JPH07506272A - 消防設備 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 消防設備 本発明は、監視空間に関連して少な（も１個のスクリンプラー又はスプレーヘッ ドを備えた消防用の設備に関する。

大多数の火災において、煙の発生は、特にアパート火災及びホテル客室内と船室 内の火災において大きな損害と人命の損失とを生ずる。

本発明の目的は、従来の公知の設備より良好で、煙の発生により生ずる損害を限 定し得る新規な消防用設備を提供することである。

本発明による設備は、主として、少なくも１個のスクリンプラー又はスプレーヘ ッドが、作動の際に高い駆動圧力で液体を霧に似た小滴の形式で噴霧することに より監視空間外への吸引力を生ずるように配列されることを特徴とする。

かかるスクリンプラー又はスプレーヘッドは国際特許出願ＰＣＴ／ＦＩ　９２１ ００１５５において与えられる。ここでは、高い駆動圧力は、通常のスクリップ ラー設備用の約６バールから１０バールと比較して約２０バールから約２００バ ールの圧力範囲を意味する。小滴の直径は、典型的に５０−１５０ミクロンであ る。

前記少なくも１個のスクリンプラー又はスプレーヘッドは、火災のごく初期、実 際の消火の開始される以前にも煙を吸い出すために、煙感知器により制御される ことが好ましい。

好ましいｌ実施例においては、前記少なくも１個のスクリンプラーは空気流路か ら監視空間に至る開口の中に配列され、更に前記空気流路は監視空間内への少な くも１個の第２の開口を備え、これにより、スクリンプラー又はスプレーヘッド が作動したときに、前記空気流路内への前記少なくも１個の第２の開口を通る監 視空間からの吸引を生ずる。

火災の発生後にスクリップラー又はスプレーヘッドが作動すると、前記空気流路 、例えば空気通路に吸引力が生じ、従って煙は前記少なくも１個の第２の開口を 経てこの通路に吸い込まれ、この通路を通って流れてスクリップラー又はスプレ ーヘッドから出る。こうして、煙は消火液と混合される。これにより煙は消火液 で冷却されかつ少なくも部分的に洗浄される。

空気通路にフィルターを配列することにより煙ガスの清浄化を行うことができる 。

前記空気通路は、スプレーヘッドの作動時に換気通路を閉じるように配列された 防火ダンパーが設けられた換気通路と連通させることができる。

煙の排出用に通常の換気ダクトを利用することは、船舶及びホテルにおいては特 に有利である。スプレーヘッド、好ましくは煙感知器で制御されるものを浴室の 壁に取り付けることができ、かつ確実な吸出力を有する換気ダクトの設けられた 浴室内に向けることができる。

以下、本発明は付属図面に示された例示的な実施例を参照して説明されるであろ う。

図１及び２は船室に関連した本発明の基本的な実施例を示す。

図３及び４は船室に関連し換気通路と組み合わせた本発明の好ましい１実施例を 示寛。

図５及び６（ま船室に関連し換気通路と組み合わせた本発明の第２の別の実施例 を示す。

図７はより大きな空間、例えば船舶の自動車デツキ用に意図された実施例を示す 。

図８及び９は船室に関連した本発明の第３の好ましい別の実施例を示す。

図１Ｏ及び１１は船室に関連した本発明の第４の好ましい別の実施例を示す。

図１２及び１３は、それぞれ天井用及び床用の本発明の２種の基本的な実施例を 示す。

図１４及び１５は煙ガスが船室又は客室から出る場合の本発明の２種の実施例を 示す。

図１６及び１７は煙ガス排出用の２種の設備を示す。

図１８及び１９は本発明の更に別の実施例をより詳細に示す。

図２０及び２１は図１８及び１９と同様な目的の２種の形式を示す。

図２２．２３及び２４は船室又はホテル客室に関連した本発明の別の３種の実施 例を示す。

図２５及び２６は液体の回収を組み合わせた煙排出用の２種の別の実施例を示す 。

図２７はレストランのような大きな空間用に意図された本発明の実施例を示す。

図１及び２において、番号１はベッド４台の船室を示し、船室１の外側の廊下が ２で示され、更に廊下への船室ドアが３で示される。番号４は液の供給管路を示 し、５は船室１の天井のスクリンブラー６への分岐管路を示す。

