JPH0810022Y2 - Vehicle display - Google Patents
Vehicle displayInfo
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- JPH0810022Y2 JPH0810022Y2 JP1989116638U JP11663889U JPH0810022Y2 JP H0810022 Y2 JPH0810022 Y2 JP H0810022Y2 JP 1989116638 U JP1989116638 U JP 1989116638U JP 11663889 U JP11663889 U JP 11663889U JP H0810022 Y2 JPH0810022 Y2 JP H0810022Y2
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- cylindrical
- display device
- vehicle
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Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、運転席前方に設けられた反射面で表示器の
表示像を反射し、この反射面を介して運転席から車速な
どの運転情報を視認できるようにした車両用表示装置に
関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention reflects a display image on a display by a reflective surface provided in front of a driver's seat, and drives the vehicle from the driver's seat through the reflective surface. The present invention relates to a vehicular display device that allows information to be visually recognized.
この種の車両用表示装置として第12図に示すものがあ
る。This type of vehicle display device is shown in FIG.
同図図示の装置は、ステアリング軸棒を覆うコラムカ
バー20に表示器収容部20aを形成してコラムカバー20と
表示器収容部20aのそれぞれフロントガラス10寄りに各
種運転情報を表示する表示器50を収容するとともに、反
射面を運転席側に向けた反射部材30をダッシュボード40
上に設け、この反射部材30によって上記表示器50の表示
を運転席側に反射するようになっている。これによっ
て、運転席側の視点位置60あるいはその近傍から反射部
材をみると、表示器50の虚像Xが視認され、運転情報が
運転席から視認できる。In the device shown in the figure, a display unit accommodating portion 20a is formed in a column cover 20 that covers the steering shaft, and a display unit 50 that displays various operation information near the windshield 10 of each of the column cover 20 and the display unit accommodating unit 20a. And a dashboard 40 with a reflective member 30 with the reflective surface facing the driver's seat.
It is provided on the upper side, and the display of the display 50 is reflected to the driver's seat side by the reflection member 30. Thereby, when the reflection member is viewed from the viewpoint position 60 on the driver's seat side or in the vicinity thereof, the virtual image X of the display device 50 is visually recognized, and the driving information can be visually recognized from the driver's seat.
このように、反射面を利用して表示器の表示像を表示
すると、表示像(虚像X)は反射面の奥まった位置に視
認されるいわゆる遠方表示となり、走行中に前方を注視
している運転者は焦点の移動量を少なくして表示を見る
ことができる。In this way, when the display image of the display device is displayed using the reflection surface, the display image (virtual image X) becomes a so-called distant display that is visually recognized at a deep position of the reflection surface, and the user is gazing ahead while traveling. The driver can see the display by reducing the amount of movement of the focus.
しかしながら、上記のような遠方表示は虚像Xの位置
を視点位置から遠くするほど焦点の移動量を少なくする
ことができる反面、実際に視認される表示像の大きさは
視点位置から虚像Xまでの距離が大きくなるほど小さく
なるため、表示位置を遠方にして視認性を向上させよう
とすると表示像の大きさの点で視認性が低下してしまう
という問題があった。なお、表示器そのものを大きくす
ることは、運転席回りの限られた空間では表示器の占有
スペースの点で問題がある。However, in the distant display as described above, the moving amount of the focal point can be reduced as the position of the virtual image X is farther from the viewpoint position, while the size of the display image actually visually recognized is from the viewpoint position to the virtual image X. Since the distance becomes smaller as the distance increases, there is a problem that if the display position is set far away and the visibility is improved, the visibility is reduced in terms of the size of the display image. Increasing the size of the display itself has a problem in the space occupied by the display in a limited space around the driver's seat.
本考案は、反射面を用いて遠方表示するようにした車
両用表示装置において、遠方表示であっても表示像を大
きくして視認性を向上させ、さらに、表示器の表示内容
に対して選択的に特定の表示像の拡大等を行って表示の
バリエーションを高めることを目的とする。The present invention, in a display device for a vehicle that uses a reflective surface to perform a distant display, improves the visibility by enlarging the display image even in the distant display, and further selects the display content of the display. The purpose is to increase the variation of display by enlarging a specific display image.
