JPH08291719 A JP H08291719A JP 9662495 A JP9662495 A JP 9662495A JP 9662495 A JP9662495 A JP 9662495A JP H08291719 A JPH08291719 A JP H08291719A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、LPG(液化石油ガ
ス)等のガスタービンの液化ガス燃料の気化装置に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for vaporizing liquefied gas fuel of a gas turbine such as LPG (liquefied petroleum gas).
【0002】[0002]
【従来の技術】LPGを燃料とするガスタービンにおい
ては、従来図2に点線で示される範囲内にあるLPG気
化装置が用いられている。即ち、このLPG気化装置で
は、供給ポンプ8で供給されるLPG燃料は、低圧蒸気
が供給されるベーパライザー1で気化され、さらに低圧
蒸気が供給されるスーパーヒーター2で加熱された上、
ガスタービン4の燃焼器5に供給される。2. Description of the Related Art In a gas turbine using LPG as a fuel, an LPG vaporizer within a range shown by a dotted line in FIG. 2 has been conventionally used. That is, in this LPG vaporizer, the LPG fuel supplied by the supply pump 8 is vaporized by the vaporizer 1 to which low-pressure steam is supplied, and further heated by the super heater 2 to which low-pressure steam is supplied.
It is supplied to the combustor 5 of the gas turbine 4.
【0003】なお7は供給ポンプ8とベーパライザー1
の間に設けられたアキュムレータ、6はスーパーヒータ
ー2と燃焼器5の間に設けられたノックアウトドラム、
9はベーパライザー1とスーパーヒーター2に接続され
たコンデンセイトドレンポット、3は複数の空冷ファン
を有し循環するガスタービンのロータ冷却空気を冷却す
るロータ冷却空気クーラーである。Reference numeral 7 is a supply pump 8 and a vaporizer 1.
, 6 is a knockout drum provided between the super heater 2 and the combustor 5,
Reference numeral 9 is a condensate drain pot connected to the vaporizer 1 and the super heater 2, and 3 is a rotor cooling air cooler having a plurality of air cooling fans for cooling the rotor cooling air of the circulating gas turbine.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】前記の従来のガスター
ビンのLPG燃料の気化装置において、LPG燃料の気
化を行うためには単独の気化装置及び熱源としての低圧
蒸気ライン等が必要であり、広いスペースと高いコスト
を必要とする。In the above-mentioned conventional LPG fuel vaporizer for a gas turbine, a single vaporizer and a low-pressure steam line as a heat source are required to vaporize the LPG fuel, which is wide. Requires space and high cost.
【0005】本発明は、以上の問題点を解決することが
できるガスタービンの液化ガス装置を提供しようとする
ものである。The present invention is intended to provide a liquefied gas device for a gas turbine which can solve the above problems.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は、液化ガス燃料
を気化及び加熱してガスタービンに供給するガスタービ
ンの液化ガス燃料の気化装置において、ローターを冷却
した空気を液化ガス燃料を気化及び加熱する熱媒として
用いることを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention relates to a liquefied gas fuel vaporizer for a gas turbine, which vaporizes and heats the liquefied gas fuel and supplies it to a gas turbine. It is characterized in that it is used as a heating medium for heating.
【0007】[0007]
【作用】本発明は、ガスタービンのローターを冷却した
空気を熱媒として液化ガス燃料を気化し加熱しているの
で、単独の気化装置を無くすことが可能となり、かつ、
ローターを冷却した空気を冷却するための冷却水と空冷
ファンの動力が削減され、従って、スペース及びコスト
面での低減を図ることができる。According to the present invention, the liquefied gas fuel is vaporized and heated by using the air, which has cooled the rotor of the gas turbine, as the heat medium, so that it is possible to eliminate a single vaporizer, and
The power of the cooling water for cooling the air that has cooled the rotor and the power of the air-cooling fan are reduced, and therefore the space and cost can be reduced.
【0008】[0008]
【実施例】本発明の一実施例を、図1によって説明す
る。本実施例では、図2に示す従来のガスタービンのL
PG燃料の気化装置において、ベーパライザー1とスー
パーヒーター2を次のように構成したものであって、他
の部分は相違するところがないので、図1において図2
におけると同一の部分には同一の符号を付してその説明
を省略する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT An embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In this embodiment, L of the conventional gas turbine shown in FIG. 2 is used.
In the vaporizer for PG fuel, the vaporizer 1 and the super heater 2 are configured as follows, and there is no difference in other parts.
The same parts as those in are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.
【0009】本実施例では、循環するガスタービンのロ
ーター冷却空気を冷却するローター冷却空気クーラー3
の出口側配管3aと入口側配管3bとを接続する空気配
管10を設け、この空気配管10は前記入口側配管3b
よりローターを冷却し昇温したローター冷却空気を熱媒
としてスーパーヒーター2を通し次いでベーパライザー
1を通した上前記出口側配管3aへ流すようになってい
る。11、12は、空気配管10のスーパーヒーター2
の上流側とベーパライザー1の下流側にそれぞれ設けら
れた弁である。In this embodiment, the rotor cooling air cooler 3 for cooling the circulating rotor cooling air of the gas turbine is used.
An air pipe 10 for connecting the outlet side pipe 3a and the inlet side pipe 3b is provided, and the air pipe 10 is the inlet side pipe 3b.
The rotor cooling air that has further cooled and raised the temperature of the rotor is passed through the super heater 2 and then the vaporizer 1 as a heat medium, and then to the outlet side pipe 3a. 11 and 12 are super heaters 2 of the air pipe 10.
