JPH08226706A - Battery controlled combustor - Google Patents
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- JPH08226706A JPH08226706A JP7030541A JP3054195A JPH08226706A JP H08226706 A JPH08226706 A JP H08226706A JP 7030541 A JP7030541 A JP 7030541A JP 3054195 A JP3054195 A JP 3054195A JP H08226706 A JPH08226706 A JP H08226706A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、電源に乾電池を用いる
とともに、バーナへの燃料の供給を行う燃料供給路を、
電動アクチュエータの作動によって開閉する電池制御式
燃焼装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention uses a dry battery as a power source and a fuel supply path for supplying fuel to a burner.
The present invention relates to a battery-controlled combustion device that opens and closes by the operation of an electric actuator.
【0002】[0002]
【従来の技術】例えば、ガスの燃焼によって風呂の追焚
を行うガス追焚装置は、ガスの供給路に開閉弁を配置
し、この開閉弁を制御回路によって開閉制御している。
そして、従来のガス追焚装置は、制御弁および制御回路
等を作動させる電力として、各家庭に供給される交流1
00Vの電力を、変圧、整流して利用している。2. Description of the Related Art For example, in a gas reheating device for reheating a bath by burning gas, an opening / closing valve is arranged in a gas supply path, and the opening / closing valve is controlled to open / close by a control circuit.
Then, the conventional gas reheating device uses alternating current 1 supplied to each home as electric power for operating the control valve, the control circuit, and the like.
The power of 00V is transformed and used for rectification.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ガス追焚装置などの各
燃焼装置は、商用電源のない場所でも容易に設置できる
ことが望まれるとともに、価格を抑える要求がある。そ
こで、交流100Vの電力を、変圧、整流する回路を廃
止し、電力源に乾電池を用いることが考えられる。電力
源に乾電池を用いる場合、乾電池の寿命を延ばすため
に、燃焼装置の作動終了後に制御回路に使用されるマイ
クロコンピュータへの通電を停止する技術が考えられ
る。It is desired that each combustion device such as a gas reheating device can be easily installed even in a place where there is no commercial power source, and there is a demand for cost reduction. Therefore, it is conceivable to eliminate the circuit for transforming and rectifying 100 V AC power and using a dry battery as a power source. When a dry battery is used as a power source, a technique of stopping the power supply to the microcomputer used for the control circuit after the end of the operation of the combustion device can be considered in order to extend the life of the dry battery.
【0004】ここで、開閉弁には、電磁コイルの発生す
る磁力によって燃料供給路を開弁する電磁弁や、電動モ
ータの発生する回転力を用いて燃料供給路を開閉する制
御弁等がある。電磁弁や制御弁などの開閉弁は、燃焼装
置の運転中などに故障し、閉弁不能になる可能性があ
る。このように開閉弁が閉弁不能となった場合、そのま
ま閉弁しない状態でマイクロコンピュータへの通電を停
止すると、例え他の開閉弁によって燃料供給路が閉弁さ
れていたとしても、故障した開閉弁が開弁状態のままで
ある。また、マイクロコンピュータを常に通電して開閉
弁の状態を監視するように設けると、乾電池の消費電力
が大きく、電池寿命が短くなって、電源の乾電池化によ
るコストの低減が望めなくなってしまう。Here, the on-off valve includes an electromagnetic valve that opens the fuel supply passage by the magnetic force generated by the electromagnetic coil, a control valve that opens and closes the fuel supply passage by using the rotational force generated by the electric motor, and the like. . Open / close valves such as solenoid valves and control valves may fail during operation of the combustion device and may not be able to close. When the on-off valve cannot be closed in this way, if the power supply to the microcomputer is stopped without closing the valve, even if the fuel supply passage is closed by another on-off valve, the failed on-off valve will be closed. The valve remains open. Further, if the microcomputer is provided so as to constantly energize to monitor the state of the on-off valve, the power consumption of the dry battery is large, the battery life is shortened, and the cost reduction due to the dry battery power supply cannot be expected.
【0005】[0005]
【発明の目的】本発明は、上記の事情に鑑みてなされた
もので、その目的は、電源に乾電池を使用するととも
に、使用される乾電池の寿命を延ばし、さらに電動アク
チュエータによって作動する開閉弁に異常が生じた場合
でも、安全性が確保できる電池制御式燃焼装置の提供に
ある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to use a dry battery as a power source, extend the life of the dry battery to be used, and further provide an on-off valve operated by an electric actuator. An object of the present invention is to provide a battery-controlled combustion device that can ensure safety even if an abnormality occurs.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明の電池制御式燃焼
装置は、上記の目的を達成するために、次の技術的手段
を採用した。 〔請求項1の手段〕電池制御式燃焼装置は、 (a)燃料の燃焼を行うバーナと、 (b)このバーナへ燃料の供給を行う燃料供給路と、 (c)電動アクチュエータの作動によって、前記燃料供
給路の開閉を行う開閉弁と、 (d)前記電動アクチュエータを作動制御するためにマ
イクロコンピュータを使用した制御回路と、 (e)この制御回路に作動電力の供給を行うとともに、
前記電動アクチュエータに作動電力を供給する乾電池と
を備える。そして、前記制御回路は、(d−1)前記開
閉弁の閉弁不能を検出する閉弁不能検出手段と、(d−
2)前記開閉弁の閉弁不能以外の異常を検出する他異常
検出手段と、(d−3)前記閉弁不能検出手段が前記開
閉弁の閉弁不能を検出した際、閉弁動作のリトライ、あ
るいは閉弁不能が発生した旨の表示を行う閉弁不能対応
手段と、(d−4)前記他異常検出手段が前記閉弁不能
以外の異常を検出した際、前記開閉弁の閉弁後に前記マ
イクロコンピュータの通電を停止する他異常対応手段と
を備える。The battery-controlled combustion apparatus of the present invention employs the following technical means in order to achieve the above object. [Means for Claim 1] A battery-controlled combustion device is provided with (a) a burner for burning fuel, (b) a fuel supply passage for supplying fuel to the burner, and (c) an electric actuator. An on-off valve that opens and closes the fuel supply path; (d) a control circuit that uses a microcomputer to control the operation of the electric actuator; and (e) supplies operating power to this control circuit,
A dry battery for supplying operating electric power to the electric actuator. Then, the control circuit includes (d-1) a valve-closing-impossible detecting unit that detects that the opening / closing valve cannot be closed.
2) Other abnormality detection means for detecting an abnormality other than inability to close the opening / closing valve, and (d-3) Retry of the closing operation when the closing failure detection means detects inability to close the opening / closing valve. Or (d-4) when the other abnormality detecting means detects an abnormality other than the inability to close the valve, after the closing of the opening / closing valve, Other abnormality response means for stopping energization of the microcomputer.
【0007】〔請求項2の手段〕請求項1の電池制御式
燃焼装置において、前記開閉弁は、前記電動アクチュエ
ータである電磁コイルの作動によって前記燃料供給路を
開閉する電磁弁であるとともに、この電磁弁が閉弁する
ことにより、前記バーナの燃焼を停止させるもので、前
記閉弁不能検出手段は、閉弁動作の指示後、所定時間内
に消炎が確認されない場合に、閉弁不能を検出するもの
で、前記閉弁不能対応手段は、前記電磁弁が閉弁不能を
発生した旨を、表示器を用いて使用者に表示する異常表
示手段を備えることを特徴とする。[Means for Claim 2] In the battery-controlled combustion apparatus according to claim 1, the on-off valve is an electromagnetic valve that opens and closes the fuel supply path by the operation of an electromagnetic coil that is the electric actuator. Combustion of the burner is stopped by closing the solenoid valve.The valve closing failure detection means detects the valve closing failure when the extinction is not confirmed within a predetermined time after the valve closing operation is instructed. Therefore, the means for responding to the inability to close the valve is provided with an abnormality display means for displaying to the user that the solenoid valve is incapable of closing the valve using a display device.
【0008】〔請求項3の手段〕請求項1の電池制御式
燃焼装置において、前記開閉弁は、前記電動アクチュエ
ータである電動モータの作動によって前記燃料供給路を
開閉する制御弁で、前記閉弁不能検出手段は、前記制御
弁の作動を検出する検出スイッチの作動状態から閉弁不
能を検出するもので、前記閉弁不能対応手段は、前記制
御弁が閉弁不能を発生した場合、所定時間に亘って前記
電動モータの作動を停止した後、前記電動モータに閉弁
動作の指示を再び与えるリトライ手段を備えることを特
徴とする。[Means for Claim 3] In the battery-controlled combustion apparatus according to claim 1, the on-off valve is a control valve that opens and closes the fuel supply passage by the operation of an electric motor that is the electric actuator. The inability detection means detects the inability to close the valve from the operating state of the detection switch that detects the operation of the control valve, and the inability to close the valve corresponds to the inability to close the control valve for a predetermined time. After the operation of the electric motor is stopped for a period of time, a retry means for giving an instruction of a valve closing operation to the electric motor again is provided.
【0009】〔請求項4の手段〕請求項3の電池制御式
燃焼装置において、前記閉弁不能対応手段は、前記リト
ライ手段により前記電動モータの作動停止および再動の
リトライを所定回数実行しても、前記制御弁が閉弁不能
の場合は、前記マイクロコンピュータの通電を停止する
リトライ停止手段を備えることを特徴とする。[Means of Claim 4] In the battery-controlled combustion apparatus according to Claim 3, the valve closing incapability handling means executes the retry of the electric motor for a predetermined number of times by the retry means. Also, it is characterized in that a retry stop means is provided for stopping the energization of the microcomputer when the control valve cannot be closed.
【0010】〔請求項5の手段〕請求項1ないし請求項
4のいずれかに記載の電池制御式燃焼装置において、前
記バーナは、風呂の追焚を行う追焚用熱交換器を加熱す
ることを特徴とする。[Means of Claim 5] In the battery-controlled combustion apparatus according to any one of Claims 1 to 4, the burner heats a reheating heat exchanger for reheating the bath. Is characterized by.