上記の目的を達成するためになした本考案の車両用表
示装置は、車両の運転情報を表示する表示器の表示像を
運転席前方の反射面で反射し、該表示器の表示を運転席
側から視認するようにした車両用表示装置において、前
記表示器の左右水平方向に円筒軸を向けた第1の円筒形
レンズと、この第1の円筒形レンズの円筒軸に直角に円
筒軸を向けた第2の円筒形レンズとを備え、上記第2の
円筒形レンズを上記第1の円筒形レンズの円筒軸方向に
移動可能にしてなるものであることを特徴とする。The vehicle display device of the present invention made to achieve the above object reflects a display image of a display device for displaying driving information of a vehicle on a reflection surface in front of a driver's seat, and displays the display on the driver seat. In a vehicular display device that is viewed from the side, a first cylindrical lens having a cylindrical axis oriented in the horizontal direction of the display and a cylindrical axis perpendicular to the cylindrical axis of the first cylindrical lens. A second cylindrical lens directed to the second cylindrical lens, and the second cylindrical lens is movable in the cylindrical axis direction of the first cylindrical lens.
運転席側から見たとき表示器の表示像は拡大レンズお
よび反射面を介して視認され、その表示像の虚像は、拡
大レンズで拡大されるとともに拡大レンズがない場合よ
りもさらに遠方に形成される。When viewed from the driver's seat side, the display image of the display is visually recognized through the magnifying lens and the reflecting surface, and the virtual image of the display image is magnified by the magnifying lens and is formed further away than when there is no magnifying lens. It
また、第2の円筒形レンズを移動することにより表示
器の表示像が部分的に拡大される。Further, the display image on the display is partially enlarged by moving the second cylindrical lens.
第1図は本考案第1実施例の車両用表示装置を示す断
面図であり、図において、1は車両のフロントガラス、
2はインストルメントパネル、3はステアリングホイー
ルである。FIG. 1 is a sectional view showing a vehicular display device according to a first embodiment of the present invention. In FIG. 1, 1 is a windshield of the vehicle,
Reference numeral 2 is an instrument panel, and 3 is a steering wheel.
インストルメントパネル2には反射面を運転席側に向
けた反射板4が取付けられており、ステアリングホイー
ル3の軸棒3aを覆っているステアリングコラム5の上部
には車速等を表示する表示デバイス6が表示面を反射板
4側に向けて収容されている。なお、この表示デバイス
6としては、蛍光表示管、発光ダイオード、バックライ
トを備えた透過型液晶などを用いた自発光式のものが適
用される。また、31は表示デバイス6の前面位置で前後
方向に移動可能に配された第1のシリンドリカルレン
ズ、32は第1のシリンドリカルレンズ31と協動されると
ともにこの第1のシリンドリカルレンズ31に対して車両
の左右方向に移動可能に配された第2のシリンドリカル
レンズであり、表示デバイス6の表示像は第1のシリン
ドリカルレンズ31によって上下方向に拡大され、さら
に、この拡大像の一部は第2のシリンドリカルレンズ32
によってによって左右に拡大される。そして、運転席側
の視点位置8からステアリングホイール3の内側を通し
て反射板4の反射面を見ると、表示デバイス6の表示像
がシリンドリカルレンズ31,32によって拡大され、その
虚像9,9′が車両前方の遠視点位置に視認される。A reflection plate 4 having a reflection surface facing the driver's seat is attached to the instrument panel 2, and a display device 6 for displaying a vehicle speed or the like is provided on an upper portion of a steering column 5 which covers a shaft rod 3a of the steering wheel 3. Are housed with the display surface facing the reflection plate 4 side. As the display device 6, a self-luminous type using a fluorescent display tube, a light emitting diode, a transmissive liquid crystal having a backlight, or the like is applied. Further, 31 is a first cylindrical lens that is arranged in the front position of the display device 6 so as to be movable in the front-rear direction, and 32 is cooperated with the first cylindrical lens 31 and at the same time with respect to the first cylindrical lens 31. It is a second cylindrical lens arranged so as to be movable in the left-right direction of the vehicle, and the display image of the display device 6 is magnified in the vertical direction by the first cylindrical lens 31, and a part of this magnified image is the second cylindrical lens. Cylindrical lens 32
Is enlarged by the left and right. Then, when the reflection surface of the reflection plate 4 is seen through the inside of the steering wheel 3 from the viewpoint position 8 on the driver's side, the display image of the display device 6 is magnified by the cylindrical lenses 31 and 32, and the virtual images 9 and 9 ′ thereof are displayed on the vehicle. It is visually recognized at the far-distance position in front.
