JPH0765288A - Tour time display device - Google Patents

Tour time display device

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JPH0765288A
JPH0765288A JP20803993A JP20803993A JPH0765288A JP H0765288 A JPH0765288 A JP H0765288A JP 20803993 A JP20803993 A JP 20803993A JP 20803993 A JP20803993 A JP 20803993A JP H0765288 A JPH0765288 A JP H0765288A
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JP
Japan
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travel time
means
information
display
time information
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Application number
JP20803993A
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Japanese (ja)
Inventor
Taro Hirai
Masaaki Yoshii
正明 吉井
太朗 平位
Original Assignee
Sumitomo Electric Ind Ltd
住友電気工業株式会社
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Publication date
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Publication of JPH0765288A publication Critical patent/JPH0765288A/en
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Abstract

PURPOSE:To obtain the tour time display device which can display a tour time in an easy-to-see state for a user by displaying tour time information included in traffic information so that the tour time information correspond to the part between specified intersections. CONSTITUTION:A control unit 15 inputs the tour time information to an on- vehicle device 2 by user's access to a center device 1 and then specifies the names of intersections corresponding to a mesh number and a link number included in the inputted tour time information by referring to a table stored in a storage device 14. When the control unit 15 can specify all parts between intersections on a line that the user desires, tour time information corresponding to the parts between he intersections is edited so that the information can be displayed in list format. The tour time can be displayed clearly in large characters differently from conventional technology which superimposes tour information on a road map. Consequently, the display becomes easy to see for the user.

Description

【発明の詳細な説明】 DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】 [0001]

【産業上の利用分野】本発明は、交通情報提供システムにおいて、所定路線の各交差点間を車両で走行するのに必要な旅行時間を使用者に表示するための装置に関するものである。 The present invention relates, in the traffic information providing system, to an apparatus for displaying to a user a travel time needed between each intersection of a predetermined route for traveling in the vehicle.

【0002】 [0002]

【従来の技術】近年、車両に搭載されたナビゲーション装置等の車載装置と中央センター装置との間を通信網で結び、中央センター装置から車載装置へ所定の交通情報を提供するようにした交通情報提供システムの研究開発が進展している。 In recent years, tied between the vehicle device and the central center apparatus of a navigation system or the like mounted on the vehicle communications network, traffic information so as to provide a predetermined traffic information from a central center apparatus to the vehicle-mounted device research and development of providing system is progressing. このような交通情報提供システムには、たとえば自動車電話回線網を利用した構成のものや路側に設置された通信装置(ビーコン送信機)を利用した構成のもの、FM多重通信を利用した構成のものが提案されている。 Such traffic information providing system, such as those of the configuration using mobile telephone communication device installed in one or roadside configuration using a network (the beacon transmitter), having a structure that uses FM multiplex communication There has been proposed.

【0003】より具体的に説明すると、自動車電話回線発網を利用した構成のシステムでは、中央センター装置から所定の交通情報が自動車電話回線網を介して車載装置に送出される。 [0003] More specifically, in a system configuration using a car telephone onset network, predetermined traffic information from a central center apparatus it is transmitted to the vehicle device via the mobile telephone network. 車載装置としては、自動車電話器、制御装置、ナビゲーション装置等が備えられている。 The vehicle device, an automobile telephone, the controller, such as a navigation device is provided. 自動車電話器により交通情報が受信されると、制御装置でその交通情報が所定の表示形式に編集され、表示装置にその編集済の交通情報が道路地図とともに表示される。 When traffic information is received by an automobile telephone, the traffic information in the control device is edited in a predetermined display format, the traffic information of the edited on the display device is displayed with the road map.

【0004】また、ビーコン送信機を利用した構成のシステムでは、中央センター装置からビーコン送信機に交通情報が送信され、ビーコン送信機から比較的狭い範囲にその交通情報を含む電波が放射される。 [0004] In the system configuration using a beacon transmitter, traffic information from a central center apparatus to the beacon transmitter is transmitted, a radio wave including the traffic information in a relatively narrow range of the beacon transmitters is emitted. 車載装置としては、上記自動車電話回線網を利用したシステムでの自動車電話器の代わりにビーコン受信機が備えられている。 The vehicle device, beacon receiver instead of the car telephone on the system using the above automobile telephone network is provided. ビーコン受信機で交通情報を含む電波が受信されると、その電波に含まれる交通情報が制御装置に送出される。 When radio wave including a traffic information is received by the beacon receiver, traffic information included in the radio wave is sent to the control unit. その後は上記自動車電話回線網を利用した構成のシステムと同様の動作が行われる。 After that the same operation and system configuration using the car telephone network is performed.

