JPH08175Y2 - Mounting structure for guide rail with center frame in automobile sliding roof equipment - Google Patents
Mounting structure for guide rail with center frame in automobile sliding roof equipmentInfo
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- JPH08175Y2 JPH08175Y2 JP1989064151U JP6415189U JPH08175Y2 JP H08175 Y2 JPH08175 Y2 JP H08175Y2 JP 1989064151 U JP1989064151 U JP 1989064151U JP 6415189 U JP6415189 U JP 6415189U JP H08175 Y2 JPH08175 Y2 JP H08175Y2
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- guide rail
- center frame
- sliding roof
- fixed
- automobile
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Description
【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） 本考案は自動車の摺動屋根装置のセンターフレーム付
きガイドレールの取り付け構造に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial field of application) The present invention relates to a mounting structure for a guide rail with a center frame of a sliding roof device of an automobile.
（従来の技術） 自動車用摺動屋根装置のセンターフレーム付きガイド
レールの取り付け構造として、例えば実開昭57-24120号
公報に開示されたものがある。この従来のガイドフレー
ムは、自動車の縦方向に延在した２本の平行部分と該平
行部分の対向する各々の自動車前方部の端部を結ぶ連結
部分とで構成された略『コ』の字型の平面形状を有した
一体成形物であり、前記平行部分の前後方向略中央部分
を結び自動車の横方向に通るセンターフレームを一体的
に有し、該センターフレームの端部を前記ガイドレール
の周辺に設けたフランジ部と自動車固定屋根に固着され
ていた。(Prior Art) As a mounting structure of a guide rail with a center frame of a sliding roof device for an automobile, there is, for example, one disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 57-24120. This conventional guide frame is substantially U-shaped, which is composed of two parallel portions extending in the longitudinal direction of the automobile and a connecting portion connecting end portions of the front portions of the automobiles facing each other of the parallel portions. It is an integrally molded product having a planar shape of a mold, integrally having a center frame that connects the substantially central portions of the parallel portions in the front-rear direction and passes in the lateral direction of the vehicle, and has the end portion of the center frame of the guide rail It was fixed to the flange part provided in the periphery and the fixed roof of the automobile.
センターフレームの機能は、ねじれ、外部から加えら
れる力に対するガイドレールの補強材として働くことを
要求される。The function of the center frame is required to act as a reinforcement for the guide rail against twisting and externally applied force.
従来技術のセンターフレームは、ねじれに対する前記
ガイドレールの補強材として働いているが、自動車の固
定屋根に固着されているので、固定屋根の上下方向に加
えられる外力に対しては補強材としての働きを認めるこ
とができない。従来こうした構造のガイドレールを備え
た摺動屋根装置において、自動車高速走行時の自動車室
内と屋根の上の圧力差が加える荷重によるパネルの吸い
出し作用や自動車走行時の振動によつて、フランジ部や
センターフレーム両端部の変形が起こり摺動屋根装置の
立て付けが狂うことがあった。The center frame of the prior art works as a reinforcing member for the guide rail against twisting, but since it is fixed to the fixed roof of the automobile, it functions as a reinforcing member against external force applied in the vertical direction of the fixed roof. Cannot be admitted. Conventionally, in a sliding roof device provided with a guide rail having such a structure, when a vehicle is traveling at high speed, the flange part or the Sometimes, both ends of the center frame were deformed and the standing of the sliding roof device was sometimes wrong.
（考案が解決しようとする課題） 本考案は上記課題に対し、自動車の摺動屋根装置の取
り付け剛性を向上させる取り付け構造とするものであ
る。(Problems to be Solved by the Invention) In order to solve the above problems, the present invention provides a mounting structure for improving the mounting rigidity of a sliding roof device of an automobile.
（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために本考案は、センターフレー
ムの両端部の各々を、ガイドレールの溝の下面に固定す
ると共にブラケットを介して車体サイドフレームに固定
するものである。(Means for Solving the Problem) In order to achieve the above object, the present invention is to fix both ends of a center frame to the lower surface of a groove of a guide rail and to a vehicle body side frame via a bracket. Is.
（作用） このような形状のセンターフレームを採用することに
よつて、センターフレームとガイドレールが固定され、
ガイドレールの取りつけ部材の１つとしてセンターフレ
ームの両端をブラケツトによつて車体サイドフレームに
固定させるので、自動車の摺動屋根装置の取り付け剛性
を向上させることができる。更に自動車摺動屋根装置の
取り付け剛性を向上することで、該自動車固定屋根に加
わる荷重に対して強度が増し、取り付け部の変形を防ぐ
ことができる。(Operation) By adopting the center frame having such a shape, the center frame and the guide rail are fixed,
Since both ends of the center frame, which is one of the mounting members for the guide rails, are fixed to the vehicle body side frames by brackets, the mounting rigidity of the sliding roof device of the automobile can be improved. Further, by improving the mounting rigidity of the automobile sliding roof device, the strength against the load applied to the automobile fixed roof is increased and the deformation of the mounting portion can be prevented.
