JPH0743486U - Roof shield device - Google Patents

Roof shield device

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JPH0743486U
JPH0743486U JP2289693U JP2289693U JPH0743486U JP H0743486 U JPH0743486 U JP H0743486U JP 2289693 U JP2289693 U JP 2289693U JP 2289693 U JP2289693 U JP 2289693U JP H0743486 U JPH0743486 U JP H0743486U
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traverse
roof
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幸男 藤本
健 渡邉
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石川島播磨重工業株式会社
健 渡邉
帝都高速度交通営団
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ルーフシールド等における上下間隔が狭い空
間でもセグメントの組立が容易に行えるようにする。 【構成】 左右に所要の間隔を配して掘削された2本の
底設導坑2,3のそれぞれに敷設した走行レール4,5
と、該両走行レール4,5に跨がって走行可能に設置し
たフレーム本体11と、該フレーム本体11の前側に前
記走行レール4,5を跨ぐように配置した横行レール2
2と、該横行レール22に沿って横行しつつトンネル前
面の部分掘削を行う掘削装置とを備えたルーフシールド
装置10であって、前記フレーム本体11の後部に、走
行レール4,5を跨ぐように設置した組立装置用レール
18と、該組立装置用レール18に沿って横行駆動可能
な横行台28と、該横行台28に上下方向位置を調整可
能に支持された昇降台34と、該昇降台34に平行リン
ク機構40を介して上下に平行移動可能に取り付けられ
上面にセグメントクランプ具36を備えたセグメント掴
み装置39と、前記平行リンク機構40を上下に回動す
る回動駆動装置44とからなるセグメント組立装置20
を備える。
(57) [Abstract] [Purpose] To make it easy to assemble segments even in a space with a small vertical gap in a roof shield or the like. [Structure] Traveling rails 4, 5 laid on each of the two bottom tunnels 2, 3 excavated at the required intervals on the left and right
And a frame main body 11 installed so as to be capable of traveling across both the traveling rails 4 and 5, and a traverse rail 2 arranged on the front side of the frame main body 11 so as to straddle the traveling rails 4 and 5.
A roof shield device (10) comprising: an excavation device (2) for excavating a front part of a tunnel while traversing along the traverse rail (22). The assembly device rail 18, the traverse table 28 that can be traversed along the assembly device rail 18, the elevating table 34 that is supported by the traverse table 28 so that its vertical position can be adjusted, A segment gripping device 39, which is attached to a base 34 via a parallel link mechanism 40 so as to be vertically movable, and has a segment clamp tool 36 on an upper surface, and a rotary drive device 44 for vertically rotating the parallel link mechanism 40. Segment assembly device 20
Equipped with.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案はルーフシールド装置に関するものである。 The present invention relates to a roof shield device.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来、幅員の大きい(扁平形状の)トンネルを構築する工法としては、図8乃 至図11に示すような工法が用いられている。すなわち、まず図8に示すように 、左右に所要の間隔を配して平行に延びる2本の底設導坑a,bを公知の手段に よって掘削した後、両底設導坑a,bの各外側と下側の隅角部には、図9に示す ように、後にトンネルの側壁および道床の一部となる略L字型のコンクリート壁 cが打設により形成される。 Conventionally, as a construction method for constructing a tunnel having a large width (a flat shape), a construction method as shown in FIGS. 8 to 11 has been used. That is, first, as shown in FIG. 8, two bottom guide tunnels a and b extending in parallel with a required space left and right are excavated by a known means, and then both bottom guide tunnels a and b are excavated. As shown in FIG. 9, a substantially L-shaped concrete wall c which will later become a side wall of the tunnel and a part of the roadbed is formed at each of the outer and lower corners by driving.