第2図は上記表示デバイス6と第1,第2のシリンドリ
カルレンズ31,32の詳細を示す図である。表示デバイス
6は表示駆動回路等が組み込まれた回路基板11に接続固
定され、その表示面6aの前面にシリンドリカルレンズ3
1,32が配設されている。FIG. 2 is a diagram showing the details of the display device 6 and the first and second cylindrical lenses 31, 32. The display device 6 is connected and fixed to a circuit board 11 incorporating a display drive circuit and the like, and the cylindrical lens 3 is provided on the front surface of the display surface 6a.
1,32 are arranged.
第1のシリンドリカルレンズ31は、その円筒軸方向を
表示デバイス6の左右方向に向けて配置され、この第1
のシリンドリカルレンズ31の左右両側面には支持片31a,
31bがそれぞれ形成され、支持片31aにはネジ孔31cが、
支持片31bにはガイド孔31dがそれぞれ形成されている。The first cylindrical lens 31 is arranged with its cylindrical axis direction oriented in the left-right direction of the display device 6.
On both left and right side surfaces of the cylindrical lens 31 of, supporting pieces 31a,
31b are respectively formed, and the support piece 31a has a screw hole 31c,
Guide holes 31d are formed in the support pieces 31b, respectively.
片方の支持片31bのガイド孔31dは、表示デバイス6の
表示面6aに対して直角に配設されたガイド棒33に摺動自
在に填め込まれ、支持片31aのネジ孔31cには、ガイド棒
33と平行にして第1のモータ34の回転軸に取付けられた
雄ネジ35が螺合されている。The guide hole 31d of one support piece 31b is slidably fitted into a guide rod 33 arranged at a right angle to the display surface 6a of the display device 6, and the guide hole 31d is provided in the screw hole 31c of the support piece 31a. rod
A male screw 35 attached to the rotary shaft of the first motor 34 in parallel with 33 is screwed.
そして、上記第1のモータ34が駆動されると雄ネジ35
が回転され、第1のシリンドリカルレンズ31はガイド棒
33および雄ネジ35の軸方向に移動される。このとき、第
1のシリンドリカルレンズ31は、第1のモータ34の回転
方向に応じて表示面6aに対して前後に移動される。When the first motor 34 is driven, the male screw 35
Is rotated and the first cylindrical lens 31 is a guide rod.
33 and the male screw 35 are moved in the axial direction. At this time, the first cylindrical lens 31 is moved back and forth with respect to the display surface 6a according to the rotation direction of the first motor 34.
第2のシリンドリカルレンズ32は、第1のシリンドリ
カルレンズ31の前面位置でその円筒軸を第1のシリンド
リカルレンズ31の円筒軸と直角にして配置され、この第
2のシリンドリカルレンズ32の円筒軸方向の長さは第1
のシリンドリカルレンズ31の幅に略等しく、第2のシリ
ンドリカルレンズ32の幅は第1のシリンドリカルレンズ
31の一部を覆う程度に形成されている。The second cylindrical lens 32 is arranged at the front position of the first cylindrical lens 31 with its cylindrical axis perpendicular to the cylindrical axis of the first cylindrical lens 31, and the second cylindrical lens 32 is arranged in the cylindrical axial direction of the second cylindrical lens 32. First length
The width of the second cylindrical lens 32 is substantially equal to the width of the first cylindrical lens.
It is formed to cover a part of 31.
