JPH0743626Y2 - 円柱型ロードセル本体の構造 - Google Patents
円柱型ロードセル本体の構造Info
- Publication number
- JPH0743626Y2 JPH0743626Y2 JP7939191U JP7939191U JPH0743626Y2 JP H0743626 Y2 JPH0743626 Y2 JP H0743626Y2 JP 7939191 U JP7939191 U JP 7939191U JP 7939191 U JP7939191 U JP 7939191U JP H0743626 Y2 JPH0743626 Y2 JP H0743626Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- load
- load cell
- cell body
- cylindrical
- parallel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Measurement Of Force In General (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、低荷重レンジタイプ
で、円柱形状の外装ケースに収納するのに適した、円柱
型ロードセル本体の構造に関する。
で、円柱形状の外装ケースに収納するのに適した、円柱
型ロードセル本体の構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】普通、ロードセルはその取付場所の関係
から、或は商品的価値の関係から、外観的に円柱形状を
したものが多いが、内部に収納されているロードセル本
体については、全体が矩形状のものや、放射状ビームを
有する円柱形状のものが用いられていた。
から、或は商品的価値の関係から、外観的に円柱形状を
したものが多いが、内部に収納されているロードセル本
体については、全体が矩形状のものや、放射状ビームを
有する円柱形状のものが用いられていた。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかし、矩形状のもの
は、言う迄もなく、これを円柱形状の外装ケースに納め
ようとすると、どうしても外形が大きくなり、又放射状
ビームを有する円柱形状のものは、収納し易く偏荷重に
は強いが、中心を荷重受とし、円周縁を固定部としてい
るので、各放射ビームが半径よりかなり短くなり、この
結果ビームが強くて低荷重には不向きで、これを低荷重
用に改良しようとして放射状ビームを薄くすると、そこ
に貼着される歪ゲージの発熱等が悪影響して、精度が上
げられない難点があった。
は、言う迄もなく、これを円柱形状の外装ケースに納め
ようとすると、どうしても外形が大きくなり、又放射状
ビームを有する円柱形状のものは、収納し易く偏荷重に
は強いが、中心を荷重受とし、円周縁を固定部としてい
るので、各放射ビームが半径よりかなり短くなり、この
結果ビームが強くて低荷重には不向きで、これを低荷重
用に改良しようとして放射状ビームを薄くすると、そこ
に貼着される歪ゲージの発熱等が悪影響して、精度が上
げられない難点があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】それ故、ロードセル本体
１０の外観を円柱形状とし、この円柱形状の下段部１０
Ｂには、その円盤内で出来るだけ長いビームが取れるよ
うに、複合並行ビーム１４、１５を形成し、上段部１０
Ａには、この並行ビーム１４、１５のそれぞれ一端と結
合した固定部１７と、中心以上に伸びた荷重受１８とを
形成した。
１０の外観を円柱形状とし、この円柱形状の下段部１０
Ｂには、その円盤内で出来るだけ長いビームが取れるよ
うに、複合並行ビーム１４、１５を形成し、上段部１０
Ａには、この並行ビーム１４、１５のそれぞれ一端と結
合した固定部１７と、中心以上に伸びた荷重受１８とを
形成した。
【０００５】
【作用】円柱状素材の下段部１０Ｂの全体を使って、並
行ビーム１４、１５を形成してあるから、並行ビーム１
４、１５を長く製作することができ、ビームの厚さを薄
くしないでも、低荷重レンジの測定が精度よく行なわれ
る。又着力点であるネジ孔１８ａに対し、複合した並行
ビーム１４、１５が対称となっているから偏荷重に強
く、更に全体も円柱状であるから円柱形状の外装ケース
に収納し易い。
行ビーム１４、１５を形成してあるから、並行ビーム１
４、１５を長く製作することができ、ビームの厚さを薄
くしないでも、低荷重レンジの測定が精度よく行なわれ
る。又着力点であるネジ孔１８ａに対し、複合した並行
ビーム１４、１５が対称となっているから偏荷重に強
く、更に全体も円柱状であるから円柱形状の外装ケース
に収納し易い。
【０００６】
【実施例】以下、本考案を図面を参照して説明する。図