【0003】 次に、この両コンクリート壁c,cの底面間を直線状に結ぶ線と、両コンクリ ート壁c,cの外側面間上方を半円状に結ぶ線により囲まれた範囲f全体の土砂 を手掘り、或いはバックホー等の掘削機械により掘削し、図10に示すように、 両コンクリート壁c,cの上側間に亘って半円状のシールド掘進装置Aが掘削方 向へ移動自在に設置される。このシールド掘進装置Aをトンネルの掘削に応じて 前進させつつ、シールド掘進装置A後方で上記両コンクリート壁c,cの下方の 水平部分間と上方の半円状部分間に亘ってそれぞれ公知の手段によりコンクリー トを打設し、図11に示すような幅員の大きなトンネルEを構築する。Next, a range f surrounded by a line that linearly connects the bottom surfaces of both concrete walls c and c and a line that connects the outer surfaces of both concrete walls c and c above each other in a semicircle shape. The whole earth and sand is dug by hand or excavated by an excavating machine such as a backhoe, and as shown in FIG. 10, a semi-circular shield excavator A moves in the excavating direction across the upper sides of both concrete walls c, c. It is installed freely. While the shield excavator A is advanced according to the excavation of the tunnel, well-known means are provided behind the shield excavator A and between the horizontal portions below the concrete walls c and c and the upper semicircular portions. The concrete is cast by the method to construct a tunnel E having a large width as shown in FIG.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかし、前記従来のトンネル構築工法においては、左右両コンクリート壁の上 方向および下方向をそれぞれ結ぶ範囲、すなわちトンネルのほぼ全断面に相当す る広範囲の土砂を同時に掘削するために、掘削断面積が大となって切羽の土砂が 崩壊して崩れ落ちる危険性があり、作業の安全上に問題を有するとともに、この 広範囲な土砂を同時に掘削するためにはシールド掘進装置を大型としなければな らず、その製作費が高価となり、工事費が嵩む原因となっていた。 However, in the above-mentioned conventional tunnel construction method, the excavation cross-section area is set in order to simultaneously excavate a range that connects the upper and lower directions of both left and right concrete walls, that is, a wide range of soil corresponding to almost the entire cross section of the tunnel. There is a danger that the earth and sand of the face will collapse and collapse, which poses a problem in terms of work safety, and in order to excavate a wide range of earth and sand at the same time, the shield excavator must be large in size. The production cost was high and the construction cost was high.

【0005】 このため、両底設導坑を結ぶルーフ下部の土砂を上側部分と下側部分のように 部分的に掘削し、上側部分の掘削後、後部で自動的にセグメントを組立てるよう にしたルーフシールド装置によりルーフシールドを実施することが考えられるが 、部分掘削した場合のルーフの下部は間隔が狭く充分な作業スペースを確保する ことができないために、通常のシールド掘進装置に備えられるようなセグメント 組立装置を適用することはできないという問題点がある。Therefore, the earth and sand at the lower part of the roof that connects both bottom tunnels are partially excavated like the upper part and the lower part, and after the upper part is excavated, the segments are automatically assembled at the rear part. It is possible to implement the roof shield by the roof shield device, but when the partial excavation is performed, the lower part of the roof is narrow and it is not possible to secure a sufficient working space. There is a problem that the segment assembly device cannot be applied.