【0011】[0011]
〔請求項1の作用および効果〕他異常検出手段が閉弁不
能以外の異常を検出した場合は、他異常対応手段が開閉
弁を閉弁させた後、マイクロコンピュータの通電を停止
し、電源である乾電池の消費を抑える。閉弁不能検出手
段が開閉弁の閉弁不能を検出した場合は、マイクロコン
ピュータの通電を停止せず、マイクロコンピュータの作
動による閉弁不能対応手段が閉弁動作のリトライ(開閉
弁の閉弁努力)、あるいは閉弁不能が発生した旨の表示
を行う。このように、電動アクチュエータの作動による
開閉弁に、閉弁不能が生じた場合、安全性を確保するた
めにマイクロコンピュータが作動する。つまり、開閉弁
に閉弁不能が生じた場合であっても、安全性を確保する
ことができる。また、閉弁不能以外の異常では、開閉弁
を閉弁した後にマイクロコンピュータが停止するため、
安全性を確保したまま、乾電池の電力消費を抑えること
ができる。つまり、安全性を確保したまま、乾電池の寿
命を延ばすことができるため、電源の乾電池化によって
燃焼装置のコストを低く抑えることができるとともに、
交流電源のない場所でも燃焼装置を容易に設置でき、燃
焼装置の施工性を向上させることができる。[Operation and Effect of Claim 1] When the other abnormality detecting means detects an abnormality other than the inability to close the valve, the other abnormality responding means closes the opening / closing valve, and then the power supply to the microcomputer is stopped and the power is turned on. Suppress the consumption of certain dry batteries. When the valve closing failure detection means detects that the opening / closing valve cannot be closed, the microcomputer does not stop energizing, and the valve closing failure responding means by the operation of the microcomputer retries the valve closing operation (opening valve closing effort). ), Or display that the valve cannot be closed. In this way, when the opening / closing valve cannot be closed due to the operation of the electric actuator, the microcomputer operates to ensure safety. That is, safety can be ensured even when the on-off valve cannot be closed. In addition, in the case of an abnormality other than the inability to close the valve, the microcomputer stops after closing the on-off valve,
It is possible to reduce the power consumption of dry batteries while ensuring safety. In other words, since the life of the dry battery can be extended while ensuring safety, the cost of the combustion device can be kept low by using a dry battery power source,
The combustion device can be easily installed even in a place without an AC power source, and the workability of the combustion device can be improved.
【0012】〔請求項2の作用および効果〕制御回路が
電磁弁を遮断する指示を与えても、所定時間内にバーナ
の消炎が確認されない場合は、閉弁不能検出手段が、電
磁弁の閉弁不能を検出する。そして、電磁弁の閉弁不能
が検出されると、異常表示手段が表示器を用いて使用者
に「電磁弁が閉弁不能を発生した旨」の表示を行う。こ
のように、電磁弁に、閉弁不能が生じた場合は、マイク
ロコンピュータが作動停止することなく、使用者に異常
表示を行うため、電池制御式燃焼装置は安全性を確保す
ることができる。[Operation and Effect of Claim 2] Even if the control circuit gives an instruction to shut off the solenoid valve, if the burner is not extinguished within a predetermined time, the valve closing failure detection means causes the solenoid valve to close. Detects valve failure. Then, when it is detected that the solenoid valve cannot be closed, the abnormality display means displays a message to the user that "the solenoid valve has been unable to close" using the indicator. In this way, when the solenoid valve is unable to be closed, the microcomputer does not stop operating and an abnormality is displayed to the user. Therefore, the battery-controlled combustion device can ensure safety.
【0013】〔請求項3の作用および効果〕制御回路が
制御弁を遮断する指示を与えても、検出スイッチによっ
て、制御弁の閉弁が確認されない場合は、閉弁不能検出
手段が、制御弁の閉弁不能を検出する。そして、制御弁
の閉弁不能が検出されると、リトライ手段が所定時間に
亘ってモータの作動を停止して乾電池の電力消費を抑え
た後、電動モータを再び作動させ、制御弁を閉じる努力
を行う。このように、制御弁に、閉弁不能が生じた場合
は、マイクロコンピュータが作動停止することなく、制
御弁を閉じる努力を行うため、電池制御式燃焼装置は安
全性を確保することができる。[Operation and Effect of Claim 3] Even if the control circuit gives an instruction to shut off the control valve, if the detection switch does not confirm that the control valve is closed, the unclosing possibility detection means is Detects that the valve cannot be closed. Then, when it is detected that the control valve cannot be closed, the retry means stops the operation of the motor for a predetermined time to suppress the power consumption of the dry battery, and then restarts the electric motor to close the control valve. I do. In this way, when the control valve becomes unable to be closed, the microcomputer makes an effort to close the control valve without stopping the operation, so that the battery-controlled combustion apparatus can ensure safety.
【0014】〔請求項4の作用および効果〕リトライ手
段によって、電動モータの所定時間の作動停止および再
動のリトライを所定回数実行しても、制御弁が閉弁しな
い場合は、これ以上リトライを行っても、制御弁が閉弁
しないと判断し、マイクロコンピュータの通電を停止す
る。このため、無駄なリトライが行われずにすみ、無駄
なリトライによる乾電池の電力消費を抑えることができ
る。[Operation and Effect of Claim 4] When the control valve does not close even after the operation of the electric motor is stopped for a predetermined period of time and the retry of the electric motor is retried a predetermined number of times by the retry means, further retry is made. Even if it goes, it judges that the control valve does not close, and stops energizing the microcomputer. Therefore, unnecessary retries are not performed, and power consumption of the dry battery due to unnecessary retries can be suppressed.
【0015】〔請求項5の作用および効果〕請求項5を
採用することにより、電動アクチュエータによって開閉
弁を駆動する追焚装置の安全性を高く確保できる。[Operation and Effect of Claim 5] By adopting claim 5, it is possible to secure high safety of the reheating device that drives the opening / closing valve by the electric actuator.
【0016】[0016]
【実施例】次に、本発明の電池制御式燃焼装置を、風呂
のガス追焚装置に適用した実施例に基づき図面を参照し
て説明する。 〔実施例の構成〕図1ないし図5は実施例を示すもの
で、図1はガス追焚装置の概略構成図である。ガス追焚
装置10は、大別して、ガス(燃料)の燃焼を行って浴
槽(図示しない)内の水または湯を加熱する燃焼器1
1、この燃焼器11にガスの供給を行うガス供給手段1
2、およびこれらを作動させる制御回路13を備え、以
下順に説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, a battery control type combustion apparatus of the present invention will be described with reference to the drawings based on an embodiment applied to a gas reheating apparatus for a bath. [Configuration of Embodiment] FIGS. 1 to 5 show an embodiment, and FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a gas reheating device. The gas reheating device 10 is roughly classified into a combustor 1 that burns gas (fuel) to heat water or hot water in a bath (not shown).
1. Gas supply means 1 for supplying gas to the combustor 11
2, and a control circuit 13 for operating them, which will be described in order below.
【0017】(燃焼器11の説明)燃焼器11は、パイ
ロットバーナ14、メインバーナ15、追焚用熱交換器
16、排気筒17から構成される。パイロットバーナ1
4および複数のメインバーナ15は並列に設けられ、と
もにガス供給手段12から供給されたガスを多数の噴出
孔から吹出し、周囲の空気によってガスの燃焼を行うブ
ンゼンバーナで、パイロットバーナ14は燃焼量がやや
小さく設けられ、メインバーナ15は燃焼量が大きく設
けられている。なお、パイロットバーナ14は、メイン
バーナ15より先に着火し、メインバーナ15に火移り
させるバーナで、パイロットバーナ14の近傍には、パ
イロットバーナ14への着火を行う点火プラグ18と、
パイロットバーナ14の着火状態を検出するためのサー
モカップル19とが設けられている。(Description of Combustor 11) The combustor 11 comprises a pilot burner 14, a main burner 15, a heat exchanger 16 for additional heating, and an exhaust stack 17. Pilot burner 1
The four and the plurality of main burners 15 are provided in parallel, and both are Bunsen burners that blow out the gas supplied from the gas supply means 12 from a large number of ejection holes and burn the gas by the surrounding air. However, the main burner 15 is provided with a large combustion amount. The pilot burner 14 is a burner that ignites before the main burner 15 and transfers the heat to the main burner 15. In the vicinity of the pilot burner 14, an ignition plug 18 that ignites the pilot burner 14,
A thermocouple 19 for detecting the ignition state of the pilot burner 14 is provided.
【0018】追焚用熱交換器16は、パイロットバーナ
14およびメインバーナ15によるガス燃焼による熱
と、浴槽内の水(湯)との熱交換を行って、浴槽内の水
(湯)を加熱する手段で、浴槽に接続されて浴槽内の水
(湯)が導かれる配管21と、熱交換効率を高めるフィ
ン22とから構成されている。なお、追焚用熱交換器1
6の配管21には、空焚きを検出する空焚き検出センサ
23が取り付けられている。この空焚き検出センサ23
は、配管21の温度を検出するバイメタルスイッチで、
配管21の温度が所定以上に達した際にONまたはOFF し
て空焚きを検出するものである。The additional heat exchanger 16 heats the water (hot water) in the bathtub by exchanging heat between the gas burned by the pilot burner 14 and the main burner 15 and the water (hot water) in the bathtub. The pipe 21 is connected to the bathtub to guide the water (hot water) in the bathtub, and the fins 22 enhance the heat exchange efficiency. The heat exchanger for reheating 1
An empty heating detection sensor 23 for detecting the empty heating is attached to the pipe 21 of 6. This empty heating detection sensor 23
Is a bimetal switch that detects the temperature of the pipe 21,
When the temperature of the pipe 21 reaches a predetermined temperature or higher, it is turned on or off to detect the empty heating.
