JPH075303Y2 - Needle roller bearings for disc brakes with parking brake mechanism - Google Patents
Needle roller bearings for disc brakes with parking brake mechanismInfo
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- JPH075303Y2 JPH075303Y2 JP7966589U JP7966589U JPH075303Y2 JP H075303 Y2 JPH075303 Y2 JP H075303Y2 JP 7966589 U JP7966589 U JP 7966589U JP 7966589 U JP7966589 U JP 7966589U JP H075303 Y2 JPH075303 Y2 JP H075303Y2
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- needle roller
- piston
- outer ring
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Description
【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はパーキングブレーキ機構付きディスクブレーキ
に用いられる針状ころ軸受に関するものである。TECHNICAL FIELD The present invention relates to a needle roller bearing used in a disc brake with a parking brake mechanism.
従来の技術 ピストンが突出し可能に嵌合されるとともにそのピスト
ンの突出し方向と反対側の端部にピストンの軸心と直角
な方向において取付穴が設けられたシリンダ部と、その
取付穴に軸心周りの回転可能に設けられたカム軸と、そ
のカム軸の回転に伴ってピストン側へ推されるトグル
と、そのトグルに生じた推力をピストンに伝達する推力
伝達部材とを備えた形式のパーキングブレーキ機構付き
ディスクブレーキが知られている。そして、斯かるパー
キングブレーキ機構付きディスクブレーキの一種に、外
輪の内周側に複数の針状ころが配設されて成り、その外
輪において前記取付穴に圧入され且つ針状ころの内周側
において前記カム軸を回転可能に支持するとともに、そ
の外輪の周壁に前記トグルが挿通させられる開口が形成
された針状ころ軸受を備えたものがある。2. Description of the Related Art A piston is fitted so that it can project and a mounting hole is provided at the end opposite to the projecting direction of the piston in a direction perpendicular to the shaft center of the piston. A type of parking that includes a rotatably provided cam shaft, a toggle that is pushed toward the piston side as the cam shaft rotates, and a thrust transmission member that transmits the thrust generated in the toggle to the piston. Disc brakes with a brake mechanism are known. A kind of such disc brake with a parking brake mechanism is formed by arranging a plurality of needle rollers on the inner peripheral side of an outer ring, and is press-fitted into the mounting hole in the outer ring and on the inner peripheral side of the needle roller. There is one that includes a needle roller bearing that rotatably supports the cam shaft and that has an opening formed in a peripheral wall of an outer ring through which the toggle is inserted.
考案が解決しようとする課題 しかしながら、斯かる針状ころ軸受を外輪において前記
取付穴に圧入する際には、その外輪の開口周縁部におけ
る強度を充分に得難く、その開口周縁部において外輪が
変形させられて開口が変形してしまう場合があった。DISCLOSURE OF THE INVENTION Problems to be Solved by the Invention However, when such a needle roller bearing is press-fitted into the mounting hole in the outer ring, it is difficult to obtain sufficient strength at the opening peripheral portion of the outer ring, and the outer ring is deformed at the opening peripheral portion. There was a case where the opening was deformed by being forced to do so.
本考案は以上の事情を背景にして為されたものであっ
て、その目的とするところは、周壁に開口が形成された
外輪を前記取付穴に圧入する際にその開口が変形させら
れるのを好適に防止し得るパーキングブレーキ機構付き
ディスクブレーキの針状ころ軸受を提供することにあ
る。The present invention has been made in view of the above circumstances, and its purpose is to prevent the opening from being deformed when the outer ring having the opening formed in the peripheral wall is press-fitted into the mounting hole. An object of the present invention is to provide a needle roller bearing for a disc brake with a parking brake mechanism that can be preferably prevented.
課題を解決するための手段 上記目的を達成するために、本考案は、前記のような形
式のパーキングブレーキ機構付きディスクブレーキにお
いて、外輪の内周側に複数の針状ころが配設されて成り
且つその外輪の周壁に前記トグルが挿通させられる開口
を有し、その外輪において前記取付穴に圧入され且つそ
の針状ころの内周側において前記カム軸を回転可能に支
持する針状ころ軸受であって、前記外輪の周壁の一部を
内周側へ突き出すことにより形成され、突出端部に前記
開口が設けられた突出部を含むことを特徴とする。Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the present invention provides a disc brake with a parking brake mechanism of the type described above, in which a plurality of needle rollers are arranged on the inner peripheral side of an outer ring. And a needle roller bearing that has an opening through which the toggle is inserted in the peripheral wall of the outer ring, is press-fitted into the mounting hole in the outer ring, and rotatably supports the cam shaft on the inner peripheral side of the needle roller. It is characterized in that it includes a protruding portion formed by protruding a part of a peripheral wall of the outer ring toward an inner peripheral side and having a projecting end portion provided with the opening.
