JPH08226245A - Safety device of multistory bicycle parking equipment - Google Patents
Safety device of multistory bicycle parking equipmentInfo
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- JPH08226245A JPH08226245A JP3230395A JP3230395A JPH08226245A JP H08226245 A JPH08226245 A JP H08226245A JP 3230395 A JP3230395 A JP 3230395A JP 3230395 A JP3230395 A JP 3230395A JP H08226245 A JPH08226245 A JP H08226245A
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- slide rack
- piston
- spring
- rack
- support arm
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- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、スペースの有効活用を
図るために自転車を立体的に止めて保管する立体式駐輪
機(具体的には2段式)の安全装置に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a safety device for a three-dimensional bicycle parking machine (specifically, a two-stage type) for three-dimensionally stopping and storing a bicycle for effective use of space.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来の立体式駐輪機は、上段部に駐輪す
る自転車の昇降時、上部に配設したスライドラックを人
力で昇降させていた。2. Description of the Related Art In a conventional three-dimensional bicycle parking apparatus, when a bicycle parked on an upper stage is moved up and down, a slide rack provided at an upper portion is moved up and down manually.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】上段部の高さは、約
1.5m程度あり、上部に配設したスライドラックを人
力で昇降させる従来の立体式駐輪機では、大きな操作力
を必要とし、かつ、危険でもあった。The height of the upper part is about 1.5 m, and a conventional three-dimensional bicycle parking apparatus which raises and lowers a slide rack disposed on the upper part manually requires a large operation force. And it was dangerous.
【0004】本発明の目的は、従来の立体式駐輪機の上
記問題点を解消し、上段部に駐輪する自転車の昇降時に
おける人力の補助及び安全性を付与し得る立体式駐輪機
の安全装置を提供することにある。An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the conventional three-dimensional bicycle parking machine, and to provide safety of the three-dimensional bicycle parking machine which can provide human power assistance and safety when the bicycle which is parked on the upper stage is lifted and lowered. To provide a device.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、シリンダ内にバネで復帰方向に押圧付勢
され、一部にラックギヤを有するピストンを往復移動可
能に収容し、上記ラックギヤに噛合する第1ピニオンギ
ヤをシリンダ内に回転可能に装着し、該第1ピニオンギ
ヤの回転軸をシリンダの外部に突出させ、上記バネによ
るピストンの復帰方向への移動時には、逆止弁により主
流路を開放してシリンダ内の流体をピストンの移動方向
前面から後面へ自由に移動させ、上記ピストンの逆方向
(バネに抗する方向)への移動時には、上記逆止弁によ
り主流路を閉鎖させてシリンダ内の流体をピストンの移
動方向前面から後面へ調整弁付きのバイパス路を経由し
て所定の速度で移動させるようにした流体圧ダンパーを
2段式駐輪機の上部スライドラック受台に配設し、該ダ
ンパーの回転軸に第2ピニオンギヤを固定し、該第2ピ
ニオンギヤと噛合するセクターギヤを支持軸に回動可能
に支持させ、該セクターギヤに支持アームを一体に固着
し、この支持アームの先端部に回転ローラを装着し、該
ローラをスライドラック下面に常時当接させてスライド
ラック下面を該ローラで支持させ、上記支持アームの上
方への回動を上記流体圧ダンパーのピストンのバネによ
る復帰方向とし、かつ、該ピストンの復帰端をスライド
ラックの上昇端位置としたものである。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention relates to a rack gear, comprising a piston which is urged by a spring in a return direction and has a rack gear partially reciprocally movable. A first pinion gear meshing with the first pinion gear is rotatably mounted in the cylinder, and a rotation shaft of the first pinion gear projects outside the cylinder. When the spring moves in the return direction of the piston by the spring, the main flow path is set by the check valve. When the piston is opened and the fluid in the cylinder moves freely from the front to the rear in the moving direction of the piston, and when the piston moves in the opposite direction (direction against the spring), the main flow path is closed by the check valve and the cylinder is closed. A hydraulic damper, which moves the fluid in the piston at a predetermined speed from a front surface to a rear surface in a moving direction of a piston via a bypass with an adjusting valve, at the upper part of a two-stage type bicycle parking machine A second pinion gear is fixed to a rotation shaft of the damper, a sector gear meshing with the second pinion gear is rotatably supported by a support shaft, and a support arm is integrated with the sector gear. And a rotating roller is attached to the tip of the support arm, the roller is always brought into contact with the lower surface of the slide rack, and the lower surface of the slide rack is supported by the roller. The return direction of the piston of the hydraulic pressure damper is set by the spring, and the return end of the piston is set to the rising end position of the slide rack.