【0019】排気筒17は、追焚用熱交換器16を通過
した排気ガスを収集して、屋外に排出する筒で、排出側
の端部には風による燃焼状態の悪化を緩和するためのバ
フラ24が取り付けられている。なお、バフラ24の内
側には第1排気サーミスタ25が取り付けられ、またバ
フラ24の下方には第2排気サーミスタ26が取り付け
られており、第1、第2排気サーミスタ25、26の検
出温度によって風による影響を検出するように設けられ
ている。The exhaust pipe 17 is a pipe for collecting the exhaust gas that has passed through the heat exchanger 16 for additional heating and discharging it to the outside. The exhaust end 17 has a discharge side end portion for alleviating deterioration of the combustion state due to wind. A baffle 24 is attached. A first exhaust thermistor 25 is attached inside the baffler 24, and a second exhaust thermistor 26 is attached below the baffler 24. The first exhaust thermistor 25, 26 detects the temperature and the wind It is provided to detect the influence of
【0020】(ガス供給手段12の説明)ガス供給手段
12は、ガス供給路31、電磁弁32、パイロットバル
ブ33、メインバルブ34、ガバナ弁35から構成され
る。ガス供給路31は、一端にガスの供給を受けるガス
ホースまたはガス管(図示しない)が接続されるホース
エンド36を備える。そして、ホースエンド36から供
給されるガスは、電磁弁32を介してパイロットバルブ
33およびメインバルブ34に供給される。そして、ガ
ス供給路31は、パイロットバルブ33を通過してパイ
ロットバーナ14にガスを供給する流路径の小さいパイ
ロット通路37と、メインバルブ34を通過してメイン
バーナ15にガスを供給する流路径の大きいメイン通路
38とに分岐するように設けられている。なお、ガバナ
弁35は、メイン通路38を流れるガスの圧力を一定に
保つものである。(Description of Gas Supply Means 12) The gas supply means 12 comprises a gas supply passage 31, an electromagnetic valve 32, a pilot valve 33, a main valve 34, and a governor valve 35. The gas supply path 31 includes a hose end 36 to which a gas hose or gas pipe (not shown) for receiving gas is connected at one end. Then, the gas supplied from the hose end 36 is supplied to the pilot valve 33 and the main valve 34 via the electromagnetic valve 32. The gas supply passage 31 has a small passage diameter for passing the pilot valve 33 to supply gas to the pilot burner 14, and a small passage diameter for passing the main valve 34 to supply gas to the main burner 15. It is provided so as to branch to a large main passage 38. The governor valve 35 keeps the pressure of the gas flowing through the main passage 38 constant.
【0021】電磁弁32は、ガス供給路31の上流側に
設けられた安全弁である。この電磁弁32は、常閉タイ
プのもので、図2に示すように、バネ41によってガス
供給路31を閉じる弁体42と、この弁体42を開弁さ
せる電磁コイル43とから構成される。この電磁コイル
43は、作動開始時のみに通電されて大きな電磁力を発
生し、弁体42に設けられた磁性体製アーマチュア42
aを鉄心43cに吸引して弁体42を開弁させる吸引コ
イル43aと、作動中常に通電されてアーマチュア42
aを鉄心43cに着磁した状態に保ち、弁体42を開弁
状態に保つ保持コイル43bとから構成される。The electromagnetic valve 32 is a safety valve provided on the upstream side of the gas supply passage 31. The solenoid valve 32 is of a normally closed type and, as shown in FIG. 2, is composed of a valve body 42 that closes the gas supply passage 31 with a spring 41, and an electromagnetic coil 43 that opens the valve body 42. . The electromagnetic coil 43 is energized only when the operation is started to generate a large electromagnetic force, and the magnetic armature 42 provided on the valve body 42 is provided.
The suction coil 43a that attracts a to the iron core 43c to open the valve element 42 and the armature 42 that is constantly energized during operation.
It is composed of a holding coil 43b that keeps a in a magnetized state in the iron core 43c and keeps the valve element 42 in an open state.
【0022】パイロットバルブ33およびメインバルブ
34は、ともに制御弁に相当するもので、パイロットバ
ルブ33は、図2に示すように、バネ44によってパイ
ロット通路37を閉じる弁体45と、この弁体45を開
弁させるパイロット開弁機構46とから構成される。The pilot valve 33 and the main valve 34 both correspond to control valves. As shown in FIG. 2, the pilot valve 33 has a valve body 45 that closes the pilot passage 37 with a spring 44, and this valve body 45. And a pilot valve opening mechanism 46 for opening the valve.
【0023】このパイロット開弁機構46は、ギヤドモ
ータ47、カム48、プッシュロッド49から構成され
る。ギヤドモータ47は、電動モータ51の発生する回
転力を複数のギヤを用いたギヤ列52によってシャフト
53を回転駆動するもので、ギヤ列52によって電動モ
ータ51の発生する回転数を抑え、発生トルクを増大さ
せるように設けられている。なお、カム48を含むシャ
フト53は、ギヤドモータ47によって、360°回転
するように設けられている。The pilot valve opening mechanism 46 comprises a geared motor 47, a cam 48 and a push rod 49. The geared motor 47 rotationally drives the shaft 53 with a rotational force generated by the electric motor 51 by a gear train 52 using a plurality of gears. The gear train 52 suppresses the number of rotations generated by the electric motor 51 to generate torque. It is provided to increase. The shaft 53 including the cam 48 is provided to be rotated by 360 ° by the geared motor 47.
【0024】カム48は、シャフト53と一体回転する
ように設けられており、シャフト53の回転位置に応じ
て、プッシュロッド49の変移位置を変化させるもので
ある。プッシュロッド49は、パイロットバルブ33の
弁体45を直接変移させるもので、カム48によってプ
ッシュロッド49が図2の下方へ変移することにより、
弁体45がパイロット通路37を開弁するように設けら
れている。なお、カム48がギヤドモータ47によって
360°回転駆動される際、プッシュロッド49は、カ
ム48の回転に伴い、図3の実線Aに示すように変移す
る。The cam 48 is provided so as to rotate integrally with the shaft 53, and changes the displacement position of the push rod 49 according to the rotational position of the shaft 53. The push rod 49 directly displaces the valve element 45 of the pilot valve 33, and the cam 48 displaces the push rod 49 downward in FIG.
The valve body 45 is provided so as to open the pilot passage 37. When the cam 48 is driven to rotate 360 ° by the geared motor 47, the push rod 49 shifts as shown by the solid line A in FIG. 3 as the cam 48 rotates.
【0025】一方、メインバルブ34は、図2に示すよ
うに、バネ54によってメイン通路38を閉じる弁体5
5と、プッシュロッド49の変移位置に応じて弁体55
を開弁させるメイン開弁機構56とから構成される。こ
のメイン開弁機構56は、プッシュロッド49に取り付
けられた押圧桿57と、弁体55に取り付けられた受圧
筒58とから構成される。この受圧筒58は、ガス供給
路31内に固定された固定筒59の周囲に摺動自在に嵌
め合わされたもので、周囲に押圧桿57によって押圧さ
れる環状リブ58aを備える。この環状リブ58aは、
押圧桿57が図2の下方へ所定量変移した後に、押圧桿
57に当接するように設けられている。On the other hand, as shown in FIG. 2, the main valve 34 has a valve body 5 that closes the main passage 38 with a spring 54.
5 and the valve element 55 depending on the displacement position of the push rod 49.
And a main valve opening mechanism 56 for opening the valve. The main valve opening mechanism 56 includes a pressing rod 57 attached to the push rod 49 and a pressure receiving cylinder 58 attached to the valve body 55. The pressure receiving cylinder 58 is slidably fitted around a fixed cylinder 59 fixed in the gas supply passage 31, and is provided with an annular rib 58a which is pressed by the pressing rod 57 around the circumference. This annular rib 58a is
The pressing rod 57 is provided so as to come into contact with the pressing rod 57 after being displaced by a predetermined amount downward in FIG.
【0026】このため、プッシュロッド49の押圧量が
少ない場合(例えば、カム48の回転角が100°程)
は、パイロットバルブ33→開、メインバルブ34→閉
となるが、プッシュロッド49の押圧量が増加すると
(例えば、カム48の回転角が260°程)、パイロッ
トバルブ33→開、メインバルブ34→開となる(図3
の実線B、C参照)。なお、カム48の回転角が所定角
以上(例えば295°以上)になると、カム48による
プッシュロッド49の押圧力が解除され、バネ44、5
4の作用でパイロットバルブ33→閉、メインバルブ3
4→閉となる。Therefore, when the pushing amount of the push rod 49 is small (for example, the rotation angle of the cam 48 is about 100 °).
Indicates that the pilot valve 33 → opens and the main valve 34 → closes, but when the pressing amount of the push rod 49 increases (for example, the rotation angle of the cam 48 is about 260 °), the pilot valve 33 → opens, the main valve 34 → Open (Fig. 3
Solid lines B and C). When the rotation angle of the cam 48 becomes a predetermined angle or more (for example, 295 ° or more), the pressing force of the push rod 49 by the cam 48 is released and the springs 44, 5 are released.
By the action of 4, the pilot valve 33 → closes, the main valve 3
4 → Closed.
【0027】一方、ギヤドモータ47には、カム48の
回転位置、つまりパイロットバルブ33およびメインバ
ルブ34の開弁状態を検出するための検出手段が設けら
れている。この検出手段は、マイクロスイッチよりなる
パイロットスイッチPsw、メインスイッチMsw、および
シャフト53の回転位置に応じてパイロットスイッチP
sw、メインスイッチMswをON-OFFさせる回転検出カム6
0から構成される。On the other hand, the geared motor 47 is provided with detection means for detecting the rotational position of the cam 48, that is, the open state of the pilot valve 33 and the main valve 34. This detecting means is a pilot switch Psw formed of a micro switch, a main switch Msw, and a pilot switch Psw according to the rotational position of the shaft 53.
Rotation detection cam 6 that turns on and off the sw and main switch Msw
It consists of zero.
【0028】なお、パイロットスイッチPswおよびメイ
ンスイッチMswは、検出スイッチに相当する。このパイ
ロットスイッチPsw、メインスイッチMswは、カム48
の回転位置、即ち、パイロットバルブ33およびメイン
バルブ34の開弁状態に応じて、図3の実線D、Eに示
すようにON-OFF(Hi-Low) 変化する。具体的には、ま
ず、パイロットバルブ33とメインバルブ34がともに
閉弁状態の時にメインスイッチMswのみがHiに作動変化
する。そして、電動モータ51の作動によって、パイロ
ットバルブ33が確実に開き、且つメインバルブ34が
閉じた状態で、パイロットスイッチPswもHiに作動変化
する。次いで、パイロットバルブ33とメインバルブ3
4が確実に開いた状態でメインスイッチMswのみがLow
に作動変化する。さらにカム48の回転が進み、パイロ
ットバルブ33とメインバルブ34が確実に閉じた状態
でパイロットスイッチPswもLow に作動変化する。The pilot switch Psw and the main switch Msw correspond to detection switches. The pilot switch Psw and the main switch Msw are cams 48.
