JPH0737128A - Automatic ticket examination machine - Google Patents

Automatic ticket examination machine

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JPH0737128A
JPH0737128A JP20024393A JP20024393A JPH0737128A JP H0737128 A JPH0737128 A JP H0737128A JP 20024393 A JP20024393 A JP 20024393A JP 20024393 A JP20024393 A JP 20024393A JP H0737128 A JPH0737128 A JP H0737128A
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ticket
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advance
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time
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Shinji Tsuchiya
伸二 土屋
Masahiro Takahira
雅弘 高平
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Abstract

PURPOSE:To realize the ticket examination processing of a former route ticket which is inserted into a ticket examination machine main body and to cancel the inconvenience of the double subtraction of a train fare by returning the former route ticket without processing it when entering data is written within a prescribed time into the former route ticket becoming a pair with an adjustment ticket. CONSTITUTION:When two pieces of NG data exist in the inserted adjustment ticket (b'), and entering data does not exist in the former route ticket (c) which is inserted next, entering data is recorded into the former route ticket (c) and it is returned to a discharge port 11. Then, a door D is opened. When the former route ticket is once inserted into the ticket examination machine main body (a) and time is within prescribed time from insertion time, the former route ticket (b) which is inserted this time is not processed and returned to the discharge port. When time is not within prescribed time from previous entering time, previous entrance and this time adjustment are not necessarily matched. Thus, it is not appropriate to permit ticket examination in a case when entering data is that of yesterday, for example. In such a case, the former route ticket (c) and the adjustment ticket (b') are both returned and the door D is closed.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は自動改札機に係り、特
に、乗継駅に設置される1ラッチ型自動改札機に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automatic ticket gate, and more particularly to a one-latch type automatic ticket gate installed at a transit station.

【0002】[0002]

【従来の技術】近時、自動改札機が普及し、図8に示さ
れるような、A社線とB社線の乗継可能な甲駅にも、各
社専用自動改札機本体a1 ,a2 の他に、連絡改札口に
1ラッチ型自動改札機本体(以下、改札機本体という)
aが設置されるようになってきている。
BACKGROUND ART Recently, the automatic ticket gate is widespread, as shown in FIG. 8, in transit can instep stations A Shasen and B Shasen, companies dedicated automatic ticket gate machine body a 1, a In addition to 2 , there is a 1-latch type automatic ticket gate body at the contact ticket gate (hereinafter referred to as the ticket gate body)
a is being installed.

【0003】この改札機本体aで有効に自動改札が行わ
れるためには、連絡乗車券のように1枚の乗車券で乗継
条件を満たしていれば自動改札が行われる他に、2枚組
の乗車券の場合、例えば、A社線からB社線に乗継ぐ場
合であって、甲駅におけるA社線の有効な降車券とB社
線の有効な前途券とで始めて自動改札が行われるように
構成されている。
In order for this ticket gate body a to be automatically ticketed effectively, one ticket, such as a contact ticket, will be automatically ticketed if the connection condition is satisfied, and in addition, there are two tickets. In the case of a group of tickets, for example, when transferring from Company A line to Company B line, the automatic ticket gate starts at the first station with a valid A line ticket for A company line and a valid B line ticket for B company. Is configured to be done.

【0004】したがって、利用者(乗客)が、B社線の
有効な前途券(定期券を含む)を持っていても、A社線
の条件を満たしていない降車券を所持しているときは、
その乗車券を自動精算機本体(以下、精算機本体とい
う)に挿入して精算を行い、その精算機本体から発行さ
れた精算券と前途券とを改札機本体に挿入して自動改札
を行う必要がある。
Therefore, when a user (passenger) has a valid advance ticket (including a commuter pass) for the B company line, but has a getting-off ticket that does not satisfy the conditions for the A company line, ,
The ticket is inserted into the automatic checkout machine body (hereinafter referred to as the checkout machine body) to perform the checkout, and the checkout ticket issued from the checkout machine body and the advance ticket are inserted into the ticket checker body to perform the automatic ticket gate There is a need.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の改札機本体においては、降車券としての精算券と前
途券との2枚組の乗車券が挿入されたときに、正常に自
動改札が行われなくなる場合があった。
However, in the above-mentioned conventional ticket gate body, the automatic ticket gate is normally operated when the two-ticket set including the ticket for the exit and the ticket for the advance ticket is inserted. There were times when I couldn't forget.