作用および考案の効果 このように構成されたパーキングブレーキ機構付きディ
スクブレーキの針状ころ軸受によれば、外輪の周壁にそ
の一部を内周側へ突き出すことにより突出部が形成され
ており、その突出部の突出端部に開口が設けられている
ので、その突出部により外輪の開口周縁部の強度を向上
させ得、これにより、針状ころ軸受をその外輪において
前記取付穴に圧入する際に外輪が開口周縁部において変
形させられて開口部が変形させられるのを好適に防止し
得る。According to the needle roller bearing of the disc brake with the parking brake mechanism configured as described above, the protruding portion is formed on the peripheral wall of the outer ring by protruding a part thereof toward the inner peripheral side. Since the opening is provided at the protruding end portion of the protruding portion, the strength of the opening peripheral edge portion of the outer ring can be improved by the protruding portion, and when the needle roller bearing is press-fitted into the mounting hole in the outer ring, the strength can be improved. It is possible to preferably prevent the outer ring from being deformed at the peripheral edge portion of the opening and thus deforming the opening portion.
実施例 以下、本考案の一実施例を示す図面に基づいて詳細に説
明する。Embodiment Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
第2図は本考案が適用された針状ころ軸受を備えたパー
キングブレーキ機構付きディスクブレーキの要部を示す
図である。図において、車輪と共に回転可能に設けられ
たディスクロータ10の外周部にはキャリパ12が跨設され
ており、そのキャリパ12は非回転部材(図示せず)に固
定された支持部材14に図示しないスライドピン等を介し
てディスクロータ10の軸心と平行な方向の移動可能に支
持されている。キャリパ12は、第1シリンダボア16を有
し、その第1シリンダボア16内に全体として有底円筒状
を成すピストン18が軸心まわりの相対回転不能な状態で
一方向の突出し可能に嵌合されたシリンダ部20と、その
シリンダ部20のピストン18の突出し方向と反対側の端部
においてシリンダ部20に一体に設けられた突出部22と、
シリンダ部20のピストン18突出し方向の端部から一体に
延び出してディスクロータ10を間にしてシリンダ部20と
対向する二股状の爪部24とを備えている。キャリパ12の
内側、すなわち、ピストン18と爪部24との間には、一対
のパッド26,28がディスクロータ10を挟んだ状態で配設
されており、それらバッド26,28は前記支持部材14によ
りディスクロータ10の軸心と平行な方向の移動可能に支
持されている。FIG. 2 is a view showing a main part of a disc brake with a parking brake mechanism equipped with a needle roller bearing to which the present invention is applied. In the figure, a caliper 12 is laid across the outer peripheral portion of a disk rotor 10 that is rotatably provided with wheels, and the caliper 12 is not shown in a support member 14 fixed to a non-rotating member (not shown). It is movably supported in a direction parallel to the axis of the disk rotor 10 via a slide pin or the like. The caliper 12 has a first cylinder bore 16, and a piston 18 having a bottomed cylindrical shape as a whole is fitted in the first cylinder bore 16 so as to be capable of projecting in one direction in a state where the piston 18 cannot relatively rotate about its axis. A cylinder portion 20, and a protrusion portion 22 integrally provided on the cylinder portion 20 at an end portion of the cylinder portion 20 opposite to the protrusion direction of the piston 18.
The cylinder portion (20) is provided with a bifurcated claw portion (24) that integrally extends from an end portion in the protruding direction of the piston (18) and faces the cylinder portion (20) with the disc rotor (10) in between. Inside the caliper 12, that is, between the piston 18 and the claw portion 24, a pair of pads 26 and 28 are arranged with the disc rotor 10 sandwiched therebetween, and the pads 26 and 28 are the supporting members 14 and 28. Are supported so as to be movable in a direction parallel to the axis of the disc rotor 10.