ON-OFF (Hi-Low) changes as indicated by solid lines D and E in FIG. 3 in accordance with the rotational position of, that is, the open state of the pilot valve 33 and the main valve 34. Specifically, first, when both the pilot valve 33 and the main valve 34 are closed, only the main switch Msw is changed to Hi. Then, the operation of the electric motor 51 causes the pilot valve 33 to open reliably and the main valve 34 to close, and the pilot switch Psw also changes to Hi. Next, the pilot valve 33 and the main valve 3
Only the main switch Msw is Low when 4 is surely opened.
The operation changes to. Further, the rotation of the cam 48 progresses, and the pilot switch Psw is changed to Low while the pilot valve 33 and the main valve 34 are securely closed.
【0029】(制御回路13の説明)制御回路13は、
図4のブロック図に示すように、ガス追焚装置10に設
けられる電気機能部品(点火プラグ18、電磁コイル4
3の吸引コイル43aおよび保持コイル43b、電動モ
ータ51、後述する燃焼確認ランプ66および電池確認
ランプ67)を、入力信号と制御プログラムに応じて通
電制御するマイクロコンピュータ61を使用した電気回
路で、乾電池62の電力によって作動する。(Description of Control Circuit 13) The control circuit 13
As shown in the block diagram of FIG. 4, electric functional parts (spark plug 18, electromagnetic coil 4) provided in the gas reheating device 10.
No. 3 suction coil 43a and holding coil 43b, electric motor 51, combustion confirmation lamp 66 and battery confirmation lamp 67), which will be described later, are energized and controlled according to an input signal and a control program. It is powered by 62 power.
【0030】制御回路13は、入力信号として、上述し
たサーモカップル19、空焚き検出センサ23、第1排
気サーミスタ25、第2排気サーミスタ26、パイロッ
トスイッチPsw、メインスイッチMswの他に、リモート
コントローラ63(以下、リモコン)に設けられた運転
スイッチ64およびタイマーボリューム65からの信号
を入力する。The control circuit 13 receives, as an input signal, the remote controller 63 in addition to the above-mentioned thermocouple 19, empty heating detection sensor 23, first exhaust thermistor 25, second exhaust thermistor 26, pilot switch Psw, main switch Msw. Signals are input from the operation switch 64 and the timer volume 65 provided on the remote controller.
【0031】運転スイッチ64は、ガス追焚装置10の
起動あるいは停止を指示するタクトスイッチである。タ
イマーボリューム65は、追焚時間を設定するための可
変抵抗体で、制御回路13は抵抗値に応じてビット数を
決定するとともに、ビット数に応じて1回のカウント時
間を変化させるものである。なお、制御回路13はビッ
ト数に関係なく所定回数(例えば255回)のカウント
を行うもので、1回のカウント時間の変化によってタイ
マー時間を設定するものである。The operation switch 64 is a tact switch for instructing start or stop of the gas reheating device 10. The timer volume 65 is a variable resistor for setting the reheating time, and the control circuit 13 determines the number of bits according to the resistance value and changes the count time once according to the number of bits. . The control circuit 13 counts a predetermined number of times (for example, 255 times) regardless of the number of bits, and sets the timer time by changing the count time once.
【0032】また、リモコン63は、浴室内に設置され
て使用者によって操作されるもので、運転スイッチ64
およびタイマーボリューム65の他に、燃焼状態を確認
するための燃焼確認ランプ66と、乾電池62の電圧を
確認するための電池確認ランプ67とが設けられてい
る。The remote controller 63 is installed in the bathroom and operated by the user.
In addition to the timer volume 65, a combustion confirmation lamp 66 for confirming the combustion state and a battery confirmation lamp 67 for confirming the voltage of the dry battery 62 are provided.
【0033】乾電池62は、例えば単一乾電池を2本使
用した電源で、制御回路13の作動の他に、点火プラグ
18の作動、電磁コイル43の作動、電動モータ51の
作動、燃焼確認ランプ66および電池確認ランプ67の
作動を行う際にも使用される。The dry battery 62 is, for example, a power source using two single dry batteries, and in addition to the operation of the control circuit 13, the operation of the ignition plug 18, the operation of the electromagnetic coil 43, the operation of the electric motor 51, and the combustion confirmation lamp 66. It is also used when operating the battery confirmation lamp 67.
【0034】(制御回路13の基本作動によるガス追焚
装置10の作動説明)ここで、制御回路13の基本作動
を、図5のフローチャートに基づき説明する。運転スイ
ッチ64がONされると電源がONされる(スタート)、次
にタイマーボリューム65によって追焚時間が設定され
ているか否かの判断を行う(ステップS1 )。この判断
結果がNOの場合は、運転スイッチ64のON後、所定時間
(例えば5秒)が経過したか否かの判断を行う(ステッ
プS2 )。この判断結果がNOの場合はステップS1へ戻
り、判断結果がYES の場合(運転スイッチ64がONされ
ても所定時間タイマーの設定が行われなかった場合)
は、誤作動によって運転スイッチ64がONされたとして
マイクロコンピュータ61の電源をOFF し、終了する
(ステップS3 )。(Description of Operation of Gas Reheating Device 10 by Basic Operation of Control Circuit 13) Here, the basic operation of the control circuit 13 will be described with reference to the flowchart of FIG. When the operation switch 64 is turned on, the power is turned on (start), and then it is determined whether or not the additional heating time is set by the timer volume 65 (step S1). If the determination result is NO, it is determined whether or not a predetermined time (for example, 5 seconds) has elapsed after the operation switch 64 is turned on (step S2). If the result of this determination is NO, the procedure returns to step S1, and if the result of determination is YES (when the timer has not been set for a predetermined time even when the operation switch 64 is turned on)
Turns off the power supply of the microcomputer 61 because the operation switch 64 is turned on due to a malfunction, and ends (step S3).
【0035】ステップS1の判断結果がYES の場合は、
点火プラグ18をONさせる(ステップS4 )。続いて、
パイロットバルブ33のみを開弁させるべく、電動モー
タ51をONさせる(ステップS5 )。次に、電動モータ
51が動いてパイロットバルブ33が開弁したか、つま
りパイロットスイッチPswがHiに変化したか否かの判断
を行う(ステップS6 )。この判断結果がNOの場合は、
ステップS6 へ戻り、パイロットスイッチPswがHiに変
化するまで電動モータ51をONさせる。ステップS6 の
判断結果がYES の場合は、パイロットバルブ33が開い
たと判断して、電動モータ51をOFF する(ステップS
7 )。次に、電磁コイル43をONする(具体的には、初
期には吸引コイル43aと保持コイル43bの両方をON
し、その後吸引コイル43aのみをOFF する、ステップ
S8 )。If the result of the determination in step S1 is YES,
The ignition plug 18 is turned on (step S4). continue,
The electric motor 51 is turned on to open only the pilot valve 33 (step S5). Next, it is determined whether or not the electric motor 51 has moved to open the pilot valve 33, that is, whether or not the pilot switch Psw has changed to Hi (step S6). If this judgment result is NO,
Returning to step S6, the electric motor 51 is turned on until the pilot switch Psw changes to Hi. If the decision result in the step S6 is YES, it is decided that the pilot valve 33 is opened, and the electric motor 51 is turned off (step S6).
7). Next, the electromagnetic coil 43 is turned on (specifically, both the suction coil 43a and the holding coil 43b are initially turned on.
Then, only the suction coil 43a is turned off, step S8).
【0036】次に、パイロットバーナ14において着火
を検出したか、つまりパイロットバーナ14の近傍に設
けられたサーモカップル19の起電力が所定値を越えた
か否かの判断を行う(ステップS9 )。この判断結果が
NOの場合は、電磁コイル43をONした後、所定時間(例
えば25秒)経過したか否かの判断を行う(ステップS
10)。この判断結果がNOの場合は、所定時間が経過して
いないと判断してステップS9 へ戻る。ステップS9 の
判断結果がYES の場合は、着火が確認されたと判断し
て、点火プラグ18をOFF する(ステップS11)。Next, it is judged whether ignition has been detected in the pilot burner 14, that is, whether the electromotive force of the thermocouple 19 provided near the pilot burner 14 has exceeded a predetermined value (step S9). The result of this judgment
In the case of NO, it is determined whether or not a predetermined time (for example, 25 seconds) has elapsed after turning on the electromagnetic coil 43 (step S
Ten). If the result of this determination is NO, it is determined that the predetermined time has not elapsed, and the process returns to step S9. If the decision result in the step S9 is YES, it is decided that the ignition is confirmed, and the ignition plug 18 is turned off (step S11).
【0037】続いて、メインバルブ34も開弁させるべ
く、電動モータ51をONさせる(ステップS12)。次
に、メインバルブ34が開弁したか、つまりメインスイ
ッチMswがLow へ変化したか否かの判断を行う(ステッ
プS13)。この判断結果がNOの場合は、ステップS13へ
戻る。ステップS13の判断結果がYES の場合は、メイン
バルブ34も開いたと判断して、電動モータ51をOFF
する(ステップS14)。なお、このステップS13、S14
の作動によって、メインバーナ15でのガスの燃焼が開
始し、パイロットバーナ14およびメインバーナ15の
燃焼によって、追焚用熱交換器16の配管21内に導か
れた浴槽の水(湯)を加熱する。Then, the electric motor 51 is turned on to open the main valve 34 (step S12). Next, it is judged whether the main valve 34 is opened, that is, whether the main switch Msw is changed to Low (step S13). If the result of this determination is NO, the process returns to step S13. If the decision result in the step S13 is YES, it is decided that the main valve 34 is also opened, and the electric motor 51 is turned off.
Yes (step S14). Incidentally, this step S13, S14
The combustion of gas in the main burner 15 is started by the operation of, and the combustion of the pilot burner 14 and the main burner 15 heats the water (hot water) in the bathtub introduced into the pipe 21 of the heat exchanger 16 for additional heating. To do.
【0038】次に、着火検出後、タイマーボリューム6
5によって設定された追焚時間が経過したか否かの判断
を行う(ステップS15)。この判断結果がNOの場合は、
追焚時間が経過していないと判断してステップS15へ戻
る。また、この判断結果がYES の場合は、追焚時間が経
過したと判断して消火作動に移行する。つまり、まず電
磁コイル43をOFF する(具体的には、吸引コイル43
aはすでにOFF されており、保持コイル43bをOFF す
る、ステップS16)。Next, after the ignition is detected, the timer volume 6
It is determined whether or not the additional heating time set by 5 has elapsed (step S15). If this judgment result is NO,
It is determined that the additional heating time has not elapsed, and the process returns to step S15. If the result of this determination is YES, it is determined that the additional heating time has elapsed, and the operation proceeds to extinguishing. That is, first, the electromagnetic coil 43 is turned off (specifically, the suction coil 43
a has already been turned off, and the holding coil 43b is turned off, step S16).