【0005】中央センター装置やビーコン送信機から送信される交通情報には、たとえば渋滞情報や事故情報、 [0005] in the traffic information to be transmitted from the central center device and the beacon transmitter, for example, congestion information and accident information,
工事情報、旅行時間情報が含まれている。 Construction information includes travel time information. このうち、旅行時間情報とは、たとえば国道x号線やy高速道路というような各路線の交差点間を車両で走行するのに必要な時間情報である。 Among them, travel time information and is, for example, time information necessary for traveling in a vehicle intersections of each line, such as that national road x Route and y motorway. 両システムにおける旅行時間の表示は、図6に示すように、道路地図上に旅行時間を示す数字が重ねて表示される。 Display travel time in both systems, as shown in FIG. 6, the numbers indicating the travel time on the road map is displayed superimposed. この表示される各数字は、路線の各交差点間の旅行時間を表す。 Each number, which is this display represents the travel time between each intersection of routes. つまり、ユーザは、この表示された数字を見ることにより、特定の路線の交差点間の旅行時間を確認することができる。 That is, the user, by looking at this display digits, it is possible to check the travel time between the intersection of a particular route. また、この数字を加算すれば、任意の交差点間の旅行時間を得ることができる。 Further, if adding the numbers, it is possible to obtain the travel time between arbitrary intersection. たとえば、交差点aから交差点bまでの旅行時間5分、および、交差点bから交差点cまでの旅行時間6分をそれぞれ加算することにより、交差点aから交差点cまでの旅行時間11分を得ることができる。 For example, 5 minutes travel time from the intersection a to the intersection b, and, by adding the travel time 6 minutes from the intersection b to the intersection c respectively, can be obtained travel time 11 minutes to the intersection c from the intersection a .

【0006】 [0006]

【発明が解決しようとする課題】ところで、旅行時間を表示する場合には、通常、ユーザは、所定の地点までの旅行時間を得るために、ある程度広範囲の道路地図を表示装置に表示させる。 [SUMMARY OF THE INVENTION Incidentally, in the case of displaying the travel time, the user usually, in order to obtain the travel time to a predetermined point on the display device a wide range of road map to some extent. つまり、全体的に小さな縮尺の地図が表示され、これに伴い文字や数字も小さく表示される。 In other words, it displays the map of the overall small scale, characters and numerals Accordingly also appear smaller. その一方で、車載用の表示装置は、通常、画素が粗いため、文字や数字などははっきりと表示できない。 On the other hand, the display device mounted on a car, usually, since the pixel is rough, can not be clearly displayed, such as letters and numbers. したがって、旅行時間の表示においては、粗い画素の表示装置に旅行時間を表す数字が小さく雑に表示されるため、ユーザにとって非常に見にくいという問題があった。 Accordingly, in the display of travel time, since the number representing the travel time to the display device of the coarse pixels is smaller miscellaneous displayed, there is a problem that look very difficult for the user.

【0007】また、図6に示すように、旅行時間は各交差点間毎に表示されるので、たとえば目的地までの旅行時間を得ようとすると、それぞれの数字を頭の中で加算しなければならなかったので、非常に不便であった。 [0007] In addition, as shown in FIG. 6, because the travel time is displayed for each between each intersection, for example, if an attempt is made to obtain the travel time to the destination, to be added to each of the numbers in your head It did not, was very inconvenient. そこで、本発明の目的は、上述の技術的課題を解決し、使用者にとって見やすい形で旅行時間を表示できる旅行時間表示装置を提供することである。 An object of the present invention is to solve the technical problems described above, is to provide a travel time display device capable of displaying travel time readable format for the user.

【0008】 [0008]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するための請求項1記載の旅行時間表示装置は、所定路線における各交差点間に対応する旅行時間情報を含む交通情報を上記交差点間を表すコードとともに送信する中央装置と、当該中央装置から送信された交通情報を受信手段で受信して使用者に提供する車載装置とを含む交通情報提供システムにおいて、上記車載装置に備えられ、コードに対応した交差点名が予め記憶された記憶手段と、上記受信手段により交通情報が受信されたときに、当該交通情報に含まれている旅行時間情報がいずれの交差点間に対応するかを、上記記憶手段に記憶されているコードおよび受信されたコードに基づいて特定する特定手段と、 Travel time display apparatus according to claim 1, wherein the SUMMARY OF THE INVENTION To achieve the above object, code representing between the intersection traffic information including travel time information corresponding to between intersections in a given line a central unit for transmitting with, in the traffic information providing system including a vehicle-mounted device that provides the receiving and user at the receiving unit the traffic information transmitted from the central unit, provided in the vehicle device, corresponding to the code storage means for an intersection name is stored in advance, when the traffic information has been received by said receiving means, whether travel time information included in the traffic information corresponding to between one intersection, in the storage means specifying means for specifying, based on the stored encoded and received code,
上記特定手段により上記旅行時間情報が対応する交差点間が特定されたときに、受信された旅行時間情報を、上記特定された交差点間に対応させて表示する表示手段とを含む旅行時間表示装置であって、上記旅行時間情報を路線毎に一覧表形式で上記表示手段に表示させる表示制御手段を含むことを特徴とする。 When between intersections where the travel time information corresponding is specified by the specifying means, the travel time information received, a travel time display device including a display means for displaying in correspondence with intersections specified above there are, characterized in that it comprises a display control means for displaying on the display means in a list form the travel time information for each route.

【0009】また、請求項2記載の旅行時間表示装置は、上記請求項1記載の旅行時間表示装置であって、基準地点からの旅行時間を演算する演算手段をさらに含み、上記表示制御手段は、上記演算手段により演算された基準地点からの旅行時間を路線毎に一覧表形式で上記表示装置に表示させることを特徴とする。 Further, the travel time display device according to claim 2, a travel time display device according to the first aspect, further comprising a calculating means for calculating the travel time from the reference point, the display control means , characterized in that to be displayed on the display device in table form the travel time from the reference point calculated by the calculating means for each route. また、請求項3記載の旅行時間表示装置は、上記請求項2記載の旅行時間表示装置であって、上記基準地点を使用者が選択することができる選択手段をさらに含むことを特徴とする。 Also, travel time display apparatus according to the third aspect, a travel time display device of the second aspect, characterized by further comprising a selection means which can select the user with the reference point.

