JPH07500276A - セーフティスキーバインディング用のトウピース - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 セーフティスキーバインディング用のドウピース本発明は、セーフティスキーバ インディング用のドウピースであって、ケーシングと、２つの単腕状の靴底押え 部材と、縦中心平面の両側でケーシングに形成されている案内面とを有し、靴底 押え部材は共通のピンに旋回可能に支承されており、このピンには、ケーシング 内に配置されているばねが作用して、このピンを前方に向かう引っ張り力で負荷 しており、靴底押え部材はその旋回運動中に前記案内面に支えられて案内され、 所定の旋回角度を越えた後は、ヒールピースの方向で付加的な押し力がスキー靴 に作用することがないようになっている形式のものに関する。

このようなドウピースはドイツ連邦共和国特許出願公開筒３７２０４４０号明細 書によって公知になっている。この場合、旋回軸であるピンは前方に向かってわ ずかに傾斜せしめられており、また解離ばねの作用線もやはり傾斜せしめられて おり、これによって、靴底押え部材を下方に向かって押し付ける力成分が生ぜし められる。もちろんこのような手段は、ピンと、解離ばねの作用線を定める引っ 張り棒とが、ケーシング内で傾斜して取り付けられるという欠点と結び付いてい る。

更にこの公知のドウピースにおいては、ケーシングにほぼ半円筒形の鉛直の案内 面が形成されており、この案内面に靴底押え部材の対応面が支承されている。

このドウピースにおいては、スキー靴を前方に向かって支えることは、それぞれ １つのローラを介して行われ、これらのローラは、スキー長手方向で各靴底押え 部材の対応面の後方に配置されていて、靴底押え部材が側方外方に旋回する場合 に、所定の旋回角度を越えた後は、これらのローラは前方に向かってわずかにし か動かないようになっている。しかしながらこのドウピースの欠点は、靴底押え 部材がケーシングに前記のようにして支承されていることによって、側方解離の 際に支承箇所に摩擦損失が生じることである。

最初に述べた形式のトーピースはオーストリア特許第３７６５７６号明細書から も公知になっている。この場合案内面は平らな面であり、上方から見て、前方に 向かって収れんしている直線である。各靴底押え部材は凸面の対応面を備えてお り、この対応面は靴底押え部材が旋回する場合に所属の案内面に沿って転勤し。

その場合支持箇所は、靴底押え部材がパインディングの解放方向に旋回する際に 外方に向かって移動する。

これによって、水平平面内でビンを通る縦中心軸線に対する垂線が、靴底押え部 材の旋回の際にも、案内面における靴底押え部材の支持箇所を通ることになる。

この公知のトーピースにおいては、靴底押え部材が大き（旋回すると、ばねが過 度に作用し、靴がヒールピースの押しばねに抗して後方にしゅう動せしめられ。

解離に不都合な影響が生じる。

別の類似の構成のトーピースは９例えばオーストリア特許第３２１１７０号明細 書に記載されているように定置の軸に支承されている２腕状の靴底押え部材を有 しているか、あるいはただ１つの靴底押え部材を有しており、後者の場合には、 ドイツ連邦共和国特許出願公開第２５５８２３１号明細書に記載されているよう に、一体に構成された靴底押え部材に作用するばね負荷された引っ張り棒を２側 方の遊びをもって、導かなければならない。

本発明の課題は、ヒールピースが例えば氷又は雪によって弾発作用を失っても、 確実な側方解離が行われるように、トーピースを構成することである。更に。

トーピースの確定された解離特性曲線が、汚損・氷又は雪によって可及的に影響 を受けないようにする。

この課題は最初に述べた形式のトーピースにおいて次のようにして解決された。

すなわち、ビンがほぼ鉛直に配置されており、各靴底押え部材が、その前方側に 支承されている前方のローラによって、所属の案内面に支えられており、この案 内面は上方から見て凹面に湾曲しており、靴底押え部材が解放方向に旋回する場 合に案内面におけるローラの支持箇所が内方に向かって移動するようにした。

本発明によるドウピースは構造が簡単であり、ヒールピースが正常に機能しない 場合、特に、ヒールピースが雪又は氷によってブロックされている場合及び長手 方向の押し力が生じたときに弾性的にたわまない場合でも、確実な解離を可能に する。解離特性曲線は。

その都度のパインディング形式１例えば子供用パインディング、大人用パインデ ィング、競技用パインディングなどに合わせて、案内面の曲率を適当に選択する ことによって、適合させることができる。

実地において、このようなドウピースにおいては。

解離力若しくは戻し力が正確に規定され、靴底押え部材が良好に心合わせされる 充分に急傾斜の解離特性曲線を生ぜしめることが望まれている。

この要求に対処するために１本発明の有利な実施態様では、各案内面が上方から 見て凹面に湾曲した２つの案内面区分を有しており、これらの案内面区分はロー ラに向いた軌道ピーク点を形成して互いに接続している。

