JPH08261786A - 方向情報を示すためのシステムおよび位置決め装置、統合された操縦標識、ならびに所望の目的地へユーザを進めるための方法 - Google Patents

方向情報を示すためのシステムおよび位置決め装置、統合された操縦標識、ならびに所望の目的地へユーザを進めるための方法

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JPH08261786A
JPH08261786A JP8051779A JP5177996A JPH08261786A JP H08261786 A JPH08261786 A JP H08261786A JP 8051779 A JP8051779 A JP 8051779A JP 5177996 A JP5177996 A JP 5177996A JP H08261786 A JPH08261786 A JP H08261786A
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  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Navigation (AREA)
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  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 所望の目的地へユーザを導くナビゲーション
および誘導システムを提供する。 【解決手段】 位置情報および操縦情報は単一の表示装
置(200)へ統合されて、正確な進路で移動している
かをユーザに直ちに判断させ、所望の目的地中間地点
(220)へ進むのに何らかの方向変更が必要であれば
それをユーザに知らせる。ユーザの位置および進路はナ
ビゲーションシステムによって判断されて表示装置上に
示される。ユーザの最接近点PCA(210)は現在位
置(218)、進路、および所望の目的地の位置に従っ
て計算できる。ユーザの進路が目的地中間地点(22
0)の方位に接近するにつれて、PCA標識(210)
はユーザの動きに対応して位置を変えることができる。
目的地中間地点(220)の上にPCA(210)を重
ねることで、ユーザは所望の目的地に乗り物を操縦でき
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の分野】この発明は海上、地上、および空中での
方向制御に用いるためのナビゲーション機構および操縦
機構に関する。より特定的には、この発明は、所望の位
置に対してユーザの現在の位置を即座に識別するため
に、簡単かつ直接的なフォーマットで位置情報およびナ
ビゲーション情報を表示し、表現することに関する。
【0002】
【関連技術の説明】データ記憶技術およびデータ表示技
術が進歩したために、電子チャートは、ユーザが所望の
目的地に対して自分の位置を判断するのを効率的かつ正
確に補助するのに不可欠な手段となった。たとえば、電
子チャートがグローバルポジショニングシステム(GP
S)のような位置決めシステムと統合されると、ユーザ
の位置はユーザのいる区域を示すチャート上にリアルタ
イムで表示できる。このような情報は、地球の周囲で連
続的に自分の位置を知る必要がある、海上、地上、およ
び空中の輸送機関の操作者にとって特に役立つ。しかし
ながら、一般にはチャート上での位置を知るだけでは十
分でない。現在の進路が正しいかどうかを知ることも特
に役立つ。すなわち、ユーザは一般に、現在の進路で所
望の場所に着くかどうかを知る必要がある。所望の目的
地は道筋上の次の中間地点であるかもしれず、またはチ
ャート上のどこか他の位置であるかもしれない。
【0003】現在において商業上入手できる電子チャー
ト表示装置の実施例は典型的に、関連した地理的特徴、
道筋および中間地点、ユーザの位置、ならびにユーザの
軌道を示す。しかしながら、このような表示装置は、
(1)ユーザの現在の進路が所望の目的地へユーザを適
切に導くかどうか、および(2)ユーザがこの目的地に
到着することを確実にするために進路修正が必要である
かどうかをユーザに知らせる、統合された操縦情報を含
まない。むしろ、従来のチャート表示機構では、別個の
表示媒体が実現されなければならない。しかしながら、
さらなる進路情報を調べ直して全体のナビゲーション状