【0006】 本考案は、上記従来の問題点を解決するため案出したもので、ルーフトンネル を安全且つ可及的廉価に構築でき、しかもルーフシールドにおける上下間隔が狭 い空間でもセグメントの組立てが容易に行えるようにしたセグメント組立装置を 備えたルーフシールド装置を提供することを目的とする。The present invention has been devised in order to solve the above-mentioned conventional problems, and it is possible to construct a roof tunnel safely and at a reasonable price, and to assemble a segment even in a space in which the vertical interval of the roof shield is narrow. It is an object of the present invention to provide a roof shield device including a segment assembly device that can be easily performed.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は、左右に所要の間隔を配して掘削された2本の底設導坑のそれぞれに 敷設した走行レールと、該両走行レールに跨がって走行可能に設置したフレーム 本体と、該フレーム本体の前側に前記走行レールを跨ぐように配置した横行レー ルと、該横行レールに沿って横行しつつトンネル前面の部分掘削を行う掘削装置 とを備えたルーフシールド装置であって、前記フレーム本体の後部に、前記走行 レールを跨ぐように設置した組立装置用レールと、該組立装置用レールに沿って 横行駆動可能な横行台と、該横行台に上下方向位置を調整可能に支持された昇降 台と、該昇降台に平行リンク機構を介して上下に平行移動可能に取り付けられ、 上面にセグメントクランプ具を備えたセグメント掴み装置と、前記平行リンク機 構を上下に回動する回動駆動装置とからなるセグメント組立装置を備えたことを 特徴とするルーフシールド装置、に係るものである。 The present invention comprises a traveling rail laid on each of two bottom guide shafts excavated at right and left sides, and a frame body installed so as to be capable of traveling across both traveling rails. A roof shield device comprising: a traverse rail disposed on the front side of the frame main body so as to straddle the traveling rail; and an excavating device that traverses along the traverse rail and partially excavates a front surface of a tunnel. At the rear of the frame body, an assembly device rail installed so as to straddle the traveling rail, a traverse table that can be traversed along the assembly device rail, and a vertically movable position are supported by the traverse table. A lift table, a segment gripping device that is attached to the lift table so as to be vertically movable via a parallel link mechanism, and has a segment clamp tool on the upper surface, and the parallel link mechanism is rotated up and down. That those of the roof shield apparatus, which comprising the segment assembly device comprising a rotary drive device.

【0008】[0008]

【作用】[Action]

本考案では、ルーフシールド装置における掘削装置のカッタによりその前面の 土砂を掘削した後、掘削装置を横行レールに沿って所定位置まで横行させ、再び その前面の土砂を掘削する。この掘削を繰返すことにより横行レール全幅、すな わち底設導坑間の前面の土砂をリング状に掘削する。 In the present invention, after excavating the earth and sand on the front surface by the cutter of the excavator in the roof shield device, the excavator is traversed to a predetermined position along the traverse rail, and the earth and sand on the front surface are excavated again. By repeating this excavation, the entire width of the traverse rail, that is, the sediment in front of the bottom tunnel is excavated in a ring shape.

【0009】 この掘削工程の間、セグメント組立装置によってルーフシールド装置背後のリ ング状掘削部外周面にセグメントを組立てる。すなわち、セグメント搬送装置か らのセグメントをセグメント組立装置に受けるに当り、先ず昇降台を下降すると 共に、平行リンク機構を下方に回動させてセグメント掴み装置を最下降位置とす る。 セグメント搬送台車を天井レールに沿って走行させ、該セグメント走行台車に吊 下げられたセグメントが前記セグメント掴み装置の直上位置になるようにし、続 いて、セグメント搬送装置によりセグメントを下降してセグメント掴み装置によ りセグメントを掴み、その後セグメント搬送台車を後退させる。 続いて、平行リンク機構を上方に回動させてセグメントの前後位置を調節した後 、昇降台を上昇させてセグメントを既設セグメントの前側に配置させて組付けを 行う。前記セグメント掴み装置を下降させ、再び前記と同様の作動を行って次の セグメントの組付けを行う。During this excavation process, the segment assembly device assembles the segment on the outer peripheral surface of the ring-shaped excavation portion behind the roof shield device. That is, upon receiving the segment from the segment transport device by the segment assembling device, first the elevator is lowered and the parallel link mechanism is rotated downward to bring the segment gripping device to the lowest position. The segment carrier is moved along the ceiling rail so that the segment hung on the segment carrier is located directly above the segment gripping device, and then the segment carrier is lowered to lower the segment gripping device. To grab the segment and then retract the segment carrier. Next, the parallel link mechanism is rotated upward to adjust the front-back position of the segment, and then the lifting platform is raised to position the segment in front of the existing segment for assembly. The segment gripping device is lowered, and the same operation as described above is performed again to assemble the next segment.