スクリンブラー６は空気通路７の開口８内に取り付けられる。空気通路７は船室 ドア３の付近の天井に第２の開口９を持つ。開口９にはフィルター１０が配置さ れる。

図１は、スクリンブラーが作動したときの状況を示す。例えば国際特許出願ＰＣ Ｔ／Ｆ１［，２１０００６０及びＩ’ＣＴ／ＦＩ９２１００１５５において与え られたような霧の形式で好ましくは高圧噴霧された消火液は通路７内に吸引力を 作り、このため船室内で発生し開口９を経て通路に吸い込まれた（矢印１１）煙 は、フィルター１０において少なくも部分的に浄化され、かつ消火液内に混合さ れたときに洗浄される。

図３及び４においては、番号１．２．３．５．６及び１０は図１及び２における のもと同一物を示す。口の中にスプレーヘッド６が配置された空気通路が１２で 示され、この通路は、船室ドア３に近接した天井のその第２の開口付近で、火災 ダンパー１４の設けられた換気ダクト１３と連通ずる。

図３は平常の状態を示し、防火板１４は開口位置にあり、空気はダクト１３から 船室１内に流入している（矢印１５）。ダクト１３内での空気の流れは通路１２ 内に相当な吸引力を作り、従って空気はこの中に流れ込み（矢印１６）、スプレ ーヘッド６を通過する。船室内で火災が発生すると高温の煙ガスが流れて直ちに スプレーヘッド６と接触し、これによりスクリンブラーの解除手段の迅速な応答 を起こすであろう。

図４においては、スクリンブラー６は作動させられ、このとき、防火板１４は換 気ダクト１４を閉じるようにさせられ、煙ガスはフィルターいて消火液に混審さ れる（矢印１８）。

図５及び６は図３及び４のものに類似の実施例を示す。番号１．２．３．５．６ 及び１０は先と同じものを示す。空気通路１９はドア３に近い天井の開口の上方 の同じ距離で換気ダクト２０に接続する。連結点（分岐点）に案内板２１が配置 され、これは、図５の平常状態においては換気用の空気が通路１９内に入ること を防ぎ、それだけでなくここに吸引力を作り、従って空気はドア３において室内 に流れ込み（矢印２２）、更にスクリンブラー６を通って通路１９内に流れる（ 矢印２３）。

図６では、船室内の火災のためにスクリンブラー６が作動し、板２１は移動させ られ換気用の空気は通路１９内に吸い込まれた（矢印２４）煙ガスと混合してス クリンブラー６を通って流出（矢印２５）する。

図７は大きな空間、例えば３０で示された船内の自動車デツキに適用された実施 例を示す。消火液の供給管路が３１で示される。分岐３２は、供給管路から自動 車デツキ３０の天井付近で換気ダクト３４の壁に配置された多数のスクリンブラ ー３３に至る。スクリンブラー３３が作動すると、図７に示されたように、これ らはダクト３４内に吸引力を作り、煙ガスは取入れ口３５内に入り（矢印３６） 、スクリンブラー３３を通って流出する（矢印３７）。

煙の排出に通常の換気用ダクトを利用することは、特に船舶又はホテルにおいて 有利である。図８及び９は好ましい実施例を示す。浴室及び／又はシャワールー ム４１付きの船室４０では、スプレーヘッド４５は浴室の壁４２の開口内に船室 の浴室４１内に向けられて取り付けられる。

浴室には、通常は、４６で示された相当な吸引力を有する換気ダクトが設けられ る。吸−ａ力は図１７．２５及び２６においてそれぞれ後で示さ薯 れる装置により得ることができる。スクリンブラー４３は、例えば国際特許出願 ＰＣＴ／Ｆ１９２１００３１６において特にその図１３を参照して与えられた方 法と同じ方法で分岐管路を経てスプレーへラド４５を作動させる。

図１０及び１１においては、番号５０は船室を示し、船室外側の廊下は５１で示 され、船室ドアは５２で示される。液体供給管路が５３で示され、５４はスクリ ンブラー５５への分岐管路を示す。

スクリンブラー５５は、上方の天井と共に空気流路５７を形成する内側又は下方 の天井５６の開口４８に取り付けられる。空気流路５７は、下方天井５６に、好 ましくはドア５２に近接して第２の開口５９、例えば換気用開口を持つ。

図１０はスクリンブラー５５が作動したときの状態を示す。消火液は流路５７内 に吸引力を作り、船室で発生した煙は流路内に吸い込まれ（矢印６１）、スクリ ンブラー６５において消火液と混合されたときに冷却され洗浄される。

図１２においては、客室が６０で示され、下方の天井は６１で示され、更に下方 天井の開口に取り付けられたスクリンブラーが６２で示される。

下方天井６１と上方天井との間に空気流路６３が形成され、スクリンブラー６２ が作動したとき、図１２に示されるように、霧は、例えば室の壁付近の下方天井 ６１の多数の２次間ロ６４及び６５を経て流路６３内に吸い込まれ、流路６３内 の例えばケーブル火災のような火災を消すことができる。

