JPH08270379A - Installation method of temporary support in starting shaft for shield machine - Google Patents
Installation method of temporary support in starting shaft for shield machineInfo
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- JPH08270379A JPH08270379A JP9812995A JP9812995A JPH08270379A JP H08270379 A JPH08270379 A JP H08270379A JP 9812995 A JP9812995 A JP 9812995A JP 9812995 A JP9812995 A JP 9812995A JP H08270379 A JPH08270379 A JP H08270379A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明はシールド掘進機の発進立
坑内における仮支保工の設置方法に関し、特に、仮支保
工を所定長にわたりシールド掘進機のシールド内部に設
置することにより、発進立坑の断面積を縮小して発進立
坑の掘削量を低減することを目的としたシールド掘進機
の発進立坑内における仮支保工の設置方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of installing a temporary support work in a start shaft of a shield machine, and more particularly, by installing the temporary support work inside a shield of a shield machine for a predetermined length. The present invention relates to a method for installing temporary support in a start shaft of a shield machine for the purpose of reducing the cross-sectional area and reducing the amount of excavation in the start shaft.
【０００２】[0002]
【従来の技術】シールド掘進機を発進させるための発進
立坑は、従来、一般に矩形または円形断面の形を採用し
ているが、日本下水道協会（１９９０年）出版の「下水
道用設計積算要領−管路施設（シールド工法）編」に記
載されている、「トンネル仕上り内径」が５，７５０ｍ
ｍの部分の発進立坑の寸法を表１に抜粋して示す。2. Description of the Related Art Conventionally, a starting shaft for starting a shield machine has generally a rectangular or circular cross section, but it is published in Japan Sewerage Association (1990), "Design Guidelines for Sewerage-Pipes". "Tunnel finish inner diameter" described in "Road facility (shield construction method)" is 5,750 m.
Table 1 shows the dimensions of the starting shaft at m.
【０００３】[0003]
【表１】 [Table 1]
【０００４】第１の従来技術として図９に示す円形平面
の発進立坑１については、表１のｂ、ｃ、ｄの値を使用
して、シールド機長ｌおよびシールド機外径Ｄから決め
る発進坑口３の幅を用いて、図９（Ａ）の太線で示す三
角形から幾何学的に次の（１）式により立坑１の直径φ
を算出して立坑１の設計時における目安にしている。 φ＝√〔（ｂ＋ｃ＋ｄ＋ｌ）2 ＋(D＋1,000)2 〕・・・・・（１） また、支圧壁２の厚さａおよび発進坑口３の厚さｅは表
１のｂ、ｃ、、ｄ、およびシールド機長ｌの値を使用し
て幾何学的に次の（２）式で算出して立坑の設計時にお
ける目安にしている。 ａ＝ｅ＝〔φ−（ｂ＋ｃ＋ｄ＋ｌ）〕／２ ・・・・・・・（２） また、第２の従来技術として図１０に示す矩形平面の発
進立坑については、表１の値により発進立坑のＬおよび
Ｂの設計時における目安にしている。As a first conventional technique, with respect to a starter shaft 1 having a circular plane shown in FIG. 9, a starter hole opening is determined from the shield machine length l and the shield machine outer diameter D using the values of b, c and d in Table 1. Using the width of 3, the diameter φ of the shaft 1 is geometrically calculated from the triangle shown by the thick line in FIG. 9 (A) by the following equation (1).
Is calculated and used as a guideline when designing the shaft 1. φ = √ [(b + c + d + l) 2 + (D + 1,000) 2 ] (1) Further, the thickness a of the bearing wall 2 and the thickness e of the starting hole 3 are b, c in Table 1, , D and the value of the shield machine length l are geometrically calculated by the following equation (2) to be used as a guideline when designing the shaft. a = e = [φ- (b + c + d + l)] / 2 (2) Further, as the second conventional technique, for the rectangular vertical starting shaft shown in FIG. 10, the starting vertical shaft according to the values in Table 1 is used. It is used as a guide when designing L and B.
【０００５】[0005]
（１）近年シールド工事の長距離・高速施工化が増加し
ているため、「高速施工化のための幅広セグメントの採
用」および「大深度対応用軸方向差込みセグメントの採
用」によりシールドジャッキのストロークが大きくな
り、従って、シールド機長が増加する傾向にある。すな
わち、シールド機長が増加するため、シールドの発進立
坑の内空寸法の大型化を余儀なくされている。また、都
市部等では立坑設置のための所要スペースを確保するの
が困難となる傾向にある。従って、発進立坑の掘削およ
び埋め戻しための費用、工期が増大すると共に、スペー
スの確保が困難になる。 （２）また、電力洞道等では、トンネル内から地上への
中継ケーブル等の取出しに必要な空間は比較的小さくて
よいので、施工後立坑内空間を大部分埋め戻す必要があ
るため、大口径の立坑を構築することは非効率的とな
る。本発明は前記従来技術の課題を解決するためになさ
れたもので、仮支保工を所定長にわたりシールド掘進機
のシールド内部に設置することにより、発進立坑の断面
積を縮小して発進立坑の掘削量を低減することを目的と
する。(1) Since the number of long-distance and high-speed shield constructions has increased in recent years, the stroke of the shield jack has been increased by "adopting a wide segment for high-speed construction" and "adopting an axial insertion segment for large depths". Becomes larger, and thus the shield captain tends to increase. That is, since the shield captain is increased, it is unavoidable to increase the inner space size of the start shaft of the shield. In addition, it tends to be difficult to secure the required space for installing the vertical shaft in urban areas. Therefore, the cost and construction period for excavating and backfilling the starting shaft increase, and it becomes difficult to secure space. (2) In electric power caverns, the space required for taking out relay cables from the tunnel to the ground may be relatively small, so it is necessary to refill most of the vertical shaft space after construction. Building a vertical shaft is inefficient. The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and by installing a temporary support for a predetermined length inside the shield of the shield machine, the cross-sectional area of the start shaft is reduced to excavate the start shaft. The purpose is to reduce the amount.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の第１の発明に係るシールド掘進機の発進立
坑内における仮支保工の設置方法は、シールド掘進機の
発進立坑内に設置した支圧壁に一端を当接し、他端によ
りシールド掘進機の推進反力を支持する仮支保工の設置
方法において、前記仮支保工の他端側を所定長にわたり
シールド掘進機のシールド内部に位置させた状態から通
常の仮推進工程に移行するまでの仮推進準備工程を有す
る。In order to achieve the above object, a method of installing a temporary support in a starting shaft of a shield machine according to a first aspect of the present invention is to install in a starting shaft of a shield machine. In the installation method of the temporary support that abuts one end against the bearing wall and supports the propulsive reaction force of the shield machine with the other end, the other end of the temporary support is installed inside the shield of the shield machine for a predetermined length. It has a temporary propulsion preparation step from the state of being positioned to the normal temporary propulsion step.