この手段によって、解離特性曲線を子供用パインディング・大人用パインディン グ・競技用パインディングなどのようなその都度のパインディング形式に合わせ て、案内面区分の曲率を適当に選択することによって、適合させることのできる 簡単な構造のドウピースが得られる。更に、軌道ピーク点の位置によって、解離 特性曲線の傾斜・ドウピースの解離力の経過及び心合わせ力を規定することがで きる。

本発明によるドウピースの付加的な特徴は別の従属請求項に記載されている。

本発明の構成及び利点は以下において図面に示した実施例に基づいて説明する。

図１は本発明によるドウピースの１実施例の１部分的に断面して示した平面図を 示す。

図２はスキー靴を装着した図１のドウピースを滑走位置において示した図である 。

図３は図２のドウピースの靴底押え部材が完全に旋回せしめられている側方解離 の状態を示す。

図４は本発明によるドウピースの別の実施例を示した部分図である。

まず本発明による１実施例を示す図１〜図３において、ドウピース１はケーシン グ２を有しており、このケーシング内でほぼ鉛直のビン３が、適当な、略示され ている案内４に沿って、はぼドウピースの縦中心平面ε内で、案内されている。

ビン３は引っ張り片５を介してばね６によって前方に向かって引っ張り負荷され ている。合目的に圧縮ばねとして構成されているばね６の予ばね力は、ケーシン グ１に支えられているねじビン７によって調整することができる。このねじビン ７は、引っ張り片５が取り付けられている前方のばね受け８並びにばね６を貫通 して、後方のばね受け１０のねじ孔を備えたブツシュ９と協働する。

ピン３には２つの単腕状の靴底押え部材１１ａ・１１ｂの内方端部が旋回可能に 支承されている。周知の形式で、これらの靴底押え部材は、破線で示したスキー 靴１２の規格靴底１２ｓを支えかつ押え得るように構成されている。規格靴底を 支えるために、各靴底押え部材１１ａ・ｌｌｂの後縁にはそれぞれ２つの鉛直に 支承された支持ローラ１３ａ・１３ｂ・１４ａ・１４ｂが支承されている。

各靴底押え部材１１ａ・ｌｌｂの前縁には、はぼ鉛直の軸に支承されているロー ラ１５ａ・１５ｂが設けられている。各靴底押え部材１１ａ・ｌｌｂはその前方 のローラ１５ａ・１５ｂによって案内面１６ａ・１６ｂに支えられている。これ らの案内面１６ａ・１６ｂはケーシング２に形成されていて、上方から見て。

凹面に湾曲しており、かつローラ１５ａ・１５ｂのための内方のストッパ１７ａ ・１７ｂを有している。案内面は図示の実施例では曲率半径が外方から内方に向 かって減少している。しかしながら案内面は、靴底押え部材１１ａ−１１ｂの前 方のローラ１５ａ　−１５ｂが転勤する円筒面であってもよい。

図１は非使用位置のドウピース１を示す。引っ張り片５の前端部に作用するばね ６の力によって、引っ張り片はビン３を最も前方の位置に引っ張っており９両方 の靴底押え部材１１ａ・ｌｌｂは互いに接して、ドウピース１の休止位置を規定 している。このようにする代わりに、別の適当な箇所に靴底押え部材１１ａ・１ １ｂの内向運動のストッパを設けることもできる。

前方のローラ１５ａ・１５ｂはその最も外方の位置で案内面１６ａ・１６ｂに支 えられている。

スキー靴をパインディングに装着すると（図２）。

規格靴底１２ｓの前方範囲は９図示していないヒールピースのばねによって及ぼ される押し力によって、支持ローラ１３ａ・１３ｂ・１４ａ・１４ｂに押し付け られ、この場合外側の支持ローラ１４ａ・１４ｂは規格靴底１２ｓの強く湾曲し た角範囲に接し、内側の支持ローラ１３ａ・１３ｂは規格靴底のわずかに湾曲し た端縁に接する。靴底押え部材１１ａ・ｌｌｂは今や幾分か開かれており、換言 すればピン３を中心にして幾分か外方の旋回せしめられており、ばね６はその休 止位置におけるよりも既に幾分か圧縮されている。前方のローラ１５ａ・１５ｂ は案内面１６ａ・１６ｂに沿って幾分か内方に転勤している。

図３は解離過積の終わりにおけるドウピース１を示し、この場合スキー靴は（右 に向かって）大きく旋回せしめられていて、靴底押え部材１１ａ・ｌｌｂは実際 上その外方に向かう最大の旋回位置に達していて。