【0010】[0010]

【実施例】【Example】

以下本考案に係るルーフシールド装置の実施例を図面を参照しつつ説明する。 図4乃至図7は本考案を適用するルーフシールド装置の一例を示したもので、図 7に示すように地上から縦方向に掘削された立坑1から、図4に示すように左右 に所要の間隔を配して平行に延びる2本の底設導坑2,3を手掘り或いは機械式 手段によって掘削し、該底設導坑2,3のそれぞれに、左右の走行レール4,5 を敷設し、この走行レールに沿って走行してルーフトンネルの掘削を行う場合に 適用したルーフシールド装置を示している。 An embodiment of a roof shield device according to the present invention will be described below with reference to the drawings. 4 to 7 show an example of a roof shield device to which the present invention is applied. As shown in FIG. 7, a vertical shaft 1 vertically excavated from the ground to the right and left as shown in FIG. Two bottom guide shafts 2 and 3 extending in parallel at intervals are excavated by hand or by mechanical means, and left and right traveling rails 4 and 5 are laid in each of the bottom guide shafts 2 and 3. However, the figure shows a roof shield device applied when excavating a roof tunnel by traveling along this traveling rail.

【0011】 底設導坑2,3は、通常行われている公知の補強手段によって補強されながら 先行的に掘削され、掘削された底設導坑2,3には後にトンネル壁の一部となる コンクリート壁面6が打設により形成される。又このコンクリート打設時に、固 定金具7の基部を一緒に埋設し、該固定金具7にレール台8を固定して該レール 台8上に前記走行レ−ル4,5を敷設するようにしている。また前記レール台8 には、掘削土砂を外部に排出するための排出コンベア9を走行自在に取り付ける 。The bottom tunnels 2 and 3 are preliminarily excavated while being reinforced by commonly known known reinforcing means, and the excavated bottom tunnels 2 and 3 will later be part of a tunnel wall. The concrete wall surface 6 is formed by casting. Further, at the time of pouring concrete, the base of the fixing metal fitting 7 is embedded together, the rail base 8 is fixed to the fixing metal fitting 7, and the traveling rails 4 and 5 are laid on the rail base 8. ing. Further, a discharge conveyor 9 for discharging excavated earth and sand to the outside is attached to the rail base 8 so as to be freely movable.

【0012】 前記底設導坑2,3の走行レール4,5上に、ルーフシールド装置10を載置 する。ルーフシールド装置10は、前記底設導坑2,3の上部間に跨がって延び る中高の湾曲したフレーム本体11を有しており、該フレーム本体11の両側下 端に支持脚12を介して取り付けた走行台13が前記走行レール4,5上を走行 車輪14を介して走行するように載置されている。前記フレーム本体11の上側 には、前記底設導坑2,3の上部間に延びる湾曲したルーフ15が一体に固定さ れており、該ルーフ15の前側には油圧ジャッキ16を備えたムーバブルフード 17が備えられ、更に後側には、湾曲した組立装置用レール18に沿って横行し ながらルーフ15の後部にセグメント19を組立てるセグメント組立装置20、 及び組立てられた既設セグメント19aに反力をとってルーフシールド装置10 を推進するための推進ジャッキ21が備えられている。The roof shield device 10 is placed on the traveling rails 4, 5 of the bottom guide shafts 2, 3. The roof shield device 10 has a frame main body 11 having a curved middle height extending over the upper portions of the bottom tunnels 2 and 3, and support legs 12 are provided at lower ends on both sides of the frame main body 11. A traveling table 13 mounted via the traveling rails 4 and 5 is mounted so as to travel on the traveling rails 4 and 5 via traveling wheels 14. A curved roof 15 extending between the upper portions of the bottom tunnels 2 and 3 is integrally fixed to the upper side of the frame body 11, and a movable hood provided with a hydraulic jack 16 on the front side of the roof 15. 17 is provided, and further on the rear side, a segment assembly device 20 that assembles a segment 19 at the rear portion of the roof 15 while traversing along a curved assembly device rail 18, and a reaction force is applied to the assembled existing segment 19a. A propulsion jack 21 for propelling the roof shield device 10 is provided.

