JPH08144711A - 主蒸気止め弁のステムフリーテスト装置 - Google Patents
主蒸気止め弁のステムフリーテスト装置Info
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- JPH08144711A JPH08144711A JP28159194A JP28159194A JPH08144711A JP H08144711 A JPH08144711 A JP H08144711A JP 28159194 A JP28159194 A JP 28159194A JP 28159194 A JP28159194 A JP 28159194A JP H08144711 A JPH08144711 A JP H08144711A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】主蒸気止め弁の弁棒が蒸気タービンの危急時の
蒸気遮断を行なうために確実に閉作動するのを、タービ
ン運転中主蒸気止め弁の全開状態で確認できる簡単な構
造のステムフリーテスト装置を提供する。 【構成】油圧シリンダのシリンダ１６の側壁に接続して
弁１８を備えた油排出管１９を設け、弁１８を開にして
シリンダ１６内の圧油を油排出管１９から排出して弁棒
１を取付けたピストン２を主蒸気止め弁の閉方向にスト
ロークａ以下に動かし、次に弁１８を閉にすることによ
り、油給排管９を経て圧油がシリンダ１６内に流入して
ピストン２を主蒸気止め弁の全開位置に戻す。このよう
なピストン２に取付けられた弁棒１の開閉の動きを監視
して蒸気の危急遮断時弁棒１の閉作動が確実に行なわれ
ることを確認する。
蒸気遮断を行なうために確実に閉作動するのを、タービ
ン運転中主蒸気止め弁の全開状態で確認できる簡単な構
造のステムフリーテスト装置を提供する。 【構成】油圧シリンダのシリンダ１６の側壁に接続して
弁１８を備えた油排出管１９を設け、弁１８を開にして
シリンダ１６内の圧油を油排出管１９から排出して弁棒
１を取付けたピストン２を主蒸気止め弁の閉方向にスト
ロークａ以下に動かし、次に弁１８を閉にすることによ
り、油給排管９を経て圧油がシリンダ１６内に流入して
ピストン２を主蒸気止め弁の全開位置に戻す。このよう
なピストン２に取付けられた弁棒１の開閉の動きを監視
して蒸気の危急遮断時弁棒１の閉作動が確実に行なわれ
ることを確認する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、蒸気タービンに供給さ
れる蒸気を遮断する主蒸気止め弁が、危急時蒸気の遮断
を確実に行なうことのできることを、タービン運転中確
認する主蒸気止め弁のステムフリーテスト装置に関す
る。
れる蒸気を遮断する主蒸気止め弁が、危急時蒸気の遮断
を確実に行なうことのできることを、タービン運転中確
認する主蒸気止め弁のステムフリーテスト装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】主蒸気止め弁は蒸気タービンへの蒸気の
流入，遮断を行なうものであり、タービンに事故等の危
急時に蒸気を確実に危急遮断する必要がある。しかしな
がら、主蒸気止め弁は、タービン運転中にその弁棒（ス
テムともいう）の作動がスケールの増大、又は異物の噛
み込みによる固着により、阻害されて危急遮断が不能に
なる恐れがある。このため、主蒸気止め弁が危急遮断で
きることを確認するため、タービン運転中主蒸気止め弁
の弁棒を作動させて、危急遮断時における主蒸気止め弁
の閉鎖が確実に行なわれるのを確認するステムフリーテ
スト装置を主蒸気止め弁に設けている。
流入，遮断を行なうものであり、タービンに事故等の危
急時に蒸気を確実に危急遮断する必要がある。しかしな
がら、主蒸気止め弁は、タービン運転中にその弁棒（ス
テムともいう）の作動がスケールの増大、又は異物の噛
み込みによる固着により、阻害されて危急遮断が不能に