【0039】次に、消火を検出したか、つまりサーモカ
ップル19の起電力が所定値より低下したか否かの判断
を行う(ステップS17)。この判断結果がNOの場合は、
電磁コイル43をOFF した後、所定時間(例えば120
秒)経過したか否かの判断を行う(ステップS18)。こ
の判断結果がNOの場合は、消火が確認されていないと判
断してステップS17へ戻る。ステップS17の判断結果が
YES の場合は、消火が確認されたと判断し、パイロット
バルブ33およびメインバルブ34を閉弁させるべく、
電動モータ51をONさせる(ステップS19)。Next, it is judged whether or not extinguishing has been detected, that is, whether or not the electromotive force of the thermocouple 19 has dropped below a predetermined value (step S17). If this judgment result is NO,
After turning off the electromagnetic coil 43, a predetermined time (for example, 120
Seconds) is determined (step S18). If the result of this determination is NO, it is determined that extinguishing has not been confirmed, and the process returns to step S17. The judgment result of step S17 is
In case of YES, it is judged that the extinguishing has been confirmed, and the pilot valve 33 and the main valve 34 should be closed.
The electric motor 51 is turned on (step S19).
【0040】次に、パイロットバルブ33およびメイン
バルブ34が閉弁したか、つまりパイロットスイッチP
swがLow へ変化したか否かの判断を行う(ステップS2
0)。この判断結果がNOの場合は、ステップS20へ戻
る。ステップS20の判断結果がYES の場合は、パイロッ
トバルブ33およびメインバルブ34が閉じたと判断し
て、電動モータ51をOFF する(ステップS21)。以上
によって、追焚作動が全て終了し、作動開始前の状態に
戻されたため、マイクロコンピュータ61の電源をOFF
し、終了する(ステップS22)。Next, whether the pilot valve 33 and the main valve 34 are closed, that is, the pilot switch P
It is determined whether sw has changed to Low (step S2
0). If the result of this determination is NO, the process returns to step S20. If the decision result in the step S20 is YES, it is decided that the pilot valve 33 and the main valve 34 are closed, and the electric motor 51 is turned off (step S21). With the above, all the additional heating operations are completed and the state before the operation is started is returned. Therefore, the power of the microcomputer 61 is turned off.
Then, the process ends (step S22).
【0041】一方、ステップS10の判断結果がYES の場
合、つまり点火開始後25秒以内に着火を検出しなかっ
た場合は、着火ミスが生じたと判断し、点火動作を終了
し、ガス追焚装置10を作動開始前に戻す作動を行う。
つまり、まず電磁コイル43をOFF する(上述のよう
に、吸引コイル43aはすでにOFF されており、保持コ
イル43bをOFF する、ステップS23)とともに、点火
プラグ18をOFF する(ステップS24)。続いて、パイ
ロットバルブ33を閉弁させるべく、電動モータ51を
ONさせる(ステップS25)。その後、パイロットバルブ
33が閉弁したか、つまりパイロットスイッチPswがLo
w へ変化したか否かの判断を行う(ステップS26)。な
お、電動モータ51は、回転方向が一定であるため、パ
イロットバルブ33が閉弁するまでの間に、メインバル
ブ34が開弁し閉弁する。ステップS26の判断結果がNO
の場合は、ステップS26へ戻る。ステップS26の判断結
果がYES の場合は、パイロットバルブ33およびメイン
バルブ34が閉じたと判断して、電動モータ51をOFF
する(ステップS27)。以上によって作動開始前の状態
に戻されたため、マイクロコンピュータ61の電源をOF
F し、終了する(ステップS28)。On the other hand, if the result of the determination in step S10 is YES, that is, if ignition is not detected within 25 seconds after the start of ignition, it is determined that an ignition error has occurred, the ignition operation is terminated, and the gas-fired device is activated. The operation of returning 10 to the state before the start of operation is performed.
That is, first, the electromagnetic coil 43 is turned off (as described above, the suction coil 43a is already turned off, the holding coil 43b is turned off, step S23), and the ignition plug 18 is turned off (step S24). Then, the electric motor 51 is closed to close the pilot valve 33.
It is turned on (step S25). After that, whether the pilot valve 33 is closed, that is, the pilot switch Psw is Lo
It is determined whether or not it has changed to w (step S26). Since the electric motor 51 has a constant rotation direction, the main valve 34 opens and closes before the pilot valve 33 closes. NO in step S26
In the case of, it returns to step S26. If the decision result in the step S26 is YES, it is decided that the pilot valve 33 and the main valve 34 are closed, and the electric motor 51 is turned off.
Yes (step S27). As a result of returning to the state before the start of operation as described above, the power of the microcomputer 61
Then, the process ends (step S28).
【0042】また、ステップS18の判断結果がYES の場
合、つまり電磁コイル43のOFF 後120秒以内に消火
を検出しなかった場合は、電磁コイル43に不具合が生
じて消火ができないと判断して、パイロットバルブ33
およびメインバルブ34で消火を行って異常表示を行
う。つまり、まずパイロットバルブ33およびメインバ
ルブ34を閉弁させるべく、電動モータ51をONさせる
(ステップS29)。次に、パイロットバルブ33および
メインバルブ34が閉弁したか、つまりパイロットスイ
ッチPswがLow へ変化したか否かの判断を行う(ステッ
プS30)。この判断結果がNOの場合は、ステップS30へ
戻る。ステップS30の判断結果がYES の場合は、パイロ
ットバルブ33およびメインバルブ34が閉じたと判断
して、電動モータ51をOFF する(ステップS31)。そ
して、電磁弁32に不具合が生じた旨(エラー表示)
を、リモコン63に設けられた燃焼確認ランプ66およ
び電池確認ランプ67を用いて使用者に表示する(例え
ば、燃焼確認ランプ66と電池確認ランプ67を表示器
として利用し、燃焼確認ランプ66と電池確認ランプ6
7をともに1秒ON、1秒OFF を繰り返して「電磁弁32
が閉弁不能である旨」の表示を行う、ステップS32)。If the result of the determination in step S18 is YES, that is, if extinguishing is not detected within 120 seconds after the electromagnetic coil 43 is turned off, it is determined that the electromagnetic coil 43 is defective and cannot be extinguished. , Pilot valve 33
And the main valve 34 is used to extinguish the fire and display an abnormality. That is, first, the electric motor 51 is turned on to close the pilot valve 33 and the main valve 34 (step S29). Next, it is determined whether the pilot valve 33 and the main valve 34 are closed, that is, whether the pilot switch Psw is changed to Low (step S30). If the result of this determination is NO, the process returns to step S30. If the decision result in the step S30 is YES, it is decided that the pilot valve 33 and the main valve 34 are closed, and the electric motor 51 is turned off (step S31). Then, the fact that a malfunction has occurred in the solenoid valve 32 (error display)
Is displayed to the user using a combustion confirmation lamp 66 and a battery confirmation lamp 67 provided on the remote controller 63 (for example, the combustion confirmation lamp 66 and the battery confirmation lamp 67 are used as indicators to display the combustion confirmation lamp 66 and the battery. Confirmation lamp 6
Repeat 7 for 1 second ON and 1 second OFF for "solenoid valve 32
Is not possible to close the valve ", step S32).
【0043】なお、運転開始後で、且つ運転終了前に再
び運転スイッチ64がONされた場合、つまり運転停止の
指示が与えられた場合、パイロットスイッチPswおよび
メインスイッチMswがともにLow であれば、そのまま電
源をOFF して終了し、パイロットスイッチPswおよびメ
インスイッチMswがともにLow でなければ、ステップS
23へ進み、消火作動を行った後、作動開始前の状態に戻
され、マイクロコンピュータ61の電源をOFF して終了
するように設けられている。When the operation switch 64 is turned on again after the start of operation and before the end of operation, that is, when an instruction to stop the operation is given, if both the pilot switch Psw and the main switch Msw are Low, If the pilot switch Psw and the main switch Msw are not both low, the power is turned off and the process ends.
After the fire extinguishing operation is performed, the process is returned to the state before the operation is started, and the power of the microcomputer 61 is turned off to end the operation.
【0044】(電磁弁32、パイロットバルブ33、メ
インバルブ34の閉弁不能(閉弁エラーを含むエラーに
対応する手段の説明)本実施例のガス追焚装置10に
は、電磁弁32の閉弁エラー、パイロットバルブ33お
よびメインバルブ34の閉弁エラー、運転スイッチ64
の操作エラー、排気エラー、着火エラー、失火エラー、
タイマーボリュームエラー、電池切れエラー等のエラー
を検出し、それぞれに対応する手段が設けられている。(The solenoid valve 32, the pilot valve 33, and the main valve 34 cannot be closed (description of means for dealing with errors including a valve closing error)) In the gas reheating apparatus 10 of this embodiment, the solenoid valve 32 is closed. Valve error, pilot valve 33 and main valve 34 closing error, operation switch 64
Operation error, exhaust error, ignition error, misfire error,
Means are provided for detecting an error such as a timer volume error and a battery exhaustion error and corresponding to each.
【0045】電磁弁32の閉弁エラーは、電磁弁32に
よる消火作動後の所定時間(例えば120秒間)内に、
サーモカップル19が消火を検出しない場合の異常であ
る。なお、電磁弁32のOFF 後の所定時間(例えば12
0秒間)内に、サーモカップル19が消火を検出しない
場合に電磁弁32の閉弁不能を検出する制御回路13の
作動が、閉弁不能検出手段71の作動にかかる(フロー
チャートのステップS16、S17、S18の作動)。また、
電磁弁32の閉弁不能を検出した後に、パイロットバル
ブ33およびメインバルブ34を閉弁した後に燃焼確認
ランプ66と電池確認ランプ67を利用して使用者に
「電磁弁32が閉弁不能である旨」の異常表示を行う制
御回路13の作動が、閉弁不能対応手段72の作動にか
かる(フローチャートのステップS29、S30、S31、S
32の作動)。A valve closing error of the solenoid valve 32 is caused by a predetermined time (for example, 120 seconds) after extinguishing the fire by the solenoid valve 32.