（実施例） 第１図は、アルミニウム材で一体形成され、断面が略
Ｕ字形のサンルーフのガイドレール２を自動車の前方に
向かつて屋根部上方から見た図である。屋根に取りつけ
られた摺動屋根装置のパネルが閉じた時に、パネルは開
口部（図示せず）を閉塞する。また、開く時にはパネル
がガイドレール2aに沿つて自動車後方に摺動して開口状
態になる。ガイドレール２の周辺端に略Ｚ形断面部分を
有した取り付け部３を設ける。取り付け部３の数は、摺
動屋根装置の重量、素材を考慮して適宜決めればよい。
本実施例では６個設けられている。また、ガイドレール
２の周辺端全体に渡つて取り付け部３を設けてもよい。
第２図に見られるように、取り付け部３は、取り付け部
３に設けられた孔４を通したボルト７で、ブラケツト９
に固定される。(Embodiment) FIG. 1 is a view of a sunroof guide rail 2 integrally formed of an aluminum material and having a substantially U-shaped cross section as seen from above the roof part of the front of the automobile. When the panel of the sliding roof device attached to the roof is closed, the panel closes the opening (not shown). Further, when the panel is opened, the panel slides along the guide rail 2a toward the rear of the vehicle to be in an open state. A mounting portion 3 having a substantially Z-shaped cross section is provided at the peripheral end of the guide rail 2. The number of mounting portions 3 may be appropriately determined in consideration of the weight and material of the sliding roof device.
Six are provided in this embodiment. Further, the mounting portion 3 may be provided over the entire peripheral edge of the guide rail 2.
As can be seen in FIG. 2, the mounting part 3 is mounted on the bracket 9 by means of bolts 7 that pass through holes 4 provided in the mounting part 3.
Fixed to.
第２図に示すように、アルミニウム材のセンターフレ
ーム１はガイドレール2aの長手方向の略中央部分でガイ
ドレール2aを下側から支える構造になつている。センタ
ーフレーム１とガイドレール2aは、溝の略中央でリベツ
ト６により固定されている。センターフレーム１の両端
には略Ｚ形断面の取りつけ部1aが設けられている。第１
図に見られるように、この取りつけ部1aに設けられた孔
4aを通したボルト７で、ブラケツト９に固定される。更
に、ブラケツト９は車体フレーム８にボルトなどで固定
されている。As shown in FIG. 2, the center frame 1 made of an aluminum material has a structure in which the guide rail 2a is supported from below at a substantially central portion in the longitudinal direction of the guide rail 2a. The center frame 1 and the guide rail 2a are fixed by a rivet 6 at approximately the center of the groove. Mounting portions 1a having a substantially Z-shaped cross section are provided at both ends of the center frame 1. First
As shown in the figure, the holes provided in this mounting part 1a
It is fixed to the bracket 9 with the bolt 7 through which 4a passes. Further, the bracket 9 is fixed to the body frame 8 with bolts or the like.
リベツト６によりセンターフレーム１とガイドレール
2aが固定されることにより、センターフレーム１とガイ
ドレール２は一体物となり、これらは車体フレーム８と
一体的に固定されて、強度、剛性が確保できる。Center frame 1 and guide rails with rivets 6
By fixing 2a, the center frame 1 and the guide rail 2 become an integrated body, and these are fixed integrally with the vehicle body frame 8 to ensure strength and rigidity.
（考案の効果） 本考案により摺動屋根装置の取り付け強度が向上さ
れ、従来起きていたガイドレール取り付け部での変形を
抑えることができる。(Effect of the Invention) According to the present invention, the mounting strength of the sliding roof device is improved, and it is possible to suppress the deformation of the guide rail mounting portion that has occurred conventionally.
また、センターフレームをガイドレールの溝の下面に
固定したので、ガイドレールに作用する負荷を他の部材
を介することなく直接センターフレームで受けることが
できることから、ガイドレールの強度及び剛性を一層高
めることができる。例えば、スライドパネルに上方向の
負荷が加わると、その負荷はリンク機構を介してガイド
レールに伝わる。このとき、ガイドレールに加わる上方
向の負荷を、他の部材等を介すことなく、直接センター
フレームで受けることができるので、ガイドレールの変
形を防止できる。Further, since the center frame is fixed to the lower surface of the groove of the guide rail, the load acting on the guide rail can be directly received by the center frame without passing through other members, so that the strength and rigidity of the guide rail can be further enhanced. You can For example, when an upward load is applied to the slide panel, the load is transmitted to the guide rail via the link mechanism. At this time, since the upward load applied to the guide rail can be directly received by the center frame without passing through another member or the like, the guide rail can be prevented from being deformed.