【0010】また、請求項4記載の旅行時間表示装置は、上記請求項1、2または3記載の旅行時間表示装置であって、上記記憶手段は、所定路線の各交差点間を車両で走行するのに必要な標準時間データを予め記憶しており、上記表示制御手段は、上記中央装置から送信されている旅行時間情報を受信できないときには、上記記憶手段に記憶されている標準時間データを路線毎に一覧表形式で上記表示手段に表示させることを特徴とする。 Furthermore, travel time display device according to claim 4, there is provided a travel time display device of the claim 1, 2 or 3 wherein said storage means is driven by the vehicle between the respective intersections of a predetermined route prestores standard time data necessary for said display control means, said when the central device can not receive the travel time information which is transmitted from, each route standard time data stored in the storage means characterized in that to be displayed on said display means in a list format.

【0011】 [0011]

【作用】上記請求項1記載の構成によれば、旅行時間が路線毎に一覧表形式で表示手段に表示できるように、旅行時間情報が表示制御手段で制御される。 SUMMARY OF] According to the arrangement according to claim 1, travel time is to be viewed on the display unit in a list format for each route, travel time information is controlled by the display control means. したがって、 Therefore,
道路地図を用いずに、はっきりと大きな字で旅行時間を表示することができる。 Without using the road map, it is possible to clearly display the travel time in large characters. すなわち、使用者にとって見やすい形で旅行時間を表示できる。 That is, it is possible to display the travel time in the easy-to-read form for the user.

【0012】また、請求項2記載のような構成にすれば、たとえば基準地点から所定地点までの旅行時間をダイレクトに表示することができる。 Further, if the configuration of the second aspect, it is possible to display, for example, from the reference point to direct the travel time to the predetermined point. なお、この場合、請求項3記載の構成にすれば、上記基準地点を、たとえば車両の現在位置とすることもできる。 In this case, if the configuration of claim 3, wherein the reference point, for example, may be a current position of the vehicle. また、請求項4記載の構成によれば、中央装置から旅行時間情報を受信できないときでも、予め記憶された標準時間データに基づいて、旅行時間を一覧表形式で表示手段に表示できる。 Further, according to the configuration of claim 4, wherein, even when it can not receive the travel time information from the central unit, on the basis of the standard time data stored in advance, can be displayed on the display unit in a list format travel time.
したがって、たとえば車載装置を搭載した車両がビル街やトンネル内など受信電界を得られない地域を走行しているときや、中央装置が旅行時間情報を送信していないときに欠落した旅行時間情報しか得られない場合でも、 Thus, for example, when a vehicle equipped with the vehicle device is traveling is not local to obtain received field buildings street and tunnels or only missing travel time information when the central unit is not transmitting travel time information even if you can not be obtained,
その欠落した旅行時間情報を標準時間データで補うことができる。 It is possible to compensate for the missing travel time information in the standard time data.

【0013】 [0013]

【実施例】以下では、本発明の実施例を、添付図面を参照して詳細に説明する。 EXAMPLES In the following, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 図2は、旅行時間表示装置を含む交通情報提供システムの構成を簡単に示すブロック図である。 Figure 2 is a block diagram briefly showing the configuration of a traffic information providing system including a travel time display device. この交通情報提供システムは、中央センター装置1と、車載装置2と、中央センター装置1と車載装置2との間を無線で連結する自動車電話回線網3とから構成されている。 The traffic information providing system includes a central center apparatus 1, a vehicle-mounted apparatus 2, and a car telephone network 3 which connects wirelessly between the central center apparatus 1 and the in-vehicle apparatus 2.

【0014】より詳細に説明すると、中央センター装置1は、路上に設置された各種車両感知機等から旅行時間情報を含む交通情報を収集する交通管制システム4と、 [0014] More specifically, the central center apparatus 1 includes a traffic control system 4 for collecting traffic information including travel time information from the various vehicle sensing apparatus or the like which is installed on a road,
提供者が駐車場の満空状態などの案内情報等を入力するための入力卓5とを備えている。 And an input table 5 for providers to enter the guidance information, and the like, such as full empty state of the parking lot. なお、上記旅行時間情報は、交通管制システム4における情報収集作業が行われている時の渋滞情報や道路規制情報、天候等が加味されたものであって、時々刻々変化する。 Note that the travel time information, there is traffic congestion information, road regulation information when the information collecting operation in traffic control system 4 has been made, the weather and the like are taken into account, changes from moment to moment. 本システムでは、この変動する旅行時間情報をユーザに伝えるという機能を有している。 This system has the function of transmitting the travel time information the change to the user. また、上記旅行時間情報は、中央センター装置1が管轄する範囲に含まれる路線に関する情報を含んでいる。 Moreover, the travel time information includes information about the routes central center apparatus 1 is included in the range of jurisdiction.