なる恐れがある。このため、主蒸気止め弁が危急遮断で
きることを確認するため、タービン運転中主蒸気止め弁
の弁棒を作動させて、危急遮断時における主蒸気止め弁
の閉鎖が確実に行なわれるのを確認するステムフリーテ
スト装置を主蒸気止め弁に設けている。
【０００３】図３はこの種の主蒸気止め弁のステムフリ
ーテスト装置の構成図であり、図を用いて従来技術につ
いて説明する。図３において主蒸気止め弁の弁棒１は、
図示しない一方の端部に弁体、他方の端部にピストン２
を備えている。テスト用ピストン３は、ロッド４と、こ
のロッド４が取付けられ、ピストン２の径より大きい径
を有するテストピストン５とから構成されている。シリ
ンダ６は、弁棒１が貫通し、ピストン２を囲む筒体６ａ
とテスト用ピストン３を囲み、筒体６ａの径より大きい
筒体６ｂとからなる側壁を有して構成されている。シリ
ンダ６の筒体６ａの側壁には圧油を給排する油給排管９
が接続され、また、シリンダ６の底板１０には、三方弁
１１を備え、圧油を給排する油給排管１２が接続されて
いる。なお、三方弁１１には油供給管１３と油排出管１
４とが接続されている。なお、１５は主蒸気止め弁を閉
にするとき弁棒１を閉方向に移動させる閉鎖ばねであ
る。
ーテスト装置の構成図であり、図を用いて従来技術につ
いて説明する。図３において主蒸気止め弁の弁棒１は、
図示しない一方の端部に弁体、他方の端部にピストン２
を備えている。テスト用ピストン３は、ロッド４と、こ
のロッド４が取付けられ、ピストン２の径より大きい径
を有するテストピストン５とから構成されている。シリ
ンダ６は、弁棒１が貫通し、ピストン２を囲む筒体６ａ
とテスト用ピストン３を囲み、筒体６ａの径より大きい
筒体６ｂとからなる側壁を有して構成されている。シリ
ンダ６の筒体６ａの側壁には圧油を給排する油給排管９
が接続され、また、シリンダ６の底板１０には、三方弁
１１を備え、圧油を給排する油給排管１２が接続されて
いる。なお、三方弁１１には油供給管１３と油排出管１
４とが接続されている。なお、１５は主蒸気止め弁を閉
にするとき弁棒１を閉方向に移動させる閉鎖ばねであ
る。
【０００４】このような構成により、タービン運転中、
三方弁１１の切替えにより、シリンダ６内のピストン２
と底板１０との間の圧油は油給排管１２から油排出管１
４を経て排出され、油給排管９から圧油がシリンダ６内
に供給されることにより、弁棒１を備えたピストン２は
閉鎖ばね１５の力に抗して右方に動き主蒸気止め弁は全
開になっている。
三方弁１１の切替えにより、シリンダ６内のピストン２
と底板１０との間の圧油は油給排管１２から油排出管１
４を経て排出され、油給排管９から圧油がシリンダ６内
に供給されることにより、弁棒１を備えたピストン２は
閉鎖ばね１５の力に抗して右方に動き主蒸気止め弁は全
開になっている。
【０００５】このような状態で主蒸気止め弁の弁棒１の
動きを確認するときには、三方弁１１を切替え、圧油を
油供給管１３から油給排管１２を経てテスト用ピストン
３のテストピストン５の後側のシリンダ６内に供給する
ことにより、テスト用ピストン３を動かし、ロッド４を
介してピストン２を弁棒１の閉方向に動かす。このとき
の弁棒１のストロークは、テストピストン５がシリンダ
６の筒体６ａと６ｂとの接続部の段部に接触するまでの
ストロークｓである。
動きを確認するときには、三方弁１１を切替え、圧油を
油供給管１３から油給排管１２を経てテスト用ピストン
３のテストピストン５の後側のシリンダ６内に供給する
ことにより、テスト用ピストン３を動かし、ロッド４を
介してピストン２を弁棒１の閉方向に動かす。このとき
の弁棒１のストロークは、テストピストン５がシリンダ
６の筒体６ａと６ｂとの接続部の段部に接触するまでの
ストロークｓである。
【０００６】なお、弁棒１を閉方向に移動させた後、主
蒸気止め弁を全開状態にするときには、三方弁１１を切
替えてテストピストン５と底板１０との間の圧油を油給