【0013】 また、前記ルーフシールド装置10には前記フレーム本体11に沿って湾曲し た横行レール22が取りつけられており、該横行レール22に掘削装置23が備 えられている。図示の場合、2台の掘削装置23が備えられている。 掘削装置23は、図4乃至図7に示すように、前記横行レール22に沿って横行 駆動される横行台24と、該横行台24に対して前後に移動可能に支持された移 動ロッド25と、該移動ロッド25の前端に上下に傾動可能に取付けられ回転に よって前面の土砂を掘削するようにした回転カッタ26とを備えている。図中、 27は底設導坑2,3間に形成されたリング状のルーフトンネルを示す。A traverse rail 22 curved along the frame body 11 is attached to the roof shield device 10, and an excavator 23 is provided on the traverse rail 22. In the illustrated case, two excavation devices 23 are provided. As shown in FIGS. 4 to 7, the excavation device 23 includes a traverse table 24 that is traversed and driven along the traverse rail 22, and a moving rod 25 that is supported so as to be movable back and forth with respect to the traverse table 24. And a rotary cutter 26 attached to the front end of the moving rod 25 so as to be tiltable up and down so as to excavate the front surface of the soil by rotation. In the figure, 27 indicates a ring-shaped roof tunnel formed between the bottom tunnels 2 and 3.

【0014】 図1乃至図3は、前記ルーフシールド装置の後部に備えられるセグメント組立 装置20の一実施例を示すもので、前記フレーム本体11の後部に、走行レール 4,5を跨ぐように組立装置用レール18を設置し、該組立装置用レール18に 横行台28を横行可能に設けると共に、組立装置用レール18に設けた歯車29 (ラック)と該歯車29に噛合するピニオン30を有した駆動モータ31とから なる横行駆動装置32によって前記横行台28の横行駆動を行うようにしている 。 前記横行台28に、上下スライドガイド33を介して昇降台34を昇降可能に取 り付け、且つ該昇降台34と前記横行台28との間に、昇降台34を昇降して上 下位置を調整するための昇降ジャッキ等からなる昇降駆動装置35を設ける。FIGS. 1 to 3 show an embodiment of a segment assembly device 20 provided at the rear portion of the roof shield device. The segment assembly device 20 is assembled at the rear portion of the frame body 11 so as to straddle the traveling rails 4, 5. The apparatus rail 18 was installed, the traverse base 28 was provided on the assembly apparatus rail 18 so as to be traversable, and the gear 29 (rack) provided on the assembly apparatus rail 18 and the pinion 30 meshing with the gear 29 were provided. A traverse drive device 32 including a drive motor 31 drives the traverse table 28 in a traverse direction. An elevating table 34 is attached to the traverse table 28 via a vertical slide guide 33 so that the elevating table 34 can be moved up and down, and the elevating table 34 is moved up and down between the elevating table 34 and the traverse table 28 to move the upper and lower positions. An elevating drive device 35 including an elevating jack for adjustment is provided.