図１３においては、客室は７０で示され、床は７１で示され、そして床の開口に 取り付けられたスクリンブラーは７２で示される。床７１の口６４及び６５を通 って流路６３内に吸い込まれ、流路７３内の例えばケーブル火災のような火災を 消すことができる。

図１４においては、室が８０で示され、その外壁は８１で示される。

第１のスプレーヘッド８２が壁８１の開口に取り付けられ、室８０の外に向けら れ、第２のスクリンブラー８３は床又は壁に取り付けられ室内に向けられる。前 記第１のスプレーヘッド８２は、作動すると、図１４に示されるように、水を室 の外側に、好ましくは開放空気中に噴射し同時に煙ガスを排出し、一方、第２の スクリンブラー８３は火災を消す。

図１５は図１４のものに代わる実施例を示す。客室又は船室が９０で示され、外 側に面した壁が９１で示され、壁９１の開口に取り付けられたスクリップラー又 はスプレーヘッドが９２で示され、室の天井の煙感知器は９３で示され、煙感知 器９３により作動させられる案内弁が９４で示され、そして天井のスクリンブラ ーが９５で示される。

図１５では、感知器９３が反応して弁９４を作動させて開放空気に水を噴霧する 壁のスクリップラー又はスプレーヘッド９２を作動させ、これにより吸引によっ て煙を室外に排出する。作動までにある程度の温度上昇を必要とする天井のスク リンブラー９５はまだ作動してない。従って、煙の排出は火災の早期段階に開始 される。

図１６は煙の排出装置の取付けを示す。番号１００は室の天井又は壁を示す。開 口１０１は空気ダクト１０２に連なる。好ましくは煙感知器により制御されるス クリップラー又はスプレーヘッド１０３がダクト１同様に、図１７においては、 スクリップラー１０７が天井１０４の下の空間からダクト１０６内への開口１０ ５を通る吸引力を作る。ダクト１０６はスクリップラー１０７の後方で幾分か広 く連続する（１０８）。

図１８及び１９においては、番号１１０は天井又は壁を示し、１１１は天井又は 壁の開口に取り付けられたスプレーヘッドを示し、モして１１２はスクリンブラ ーを示し、このスクリンブラーは作動時には例えば図８のものと同様に分岐を経 てスプレーへラド１１１に液体を通過させる。図１９に示されるように、このス プレーヘッドは、開口１１４を有しかつ例えば１１５により示されたボルトの手 段により固定されたホルダー１１３内にこれを取り付けることができる。作動状 態においては、図１９に示されるように、カバーは、例えば国際特許出願ＰＣＴ ／Ｆ１９２１００２１３に与えられるように跳ね上げられ外される。

図２０及び２１においては、番号１２０及び１３０は天井又は壁を示し、１２１ 及び１３１はスプレーヘッドを示す。スプレーヘッド１２１はスクリンブラーの ように解除アンプル又はバルブの手段により作動させられ、一方、スプレーヘッ ド１３１は遠隔制御される。

図２２は、スクリップラー１４１がドアの上方の壁に取り付けられた船室又は客 室１４０を示す。通路１４２が天井と開放空間とを連絡し、この通路の外側端部 にはスプレーヘッド１４３が取り付けられる。スプレーへノド１４３は、好まし くは煙感知器（図示せず）により制御される弁１４４を通して作動させられ、室 １４０から煙を排出するように通−１５１を有する別の実施例を示す。スクリッ プラー１５１は、作動すると、その分岐を経て液体をスプレーヘッド１５３に通 過させ、このスプレーヘッドが通路１５２内に吸引力を作り、室１５０から煙を 排出する。

図２４の更に別の実施例においては、室から廊下１６４に通じる壁の開口にスク リップラー１６１が取り付けられる。スプレーヘッド１６３は、大体において図 １８及び２３と同じ方法でスクリップラー１６１により作動させられ、通路１６ ２を経て室１６０から煙を吸い出す。煙は、スクリップラー１６１を経て廊下１ ６４からも吸い込まれる。

先に指摘されたように、液体を開放空間に噴霧する方法でそれぞれの室の吸出し 力を作るようにスプレーヘッド又はスクリンブラーを配置することは常に可能で あるとは限らず、ある場合には液体は通常の換気ダクト又は類似の場所内に噴霧 される。図２５及び２６は、液体が換気ダクトに入ることを防止しかつ液体の大 部分を回収する２種の実施例を示す。

