JPH0749742Y2 - Remote control device for work vehicle - Google Patents

Remote control device for work vehicle

Info

Publication number
JPH0749742Y2
JPH0749742Y2 JP1989018870U JP1887089U JPH0749742Y2 JP H0749742 Y2 JPH0749742 Y2 JP H0749742Y2 JP 1989018870 U JP1989018870 U JP 1989018870U JP 1887089 U JP1887089 U JP 1887089U JP H0749742 Y2 JPH0749742 Y2 JP H0749742Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cord
bar
vehicle body
control mechanism
storage box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1989018870U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH02111069U (en
Inventor
良三 松本
憲雄 冨村
秀和 矢次
厚友 小峰
英隆 鈴木
保男 友金
薫 田中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Komatsu Ltd
Original Assignee
Komatsu Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Komatsu Ltd filed Critical Komatsu Ltd
Priority to JP1989018870U priority Critical patent/JPH0749742Y2/en
Publication of JPH02111069U publication Critical patent/JPH02111069U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0749742Y2 publication Critical patent/JPH0749742Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、壁材を運搬する壁材運搬車両や荷物を荷役す
るフォークリフト車両等の作業車両を遠隔操作する装置
に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of use] The present invention relates to a device for remotely controlling a work vehicle such as a wall material transport vehicle for transporting wall materials or a forklift vehicle for loading and unloading luggage.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

建物の建築現場等で壁材を運搬する壁材運搬車両として
は、例えば車体に壁材支持部を備えた作業機を取付ける
と共に、駆動制御機構を設け、その駆動制御機構に接続
したコードをコントロールボックスに接続し、オペレー
タがコントロールボックスを持って遠隔操作するように
したものが知られている。
As a wall material transport vehicle that transports wall materials at building construction sites, for example, a work machine equipped with a wall material support part is attached to the vehicle body, a drive control mechanism is provided, and a cord connected to the drive control mechanism is controlled. It is known that an operator connects to a box and an operator holds the control box for remote control.

〔考案が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the device]

このように、遠隔操作する作業車両にあっては車両が左
右に操向するとコードも左右に振れ動くので、コードの
車体側取付部に無理な力が作用して損傷することがあ
る。
As described above, in a remotely operated work vehicle, when the vehicle is steered to the left and right, the cord also swings to the left and right, so that an excessive force may act on the attachment portion of the cord on the vehicle body side and damage the cord.

そこで、本考案は前述の課題を解決できるようにした作
業車両の遠隔操作装置を提供することを目的とする。
Therefore, an object of the present invention is to provide a remote control device for a work vehicle that can solve the above problems.

〔課題を解決するための手段及び作用〕[Means and Actions for Solving the Problems]

車体1に作業機Aを車体前部に向けて装着した作業車両
において、 前記車体1を構成する本体2の上面には制御機構収納ボ
ックス14を設け、この制御機構収納ボックス14の上面14
aに取付枠15を設け、その取付枠15にコントロールボッ
クス16を嵌合して着脱自在に取付け、このコントロール
ボックス16にコード18の一端を接続し、 前記制御機構収納ボックス14の上面14aにおける前記車
体1の左右方向中心位置に、縦杆21aと横杆21bでL型と
なったバー21の縦杆21aの下部を左向姿勢と後向姿勢と
右向姿勢に亘って180度の範囲で回動可能に支承し、 前記コード18の他端寄りに複数の受け具22を取着し、前
記バー21に、前記受け具22に係脱自在なるフック23を複
数け、そのフック23を受け具22に係合することでコード
18の他端寄りをバー21の横杆21bに連結し、そのコード1
8の他端を前記制御機構収納ボックス14に着脱自在に接
続した作業車両の遠隔操作装置。
In a work vehicle in which the working machine A is mounted on the vehicle body 1 toward the front of the vehicle body, a control mechanism storage box 14 is provided on the upper surface of the main body 2 forming the vehicle body 1, and an upper surface 14 of the control mechanism storage box 14 is provided.
A mounting frame 15 is provided on a, the control box 16 is fitted and detachably mounted on the mounting frame 15, one end of the cord 18 is connected to the control box 16, and the control mechanism storage box 14 has an upper surface 14a on the upper surface 14a. At the center position of the vehicle body 1 in the left-right direction, the lower part of the vertical rod 21a of the bar 21 which is L-shaped with the vertical rod 21a and the horizontal rod 21b is in the range of 180 degrees in the leftward posture, the rearward posture, and the rightward posture. It is rotatably supported, a plurality of receivers 22 are attached to the other end of the cord 18, and the bar 21 is provided with a plurality of hooks 23 that can be engaged with and disengaged from the receivers 22. Code by engaging tool 22
Connect the other end of 18 to the horizontal rod 21b of the bar 21 and use the cord 1
A remote control device for a work vehicle in which the other end of 8 is detachably connected to the control mechanism storage box 14.