態を完全に理解するために、ユーザは位置表示装置と操
縦修正表示装置とを切換えなければならない。
【0004】たとえば、図1(a)は大部分の業務用の
システムにおける現行の実施例を示す。中間地点102
が点在した所望の道筋は、予定された進路114を含む
直線104によって示される。目的地中間地点は丸で囲
んだ点110として示され、点線112はユーザの実際
の軌道を示す。例では、点線112の上端の矢印116
はユーザの位置および現在の進行方向を示す。しかしな
がら、操縦データおよび修正情報を引出すためには、ユ
ーザは図1(b)を参照しなければならない。図1
(b)は、現在の道筋を修正し、したがってユーザが所
望の目的地中間地点へ進むことを可能にするために用い
られる操縦画面を表わす。すなわち、操縦画面は図示さ
れる矢印118を旗120の方へ向けることを目的とす
る。矢印118が旗120を指すと、地表針路指示(C
OG)が方位指示(BRG)に一致する。
【0005】しかしながら、ユーザが目的地中間地点へ
向かって移動する点に達するためには、矢印を旗の方へ
向けようとする試みが何度となく必要となるであろう。
したがって、グラフィック表現および数値表現に従って
軌道が正しいかどうかを判断するために、ユーザは画面
から画面へと前後に切換えなければならない。ユーザが
首尾よく所望の経路へ進んでいるかどうかを示す、視覚
的な手掛かりまたはグラフィックによる手掛かりがない
ために、即座に進路修正するのは困難である。
【0006】
【発明の概要】この発明は、ユーザを所望の目的地へ導
くナビゲーションおよび誘導システムを対象とする。位
置情報および操縦情報は単一の表示装置に統合されて、
正確な進路で移動しているかをユーザに即座に判断さ
せ、所望の目的地へ向かって進むために何らかの方向変
更が必要であればそれをもユーザに知らせる。所望の目
的地は電子チャートシステム上に目的地中間地点で表示
される。いくつかの線分中間地点は目的地中間地点に達
するために最適な道筋を規定する。したがって、所望の
目的地は目的地中間地点によって表わされる。
【0007】ユーザの実際の軌道が最適な道筋の上に重
ねられるように、ユーザの実際の軌道は線分中間地点と
相対的に表示される。ユーザの位置およびCOGはナビ
ゲーションシステムによって判断され、線または矢印の
ような方向指示アイコンとして表示装置上に示される。
次に、ユーザの最接近点(PCA)はいくつかの関数、
すなわち1)ユーザの現在位置、2)所望の目的地の位
置、および3)ユーザのCOGに従って計算できる。P
CAはユーザの実際の指示アイコンの端において、また
はその近くに示されるので、ユーザの進路が目的地中間
地点の方位に接近すると、PCAポインタはユーザの動
きと対応して位置を変えることができる。
【0008】最終的に、目的地中間地点の上にPCAポ
インタを重ね、その特定の進路を維持するだけで、ユー
ザは乗り物を目的地中間地点へ正確に導くことができ
る。重ねられたアイコンは、地表針路および方位情報に
関する直接の情報を表わす。2つのアイコンが重ねられ
ると、COGは方位を目的地の値に一致させる。すなわ
ち、ユーザまたはユーザの乗り物を表わすアイコンが目
的地中間地点のアイコンの上に重ねられるように、ユー
ザの実際の位置座標が目的地中間地点の座標に重なる
と、ユーザが所望の目的地に到着したことが判断でき
る。
【0009】
【好ましい実施例の詳細な説明】以下の説明は目下企図
されている、この発明を実行する方法である。添付の図
面では、同じ番号はいくつかの図において同じ部分を示
す。この説明はこの発明の一般原理を例示する目的のた
めになされるものであって、制限的な意味合いで受取ら
れるべきではない。この発明の範疇は、前掲の特許請求
の範囲を参照すると最も好ましく決定される。
【0010】この発明の実施例は、グローバルポジショ
ニングシステム(GPS)、LORAN、慣性航法、お
よび/またはレーダーシステムのようなさまざまなナビ
ゲーションシステムから引出されたデータを最接近点
(PCA)計算と関連して利用する。PCAは現在の進
路に沿う、予め規定された目的地に最も近い点である。
すなわち、ユーザまたはユーザの乗り物が所望の目的地
に最も接近して通過する点は、目的地の位置座標、地球
に対してのユーザの位置、および乗り物の方向に従って
判断できる。次に、PCAは単一画面のフォーマットで
表示されて操縦情報を表わす。