【0006】[0006]
【作用】上段部への自転車の駐輪時、スライドラックを
スライドラック受台から引き出してその先端を自重で地
面まで下ろして接地させ、スライドラックの後端はスラ
イドラック受台に係止させてスライドラックを傾斜状態
に保持させる。このスライドラックの引き出し時、支持
アームの先端のローラでスライドラックの下面を支持さ
せているため、摩擦抵抗を軽減してスライドラックの引
き出しを軽快に行なうことができる。また、引き出した
スライドラックの先端を地面に下ろす時、支持アームと
一体のセクターギヤが第2ピニオンギヤを回転させる。
この時の第2ピニオンギヤの回転方向は、流体圧ダンパ
ーのピストンをバネに抗して移動させる方向に設定して
あるため、及び逆止弁で主流路を閉鎖させて、調整弁を
設けたバイパス路を通してシリンダ内の流体を移動させ
るようにしてあるため、スライドラックの先端を地面に
衝撃を緩和させて静穏に下ろすことができる。そして、
この状態は、流体圧ダンパーにとっては、バネが圧縮さ
れて復元力を蓄勢した状態である。[Operation] When the bicycle is parked on the upper tier, pull out the slide rack from the slide rack cradle and lower the tip of the slide rack to the ground with its own weight for grounding, and lock the rear end of the slide rack to the slide rack cradle. Hold the slide rack in a tilted position. At the time of pulling out the slide rack, since the lower surface of the slide rack is supported by the roller at the tip of the support arm, the friction resistance is reduced and the slide rack can be pulled out lightly. Further, when the tip of the slide rack pulled out is lowered to the ground, the sector gear integrated with the support arm rotates the second pinion gear.
At this time, the rotation direction of the second pinion gear is set to the direction in which the piston of the fluid pressure damper moves against the spring, and the main flow path is closed by the check valve, and the bypass having the adjustment valve is provided. Since the fluid in the cylinder is moved through the path, the impact of the tip of the slide rack on the ground can be reduced and the slide rack can be gently lowered. And
This state is a state in which the spring is compressed and the restoring force is accumulated for the fluid pressure damper.
【0007】一方、スライドラック上への自転車の駐輪
作業を終了すると、スライドラックの先端を持ち上げて
スライドラック受台上に押し込む。この時、スライドラ
ックの下面は支持アームで支持しており、この支持アー
ムには、流体圧ダンパーのバネの復元力がピストンから
ラックギヤと第1ピニオンギヤ及び第2ピニオンギヤと
セクターギヤを経由して支持アームの先端を上方へ押し
上げる方向に作用しており、スライドラックの先端の持
ち上げ力を軽減補助させることができる。そして、スラ
イドラックをスライドラック受台上に押し込む際、スラ
イドラックの下面を支持している支持アームの先端には
ローラを装着してあるため、摩擦力を軽減して軽快に押
し込むことができる。On the other hand, when the bicycle parking operation on the slide rack is completed, the leading end of the slide rack is lifted and pushed onto the slide rack receiving stand. At this time, the lower surface of the slide rack is supported by a support arm, on which the restoring force of the spring of the fluid pressure damper is supported from the piston via the rack gear, the first pinion gear, the second pinion gear, and the sector gear. Acting in the direction of pushing the tip of the arm upward, the lifting force at the tip of the slide rack can be reduced and assisted. When the slide rack is pushed onto the slide rack receiving table, a roller is attached to the tip of the support arm that supports the lower surface of the slide rack, so that frictional force can be reduced and the slide rack can be pushed lightly.