第2のシリンドリカルレンズ32上下両側面には支持片
32a,32bがそれぞれ形成され、支持片32aにはネジ孔32c
が、支持片32bにはガイド孔32dがそれぞれ形成されてい
る。Second cylindrical lens 32 Supporting pieces on both upper and lower sides
32a and 32b are formed respectively, and the support piece 32a has screw holes 32c.
However, guide holes 32d are formed in the support pieces 32b, respectively.
一方、第1のシリンドリカルレンズ31の支持片31bに
は、第1のシリンドリカルレンズ31の円筒軸に平行なガ
イド棒36と第2のモータ37が取り付けられており、この
第2のモータ37の回転軸にはガイド棒36と平行に雄ネジ
38が取り付けられている。On the other hand, a guide rod 36 parallel to the cylindrical axis of the first cylindrical lens 31 and a second motor 37 are attached to the support piece 31b of the first cylindrical lens 31, and rotation of the second motor 37 is performed. The shaft has a male screw parallel to the guide rod 36.
38 is attached.
第2のシリンドリカルレンズ32の片方支持片32bのガ
イド孔32dはガイド棒36に摺動自在に填め込まれ、支持
片32aのネジ孔32cには雄ネジ38が螺合されている。The guide hole 32d of the one-sided support piece 32b of the second cylindrical lens 32 is slidably fitted in the guide rod 36, and the male screw 38 is screwed into the screw hole 32c of the support piece 32a.
そして、上記第2のモータ37が駆動されると雄ネジ38
が回転され、第2のシリンドリカルレンズ32は第2のモ
ータ37の回転方向に応じてガイド棒36および雄ネジ38の
軸方向で左右に移動される。When the second motor 37 is driven, the male screw 38
Is rotated, and the second cylindrical lens 32 is moved left and right in the axial direction of the guide rod 36 and the male screw 38 according to the rotating direction of the second motor 37.
第3図は表示デバイス6の表示面6aの表示パターンを
示す図である。なお、この表示パターンは後述説明する
表示例と対応させるため反射板4を介して視認した場合
を示している。すなわち、表示面6aにおける実際のパタ
ーンは左右が反転されたものとなっている。なお、同図
において、6Aは速度表示用セグメント、6Bは燃料残量表
示用セグメント、6Cはオドメータ表示用セグメント、6D
は温度表示用セグメント、6Eはセレクトポジション表示
用セグメントである。FIG. 3 is a diagram showing a display pattern on the display surface 6a of the display device 6. Note that this display pattern shows a case where the display pattern is viewed through the reflection plate 4 in order to correspond to a display example described later. That is, the actual pattern on the display surface 6a is left-right inverted. In the figure, 6A is a speed display segment, 6B is a fuel remaining amount display segment, 6C is an odometer display segment, and 6D.
Is a temperature display segment and 6E is a select position display segment.
第4図は、第2のシリンドリカルレンズ32の移動位置
の一例を示す図であり、第1のシリンドリカルレンズ31
によって縦方向に拡大された表示パターンのうち、燃料
残量表示用セグメント6Bの位置に第2のシリンドリカル
レンズ32が位置している場合を示している。FIG. 4 is a diagram showing an example of the moving position of the second cylindrical lens 32, and the first cylindrical lens 31.
The second cylindrical lens 32 is located at the position of the fuel quantity display segment 6B in the display pattern enlarged in the vertical direction by.
この状態の光学的な位置関係は、第5図にようになっ
ており、第1のシリンドリカルレンズ31によって、速度
表示用セグメント6Aと燃料残量表示用セグメント6Bの上
下に拡大された各虚像9A,9Bが形成され、そのうち虚像9
Bが第2のシリンドリカルレンズ32よって左右方向に拡
大されて虚像9B′が形成されている。そして、視点位置
8からは、虚像9Aと虚像9B′が隣接して視認されるよう
になり、視点位置8から反射板4を見ると、第6図に示
したように上下に拡大された速度表示用セグメント6Aの
表示像Aに隣接して、上下左右に拡大された燃料残量表
示用セグメント6Bの表示パターンBが視認される。The optical positional relationship in this state is as shown in FIG. 5, and the virtual images 9A magnified above and below the speed display segment 6A and the remaining fuel amount display segment 6B by the first cylindrical lens 31. , 9B are formed, of which virtual image 9
B is enlarged in the left-right direction by the second cylindrical lens 32 to form a virtual image 9B '. Then, from the viewpoint position 8, the virtual image 9A and the virtual image 9B 'can be visually recognized adjacent to each other, and when the reflector 4 is viewed from the viewpoint position 8, the velocity expanded vertically as shown in FIG. Adjacent to the display image A of the display segment 6A, the display pattern B of the fuel level display segment 6B enlarged vertically and horizontally is visually recognized.