【０００７】前記発進立坑内に搬入されたシールド掘進
機を構成するテールシールドの上方部分が開放された状
態で、そのテールシールドの上方部分からテールシール
ドの内側空間に前記仮支保工の構成部品を搬入して組立
てた後に、テールシールドの上方部分を組立てること
も、前記仮支保工をテールシールドの内側空間に組立て
る前に、前記テールシールドの上方部分からデッキの構
成部品を搬入してシールド本体に組立てることも、前記
仮支保工をテールシールドの内側空間に組立てる前に、
前記テールシールドの上方部分からデッキの構成部品を
搬入してシールド本体に組立てた後に、前胴を先に発進
立坑内に搬入し、その前胴にシールドジャッキおよびエ
レクタを装着した後胴を組み立てた後に、その後胴に前
記上方部分が開放されたテールシールドを固定すること
もでき、前記シールド掘進機はシールドジャッキにより
仮支保工から推進反力をとって推進して鏡切り施工を開
始し、シールドジャッキの伸長後にシールドジャッキを
収縮させてセグメントを巻き立て、そのセグメントを介
して前記仮支保工から推進反力をとって推進して鏡切り
施工を完了すると、前記仮支保工の他端側がテールシー
ルドの内部から抜け出す位置まで移動することもでき
る。With the upper portion of the tail shield constituting the shield machine, which is carried into the starting shaft, opened, the components of the temporary support work are inserted into the space inside the tail shield from the upper portion of the tail shield. After carrying in and assembling, the upper part of the tail shield can also be assembled by loading the deck components from the upper part of the tail shield into the shield main body before assembling the temporary support work in the space inside the tail shield. Assemble, before assembling the temporary support work in the inner space of the tail shield,
After carrying in the deck components from the upper part of the tail shield and assembling them into the shield body, the front body was first carried into the starting shaft and the rear body was assembled by mounting the shield jack and the erector on the front body. Later, it is also possible to fix the tail shield with the upper part opened to the trunk afterwards, and the shield machine starts the mirror cutting construction by taking a propulsion reaction force from the temporary support work by the shield jack to start mirror cutting construction. After the jack is extended, the shield jack is contracted to wind up the segment, and through the segment, when the mirror cutting construction is completed by propelling the reaction force from the temporary support, the other end of the temporary support is tailed. You can also move to a position where you can get out of the inside of the shield.
【０００８】前記発進立坑内に搬入されたテールシール
ドの上方部分からテールシールドの内側空間に前記仮支
保工の構成部品を搬入して組立てた後、あるいは前記仮
支保工をテールシールドの内側空間に組立てる前に、前
記テールシールドの上方部分からデッキの構成部品を搬
入してシールド本体に組立てた後に、前記仮支保工をテ
ールシールドの内側空間に組立てた後に、前記シールド
掘進機がシールドジャッキにより仮支保工から推進反力
をとって推進して鏡切り施工を開始し、シールドジャッ
キの伸長後にシールドジャッキを収縮させてセグメント
を巻き立て、そのセグメントを介して前記仮支保工から
推進反力をとって推進して鏡切り施工を完了すると、前
記仮支保工の他端側がテールシールドの内部から抜け出
す位置まで移動した後に、テールシールドの上方部分を
組立ててもよい。前記鏡切り施工を完了し、仮支保工の
他端側がテールシールドの内部から抜け出す位置まで移
動した後に、前記テールシールドの上方部分から後部デ
ッキの構成部品を搬入後、既に組み付けられているデッ
キに組み付けてもよい。前記テールシールドの上方部分
は後胴、および上方部分が開放されたテールシールドに
溶接により組立ててもよく、また、その溶接時に支障と
なるセグメントを一部取り外して溶接後に再巻き立てす
ると共に、真円保持装置の構成部品をテールシールドの
内部空間に搬入して組立ててもよい。After the constituent parts of the temporary support work are loaded into the inner space of the tail shield from the upper portion of the tail shield carried into the starting shaft and assembled, or the temporary support work is installed in the inner space of the tail shield. Before assembling, the components of the deck are loaded from the upper part of the tail shield and assembled into the shield main body, and after the temporary support work is assembled in the inner space of the tail shield, the shield machine is temporarily installed by the shield jack. Starting the mirror cutting work by taking the propulsion reaction force from the support work, contracting the shield jack after extending the shield jack and winding up the segment, and taking the propulsion reaction force from the temporary support work through the segment. When the mirror cutting work is completed by pushing it, the other end of the temporary support work moves to a position where it comes out of the tail shield. Later, it may be assembled upper portion of the tail shield. After completing the mirror cutting work and moving the other end side of the temporary support work to a position where it comes out of the inside of the tail shield, after carrying in the components of the rear deck from the upper portion of the tail shield, to the already assembled deck. May be assembled. The upper portion of the tail shield may be assembled by welding to the rear body and the tail shield with the upper portion opened, and some of the segments that interfere with the welding may be removed and rewound after welding. The components of the circle holding device may be carried in and assembled into the internal space of the tail shield.