【0008】立体式駐輪機の上段に駐輪してある自転車
を取り出す場合も上記と同様である。The same applies to the case of taking out a bicycle parked on the upper stage of a three-dimensional bicycle parking machine.
【0009】[0009]
【実施例】図1は本発明の立体式駐輪機における上段部
の自転車の昇降時の状態を示す概略側面図、図2は本発
明の立体式駐輪機における上段部の自転車の駐輪時の状
態を示す概略側面図、図3の(A)は流体圧ダンパーと
支持アームとの関係を示す拡大側面図、(B)はその下
面図、図4の(A)(B)は流体圧ダンパーの内部構造
を示す縦断側面図であって、(A)は支持アームの上昇
端位置の状態、(B)は支持アームの下降端位置の状態
を示している。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 is a schematic side view showing a state in which a bicycle in an upper stage portion of a three-dimensional bicycle parking apparatus according to the present invention is lifted and lowered, and FIG. 2 is a state in which a bicycle in an upper stage portion of a three-dimensional bicycle parking apparatus according to the present invention is parked. 3A is a schematic side view showing the state, FIG. 3A is an enlarged side view showing the relationship between the fluid pressure damper and the support arm, FIG. 3B is a bottom view thereof, and FIGS. 4A and 4B are fluid pressure dampers. 2A is a vertical cross-sectional side view showing the internal structure of FIG. 3A, in which FIG.
【0010】図1及び図2において、1は立体式駐輪機
の下部ラック、2は下部ラック1の一端から一体的に立
設された支柱、3は上部スライドラック受台であって、
下部ラック1の上部に水平にして支柱2に支持させてあ
る。これら下部ラック1、支柱2及び上部スライドラッ
ク受台3は、側面より見て略コ字形としてある。In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a lower rack of a three-dimensional bicycle parking machine, 2 denotes a column integrally erected from one end of the lower rack 1, and 3 denotes an upper slide rack receiving stand.
The lower rack 1 is horizontally supported above the lower rack 1. The lower rack 1, the support 2, and the upper slide rack cradle 3 are substantially U-shaped when viewed from the side.
【0011】上部スライドラック受台3上には、スライ
ドラック4が引き出し可能に装着してある。このスライ
ドラック4及び下部ラック1には、自転車5の前輪5a
及び後輪5bを起立保持させるための2股状の保持具6
a、6bが設置されている。上部スライドラック受台3
は、スライドラック4の引き出し方向の前面側を短くし
てあり、その奥行方向の長さは、その上に載置されるス
ライドラック4の奥行方向の長さの約2/3程度の長さ
に設定してあり、この短くしてある前面側の下面に流体
圧ダンパー7を介して支持アーム8が取り付けてある。A slide rack 4 is detachably mounted on the upper slide rack receiving base 3. The front rack 5a of the bicycle 5 is provided on the slide rack 4 and the lower rack 1.
And a bifurcated holder 6 for standing and holding the rear wheel 5b
a and 6b are installed. Upper slide rack cradle 3
Is shortened on the front side in the pull-out direction of the slide rack 4, and its length in the depth direction is about ⅔ of the length in the depth direction of the slide rack 4 placed thereon. The support arm 8 is attached to the shortened lower surface of the front surface side via the fluid pressure damper 7.
【0012】支持アーム8の先端には、ローラ9が回転
自在に取り付けてあり、このローラ9によって、スライ
ドラック4の下面を支持させている。支持アーム8の基
端にはセクターギヤ10が一体に固着してあり、このセ
クターギヤ10は、図3に示すように、流体圧ダンパー
7の側面一部のブラケット11に支持軸12を介して回
動可能に枢着してある。A roller 9 is rotatably attached to the tip of the support arm 8, and the lower surface of the slide rack 4 is supported by the roller 9. A sector gear 10 is integrally fixed to the base end of the support arm 8. The sector gear 10 is attached to a bracket 11 on a part of the side surface of the hydraulic damper 7 via a support shaft 12 as shown in FIG. It is pivotally mounted.