これによりオペレータがコントロールボックス16を持っ
て遠隔操作する際に、車体が左右に操向するとコード18
の他端側がバー21とともに左右に振れ動くので、コード
18の車体側取付部に無理な力が作用することがなく、コ
ード18の車体側取付部が損傷することを防止できるし、
コントロールボックス16とコード18を簡単に取付け、外
しできる。
As a result, when the operator holds the control box 16 and operates it remotely, the code 18
The other end of the bar swings to the left and right with the bar 21.
Unnecessary force does not act on the vehicle body side mounting portion of 18, and the body side mounting portion of the cord 18 can be prevented from being damaged,
Control box 16 and cord 18 can be easily installed and removed.

〔実施例〕〔Example〕

本考案の実施例を壁材の運搬車両について説明する。 An embodiment of the present invention will be described for a vehicle for carrying wall materials.

車体1は本体2と左右一対のフレーム3,3で略L字状と
なり、本体2に駆動兼操舵輪4が設けてあると共に、一
対のフレーム3,3の前方に前輪5がそれぞれ設けてあ
り、本体2に作業機Aが前方に向けて上下動及び左右動
自在に設けてある。
The vehicle body 1 and the body 2 and the pair of left and right frames 3, 3 are substantially L-shaped. The body 2 is provided with driving and steering wheels 4, and the front wheels 5 are provided in front of the pair of frames 3, 3. A working machine A is provided on the main body 2 so as to be vertically movable and laterally movable toward the front.

つまり、本体2の前面に昇降体6が昇降シリンダ7で上
下動自在に設けてあり、この昇降体6に第1フレーム8
が左右シリンダ9で左右動自在に設けられ、第1フレー
ム8に第2フレーム100が伸縮シリンダ110で前後摺動自
在に嵌挿してあり、その第2フレーム100の前端に取付
体120が傾動シリンダ130で上下揺動自在に枢着され、取
付体120に旋回体140が旋回モータ150で旋回自在に設け
られていると共に、その旋回体140に支持板160が設けら
れ、この支持板160に壁材を取付けるようにしてある。
That is, the lifting body 6 is provided on the front surface of the main body 2 so as to be movable up and down by the lifting cylinder 7, and the first frame 8 is attached to the lifting body 6.
Is movably provided by the left and right cylinders 9, the second frame 100 is fitted in the first frame 8 by the telescopic cylinder 110 so as to be slidable forward and backward, and the mounting body 120 is provided at the front end of the second frame 100. A swing body 140 is swingably pivoted vertically at 130, a swing body 140 is swingably mounted on a mounting body 120 by a swing motor 150, and a support plate 160 is provided on the swing body 140, and a wall is provided on the support plate 160. The material is attached.

前記本体2は第1図のように、後面板10と左右の側面板
11と上面板12とで箱状となり、上面板12には操向ハンド
ル13と制御機構収納ボックス14が設けられ、その制御機
構収納ボックス14の上面14aに方形状に取付枠15が設け
てあり、その取付枠15内にコントロールボックス16が着
脱自在に嵌合して取付けてある。
As shown in FIG. 1, the main body 2 includes a rear plate 10 and left and right side plates.
11 and the upper surface plate 12 form a box shape, the upper surface plate 12 is provided with a steering handle 13 and a control mechanism storage box 14, and a rectangular mounting frame 15 is provided on the upper surface 14a of the control mechanism storage box 14. A control box 16 is detachably fitted and mounted in the mounting frame 15.