【０００９】本発明の第２の発明に係るシールド掘進機
の発進立坑内における仮支保工の設置方法は、シールド
掘進機の発進立坑内に設置した支圧壁に一端を当接し、
他端によりシールド掘進機の推進力を得る仮支保工の設
置方法において、発進立坑内に搬入された、前胴を発進
坑口まで前進させた後、シールドジャッキおよびエレク
タを装着した後胴を搬入して前胴に組み立てる工程と、
その後胴に一部上方部分のないテールシールドの下方部
分を搬入して、後胴に溶接した後、デッキ前方部分を後
胴に組み立てる工程と、一部上方部分のないテールシー
ルドの開口部からテールシールドの内側空間に仮支保工
の構成部品を搬入して、前記デッキ前方部分を組立足場
の支持架台に使用して、仮支保工の一端を支圧壁に接触
させて組み立てる工程と、According to a second aspect of the present invention, the method of installing the temporary support work in the starting shaft of the shield machine is such that one end is brought into contact with a bearing wall installed in the starting shaft of the shield machine,
In the installation method of temporary support work that obtains the propulsive force of the shield machine from the other end, after moving the front barrel forward into the starting shaft to the starting tunnel entrance, after loading the shield jack and the erector, carry in the rear barrel. And the process of assembling to the front torso,
After that, the lower part of the tail shield that does not have an upper part is carried into the trunk, welded to the rear trunk, and the front part of the deck is assembled to the rear trunk. A step of loading the components of the temporary support into the inner space of the shield, using the front part of the deck as a support stand for the assembly scaffold, and assembling by contacting one end of the temporary support with the bearing wall.
【００１０】シールドジャッキにより仮支保工から推進
反力をとり、セグメントの１リング幅だけシールド機を
推進させて、発進坑口の推進（鏡切り）を開始してセグ
メントの１リング幅以上推進した後、シールドジャッキ
を収縮してセグメントを巻き立てる工程と、シールドジ
ャッキによりセグメントを介して仮支保工から推進反力
をとり、さらにセグメントの１リング幅以上推進させ
て、発進坑口の推進（鏡切り）を完了して仮支保工がテ
ールシールドの内側空間から抜け出る工程と、この状態
でシールドジャッキを収縮して２リング目のセグメント
を巻き立てると共に、前記デッキ前方部分にデッキ後方
部分を組み立てる工程と、テールシールドの上方部分を
搬入して、溶接に支障となる前記セグメントを一時取り
外して後胴とテールシールドの下方部分に溶接する工程
と、前記取り外した溶接部分のセグメントを再組立する
と共に、セグメントの真円保持装置の構成部品を搬入
し、シールド内空間に組立てる工程とからなる。After the propulsion reaction force is taken from the temporary support work by the shield jack, the shield machine is propelled by the one ring width of the segment, and the propulsion (mirror cutting) of the starting wellhead is started and after the one ring width of the segment or more is propelled. , The process of retracting the shield jack to wind the segment, and the shield jack takes the propulsion reaction force from the temporary support through the segment, and further propels the segment by one ring width or more to propel the starting wellhead (mirror cut). After completing the above, the temporary support work comes out of the inner space of the tail shield, and in this state, the shield jack is contracted to wind up the second ring segment, and the deck rear part is assembled to the deck front part, Bring in the upper part of the tail shield, temporarily remove the segment that interferes with welding, and remove the rear body and tail. A step of welding the lower part of Rudo, while reassembling the segments of the welded parts removed, carries the components of a true circle holding device segments, and a step of assembling the shield space.
【００１１】[0011]
【作用】前記本発明の第１の発明に係るシールド掘進機
の発進立坑内における仮支保工の設置方法によれば、シ
ールド掘進機の発進立坑内に設置した支圧壁に一端を当
接し、他端側を所定長にわたりシールド掘進機のシール
ド内部に位置させた状態において、シールド掘進機が前
記仮支保工から推進反力を得て通常の仮推進工程に移行
するようにして、仮支保工の他端側を所定長にわたりシ
ールド内部に位置させたので発進立坑の断面積が小さく
なる。According to the method of installing the temporary support in the starting shaft of the shield machine according to the first aspect of the present invention, one end is brought into contact with the bearing wall installed in the starting shaft of the shield machine, With the other end positioned for a predetermined length inside the shield of the shield machine, the shield machine obtains a propulsion reaction force from the temporary support work and shifts to the normal temporary propulsion process. Since the other end of the starting shaft is positioned inside the shield for a predetermined length, the cross-sectional area of the starting shaft becomes small.
【００１２】前記発進立坑内に搬入されたテールシール
ドの上方部分が開放しているので、その上方開放部分か
ら仮支保工の構成部品を、容易にテールシールドの内側
空間に搬入して組立てた後に、テールシールドの上方部
分を組立てることができる。前記仮支保工をテールシー
ルドの内側空間に組立てる前に、前記テールシールドの
上方開放部分からデッキの構成部品を搬入してシールド
本体に組立て、そのデッキを作業足場にすれば仮支保工
を容易に組立てることができる。前記シールド掘進機が
前胴と後胴とから構成されていれば、前胴を先に発進立
坑内に搬入し、その前胴に後胴を組み立てた後にシール
ドジャッキおよびエレクタを装着し、その後胴に前記上
方部分が開放されたテールシールドを固定するようにし
て、分割して発進立坑内に搬入することにより作業が容
易になる。Since the upper portion of the tail shield carried into the starting shaft is open, the components of the temporary support work can be easily carried into the inner space of the tail shield from the upper opened portion and assembled. , The upper part of the tail shield can be assembled. Before assembling the temporary support in the inner space of the tail shield, the components of the deck are carried in from the upper open part of the tail shield and assembled into the shield body, and the temporary support can be easily made by using the deck as a work scaffold. Can be assembled. If the shield machine is composed of a front body and a rear body, the front body is first carried into the starting shaft, the rear body is assembled to the front body, and then the shield jack and the erector are mounted, and then the rear body. The work can be facilitated by fixing the tail shield whose upper portion is opened and carrying it into the starting shaft in a divided manner.