【0011】進路情報、方位情報、および位置情報と同
時に、PCAをチャート上に表示することによって、ユ
ーザは即座にナビゲーション上の要件を見て取り、それ
に応じて反応できる。ユーザは自分のいる場所を知らさ
れ、行きたい場所を知り、そしてPCAが表示される
と、現在の進路に沿って続行するならばどれほど近くに
行くことになるのかを知る。したがって、ユーザが所望
の目的地に達するために必要なのは、目的地点の上にP
CAを置く進路に向かって進むことのみである。
【0012】図2の好ましい実施例に例示されるよう
に、単一の表示画面200が示される。コンピュータ2
02は、たとえば地表針路(COG)指示、方位データ
(BRG)、地表速度(SOG)、実速力(SMG)、
中間地点への距離(DST)、および開始時刻(TT
G)を含む位置表示装置240を駆動するようにプログ
ラム(204)される。数値データは表示装置200に
図示されるグラフィックアイコンの動きによって具体的
に示されるので、数値テーブルまたは一覧表240は設
けても設けなくてもよい。したがって、操縦と位置修正
または調節とのために数値座標テーブルを参照する必要
はない。
【0013】この発明の実施例は、ユーザの現在位置と
ユーザのCOGデータと所望の目的地の位置/座標とに
関する情報を提供するために実現されるナビゲーション
ハードウェア(図示せず)で動作する。たとえば、ナビ
ゲーションハードウェアは表示装置を駆動するプログラ
ム可能なコンピュータと関連して、GPSレシーバ、ま
たはLORANレシーバと表示装置および/または電子
チャートとを含んでもよい。
【0014】したがって、好ましくは表示装置200
は、瞬間的な進路修正情報と結合された数値データのグ
ラフィック表示を示す。ユーザの実際の軌道216は点
線として指定される。PCA210はユーザの現在位置
218および目的地中間地点220と相対的に示され
る。目的地への方位(BTD)標識212は目的地中間
地点をユーザの現在位置に接続し、ユーザの位置から目
的地中間地点への方向を示す。
【0015】好ましい実施例では、COG標識214は
現在位置アイコン218に結合されてユーザの移動方向
を明確に示す。PCA210およびBTD標識212と
関連して、COG214はユーザが目的地中間地点22
0からおそらく逸れつつあることを示す情報に対して、
ユーザが即座に反応することを可能にする。したがっ
て、方位から目的地への標識線212にCOG標識21
4を整合しようと試み、目的地中間地点の上にPCAを
重ねることによって、目的地中間地点へ向かって正確に
進むために、さらなる操縦調節を行なうべきかについて
ユーザは即座に視覚的に知らされる。
【0016】したがって、図2の好ましい実施例におい
て例示されるように、2つの表示装置の実施例を結合す
ることによって、ナビゲーション上の著しい難問が、コ
ンピュータ画面として明示される単一の表示装置で解決
できる。この発明の実施例は、どの方向に乗り物を操縦
すべきか、または向けるべきかをユーザに知らせ、かつ
ユーザにナビゲーション上での変化を即座に確認させて
目的地中間地点へ進ませる手段を提供する。同時に、ユ
ーザは予定された軌道に沿う進行および/または現在位
置をチャート上で判断できる。PCAおよびBTDデー
タを結合することによって、ユーザは所望の軌道への即
座かつ瞬間的な調節を行なうことができ、同時にその調
節を確認できる。
【0017】特に、図3において、BTD標識212、
COG標識214、およびPCA210は拡大して詳細
に図示される。上述のように、操縦標識およびナビゲー
ション標識を単一の統合された表示システム200(図
2)へ結合することによって、ユーザは所望の目的地2
20に対する現在位置と所望の目的地に達する最も良い
方法とを迅速かつ容易に判断できる。
【0018】起点中間地点310は、図2に示されるよ
うな線分中間地点の1つを表わす。起点中間地点はしば
しば、道筋に沿った多数の直線線分をユーザにたどらせ
る、点から点へのナビゲーションに関して説明される。
起点中間地点は区間の始めを示すが、目的地中間地点は
区間の終りを示す。道筋に沿った点を接続することによ
って、起点中間地点および目的地中間地点の各々は、所
望の軌道312として図3に示される、道筋の区間を描
く。理想的には、ユーザが中間地点から中間地点へと移
動するにつれて、ユーザの実際の軌道216(図2)は