前方のローラ１５ａ・１５ｂは、ストッパ１７ａ・１７ｂによって規定される最 も内方の位置にほとんど達している。

この実施例においては、案内面１６ａ・１６ｂの上方から見た湾曲形状は次のよ うに選ばれている。すなわち、靴底押え部材１１ａ・１１ｂが所定の旋回角度に 達してからは、外方に向かって更に旋回しても、ヒールピースの方向に付加的な 押し力がスキー靴にほとんど作用しないように１選ばれている。つまり、ヒール ピースの機能はドウピースにおける解離過積に対して、無視し得る程度の影響を 及ぼすにすぎない。

この実施例においては案内面の最も合目的な湾曲形状は、最も簡単には、実験に よってかつ（又は）グラフによって、調べることができる。実地においては。

図面に示すように、案内面１６ａ・１６ｂの曲率半径が外方から内方に向かって 減少しているような湾曲形状がよいことが実証されている。もちろん、コンスタ ントな湾曲形状、つまり円筒形の案内面の場合でも。

たいていの場合満足し得る機能が得られる。

図４は本発明によるドウピースの別の実施例が示されており、この場合１図１〜 図３に関連して説明した部分と同一の部分には同一の符号に１００を加えた符号 を使用しである。

図４に示したドウピース１０１はケーシング１０２を有しており、このケーシン グ内で、はぼ鉛直のビン１０３が適当な案内１０４に沿ってほぼドウピースの縦 中心平面ε内で案内されている。ピン１０３は図示していない引っ張り片を介し て、調整可能なばねによって前方に向かって負荷されている。

ビン１０３には縦中心平面に関して対称的にそれぞれ１つの単腕状の靴底押え部 材１１１ｂの内方端部が旋回可能に支承されている。公知の形式で、これらの靴 底押え部材はスキー靴の規格靴底を支えかつ押え得るように構成されている。ス キー靴を支えるために。

各靴底押え部材１１１ｂの後縁には、それぞれ２つの鉛直に支承されている支持 ローラ１１３ｂ・１１４ｂが設けられている。

靴底押え部材１１１ｂの前縁には、はぼ鉛直の軸に支承されているローラ１１５ ｂが設けられている。各靴底押え部材１１１ｂはその前方のローラ１１５ｂによ って案内面１１６ｂに支えられている。この案内面１１６ｂはケーシング１０２ に形成されていて、上方から見て、凹面に湾曲した２つの案内面区分１１６ｂ１ ・１１６ｂ２から成っており、これらの案内面区分はローラに向いた軌道ピーク 点Ｓを形成して、互いに接続している。更に案内面にはローラ１１５ｂのための 内方のストッパ１１７ｂが設けられている。軌道ピーク点Ｓは有利には幾分か丸 みを付けられていて１機械的な損傷を避けるようになっている。案内面区分１１ ６ｂ２はこの実施例では、横軸δに関して所定の角度で軌道ピーク点Ｓから外方 に接続している直線状の部分区分１１６ｂ２ｇと、更に外方に続く凹面の部分区 分１１６ｂ２にとから成っている。

ところで、案内面区分１１６ｂｌ・１１６ｂ２の上方から見た湾曲形状若しくは 軌道ピーク点の位置は次のように選ばれている。すなわち、解離過程の際にスロ ーラ１１５ｂが軌道ピーク点に達し、その際にこのローラの回転点が軌道ピーク 点に対する垂線上に位置し、したがってドウピースの解離点に達しているように なっている。次いでローラ１１５ｂは第１の凹面の案内面区分１１６ｂｌに沿っ て内方に動き、ストッパ１１７ｂに達する。この転勤運動の際にヒールピースの 方向に付加的な力が生ずることはなく、これによって解離力は、スキー靴が側方 に解放されるまで、解離範囲全体にわたってほぼコンスタントに維持される。

この実施例においても、案内面区分の最も合目的な湾曲形状及び案内面の軌道ピ ーク点の位置は最も簡単には実験によって、かつ（又は）グラフによって、調べ ることができる。実地においては、軌道ピーク点から外方に向かって直線状の部 分区分が設けられているのがよいことが実証されている。

更に本発明の範囲内で留意すべきことは、スキー靴の旋回運動がわずかな場合若 しくは靴底押え部材が解離位置から戻る場合、戻し作用若しくは心合わせ作用が 存在しているようにすることである。したがって。

ヒールピースの方向にスキー靴に付加的な押し力が作用しないようにするという 条件は、靴底押え部材が所定の角度を越えて旋回した場合に初めて当てはまるこ とである。この旋回角度以下では、心合わせ作用を生ぜしめるために、靴先が旋 回する場合にヒールピースに向かう押し力を増大させることは望ましいことであ る。したがって１図４に示した実施例では、ヒールピースに向かう付加的な押し 力がスキー靴に作用しないようにするという条件は、ローラ１１５ｂが軌道ピー ク点Ｓを越えて内方に動いてから、初めて生ずるようにする。軌道ピーク点に達 する前は、良好な心合わせ作用を得るために、靴先が旋回するとヒールピースに 向かう押し力が増大することは望ましいことである。