【0006】例えば、利用者がストアードフェア(S
F)カード以外の前途券を先に改札機本体aに挿入し、
次に降車条件を満たしていない降車券を改札機本体aに
挿入した場合、又は、先に挿入して返却された前途券を
所持し、降車条件を満たしていない降車券であると気付
いた利用者は、入場データの書込まれた前途券を所持す
ることとなる。
[0006] For example, if the user has a stored fair (S
F) Insert the advance tickets other than the card into the ticket gate body a first,
Next, when you have inserted an alighting ticket that does not meet the alighting conditions into the ticket gate body a, or you have an advance ticket that was inserted and returned earlier, and you realized that the alighting ticket does not meet the alighting conditions The person will have the advance ticket with the entry data written.

【0007】自動改札できないと知った利用者は、精算
機本体bで精算を行い、精算券を得ることになるが、こ
の精算券は改札機本体a内に回収されるが、前途券は、
入場データが書込まれているので、使用済みと判定され
て自動改札ができなくなってしまうのである。
A user who knows that the automatic ticket gate cannot be used will settle at the checkout machine main body b to obtain a checkout ticket. The checkout ticket is collected in the main ticket checker main body a, but the advance ticket is
Since the admission data is written, it is judged that it has been used and the automatic ticket gate cannot be used.

【0008】また、上述の場合、前途券がSFカードの
場合、前途条件を満たしているので自動改札はできる
が、前回の改札機本体aへの挿入時には初乗運賃が差引
かれているにもかかわらず、今回の改札機本体aへの挿
入によって、再度、初乗運賃が差引かれるという不都合
が生じてしまう欠点があった。
Further, in the above case, when the advance ticket is an SF card, the automatic ticket gate can be performed because the forward condition is satisfied, but the initial fare is deducted at the time of the previous insertion into the ticket inspection machine main body a. Nevertheless, there is a drawback that the first fare is deducted again by the insertion into the ticket inspection machine main body a this time.

【0009】そこで、本発明は、上記欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、有効な2枚組
の乗車券の場合は、常時、正常に自動改札できるように
した自動改札機を提供することにある。
Therefore, the present invention has been made to solve the above-mentioned drawbacks, and an object of the present invention is to automatically and normally enable automatic ticket gates in the case of an effective double ticket. To provide a ticket gate.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】本発明に係る自動改札機
は、上記目的を達成するために、改札機本体に挿入され
た降車券、又は精算券及び前途券のデータを基に演算処
理して自動改札を行う自動改札機において、有効な前途
券と降車条件を満たしていない降車券が前記改札機の本
体に挿入されたときに、それら前途券と降車券とを返却
する際、その降車券に2枚組で、かつ無効券である旨の
データを書込む書込手段と、その書込手段により2枚組
で、かつ無効券である旨のデータが書込まれている降車
券を基に発行された精算券を抽出する抽出手段と、その
抽出手段で精算券が抽出されたときに、その精算券と組
となる前途券に所定時間以内に入場データが書込まれて
いるときは、その前途券を処理せずに返却する前途券処
理手段とを有することを特徴としている。
In order to achieve the above-mentioned object, an automatic ticket gate according to the present invention performs arithmetic processing based on data of a getting-off ticket inserted in a ticket gate body, or a ticket and an advance ticket data. In an automatic ticket gate that carries out automatic ticket gates, when a valid advance ticket and an alighting ticket that does not satisfy the exiting conditions are inserted into the main body of the ticket gate, when the advance ticket and the alighting ticket are returned, the exit A writing unit that writes data indicating that the ticket is an invalid ticket in a set of two sheets, and an alighting ticket in which data indicating that the ticket is an invalid ticket is written in a set of two sheets by the writing unit. Extraction means for extracting the ticket issued based on the above, and when the ticket is extracted by the extracting means, when the admission data is written within the predetermined time on the ticket in front of which the ticket is paired Has advance ticket processing means for returning the advance ticket without processing it. It is characterized by a door.

