JPH08228551A - 芝刈機におけるレバー操作式フックの取付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 モーアの前部リンクを、機体側に設けたレバ
ー操作式の左右一対のフックを介して機体に着脱自在に
連結する芝刈機において、レバー操作式フックの機体へ
の取付けの容易化をはかる。 【構成】 レバー操作式フックのレバー軸１８に、操作
レバー１７と前記左右一対のフック１９，１９を固定し
てレバー操作式フックのアッセンブリ１６を構成し、機
体側の左右一対の取付部１５，１５に、前記レバー軸１
８を機体前方から係合可能な凹入部１５ａ，１５ａを設
け、さらに、前記左右一対のフック１９，１９の内の一
方のフック１９と、機体側の取付部１５の内の何れか一
方に、前記凹入部１５ａ，１５ａに係止された前記レバ
ー軸１８の凹入部１５ａからの脱落を阻止する係止具２
１を、他方に、前記係止具２１に対する被係止部２２を
設けてある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、芝刈機に関し、詳しく
は、機体に前部リンクと後部リンクを介してモーアを連
結すると共に、その前部リンクを、機体側に設けたレバ
ー操作式の左右一対のフックを介して機体に着脱可能に
連結してある芝刈機におけるレバー操作式フックの取付
け構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、上記芝刈機におけるレバー操作式
フックは、特開平６‐２５３６４１号公報に示されるよ
うに、左右一対のフックの内の一方のフックがレバー軸
に対して抜差し自在に連結されており、そして、レバー
操作式フックを走行機体に取付けるに当たっては、走行
機体側の左右一対のブラケットに対して、一方のブラケ
ット孔から他方のブラケット孔に軸を挿入して、その軸
の突出端に他方のフックを外嵌して、そのフックのボス
に抜止めピンを挿入して抜止めをはかるようになってい
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来構造によれ
ば、機体側のブラケットに対してレバー軸を挿入し、そ
の突出端に他方のフックを外嵌し、そのフクを抜止めピ
ンを介して固定する構造のものであるから、軸と孔との
芯合わせ等、フックの組付け作業が煩わしものとなって
いる。

【０００４】本発明は、レバー操作式フックの機体に対
する取付け構造を工夫することによって、レバー操作式
フックの機体に対する組付けの容易化をはかることを目
的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明の特徴構成は、レバー操作式フックのレバー軸
に、操作レバーと前記左右一対のフックを固定してレバ
ー操作式フックのアッセンブリを構成し、機体側の左右
一対の取付部に、前記レバー軸を機体前方から係合可能
な凹入部を設け、さらに、前記左右一対のフックの内の
一方のフックと、機体側の取付部の内の何れか一方に、
前記凹入部に係止された前記レバー軸の凹入部からの脱
落を阻止する係止具を、他方に、前記係止具に対する被
係止部を設けてある。

【０００６】

【作用】機体に対してレバー操作式フックを取付けるに
当たっては、図２に示すように、機体側の凹入部１５ａ
にレバー軸１８を機体前方から係合して、そのレバー軸
１８のフック１９に前部リンク１０を引っ掛けて、レバ
ー軸１８を支点にしてフック１９を上方に回動させる
と、フック１９にモーア荷重の引っ張り力が作用して前
部リンク１０のフック１９からの脱落が阻止されるとと
もに、上方に回動させたフック１９を、係止具２１とし
てのロックピンを被係止部２２としてのピン孔に挿入し
て固定することで、フック１９の下方への回動が阻止さ
れ、前部リンク１０がフック１９から抜け落ちが阻止さ
れた状態でレバー操作式フックのアッセンブリ１６が機
体に取付けられることとなる。

【０００７】

【発明の効果】上記構成の結果、機体側の凹入部にレバ
ー操作式フックのレバー軸を機体前方から係合して、左
右一対のフックの内の一方に設けた係止具と機体側に設
けた被係止部により、従来のように、左右一対の軸孔に
レバー軸を挿入して取付ける場合のように、軸と孔の芯
合わせを行なう必要がなく、レバー操作式フックの機体
に対する組付けが容易となる。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の実施例を前・後輪の間にモー
アを装備したミッドマウント型乗用芝刈機に付いて説明
する。

【０００９】図１は、ミッドマウント型乗用芝刈機の全
体を示し、このミッドマウント型乗用芝刈機は、後輪駆
動の前輪ステアリング形式で、前・後輪１，２を備えた
走行機体３の前部に搭載したエンジン４から伝動軸５を
介して機体後部の静油圧式無段変速装置６に伝動し、そ
の静油圧式無段変速装置６からミッションケース７内の
トランスミッション並びにデフ装置を介して後輪２を駆
動するとともに、ミッションケース７から前方に突出し
たミッドＰＴＯ軸７ａ並びに伝動軸８を介してモーア９
を駆動可能に構成してある。

【００１０】前記モーア９は、走行機体３に対して前部
リンク１０と後部リンク１１を介して連結され、後部リ
ンク１１の中間に連結されたロッド１２を油圧シリンダ
１３を介して昇降することによって前記モーア９が昇降
可能に構成されている。