This is an abnormality when the thermocouple 19 does not detect fire extinguishing. It should be noted that a predetermined time (for example, 12
The operation of the control circuit 13 that detects the valve closing failure of the solenoid valve 32 when the thermocouple 19 does not detect the extinction within 0 seconds depends on the operation of the valve closing failure detection means 71 (steps S16 and S17 in the flowchart). , S18 operation). Also,
After detecting that the solenoid valve 32 cannot be closed, after closing the pilot valve 33 and the main valve 34, the combustion confirmation lamp 66 and the battery confirmation lamp 67 are used to instruct the user that "the solenoid valve 32 cannot be closed. The operation of the control circuit 13 for displaying the abnormality of "to the effect" is related to the operation of the valve closing incapable means 72 (steps S29, S30, S31, S of the flowchart).
32 actuation).
【0046】パイロットバルブ33およびメインバルブ
34のエラーは、パイロットスイッチPswおよびメイン
スイッチMswの信号変化が正常時の順序で遷移しない場
合や、所定の時間(例えば20秒間)内にパイロットス
イッチPswおよびメインスイッチMswの信号が変化しな
い場合の異常で、パイロットバルブ33およびメインバ
ルブ34の開弁エラー(開弁しない異常)も含まれる。The errors of the pilot valve 33 and the main valve 34 are caused when the signal changes of the pilot switch Psw and the main switch Msw do not change in the order of normal times, or when the pilot switch Psw and the main valve have a predetermined time (for example, 20 seconds). This is an abnormality when the signal of the switch Msw does not change, and includes a valve opening error of the pilot valve 33 and the main valve 34 (abnormality of not opening the valve).
【0047】ここで、パイロットバルブ33およびメイ
ンバルブ34のエラーを具体的に説明する。制御回路1
3は、運転を開始した際、上述のフローチャートで説明
したように、パイロットスイッチPswおよびメインスイ
ッチMswからの信号を基に、電動モータ51を通電制御
し、パイロットバルブ33およびメインバルブ34を開
閉制御している。Here, the error of the pilot valve 33 and the main valve 34 will be specifically described. Control circuit 1
3, when the operation is started, the electric motor 51 is energized based on the signals from the pilot switch Psw and the main switch Msw, and the pilot valve 33 and the main valve 34 are opened and closed, as described in the above flowchart. are doing.
【0048】正常時のパイロットスイッチPsw/メイン
スイッチMswの遷移状態は、作動開始(Low /Low )→
(Low /Hi)→パイロットバルブ33開(Hi/Hi)→メ
インバルブ34開(Hi/Low )→パイロットバルブ33
およびメインバルブ34閉(Low /Low )と変化する。
つまり、正常時であれば、(Low /Low )→(Low /H
i)→(Hi/Hi)→(Hi/Low )→(Low /Low )と遷
移する。The transition state of the pilot switch Psw / main switch Msw at the normal time is the operation start (Low / Low) →
(Low / Hi) → Pilot valve 33 open (Hi / Hi) → Main valve 34 open (Hi / Low) → Pilot valve 33
And it changes when the main valve 34 is closed (Low / Low).
In other words, if it is normal, (Low / Low) → (Low / H)
i) → (Hi / Hi) → (Hi / Low) → (Low / Low)
【0049】しかるに、制御回路13が電動モータ51
を作動させても、実際には電動モータ51が作動せず、
パイロットスイッチPswおよびメインスイッチMswの作
動状態が変化しない可能性がある(電動モータ51の故
障、電動モータ51の被水、リード線の断線、リード線
の接続ソケットの外れ等による電動モータ51のロック
発生)。そこで、制御回路13には、電動モータ51が
万一ロックして閉弁不能が発生した場合に対応するため
に、閉弁不能検出手段71および閉弁不能対応手段72
が設けられている。However, the control circuit 13 causes the electric motor 51 to
, The electric motor 51 does not actually operate,
There is a possibility that the operating states of the pilot switch Psw and the main switch Msw will not change (the electric motor 51 is locked due to failure of the electric motor 51, exposure of the electric motor 51, breakage of the lead wire, disconnection of the lead wire connection socket, etc.). Occurrence). Therefore, in the control circuit 13, in order to cope with the case where the electric motor 51 is locked and the valve cannot be closed, the valve closing impossible detection means 71 and the valve closing impossible correspondence means 72.
Is provided.
【0050】パイロットバルブ33およびメインバルブ
34のための閉弁不能検出手段71は、制御回路13が
電動モータ51を作動させた際、所定のロック検出時間
(例えば20秒間)内にパイロットスイッチPswおよび
メインスイッチMswの作動状態が変化しない場合に「閉
弁不能」を検出するものである。The valve closing failure detection means 71 for the pilot valve 33 and the main valve 34 includes a pilot switch Psw and a pilot switch Psw within a predetermined lock detection time (for example, 20 seconds) when the control circuit 13 operates the electric motor 51. When the operating state of the main switch Msw does not change, "the valve cannot be closed" is detected.
【0051】パイロットバルブ33およびメインバルブ
34のための閉弁不能対応手段72は、閉弁不能を回避
する手段で、リトライ手段(図示せず)と、閉弁手段
(図示せず)とからなる。リトライ手段は、閉弁不能検
出手段71が「閉弁不能」を検出した際に、電動モータ
51の作動を所定時間停止し、停止してから所定時間
(例えば10分間)後に、電動モータ51を再び作動さ
せるものである。The valve closing failure handling means 72 for the pilot valve 33 and the main valve 34 is a means for avoiding the valve closing failure and comprises a retry means (not shown) and a valve closing means (not shown). . The retry means stops the operation of the electric motor 51 for a predetermined time period when the valve closing failure detection means 71 detects “valve closing impossible”, and after stopping for a predetermined time period (for example, 10 minutes), the electric motor 51 is turned on. It works again.
【0052】なお、このリトライ手段は、電動モータ5
1を再動させた際、ロック検出時間(20秒間)内にパ
イロットスイッチPswおよびメインスイッチMswの作動
状態が変化しなかった場合、3回までリトライ(所定時
間の電動モータ51の停止を行った後、電動モータ51
を再動させる動作)を行うものであるが、4回目のリト
ライにおいてもロック検出時間内にパイロットスイッチ
PswおよびメインスイッチMswの作動状態が変化しなか
った場合は、「閉弁不能」の解除ができない状態にある
と判断して、マイクロコンピュータ61の電源をOFF し
て、作動を停止するように設けられている。The retry means is used for the electric motor 5
If the operating states of the pilot switch Psw and the main switch Msw did not change within the lock detection time (20 seconds) when 1 was re-moved, retry was performed up to three times (the electric motor 51 was stopped for a predetermined time). After that, the electric motor 51
However, if the operating states of the pilot switch Psw and the main switch Msw do not change within the lock detection time even during the fourth retry, the "valve cannot be closed" is released. When it is determined that the microcomputer 61 cannot be operated, the power of the microcomputer 61 is turned off to stop the operation.
【0053】閉弁手段は、閉弁不能検出手段71が「閉
弁不能」を検出し、リトライ手段によって電動モータ5
1を再動させた際、ロック検出時間(20秒間)内にパ
イロットスイッチPswおよびメインスイッチMswの作動
状態が変化した場合に、「閉弁不能」が解除されたと判
断して、パイロットスイッチPswによる閉弁状態の時の
信号変化(Hi→Low )を基に、パイロットバルブ33と
メインバルブ34とを共に閉弁状態に設定する。その
後、マイクロコンピュータ61の電源をOFF して、作動
を停止するように設けられている。In the valve closing means, the valve closing inability detection means 71 detects "inability to close the valve", and the retry means causes the electric motor 5 to be closed.
When the operation state of the pilot switch Psw and the main switch Msw changes within the lock detection time (20 seconds) when 1 is moved again, it is determined that the "valve closure impossible" is released, and the pilot switch Psw is used. Both the pilot valve 33 and the main valve 34 are set to the closed state based on the signal change (Hi → Low) when the valve is closed. After that, the power supply of the microcomputer 61 is turned off to stop the operation.
【0054】運転スイッチ64の操作エラーは、運転ス
イッチ64が連続して所定時間(例えば10秒間)以上
に亘ってON信号を発生する場合の異常である。なお、運
転スイッチ64が連続して所定時間に亘ってON信号を検
出した場合に異常を判断する制御回路13の作動が、他
異常検出手段73の作動にかかる。また、操作エラーを
検出した場合に、運転を停止してガス追焚装置10の初
期状態に戻し、マイクロコンピュータ61の電源をOFF
する制御回路13の作動が、他異常対応手段74の作動
にかかる。The operation error of the operation switch 64 is an abnormality when the operation switch 64 continuously generates an ON signal for a predetermined time (for example, 10 seconds) or more. The operation of the control circuit 13 that determines an abnormality when the operation switch 64 continuously detects the ON signal for a predetermined time period depends on the operation of the other abnormality detection means 73. Further, when an operation error is detected, the operation is stopped, the gas reheating device 10 is returned to the initial state, and the power of the microcomputer 61 is turned off.
The operation of the control circuit 13 to operate depends on the operation of the other abnormality handling means 74.
【0055】排気エラーは、風の影響などによって第1
排気サーミスタ25および第2排気サーミスタ26によ
る排気状態に異常(例えば排気ガスの逆流や排気閉塞な
ど)が生じた場合のエラーである。なお、第1排気サー
ミスタ25と第2排気サーミスタ26のそれぞれの温度
から排気エラーを検出する制御回路13の作動が、他異
常検出手段73の作動にかかる。また、強風等によって
排気エラーを検出した場合に、運転を停止して、一度エ
ラー表示を行った後、マイクロコンピュータ61の電源
をOFF する制御回路13の作動が、他異常対応手段74
の作動にかかる。The exhaust error is the first due to the influence of wind and the like.
This is an error when an abnormality occurs in the exhaust state by the exhaust thermistor 25 and the second exhaust thermistor 26 (for example, backflow of exhaust gas or exhaust blockage). The operation of the control circuit 13 that detects an exhaust error from the temperatures of the first exhaust thermistor 25 and the second exhaust thermistor 26 depends on the operation of the other abnormality detecting means 73. Further, when an exhaust error is detected due to a strong wind or the like, the operation of the control circuit 13 for stopping the operation, displaying the error once, and then turning off the power of the microcomputer 61 is performed by the other abnormality handling means 74.