【0011】[0011]

【作用】上記構成において、前途券処理手段は、抽出手
段で精算券が前回の自動改札処理時に2枚組で、かつ無
効券を基に発行されたものであることを抽出したとき
に、その精算券と組となる前途券に所定時間以内に入場
データが書込まれているときは、つまり、前途券が前回
改札機本体に挿入されているときは、その前途券を処理
せずに返却する。
In the above structure, when the advance ticket processing means extracts, by the extraction means, that the settlement ticket is a two-sheet set at the time of the previous automatic ticketing processing and is issued based on the invalid ticket, If the admission data is written on the advance ticket that will be paired with the checkout ticket within the specified time, that is, if the advance ticket was previously inserted into the ticket gate body, the advance ticket is returned without processing. To do.

【0012】[0012]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する、図1は、2枚組乗車券イ,ロ(以下、降車券イ又
は精算券イ′、前途券ロとして説明する。)を処理可能
な改札機本体aの一部を断面して示した正面図であっ
て、その改札機本体aの一端側(図示の例では右側)の
上部には、乗車券の挿入口10が設けられているととも
に、他端側の上部で、少し中央寄りには乗車券を排出す
る排出口11が設けられている。そして、挿入口10と
排出口11との間の改札機本体a内には、挿入口10か
ら挿入された乗車券を所定方向へ位置決め整列させる整
列搬送路12と、読取ヘッドH1 ,書込ヘッドH2 及び
ベリファイ用ヘッドH3 を有する主搬送路13と、乗車
券を返却するための返却搬送路14とからなる搬送路1
5が設けられていて、これら搬送路はモータMによって
回転駆動されるように構成されている。なお、主搬送路
13のベリファイ用ヘッドH3 の後方には、図示しない
が、ソレノイドで駆動される周知の乗車券を一時保留す
るためのストッパが設けられている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 will be described as a two-ticket set ticket a, b (hereinafter, alighting ticket a or settlement ticket a ', and advance ticket b). ) Is a front view showing a cross section of a part of the ticket gate main body a capable of processing the ticket gate main body a, and a ticket insertion slot 10 is provided at an upper part of one end side (right side in the illustrated example) of the ticket gate main body a. Is provided, and at the upper part of the other end, a discharge port 11 for discharging a ticket is provided slightly near the center. Then, in the ticket inspection machine body a between the insertion port 10 and the ejection port 11, an alignment conveyance path 12 for positioning and aligning the ticket inserted from the insertion port 10 in a predetermined direction, a reading head H 1 , and a writing unit. A transport path 1 including a main transport path 13 having a head H 2 and a verifying head H 3, and a return transport path 14 for returning a ticket.
5 is provided, and these transport paths are configured to be rotationally driven by the motor M. Although not shown, a stopper for temporarily holding a well-known ticket driven by a solenoid is provided behind the verifying head H 3 on the main transport path 13.

【0013】図1中、Dは改札通路を開閉するためのド
アであり、また、Wは主搬送路13と返却搬送路14と
の間に設けられたウイングであり、これらは改札機本体
aを統括的に制御するマイクロコンピュータからなる制
御器Cにより制御されるように構成されている。なお、
図1中、16は、ウイングWが上昇したときに乗車券ロ
を改札機本体a内に回収するための回収箱である。
In FIG. 1, D is a door for opening and closing the ticket gate passage, W is a wing provided between the main transport path 13 and the return transport path 14, and these are the ticket gate main body a. Is configured to be controlled by a controller C including a microcomputer that controls the control of the. In addition,
In FIG. 1, reference numeral 16 is a collection box for collecting the ticket B in the ticket gate body a when the wing W rises.