排管１２を経て油排出管１４から排出することにより、
ピストン２は元の位置に戻り、主蒸気止め弁は全開にな
る。このような弁棒１のテスト用ピストン３によるスト
ロークｓでの往復動を監視することにより、主蒸気止め
弁の危急時の閉鎖が確実に行なわれることが確認され
る。
蒸気止め弁を全開状態にするときには、三方弁１１を切
替えてテストピストン５と底板１０との間の圧油を油給
排管１２を経て油排出管１４から排出することにより、
ピストン２は元の位置に戻り、主蒸気止め弁は全開にな
る。このような弁棒１のテスト用ピストン３によるスト
ロークｓでの往復動を監視することにより、主蒸気止め
弁の危急時の閉鎖が確実に行なわれることが確認され
る。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】タービン運転中、全開
状態の主蒸気止め弁が危急時閉鎖できるか否かを確認す
るため、主蒸気止め弁の弁棒１を往復動させるテスト用
ピストン３を備えたステムフリーテスト装置を主蒸気止
め弁に設ける必要があるので、構造が複雑になるととも
に、コストが上昇するという問題がある。
状態の主蒸気止め弁が危急時閉鎖できるか否かを確認す
るため、主蒸気止め弁の弁棒１を往復動させるテスト用
ピストン３を備えたステムフリーテスト装置を主蒸気止
め弁に設ける必要があるので、構造が複雑になるととも
に、コストが上昇するという問題がある。
【０００８】本発明の目的は、テスト用ピストンを備え
ずに簡単な構造で主蒸気止め弁の危急時の閉鎖が確実に
行なわれることを確認できる主蒸気止め弁のステムフリ
ーテスト装置を提供することである。
ずに簡単な構造で主蒸気止め弁の危急時の閉鎖が確実に
行なわれることを確認できる主蒸気止め弁のステムフリ
ーテスト装置を提供することである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明によれば油圧シリンダのピストンに接続する
弁棒をシリンダ内への圧油の給排により往復動させて蒸
気タービンへの蒸気の流入，遮断を行なう主蒸気止め弁
の前記弁棒の動きをタービン運転中確認する主蒸気止め
弁のステムフリーテスト装置において、油圧シリンダの
ピストンが動く全ストロークのうちの部分ストロークの
箇所のシリンダの側壁に接続して弁を備え、シリンダ内
の圧油を排出する油排出管を設けるものとする。
に、本発明によれば油圧シリンダのピストンに接続する
弁棒をシリンダ内への圧油の給排により往復動させて蒸
気タービンへの蒸気の流入，遮断を行なう主蒸気止め弁
の前記弁棒の動きをタービン運転中確認する主蒸気止め
弁のステムフリーテスト装置において、油圧シリンダの
ピストンが動く全ストロークのうちの部分ストロークの
箇所のシリンダの側壁に接続して弁を備え、シリンダ内
の圧油を排出する油排出管を設けるものとする。
【００１０】また、主蒸気止め弁のステムフリーテスト
装置において、油圧シリンダのピストンが動く全ストロ
ークのうちの部分ストロークの箇所のシリンダの側壁に
接続して電気操作の弁を備え、シリンダ内の圧油を排出
する油排出管と、弁棒が取付けられたピストンが動く全
ストロークのうちの部分ストローク以下のストロークの
ときの弁棒のストロークを検出して開にした電気操作の
弁を閉にする信号を出力するリミットスイッチと、この
リミットスイッチの作動を遠隔指示する指示計とを備え
るものとする。
装置において、油圧シリンダのピストンが動く全ストロ
ークのうちの部分ストロークの箇所のシリンダの側壁に
接続して電気操作の弁を備え、シリンダ内の圧油を排出
する油排出管と、弁棒が取付けられたピストンが動く全
ストロークのうちの部分ストローク以下のストロークの
ときの弁棒のストロークを検出して開にした電気操作の
弁を閉にする信号を出力するリミットスイッチと、この
リミットスイッチの作動を遠隔指示する指示計とを備え
るものとする。
【００１１】上記の電気操作の弁は電磁弁であるものと