第9図は第1実施例における第1,第2のモータ34,37
を駆動する制御手段のブロック図であり、モータ駆動回
路41,42はマイクロプロセッサなどのCPU43によってそれ
ぞれ制御され、このモータ駆動回路41,42は、それぞれ
第1のモータ34と第2のモータ37の回転方向の制御と駆
動制御を行う。また、CPU43には車両の走行速度を検知
する車速センサ44、ドライバーが手動で操作するマニア
ルスイッチ45,46が接続され、CPU43は車速センサ44の検
知速度あるいはマニアルスイッチ45,46の操作状態に応
じてモータ駆動回路41とモータ駆動回路42を制御する。FIG. 9 shows the first and second motors 34, 37 in the first embodiment.
3 is a block diagram of a control means for driving the motor drive circuits 41, 42 controlled by a CPU 43 such as a microprocessor. The motor drive circuits 41, 42 respectively include a first motor 34 and a second motor 37. It controls the rotation direction and drive control. Further, the CPU 43 is connected with a vehicle speed sensor 44 for detecting the traveling speed of the vehicle, and manual switches 45, 46 which are manually operated by a driver, and the CPU 43 responds to the detected speed of the vehicle speed sensor 44 or the operation state of the manual switches 45, 46. And controls the motor drive circuit 41 and the motor drive circuit 42.
CPU43には予め決められた車速の情報が設定されてお
り、CPU43は車速センサ44で検知した車速が設定された
車速を上回ると、モータ駆動回路41を制御して第1のモ
ータ34を駆動し、第1のシリンドリカルレンズ31を所定
の位置に移動して表示像を縦方向に拡大するとともに、
モータ駆動回路42を制御して第2のモータ37を駆動し、
第2のシリンドリカルレンズ32を、第7図に示したよう
に車速表示用セグメント6Aの位置に移動する。Predetermined vehicle speed information is set in the CPU 43. When the vehicle speed detected by the vehicle speed sensor 44 exceeds the set vehicle speed, the CPU 43 controls the motor drive circuit 41 to drive the first motor 34. , The first cylindrical lens 31 is moved to a predetermined position to enlarge the display image in the vertical direction,
The motor drive circuit 42 is controlled to drive the second motor 37,
The second cylindrical lens 32 is moved to the position of the vehicle speed display segment 6A as shown in FIG.
これによって、第8図に示したように第1のシリンド
リカルレンズ31によって縦方向に拡大された各表示B,C,
D,Eが視認され、第2のシリンドリカルレンズ32によっ
てさらに左右に拡大された速度表示Aが視認される。As a result, as shown in FIG. 8, the respective displays B, C, which are enlarged in the vertical direction by the first cylindrical lens 31.
D and E are visually recognized, and the speed display A further enlarged to the left and right by the second cylindrical lens 32 is visually recognized.
また、CPU43は、マニアルスイッチ45,46の操作状態に
応じてモータ駆動回路41,42を制御することにより、第
1のシリンドリカルレンズ31の前後の位置と第2のシリ
ンドリカルレンズ32の左右の位置を変え、ドライバーの
所望の大きさに表示像を縦方向に拡大し、所望の表示像
を左右方向に拡大できるようになっている。Further, the CPU 43 controls the motor drive circuits 41 and 42 in accordance with the operating states of the manual switches 45 and 46 so that the front and rear positions of the first cylindrical lens 31 and the left and right positions of the second cylindrical lens 32 are controlled. Instead, the display image can be vertically enlarged to a desired size of the driver, and the desired display image can be horizontally enlarged.