【0015】また、中央センター装置1は、入力卓5から入力された案内情報および交通管制システム4で収集された旅行時間情報等を編集する交通情報提供装置6 [0015] In addition, the central center apparatus 1 edits the guidance information has been input from the input table 5 and the traffic control system 4 collected travel time information such as traffic information providing apparatus 6
と、この交通情報提供装置6から自動着信モデム7を介して出力された旅行時間情報等を自動車電話回線網3を介して車載装置2に送出するための電話器8とを備えている。 When, and a phone 8 for sending the traffic information providing device 6 automatically answering modem 7 via and outputted travel time from the information such as the in-vehicle apparatus 2 via the mobile telephone network 3.

【0016】図3は、旅行時間情報の送信パケットを示す図である。 [0016] Figure 3 is a diagram showing a transmission packet travel time information. 中央センター装置1から自動車電話回線網3を介して時系列に送出される旅行時間情報パケット2 Travel time information packet 2 sent in time series from the central center apparatus 1 via the mobile telephone network 3
0は、先頭に、旅行時間情報であることを示す情報種別データJDを有している。 0, top, has an information type data JD indicating the travel time information. この情報種別データJDに引き続いて後述するメッシュ番号X、Yが送信され、その後、リンク番号A〜Fおよびそのリンク番号R1〜R6 Mesh number X to be described later Following this information type data JD, Y is transmitted, then the link number A~F and its link number R1~R6
に対応する交差点間の時間情報T1〜T6が、リンク番号R1〜R6毎に連続して送信される。 Time information T1~T6 between intersections corresponding to is transmitted continuously for each link number R1-R6.

【0017】ここで、メッシュ番号X,Yとは、日本の道路地図を複数に縦横分割して得られる各メッシュ地図に付された番号であり、リンク番号R1〜R6とは、道路の交差点などの座標位置を示すノードをそれぞれ繋いで構成されるリンクに付された番号である。 [0017] In this case, the mesh number X, and Y, is a number assigned to each mesh map obtained by vertically and horizontally divided into a plurality of Japan's road map, the link number R1~R6, such as the intersection of the road the node indicating the coordinate position is a number assigned to configured link connects each. 再び図2を参照して、車載装置2は、自動車電話回線網3に接続され、中央センター装置1から送信された旅行時間情報等を受信するとともに、中央センター装置1へ任意にアクセスできる自動車電話器9と、車両の現在位置を検出し、この現在位置等を道路地図とともに表示するナビゲーション装置10と、自動車電話器9で受信されて自動車電話用モデム11を介して出力された旅行時間情報等をナビゲーション装置10に出力するための通信装置1 Referring again to FIG. 2, the vehicle-mounted apparatus 2 is connected to the mobile telephone network 3, which receives the transmitted travel time information and the like from a central center apparatus 1, a car telephone that has access to any to the central center device 1 a vessel 9, detects the current position of the vehicle, the current position or the like as a navigation device 10 to display with the road map, travel time information and the like are received by the mobile telephone 9 is output via the car phone modem 11 communication device for outputting the navigation apparatus 10 to 1
2とを備えている。 And a 2.

【0018】ナビゲーション装置10は、図示しない距離センサおよび方位センサからのセンサ出力に基づいて、車両の現在位置を検出する位置検出装置13と、道路地図および後述するテーブルが予め記憶された記憶装置14とを備えている。 [0018] The navigation device 10 based on the sensor output from the distance sensor and an azimuth sensor (not shown), a position detector 13 for detecting the current position of the vehicle, the storage device table for road maps and later are stored in advance 14 It is equipped with a door. なお、記憶装置14には、たとえばCD−ROMやICカードが適用できる。 Incidentally, the storage device 14, for example can be applied as a CD-ROM or IC card. また、上記位置検出装置13は、距離センサおよび方位センサからのセンサ出力に基づき、いわゆる推測航法により現在位置を検出する構成としているが、たとえばGPS(Gl Further, the position detecting device 13 based on the sensor output from the distance sensor and an azimuth sensor has a configuration that detects the current position by the so-called dead reckoning, for example, GPS (Gl
obal Positioning System )衛星からの送信される電波の伝搬遅延時間を計測して測位を行う技術を利用して現在位置を検出する構成としてもよい。 obal Positioning System) may be configured to detect the current position and the propagation delay time of radio waves by measuring using a technique for positioning transmitted from a satellite. また、路側に設置されたビーコン送信機から送信される位置情報に基づいて、現在位置を検出する構成としてもよい。 Further, based on the position information transmitted from the installation beacon transmitter to the roadside may be configured to detect the current position.

【0019】また、上記ナビゲーション装置10は、位置検出装置13で車両の現在位置が検出されたときに、 Further, the navigation device 10, when the current position of the vehicle is detected by the position detecting device 13,
その周辺の道路地図を記憶装置14から読出すとともに、通信装置12から与えられた渋滞情報等を加味した旅行時間情報に基づいて、種々の制御を行う制御装置1 With reading from the storage unit 14 the road map around the, on the basis of the travel time information in consideration of the traffic jam information and the like given from the communication device 12, the control unit 1 performs various control
5と、道路地図上に現在位置や旅行時間情報等を表示する表示手段である表示装置16と、ユーザが種々の操作を行うための操作キー17とを備えている。 5, a display device 16 which is a display means for displaying the current position and travel time information, etc. on a road map, a user and an operation key 17 for performing various operations. なお、本実施例では、記憶装置14、制御装置15および表示装置16から構成される装置を旅行時間表示装置とする。 In the present embodiment, a travel time display device configured device from the storage device 14, the control device 15 and a display device 16. 上記制御装置15は、特定手段、表示制御手段および演算手段として機能する。 The control unit 15, a specific means, functions as a display control means and arithmetic means.