中、１０はロードセル本体で、円柱形状をした素材を、
下面側から厚さの約半分超の深さまで、各辺がそれぞれ
ＬとＭである略長方形の洞穴１１（第２、３図）を穿
ち、又上面側からも厚さの約半分まで、幅が一方辺Ｌよ
り狭く、他方辺Ｍに平行で、Ｍより長い中央路を残し
て、一対の角柱凹部１２、１３を削り取り、更に一部の
外周面を他方辺Ｍに平行な面でに切削（側面１４ａ、１
５ａを形成）して、角形状の並行ビーム１４、１５が複
合形成された下段部１０Ｂを構成する。なお、角柱凹部
１２、１３の長さは外周面まで達しても構わない。
中、１０はロードセル本体で、円柱形状をした素材を、
下面側から厚さの約半分超の深さまで、各辺がそれぞれ
ＬとＭである略長方形の洞穴１１（第２、３図）を穿
ち、又上面側からも厚さの約半分まで、幅が一方辺Ｌよ
り狭く、他方辺Ｍに平行で、Ｍより長い中央路を残し
て、一対の角柱凹部１２、１３を削り取り、更に一部の
外周面を他方辺Ｍに平行な面でに切削（側面１４ａ、１
５ａを形成）して、角形状の並行ビーム１４、１５が複
合形成された下段部１０Ｂを構成する。なお、角柱凹部
１２、１３の長さは外周面まで達しても構わない。
【０００７】次に、中央に位置している角柱状の中央路
に、中心（ネジ孔１８ａ）よりやや左方位置で溝１６を
切削することにより、固定部１７と荷重受１８とが分離
形成された上段部１０Ａを構成する。このため、全体的
形状としては、下段部１０Ｂには洞穴１１を囲んで並行
ビームＩ４、１５が、上段部１０Ａには溝１６を境にし
て固定部１７と荷重受１８とが対面している。
に、中心（ネジ孔１８ａ）よりやや左方位置で溝１６を
切削することにより、固定部１７と荷重受１８とが分離
形成された上段部１０Ａを構成する。このため、全体的
形状としては、下段部１０Ｂには洞穴１１を囲んで並行
ビームＩ４、１５が、上段部１０Ａには溝１６を境にし
て固定部１７と荷重受１８とが対面している。
【０００８】ここで、符号１４ａ−１、１５ａ−１（第
１、２図）は側面１４ａ、１５ａに設けられた連結円状
の貫通孔で、荷重受１８に加えられた外力（負荷）に対
する応力を、ここに集中させるために設けられる。１７
ａ、１７ｂ（第３図）は固定部１７に設けられた貫通孔
で、ロードセル本体１０を基台（図示せず）に固定する
ための固定ボルトを通す孔である。１８ａ（第１図）は
ネジ孔で、円柱状素材の中心位置となるように荷重受１
８の先端部に設けられており、図示しないが、負荷棒が
ここに連結されて、外力（負荷）を受けるようになって
いる。１９（ａ〜ｄ）、２０（ａ〜ｄ）は並行ビーム１
４、１５のそれぞれ上下面に貼着された歪ゲージで、検
出された抵抗変化は図示しないリード線により外部に導
かれ、公知の電気回路により検出される。
１、２図）は側面１４ａ、１５ａに設けられた連結円状
の貫通孔で、荷重受１８に加えられた外力（負荷）に対
する応力を、ここに集中させるために設けられる。１７
ａ、１７ｂ（第３図）は固定部１７に設けられた貫通孔
で、ロードセル本体１０を基台（図示せず）に固定する
ための固定ボルトを通す孔である。１８ａ（第１図）は
ネジ孔で、円柱状素材の中心位置となるように荷重受１
８の先端部に設けられており、図示しないが、負荷棒が
ここに連結されて、外力（負荷）を受けるようになって
いる。１９（ａ〜ｄ）、２０（ａ〜ｄ）は並行ビーム１
４、１５のそれぞれ上下面に貼着された歪ゲージで、検
出された抵抗変化は図示しないリード線により外部に導
かれ、公知の電気回路により検出される。
【０００９】今、測定に際して、荷重受１８のネジ孔１
８ａの位置に外力（負荷）が加えられると、これに応じ
て、比較的長く作られた受感部である並列ビーム１４、
１５は低荷重でも比較的大きく撓んで、そこに貼着され
た歪ゲージ１９、２０の抵抗を変化させるから、この変
化をよく知られたブリッジ回路で検出すれば、外力（負
荷）を知ることができる。
８ａの位置に外力（負荷）が加えられると、これに応じ
て、比較的長く作られた受感部である並列ビーム１４、
１５は低荷重でも比較的大きく撓んで、そこに貼着され
た歪ゲージ１９、２０の抵抗を変化させるから、この変
化をよく知られたブリッジ回路で検出すれば、外力（負
荷）を知ることができる。
【００１０】この時、仮に外力に偏向した力が混在して
いても、着力点（ネジ孔１８ａ）を中心として対称的に
並行ビーム１４、１５が並んでおり、又歪ゲージ１９、
２０の各素子も着力点対称となっているから、この関係
をブリッジ回路の対辺に適用すれば、偏荷重の影響を除
去することができる。
いても、着力点（ネジ孔１８ａ）を中心として対称的に
並行ビーム１４、１５が並んでおり、又歪ゲージ１９、
２０の各素子も着力点対称となっているから、この関係
をブリッジ回路の対辺に適用すれば、偏荷重の影響を除
去することができる。
【００１１】又言う迄もなく、ロードセル本体１０は円