該コントロールボックス16には複数の操作レバー17が設
けてあると共に、コード18の一端が接続され、そのコー
ド18の他端は制御機構収納ボックス16に接続されて制御
機構とコントロール部材とを電気的に接続している。
The control box 16 is provided with a plurality of operating levers 17, one end of a cord 18 is connected, and the other end of the cord 18 is connected to the control mechanism housing box 16 to electrically connect the control mechanism and the control member. Connected to.

つまり、コード18の他端は第2図のようにコネクタ19で
制御機器収納ボックス16内のコード20に接続され、該コ
ネクタ19はコード18の他端に連結した一側プラグ19aと
コード20に接続されかつ上板16bにビス止めした他側プ
ラグ19bより成り、一側プラグ19aを他側プラグ19bに嵌
合、抜き出しすることでコード18を簡単に脱着できるよ
うにしてある。
That is, the other end of the cord 18 is connected to the cord 20 in the control equipment storage box 16 by the connector 19 as shown in FIG. 2, and the connector 19 is connected to the one side plug 19a and the cord 20 connected to the other end of the cord 18. The other side plug 19b is connected and screwed to the upper plate 16b, and the cord 18 can be easily attached and detached by fitting the one side plug 19a to the other side plug 19b and withdrawing it.

前記制御機器収納ボックス16の上面16aにおける車体の
左右方向中心位置にはL型のバー21が水平面方向に回動
自在に設けられ、このバー21には複数の受け具22が取付
けてあり、前記コード18にはフック23が複数取着され、
その各フック23を各受け具22に係合することでコード18
の他端側をバー21に着脱自在に連結してある。
An L-shaped bar 21 is rotatably provided in the horizontal direction of the vehicle body on the upper surface 16a of the control device storage box 16 in the horizontal direction, and a plurality of receiving members 22 are attached to the bar 21. Multiple hooks 23 are attached to the cord 18,
By engaging each hook 23 with each receiving member 22, the cord 18
The other end of the bar is detachably connected to the bar 21.

つまり、第2図のようにバー21は縦杆21aと横杆21bでL
型となり、その縦杆21aの下部が支持体24の孔25及び上
板16bの孔26に回転自在に挿通し、フランジ27が支持体2
4の上面に接し、下部に抜止めリング28が取着され、そ
の抜止めリング28に180度の間隔で取付けた一対のスト
ッパ29,29が上板16bの内面に設けたストッパピン30に干
渉するようになり、バー21は左向姿勢と後向姿勢と右向
姿勢に亘って180度の範囲で回動するようにしてある。
That is, as shown in FIG. 2, the bar 21 is L with the vertical rod 21a and the horizontal rod 21b.
The lower part of the vertical rod 21a is rotatably inserted into the hole 25 of the support 24 and the hole 26 of the upper plate 16b, and the flange 27 is formed into the support 2.
The retaining ring 28 is attached to the bottom of the upper plate 16b, and a pair of stoppers 29, 29 attached to the retaining ring 28 at intervals of 180 degrees interfere with the stopper pin 30 provided on the inner surface of the upper plate 16b. As a result, the bar 21 is rotated in the range of 180 degrees in the leftward posture, the rearward posture, and the rightward posture.

前記フック23は第4図のように、取付部23aとフック部2
3bと外れ止め片23cより成り、外れ止め片23cを押して受
け具22にフック部23bを係合すると外れ止め片23cがフッ
ク部23b先端にバネ力で当接して外れないようにしてあ
る。
As shown in FIG. 4, the hook 23 has a mounting portion 23a and a hook portion 2
3b and a retaining piece 23c. When the retaining piece 23c is pushed to engage the hook portion 23b with the receiving member 22, the retaining piece 23c abuts against the tip of the hook portion 23b with a spring force so as not to be removed.

このようであるから、遠隔操作する場合にはコントロー
ルボックス16を取付枠15より取り出してコード18を延ば
した状態で操作するが、この時車体1が左右に操向する
とコード18の他端側はバー21とともに車体に対して左右
に振れ動き、車体側取付部、つまりコネクタ19部分に無
理な力が作用せず破損することがない。
Therefore, in the case of remote control, the control box 16 is taken out from the mounting frame 15 and the cord 18 is extended. However, when the vehicle body 1 is steered left and right at this time, the other end of the cord 18 is With the bar 21, it swings to the left and right with respect to the vehicle body, and the vehicle body side attachment portion, that is, the connector 19 portion is not subjected to an excessive force and is not damaged.