上記突出部22の内部には、第1シリンダボア16と隣接し
且つ略同心に第2シリンダボア30が形成されており、そ
の第2シリンダボア30には、雄ねじ部32およびそれより
大径の頭部34を有するアジャストボルト36がその雄ねじ
部32がピストン18内に位置する状態で頭部34において軸
心方向の相対移動可能かつ軸心周りの相対回転不能に嵌
合されている。アジャストボルト36は、その頭部34と第
1シリンダボア16の内周面に一体的に設けられた座金38
との間に介装されたスプリング40によりピストン18から
離隔する方向へ常時付勢されており、雄ねじ部32にはア
ジャストナット42が軸方向において所定のがたつきを有
する状態で螺合されている。このアジャストナット42の
雄ねじ部32先端側に位置する端部には外周方向へ突き出
すフランジ部44が設けられている。A second cylinder bore 30 is formed inside the protrusion 22 so as to be adjacent to and substantially concentric with the first cylinder bore 16, and the second cylinder bore 30 has a male screw portion 32 and a head portion 34 having a larger diameter than that. The adjusting bolt 36 having the above is fitted in the head 34 so that the male screw portion 32 is located inside the piston 18 so as to be relatively movable in the axial direction and not relatively rotatable around the axial center. The adjusting bolt 36 includes a washer 38 integrally provided on the head 34 and the inner peripheral surface of the first cylinder bore 16.
Is constantly urged in a direction away from the piston 18 by a spring 40 interposed between the adjusting nut 42 and the male screw portion 32 while being screwed in a state having a predetermined rattling in the axial direction. There is. A flange portion 44 protruding in the outer peripheral direction is provided at an end portion of the adjustment nut 42 located on the tip side of the male screw portion 32.
ピストン18の開口側内周面には、板状を成す環状部材46
がかしめにより一体的に固定されているとともに、アジ
ャストナット42の円筒状部分の外周側にはスラストベア
リング48および平座金50がフランジ部44に隣接して設け
られている。これら平座金50と環状部材46との間にはス
プリング52が所定の予圧状態で介挿されており、このス
プリング52の付勢力に従ってアジャストナット42がその
フランジ部44の外周面に形成されテーパ面においてピス
トン18のテーパ状の内壁とピストン18の突出し方向にお
いて当接させられるようになっている。なお、スプリン
グ52の付勢力は前記スプリング40の付勢力よりも小さく
設定されている。また、54は、ピストン18と第1シリン
ダボア16との間を液密にシールするとともにピストン18
の戻し作用を為すピストンシールである。On the inner peripheral surface on the opening side of the piston 18, an annular member 46 having a plate shape is formed.
While being integrally fixed by caulking, a thrust bearing 48 and a flat washer 50 are provided adjacent to the flange portion 44 on the outer peripheral side of the cylindrical portion of the adjust nut 42. A spring 52 is inserted between the flat washer 50 and the annular member 46 in a predetermined preload state, and an adjusting nut 42 is formed on the outer peripheral surface of the flange portion 44 according to the urging force of the spring 52 to form a tapered surface. In the above, the tapered inner wall of the piston 18 is brought into contact with the piston 18 in the protruding direction of the piston 18. The biasing force of the spring 52 is set smaller than the biasing force of the spring 40. Also, 54 liquid-tightly seals between the piston 18 and the first cylinder bore 16 and
It is a piston seal that performs the return action of.
突出部22の内部には、更に、第1図および第2図に示す
ように、第2シリンダボア30の第1シリンダボア16側と
反対側において第2シリンダボア30の軸心と直角な方向
において取付穴56がその第2シリンダボア30と連通する
状態で設けられており、その取付穴56内にはカム軸58が
針状ころ軸受60を介して軸心まわりの回転可能に設けら
れている。針状ころ軸受60は、第1図乃至第3図に示す
ように、円筒状を成す外輪62と、その外輪62の内周側に
設けられて保持器64により保持された多数の針状ころ66
とから構成されており、外輪62において前記取付穴56の
内周面に圧入されている。外輪62の周壁には、軸心と平
行な方向の中間部においてその周壁の一部が所定面積に
亘って内周側へ突き出させられることにより突出部68が
形成されているとともに、その突出部68の突出端部に開
口70が形成されており、この開口70が第2シリンダボア
30に対応する位置に位置させられている。As shown in FIGS. 1 and 2, the protrusion 22 is further provided with a mounting hole on the side opposite to the first cylinder bore 16 side of the second cylinder bore 30 in a direction perpendicular to the axis of the second cylinder bore 30. 56 is provided so as to communicate with the second cylinder bore 30, and a cam shaft 58 is provided in the mounting hole 56 via a needle roller bearing 60 so as to be rotatable about its axis. As shown in FIGS. 1 to 3, the needle roller bearing 60 includes a cylindrical outer ring 62 and a large number of needle rollers provided on the inner peripheral side of the outer ring 62 and held by a cage 64. 66
The outer ring 62 is press-fitted into the inner peripheral surface of the mounting hole 56. A projecting portion 68 is formed on the peripheral wall of the outer ring 62 by protruding a part of the peripheral wall over a predetermined area toward the inner peripheral side at an intermediate portion in a direction parallel to the axis, and the projecting portion 68 is formed. An opening 70 is formed at the protruding end of the 68, and this opening 70 is formed in the second cylinder bore.