【0020】図4は、上記記憶装置14に記憶されているテーブルを示す図である。 [0020] FIG. 4 is a diagram showing a table stored in the storage device 14. 記憶装置14に記憶されているテーブルは、メッシュ番号およびリンク番号と、そのリンク番号が付されたリンクに1対1に対応した交差点の名称とが対応付けられたものである。 Table in the storage device 14 is stored, in which the mesh number and the link number, and intersection names corresponding to one-to-one link that link numbered is associated. したがって、 Therefore,
メッシュ番号およびリンク番号に対応する交差点名が特定されると、そのリンク番号が付されたリンクを特定できる。 When the intersection name is identified corresponding to the mesh number and the link number can identify the link to which the link numbered. つまり、中央センター装置1から送信された旅行時間情報が対応する交差点間を特定できる。 That is, travel time information transmitted from the central center device 1 can identify between corresponding intersections. なお、上記交差点は、これに1対1に対応しているリンクの始点ノードである。 The above intersection is the starting node of the link that is one-to-one correspondence thereto. また、上記リンク番号がコードに相当する。 Also, the link number corresponding to the code.

【0021】また、図4には図示していないが、記憶装置14には、各交差点間に対応した標準旅行時間が記憶されている。 Further, although not shown in FIG. 4, the storage device 14, the standard travel time corresponding to between intersections are stored. この標準旅行時間は、統計上、一般に、その交差点間を車両で走行するのに必要な旅行時間である。 The standard travel time is statistically, in general, a travel time necessary for traveling between the intersection the vehicle. この標準旅行時間が記憶されているのは、中央センター装置1から旅行時間情報が受信できないときに利用するためである。 This the standard travel time is stored is to use when the travel time information from a central center apparatus 1 can not receive. すなわち、たとえば地下街やビル街、 That is, for example, underground shopping center and building the city,
トンネル内の走行では、中央センター装置1から送信される無線電波は受信しにくい。 The running of a tunnel, radio waves are less likely to receive transmitted from the central center apparatus 1. したがって、このときに、旅行時間情報を得ようとしても、旅行時間情報を得ることはできない。 Therefore, at this time, even in an attempt to obtain the travel time information, it is impossible to obtain the travel time information. つまり、このような場合に、ユーザに旅行時間情報を提供することができるように、標準旅行時間が記憶されているのである。 That is, in such a case, to be able to provide the travel time information to the user is the standard travel time is stored.

【0022】以下では、再び図2および図4を参照して、制御装置15の制御動作について説明する。 [0022] In the following, with reference to FIGS. 2 and 4 again, a description will be given of a control operation of the control device 15. 制御装置15では、ユーザが中央センター装置1にアクセスすることにより車載装置2に旅行時間情報を取込んだ後、 In the control unit 15, after the taken travel time information to the vehicle-mounted apparatus 2 by the user to access the central center apparatus 1,
ユーザにより後述する所望路線および基準交差点の選択等の種々の操作が行われると、その取込まれた旅行時間情報に含まれているメッシュ番号およびリンク番号に対応する交差点名が、記憶装置14に記憶されているテーブルを参照して特定される。 When various operations such as selection of a desired route and reference intersection will be described later is performed by the user, intersection names corresponding to the mesh number and link number included in the travel time information captured that is in the storage device 14 It is identified by referring to the table stored. すなわち、たとえば中央センター装置1から送信された旅行時間情報に含まれているメッシュ番号およびリンク番号がそれぞれ53395 Thus, for example the mesh number and the link number included in the travel time information transmitted from the central center device 1 is respectively 53,395
0、002である場合、それぞれの番号に対応する交差点名は、「小留浦」と特定され、メッシュ番号およびリンク番号がそれぞれ533950、001である場合には、それぞれの番号に対応する交差点名は、「目原街道入口」と特定される。 If it is 0,002, intersection names corresponding to the respective number, is identified as "small Tozura" intersection name mesh number and the link number in the case of 533950,001 respectively, corresponding to each of the numbers It is identified as "MeHara highway entrance". これは、上述したように、旅行時間情報に対応する交差点間を特定したことに相当する(図4の説明参照。)。 This is because, as described above, corresponds to the identified intersections corresponding travel time information (see description of Figure 4.).

【0023】制御装置15は、ユーザが所望する路線にある交差点間を全て特定できた場合、その交差点間に対応する旅行時間情報を、一覧表形式で表示できるように編集する。 The control device 15, if the user can identify all intersections in the desired route, the travel time information corresponding to between the intersection and edited to be displayed in a list format. 一方、特定できない交差点間があった場合には、特定できた交差点間に対応する旅行時間情報および記憶装置14に記憶されているその交差点間に対応する標準時間情報を、一覧表形式で表示できるように編集する。 On the other hand, when there is between intersections which can not be identified, the standard time information corresponding to between the intersection stored in the travel time information and the storage device 14 corresponding to the intersections that could be identified, can be displayed in a list format It is edited to.