第10図は第2実施例を示す図であり、この実施例は第
1実施例と同様に第1,第2のシリンドリカルレンズを用
い、表示デバイス6′の表示パターンとして車速表示用
セグメント6A′の空きスペースにウォーニング表示用セ
グメント6F′〜6I′を形成したものである。FIG. 10 is a diagram showing a second embodiment. This embodiment uses the first and second cylindrical lenses similarly to the first embodiment, and uses the vehicle speed display segment 6A 'as the display pattern of the display device 6'. Warning display segments 6F 'to 6I' are formed in the empty space.
また、この実施例の装置は、インストルメントパネル
等に他の速度計を備えフロントガラス等を反射面に利用
した所謂ヘッドアップディスプレイに使用するのに適し
ており、警告状態が発生したときに、ウォーニング表示
用セグメント6F′〜6I′のうち警告状態に対応するセグ
メントが点燈されるとともに車速表示用セグメント6A′
が消灯される。そして、このときウォーニング表示の点
燈に連動して例えば第1実施例と同様の制御手段で第2
のシリンドリカルレンズが車速表示用セグメント6A′の
位置に移動される。これによって、第11図に示したよう
に上下左右に拡大されたウォーニング表示F〜Iが視認
される。なお、同図は全てのウォーニング表示を点燈さ
せて示してある。Further, the device of this embodiment is suitable for use in a so-called head-up display that uses a windshield or the like as a reflective surface and is provided with another speedometer on the instrument panel or the like, and when a warning state occurs, Of the warning display segments 6F 'to 6I', the segment corresponding to the warning state is lit and the vehicle speed display segment 6A '
Is turned off. Then, at this time, in conjunction with the lighting of the warning display, for example, by the same control means as in the first embodiment,
The cylindrical lens of is moved to the position of the vehicle speed display segment 6A '. As a result, the warning displays F to I enlarged vertically and horizontally as shown in FIG. 11 are visually recognized. In the figure, all warning displays are lit up.
このように、表示デバイスの表示用セグメントは第1,
第2のシリンドリカルレンズによって拡大して表示され
るので、小さなセグメントであっても視認性が良くな
り、表示用セグメントの空きスペースなどを利用するこ
とができる。Thus, the display segment of the display device is
Since it is enlarged and displayed by the second cylindrical lens, the visibility is improved even in a small segment, and it is possible to utilize the empty space of the display segment.
以上説明したように本考案によれば、反射面を用いて
遠方表示を行うようにした車両用表示装置において、表
示器と反射面との間に、表示器の左右水平方向に円筒軸
を向けた第1の円筒形レンズと、この第1の円筒形レン
ズの円筒軸に直角に円筒軸を向けた第2の円筒形レンズ
とを備え、第2の円筒形レンズを第1の円筒形レンズの
円筒軸方向に移動可能にしたので、表示像の虚像が円筒
形レンズで拡大されるとともにもさらに遠方に表示され
るようになり、視認性の高い表示を行うことができる。
また、第2の円筒形レンズを移動することにより表示器
の表示像が部分的に拡大されるので、表示器の表示内容
に対して選択的に特定の表示像の拡大ができるなど表示
のバリエーションが高まる。As described above, according to the present invention, in a vehicular display device that uses a reflective surface to perform distant display, a cylindrical axis is oriented horizontally between the display and the reflective surface in the horizontal direction of the display. A first cylindrical lens, and a second cylindrical lens having a cylindrical axis oriented at right angles to the cylindrical axis of the first cylindrical lens, the second cylindrical lens being the first cylindrical lens. Since it is movable in the cylinder axis direction, the virtual image of the display image is enlarged further by the cylindrical lens and is displayed further away, so that highly visible display can be performed.
Further, since the display image of the display is partially enlarged by moving the second cylindrical lens, it is possible to selectively enlarge a specific display image with respect to the display content of the display. Will increase.