【００１３】前記シールド掘進機はシールドジャッキに
より仮支保工から推進反力をとって推進して鏡切り施工
を開始し、シールドジャッキの伸長後にシールドジャッ
キを収縮させてセグメントを巻き立て、そのセグメント
を介して前記仮支保工から推進反力をとって推進して鏡
切り施工を完了すると、前記仮支保工の他端側がテール
シールドの内部から抜け出す位置まで移動して、通常の
仮推進工程に移行する推進位置となる。この場合におい
ても、前記発進立坑内に搬入されたテールシールドの上
方部分が開放しているので、その上方開放部分から仮支
保工の構成部品を、容易にテールシールドの内側空間に
搬入して組立てた後に、テールシールドの上方部分を組
立てることができる。前記仮支保工をテールシールドの
内側空間に組立てる前に、前記テールシールドの上方開
放部分からデッキの構成部品を搬入してシールド本体に
組立て、そのデッキを作業足場にして仮支保工を組立て
た後に、テールシールドの上方部分を組立てると一連の
作業が容易になる。前記テールシールドの上方部分は後
胴、および上方部分が開放されたテールシールドに溶接
により組立てられ、その溶接時に支障となるセグメント
を一部取り外して溶接後に再巻き立てられた後に、真円
保持装置の構成部品がテールシールドの内部空間に搬入
され、組立てられる。本発明の第２の発明に係るシール
ド掘進機の発進立坑内における仮支保工の設置方法につ
いては省略する。In the shield machine, a shield jack takes a propulsion reaction force from the temporary support to propel it to start mirror cutting work. After the shield jack is extended, the shield jack is contracted to wind up the segment, and the segment is wound up. When the mirror-cutting work is completed by propelling the reaction force from the temporary support through the mirror support, the other end of the temporary support moves to a position where it comes out of the tail shield, and the process proceeds to the normal temporary propulsion process. It will be the propulsion position. Even in this case, since the upper part of the tail shield carried into the starting shaft is open, the components of the temporary support work can be easily carried into the inner space of the tail shield from the upper open part and assembled. After that, the upper part of the tail shield can be assembled. Before assembling the temporary support to the inner space of the tail shield, the components of the deck are carried in from the upper open portion of the tail shield and assembled into the shield body, and after the temporary support is assembled using the deck as a work platform. Assembling the upper part of the tail shield facilitates a series of operations. The upper portion of the tail shield is assembled by welding to the rear body and the tail shield whose upper portion is opened. A segment that interferes with the welding is partially removed and rewound after the welding. The components of (1) are carried into the internal space of the tail shield and assembled. The method of installing the temporary support work in the starting shaft of the shield machine according to the second aspect of the present invention will be omitted.
【００１４】[0014]
【実施例】以下、本発明に係るシールド掘進機の発進立
坑内における仮支保工の設置方法に関する一実施例につ
いて図１〜図５により詳述する。第１工程において、発
進立坑１内には支圧壁２と発進坑口３と掘進機受台４と
が設置されており、この発進立坑１内の掘進機受台４上
にカッタヘッド５と前胴６の下部前胴６ａとを搬入す
る。第２工程において、発進立坑１内にカッタヘッド駆
動装置７を備えたカッタヘッドサポート８を搬入して下
部前胴６ａに組立てる。第３工程において、発進立坑１
内に上部前胴６ｂを搬入して、下部前胴６ａに溶接して
前胴６を組立てる。第４工程において、先に搬入してあ
るカッタヘッド５をカッタヘッドサポート８に装着す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a method of installing a temporary support in a starting shaft of a shield machine according to the present invention will be described in detail below with reference to FIGS. In the first step, a pressure bearing wall 2, a starting shaft entrance 3 and a machine cradle 4 are installed in the starting shaft 1, and the cutter head 5 and the front of the cutter head 5 are mounted on the machine cradle 4 in the starting shaft 1. The lower front body 6a of the body 6 is carried in. In the second step, the cutter head support 8 having the cutter head driving device 7 is carried into the starting shaft 1 and assembled to the lower front case 6a. In the third step, the starting shaft 1
The upper front body 6b is loaded into the inside and is welded to the lower front body 6a to assemble the front body 6. In the fourth step, the cutter head 5 previously loaded is attached to the cutter head support 8.
【００１５】第５工程において、図示しないポータブル
ジャッキ、チェンブロック等によりカッタヘッド５が発
進坑口３に近接するまで前胴６を前進させ、エレクタ
９、シールドジャッキ１０が装着された後胴１１を組み
立てる。第６工程では、後胴１１を前進させて前胴６に
ドッキングさせ、一部上方部分のないテールシールド１
２の下部テールシールド１２ａをなるべく支圧壁２側に
寄せて搬入・仮置する。第７工程では、下部テールシー
ルド１２ａを後胴１１に溶接し、前部デッキ１３ａを後
胴１１に組み立てる。第８工程では、前部デッキ１３ａ
を次工程における仮支保工１４の組立足場の支持架台に
使用するため、今まで組立てられたシールド機全体を後
方にスライドする。第９工程では、下部テールシールド
１２ａ内側に仮支保工１４の構成部品を搬入して、一端
を支圧壁２に接触させて組み立てる。In the fifth step, the front body 6 is moved forward until the cutter head 5 approaches the starting pit 3 by a portable jack, chain block or the like (not shown) to assemble the rear body 11 with the erector 9 and the shield jack 10 attached. . In the sixth step, the rear body 11 is moved forward to be docked on the front body 6, and the tail shield 1 without the upper portion is partially
The lower tail shield 12a of No. 2 is brought closer to the bearing wall 2 side as much as possible, and is carried in and temporarily placed. In the seventh step, the lower tail shield 12a is welded to the rear body 11, and the front deck 13a is assembled to the rear body 11. In the eighth step, the front deck 13a
Is used for the support stand of the scaffold for assembling the temporary support work 14 in the next step, the entire shield machine assembled so far is slid backward. In the ninth step, the components of the temporary supporting structure 14 are carried into the inside of the lower tail shield 12a, and one end thereof is brought into contact with the bearing wall 2 for assembly.