It is located in the position corresponding to 30.
カム軸58の一端部であって突出部22の外側に位置する部
分にはパーキングブレーキ操作力が伝達されるクランク
レバー72が相対回転不能に取り付けられているととも
に、カム軸58の長手方向中間部には係合凹所74が形成さ
れており、その係合凹所74とアジャストボルト36の頭部
34の先端面に形成された係合凹所76との間に、棒状を成
すトグル78が針状ころ軸受60の外輪62の開口70を挿通す
る状態で介装されている。なお、第1図において、80は
ダストカバーである。また、前記クランクレバー72は図
示しないリターンスプリングによりパーキングブレーキ
非操作方向(第2図中右周り方向)へ常時付勢されてい
る。A crank lever 72, to which the parking brake operating force is transmitted, is attached to one end of the cam shaft 58 and located outside the protruding portion 22 so that the crank lever 72 is relatively non-rotatable, and a longitudinal intermediate portion of the cam shaft 58. The engaging recess 74 is formed in the engaging recess 74 and the head of the adjusting bolt 36.
A toggle 78 in the form of a rod is interposed between the engaging recess 76 formed in the tip end surface of 34 and the opening 70 of the outer ring 62 of the needle roller bearing 60. In FIG. 1, 80 is a dust cover. The crank lever 72 is constantly urged in the parking brake non-operating direction (clockwise direction in FIG. 2) by a return spring (not shown).
以上のように構成されたディスクブレーキのパーキング
ブレーキ操作時においては、クランクレバー72によりカ
ム軸58が第2図中左周りに回転させられるに伴ってトグ
ル78に推力が生じ、その推力がアジャストボルト36、ア
ジャストナット42を介してピストン18に伝達されること
により、ピストン18とキャリパ12の爪部24とによってパ
ッド26,28が狭圧されて制動が行われる。したがって、
本実施例においては、上記アジャストボルト36およびア
ジャストナット42が推力伝達部材を構成している。一
方、油圧による制動時においては、ピストン18と共に前
進させられる環状部材46によりスラストベアリング48等
を介してアジャストナット42が一方向へ回転させられる
ことに基づいて、パーキングブレーキ操作ストロークが
自動的に調節されるようになっている。なお、上記ブレ
ーキ作動および調節作動は本考案の理解に必ずしも必要
ではないため、その詳細な説明は省略する。When the parking brake of the disc brake configured as described above is operated, a thrust is generated in the toggle 78 as the cam shaft 58 is rotated counterclockwise in FIG. 2 by the crank lever 72, and the thrust is adjusted by the adjustment bolt. 36, by being transmitted to the piston 18 via the adjustment nut 42, the pads 18 and 28 are narrowed by the piston 18 and the claw portion 24 of the caliper 12 to perform braking. Therefore,
In this embodiment, the adjusting bolt 36 and the adjusting nut 42 constitute a thrust transmitting member. On the other hand, during braking by hydraulic pressure, the parking brake operation stroke is automatically adjusted based on the fact that the adjusting nut 42 is rotated in one direction via the thrust bearing 48 and the like by the annular member 46 that is advanced together with the piston 18. It is supposed to be done. The above-mentioned brake operation and adjustment operation are not always necessary for understanding the present invention, and thus detailed description thereof will be omitted.