する。
する。
【００１２】
【作用】主蒸気止め弁は、その弁棒が取付けられた油圧
シリンダのピストンがシリンダ内を圧油の給排により往
復動して開閉され、タービン運転中は、油圧シリンダ内
に圧油が供給されて主蒸気止め弁は全開になり、蒸気を
蒸気タービンに供給している。
シリンダのピストンがシリンダ内を圧油の給排により往
復動して開閉され、タービン運転中は、油圧シリンダ内
に圧油が供給されて主蒸気止め弁は全開になり、蒸気を
蒸気タービンに供給している。
【００１３】ところで、主蒸気止め弁の弁棒を取付けた
ピストンの全ストロークのうちの部分ストロークの箇所
の油圧シリンダのシリンダの側壁に接続して弁を備えた
油排出管を設けることにより、タービン運転中の主蒸気
止め弁の全開状態で油排出管の弁を開にすればシリンダ
内の圧油は油排出管を経て排出され、これに伴って油圧
シリンダの弁棒を取付けたピストンは主蒸気止め弁の閉
方向に動き、このストロークが前記部分ストロークの箇
所に達すれば、油圧シリンダ内の圧油は油排出管から排
出されず、ピストンは前記部分ストロークの箇所でとま
る。なお、この時点で弁を閉にすれば、シリンダに設け
られた圧油給排用のポートから圧油がシリンダ内に供給
されて弁棒を取付けたピストンは主蒸気止め弁の開方向
に動き、主蒸気止め弁は全開になる。
ピストンの全ストロークのうちの部分ストロークの箇所
の油圧シリンダのシリンダの側壁に接続して弁を備えた
油排出管を設けることにより、タービン運転中の主蒸気
止め弁の全開状態で油排出管の弁を開にすればシリンダ
内の圧油は油排出管を経て排出され、これに伴って油圧
シリンダの弁棒を取付けたピストンは主蒸気止め弁の閉
方向に動き、このストロークが前記部分ストロークの箇
所に達すれば、油圧シリンダ内の圧油は油排出管から排
出されず、ピストンは前記部分ストロークの箇所でとま
る。なお、この時点で弁を閉にすれば、シリンダに設け
られた圧油給排用のポートから圧油がシリンダ内に供給
されて弁棒を取付けたピストンは主蒸気止め弁の開方向
に動き、主蒸気止め弁は全開になる。
【００１４】なお、前記弁棒を取付けたピストンが前記
部分ストロークの途中のストロークで弁を閉にすれば、
ピストンはこのストロークの位置で停止後、シリンダに
設けられた圧油給排用のポートからのシリンダ内への圧
油の供給により主蒸気止め弁は全開になる。したがって
上記した主蒸気止め弁の弁棒の動きを監視することによ
り、危急遮断時の弁棒の閉作動が確実に行なわれること
が確認される。
部分ストロークの途中のストロークで弁を閉にすれば、
ピストンはこのストロークの位置で停止後、シリンダに
設けられた圧油給排用のポートからのシリンダ内への圧
油の供給により主蒸気止め弁は全開になる。したがって
上記した主蒸気止め弁の弁棒の動きを監視することによ
り、危急遮断時の弁棒の閉作動が確実に行なわれること
が確認される。
【００１５】また、油圧シリンダのシリンダの側壁に接
続する油排出管に設けた弁の代りに電気操作の弁、この
弁として電磁弁を設け、さらにピストンの前記部分スト
ローク以下のストロークのときの弁棒のストロークを検
出して開にした電磁弁を閉にする信号を出力するリミッ
トスイッチを設けることにより、遠隔操作により電磁弁
を開にすれば油排出管を経てシリンダ内の圧油は排出さ
れるので、弁棒を取付けたピストンは主蒸気止め弁の閉
方向に動き、弁棒が、リミットスイッチが作動するスト
ロークだけ移動すれば、この弁棒のストロークを検出し
たリミットスイッチが作動して信号を出力し、この信号
により電磁弁は閉になる。この電磁弁の閉によりシリン
ダに設けられた圧油給排用のポートからのシリンダ内へ
の圧油の供給により、弁棒を取付けたピストンは主蒸気
止め弁の開方向に動き、主蒸気止め弁は全開になる。
続する油排出管に設けた弁の代りに電気操作の弁、この
弁として電磁弁を設け、さらにピストンの前記部分スト
ローク以下のストロークのときの弁棒のストロークを検