【0013】流体圧ダンパー7は、図4に示すように、
シリンダ7aと、このシリンダ7a内に往復移動可能に
収容され、常時、バネ7bで復帰方向に押圧付勢され、
一部にラックギヤ7cを有するピストン7dと、上記シ
リンダ7a内に回転軸7eを介して回転可能に装着さ
れ、かつ、上記ラックギヤ7cに噛合せしめられた第1
ピニオンギヤ7fとを具備し、上記第1ピニオンギヤ7
fの回転軸7eをシリンダ7aの外部に突出させ、この
回転軸7eに第2ピニオンギヤ13を固着し、この第2
ピニオンギヤ13を前記セクターギヤ10に噛合させて
いる。The hydraulic damper 7 is, as shown in FIG.
A cylinder 7a is housed in the cylinder 7a so as to be reciprocally movable, and is always urged and pressed in a return direction by a spring 7b.
A piston 7d partially having a rack gear 7c, and a first piston rotatably mounted in the cylinder 7a via a rotary shaft 7e and meshed with the rack gear 7c.
A pinion gear 7f, and the first pinion gear 7
The rotary shaft 7e of f is projected to the outside of the cylinder 7a, and the second pinion gear 13 is fixed to the rotary shaft 7e.
A pinion gear 13 is meshed with the sector gear 10.
【0014】上記流体圧ダンパー7は、バネ7bによる
ピストン7dの復帰方向への移動時には主流路7gを開
放してシリンダ7a内の流体7hをピストン7dの移動
方向前面から後面へ自由に移動させ、上記ピストン7d
の逆方向(バネ7bに抗する方向)への移動時には、上
記主流路7gを閉鎖させてシリンダ7a内の流体7hを
ピストン7dの移動方向前面から後面へ調整弁7i付き
のバイパス路7jを経由して所定の速度で移動させるた
めの逆止弁7kが上記主流路7gに組み込んである。When the spring 7b moves the piston 7d in the returning direction, the fluid pressure damper 7 opens the main flow path 7g to freely move the fluid 7h in the cylinder 7a from the front to the rear in the moving direction of the piston 7d. The above piston 7d
When moving in the opposite direction (toward the spring 7b), the main flow path 7g is closed to move the fluid 7h in the cylinder 7a from the front side to the rear side in the moving direction of the piston 7d via the bypass passage 7j with the adjusting valve 7i. A check valve 7k for moving at a predetermined speed is incorporated in the main flow path 7g.
【0015】そして、前記支持アーム8の上方への回動
を上記流体圧ダンパー7のピストン7dのバネ7bによ
る復帰方向とし、かつ、該ピストン7dの復帰端をスラ
イドラック4の上昇端位置としている。図4の(A)の
状態は、支持アーム8の上昇端位置を示し、図4の
(B)の状態は、支持アーム8の下降端位置を示してい
る。The upward rotation of the support arm 8 is set to the returning direction of the piston 7d of the fluid pressure damper 7 by the spring 7b, and the returning end of the piston 7d is set to the rising end position of the slide rack 4. . 4A shows the position of the rising end of the support arm 8, and FIG. 4B shows the position of the falling end of the support arm 8. FIG.
【0016】本発明の立体式駐輪機は、以上の構成から
なり、次に、上段部へ自転車5を駐輪させる場合の取り
扱い操作を説明する。先ず、スライドラック4をスライ
ドラック受台3から引き出してその先端を自重で地面ま
で下ろして接地させ、スライドラック4の後端はスライ
ドラック受台3の支持軸3aに係止支持させてスライド
ラック4を傾斜状態に保持させる。The three-dimensional bicycle parking machine of the present invention has the above-mentioned structure. Next, the handling operation when the bicycle 5 is parked on the upper stage will be described. First, the slide rack 4 is pulled out from the slide rack receiving stand 3, its tip is lowered to the ground by its own weight and grounded, and the rear end of the slide rack 4 is locked and supported by the support shaft 3 a of the slide rack receiving stand 3. 4 is held in an inclined state.