【0024】旅行時間情報が編集された後、図1に示すような旅行時間表示画面が表示装置16に表示される。 [0024] After the travel time information is edited, travel time display screen as shown in FIG. 1 is displayed on the display device 16.
この旅行時間表示画面をより具体的に説明すると、画面の右上部には、この旅行時間情報がどの路線のどの方向に関するものであるのかを示す路線名30が表示される。 To explain this travel time display screen More specifically, the upper right portion of the screen, route name 30 indicating whether the travel time information is related to any direction which routes are displayed. また、画面の左側には、その路線の各交差点A, In addition, on the left side of the screen, each intersection A of the route,
B,C,Dの名称が順に表示される。 B, C, names of D are displayed sequentially. これは、画面の下部に表示されているスクロール表示31の通り、スクロールすることにより他の交差点名を順に表示することができる。 This is as scroll display 31 displayed at the bottom of the screen, the other intersection names by scrolling may be displayed in order.

【0025】さらに、画面の右側の左列には、画面の左側に表示されている各交差点A,B,C,D間の旅行時間32が表示される。 Furthermore, on the right side of the left column of the screen, the intersection A displayed on the left side of the screen, B, C, travel time 32 between D are displayed. すなわち、「04」は交差点Aから交差点Bまでの旅行時間、「02」は交差点Bから交差点Cまでの旅行時間を表す。 In other words, "04" is the travel time from the intersection A to intersection B, "02" represents the travel time from the intersection B to the intersection C. なお、この数字は、表示されている各交差点名の間の横延長線上(図では破線で示す。)に表示される。 Note that this number is displayed on the horizontal extension line between each intersection name displayed (in the figure shown by a broken line.). これは、旅行時間32が各交差点A,B,C,D間の旅行時間を表しているからである。 This travel time 32 because it represents the intersection A, B, C, the travel time between D.

【0026】さらにまた、同じ画面の右側の右列には、 [0026] Furthermore, on the right side of the right column of the same screen,
基準交差点Aから各交差点B,C,Dまでの旅行時間3 Each intersection B from the reference intersection A, C, travel time 3 to D
3が表示される。 3 is displayed. ただし、基準交差点は、ユーザが画面上に表示される画面キーで自由に選択できるようにされており、ユーザの希望によりたとえば交差点Bを基準交差点とすることもできる。 However, the reference intersection, the user has been to select freely the screen keys displayed on the screen may be a reference intersection, for example the intersection B by the desire of the user. 上記旅行時間33は、制御装置15により各交差点間の旅行時間が加算されて求められるものである。 The travel time 33 is configured travel time between each intersection by the control device 15 is determined is added. 具体的には、交差点Aから交差点Cまでの旅行時間を表す「06」は、交差点A,B間および交差点B,C間の旅行時間を加算して求められ、交差点Aから交差点Dまでの旅行時間を表す「14」は、交差点A,B間、交差点B,C間および交差点C,D間の旅行時間を加算して求められる。 Specifically, "06" is representative of the travel time to the intersection C from the intersection A, the intersection A, B and between intersections B, are obtained by adding the travel time between C, travel from intersection A to the intersection D "14" representing the time, intersections a, between B, the intersection B, C and between intersections C, obtained by adding the travel time between D.

【0027】図5は、ユーザの操作を具体的に説明するための図である。 [0027] FIG. 5 is a diagram for specifically explaining the operation of the user. 以下では、図2および図5を参照しつつ、ユーザの操作について説明する。 In the following, with reference to FIGS. 2 and 5, will be described operation of the user. なお、以下に説明する操作は、前述したように、予め旅行時間情報を中央センター装置1から車載装置2に取込んだ後に行われる。 Note that the operations described below, as mentioned above, is performed after it ipecac in-vehicle apparatus 2 in advance travel time information from a central center apparatus 1. ユーザにより操作キー17の中の「情報」キーが操作されると(図5(a) )、表示装置16に交通情報表示設定メニュー画面が表示される(図5(b) )。 When the "information" key in the operation keys 17 by the user is operated (FIG. 5 (a)), the traffic information display setting menu screen is displayed on the display device 16 (Figure 5 (b)). 次いで、 Then,
ユーザによりその交通情報表示設定メニュー画面中の「旅行時間表示」(図示せず)がカーソルで選択された後、操作キー17の中の「設定」キーが操作されると、 After the traffic information display setting menu screen "Travel Time Display" in the (not shown) has been selected by the cursor by the user, and the "setting" key in the operation keys 17 is operated,
すでに車載装置2に取込まれている複数の路線に関する旅行時間情報の中からいずれの路線の旅行時間情報が得たいかをユーザに選択させるために、図5(c) に示すように、路線選択メニュー画面が表示装置16に表示される。 Already for selection by the user you want to give the travel time information for any route from the travel time information for a plurality of routes are taken into vehicle device 2, as shown in FIG. 5 (c), Route selection menu screen is displayed on the display device 16. このメニュー画面に表示されている各路線のうち、 Among the routes that are displayed on this menu screen,
たとえば「第1京浜、下り」がカーソルで選択され、 For example, "first Keihin, down" is selected by the cursor,
「設定」キーが操作された場合、次にどの交差点からの旅行時間情報を表示させるかを選択させるために、図5 If the "Setup" key has been operated, or in order to select the cell then display the travel time information from any intersection, as shown in FIG. 5
(d) に示すように、基準交差点選択メニュー画面が表示装置16に表示される。 (D), the reference intersection selection menu screen is displayed on the display device 16.