出して開にした電磁弁を閉にする信号を出力するリミッ
トスイッチを設けることにより、遠隔操作により電磁弁
を開にすれば油排出管を経てシリンダ内の圧油は排出さ
れるので、弁棒を取付けたピストンは主蒸気止め弁の閉
方向に動き、弁棒が、リミットスイッチが作動するスト
ロークだけ移動すれば、この弁棒のストロークを検出し
たリミットスイッチが作動して信号を出力し、この信号
により電磁弁は閉になる。この電磁弁の閉によりシリン
ダに設けられた圧油給排用のポートからのシリンダ内へ
の圧油の供給により、弁棒を取付けたピストンは主蒸気
止め弁の開方向に動き、主蒸気止め弁は全開になる。
【００１６】ここで、上記の主蒸気止め弁の弁棒の部分
ストローク以下のストロークでの開閉動作を示すリミッ
トスイッチの作動を電気的に遠隔指示する指示計にて監
視することにより、蒸気の危急遮断時、弁棒の閉作動が
確実に行なわれることを遠隔場所で確認することができ
る。
ストローク以下のストロークでの開閉動作を示すリミッ
トスイッチの作動を電気的に遠隔指示する指示計にて監
視することにより、蒸気の危急遮断時、弁棒の閉作動が
確実に行なわれることを遠隔場所で確認することができ
る。
【００１７】
【実施例】以下図面に基づいて本発明の実施例について
説明する。図１は本発明の実施例による主蒸気止め弁の
ステムフリーテスト装置の構成図である。なお、図１及
び後述する図２において図３の従来例と同一部品には同
じ符号を付し、その説明を省略する。図１において従来
例と異なるのは下記の通りである。
説明する。図１は本発明の実施例による主蒸気止め弁の
ステムフリーテスト装置の構成図である。なお、図１及
び後述する図２において図３の従来例と同一部品には同
じ符号を付し、その説明を省略する。図１において従来
例と異なるのは下記の通りである。
【００１８】シリンダ１６は弁棒１が貫通し、ピストン
２を囲んで設けられ、シリンダ１６の側壁にピストン２
の上面からストロークａの位置に孔１７が設けられ、こ
の孔１７に接続して弁１８を備えた油排出管１９が設け
られている。このような構成により、タービン運転中、
主蒸気止め弁が全開状態のとき、弁１８を開にすればシ
リンダ１６内の圧油は油排出管１９から排出されるの
で、弁棒１を取付けたピストン２は主蒸気止め弁の閉方
向に動き、ピストン２がシリンダ１６の孔１７の位置に
来れば、ピストン２はストロークａの位置に停止する。
このとき、弁１８を閉にすれば油給排管９を経る圧油が
シリンダ１６内に供給されるので、弁棒１を取付けたピ
ストン２は主蒸気止め弁の開方向に動き、主蒸気止め弁
は全開になる。
２を囲んで設けられ、シリンダ１６の側壁にピストン２
の上面からストロークａの位置に孔１７が設けられ、こ
の孔１７に接続して弁１８を備えた油排出管１９が設け
られている。このような構成により、タービン運転中、
主蒸気止め弁が全開状態のとき、弁１８を開にすればシ
リンダ１６内の圧油は油排出管１９から排出されるの
で、弁棒１を取付けたピストン２は主蒸気止め弁の閉方
向に動き、ピストン２がシリンダ１６の孔１７の位置に
来れば、ピストン２はストロークａの位置に停止する。
このとき、弁１８を閉にすれば油給排管９を経る圧油が
シリンダ１６内に供給されるので、弁棒１を取付けたピ
ストン２は主蒸気止め弁の開方向に動き、主蒸気止め弁
は全開になる。
【００１９】したがって、上記の弁棒１の開閉動作を監
視すれば、主蒸気止め弁の危急閉鎖時、弁棒１の閉作動
が確実に行なわれることを確認できる。なお、この際、
シリンダ１６内の圧油の圧力を図示しない圧力計で監視
するのが望ましい。なお、前記主蒸気止め弁の弁棒１の
動きを確認するとき、弁１８を開にして弁棒１を閉方向
に動かし、弁棒１のストロークａ以下のストロークの位
置で弁１８を閉にすれば、弁棒１は、この位置から前述
のようにシリンダ１６の油給排管９からの圧油のシリン
ダ１６内への流入により主蒸気止め弁の開方向に動き、