Of the vaporizer 1 and the downstream side of the vaporizer 1.
【0010】本実施例は、以上の構成を具備しているの
で、ベーパライザー1に供給されるLPG燃料は、ベー
パライザー1においてローター冷却空気の一部で加熱さ
れて気化し、更にスーパーヒーター2においてローター
冷却空気で加熱され、その上でガスタービン4の燃焼器
5に供給される。Since this embodiment has the above-mentioned structure, the LPG fuel supplied to the vaporizer 1 is heated by a part of the rotor cooling air in the vaporizer 1 to be vaporized, and further the super heater 2 is used. Is heated with rotor cooling air and is then fed to the combustor 5 of the gas turbine 4.
【0011】このように、ローター冷却空気でLPG燃
料を気化及び加熱しているので、単独のLPG燃料の気
化装置を必要とせず、かつ、同ローター冷却空気の冷却
水と空冷ファンの動力が削減される。従って、スペース
及びコスト面での低減を図ることができる。As described above, since the LPG fuel is vaporized and heated by the rotor cooling air, no separate LPG fuel vaporizer is required, and the cooling water of the rotor cooling air and the power of the air cooling fan are reduced. To be done. Therefore, it is possible to reduce the space and cost.
【0012】なお、本実施例において、ガスタービンの
起動時には、ガスタービン4が負荷運転に達する迄は別
系統の代替燃料(天然ガス、軽油等)によって起動を行
ない、ガスタービンが負荷運転に入った後にLPG燃料
への切替えが行われる。In the present embodiment, when the gas turbine is started, the gas turbine 4 is started by the alternative fuel (natural gas, light oil, etc.) of another system until the gas turbine 4 reaches the load operation, and the gas turbine enters the load operation. After that, switching to LPG fuel is performed.
【0013】前記実施例ではLPG燃料を気化・加熱す
るようにしているが、本発明は液化天然ガス(LNG)
等の他のガスタービンの液化ガス燃料を気化・加熱する
場合に用いることができる。In the above embodiment, the LPG fuel is vaporized and heated, but the present invention is liquefied natural gas (LNG).
It can be used when vaporizing and heating the liquefied gas fuel of other gas turbines such as.
【0014】[0014]
【発明の効果】以上説明した通り、本発明ではガスター
ビンのローターを冷却した空気をガスタービンの液化ガ
ス燃料の気化及び加熱用の熱媒として用いているので、
液化ガス燃料の気化装置を簡素化すると共にローターを
冷却する空気の冷却水や空冷ファンの動力を削減するこ
とができ、スペースとコストを大幅に低減することがで
きる。As described above, according to the present invention, the air in which the rotor of the gas turbine is cooled is used as the heat medium for vaporizing and heating the liquefied gas fuel of the gas turbine.
The liquefied gas fuel vaporizer can be simplified and the cooling water for the air that cools the rotor and the power of the air cooling fan can be reduced, and the space and cost can be greatly reduced.
【図1】本発明の一実施例の系統図である。FIG. 1 is a system diagram of an embodiment of the present invention.
【図2】従来のガスタービンのLPG燃料の気化装置の
系統図である。FIG. 2 is a system diagram of a conventional gas turbine LPG fuel vaporizer.
1 ベーパライザー 2 スーパーヒーター 3 ローター冷却空気クーラー 3a 出口側配管 3b 入口側配管 3c 空冷ファン 4 ガスタービン 5 燃焼器 6 ノックアウトドラム 7 アキュムレータ 8 供給ポンプ 9 コンデンセイトドレンポット 10 空気配管 11、12 弁 1 vaporizer 2 super heater 3 rotor cooling air cooler 3a outlet side piping 3b inlet side piping 3c air cooling fan 4 gas turbine 5 combustor 6 knockout drum 7 accumulator 8 supply pump 9 condensate drain pot 10 air piping 11, 12 valves
Claims (1)
ービンに供給するガスタービンの液化ガス燃料の気化装
置において、ローターを冷却した空気を液化ガス燃料を
気化及び加熱する熱媒として用いることを特徴とするガ
スタービンの液化ガス燃料の気化装置。1. In a liquefied gas fuel vaporizer for a gas turbine, which vaporizes and heats the liquefied gas fuel and supplies it to a gas turbine, the use of air cooled in a rotor as a heat medium for vaporizing and heating the liquefied gas fuel. A liquefied gas fuel vaporizer for a gas turbine.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9662495A JPH08291719A (en) | 1995-04-21 | 1995-04-21 | Vaporization device for liquefied gas fuel for gas turbine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9662495A JPH08291719A (en) | 1995-04-21 | 1995-04-21 | Vaporization device for liquefied gas fuel for gas turbine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08291719A true JPH08291719A (en) | 1996-11-05 |
Family
ID=14170002
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9662495A Withdrawn JPH08291719A (en) | 1995-04-21 | 1995-04-21 | Vaporization device for liquefied gas fuel for gas turbine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH08291719A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010144706A (en) * | 2008-12-22 | 2010-07-01 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Gas turbine system |
US8858223B1 (en) * | 2009-09-22 | 2014-10-14 | Proe Power Systems, Llc | Glycerin fueled afterburning engine |
-
1995
- 1995-04-21 JP JP9662495A patent/JPH08291719A/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010144706A (en) * | 2008-12-22 | 2010-07-01 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Gas turbine system |
US8858223B1 (en) * | 2009-09-22 | 2014-10-14 | Proe Power Systems, Llc | Glycerin fueled afterburning engine |
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