【0015】 更に、前記昇降台34の後方に、上面にセグメントクランプ具36を備えた摺 動フレーム37を摺動ロッド38に沿って前後に位置調整可能に構成したセグメ ント掴み装置39を配置し、該セグメント掴み装置39と前記昇降台34との間 を、セグメント掴み装置39を水平に保持した儘上下に平行移動させ得るように した平行リンク機構40を介して接続している。平行リンク機構40は、昇降台 34とセグメント掴み装置39との間を上下に回動自在に接続する上部リンク4 1と、該上部リンク41の下側位置に平行に配置されて同様に上下に回動自在に 接続する同一長さを有した下部リンク42とから構成されており、このように構 成された平行リンク機構40が幅方向に複数(図示では2個)備えられている。Further, behind the elevating table 34, there is disposed a segment gripping device 39 in which a sliding frame 37 having a segment clamp tool 36 on the upper surface is positionally adjustable back and forth along a sliding rod 38. The segment gripping device 39 and the elevating table 34 are connected to each other via a parallel link mechanism 40 which is capable of moving the segment gripping device 39 in a vertical direction and moving it in parallel. The parallel link mechanism 40 is arranged in parallel to the lower side position of the upper link 41, which connects the lifting platform 34 and the segment gripping device 39 so as to be vertically rotatable, and is also vertically arranged. A plurality of parallel link mechanisms 40 (two in the drawing) are provided in the width direction, each of which is composed of a lower link 42 that is rotatably connected and has the same length.

【0016】 又、前記上部リンク41の長手方向中間位置の相互間には、下方に突出したブ ラケット43が設けてあり、該ブラケット43の下部位置と前記昇降台34との 間には前記平行リンク機構40を上下に回動させて前記セグメント掴み装置39 を上下に平行移動させるための回動駆動装置44を設けている。A bracket 43 protruding downward is provided between the longitudinal intermediate positions of the upper link 41, and the parallel position is provided between the lower position of the bracket 43 and the elevating table 34. A rotation drive device 44 is provided for vertically rotating the link mechanism 40 to move the segment gripping device 39 in parallel.

【0017】 又、前記セグメント組立装置20の後方には、前記セグメント組立装置20に よって組立てられた既設セグメント19aの下面に固定した天井レール45に沿 ってトンネル掘進方向に走行し、吊り点46を介して吊下げたセグメント19を 前記セグメント組立装置20のセグメント掴み装置39上に降ろすように供給す るセグメント搬送台車47が設けられている。At the rear of the segment assembling device 20, traveling in the tunnel excavation direction along the ceiling rail 45 fixed to the lower surface of the existing segment 19a assembled by the segment assembling device 20, and at the suspension point 46. There is provided a segment carrier 47 for feeding the segment 19 hung via the above so as to lower it onto the segment gripping device 39 of the segment assembling device 20.

【0018】 次に、セグメント19を組立てる手順を説明する。 セグメント搬送台車47によって運ばれてきたセグメント19をセグメント組立 装置20に受けるに当っては、先ず昇降台34を下降すると共に、平行リンク機 構40を下方に回動させてセグメント掴み装置39を最下降位置(図1中仮想線 位置)とする。セグメント搬送台車47を天井レール45に沿って走行させ、該 セグメント搬送台車47に吊下げられたセグメント19が前記セグメント掴み装 置39の直上位置になるようにする。Next, a procedure for assembling the segment 19 will be described. When the segment assembling device 20 receives the segment 19 carried by the segment carrier 47, first, the elevating table 34 is lowered, and the parallel link mechanism 40 is rotated downward to move the segment gripping device 39 to the maximum position. Set to the lowered position (the position indicated by the phantom line in Fig. 1). The segment carrier truck 47 is caused to travel along the ceiling rail 45 so that the segment 19 suspended on the segment carrier truck 47 is located directly above the segment gripping device 39.

【0019】 次に、セグメント搬送台車47によりセグメント19を下降させてセグメント 掴み装置39上に載置し、セグメントクランプ具36によりクランプする。セグ メント19がセグメント掴み装置39に受け渡されたらセグメント搬送台車47 を天井レール45に沿って後退させる。Next, the segment 19 is moved down by the segment carrier truck 47, placed on the segment gripping device 39, and clamped by the segment clamp 36. When the segment 19 is delivered to the segment gripping device 39, the segment carrier truck 47 is retracted along the ceiling rail 45.