主蒸気止め弁は全開になる。
視すれば、主蒸気止め弁の危急閉鎖時、弁棒１の閉作動
が確実に行なわれることを確認できる。なお、この際、
シリンダ１６内の圧油の圧力を図示しない圧力計で監視
するのが望ましい。なお、前記主蒸気止め弁の弁棒１の
動きを確認するとき、弁１８を開にして弁棒１を閉方向
に動かし、弁棒１のストロークａ以下のストロークの位
置で弁１８を閉にすれば、弁棒１は、この位置から前述
のようにシリンダ１６の油給排管９からの圧油のシリン
ダ１６内への流入により主蒸気止め弁の開方向に動き、
主蒸気止め弁は全開になる。
【００２０】図２は本発明の異なる実施例による主蒸気
止め弁のステムフリーテスト装置の構成図である。図２
において図１における油排出管１９に設けた弁１８の代
りに電気操作の弁としての電磁弁２１を設け、さらに弁
棒１に突起体２２を設ける。そして、シリンダ１６内の
ピストン２が、ピストン２の上面とシリンダ１６の側壁
の孔１７との間のストロークａだけ動いて弁棒１の突起
体２２が接触する位置にリミットスイッチ２３を設け、
リミットスイッチ２３が作動したとき出力する信号によ
り電磁弁２１を閉にするようにし、さらにリミットスイ
ッチ２３の作動を電気的に遠隔指示する指示計２４を設
けた他は図１と同じである。
止め弁のステムフリーテスト装置の構成図である。図２
において図１における油排出管１９に設けた弁１８の代
りに電気操作の弁としての電磁弁２１を設け、さらに弁
棒１に突起体２２を設ける。そして、シリンダ１６内の
ピストン２が、ピストン２の上面とシリンダ１６の側壁
の孔１７との間のストロークａだけ動いて弁棒１の突起
体２２が接触する位置にリミットスイッチ２３を設け、
リミットスイッチ２３が作動したとき出力する信号によ
り電磁弁２１を閉にするようにし、さらにリミットスイ
ッチ２３の作動を電気的に遠隔指示する指示計２４を設
けた他は図１と同じである。
【００２１】このような構成により、タービン運転中、
主蒸気止め弁の全開状態で、遠隔操作により電磁弁２１
を開にすればシリンダ１６内の圧油は油排出管１９を経
て排出されるので、弁棒１を取付けたピストン２は主蒸
気止め弁の閉方向に動く。この際、ピストン２がストロ
ークａだけ動いたとき、弁棒１の突起体２２はリミット
スイッチ２３に接触してリミットスイッチ２３から信号
を出力し、この信号により電磁弁２１を閉にする。この
電磁弁２１の閉により、油給排管９を経た圧油がシリン
ダ１６内に流入し、弁棒１を取付けたピストン２は主蒸
気止め弁の開方向に動き、主蒸気止め弁は全開になる。
したがって、上記の弁棒１の開閉動作はリミットスイッ
チ２３の作動で確認されるので、リミットスイッチ２３
の作動を遠隔場所にて指示する指示計２４により確認す
ることにより、遠隔場所で蒸気の危急遮断時、主蒸気止
め弁の弁棒１の閉作動が確実に行なわれることが確認で
きる。なお、この際、シリンダ１６内の圧油の圧力を遠
隔指示される圧力計で監視するのが望ましい。
主蒸気止め弁の全開状態で、遠隔操作により電磁弁２１
を開にすればシリンダ１６内の圧油は油排出管１９を経
て排出されるので、弁棒１を取付けたピストン２は主蒸
気止め弁の閉方向に動く。この際、ピストン２がストロ
ークａだけ動いたとき、弁棒１の突起体２２はリミット
スイッチ２３に接触してリミットスイッチ２３から信号
を出力し、この信号により電磁弁２１を閉にする。この
電磁弁２１の閉により、油給排管９を経た圧油がシリン
ダ１６内に流入し、弁棒１を取付けたピストン２は主蒸
気止め弁の開方向に動き、主蒸気止め弁は全開になる。
したがって、上記の弁棒１の開閉動作はリミットスイッ
チ２３の作動で確認されるので、リミットスイッチ２３
の作動を遠隔場所にて指示する指示計２４により確認す
ることにより、遠隔場所で蒸気の危急遮断時、主蒸気止
め弁の弁棒１の閉作動が確実に行なわれることが確認で
きる。なお、この際、シリンダ１６内の圧油の圧力を遠
隔指示される圧力計で監視するのが望ましい。