それぞれの通常の送風機１７１及び１８１を有する換気ダクトがそれぞれ１７０ 及び１８０で示される。スプレーヘッド１７２及び１８２は、それぞれ通路１７ ３及び１８３内に煙を吸い込む。図２５では、通路１７３は閉鎖端部１７５を有 し、この閉鎖端部１７５から僅かの距離をおいて、好ましくは吸引通路１７３と 実質的に直角方向の連結通路１７４が換気ダクト１７０に連絡する。液滴は閉鎖 された通路端部１７５に当たって停止し、液体の大部分は排水管１７６内に流れ 落ちる。図２６においては、液滴（５気ダクト１８０への連絡通路１８４の前の ベンド１８５を打ち、液体側大部分はυト水管１８６内に流れ落ちる。

本発明の基本理念、即ち、火災の発生時に、煙ガスを対象空間から除去するよう に吸引力を作るためにスクリップラー又はスプレーヘッドを使用することは、レ ストランのような比較的大きな空間にもこれを利用することができる。（一般に 、スクリンブラーは解除部材、例えば熱又は煙に反応するガラスアンプルを有し 、一方、スプレーヘッドはそれ自体の解除部材を持たず、例えばこれを遠隔制御 することができる。）図２５は、かかる事例についての１実施例を図式的に示す 。スクリンブラーは１９０で示され、煙感知器／熱感知器は１９１で示され、そ して煙排出ダクトは１９２で示される。スクリップラー１９０は、例えば国際特 許出願ＰＣＴ／Ｆ１９２１００３１Ｇに与えられるようなグループで解除される ように配列されることが好ましいが必須ではない。互いに重なった隣接グループ 、即ち境界列のスクリンブラーは２個のグループに属す。

煙の排出装置は、好ましくは同類グループを解除する方法で作動するように、即 ち、との煙感知器が作動したときも、これが、囲んでいる最寄りの４個の煙排出 ダクト１９２を前述の適宜の方法で作動させることが好ましい。

多くの、恐らくは大部分のここに予想された設備においては、少なくも部分的に 自動解除されるようにシステムを配列することが好まし。しかし、本発明は自動 作動式の設備には限られない。例えば船舶の機関室の設備では手動操作の可能性 が一般に要求される。

本発明は、これを逆の方法、即ち取入れ空気を汚染、例えば放射能汚染から清浄 化するために、監視空間を開放空気とすることができる。図２５及び２６の１施 例はこの目的に有用である。特に、あらゆる形式のノニルター室及び軍用の船舶 又は車両はかかる設備に対する大きな要求を持つ。

Ｆｉｇ、　１ Ｆｉｇ、　３ Ｆｉｇ、　４ Ｆｉｇ、５ Ｆｉｇ、　６ ′１ Ｆｉｇ、　７ Ｆｉｇ、　１０ Ｆｉｇ、　１１ Ｆｉｇ、　１４ Ｆｉｇ、　１６ Ｆｉｇ、　１７ Ｆｉｇ、　１８ Ｆｉｇ、　１９ Ｆｉｇ、　２０ Ｆｉｇ、　２１ Ｆｉｇ、２４ ）く　煙感知器／熱感知器 （王〉　煙排出ダクト フロントページの続き （８１）指定国　ＥＰ（ＡＴ、ＢＥ、ＣＨ，ＤＥ。

ＤＫ、ＥＳ、ＦＲ，ＧＢ、ＧＲ，ＩＥ、ＩＴ、ＬＵ、ＭＣ，ＮＬ、ＰＴ、ＳＥ） 、０Ａ（ＢＦ、ＢＪ、ＣＦ、ＣＧ、　ＣＩ、　ＣＭ、　ＧＡ、　ＧＮ、　ＭＬ、 　ＭＲ，ＮＥ、　ＳＮ。

ＴＤ、　ＴＧ）、　ＡＴ、　ＡＵ、　ＢＢ、　ＢＧ、　ＢＲ，ＣＡ。

ＣＨ，ＣＺ、ＤＥ、ＤＫ、ＥＳ、ＦＩ、ＧＢ、ＨＵ、ＪＰ、ＫＰ、ＫＲ，ＫＺ、 ＬＫ、ＬＵ、ＭＧ、ＭＮ、ＭＷ、ＮＬ、Ｎｏ、ＮＺ、ＰＬ、ＰＴ、ＲＯ，ＲＵ、 ＳＤ。

ＳＥ、ＳＫ、ＵＡ、ＵＳ、ＶＮ

Claims (15)