また、センターフレームをガイドレールの下方に配し
たので、開口をもつハウジングを用いることなく、ガイ
ドレールの内側部及びセンターフレームの前端部により
成形天井（室内天井）を保持することができる。Further, since the center frame is arranged below the guide rail, the molded ceiling (indoor ceiling) can be held by the inner portion of the guide rail and the front end portion of the center frame without using a housing having an opening.
第１図は本考案によるガイドレールを自動車前方に向か
つて屋根部上方から見た図であり、第２図はガイドレー
ルを取り付けた時の第１図のＡ−Ａ断面図である。 １……センターフレーム、1a……センターフレームの取
り付け部、２……ガイドレール、2a……ガイドレールの
平行部分、2b……ガイドレールの連結部分、６……リベ
ツト、７……ボルト、８……車体フレーム、９……ブラ
ケツト。FIG. 1 is a view of the guide rail according to the present invention as seen from above the roof part facing the front of the vehicle, and FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA of FIG. 1 when the guide rail is attached. 1 ... Center frame, 1a ... Center frame mounting part, 2 ... Guide rail, 2a ... Parallel part of guide rail, 2b ... Guide rail connecting part, 6 ... Rivet, 7 ... Bolt, 8 …… Body frame, 9 …… Bracket.
Claims (1)
置のガイドレールは、自動車の縦方向に延在した２本の
平行部分と、該平行部分の対向する各々の自動車前方部
の端部を結ぶ連結部分とで構成された略『コ』の字型の
平面形状を有した一体成形物であり、 前記ガイドレールの前記平行部分の略中央部分は、自動
車の横方向に延在するセンターフレームに固定されてい
る摺動屋根装置のガイドレールにおいて、 前記センターフレームの両端部の各々が、前記ガイドレ
ールの溝の下面に固定されていると共にブラケットを介
して車体サイドフレームに固定されていることを特徴と
した自動車の摺動屋根装置におけるセンターフレーム付
きガイドレールの取り付け構造。1. A guide rail of a sliding roof device attached to a roof of an automobile comprises two parallel portions extending in a longitudinal direction of the automobile and an end portion of each of the front portions of the parallel portions facing each other. Is a unitary molded product having a substantially U-shaped planar shape composed of a connecting portion that connects the two, and a substantially central portion of the parallel portion of the guide rail is a center extending in the lateral direction of the vehicle. In a guide rail of a sliding roof device fixed to a frame, both ends of the center frame are fixed to a lower surface of a groove of the guide rail and fixed to a vehicle body side frame via a bracket. A guide rail mounting structure with a center frame in a sliding roof device for automobiles characterized by the above.
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989064151U JPH08175Y2 (en) | 1989-06-01 | 1989-06-01 | Mounting structure for guide rail with center frame in automobile sliding roof equipment |
| US07/528,546 US5048890A (en) | 1989-05-26 | 1990-05-25 | Guide rail for a sliding roof apparatus |
| DE4016870A DE4016870A1 (en) | 1989-05-26 | 1990-05-25 | GUIDE RAIL FOR A SLIDING ROOF DEVICE OF A MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR THEIR PRODUCTION |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989064151U JPH08175Y2 (en) | 1989-06-01 | 1989-06-01 | Mounting structure for guide rail with center frame in automobile sliding roof equipment |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH032818U JPH032818U (en) | 1991-01-11 |
| JPH08175Y2 true JPH08175Y2 (en) | 1996-01-10 |
Family
ID=31594835
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989064151U Expired - Lifetime JPH08175Y2 (en) | 1989-05-26 | 1989-06-01 | Mounting structure for guide rail with center frame in automobile sliding roof equipment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08175Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4547707B2 (en) * | 2005-04-15 | 2010-09-22 | 関東自動車工業株式会社 | Automobile roof reinforcement structure |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6015700Y2 (en) * | 1981-06-25 | 1985-05-17 | アイシン精機株式会社 | Guide frame for sliding roof equipment for vehicles |
| JPS629135Y2 (en) * | 1986-02-26 | 1987-03-03 |
-
1989
- 1989-06-01 JP JP1989064151U patent/JPH08175Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH032818U (en) | 1991-01-11 |
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