Operation.
【0056】着火エラーは、点火プラグ18が作動する
とともに、電磁弁32およびパイロットバルブ33が開
弁した状態で、所定時間(例えば20秒間)内にサーモ
カップル19が着火を検出しない場合の異常である。な
お、点火プラグ18がON、電磁弁32およびパイロット
バルブ33が開弁した状態での所定時間(例えば20秒
間)内にサーモカップル19が着火を検出しない場合の
着火エラーを検出する制御回路13の作動が、他異常検
出手段73の作動にかかる(フローチャートのステップ
S9 、S10の作動)。また、着火エラーを検出した場合
に、運転を停止してガス追焚装置10の初期状態に戻
し、マイクロコンピュータ61の電源をOFF する制御回
路13の作動が、他異常対応手段74の作動にかかる
(フローチャートのステップS23〜S28の作動)。The ignition error is an abnormal condition when the thermocouple 19 does not detect ignition within a predetermined time (for example, 20 seconds) while the solenoid plug 32 and the pilot valve 33 are opened while the spark plug 18 is activated. is there. In addition, in the control circuit 13 that detects an ignition error when the thermocouple 19 does not detect ignition within a predetermined time (for example, 20 seconds) in a state where the ignition plug 18 is ON and the solenoid valve 32 and the pilot valve 33 are open. The operation depends on the operation of the other abnormality detecting means 73 (operations of steps S9 and S10 of the flowchart). Further, when the ignition error is detected, the operation of the control circuit 13 that stops the operation, restores the gas reheating device 10 to the initial state, and turns off the power of the microcomputer 61 affects the operation of the other abnormality handling means 74. (Operation of steps S23 to S28 of the flowchart).
【0057】失火エラーは、燃焼中にサーモカップル1
9が消火を検出した場合の異常である。なお、燃焼中に
サーモカップル19が起電力が低下した場合の失火エラ
ーを検出する制御回路13の作動が、他異常検出手段7
3の作動にかかる。また、失火エラーを検出した場合
に、運転を停止してガス追焚装置10の初期状態に戻
し、マイクロコンピュータ61の電源をOFF する制御回
路13の作動が、他異常対応手段74の作動にかかる。The misfire error is caused by the thermocouple 1 during combustion.
9 is an abnormality when detecting fire extinguishing. The operation of the control circuit 13 that detects a misfire error when the electromotive force of the thermocouple 19 decreases during combustion is the other abnormality detecting means 7
It takes 3 operation. When the misfire error is detected, the operation of the control circuit 13 for stopping the operation, returning the gas reheating device 10 to the initial state, and turning off the power of the microcomputer 61 affects the operation of the other abnormality handling means 74. .
【0058】タイマーボリュームエラーは、タイマーボ
リューム65の抵抗値が所定値よりも大きい場合(断線
異常)およびタイマーボリューム65の抵抗値が所定値
よりも小さい場合(ショート異常)の異常である。な
お、タイマーボリューム65の抵抗値が所定値よりも大
きい場合(断線異常)、あるいはタイマーボリューム6
5の抵抗値が所定値よりも小さい場合(ショート異常)
のタイマーボリューム失火エラーを検出する制御回路1
3の作動が、他異常検出手段73の作動にかかる。ま
た、タイマーボリュームエラーを検出した場合に、運転
を停止してガス追焚装置10の初期状態に戻し、マイク
ロコンピュータ61の電源をOFF する制御回路13の作
動が、他異常対応手段74の作動にかかる。The timer volume error is an abnormality when the resistance value of the timer volume 65 is larger than a predetermined value (disconnection abnormality) and when the resistance value of the timer volume 65 is smaller than the predetermined value (short circuit abnormality). When the resistance value of the timer volume 65 is larger than a predetermined value (abnormal disconnection), the timer volume 6
When the resistance value of 5 is smaller than the specified value (short circuit error)
Control circuit 1 for detecting timer volume misfire error
The operation of No. 3 is related to the operation of the other abnormality detecting means 73. Further, when the timer volume error is detected, the operation of the control circuit 13 for stopping the operation, returning the gas reheating apparatus 10 to the initial state and turning off the power of the microcomputer 61 becomes the operation of the other abnormality handling means 74. It takes.
【0059】電池切れエラーは、乾電池62の電圧が所
定電圧値(例えば1.7V)より低下した場合のエラー
である。なお、乾電池62の電圧が所定電圧値(例えば
1.7V)より低下した場合の電池切れエラーを検出す
る制御回路13の作動が、他異常検出手段73の作動に
かかる。また、電池切れエラーを検出した場合に、運転
を停止してガス追焚装置10の初期状態に戻し、マイク
ロコンピュータ61の電源をOFF する制御回路13の作
動が、他異常対応手段74の作動にかかる。The battery exhaustion error is an error when the voltage of the dry battery 62 falls below a predetermined voltage value (for example, 1.7 V). The operation of the control circuit 13 that detects a battery exhaustion error when the voltage of the dry battery 62 is lower than a predetermined voltage value (for example, 1.7 V) depends on the operation of the other abnormality detecting unit 73. Further, when the battery exhaustion error is detected, the operation of the control circuit 13 for stopping the operation, returning the gas reheating device 10 to the initial state, and turning off the power of the microcomputer 61 is changed to the operation of the other abnormality response means 74. It takes.
【0060】〔実施例の効果〕本実施例のガス追焚装置
10は、上述のように、他異常検出手段73が、電磁弁
32、パイロットバルブ33、メインバルブ34の閉弁
不能以外の異常(運転スイッチ64の操作エラー、排気
エラー、着火エラー、失火エラー、タイマーボリューム
エラー、電池切れエラー)を検出した場合は、他異常対
応手段74が運転を停止してガス追焚装置10の初期状
態に戻し、マイクロコンピュータ61をOFF して、乾電
池62の消費を抑える。なお、閉弁以外の異常では、全
ての運転を停止しても、安全性に影響はなく、再び運転
を開始しても、異常状態が回避されていなければ、再
度、運転を停止する。[Effects of Embodiment] In the gas reheating device 10 of this embodiment, as described above, the other abnormality detecting means 73 causes an abnormality other than the solenoid valve 32, the pilot valve 33, and the main valve 34 not being able to close. When an operation error of the operation switch 64, an exhaust error, an ignition error, a misfire error, a timer volume error, or a battery exhaustion error is detected, the other abnormality handling means 74 stops the operation and the gas reheating device 10 is in the initial state. Then, the microcomputer 61 is turned off to suppress the consumption of the dry battery 62. In the case of an abnormality other than the valve closing, even if all the operations are stopped, the safety is not affected, and even if the operation is restarted, if the abnormal state is not avoided, the operation is stopped again.
【0061】また、閉弁不能検出手段71が電磁弁3
2、パイロットバルブ33、メインバルブ34の閉弁不
能を検出した場合(電磁弁32の閉弁エラー、パイロッ
トバルブ33およびメインバルブ34のエラー)は、マ
イクロコンピュータ61をOFFせず、マイクロコンピュ
ータ61の作動による閉弁不能対応手段72が、電磁弁
32の異常表示、あるいはパイロットバルブ33および
メインバルブ34の閉弁不能の回避(閉弁努力)を行
う。Further, the valve closing failure detection means 71 is the solenoid valve 3
2. When it is detected that the pilot valve 33 and the main valve 34 cannot be closed (error of closing the solenoid valve 32, error of the pilot valve 33 and the main valve 34), the microcomputer 61 is not turned off, and the microcomputer 61 does not turn off. The valve closing incapability responding means 72 due to the operation displays an abnormality of the solenoid valve 32 or avoids the valve closing failure of the pilot valve 33 and the main valve 34 (valve closing effort).
【0062】このように、電磁弁32、パイロットバル
ブ33、メインバルブ34に閉弁不能が生じた場合、安
全性を確保するためにマイクロコンピュータが作動し
て、異常表示や閉弁動作のリトライを行うため、閉弁不
能が生じた場合であっても、ガス追焚装置10は安全性
を確保することができる。When the solenoid valve 32, the pilot valve 33, and the main valve 34 cannot be closed, the microcomputer operates to ensure the safety, and an error display and a retry of the valve closing operation are performed. Therefore, even if the valve cannot be closed, the gas reheating device 10 can ensure the safety.
【0063】また、閉弁不能以外の異常では、電磁弁3
2、パイロットバルブ33、メインバルブ34を閉弁し
た後にマイクロコンピュータ61がOFF するため、ガス
追焚装置10は、安全性を確保したまま、乾電池62の
電力消費を抑えることができる。つまり、安全性を確保
したまま、乾電池62の寿命を延ばすことができるた
め、電源の乾電池化によってガス追焚装置10の価格を
低く提供できる。In addition, when the abnormality is other than that the valve cannot be closed, the solenoid valve 3
2. Since the microcomputer 61 is turned off after closing the pilot valve 33 and the main valve 34, the gas reheating device 10 can suppress the power consumption of the dry battery 62 while ensuring the safety. In other words, since the life of the dry battery 62 can be extended while ensuring safety, the cost of the gas reheating device 10 can be reduced by using a dry battery as the power source.
【0064】リトライ手段によって、電動モータ51の
所定時間の作動停止および再動のリトライを所定回数
(4回)実行しても、閉弁不能が回避されない場合は、
これ以上リトライを行っても、閉弁不能が回避されない
と判断し、マイクロコンピュータ61の通電を停止す
る。このため、無駄なリトライが行われずにすみ、無駄
なリトライによる乾電池62の電力消費を抑え、乾電池
62の寿命を延ばすことができる。If the retry means does not stop the valve closing even after the operation stop and re-try of the electric motor 51 are executed a predetermined number of times (4 times) by the retry means,
It is determined that the inability to close the valve cannot be avoided even if the retry is further performed, and the energization of the microcomputer 61 is stopped. For this reason, useless retries can be avoided, power consumption of the dry battery 62 due to useless retries can be suppressed, and the life of the dry battery 62 can be extended.