【００１６】第１０工程では、シールドジャッキ９によ
り仮支保工１４から推進反力をとり、セグメント１５の
１リング幅だけシールド機を推進させて、発進坑口３の
推進（鏡切り）を開始した後、シールドジャッキ９を収
縮してセグメントを１リング巻き立てる。第１１工程で
は、シールドジャッキ９により仮支保工１４から推進反
力をとり、さらにセグメント１５の１リング幅だけシー
ルド機を推進させて発進坑口３の推進（鏡切り）を完了
すると、仮支保工１４が下部テールシールド１２ａの内
側から出る。この状態でシールドジャッキ９を収縮して
２リング目のセグメント１５を巻き立てると共に、前部
デッキ１３ａに後部デッキ１３ｂを組み立てる。第１２
工程では、上部テールシールド１２ｂを搬入し、後胴１
１と下部テールシールド１２ａとに溶接する。なお、こ
の溶接部分のセグメント１５は一次取り外す。第１３工
程では、前工程で取り外した溶接部分のセグメント１５
を再組立すると共に、セグメント１５の真円保持装置１
６を搬入し、シールド機Ａ内に組立てる。第１４工程で
は、通常の仮推進工程へ移行する。In the tenth step, after the propulsion reaction force is applied from the temporary support 14 by the shield jack 9, the shield machine is propelled by the width of one ring of the segment 15 and the propulsion (mirror cutting) of the starting wellhead 3 is started. , The shield jack 9 is contracted to wind up one segment of the segment. In the eleventh step, when the reaction force from the temporary support 14 is taken by the shield jack 9 and the shield machine is further advanced by one ring width of the segment 15 to complete the propulsion (mirror cutting) of the starting wellhead 3, the temporary support is completed. 14 exits from inside the lower tail shield 12a. In this state, the shield jack 9 is contracted to wind up the second ring segment 15 and the front deck 13a and the rear deck 13b are assembled. 12th
In the process, the upper tail shield 12b is carried in and the rear body 1
1 and the lower tail shield 12a. The segment 15 of the welded portion is primarily removed. In the 13th step, the segment 15 of the welded portion removed in the previous step
And the perfect circle holding device 1 for the segment 15
6 is carried in and assembled in the shield machine A. In the fourteenth step, a normal temporary propulsion step is performed.
【００１７】図６〜図８について、本発明に係るシール
ド掘進機の発進立坑内における仮支保工の設置方法につ
き、発進立坑内における所要寸法の検討に関する一実施
例を説明する。第１の従来技術である図９における発進
立坑１の直径φを、l ＝７５００、D＝６０００の場合
について、表１のｂ，ｃ，ｄの値を用いて（１）式によ
り算出してみると、 φ＝√〔（2,200+400+1,100+7,500 ）2+(6,000+1,00
0)2〕≒13,200mm また、支圧壁ａおよび発進口径ｅを（２）式により算出
すると、 ａ＝ｅ＝〔13,200-(2,200+400+1,100+7,500)] ／2 ≒1,
000mmWith reference to FIG. 6 to FIG. 8, an embodiment relating to the examination of the required dimensions in the starting shaft will be described as to the method of installing the temporary support in the starting shaft of the shield machine according to the present invention. The diameter φ of the starting shaft 1 in FIG. 9 which is the first conventional technique is calculated by the equation (1) using the values of b, c and d in Table 1 for l = 7500 and D = 6000. Looking at it, φ = √ [(2,200 + 400 + 1,100 + 7,500) 2 + (6,000 + 1,00
0) 2 ] ≈13,200 mm Further, when the bearing wall a and the starting aperture e are calculated by the equation (2), a = e = [13,200- (2,200 + 400 + 1,100 + 7,500)] / 2 ≈1,
000 mm
【００１８】これに対し、本発明の一実施例である図６
における発進立坑１の直径φを、第１の従来技術と同じ
l ＝７５００、D ＝６０００の場合について、（１）式
により算出してみると、仮支保工１４とシールド掘進機
Ａとを１３００ｍｍラップさせることにより、ｂ＝２２
００−１３００＝９００，ｃ＝０となるので、φ＝√
〔( （2,200-1,300)+0+1,100+7,500）2+(6,000+1,00
0)2〕≒11,800mm また、支圧壁ａ1 および発進口径ｅ1 を（２）式により
算出すと、 ａ1 ＝ｅ1 ＝〔11,800-((2,200-1,300)+0+1,100+7,50
0)] ／2 ≒1,150mm このように本発明の実施例においては、第１の従来技術
における立坑の直径φに比較して、１，４００ｍｍ減少
するため、(11,800/13,200)=0.89、すなわち、約１１％
の減少となり、立坑の断面積では(11,800 ／13,200)2≒
0.80、すなわち、約２０％の低減となる。なお、ａ1 ＝
ｅ1 を第１の従来技術におけるａ，ｅと比べると、シー
ルド機外径Ｄ＝６０００で第１の従来技術と同じで、φ
が第１の従来技術より１，４００ｍｍ減少したのでその
分厚くなっている。On the other hand, FIG. 6 showing an embodiment of the present invention.
The diameter φ of the starting shaft 1 in is the same as that of the first conventional technology.
In the case of l = 7500 and D = 6000, calculation by the formula (1) shows that b = 22 by wrapping the temporary support work 14 and the shield excavator A by 1300 mm.