【0020】 続いて、回動駆動装置44を駆動して平行リンク機構40を上方に回動させて セグメント掴み装置39に支持されたセグメント19が既設セグメント19aの 前側位置になるように前後位置を調節した後、昇降ジャッキによる昇降駆動装置 35を縮小させて昇降台34を上昇させ、セグメント19を既設セグメント19 aに組付ける。セグメント掴み装置39を下降させ、再び前記と同様の作動を行 って次のセグメント19の組付けを行う。Subsequently, the rotation drive device 44 is driven to rotate the parallel link mechanism 40 upward, and the front and rear positions are set so that the segment 19 supported by the segment gripping device 39 is located at the front side position of the existing segment 19a. After the adjustment, the lifting drive device 35 by the lifting jack is reduced to raise the lifting table 34, and the segment 19 is assembled to the existing segment 19a. The segment gripping device 39 is lowered and the same operation as described above is performed again to assemble the next segment 19.

【0021】[0021]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案のルーフシールド装置によれば、2本の底設導坑間のルーフトンネルを ルーフシールド装置により必要最小限の範囲で部分掘削することにより、その掘 削断面積を可及的に小さくし、切羽での土砂崩れを防止することができてルーフ トンネルを安全に掘削できるばかりでなく、従来より小型のシールド掘進装置で トンネルを構築できるので、それだけトンネル全体の工事費を低廉とすることが できると共に、ルーフシールド装置の後部に横行するように設けたセグメント組 立装置のセグメント掴み装置を、平行リンク機構の回動による上下の平行移動と 、昇降台による昇降とを組合わせて行うようにしているので、コンパクトな構成 でセグメントの受け取り及び前後位置の調節を行って組付けを行うことができ、 ルーフ下部の上下間隔が狭いスペースにおいても、容易且つ効率的な自動組立作 業を行うことができる優れた効果を奏し得る。 According to the roof shield apparatus of the present invention, the roof tunnel between the two bottom tunnels is partially excavated by the roof shield apparatus to the minimum necessary extent, thereby reducing the excavated cross-sectional area as much as possible. In addition to being able to prevent landslides at the cutting face and excavating the roof tunnel safely, it is also possible to construct a tunnel with a shield excavator that is smaller than before, so the construction cost of the entire tunnel can be reduced. At the same time, the segment gripping device of the segment assembling device, which is installed transversely to the rear part of the roof shield device, performs a combination of vertical translation by the rotation of the parallel link mechanism and elevation by the elevating table. Since it has a compact structure, it can be assembled by receiving the segments and adjusting the front and rear positions, Even in a narrow space interval, an excellent effect capable of easily and efficiently automated assembly work industry.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係るルーフシールド装置におけるセグ
メント組立装置の一実施例を示す側面図である。
FIG. 1 is a side view showing an embodiment of a segment assembly device in a roof shield device according to the present invention.

【図2】図1のA方向矢視図である。FIG. 2 is a view on arrow A in FIG.

【図3】図1のB方向矢視図である。FIG. 3 is a view on arrow B in FIG.

【図4】トンネル掘進方向に向かって見たルーフシール
ド装置の一例を示すもので、図中左半分と右半分は異な
った位置から見た正面図である。
FIG. 4 is a front view showing an example of a roof shield device viewed in a tunnel excavation direction, and is a front view seen from different positions in a left half and a right half in the figure.

【図5】図4のCーC矢視図である。5 is a view on arrow CC of FIG. 4. FIG.

【図6】一部を省略して示す図5のDーD矢視図であ
る。
FIG. 6 is a view taken in the direction of arrows D-D in FIG.

【図7】本考案を適用するルーフシールド工法の一例を
示す側面図である。
FIG. 7 is a side view showing an example of a roof shield construction method to which the present invention is applied.

【図8】従来のシールド工法の一例を示すもので、平行
した2本の底設導坑の施工を示す正面図である。
FIG. 8 shows an example of a conventional shield construction method, and is a front view showing construction of two parallel bottom tunnels.