また、バー21は車体左右方向中心に設けてあるから左右
に操向した時に振れ動きを最小とすることができる。
Further, since the bar 21 is provided at the center of the left-right direction of the vehicle body, the swinging motion can be minimized when steering to the left and right.

また、バー21の回転範囲は左向姿勢と後向姿勢と右向姿
勢に亘って180度と規制されているから、バー21が360度
回転してコネクタ19部分に無理な力が作用することを防
止できるし、バー21が前向姿勢となって作業機Aと干渉
することがない。
In addition, since the rotation range of the bar 21 is restricted to 180 degrees in the leftward posture, the rearward posture, and the rightward posture, the bar 21 rotates 360 degrees and an unreasonable force acts on the connector 19 part. And the bar 21 does not interfere with the work implement A in the forward posture.

また、コード18の他端側はフック23を受け具22に係合す
ることでバー21に連結しているので、簡単に連結した
り、外したりでき、しかもコネクタ19によって車体側よ
り簡単に着脱できるので、コントロールボックス16とと
もにコード18を車体側より簡単に外したり、取付けでき
る。
Further, since the other end of the cord 18 is connected to the bar 21 by engaging the hook 23 with the receiving tool 22, it can be easily connected or disconnected, and the connector 19 can be easily attached and detached from the vehicle body side. Since it is possible, the cord 18 together with the control box 16 can be easily removed or attached from the vehicle body side.

〔考案の効果〕[Effect of device]

オペレータがコントロールボックス16を持って遠隔操作
する際に、車体が左右に操向するとコード18の他端側が
バー21とともに左右に振れ動くので、コード18の車体側
取付部に無理な力が作用することがなく、コード18の車
体側取付部が損傷することを防止できる。
When the operator operates the control box 16 remotely and the vehicle body is steered left and right, the other end of the cord 18 swings left and right together with the bar 21, so that an unreasonable force acts on the attachment portion of the cord 18 on the vehicle body side. It is possible to prevent damage to the vehicle body side mounting portion of the cord 18.

しかも、バー21は縦杆21aと横杆21bでL型となり、その
縦杆21aが制御機構収納ボックス14の上面14aにおける車
体1の左右方向中心位置に左向姿勢と後向姿勢と右向姿
勢に亘って180度回転自在に支承されているから、オペ
レータが車体1の左側、右側に移動する時にバー21が回
転してコード18の車体側取付部を破損することがない
し、コード18が車体に干渉することがなくオペレータは
車体1の左側、右側にスムーズに移動でき、さらにオペ
レータが車体1の近くで運転する時にコード18のコント
ロールボックス16寄りが床に垂れ下るが車体1寄りはバ
ー21の横杆21bで支承されて車体1の近くに垂れ下るこ
とがなく、車体走行時に車体と干渉したり、車輪でコー
ド18を踏むことがなく、バー21は180度の範囲以上回転
することがなくコード18が過度にねじれることがなく耐
久性を向上できるし、バー21は前向姿勢とならないから
作業機と干渉することもない。
Moreover, the bar 21 is L-shaped with the vertical rod 21a and the horizontal rod 21b, and the vertical rod 21a is located at the center position in the left-right direction of the vehicle body 1 on the upper surface 14a of the control mechanism storage box 14 and is in the leftward, rearward, and rightward postures. Since it is rotatably supported by 180 degrees, the bar 21 does not rotate when the operator moves to the left side or the right side of the vehicle body 1 and the vehicle body side mounting portion of the cord 18 is not damaged. The operator can smoothly move to the left and right sides of the vehicle body 1 without interfering with the vehicle body. Furthermore, when the operator drives near the vehicle body 1, the control box 16 side of the code 18 hangs down on the floor, but the bar 21 near the vehicle body 1 side. The bar 21 does not hang down near the vehicle body 1 supported by the horizontal rod 21b, does not interfere with the vehicle body when the vehicle is running, and does not step on the cord 18 with wheels, and the bar 21 can rotate more than 180 degrees. Cord 18 without excessive twist The durability of the bar 21 is improved, and the bar 21 does not have a forward posture, so that the bar 21 does not interfere with the working machine.