Since 00-1300 = 900 and c = 0, φ = √
(((2,200-1,300) + 0 + 1,100 + 7,500) 2 + (6,000 + 1,00
0) 2 ] ≈ 11,800 mm Further, when the bearing wall a1 and the starting aperture e1 are calculated by the equation (2), a1 = e1 = [11,800-((2,200-1,300) + 0 + 1,100 + 7,50
0)] / 2≈1,150 mm As described above, in the embodiment of the present invention, as compared with the diameter φ of the shaft in the first prior art, the diameter decreases by 1,400 mm, so (11,800 / 13,200) = 0.89, that is, , About 11%
The cross-sectional area of the vertical shaft is (11,800 / 13,200) 2 ≒
0.80, that is, a reduction of about 20%. Note that a1 =
Comparing e1 with a and e in the first prior art, the shield machine outer diameter D = 6000 is the same as in the first prior art, and φ
Is 1,400 mm smaller than that of the first conventional technique, and thus is thicker by that amount.
【００１９】[0019]
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るシー
ルド掘進機の発進立坑内における仮支保工の設置方法は
次の効果が得られる。 （１）シールド掘進機の発進立坑内におけるシールド掘
進機の組立と、通常の仮推進工程までの仮推進準備工程
とを併行させると共に、仮支保工を所定長にわたりシー
ルド掘進機のシールド内部空間に設置するので、発進立
坑の断面積が縮小され、発進立坑空間の増大を抑えるこ
とができる。従って、従来よりも発進立坑の掘削量を低
減できるため、工期、工費を大幅に低減することができ
る。また、発進立坑を埋め戻す必要がある場合でも工
期、工費を低減することができる。 （２）発進立坑内に搬入されたテールシールドの上方開
放部分から仮支保工の構成部品を、テールシールドの内
側空間に容易に搬入して組立てられるので仮支保工を組
み立てる作業効率が向上する。仮支保工をテールシール
ドの内側空間に組立てる前に、前記テールシールドの上
方開放部分からデッキの構成部品を搬入してシールド本
体にデッキを組立ててそのデッキを作業足場にすれば仮
支保工を組み立てる作業効率が更に向上する。As described above, the method of installing the temporary support work in the starting shaft of the shield machine according to the present invention has the following effects. (1) Starting of shield machine The assembly of the shield machine in the vertical shaft and the temporary propulsion preparation process up to the normal temporary propulsion process are performed concurrently, and temporary support work is carried out for a predetermined length in the shield internal space of the shield machine. Since it is installed, the cross-sectional area of the starting shaft can be reduced, and the increase of the starting shaft space can be suppressed. Therefore, the amount of excavation of the starting shaft can be reduced as compared with the conventional case, and thus the construction period and the construction cost can be significantly reduced. Further, even when it is necessary to backfill the starting shaft, the construction period and construction cost can be reduced. (2) Since the constituent parts of the temporary support work can be easily carried in and assembled into the space inside the tail shield from the upper open portion of the tail shield carried into the starting shaft, the work efficiency of assembling the temporary support work is improved. Before assembling the temporary support in the space inside the tail shield, carry in the components of the deck from the upper open part of the tail shield, assemble the deck in the shield body, and use the deck as a work scaffold to assemble the temporary support. Work efficiency is further improved.
【図１】本発明に係るシールド掘進機の発進立坑内にお
ける仮支保工の設置方法の一実施例における第１〜第３
工程を示す側断面図である。FIG. 1 is a first to third example of an embodiment of an installation method of temporary support in a starting shaft of a shield machine according to the present invention.
It is a sectional side view showing a process.
【図２】本発明に係るシールド掘進機の発進立坑内にお
ける仮支保工の設置方法の一実施例における第４〜第６
工程を示す側断面図である。FIG. 2 is a fourth to sixth embodiment of the method of installing the temporary support in the starting shaft of the shield machine according to the present invention.
It is a sectional side view showing a process.
【図３】本発明に係るシールド掘進機の発進立坑内にお
ける仮支保工の設置方法の一実施例における第７〜第９
工程を示す側断面図である。FIG. 3 is a seventh to a ninth example of an embodiment of a method for installing a temporary support in a starting shaft of a shield machine according to the present invention.
It is a sectional side view showing a process.
【図４】本発明に係るシールド掘進機の発進立坑内にお
ける仮支保工の設置方法の一実施例における第１０〜第
１２工程を示す側断面図である。FIG. 4 is a side sectional view showing a tenth to a twelfth step in one embodiment of the method for installing the temporary support in the starting shaft of the shield machine according to the present invention.
【図５】本発明に係るシールド掘進機の発進立坑内にお
ける仮支保工の設置方法の一実施例における第１３およ
び第１４工程を示す側断面図である。FIG. 5 is a side sectional view showing a thirteenth and a fourteenth step in one embodiment of the method of installing the temporary support in the starting shaft of the shield machine according to the present invention.
【図６】本発明に係る前胴発進前の発進立坑内における
所要寸法の検討に関する一実施例を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing an example relating to examination of required dimensions in the starting shaft before starting the front trunk according to the present invention.
【図７】図６の各断面図で、（Ａ）はＹ矢視断面図、
（Ｂ）はＺ矢視断面図である。7 is a cross-sectional view of FIG. 6, (A) is a cross-sectional view taken in the direction of the arrow Y,
(B) is a Z arrow sectional view.
【図８】本発明に係る前胴発進後の発進立坑内における
所要寸法の検討に関する一実施例を示す図である。FIG. 8 is a diagram showing an example relating to examination of required dimensions in the starting shaft after starting the front body according to the present invention.
【図９】第１の従来の技術を示す図で、（Ａ）は平面
図、（Ｂ）は縦断面図である。9A and 9B are diagrams showing a first conventional technique, in which FIG. 9A is a plan view and FIG. 9B is a vertical sectional view.
【図１０】第２の従来の技術を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing a second conventional technique.