【図9】図8の作業後に実施する底設導坑内のコンクリ
ート壁形成状態を示す正面図である。
FIG. 9 is a front view showing a concrete wall formation state in the bottom guide shaft that is carried out after the work of FIG. 8;

【図10】図9の作業の後に実施するシールド掘進装置
の設置状態を示す正面図である。
FIG. 10 is a front view showing an installed state of a shield excavation device that is implemented after the work of FIG. 9;

【図11】図10の後に実施するシールド工法によって
施工された幅員の大きなトンネルの正面図である。
FIG. 11 is a front view of a tunnel with a large width, which is constructed by the shield construction method performed after FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2,3・・・底設導坑 4,5・・・走行レール 10・・・・ルーフシールド装置 11・・・・フレーム本体 15・・・・ルーフ 18・・・・組立装置用レール 19・・・・セグメント 20・・・・セグメント組立装置 22・・・・横行レール 23・・・・掘削装置 28・・・・横行台 34・・・・昇降台 36・・・・セグメントクランプ具 39・・・・セグメント掴み装置 40・・・・平行リンク機構 44・・・・回動駆動装置 2, 3 ... Bottom tunnel 4, 5 ... Traveling rail 10 ... Roof roof device 11 ... Frame body 15 ... Roof 18 ... Assembly device rail 19 ...・ ・ ・ Segment 20 ・ ・ ・ ・ Segment assembly device 22 ・ ・ ・ ・ ・ ・ Transverse rail 23 ・ ・ ・ ・ Excavation device 28 ・ ・ ・ ・ Transverse platform 34 ・ ・ ・ ・ ・ ・ Elevating platform 36 ・ ・ ・ ・ ・ ・ Segment clamp tool 39 ・・ ・ ・ Segment gripping device 40 ・ ・ ・ Parallel link mechanism 44 ・ ・ ・ ・ Rotation drive device

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 渡邉 健 東京都保谷市下保谷4丁目2番13号 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (72) Inventor Ken Watanabe 4-2-1 Shimohoya, Hoya-shi, Tokyo

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 左右に所要の間隔を配して掘削された2
本の底設導坑のそれぞれに敷設した走行レールと、該両
走行レールに跨がって走行可能に設置したフレーム本体
と、該フレーム本体の前側に前記走行レールを跨ぐよう
に配置した横行レールと、該横行レールに沿って横行し
つつトンネル前面の部分掘削を行う掘削装置とを備えた
ルーフシールド装置であって、前記フレーム本体の後部
に、前記走行レールを跨ぐように設置した組立装置用レ
ールと、該組立装置用レールに沿って横行駆動可能な横
行台と、該横行台に上下方向位置を調整可能に支持され
た昇降台と、該昇降台に平行リンク機構を介して上下に
平行移動可能に取り付けられ、上面にセグメントクラン
プ具を備えたセグメント掴み装置と、前記平行リンク機
構を上下に回動する回動駆動装置とからなるセグメント
組立装置を備えたことを特徴とするルーフシールド装
置。
1. Two excavated pieces are arranged at a required interval on the left and right.
Traveling rails laid on each of the bottom guide shafts of the book, a frame main body installed so as to be capable of traveling across both traveling rails, and a traverse rail arranged on the front side of the frame main body so as to straddle the traveling rails. A roof shield device including a digging device that partially digs a tunnel front while traversing along the traverse rail, for an assembling device installed across the traveling rail at the rear part of the frame body. Rails, a traverse table that can be traversed along the rails for the assembling device, an elevating table that is supported by the traversing table so that the vertical position can be adjusted, and the elevating table is vertically parallel via a parallel link mechanism. A segment assembly device comprising a segment gripping device movably attached and having a segment clamp tool on the upper surface, and a rotary drive device for vertically rotating the parallel link mechanism is provided. Roof shield apparatus according to claim and.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009030231A (en) * 2007-07-24 2009-02-12 Hazama Corp Lining method and tunnel construction method using drift

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