このように本実施例によれば、針状ころ軸受60の外輪62
にはその周壁の一部を内周側へ突き出すことにより突出
部68が形成されており、その突出部68の突出端部にトグ
ル78が挿通させられる開口70が設けられているので、そ
の突出部68の存在により外輪62の開口70周縁部の強度が
効果的に向上させられる。これにより、針状ころ軸受60
を外輪62においてキャリパ12の突出部22に設けられた取
付穴56に圧入する際にその外輪62に軸方向において比較
的大きな力が加えられても、外輪62が開口70周縁部にお
いて変形させられて開口70が変形させられるのを好適に
防止することができる。斯かる効果は開口70が大きい場
合程一層顕著となる。そして、このように開口70の変形
が防止されることにより、たとえば、開口70にトグル78
を確実に挿入し得るとともに、パーキングブレーキ操作
時においてトグル78が開口70周縁部と干渉するのを防止
することができるのである。Thus, according to this embodiment, the outer ring 62 of the needle roller bearing 60 is
Has a projecting portion 68 formed by projecting a part of its peripheral wall toward the inner circumferential side, and the projecting end portion of the projecting portion 68 is provided with an opening 70 through which a toggle 78 is inserted. The presence of the portion 68 effectively improves the strength of the peripheral portion of the opening 70 of the outer ring 62. This allows needle roller bearings 60
When a relatively large force is applied to the outer ring 62 in the axial direction when the outer ring 62 is press-fitted into the mounting hole 56 provided in the protrusion 22 of the caliper 12, the outer ring 62 is deformed at the peripheral edge of the opening 70. It is possible to preferably prevent the opening 70 from being deformed. Such an effect becomes more remarkable as the opening 70 is larger. By preventing the deformation of the opening 70 in this manner, for example, a toggle 78 is provided in the opening 70.
It is possible to surely insert the gear and to prevent the toggle 78 from interfering with the peripheral portion of the opening 70 when the parking brake is operated.
また、従来においては、針状ころ軸受の外輪を取付穴に
圧入する際にその外輪の開口周縁部が外周側へ僅かに膨
出させられてその開口の角部により取付穴の内周面が削
られる場合があり、これにより、針状ころ軸受の圧入抵
抗が増大したり、その切削屑が針状ころ軸受の内部へ入
り込んで軸受の機能が損なわれたりする場合があった
が、本実施例によれば、開口70は外輪62の外周面よりも
所定寸法だけ内周側に位置させられているため、上記問
題を好適に解消し得る。従来の場合において、開口の周
縁に面取り加工を施すことによっても上記問題を解消し
得ると考えられるが、本実施例によれば、突出し加工に
より突出部68を形成する際には、通常、その突出部68の
基部側外周面と突出部68に隣接する外輪62の外周面との
間にRが形成されるため、開口周縁に面取り加工を施し
た場合に比べて前記圧入抵抗を一層好適に低減すること
ができる。Further, conventionally, when the outer ring of the needle roller bearing is press-fitted into the mounting hole, the peripheral edge of the opening of the outer ring is slightly bulged toward the outer peripheral side, and the inner peripheral surface of the mounting hole is formed by the corners of the opening. The needle roller bearing may be chipped, which may increase the press-fit resistance of the needle roller bearing, or the cutting debris may enter the needle roller bearing and impair the function of the bearing. According to the example, the opening 70 is located on the inner peripheral side by a predetermined dimension with respect to the outer peripheral surface of the outer ring 62, so that the above problem can be preferably solved. In the conventional case, it is considered that the above problem can be solved by chamfering the periphery of the opening, but according to the present embodiment, when the protrusion 68 is formed by the protrusion process, usually, the Since R is formed between the outer peripheral surface of the protruding portion 68 on the base side and the outer peripheral surface of the outer ring 62 adjacent to the protruding portion 68, the press-fitting resistance is more suitable as compared with the case where the opening peripheral edge is chamfered. It can be reduced.
なお、前述の実施例では、針状ころ軸受60は外輪62,針
状ころ66,および保持器64にて構成されているが、外輪
および針状ころだけから成る針状ころ軸受や、外輪,針
状ころ,および内輪から成る針状ころ軸受等においても
本考案を適用し得ることは勿論である。In the above-described embodiment, the needle roller bearing 60 is composed of the outer ring 62, the needle rollers 66, and the cage 64.However, the needle roller bearing consisting of the outer ring and the needle rollers, the outer ring, Needless to say, the present invention can be applied to a needle roller bearing, a needle roller bearing including an inner ring, and the like.