【0028】このメニュー画面に表示されている各交差点のうち、たとえば「東新橋」がカーソルで選択され、 [0028] out of the intersection, which is displayed on this menu screen, for example, "Higashi-Shimbashi" is selected by the cursor,
その後「設定」キーが操作された場合、前述した制御装置15における旅行時間情報の編集が終了した後に、図5(e) に示すように、東新橋から隣接する各交差点間の旅行時間と、東新橋から各交差点までの旅行時間とを含む旅行時間情報画面が表示装置16に表示される。 If it is then "setting" key is operated and after the editing travel time information in the control device 15 described above has been completed, as shown in FIG. 5 (e), the travel time between each adjacent intersections from Higashi-Shimbashi, travel time information screen is displayed on the display device 16 including a travel time to each intersection from Higashi-Shimbashi.

【0029】すなわち、数字の左列の「004」は東新橋から新橋駅前までの旅行時間、「002」は新橋駅前から芝四までの旅行時間を表しており、数字の右列の「006」は東新橋から芝四までの旅行時間、「01 [0029] In other words, the "004" travel time of up before Shimbashi Station from Higashi-Shimbashi in the left column of numbers, "002" represents the travel time from Shinbashi Station to the turf four, "006" number in the right column travel time from Higashi-Shimbashi to turf four, "01
4」は東新橋から芝五までの旅行時間を表している。 4 "represents the travel time from Higashi-Shimbashi to Shiba 5. その後、「設定」キーが操作されると、図5(a) に示す任意の画面にお戻る(図5(f) )。 Then, when the "setting" key is operated, it returns you to any of the screen shown in FIG. 5 (a) (Fig. 5 (f)).

【0030】以上のように本実施例の旅行時間表示装置によれば、旅行時間情報を一覧表の形式で表示装置16 According to travel time display device of the present embodiment as described above, the display device in the form of a table travel time information 16
で表示しているので、はっきりと大きな字で旅行時間を表示することができる。 In since the display, it is possible to display the travel time clearly and in large letters. このため、使用者にとって見やすい形で旅行時間を表示できる。 For this reason, it is possible to display the travel time in the easy-to-read form for the user. また、基準交差点から各交差点までの旅行時間を一覧表形式で表示することができるので、たとえば目的地までの旅行時間を頭の中で暗算する必要はない。 Also, because the travel time from the reference intersection to each intersection can be displayed in a list format, for example, it is not necessary to mental arithmetic the travel time to the destination in the head. このため、ユーザの負担を軽減することができる。 For this reason, it is possible to reduce the burden on the user.

【0031】実施例の説明は以上のとおりであるが、本発明は上述の実施例に限定されるものではない。 [0031] The foregoing is a description of the description of examples, but the present invention is not limited to the embodiments described above. たとえば上述の実施例では、自動車電話回線網を利用して旅行時間情報を得る構成例について説明したが、たとえば路側に設置されたビーコン送信機を利用する構成としてもよく、またFM多重通信を利用する構成としてもよい。 For example, in the above embodiment has been described for the example to obtain the travel time information by using the mobile telephone network, for example, even better, also utilizing FM multiplex communication as configuration utilizing installation beacon transmitter to the roadside it may be configured to be.
さらに、自動車電話回線網やビーコン送信機、FM多重通信を利用する構成に限らず、その他旅行時間情報を得ることのできる種々の構成についても、本発明を適用できることは勿論である。 Furthermore, a car phone line network, a beacon transmitter, not limited to the configuration using the FM multiplex communication, for the various configurations that can be obtained other travel time information, it is obvious that the present invention can be applied.

【0032】また、上述の実施例では、自動車電話器を用いて旅行時間情報を得ているが、たとえば通常の電話器(ダイヤル、プッシュのいずれでもよい。)に、走行前に車載のICカード等の記憶手段をモデムを介して接続し、電話器を介して旅行時間情報を得るようにしてもよい。 Further, in the above embodiment, to obtain a travel time information using a car phone, for example, a normal telephone (dial may be any of a push.), Vehicle of the IC card before traveling storage means connected via a modem etc., may be obtained travel time information via the telephone. このような構成にすれば、旅行時間情報を得る際の電話料金を安価にすることができる。 With such a configuration, it is possible to inexpensive telephone charges in obtaining the travel time information.

【0033】その他、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の設計変更を施すことは可能である。 [0033] Other, it is possible to perform various design changes without departing from the scope of the present invention.

【0034】 [0034]

【発明の効果】以上のように本発明の旅行時間表示装置によれば、旅行時間を路線毎に一覧表形式で表示できるので、旅行時間を道路地図上に重ねて表示していた従来技術と異なり、旅行時間をはっきりと大きな字で表示することができる。 According to the travel time display device of the present invention as described above, according to the present invention, can be displayed in list form the travel time for each route, the prior art and the travel time has been displayed superimposed on the road map Unlike, can be displayed in a clear and large shaped the travel time. このため、使用者にとっては見やすくなる。 For this reason, it becomes easier to see for the user.