【００２２】上記の実施例ではリミットスイッチ２３を
弁棒１がストロークａだけ移動した位置に設けている
が、リミットスイッチ２３をストロークａ以下のストロ
ークの位置に設けてもよく、この場合弁棒１を取付けた
ピストン２はストロークａ以下のストロークで閉，開方
向に動き、この弁棒１の開閉作動によるリミットスイッ
チ２３の作動を指示計２４により監視すれば前述と同じ
効果が得られる。
弁棒１がストロークａだけ移動した位置に設けている
が、リミットスイッチ２３をストロークａ以下のストロ
ークの位置に設けてもよく、この場合弁棒１を取付けた
ピストン２はストロークａ以下のストロークで閉，開方
向に動き、この弁棒１の開閉作動によるリミットスイッ
チ２３の作動を指示計２４により監視すれば前述と同じ
効果が得られる。
【００２３】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば前述の構成により、シリンダの側壁に接続した
油排出管の弁を開及び閉にして弁棒を部分ストローク以
下のストロークで開閉作動させることにより、この弁棒
の開閉作動を監視して蒸気タービンへの蒸気の危急遮断
時、弁棒の確実な閉作動が行なわれることを確認でき
る。
によれば前述の構成により、シリンダの側壁に接続した
油排出管の弁を開及び閉にして弁棒を部分ストローク以
下のストロークで開閉作動させることにより、この弁棒
の開閉作動を監視して蒸気タービンへの蒸気の危急遮断
時、弁棒の確実な閉作動が行なわれることを確認でき
る。
【００２４】また、シリンダの側壁に接続した油排出管
の電気操作の弁、この弁として電磁弁を遠隔操作により
開にして弁棒を取付けたピストンを主蒸気止め弁の閉方
向に動かし、ピストンの部分ストローク以下のストロー
クの位置で弁棒のストロークを検出して作動するリミッ
トスイッチからの信号により電磁弁を閉にして弁棒を部
分ストローク以下のストロークで開閉作動させ、弁棒の
開閉作動を示すリミットスイッチの作動を遠隔指示され
る指示計により確認することにより、遠隔場所で蒸気タ
ービンへの蒸気の危急遮断時、弁棒の確実な閉作動が行
なわれることを確認できる。
の電気操作の弁、この弁として電磁弁を遠隔操作により
開にして弁棒を取付けたピストンを主蒸気止め弁の閉方
向に動かし、ピストンの部分ストローク以下のストロー
クの位置で弁棒のストロークを検出して作動するリミッ
トスイッチからの信号により電磁弁を閉にして弁棒を部
分ストローク以下のストロークで開閉作動させ、弁棒の
開閉作動を示すリミットスイッチの作動を遠隔指示され
る指示計により確認することにより、遠隔場所で蒸気タ
ービンへの蒸気の危急遮断時、弁棒の確実な閉作動が行
なわれることを確認できる。
【００２５】また、上記のいずれの場合においても、従
来のように油圧シリンダのピストンを動かすテスト用ピ
ストンを設けずに、タービン運転中、主蒸気止め弁の弁
棒の動きを確認できるので、構造が簡単になり、コスト
が低減する。
来のように油圧シリンダのピストンを動かすテスト用ピ
ストンを設けずに、タービン運転中、主蒸気止め弁の弁
棒の動きを確認できるので、構造が簡単になり、コスト
が低減する。
【図１】本発明の実施例による主蒸気止め弁のステムフ
リーテスト装置の構成図
リーテスト装置の構成図
【図２】本発明の異なる実施例による主蒸気止め弁のス
テムフリーテスト装置の構成図
テムフリーテスト装置の構成図
【図３】従来の主蒸気止め弁のステムフリーテスト装置
の構成図
の構成図
１ 弁棒 ２ ピストン １６ シリンダ １８ 弁 １９ 油排出管 ２１ 電磁弁 ２２ 突起体 ２３ リミットスイッチ ２４ 指示計
Claims (3)
- 【請求項１】油圧シリンダのピストンに接続する弁棒を
シリンダへの圧油の給排により往復動させて蒸気タービ
ンへの蒸気の流入，遮断を行なう主蒸気止め弁の前記弁
棒の動きをタービン運転中確認する主蒸気止め弁のステ