【0017】上記スライドラック4の引き出し時、支持
アーム8の先端のローラ9でスライドラック4の下面を
支持させているため、摩擦抵抗を軽減してスライドラッ
ク4の引き出しを軽快に行なうことができる。また、引
き出したスライドラック4の先端を地面に下ろす時、支
持アーム8と一体のセクターギヤ10が第2ピニオンギ
ヤ13を回転させる。この時の第2ピニオンギヤ13の
回転方向は、流体圧ダンパー7のピストン7dをバネ7
bに抗して移動させる方向に設定してあるため、及び逆
止弁7kで主流路7gを閉鎖させて、調整弁7iを設け
たバイパス路7jを通してシリンダ7a内の流体7hを
移動させるようにしてあるため、スライドラック4の先
端を地面に衝撃を緩和させて静穏に下ろすことができ
る。そして、この状態は、流体圧ダンパー7にとって
は、バネ7bが圧縮されて復元力を蓄勢した状態であ
る。Since the lower surface of the slide rack 4 is supported by the roller 9 at the tip of the support arm 8 when the slide rack 4 is pulled out, frictional resistance is reduced and the slide rack 4 can be pulled out lightly. . When the leading end of the slide rack 4 is lowered to the ground, the sector gear 10 integrated with the support arm 8 rotates the second pinion gear 13. At this time, the rotation direction of the second pinion gear 13 is such that the piston 7 d of the fluid pressure damper 7 is
b, the main flow path 7g is closed by the check valve 7k, and the fluid 7h in the cylinder 7a is moved through the bypass path 7j provided with the regulating valve 7i. Therefore, the tip of the slide rack 4 can be gently lowered by relaxing the impact on the ground. This state is a state in which the spring 7b is compressed and the restoring force is accumulated for the fluid pressure damper 7.
【0018】一方、スライドラック4上への自転車5の
駐輪作業を終了すると、スライドラック4の先端を持ち
上げてスライドラック受台3上に押し込む。この時、ス
ライドラック4の下面は支持アーム8で支持しており、
この支持アーム8には、流体圧ダンパー7のバネ7bの
復元力がピストン7dからラックギヤ7cと第1ピニオ
ンギヤ7f及び回転軸7eから第2ピニオンギヤ13と
セクターギヤ10を経由して支持アーム8の先端を上方
へ押し上げる方向に作用しており、スライドラック4の
先端の持ち上げ力を軽減補助させることができる。そし
て、スライドラック4をスライドラック受台3上に押し
込む際、スライドラック4の下面を支持している支持ア
ーム8の先端にはローラ9を装着してあるため、摩擦力
を軽減して軽快に押し込むことができる。On the other hand, when the bicycle 5 is parked on the slide rack 4, the leading end of the slide rack 4 is lifted and pushed onto the slide rack receiving stand 3. At this time, the lower surface of the slide rack 4 is supported by the support arm 8,
The restoring force of the spring 7b of the fluid pressure damper 7 is applied to the support arm 8 via the piston 7d, the rack gear 7c, the first pinion gear 7f, the rotary shaft 7e, the second pinion gear 13, and the sector gear 10. Is actuated in the direction of pushing up, and the lifting force of the tip of the slide rack 4 can be reduced and assisted. When the slide rack 4 is pushed onto the slide rack receiving base 3, the roller 9 is attached to the tip of the support arm 8 that supports the lower surface of the slide rack 4, so that frictional force is reduced and lightened. You can push it.
【0019】立体式駐輪機の上段に駐輪してある自転車
5を取り出す場合も上記と同様である。The same applies to taking out the bicycle 5 parked on the upper stage of the three-dimensional bicycle parking machine.
【0020】上記流体圧ダンパー7は、油圧、空気圧の
いずれでもよい。また、スライドラック4の下降時の速
度は、バイパス路7jに設置してある調整弁7iを操作
して自由に設定することができる。また、流体圧ダンパ
ー7内のバネ7bの蓄勢復元力を増強するために、減速
歯車装置を第2ピニオンギヤ13とセクターギヤ10と
の間などに介在設置して実施することができる。The hydraulic damper 7 may be either hydraulic or pneumatic. Further, the speed at which the slide rack 4 descends can be freely set by operating the adjusting valve 7i installed in the bypass passage 7j. Further, in order to increase the energy restoring force of the spring 7 b in the fluid pressure damper 7, a reduction gear device can be provided between the second pinion gear 13 and the sector gear 10 for installation.