所望の軌道の上に重ねられる。こうして、ユーザが所望
の軌道312の別の区間に移るたびに、これまでの目的
地中間地点が次の区間での新しい起点中間地点になる。
【0019】図3の好ましい実施例では、BTD標識2
12の長さは目的地中間地点220に対する現在位置2
18の場所に従って変化することがわかる。同様に、現
在位置218およびPCA210の間の距離314は、
ユーザが目的地中間地点220の方へ向かうにつれて増
加する。PCA210が目的地中間地点220の上に重
なるように、ユーザまたはユーザの乗り物が目的地中間
地点を真っ直ぐに指しているときに距離314は最大値
に達する。
【0020】現在位置標識を中心とするPCA標識の円
周軌道は円形とハート形との間で変化することが認識さ
れる。現在位置およびPCAの間の距離が目的地中間地
点に対するユーザの位置に依存するので、最接近点は一
般に、現在位置を中心とする非常に小さい範囲または軌
道を維持する。ユーザおよびPCAの間の距離はユーザ
が目的地中間地点を真っ直ぐに指しているときに最大値
に達し、ユーザが目的地中間地点からちょうど90度を
指すときに最小値に達する。このため、一般に、PCA
は確実に表示装置上に可視であり続ける。
【0021】したがって、好ましい実施例では、コンピ
ュータおよびソフトウェア構成が連続的にCOG値およ
びBRG値を判断し、対応するグラフィック表現が操縦
画面上に表示されるので、ユーザは目的地中間地点22
0の方へPCA標識210を手動で、または自動的に向
けることができる。目的地中間地点220およびPCA
210の間の距離が、目的地中間地点220に対するユ
ーザの動きに従って変化するので、ユーザは目標とする
目的地のどのくらい近くに到着するかを即座に見て知る
ことができる。一旦PCA210が目的地中間地点22
0に重なると、ユーザは選択された経路で続行すること
によって所望の目的地に最終的に到着するという結論を
下すことができる。
【0022】図2および図3でわかるように、COG標
識214は大まかな標識である。COG標識214はユ
ーザが進む、大体の方向を示すだけである。表示マーキ
ングの正確さおよび相対的な大きさに依存して、COG
標識214がBTD標識212に一致し、すなわち、そ
の上に被さって見えるとしても、特に長距離では誤差が
存在し得る。
【0023】この発明の好ましい実施例では、目的地中
間地点220は操縦調節をさらに容易にするために到着
円316(図3)に配置される。到着円316はユーザ
が所望の目的地に接近していることをより正確にユーザ
に示す。好ましくは、コンピュータ/プログラムアセン
ブリはユーザの現在位置標識218が到着円316に入
ると、警報が作動されて警笛または閃光を発生するよう
な警報システムを含んでもよい。このように、目的地中
間地点に非常に接近し、おそらく進行方向、速度、また
はその両方において変更が必要であることをユーザは知
らされる。
【0024】広範なデータ、表示装置、および他の操縦
実施例が本明細書に説明されている。しかしながら、こ
の発明による操縦標識の実施例に他の情報が含まれても
よいことを認識されたい。この発明の代替的な実施例に
おいて、かつ簡単に上述されたように、さまざまな文字
数字式データが表示装置に含まれてもよい。容易に取付
けるために、製造業者は既存の表示機構へこの発明の実
施例を後から加えることを所望するかもしれない。した
がって、この発明のグラフィックによる、操縦表現およ
び方向表現を、図1(b)に示されるような既存のチャ
ートによって設けられる操縦画面へ組入れるように、コ
ンピュータがプログラムされてもよい。
【0025】上述された表示システム実施例は船舶また
は航空機のようなユーザが操縦する乗り物に関するが、
この発明の実施例はほとんどどんな形の移動する物体、
システム、または単に人が動かすものへも組み入れられ
ることが認められるであろう。この発明の用途は幅広
い。緯度、経度、進路情報が得られる、どんなアプリケ
ーションもこの発明の操縦標識の実施例を利用できる。
たとえば、徒歩旅行者または乗馬者も、正確な進路にあ
るかどうか、また、進路が正確でなければ行なうべき変
更を判断可能にできる誘導手段を持つことが有用である
とわかるだろう。
【0026】この詳細な説明はこの発明を例示するため
にのみ説明され、いかなる方法においてもその範疇を制
限するとはみなされるべきではない。明らかに、数多く