また、制御機構収納ボックス14の取付枠15にコントロー
ル16を嵌合して着脱自在に取付けると共に、その制御機
構収納ボックス14にバー21を設け、コード18を接続した
ので、遠隔操縦しない時にはコントローラ16を制御機構
収納ボックス14に取付けてバー21とコード18をコンパク
トにまとめることができるし、コード18をバー21の縦杆
21aの支承部の近くにおいて接続できてコード18の取付
部の破損をより一層確実に防止できる。
Further, since the control 16 is fitted and detachably attached to the mounting frame 15 of the control mechanism storage box 14, the bar 21 is provided in the control mechanism storage box 14 and the cord 18 is connected, the controller 16 is provided when the remote control is not performed. The bar 21 and the cord 18 can be compactly attached by attaching the cord 18 to the control mechanism storage box 14, and the cord 18 can be attached to the bar 21 vertically.
Since the connection can be made near the support portion of 21a, damage to the attachment portion of the cord 18 can be prevented more reliably.

また、コード18はフック23と受け具22によってバー21に
連結してあるから、コード18をバー21に簡単に連結した
り、外したりでき、しかもコード18の他端は制御機構収
納ボックス14に着脱自在となっているから、コード18を
簡単に取付け、外しでき、コントロールボックス16とコ
ード18を簡単に取付け、外しできる。
Further, since the cord 18 is connected to the bar 21 by the hook 23 and the receiving member 22, the cord 18 can be easily connected to and removed from the bar 21, and the other end of the cord 18 is attached to the control mechanism storage box 14. Since it is detachable, the cord 18 can be easily attached and detached, and the control box 16 and the cord 18 can be easily attached and detached.

したがって、作業車両を作業現場に搬送する際にコント
ロールボックス16とコード18を外し、コード18が垂れ下
って踏みつけたりして損傷することを防止できる。
Therefore, when the work vehicle is transported to the work site, the control box 16 and the cord 18 can be removed, and the cord 18 can be prevented from hanging and trampling and being damaged.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

図面は本考案は実施例を示し、第1図は車両の外観斜視
図、第2図はバー取付部分の断面図、第3図は第2図の
III視図、第4図はフックの正面図、第5図,第6図は
作業機の正面図,平面図である。 1は車体、16はコントロールボックス、18はコード、21
はバー。
The drawings show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is an external perspective view of a vehicle, FIG. 2 is a sectional view of a bar mounting portion, and FIG.
III view, FIG. 4 is a front view of the hook, and FIGS. 5 and 6 are a front view and a plan view of the working machine. 1 is a car body, 16 is a control box, 18 is a code, 21
Is a bar.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 小峰 厚友 神奈川県三浦郡葉山町堀内1959 (72)考案者 鈴木 英隆 神奈川県横浜市旭区三反田町186―2 (72)考案者 友金 保男 京都府八幡市男山石城1番地 B45―505 (72)考案者 田中 薫 神奈川県川崎市幸区小倉1―1 (56)参考文献 実開 昭55−63376(JP,U) 実開 昭59−119072(JP,U) 実開 昭60−158683(JP,U) 実開 昭60−78391(JP,U) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Atsumi Komine 1959 Horiuchi, Hayama-cho, Miura-gun, Kanagawa Prefecture (72) Inventor Hidetaka Suzuki 186-1 Santanda-cho, Asahi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa (72) Inventor Yasuo Tomokane Kyoto No. 1 Otoyama Ishijo, Hachiman-shi, B45-505 (72) Creator Kaoru Tanaka 1-1 Kogura, Saiwai-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa (56) References: 55-63376 (JP, U): 59-119072 JP, U) Actually opened 60-158683 (JP, U) Actually opened 60-78391 (JP, U)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】車体1に作業機Aを車体前部に向けて装着
した作業車両において、 前記車体1を構成する本体2の上面には制御機構収納ボ
ックス14を設け、この制御機構収納ボックス14の上面14
aに取付枠15を設け、その取付枠15にコントロールボッ
クス16を嵌合して着脱自在に取付け、このコントロール
ボックス16にコード18の一端を接続し、 前記制御機構収納ボックス14の上面14aにおける前記車
体1の左右方向中心位置に、縦杆21aと横杆21bでL型と
なったバー21の縦杆21aの下部を左向姿勢と後向姿勢と
右向姿勢に亘って180度の範囲で回動可能に支承し、 前記コード18の他端寄りに複数の受け具22を取着し、前
記バー21に、前記受け具22に係脱自在なるフック23を複
数け、そのフック23を受け具22に係合することでコード
18の他端寄りをバー21の横杆21bに連結し、そのコード1
8の他端を前記制御機構収納ボックス14に着脱自在に接
続したことを特徴とする作業車両の遠隔操作装置。
1. A working vehicle in which a working machine A is mounted on a vehicle body 1 toward a front portion of the vehicle body. A control mechanism storage box 14 is provided on an upper surface of a main body 2 constituting the vehicle body 1, and the control mechanism storage box 14 is provided. Top 14 of
A mounting frame 15 is provided in a, the control box 16 is fitted to the mounting frame 15 and removably mounted, one end of the cord 18 is connected to the control box 16, and the control mechanism storage box 14 has an upper surface 14a with At the center position of the vehicle body 1 in the left-right direction, the lower part of the vertical rod 21a of the bar 21 which is L-shaped by the vertical rod 21a and the horizontal rod 21b is in the range of 180 degrees in the leftward posture, the rearward posture, and the rightward posture. It is rotatably supported, a plurality of receivers 22 are attached to the other end of the cord 18, and the bar 21 is provided with a plurality of hooks 23 that can be engaged with and disengaged from the receivers 22. Code by engaging tool 22
Connect the other end of 18 to the horizontal rod 21b of the bar 21 and use the cord 1
A remote control device for a work vehicle, wherein the other end of 8 is detachably connected to the control mechanism storage box 14.
JP1989018870U 1989-02-22 1989-02-22 Remote control device for work vehicle Expired - Lifetime JPH0749742Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1989018870U JPH0749742Y2 (en) 1989-02-22 1989-02-22 Remote control device for work vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1989018870U JPH0749742Y2 (en) 1989-02-22 1989-02-22 Remote control device for work vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH02111069U JPH02111069U (en) 1990-09-05
JPH0749742Y2 true JPH0749742Y2 (en) 1995-11-13