【0021】[0021]
【発明の効果】本発明によれば、スライドラックの下降
時、バネの抵抗力とシリンダ内の流体の移動速度制限に
よる流体圧ダンパー作用とによって、衝撃をなくし静穏
に降下させることができ、また、スライドラックの上昇
時、流体圧ダンパー7内のバネ7bの蓄勢復元力を利用
して持ち上げ力を軽減させることができ、上段部に駐輪
する自転車の昇降時における人力の補助及び安全性を付
与し得る立体式駐輪機の安全装置を提供することができ
る。According to the present invention, when the slide rack is lowered, the resistance force of the spring and the action of the fluid pressure damper due to the limitation of the moving speed of the fluid in the cylinder make it possible to eliminate the impact and to lower the slide rack quietly. When the slide rack is raised, the lifting force can be reduced by utilizing the stored energy restoring force of the spring 7b in the fluid pressure damper 7, and the assistance and safety of human power when the bicycle parked on the upper stage is moved up and down. It is possible to provide a safety device for a three-dimensional bicycle parking machine that can provide the above.
【図1】本発明の立体式駐輪機における上段部の自転車
の昇降時の状態を示す概略側面図。FIG. 1 is a schematic side view showing a state in which a bicycle in an upper section of a three-dimensional bicycle parking apparatus according to the present invention is raised and lowered.
【図2】本発明の立体式駐輪機における上段部の自転車
の駐輪時の状態を示す概略側面図。FIG. 2 is a schematic side view showing a state in which a bicycle in an upper section of the three-dimensional bicycle parking apparatus of the present invention is parked.
【図3】(A)は流体圧ダンパーと支持アームとの関係
を示す拡大側面図、(B)はその下面図。FIG. 3A is an enlarged side view showing a relationship between a fluid pressure damper and a support arm, and FIG. 3B is a bottom view thereof.
【図4】(A)(B)は流体圧ダンパーの内部構造を示
す縦断側面図であって、(A)は支持アームの上昇端位
置の状態、(B)は支持アームの下降端位置の状態を示
す。FIGS. 4A and 4B are longitudinal sectional side views showing the internal structure of the fluid pressure damper, where FIG. 4A is a state of a rising end position of a support arm, and FIG. Indicates the status.
1 下部ラック 2 支柱 3 上部スライドラック受台 4 スライドラック 5 自転車 6a、6b 保持具 7 流体圧ダンパー 8 支持アーム 9 ローラ 10 セクターギヤ 12 支持軸 13 第2ピニオンギヤ 7a シリンダ 7b バネ 7c ラックギヤ 7d ピストン 7e 回転軸 7f 第1ピニオンギヤ 7g 主流路 7h 流体 7i 調整弁 7j バイパス路 7k 逆止弁 1 Lower Rack 2 Support 3 Upper Slide Rack Cradle 4 Slide Rack 5 Bicycles 6a, 6b Holder 7 Fluid Damper 8 Support Arm 9 Roller 10 Sector Gear 12 Support Shaft 13 Second Pinion Gear 7a Cylinder 7b Spring 7c Rack Gear 7d Piston 7e Rotation Shaft 7f First pinion gear 7g Main flow passage 7h Fluid 7i Regulator valve 7j Bypass passage 7k Check valve
Claims (1)
され、一部にラックギヤを有するピストンを往復移動可
能に収容し、上記ラックギヤに噛合する第1ピニオンギ
ヤをシリンダ内に回転可能に装着し、該第1ピニオンギ
ヤの回転軸をシリンダの外部に突出させ、上記バネによ
るピストンの復帰方向への移動時には、逆止弁により主
流路を開放してシリンダ内の流体をピストンの移動方向
前面から後面へ自由に移動させ、上記ピストンの逆方向
(バネに抗する方向)への移動時には、上記逆止弁によ
り主流路を閉鎖させてシリンダ内の流体をピストンの移
動方向前面から後面へ調整弁付きのバイパス路を経由し
て所定の速度で移動させるようにした流体圧ダンパーを
2段式駐輪機の上部スライドラック受台に配設し、該ダ
ンパーの回転軸に第2ピニオンギヤを固定し、該第2ピ
ニオンギヤと噛合するセクターギヤを支持軸に回動可能
に支持させ、該セクターギヤに支持アームを一体に固着
し、この支持アームの先端部に回転ローラを装着し、該
ローラをスライドラック下面に常時当接させてスライド
ラック下面を該ローラで支持させ、上記支持アームの上
方への回動を上記流体圧ダンパーのピストンのバネによ
る復帰方向とし、かつ、該ピストンの復帰端をスライド
ラックの上昇端位置としたことを特徴とする立体式駐輪