【特許請求の範囲】
1. １．監視空間に関連して少なくも１個のスクリンプラー又はスプレーヘッドを備 えた消防用の設備にして、前記少なくも１個のスクリンプラー又はスプレーヘッ ドが、作動の際に高い駆動圧力で液体を霧のような小滴の形式で噴霧することに より監視空間外への吸引力を生ずるように配列されることを特徴とする設備。
2. ２．前記少なくも１個のスクリンプラー又はスプレーヘッドが煙感知器により制 御されることを特徴とする請求の範囲１に請求された設備。
3. ３．監視空間内で消火液を噴霧するために少なくも１個の自動解除可能なスクリ ンプラーを備えた請求の範囲１に訴求された設備であって、前記少なくも１個の スクリンプラーが空気流路（７；５７）から監視空間内への開口の中に配列され ること、及び前記空気流路が監視空間内への少なくも１個の第２の開口（９；５ ９）を有し、 従って、スクリンプラーが作動したときに、前記空気流路内への前記少なくも１ 個の第２の開口を通る監視空間からの吸引力を生ずることを特徴とする設備。
4. ４．前記空気流路（５７；６３）が下方天井（５６；６１）と上方天井との間に 置かれることを特徴とする請求の範囲３に請求された設備。
5. ５．前記空気流路（７３）が床（７１）の下に置かれることを特徴とする請求の 範囲３に請求された設備。
6. ６．前記空気通路（１２）は、スクリンプラー（６）の作動時に換気ダクトを閉 じるように配列された防火ダンパー（１４）の設けられた換気ダクト（１３）と 連通していることを特徴とする請求の範囲３に請求された設備。
7. ７．空気流路（１９）が換気ダクト（２０）と連通し、正常状態における前記空 気流路（１９）内への換気用空気の流入を防止しかつ監視空間内の火災の際には かかる流れを許すために、案内板（２１）が換気ダクト（２０）から前記空気流 路（１９）への分岐に配置されることを特徴とする請求の範囲３に請求された設 備。
8. ８．前記空気流路内、好ましくは前記少なくも１個の第２の開口（９）内にフィ ルター（１０）が置かれることを特徴とする請求の範囲３−７のいずれかに請求 された設備。
9. ９．特にホテル客室及び船室のような比較的制限された空間における消防用の請 求の範囲３−８のいずれかに請求された設備にして、前記空気通路（７；１２； １９）の前記少なくも１個の第２の開口（９）が外に出るドアの付近の空間の天 井に置かれることを特徴とする設備。
10. １０．特に船室及びホテル客室用の請求の範囲１又は請求の範囲２に請求された 設備にして、船室又は客室（４０）から浴室（４１）内への吸引を生ずるように 浴室の壁（４２）にスプレーヘッド（４５）が取り付けられることを特徴とする 設備。
11. １１．船舶の自動車デッキのような特に大きな空間用でかつ多数のスプレーヘツ ドを有する請求の範囲３−７のいずれかに要求された設備にして、好ましくは各 スフレーヘッド（３３）が好ましくは多数のスプレーヘッドに共通の一つの空気 通路（３４）の開口に配置されることを特徴とする設備。
12. １２．好ましくは煙感知器（９３）により制御されるスプレーヘッド（９２；１ ４３）が監視空間から開放空気への吸引力を生ずるように配置されることを特徴 とする請求の範囲１に請求された設備。
13. １３．換気ダクト（１７０；１８０）に至る空気通路（１７３；１８３）内への 監視空間からの吸入力を生ずるようにスプレーヘッド（１７２；１８２）が配置 され、排水管（１７６、１８６）又は類似物内に液体回収するために、液滴が空 気通路部材（１７５、１８５）を打つように配置されることを特徴とする請求の 範囲１に請求された設備。
14. １４．監視空間に関して少なくも１個のスクリンプラー又はスプレーヘッドを備 えた設備にして、監視空間が開放空間であること、及び吸込み空気を汚染から清 浄化するために開放空気から構造内に霧に似た小滴形式で液体を高圧駆動で噴霧 することにより前記少なくも１個のスクリンプラー又はスプレーヘッドが吸引力 を生ずるように配置されることを特徴とする設備。
15. １５．スプレーヘッド（１７２；１８２）が開放空気から構造内部に至る空気通 路（１７３；１８３）内への吸引力を生ずるように配置され、排水管（１７６、 １８６）又は類似物内に液体を回収するために液滴が空気通路部材（１７５；１ ８５）を打つように配置されることを特徴とする請求の範囲１４に請求された設 備。