【００１１】前記前部リンク１０は、前端側が連結され
た平面視門型のロッドからなり、左右一対の機体前後方
向に沿うロッド部分の後端に夫々長さ調節自在な連結金
具１０ａを備えており、その連結金具１０ａ，１０ａの
夫々が、刈刃ハウジング前面の左右一対のブラケット９
ａに対して夫々枢支ピン１４を介して上下揺動可能に連
結されている。そして、前端側の横ロッド部分１０ｂ
が、走行機体３側の取付部としての左右一対のブラケッ
ト１５，１５に対してレバー操作式フック１６を介して
着脱可能に連結されている。

【００１２】前記レバー操作式フック１６は、一端側に
レバー１７を固着したレバー軸１８に左右一対のフック
１９，１９が溶接固着されて、１つのアッセンブリとし
て構成されている。

【００１３】前記機体側の左右一対のブラケット１５，
１５には、前記レバー操作式フック１６のレバー軸１８
を機体前方から係合可能な凹入部１５ａ，１５ａが形成
されている。

【００１４】前記ブラケット１５，１５の凹入部１５
ａ，１５ａに係止されたレバー軸１８は、フック１９，
１９に前部リンク１０を係止した状態においてフック１
９，１９の下方への回動を阻止するロック機構２０が設
けられている。

【００１５】前記ロック機構２０は、前記一方のフック
１９の延出部に、機体横方向に出退自在な係止具として
のロックピン２１がコイルスプリングを介して機体内方
側に突出する状態で設けられている。

【００１６】他方、機体側のブラケット１５に、前記ロ
ックピン２１に対する被係止部としてのピン孔２２が設
けられている。

【００１７】そして、前記ピン孔２２は、フック１９上
昇限界位置、つまり、前部リンク１０の横ロッド部分１
０ｂが機体側のブラケット１５の凹入部１５ａの内周縁
に接当する状態のフック１９上昇限界位置に設定されて
いる。

【００１８】このように、前記ロックピン２１とピン孔
２２とによりレバー軸１８のフック下方への回動を阻止
するロック機構２０が構成されている。

【００１９】図１、図５及び図６に示すように、刈刃ハ
ウジング後部のゲージ輪２３を、ゲージ輪の縦軸２３ａ
に対してゲージ輪２３を前後並びに左右に偏位させて取
付けて、刈刃ハウジング側のブラケット９ｂに対して図
５に示す状態と、図６に示す状態とに付け換え可能に構
成して、前輪ステアリング形式（２ＷＳ）の機種或いは
図６に示す４輪ステアリング形式（４ＷＳ）の機種に対
して旋回中心に近い位置にモーアのゲージ輪を配置でき
るようになっている。つまり、２ＷＳと４ＷＳとでは、
旋回中心が異なる為、モーアのゲージ輪での芝傷めを少
なくする為に、２ＷＳと４ＷＳの各々でゲージ輪の取付
け位置を変更させてやる必要があり、これまで、車輪ス
テーを２種類用意していたが、ゲージ輪の縦軸に対して
ゲージ輪を前後並びに左右にオフセットして、ゲージ輪
の縦軸を回動させることによって、ゲージ輪を２ＷＳと
４ＷＳの機種に対して最適の位置に配置できるようにし
てある。

【００２０】〔別実施例〕上記実施例においては、ロッ
クピンをフック側に、ピン孔をブラケット側に設けた
が、ロックピンをブラケット側に、ピン孔をフック側に
設けても良い。

【００２１】また、ロックピンをバネ付勢したものを例
示したが、単なる抜き差し用のロックピンであっても良
い。

【００２２】さらに、フックとブラケットにピン孔を設
けて、その両ピン孔に別途ピンを挿入しても良い。

【００２３】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】乗用芝刈機の全体側面図

【図２】レバー操作式フックの取付け状態を示す説明図

【図３】レバー操作式フックの斜視図

【図４】レバー操作式フックの正面図

【図５】モーアの平面図

【図６】モーアゲージ輪の取付け変更状態を示す平面図

【符号の説明】

１０ 前部リンク １１ 後部リンク １５ 取付部 １５ａ 凹入部 １６ アッセンブリ １７ 操作レバー １８ レバー軸 １９ フック ２１ 係止具 ２２ 被係止部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 機体に前部リンク（１０）と後部リンク
   （１１）を介してモーア（９）を連結すると共に、その
   前部リンク（１０）を、機体側に設けたレバー操作式の
   左右一対のフック（１９），（１９）を介して機体に着
   脱可能に連結してある芝刈機におけるレバー操作式フッ
   クの取付け構造であって、レバー操作式フックのレバー
   軸（１８）に、操作レバー（１７）と前記左右一対のフ
   ック（１９），（１９）を固定してレバー操作式フック
   のアッセンブリ（１６）を構成し、機体側の左右一対の
   取付部（１５），（１５）に、前記レバー軸（１８）を
   機体前方から係合可能な凹入部（１５ａ），（１５ａ）
   を設け、さらに、前記左右一対のフック（１９），（１
   ９）の内の一方のフック（１９）と、機体側の取付部
   （１５）の内の何れか一方に、前記凹入部（１５ａ），
   （１５ａ）に係止された前記レバー軸（１８）の凹入部
   （１５ａ）からの脱落を阻止する係止具（２１）を、他
   方に、前記係止具（２１）に対する被係止部（２２）を
   設けてある芝刈機におけるレバー操作式フックの取付け
   構造。