１・・発進立坑 ２・・支圧壁 １１・・後胴 ３・・発進坑口 １２・・テー
ルシールド ４・・掘進機受台 １２ａ・下部
テールシールド ５・・カッタヘッド １２ｂ・上部
テールシールド ６・・前胴 １３・・デッ
キ ６ａ・下部前胴 １３ａ・前部
デッキ ６ｂ・上部前胴 １３ｂ・後部
デッキ ７・・カッタヘッド駆動装置 １４・・仮支
保工 ８・・カッタヘッドサポート １５・・セグ
メント ９・・シールドジャッキ １６・・真円
保持装置 １０・・エレクタ Ａ・・シ
ールド掘進機。1 ・ ・ Starting shaft 2 ・ ・ Supporting wall 11 ・ ・ Rear body 3 ・ ・ Starting shaft 12 ・ ・ Tail shield 4 ・ ・ Excavator cradle 12a ・ Lower tail shield 5 ・ ・ Cutter head 12b ・ Upper tail shield 6 ・・ Front body 13 ・ ・ Deck 6a ・ Lower front body 13a ・ Front deck 6b ・ Upper front body 13b ・ Rear deck 7 ・ ・ Cutter head drive device 14 ・ ・ Temporary support work 8 ・ ・ Cutter head support 15 ・ ・ Segment 9 ..Shield jack 16..Roundness holding device 10..Electa A..Shield machine
Claims (10)
支圧壁に一端を当接し、他端によりシールド掘進機の推
進反力を支持する仮支保工の設置方法において、前記仮
支保工の他端側を所定長にわたりシールド掘進機のシー
ルド内部に位置させた状態から通常の仮推進工程に移行
するまでの仮推進準備工程を有することを特徴とするシ
ールド掘進機の発進立坑内における仮支保工の設置方
法。1. An installation method of a temporary support work, wherein one end is in contact with a bearing wall installed in a starting shaft of a shield machine and one end abuts a propulsive reaction force of the shield machine with the other end. Temporary support in the starting shaft of the shield machine, characterized by having a temporary propulsion preparation process from the state where the other end side is positioned inside the shield of the shield machine for a predetermined length until the normal temporary propulsion process is performed. How to install the work.
坑内における仮支保工の設置方法において、発進立坑内
に搬入されたシールド掘進機を構成するテールシールド
の上方部分が開放された状態で、そのテールシールドの
上方部分からテールシールドの内側空間に前記仮支保工
の構成部品を搬入して組立てた後に、テールシールドの
上方部分を組立てることを特徴とするシールド掘進機の
発進立坑内における仮支保工の設置方法。2. The method for installing temporary support in a starting shaft of a shield machine according to claim 1, wherein the upper portion of the tail shield constituting the shield machine carried into the starting shaft is opened. , The temporary shield in the starting shaft of the shield machine, characterized in that the upper part of the tail shield is assembled after the components of the temporary support work are loaded into the inner space of the tail shield from the upper part of the tail shield and assembled. How to install the support work.
坑内における仮支保工の設置方法において、前記仮支保
工をテールシールドの内側空間に組立てる前に、前記テ
ールシールドの上方部分からデッキの構成部品を搬入し
てシールド本体に組立てることを特徴とするシールド掘
進機の発進立坑内における仮支保工の設置方法。3. The method for installing the temporary support in the starting shaft of the shield machine according to claim 2, wherein the temporary support is assembled from the upper portion of the tail shield to the deck before being assembled in the inner space of the tail shield. A method for installing temporary support in a starting shaft of a shield machine, characterized in that components are carried in and assembled in a shield body.
坑内における仮支保工の設置方法において、前記シール
ド掘進機は前胴と後胴とからなり、前胴を先に発進立坑
内に搬入し、その前胴にシールドジャッキおよびエレク
タを装着し、後胴を組み立てた後に、その後胴に前記上
方部分が開放されたテールシールドを固定することを特
徴とするシールド掘進機の発進立坑内における仮支保工
の設置方法。4. The installation method for temporary support in a starting shaft of a shield machine according to claim 2, wherein the shield machine comprises a front body and a rear body, and the front body is loaded into the starting shaft first. Then, after attaching the shield jack and the erector to the front body, and assembling the rear body, the tail shield with the upper portion opened is fixed to the rear body in the starting shaft of the shield machine. How to install the support work.
坑内における仮支保工の設置方法において、前記シール
ド掘進機はシールドジャッキにより仮支保工から推進反
力をとって推進して鏡切り施工を開始し、シールドジャ
ッキの伸長後にシールドジャッキを収縮させてセグメン
トを巻き立て、そのセグメントを介して前記仮支保工か
ら推進反力をとって推進して鏡切り施工を完了すると、
前記仮支保工の他端側がテールシールドの内部から抜け
出す位置まで移動することを特徴とするシールド掘進機
の発進立坑内における仮支保工の設置方法。5. The method of installing a temporary support in a starting shaft of a shield machine according to claim 1, wherein the shield machine is shielded by a shield jack to take a reaction force from the temporary support to perform mirror cutting. When the shield jack is extended, the shield jack is contracted after the extension of the shield jack, and the segment is wound up, and when the mirror-cutting work is completed by propelling the propulsion reaction force from the temporary support through the segment,
The method for installing the temporary support in the starting shaft of the shield machine, wherein the other end of the temporary support moves to a position where the temporary support comes out of the tail shield.
坑内における仮支保工の設置方法は、請求項２記載また
は請求項３記載の仮支保工を組立てる工程とテールシー
ルドの上方部分を組立てる工程との間に、施工されるこ
とを特徴とするシールド掘進機の発進立坑内における仮
支保工の設置方法。6. The method for installing the temporary support in the starting shaft of the shield machine according to claim 5, wherein the step of assembling the temporary support according to claim 2 or 3 and the upper portion of the tail shield are assembled. A method for installing temporary support in a starting shaft of a shield machine, characterized in that it is constructed during the process.