【0014】制御器Cの電気的構成は、図2に示されて
いる。この制御機Cは、ROM20に格納されているシ
ステムプログラムとRAM21に格納されているワーキ
ングデータとを用いて演算処理する中央処理部(CP
U)22を有している。そして、このCPU22は、I
/Oユニット23を介して読取ヘッドH1 からのデータ
を取込むためのリードドライバ24と、CPU22で演
算した結果の新たなデータを書込むための書込ヘッドH
2 を駆動するライトドライバ25と、書込まれた新たな
データを確認するために読取るベリファイ用ヘッドH3
からのデータを取込むベリファイリードドライバ26
と、ドアDを駆動するためのドアドライバ27と、ウイ
ングWを駆動するためのウイングドライバ28とを接続
している。
The electrical construction of the controller C is shown in FIG. The controller C is a central processing unit (CP) that performs arithmetic processing using a system program stored in the ROM 20 and working data stored in the RAM 21.
U) 22. Then, the CPU 22
A read driver 24 for taking in data from the read head H 1 via the / O unit 23, and a write head H for writing new data as a result of calculation by the CPU 22.
2 and a write driver 25 for driving the verifying head H 3 for reading to confirm new written data.
Verify read driver 26 that captures data from
, A door driver 27 for driving the door D, and a wing driver 28 for driving the wing W are connected.

【0015】なお、CPU22には、I/Oユニット2
3を介してモータMのドライバ等の各種の機器が接続さ
れているが、ここでは省略されている。
The CPU 22 has an I / O unit 2
Various devices such as a driver of the motor M are connected via 3, but they are omitted here.

【0016】図3は、降車券イが降車条件を満たしてい
ないときに、この降車券イを基に精算券イ′を発行する
ことのできる精算機本体bの正面図であって、その精算
機本体bの接客パネル30の上部には、精算額や利用客
へのメッセージを表示するための表示部31と、その表
示部31の下方で左側から順に、精算の基礎とされる降
車券イを挿入するための乗車券挿入口32と、精算を硬
貨で行うときのコイン投入口33が設けられている。そ
して、コイン投入口33の下方には、精算を紙幣又はカ
ードで行うときの紙幣・カード挿入口34が設けられ、
また紙幣・カード挿入口34の下方には、精算券及び釣
銭の排出口35が設けられている。さらに、図中C′
は、精算機本体bを統括的に制御するマイクロコンピュ
ータからなる制御器である。
FIG. 3 is a front view of the settlement machine main body b which can issue the settlement ticket a'based on the getting-off ticket a when the getting-off ticket a does not satisfy the getting-off condition. A display unit 31 for displaying a payment amount and a message to the customer is provided on the upper portion of the customer service panel 30 of the machine body b, and the alighting ticket a. A ticket insertion slot 32 for inserting a coin and a coin slot 33 for making a payment with a coin are provided. Below the coin insertion slot 33, there is provided a bill / card insertion slot 34 for settlement with a bill or a card.
Further, below the bill / card insertion slot 34, an outlet 35 for a settlement ticket and change is provided. Furthermore, C'in the figure
Is a controller composed of a microcomputer that controls the main body of the settlement machine b.

【0017】図4は、精算機本体bを駆動制御するため
の制御器C′の電気的構成を示すものであって、ROM
40に格納されているシステムデータとRAM41に格
納されているワーキングデータとを用いて演算処理する
中央処理部(CPU)42を中心に構成されている。こ
のCPU42には、I/Oユニット43を介して表示部
31の表示ドライバ44と、乗車券挿入口32から挿入
された降車券イに記録されているデータを読取り又は新
たなデータを書込むための磁気ヘッドH(図4には図示
せず)のリード・ライトドライバ45と、精算機本体b
中に投入された金銭を処理する金銭ユニット46とが接
続されている。
FIG. 4 shows an electrical configuration of a controller C'for driving and controlling the main body b of the settlement machine, which is a ROM.
A central processing unit (CPU) 42 that performs arithmetic processing using system data stored in 40 and working data stored in RAM 41 is mainly configured. In order to read the data recorded in the display driver 44 of the display unit 31 and the boarding ticket insertion slot 32 inserted into the boarding ticket insertion opening 32 or to write new data to the CPU 42 via the I / O unit 43. Read / write driver 45 of the magnetic head H (not shown in FIG. 4) and the adjustment machine main body b
It is connected to a money unit 46 that processes the money thrown therein.