【0035】特に、請求項2または3記載の構成では、 [0035] Particularly, in the configuration of claim 2 or 3,
基準地点からの旅行時間も一覧表形式で表示できるので、使用者が計算をしなければ所定地点までの旅行時間情報を得られなかった従来技術と異なり、使用者の負担を大幅に軽減できる。 Can be displayed in the travel time is also a list format from the reference point, unlike the conventional was not obtained the travel time information to the predetermined point if the user is a calculation technology, can greatly reduce the burden on the user. また、請求項4記載の構成では、 In the configuration according to claim 4,
たとえばビル街の走行において旅行時間情報が欠落した場合でも、その欠落した旅行時間情報を補うことができる。 For example, even if the travel time information in the running of the building the city is missing, it is possible to compensate for the missing travel time information. そのため、完全に近い形で旅行時間情報を得ることができる。 Therefore, it is possible to obtain the travel time information in near perfect shape.

【図面の簡単な説明】 BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

【図1】本発明の実施例の交通情報提供システムにおける旅行時間表示画面を示す図である。 1 is a diagram showing a travel time display screen in a traffic information providing system according to an embodiment of the present invention.

【図2】上記交通情報提供システムの構成を簡単に示すブロック図である。 2 is a block diagram briefly showing the configuration of the traffic information providing system.

【図3】旅行時間情報の送信パケットの構成を示す図である。 3 is a diagram showing a configuration of a transmission packet travel time information.

【図4】記憶装置に記憶されているテーブルを示す図である。 4 is a diagram showing a table stored in the storage device.

【図5】ユーザによる車載装置の動作を説明するための図である。 5 is a diagram for explaining the operation of the vehicle-mounted device by the user.

【図6】従来の旅行時間表示を示す図である。 FIG. 6 is a diagram showing a conventional travel time display.

【符号の説明】 DESCRIPTION OF SYMBOLS

1 中央センター装置 2 車載装置 3 自動車電話回線網 13 記憶装置 14 制御装置 15 表示装置 20 旅行時間情報パケット 32,33 旅行時間表示 Display 1 central center device 2 onboard apparatus 3 mobile telephone network 13 storage device 14 controller 15 display device 20 travel time information packet 32, 33 travel time

Claims (4)

    【特許請求の範囲】 [The claims]
  1. 【請求項1】所定路線における各交差点間に対応する旅行時間情報を含む交通情報を上記交差点間を表すコードとともに送信する中央装置と、当該中央装置から送信された交通情報を受信手段で受信して使用者に提供する車載装置とを含む交通情報提供システムにおいて、 上記車載装置に備えられ、コードに対応した交差点名が予め記憶された記憶手段と、上記受信手段により交通情報が受信されたときに、当該交通情報に含まれている旅行時間情報がいずれの交差点間に対応するかを、上記記憶手段に記憶されているコードおよび受信されたコードに基づいて特定する特定手段と、上記特定手段により上記旅行時間情報が対応する交差点間が特定されたときに、受信された旅行時間情報を、上記特定された交差点間に対応させて表示する表 1. A received by the receiving means and the central unit traffic information to send with the code representing the between the intersections, traffic information transmitted from the central unit including a travel time information corresponding to between intersections in a given line Te in the traffic information providing system including a vehicle-mounted device that provides the user, provided in the vehicle device, storage means for an intersection name previously stored corresponding to the code, when the traffic information has been received by said receiving means the, the or travel time information included in the traffic information corresponding to between one intersection specifying means for specifying, based on the code and the received code is stored in the storage means, said specifying means Table for display when the travel time information is identified between corresponding intersections, the travel time information received, to correspond to the intersections specified above for the 示手段とを含む旅行時間表示装置であって、 上記旅行時間情報を路線毎に一覧表形式で上記表示手段に表示させる表示制御手段を含むことを特徴とする旅行時間表示装置。 A travel time display device that includes a Display means, travel time display device which comprises a display control means for displaying on the display means in a list form the travel time information for each route.
  2. 【請求項2】上記請求項1記載の旅行時間表示装置であって、 基準地点からの旅行時間を演算する演算手段をさらに含み、 上記表示制御手段は、上記演算手段により演算された基準地点からの旅行時間を路線毎に一覧表形式で上記表示手段に表示させることを特徴とする旅行時間表示装置。 2. A travel time display device according to the first aspect, further comprising a calculating means for calculating the travel time from the reference point, the display control means, from the reference point calculated by said calculating means travel time display the travel time table format for each route, characterized in that to be displayed on the display means.
  3. 【請求項3】上記請求項1または2記載の旅行時間表示装置であって、 上記基準地点を使用者が選択することができる選択手段をさらに含むことを特徴とする旅行時間表示装置。 3. A travel time display device of the claim 1 or 2 wherein, travel time display device characterized by further comprising a selection means capable of the reference point the user selects.
  4. 【請求項4】上記請求項1、2または3記載の旅行時間表示装置であって、 上記記憶手段は、所定路線の各交差点間を車両で走行するのに必要な標準時間データを予め記憶しており、 上記表示制御手段は、上記中央装置から送信されている旅行時間情報を受信できないときには、上記記憶手段に記憶されている標準時間データを路線毎に一覧表形式で上記表示手段に表示させることを特徴とする旅行時間表示装置。 4. A travel time display device of the claim 1, 2 or 3 wherein said storage means stores in advance a standard time data required between the respective intersections of a predetermined route for traveling by vehicle and, said display control means, when it can not receive the travel time information which is transmitted from the central unit, to be displayed on said display means the standard time data in table format for each route stored in said storage means travel time display device, characterized in that.
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