坑内における仮支保工の設置方法において、前記テール
シールドの上方部分から後部デッキの構成部品を搬入
後、デッキに組み付けることを特徴とするシールド掘進
機の発進立坑内における仮支保工の設置方法。7. The method of installing a temporary support work in a starting shaft of a shield machine according to claim 6, wherein the components of the rear deck are loaded from the upper portion of the tail shield and then assembled to the deck. Installation method of temporary support work in the start shaft of shield machine.
求項７記載のシールド掘進機の発進立坑内における仮支
保工の設置方法において、前記テールシールドの上方部
分は後胴、および上方部分が開放されたテールシールド
に溶接により組立てることを特徴とするシールド掘進機
の発進立坑内における仮支保工の設置方法。8. The method of installing the temporary support in the starting shaft of the shield machine according to any one of claims 2 to 4, 6 and 7, wherein the upper portion of the tail shield is the rear body and the upper portion. A method for installing temporary support in a starting shaft of a shield machine, characterized by being assembled by welding to a tail shield having an open portion.
坑内における仮支保工の設置方法において、前記テール
シールドの上方部分を溶接により組立てるときに支障と
なるセグメントを一部取り外して溶接後に再巻き立てす
ると共に、真円保持装置の構成部品をテールシールドの
内部空間に搬入して組立てることを特徴とするシールド
掘進機の発進立坑内における仮支保工の設置方法。9. The method for installing temporary support in a start shaft of a shield machine according to claim 8, wherein a segment that interferes when the upper portion of the tail shield is assembled by welding is partially removed and re-installed after welding. A method of installing temporary support in a starting shaft of a shield machine, which comprises winding up and carrying the components of a perfect circle holding device into an internal space of a tail shield for assembly.
た支圧壁に一端を当接し、他端によりシールド掘進機の
推進反力を支持する仮支保工の設置方法において、発進
立坑内に搬入された、前胴を発進坑口まで前進させた
後、シールドジャッキおよびエレクタを装着した後胴を
搬入して前胴に組み立てる工程と、 その後胴に一部上方部分のないテールシールドの下方部
分を搬入して、後胴に溶接した後、デッキ前方部分を後
胴に組み立てる工程と、 一部上方部分のないテールシールドの開口部からテール
シールドの内側空間に仮支保工の構成部品を搬入して、
前記デッキ前方部分を組立足場の支持架台に使用して、
仮支保工の一端を支圧壁に接触させて組み立てる工程
と、 シールドジャッキにより仮支保工から推進反力をとり、
セグメントの１リング幅だけシールド機を推進させて、
発進坑口の推進（鏡切り）を開始してセグメントの１リ
ング幅以上推進した後、シールドジャッキを収縮してセ
グメントを巻き立てる工程と、 シールドジャッキによりセグメントを介して仮支保工か
ら推進反力をとり、さらにセグメントの１リング幅以上
推進させて、発進坑口の推進（鏡切り）を完了して仮支
保工がテールシールドの内側空間から抜け出る工程と、 この状態でシールドジャッキを収縮して２リング目のセ
グメントを巻き立てると共に、前記デッキ前方部分にデ
ッキ後方部分を組み立てる工程と、 テールシールドの上方部分を搬入して、溶接に支障とな
る前記セグメントを一時取り外して後胴と、既に組立て
られているテールシールドに溶接する工程と、 前記取り外した溶接部分のセグメントを再組立すると共
に、セグメントの真円保持装置の構成部品を搬入し、シ
ールド内空間に組立てる工程とからなることを特徴とす
るシールド掘進機の発進立坑内における仮支保工の設置
方法。10. A method of installing a temporary support structure in which one end is in contact with a bearing wall installed in the start shaft of the shield machine and the other end supports the propulsive reaction force of the shield machine, and the temporary support work is carried into the start shaft. After advancing the front body to the starting pit, the process of loading the rear body with the shield jack and the erector installed and assembling it on the front body, and then carrying in the lower part of the tail shield without any upper part on the body Then, after welding to the rear body, the process of assembling the front part of the deck to the rear body, and carrying in the components of the temporary support work into the inner space of the tail shield from the opening of the tail shield without a part upper part,
Using the front part of the deck as a support stand for the assembly scaffold,
The process of assembling by contacting one end of the temporary support with the bearing wall, and the propulsion reaction force from the temporary support by the shield jack,
Propel the shield machine by one ring width of the segment,
After starting the propulsion of the starting hole (mirror cutting) and propelling the segment by one ring width or more, the process of retracting the shield jack to wind the segment, and the reaction force from the temporary support work through the segment by the shield jack. Then, further propel the segment by one ring width or more, complete the propelling of the starting hole (mirror cutting), and the temporary support work comes out of the space inside the tail shield. The process of assembling the eye segment and assembling the deck rear part to the front part of the deck, and carrying in the upper part of the tail shield, temporarily removing the segment that interferes with welding, and the rear body, already assembled Welding to the tail shield, reassembling the segment of the welded part that was removed, and The method of installing a temporary support work in the starting shaft of a shield machine, comprising the steps of carrying in the components of the perfect circle holding device of g.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9812995A JPH08270379A (en) | 1995-03-29 | 1995-03-29 | Installation method of temporary support in starting shaft for shield machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9812995A JPH08270379A (en) | 1995-03-29 | 1995-03-29 | Installation method of temporary support in starting shaft for shield machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08270379A true JPH08270379A (en) | 1996-10-15 |
Family
ID=14211660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9812995A Pending JPH08270379A (en) | 1995-03-29 | 1995-03-29 | Installation method of temporary support in starting shaft for shield machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08270379A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008202318A (en) * | 2007-02-21 | 2008-09-04 | Okumura Corp | Assembly method for tunnel excavator |
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| CN113236267A (en) * | 2021-06-25 | 2021-08-10 | 中铁工程装备集团技术服务有限公司 | Shield starting counterforce device and using method thereof |
-
1995
- 1995-03-29 JP JP9812995A patent/JPH08270379A/en active Pending
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