の付加、代用、および他の変更が、前掲の特許請求の範
囲およびその均等物において規定されるこの発明の範疇
から逸脱せずになされ得る。
【図面の簡単な説明】
【図1】グラフィックおよび数値による、位置決め情報
および修正情報を2つの表示画面が示す従来のチャート
表示機構を示す図である。
【図2】この発明の好ましい実施例に従った、統合した
操縦標識表示装置の概略図である。
【図3】図2の操縦標識の拡大図である。
【符号の説明】
202 コンピュータ 210 最接近点(PCA) 212 目的地への方位(BTD) 214 地表針路(COG) 218 現在位置 220 目的地中間地点 310 起点中間地点 316 到着標識

Claims (16)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 所望の目的地へ向かって現在の進路で移
    動するユーザに方向情報を示すためのシステムであっ
    て、 表示装置を有するコンピュータと、 位置データおよび進路データを与えるために前記コンピ
    ュータに結合されたナビゲーションシステムと、 前記所望の目的地への最接近点(PCA)を計算するた
    めの手段とを含み、前記所望の目的地は関連した目的地
    中間地点を有し、さらに、 ユーザに操縦情報を示すための手段を含み、この手段
    は、 前記現在の進路がユーザを前記目的地中間地点に導くか
    どうかをユーザに知らせるための手段と、 ユーザの前記現在の進路を修正してユーザが前記目的地
    中間地点に着くことを可能にするための手段とを含み、
    さらにこのシステムは、 修正された現在の進路をユーザに表示するための手段を
    含む、システム。
  2. 【請求項2】 方向情報および最接近点(PCA)情報
    を、所望の目的地へ向かって現在の進路に沿って移動す
    るユーザに示すための位置決め装置であって、前記位置
    決め装置は、コンピュータと、ユーザの現在位置デー
    タ、目的地位置データ、方位データ、および地表針路
    (COG)データを与えるナビゲーションシステムとで
    動作可能であり、 前記所望の目的地の位置を示すための目的地位置手段
    と、 前記所望の目的地に対してユーザの前記現在位置を示す
    ための現在位置手段と、 前記現在の進路に沿い、前記所望の目的地に最も接近す
    る位置を示すためのPCA手段と、 前記COGデータを示すためのCOG位置手段とを含
    み、前記COG位置手段は前記現在位置手段に結合さ
    れ、前記PCA手段は前記現在位置手段および前記CO
    G位置手段によって形成される線に沿って結合され、さ
    らに、 前記目的地位置手段を前記現在位置手段と結合するため
    の目的地への方位(BTD)手段と、 前記PCA手段が前記目的地位置手段と一致するように
    前記COG位置手段を前記BTD手段と整合するための
    整合手段とを含み、前記PCA手段が前記目的地位置手
    段と一致すると、ユーザの現在の進路が前記所望の目的
    地へ向けられる、位置決め装置。
  3. 【請求項3】 前記整合手段が前記COG位置手段を前
    記BTD手段と整合すると、前記PCA手段が前記目的
    地手段に接近するように、前記目的地位置手段、前記現
    在位置手段、前記PCA手段、前記COG位置手段、お
    よび前記BTD手段を表示するための表示手段をさらに
    含み、前記PCA手段が前記目的地位置手段と一致する
    と、前記PCA手段は前記目的地位置手段に重なる、請
    求項2に記載の位置決め装置。
  4. 【請求項4】 前記PCA手段が前記目的地位置手段に
    接近していることを示すための到着標識をさらに含む、
    請求項3に記載の位置決め装置。
  5. 【請求項5】 前記PCA手段が前記到着標識に達した
    ことを示すための警報をさらに含む、請求項4に記載の
    位置決め装置。
  6. 【請求項6】 前記COG位置と、前記ユーザの現在位
    置および前記所望の目的地の間の距離とに関する数値情
    報をユーザに示すための数値データ手段をさらに含む、
    請求項2に記載の位置決め装置。
  7. 【請求項7】 前記表示手段はコンピュータ画面であ
    る、請求項3に記載の位置決め装置。