第1図は本考案第1実施例の車両用表示装置を示す断面
図、 第2図は第1実施例における表示器と拡大レンズの詳細
を示す図、 第3図は第1実施例における表示器の表示パターンを示
す図、 第4図は第1実施例における第2のシリンドリカルレン
ズの移動位置の一例を示す図、 第5図は第4図の状態の光学的な位置関係を示す図、 第6図は第1実施例における燃料残量表示を拡大した場
合の表示例を示す図、 第7図は第1実施例における第2のシリンドリカルレン
ズの移動位置の他の例を示す図、 第8図は第1実施例における車速表示を拡大した場合の
表示例を示す図、 第9図は第1実施例におけるブロック図、 第10図は第2実施例を示す図、 第11図は第2実施例における表示例を示す図、 第12図は反射部材を用いた車両用表示装置の従来例を示
す図である。 4…反射板、5…ステアリングコラム、6,6′…表示デ
バイス、31,32…シリンドリカルレンズ、8…視点位
置。FIG. 1 is a sectional view showing a vehicular display device according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view showing details of a display and a magnifying lens in the first embodiment, and FIG. 3 is a display in the first embodiment. FIG. 4 is a diagram showing a display pattern of a container, FIG. 4 is a diagram showing an example of a moving position of the second cylindrical lens in the first embodiment, FIG. 5 is a diagram showing an optical positional relationship in the state of FIG. 4, FIG. 6 is a diagram showing a display example in the case of enlarging the remaining fuel amount display in the first embodiment, FIG. 7 is a diagram showing another example of the moving position of the second cylindrical lens in the first embodiment, FIG. 8 is a diagram showing a display example when the vehicle speed display is enlarged in the first embodiment, FIG. 9 is a block diagram in the first embodiment, FIG. 10 is a diagram showing the second embodiment, and FIG. FIG. 12 is a view showing a display example in the second embodiment, and FIG. 12 shows a display device for a vehicle using a reflecting member. It is a diagram showing a come example. 4 ... Reflector, 5 ... Steering column, 6, 6 '... Display device, 31, 32 ... Cylindrical lens, 8 ... Viewpoint position.
Claims (1)
を運転席前方の反射面で反射し、該表示器の表示を運転
席側から視認するようにした車両用表示装置において、 前記表示器の左右水平方向に円筒軸を向けた第1の円筒
形レンズと、この第1の円筒形レンズの円筒軸に直角に
円筒軸を向けた第2の円筒形レンズとを備え、 上記第2の円筒形レンズを上記第1の円筒形レンズの円
筒軸方向に移動可能にしてなるものであることを特徴と
する車両用表示装置。1. A vehicle display device in which a display image of a display for displaying driving information of a vehicle is reflected by a reflecting surface in front of a driver's seat so that the display of the display can be visually recognized from the driver's side. A first cylindrical lens having a cylindrical axis oriented in the left-right horizontal direction of the display; and a second cylindrical lens having a cylindrical axis oriented at right angles to the cylindrical axis of the first cylindrical lens, A display device for a vehicle, wherein the second cylindrical lens is movable in the cylindrical axis direction of the first cylindrical lens.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989116638U JPH0810022Y2 (en) | 1988-11-02 | 1989-10-05 | Vehicle display |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63-142705 | 1988-11-02 | ||
JP14270588 | 1988-11-02 | ||
JP1989116638U JPH0810022Y2 (en) | 1988-11-02 | 1989-10-05 | Vehicle display |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02121337U JPH02121337U (en) | 1990-10-02 |
JPH0810022Y2 true JPH0810022Y2 (en) | 1996-03-27 |
Family
ID=31718865
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1989116638U Expired - Lifetime JPH0810022Y2 (en) | 1988-11-02 | 1989-10-05 | Vehicle display |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0810022Y2 (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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JP6391269B2 (en) * | 2014-03-31 | 2018-09-19 | 株式会社中日諏訪オプト電子 | Image display device |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6237531U (en) * | 1985-08-27 | 1987-03-05 |
-
1989
- 1989-10-05 JP JP1989116638U patent/JPH0810022Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH02121337U (en) | 1990-10-02 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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