機の安全装置。A first pinion gear meshed with the rack gear is rotatably mounted in a cylinder, the piston being partially urged by a spring in a return direction by a spring and having a rack gear in a part thereof. When the rotation shaft of the first pinion gear projects outside the cylinder, the main flow path is opened by the check valve to move the fluid in the cylinder from the front to the rear in the piston movement direction when the spring moves in the return direction of the piston. When the piston moves in the opposite direction (the direction against the spring), the main flow path is closed by the check valve and the fluid in the cylinder moves from the front to the rear in the piston movement direction. A hydraulic damper, which is moved at a predetermined speed via the bypass passage, is disposed on an upper slide rack cradle of a two-stage type bicycle parking device, and a rotation shaft of the damper is provided on the rotation shaft of the damper. A two-pinion gear is fixed, a sector gear meshing with the second pinion gear is rotatably supported on a support shaft, a support arm is integrally fixed to the sector gear, and a rotating roller is mounted on a tip end of the support arm. The roller is always in contact with the lower surface of the slide rack, the lower surface of the slide rack is supported by the roller, and the upward rotation of the support arm is set to the return direction by the spring of the piston of the fluid pressure damper; A return end of the slide rack at a rising end position of the slide rack.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3230395A JP2656912B2 (en) | 1995-02-21 | 1995-02-21 | Safety device for three-dimensional bicycle parking |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3230395A JP2656912B2 (en) | 1995-02-21 | 1995-02-21 | Safety device for three-dimensional bicycle parking |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPH08226245A true JPH08226245A (en) | 1996-09-03 |
JP2656912B2 JP2656912B2 (en) | 1997-09-24 |
Family
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3230395A Expired - Fee Related JP2656912B2 (en) | 1995-02-21 | 1995-02-21 | Safety device for three-dimensional bicycle parking |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2656912B2 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0939025A1 (en) * | 1998-02-27 | 1999-09-01 | josta.technik, Fahrradhalter und Überdachungen Ernst Blume | Bilevel storing system for bicycles |
FR2884216A1 (en) | 2005-04-12 | 2006-10-13 | Claude Marzat | Anti-theft parking device for e.g. self-propelled electric bike, has vertical rack provided with inverse U-shaped metallic part, and fastening device assembling front wheel and frame to vertical bars integrated to rack |
CN110847650A (en) * | 2019-11-25 | 2020-02-28 | 郑州轻工业大学 | Double-layer parking system for non-motor vehicle |
EP3878722A1 (en) * | 2020-03-11 | 2021-09-15 | VelopA B.V. | Two-wheeler storage device |
-
1995
- 1995-02-21 JP JP3230395A patent/JP2656912B2/en not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0939025A1 (en) * | 1998-02-27 | 1999-09-01 | josta.technik, Fahrradhalter und Überdachungen Ernst Blume | Bilevel storing system for bicycles |
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CN110847650A (en) * | 2019-11-25 | 2020-02-28 | 郑州轻工业大学 | Double-layer parking system for non-motor vehicle |
EP3878722A1 (en) * | 2020-03-11 | 2021-09-15 | VelopA B.V. | Two-wheeler storage device |
NL2025099B1 (en) * | 2020-03-11 | 2021-10-19 | Velopa B V | Two-wheeler storage device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2656912B2 (en) | 1997-09-24 |
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