  8. 【請求項8】 前記現在位置手段および前記PCA手段
    の間の距離は前記COG位置手段が前記BTD手段と整
    合すると変化する、請求項2に記載の位置決め装置。
  9. 【請求項9】 前記ナビゲーションシステムはグローバ
    ルポジショニングシステムを含む、請求項2に記載の位
    置決め装置。
  10. 【請求項10】 前記ナビゲーションシステムはLOR
    ANナビゲーションシステムを含む、請求項2に記載の
    位置決め装置。
  11. 【請求項11】 前記ナビゲーションシステムは慣性航
    法システムを含む、請求項2に記載の位置決め装置。
  12. 【請求項12】 プログラム可能なコンピュータおよび
    ナビゲーションシステムで動作可能な統合された操縦標
    識であって、前記統合された操縦標識は最接近点(PC
    A)、道筋、および位置情報を移動している操作者に表
    示して、起点から所望の目的地まで操作者を導き、前記
    起点および前記所望の目的地は関連した起点中間地点お
    よび目的地中間地点をそれぞれ有し、前記起点中間地点
    の位置と前記目的地中間地点の位置とはナビゲーション
    システムによってそれぞれ判断され、前記統合された操
    縦標識は、 前記起点中間地点の位置を表示するための起点中間地点
    標識と、 前記起点中間地点に対して前記目的地中間地点の位置を
    表示するための目的地中間地点標識と、 操作者の現在位置を示すための現在位置標識と、 前記現在位置標識に結合されて操作者の移動方向を示す
    ための地表針路(COG)標識と、 前記COG標識に従って位置決めされるPCA標識と、 前記目的地中間地点と前記操作者の現在位置との間の線
    を規定する目的地への方位(BTD)標識と、 前記PCA標識が前記目的地中間地点標識へ向かって移
    動するように、前記COG標識を前記目的地中間地点へ
    向かって進めるための手段とを含み、前記PCA標識が
    前記目的地中間地点標識へ向かって移動すると、操作者
    は前記所望の目的地へ向かって、その方向に移動し、さ
    らに、 前記PCA標識が前記目的地中間地点標識に重なり、か
    つ操作者が前記所望の目的地へ向かってまっすぐに移動
    するように、前記COG標識を前記BTD標識に整合す
    るための整合手段を含む、統合された操縦標識。
  13. 【請求項13】 前記起点中間地点標識、前記目的地中
    間地点標識、前記COG標識、前記BTD標識、前記P
    CA標識、および前記現在位置標識を表わすためのアイ
    コンと、 前記コンピュータに結合されて表示アイコンを表示する
    ための画面とをさらに含む、請求項12に記載の統合さ
    れた操縦標識。
  14. 【請求項14】 前記PCA標識が前記目的地中間地点
    から予め定められた距離内にあるときを示すための、前
    記目的地中間地点標識を包囲する到着標識をさらに含
    む、請求項13に記載の統合された操縦標識。
  15. 【請求項15】 前記PCA標識が前記到着標識に達し
    たことを示すための警報をさらに含む、請求項4に記載
    の位置決め装置。
  16. 【請求項16】 所望の目的地へユーザを進めるための
    方法であって、 ユーザの現在位置と、前記所望の目的地の位置と、ユー
    ザの移動方向を表わすユーザの地表針路(COG)デー
    タとについての情報を提供するステップと、 前記所望の目的地の位置を表示するステップと、 前記所望の目的地に対して前記ユーザの現在位置を示す
    ステップと、 ユーザの移動方向を示すために前記COGデータを表示
    するステップと、 前記ユーザの移動方向に沿う、前記ユーザの現在位置の
    最接近点(PCA)を表示するステップとを含み、前記
    PCAは、現在の前記ユーザの移動方向に従うと前記所
    望の目的地にユーザが達するかどうかを示し、さらに、 前記PCAが前記所望の目的地の位置に重なるように前
    記PCAを前記所望の目的地に整合し、現在の前記ユー
    ザの移動方向が前記所望の目的地の方位と一致すること
    を示すステップを含む、方法。
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