Family

ID=31233893

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1989018870U Expired - Lifetime JPH0749742Y2 (en) 1989-02-22 1989-02-22 Remote control device for work vehicle

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0749742Y2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012169206A (en) * 2011-02-16 2012-09-06 Sanki Eng Co Ltd Outlet insertion plug coming-off prevention instrument

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5563376U (en) * 1978-10-24 1980-04-30
JPS5682890U (en) * 1979-11-29 1981-07-04
JPS5923174U (en) * 1982-08-03 1984-02-13 昭和電線電纜株式会社 connector holder
JPS59119072U (en) * 1983-01-31 1984-08-11 喜多 浩 wiring storage box
JPS60158683U (en) * 1984-03-30 1985-10-22 日本電気ホームエレクトロニクス株式会社 bundled wire member

Also Published As

Publication number Publication date
JPH02111069U (en) 1990-09-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10626576B2 (en) Loader with telescopic lift arm
KR101274560B1 (en) Service robot
JPH0749742Y2 (en) Remote control device for work vehicle
CN111716354A (en) Mobile robot
JPH0644750Y2 (en) Tailgate lifter gate opening / closing structure
JP2013193617A (en) Container fastening device
JPS6340083Y2 (en)
JPH0359985U (en)
JPS63161261A (en) Plate glass execution machine
JPH03288800A (en) Transportation device
CN217534612U (en) Composite fixture
JPH0723189Y2 (en) Carton case lifting equipment
JP2014101204A (en) Hand lifter
KR20180074511A (en) Cleaning robot
JP2560428Y2 (en) Hub attachment / detachment device for forklift
JP2565687Y2 (en) Work machine harness cable connector structure
JPH0353613Y2 (en)
KR20230040356A (en) Working system and working method
JPH0316409Y2 (en)
CA2340179C (en) A coupling arrangement between a trailer and a pulling vehicle
JPH0735528Y2 (en) Agricultural work machine connection device
JPH0629166Y2 (en) Driver's seat mounting device for transport vehicles
CN117103463A (en) Building construction operation robot
JPS6245970Y2 (en)
JP2534243Y2 (en) Spare seedling supply device for riding rice transplanter