【0065】〔変形例〕上記実施例では、本発明をガス
追焚装置に適用した例を示したが、ガス給湯器やガス暖
房機など、他のガス燃焼装置に適用しても良く、さらに
灯油などの液体燃料によって燃焼を行う電池制御式燃焼
装置など、電動モータによって作動する制御弁を備えた
他の電池制御式燃焼装置に全て適用可能なものである。
電動モータによって作動する制御弁を2つ備えた電池制
御式燃焼装置を例に示したが、電動モータによって作動
する制御弁の数が1つの電池制御式燃焼装置や、3つ以
上の電池制御式燃焼装置であっても適用可能なものであ
る。[Modification] In the above embodiment, an example in which the present invention is applied to a gas reheating device is shown, but it may be applied to another gas combustion device such as a gas water heater or a gas heater. The present invention can be applied to all other battery-controlled combustion devices including a control valve operated by an electric motor, such as a battery-controlled combustion device that burns with a liquid fuel such as kerosene.
A battery-controlled combustion device equipped with two control valves operated by an electric motor is shown as an example, but a battery-controlled combustion device having one control valve operated by an electric motor or three or more battery-controlled combustion devices Even a combustion device can be applied.
【0066】上記実施例では、異常表示手段としてラン
プを用いた例を示したが、他の視覚表示手段や、ブザ
ー、チャイムなどの聴覚的な表示手段を用いても良い。
上記実施例では、閉弁不能以外の異常の場合、電磁弁等
を閉弁した後、すぐにマイクロコンピュータをOFF する
例を示したが、短時間の間、異常表示を行った後にマイ
クロコンピュータをOFF するように設けても良い。上記
実施例で示した数値は、実施例を説明する一例であっ
て、適宜変更可能なものである。In the above embodiment, the lamp is used as the abnormality display means, but other visual display means or aural display means such as a buzzer or a chime may be used.
In the above embodiment, in the case of an abnormality other than the inability to close the valve, an example is shown in which the microcomputer is turned off immediately after closing the solenoid valve etc., but the microcomputer is displayed after the abnormality is displayed for a short time. You may provide so that it may be turned off. The numerical values shown in the above embodiments are examples for explaining the embodiments and can be changed as appropriate.
【図1】ガス追焚装置の概略構成図である(実施例)。FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a gas reheating device (Example).
【図2】ガス供給手段の要部を示す断面図である(実施
例)。FIG. 2 is a cross-sectional view showing a main part of a gas supply unit (Example).
【図3】カムの回転角と各部の作動を示すチャートであ
る(実施例)。FIG. 3 is a chart showing a rotation angle of a cam and an operation of each part (Example).
【図4】制御回路の接続状態を示すブロック図である
(実施例)。FIG. 4 is a block diagram showing a connection state of a control circuit (embodiment).
【図5】制御回路の基本作動を示すフローチャートであ
る(実施例)。FIG. 5 is a flowchart showing a basic operation of a control circuit (embodiment).
10 ガス追焚装置(電池制御式燃焼装置) 11 燃焼器 12 ガス供給手段 13 制御回路 14 パイロットバーナ 15 メインバーナ 16 追焚用熱交換器 31 ガス供給路(燃料供給路) 32 電磁弁(開閉弁) 33 パイロットバルブ(開閉弁) 34 メインバルブ(開閉弁) 43 電磁コイル(電動アクチュエータ) 51 電動モータ(電動アクチュエータ) 61 マイクロコンピュータ 62 乾電池 66 燃焼確認ランプ(表示器) 67 電池確認ランプ(表示器) 71 閉弁不能検出手段 72 閉弁不能対応手段 73 他異常検出手段 74 他異常対応手段 Psw パイロットスイッチ(検出スイッチ) Msw メインスイッチ(検出スイッチ) 10 Gas Reheating Device (Battery Controlled Combustor) 11 Combustor 12 Gas Supply Means 13 Control Circuit 14 Pilot Burner 15 Main Burner 16 Heat Reheating Heater 31 Gas Supply Channel (Fuel Supply Channel) 32 Solenoid Valve (Open / Close Valve) ) 33 Pilot valve (open / close valve) 34 Main valve (open / close valve) 43 Electromagnetic coil (electric actuator) 51 Electric motor (electric actuator) 61 Microcomputer 62 Dry battery 66 Combustion confirmation lamp (display) 67 Battery confirmation lamp (display) 71 Valve Closing Impossible Detection Means 72 Valve Closing Impossible Response Means 73 Other Abnormality Detection Means 74 Other Abnormality Correspondence Means Psw Pilot Switch (Detection Switch) Msw Main Switch (Detection Switch)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 安藤 厚史 名古屋市中川区福住町2番26号 リンナイ 株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Atsushi Atsou 2 26 Fukuzumicho, Nakagawa-ku, Nagoya City Rinnai Corporation
Claims (5)
給路の開閉を行う開閉弁と、 (d)前記電動アクチュエータを作動制御するためにマ
イクロコンピュータを使用した制御回路と、 (e)この制御回路に作動電力の供給を行うとともに、
前記電動アクチュエータに作動電力を供給する乾電池と
を備え、前記制御回路は、(d−1)前記開閉弁の閉弁
不能を検出する閉弁不能検出手段と、(d−2)前記開
閉弁の閉弁不能以外の異常を検出する他異常検出手段
と、(d−3)前記閉弁不能検出手段が前記開閉弁の閉
弁不能を検出した際、閉弁動作のリトライ、あるいは閉
弁不能が発生した旨の表示を行う閉弁不能対応手段と、
(d−4)前記他異常検出手段が前記閉弁不能以外の異
常を検出した際、前記開閉弁の閉弁後に前記マイクロコ
ンピュータの通電を停止する他異常対応手段とを備える
ことを特徴とする電池制御式燃焼装置。1. A burner for combusting fuel, (b) a fuel supply passage for supplying fuel to the burner, and (c) opening and closing for opening and closing the fuel supply passage by operating an electric actuator. A valve, (d) a control circuit using a microcomputer for controlling the operation of the electric actuator, and (e) supplying operating power to the control circuit,
A battery for supplying operating electric power to the electric actuator; and the control circuit includes (d-1) valve closing failure detection means for detecting that the opening / closing valve cannot be closed, and (d-2) the opening / closing valve. Other abnormality detecting means for detecting an abnormality other than the inability to close the valve; and (d-3) When the inability to close the valve detects inability to close the opening / closing valve, retry of the closing operation or failure to close the valve is detected. A means for responding to the inability to close the valve that displays that it has occurred,
(D-4) The other abnormality detecting means includes another abnormality responding means for stopping energization of the microcomputer after closing the opening / closing valve when detecting an abnormality other than the inability to close the valve. Battery-controlled combustion device.
ルの作動によって前記燃料供給路を開閉する電磁弁であ
るとともに、この電磁弁が閉弁することにより、前記バ
ーナの燃焼を停止させるもので、 前記閉弁不能検出手段は、閉弁動作の指示後、所定時間
内に消炎が確認されない場合に、閉弁不能を検出するも
ので、 前記閉弁不能対応手段は、前記電磁弁が閉弁不能を発生
した旨を、表示器を用いて使用者に表示する異常表示手
段を備えることを特徴とする電池制御式燃焼装置。2. The battery-controlled combustion apparatus according to claim 1, wherein the on-off valve is an electromagnetic valve that opens and closes the fuel supply passage by operating an electromagnetic coil that is the electric actuator, and the electromagnetic valve is a closed valve. By doing so, the combustion of the burner is stopped, and the valve closing failure detection means detects the valve closing failure when the extinction is not confirmed within a predetermined time after the instruction of the valve closing operation. The battery closing combustor is characterized in that the valve closing failure handling means includes an abnormality display means for displaying to the user that the solenoid valve has failed to close.
タの作動によって前記燃料供給路を開閉する制御弁で、 前記閉弁不能検出手段は、前記制御弁の作動を検出する
検出スイッチの作動状態から閉弁不能を検出するもの
で、 前記閉弁不能対応手段は、前記制御弁が閉弁不能を発生
した場合、所定時間に亘って前記電動モータの作動を停
止した後、前記電動モータに閉弁動作の指示を再び与え
るリトライ手段を備えることを特徴とする電池制御式燃
焼装置。3. The battery-controlled combustion apparatus according to claim 1, wherein the on-off valve is a control valve that opens and closes the fuel supply passage by operating an electric motor that is the electric actuator, The inability to close the valve is detected from the operating state of a detection switch that detects the operation of the control valve. A battery-controlled combustion apparatus, comprising: retry means for re-instructing the electric motor to perform a valve closing operation after stopping the operation of the motor.
電動モータの作動停止および再動のリトライを所定回数
実行しても、前記制御弁が閉弁不能の場合は、前記マイ
クロコンピュータの通電を停止するリトライ停止手段を
備えることを特徴とする電池制御式燃焼装置。4. The battery control type combustion device according to claim 3, wherein the valve closing incapability responding means controls the control valve even if the retry means performs a predetermined number of retries to stop and restart the electric motor. If the valve cannot be closed, a battery control type combustion apparatus is provided with a retry stop means for stopping the energization of the microcomputer.
の電池制御式燃焼装置において、 前記バーナは、風呂の追焚を行う追焚用熱交換器を加熱
することを特徴とする電池制御式燃焼装置。5. The battery-controlled combustion apparatus according to claim 1, wherein the burner heats a reheating heat exchanger for reheating the bath. Controlled combustion device.
Priority Applications (1)
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JP03054195A JP3650157B2 (en) | 1995-02-20 | 1995-02-20 | Battery controlled combustion system |
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JP03054195A JP3650157B2 (en) | 1995-02-20 | 1995-02-20 | Battery controlled combustion system |
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JPH08226706A true JPH08226706A (en) | 1996-09-03 |
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Family
ID=12306666
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JP03054195A Expired - Lifetime JP3650157B2 (en) | 1995-02-20 | 1995-02-20 | Battery controlled combustion system |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP3650157B2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0834700A3 (en) * | 1996-10-04 | 1998-09-09 | Joh. Vaillant GmbH u. Co. | Domestic hot water heater |
JP2002110117A (en) * | 2000-09-28 | 2002-04-12 | Noritz Corp | Battery storage box |
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-
1995
- 1995-02-20 JP JP03054195A patent/JP3650157B2/en not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0834700A3 (en) * | 1996-10-04 | 1998-09-09 | Joh. Vaillant GmbH u. Co. | Domestic hot water heater |
JP2002110117A (en) * | 2000-09-28 | 2002-04-12 | Noritz Corp | Battery storage box |
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