ムフリーテスト装置において、油圧シリンダのピストン
が動く全ストロークのうちの部分ストロークの箇所のシ
リンダの側壁に接続して弁を備え、シリンダ内の圧油を
排出する油排出管を設けたことを特徴とする主蒸気止め
弁のステムフリーテスト装置。 - 【請求項２】油圧シリンダのピストンに接続する弁棒を
シリンダへの圧油の給排により往復動させて蒸気タービ
ンへの蒸気の流入，遮断を行なう主蒸気止め弁の前記弁
棒の動きをタービン運転中確認する主蒸気止め弁のステ
ムフリーテスト装置において、油圧シリンダのピストン
が動く全ストロークのうちの部分ストロークの箇所のシ
リンダの側壁に接続して電気操作の弁を備え、シリンダ
内の圧油を排出する油排出管と、弁棒が取付けられたピ
ストンが動く全ストロークのうちの部分ストローク以下
のストロークのときの弁棒のストロークを検出して開に
した電気操作の弁を閉にする信号を出力するリミットス
イッチと、このリミットスイッチの作動を遠隔指示する
指示計とを備えたことを特徴とする主蒸気止め弁のステ
ムフリーテスト装置。 - 【請求項３】請求項２記載のものにおいて、電気操作の
弁は電磁弁であることを特徴とする主蒸気止め弁のステ
ムフリーテスト装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28159194A JP3522361B2 (ja) | 1994-11-16 | 1994-11-16 | 主蒸気止め弁のステムフリーテスト装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28159194A JP3522361B2 (ja) | 1994-11-16 | 1994-11-16 | 主蒸気止め弁のステムフリーテスト装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08144711A true JPH08144711A (ja) | 1996-06-04 |
| JP3522361B2 JP3522361B2 (ja) | 2004-04-26 |
Family
ID=17641286
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28159194A Expired - Fee Related JP3522361B2 (ja) | 1994-11-16 | 1994-11-16 | 主蒸気止め弁のステムフリーテスト装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3522361B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017145353A1 (ja) * | 2016-02-26 | 2017-08-31 | 三菱重工コンプレッサ株式会社 | 弁システム及び蒸気タービン |
-
1994
- 1994-11-16 JP JP28159194A patent/JP3522361B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017145353A1 (ja) * | 2016-02-26 | 2017-08-31 | 三菱重工コンプレッサ株式会社 | 弁システム及び蒸気タービン |
| US10557370B2 (en) | 2016-02-26 | 2020-02-11 | Mitsubishi Heavy Industries Compressor Corporation | Valve system and steam turbine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3522361B2 (ja) | 2004-04-26 |
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