この観点で、靴の先端が、解離力並びに心合わせ力の正確な規定に重要な役割を 有していることは容易に理解されるところである。

フロントページの続き （８１）指定国　ＥＰ（ＡＴ、ＢＥ、ＣＨ，ＤＥ。

ＤＫ、ＥＳ、ＦＲ，ＧＢ、ＧＲ，ＩＥ、ＩＴ、ＬＵ、ＭＣ，ＮＬ、　ＰＴ、　Ｓ Ｅ）、ＪＰ、　ＵＳ（７２）発明者　ヤニシュ、アンドレアスオーストリア国　 Ａ−２５１２アインハウゼン　アーホルンガッセ　１１ （７２）発明者　ヴユルトナー、フーベルトオーストリア国　Ａ−２４１０ハイ ンブルク／ドナウ　ノイガッセ　３

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. １．セーフティスキーバインディング用のトウピース（１；１０１）であって、 ケーシング（２；１０２）と、２つの単腕状の靴底押え部材（１１ａ・１１ｂ； １１１ｂ）と、縦中心平面（ε）の両側でケーシングに形成されている案内面（ １６ａ・１６ｂ；１１６ｂ）とを有し、靴底押え部材は共通のピンに旋回可能に 支承されており、このピンには、ケーシング（２；１０２）内に配置されている ばね（６）が作用して、このピンを前方に向かう引っ張り力で負荷しており、靴 底押え部材はその旋回運動中に前記案内面に支えられて案内され、所定の旋回角 度を越えた後は、ヒールピースの方向で付加的な押し力がスキー靴に作用するこ とがないようになっている形式のものにおいて、ピン（３；１０３）がほぼ鉛直 に配置されており、各靴底押え部材（１１ａ・１１ｂ：１１１ｂ）が、その前方 側に支承されている前方のローラ（１５ａ・１５ｂ；１１５ｂ）によって、所属 の案内面（１６ａ・１６ｂ；１１６ｂ）に支えられており、この案内面は上方か ら見て凹面に彎曲しており、靴底押え部材が解放方向に旋回する場合に案内面に おけるローラの支持箇所が内方に向かって移動するようにしたことを特徴とする セーフティスキーバインディング用のトウピース。
2. ２．案内面（１６ａ・１６ｂ）の曲率半径が外方から内方に向かって減少してい ることを特徴とする、請求項１記載のトウピース。
3. ３．案内面（１６ａ・１６ｂ；１１６ｂ）がローラ（１５ａ・１５ｂ；１１５ｂ ）のための内方のストッパ（１７ａ・１７ｂ；１１７ｂ）を有していることを特 徴とする、請求項１又は２記載のトウピース。
4. ４．靴底押え部材（１１ａ・１１ｂ：１１１ｂ）がその後縁に靴底（１２ｓ）の ための鉛直に支承された支持ローラ（１３ａ・１３ｂ・１４ａ・１４ｂ；１１３ ｂ・１１４ｂ）を有しており、各靴底押え部材（１１ａ・１１ｂ：１１１ｂ）は 内方の支持ローラ（１３ａ・１３ｂ：１１３ｂ）と外方の支持ローラ（１４ａ・ １４ｂ；１１４ｂ）といを有していて、長手方向で見て、各靴底押え部材の前方 のローラ（１５ａ・１５ｂ；１１５ｂ）の軸がこの靴底押え部材の支持ローラ（ １３ａ・１３ｂ・１４ａ・１４ｂ１１３ｂ・１１４ｂ）の軸の間に配置されてい ることを特徴とする、請求項１から３までのいずれか１項に記載のトウピース。
5. ５．各案内面（１１６ｂ）が凹面に湾曲した２つの案内面区分（１１６ｂ１・１ １６ｂ２）を有しており、これらの案内面区分はローラ（１１５ｂ）に向いた軌 道ピーク点（Ｓ）を形成して、互いに接続されていることを特徴とする、請求項 １から４までのいずれか１項に記載のトウピース。
6. ６．軌道ピーク点（Ｓ）が丸みを付けられていることを特徴とする、請求項５記 載のトウピース。
7. ７．案内面（１１６ｂ）の外方の案内面区分（１１６ｂ２）が上方から見て直線 状の部分区分（１１６ｂ２ｇ）をもって軌道ピーク点（Ｓ）に接続しており、こ の直線状の部分区分は凹面に湾曲した部分区分（１１６ｂ２ｋ）に移行している ことを特徴とする請求項５又は６記載のトウピース。