柱状であるから、これを円柱形状の外装ケースに入れて
製品とすることは容易であり、容器が密封型の場合に
は、下段部１０Ｂに洞穴１１が形成されているので、こ
の部分に密封内部の気圧変動を補正するためのベローズ
を設置することも可能である。
柱状であるから、これを円柱形状の外装ケースに入れて
製品とすることは容易であり、容器が密封型の場合に
は、下段部１０Ｂに洞穴１１が形成されているので、こ
の部分に密封内部の気圧変動を補正するためのベローズ
を設置することも可能である。
【００１２】なお、上述では、円柱形状の上段部１０
Ａ、下段部１０Ｂの厚さ（深さ）が同等程度として図示
したが、固定部１７、荷重受１８の強度は、自己撓み
（固定部の取付け不安定による撓みを含む）が無い強さ
であれば十分であるから、必ずしも同じ厚さにする必要
はない。又側面１４ａ、１５ａの切削は並行ビーム１
４、１５の曲げ量を計算するのに便利ではあるが、必ず
しも必要なものではない。
Ａ、下段部１０Ｂの厚さ（深さ）が同等程度として図示
したが、固定部１７、荷重受１８の強度は、自己撓み
（固定部の取付け不安定による撓みを含む）が無い強さ
であれば十分であるから、必ずしも同じ厚さにする必要
はない。又側面１４ａ、１５ａの切削は並行ビーム１
４、１５の曲げ量を計算するのに便利ではあるが、必ず
しも必要なものではない。
【００１３】
【考案の効果】このように、本考案では、ロードセルを
円柱形状とし、これを上段部と下段部に分け、下段部に
比較的長い並行ビームを設置することができたから、低
荷重レンジの測定に適し、円柱形状の容器にも収納し易
い。
円柱形状とし、これを上段部と下段部に分け、下段部に
比較的長い並行ビームを設置することができたから、低
荷重レンジの測定に適し、円柱形状の容器にも収納し易
い。
【図１】本考案の一実施例を示す斜視図である。
【図２】同実施例を裏側から見た斜視図である。
【図３】同実施の平面図である。
１０ ロードセル本体 １０Ａ 上段部 １０Ｂ 下段部 １１ 洞穴 １２ 角柱凹部 １３ 角柱凹部 １４ 並行ビーム １５ 並行ビーム １６ 溝 １７ 固定部 １８ 荷重受 １８ａ ネジ孔 １９（ａ〜ｄ） 歪ゲージ ２０（ａ〜ｄ） 歪ゲージ Ｌ 一方辺 Ｍ 他方辺
Claims (1)
- 【請求項１】 円柱状素材の下面側から、各辺がＬ、Ｍ
からなる略長方形の洞穴１１を、下端部１０Ｂを僅かに
越える深さに穿ち、上面側からは一方辺Ｌより狭い幅で
他方辺Ｍと平行な中央路（１６、１７、１８）を上段部
１０Ａの深さに残して、他方辺Ｍより長い角柱凹部１
２、１３を上段部１０Ａから削り取り、前記中央路（１
６、１７、１８）に中心より左方位置で溝１６を切削す
ることにより、左方に固定部１７、右方に荷重受１８を
分離形成した形状を有し、全体的構成が下段部１０Ｂに
並行ビーム１４、１５が、上段部１０Ａに固定部１７、
荷重受１８が設けられたことを特徴とする円柱型ロード
セル本体の構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7939191U JPH0743626Y2 (ja) | 1991-06-28 | 1991-06-28 | 円柱型ロードセル本体の構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7939191U JPH0743626Y2 (ja) | 1991-06-28 | 1991-06-28 | 円柱型ロードセル本体の構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH053956U JPH053956U (ja) | 1993-01-22 |
| JPH0743626Y2 true JPH0743626Y2 (ja) | 1995-10-09 |
Family
ID=13688568
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7939191U Expired - Lifetime JPH0743626Y2 (ja) | 1991-06-28 | 1991-06-28 | 円柱型ロードセル本体の構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0743626Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-06-28 JP JP7939191U patent/JPH0743626Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH053956U (ja) | 1993-01-22 |
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