また、前述の実施例では、推力伝達部材はアジャストボ
ルト36およびアジャストナット42にて構成されており、
環状部材46,スラストベアリング48,スプリング52等と共
働してアジャスト機構を構成しているが、必ずしもその
必要はなく、たとえば、斯かるアジャスト機構が設けら
れておらず推力伝達部材が単一のロッド状部材にて構成
されていて差し支えない。Further, in the above-described embodiment, the thrust transmission member is composed of the adjustment bolt 36 and the adjustment nut 42,
Although the adjusting mechanism is configured in cooperation with the annular member 46, the thrust bearing 48, the spring 52, etc., it is not always necessary.For example, such an adjusting mechanism is not provided and the thrust transmitting member is a single member. It is possible to use a rod-shaped member.
その他、本考案はその趣旨を逸脱しない範囲において種
々変更が加えられ得るものである。In addition, the present invention can be variously modified without departing from the spirit thereof.
第1図は第2図におけるI−I視断面の要部を示す図で
ある。第2図は本考案の一実施例である針状ころ軸受を
備えたパーキングブレーキ機構付きディスクブレーキの
要部を示す断面図である。第3図は第1図における針状
ころ軸受の斜視図である。 18:ピストン 20:シリンダ部 36:アジャストボルト 42:アジャストナット 56:取付穴 58:カム軸 60:針状ころ軸受 62:外輪 66:針状ころ 68:突出部 70:開口 78:トグルFIG. 1 is a view showing a main part of a cross section taken along line I-I in FIG. FIG. 2 is a cross-sectional view showing a main part of a disc brake with a parking brake mechanism equipped with a needle roller bearing according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a perspective view of the needle roller bearing in FIG. 18: Piston 20: Cylinder part 36: Adjust bolt 42: Adjust nut 56: Mounting hole 58: Cam shaft 60: Needle roller bearing 62: Outer ring 66: Needle roller 68: Protruding part 70: Opening 78: Toggle
Claims (1)
に該ピストンの突出し方向と反対側の端部に該ピストン
の軸心と直角な方向において取付穴が設けられたシリン
ダ部と、該取付穴に軸心周りの回転可能に設けられたカ
ム軸と、該カム軸の回転に伴って該ピストン側へ推され
るトグルと、該トグルに生じた推力を該ピストンに伝達
する推力伝達部材とを備えた形式のパーキングブレーキ
機構付きディスクブレーキにおいて、外輪の内周側に複
数の針状ころが配設されて成り且つ該外輪の周壁に前記
トグルが挿通させられる開口を有し、該外輪において前
記取付穴に圧入され且つ該針状ころの内周側において前
記カム軸を回転可能に支持する針状ころ軸受であって、 前記外輪の周壁の一部を内周側へ突き出すことにより形
成され、突出端部に前記開口が設けられた突出部を含む
ことを特徴とするパーキングブレーキ機構付きディスク
ブレーキの針状ころ軸受。1. A cylinder part in which a piston is fitted so as to project, and a mounting hole is provided at an end portion on the side opposite to the projecting direction of the piston in a direction perpendicular to the axis of the piston, and the mounting hole. A cam shaft rotatably provided around the shaft, a toggle that is pushed toward the piston side as the cam shaft rotates, and a thrust transmission member that transmits the thrust generated in the toggle to the piston. In a disc brake with a parking brake mechanism of a type provided, a plurality of needle rollers are arranged on an inner peripheral side of an outer ring, and an opening through which the toggle is inserted is provided in a peripheral wall of the outer ring, A needle roller bearing that is press-fitted into a mounting hole and rotatably supports the cam shaft on the inner peripheral side of the needle roller, and is formed by protruding a part of a peripheral wall of the outer ring to an inner peripheral side, Protruding end A needle roller bearing for a disc brake with a parking brake mechanism, characterized in that it includes a protrusion provided with the opening.
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---|---|---|---|
JP7966589U JPH075303Y2 (en) | 1989-07-06 | 1989-07-06 | Needle roller bearings for disc brakes with parking brake mechanism |
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JPH0319136U JPH0319136U (en) | 1991-02-25 |
JPH075303Y2 true JPH075303Y2 (en) | 1995-02-08 |
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-
1989
- 1989-07-06 JP JP7966589U patent/JPH075303Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0319136U (en) | 1991-02-25 |
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