【0018】次に、図5のフローチャートを用いて、実
施例に係る改札機本体aの制御動作について説明する。
今、図8に示される甲駅において、利用者が、A社線か
らB社線に乗継を行うものとする。
Next, the control operation of the ticket inspection machine main body a according to the embodiment will be described with reference to the flowchart of FIG.
Now, it is assumed that the user transfers from Company A line to Company B line at A station shown in FIG.

【0019】最初にB社線用の前途券ロが改札機本体a
に挿入口10に挿入され、次いで降車券イが改札機本体
aの挿入口10に挿入されたものとする(ステップ10
0肯定。以下、ステップをSとする。)。挿入された前
途券ロが有効であれば、書込ヘッドH2 により入場デー
タが書込まれ、さらにベリファイ用ヘッドH3 で確認さ
れた後、改札機本体a内に一時保留され(S102肯
定、S104、S106)、後述の降車券イの挿入待ち
となる。
First, the front ticket B for company B line is the ticket gate main body a
It is assumed that the ticket a is inserted into the insertion slot 10 of the ticket gate main body a and then the getting-off ticket B is inserted into the insertion slot 10 of the ticket gate body a (step 10).
0 affirmation. Hereinafter, the step will be referred to as S. ). If the inserted advance ticket B is valid, the entry data is written by the write head H 2 , and further confirmed by the verifying head H 3 , and then temporarily held in the ticket inspection machine main body a (Yes at S102, (S104, S106), and the waiting for the insertion of the getting-off ticket a described later is made.

【0020】もちろん、挿入された前途券ロが無効券の
場合、例えば、期限切れの定期券であったり、ストアー
ドフェアカードの残額が初乗運賃を満たしていないとき
は、ドアは閉じられるとともに、その前途券ロは返却さ
れる(S102否定、S108、S109)。
Of course, when the inserted advance ticket B is an invalid ticket, for example, when it is an expired commuter ticket or the remaining amount of the stored fair card does not satisfy the initial fare, the door is closed and the The advance ticket B is returned (No in S102, S108, S109).

【0021】次に、降車券イが改札機本体aに挿入さ
れ、その降車券イが降車条件を満たしていれば(S11
0肯定、S112肯定)、ウイングWが上昇して降車券
イは回収箱16に回収され、次いで、ウイングWが降下
して前途券ロは排出口11へ返却され、そしてドアDは
開かれる。(S116、S118、S120)。したが
って、利用者はA社線からB社線に乗継ぐことが可能と
なる。
Next, if the getting-off ticket a is inserted into the ticket gate main body a and the getting-off ticket a satisfies the getting-off condition (S11).
0 affirmative, S112 affirmative), the wing W rises and the alighting ticket a is collected in the collection box 16, then the wing W descends and the front ticket B is returned to the discharge port 11, and the door D is opened. (S116, S118, S120). Therefore, the user can transfer from Company A to Company B.

【0022】前途券ロが先に改札機本体aに挿入され、
次いで挿入された降車券イが降車条件を満たしていない
場合は(S112否定)、利用者はこれを基にして精算
処理を行わなければならないので、降車券イは排出口1
1から返却されるが、この際、書込ヘッドH2 を介し
て、返却降車券イにその降車券イは前途券ロと2枚組で
あり、かつ改札機本体aで無効と判定された旨のデータ
(以下、2枚組NGデータという)が書込まれるととも
に、前途券ロは処理済みである旨のデータが書込まれる
(S122、S124、S126)。
The front ticket B is inserted into the ticket gate body a first,
Next, when the inserted alighting ticket a does not satisfy the alighting condition (No in S112), the user must perform the settlement process based on this, and thus the alighting ticket a is output from the outlet 1
Although it is returned from No. 1, at this time, it is judged that the alighting ticket a is a two-piece set with the preceding ticket b and is invalid in the ticket gate main body a via the writing head H 2 . The data to the effect (hereinafter referred to as the 2-sheet set NG data) is written, and the data to the effect that the front ticket B has been processed is written (S122, S124, S126).

【0023】図6は、降車券イが甲駅での降車条件を満
たしていない場合の精算機本体bの精算券発行動作を示
すフローチャートである。
FIG. 6 is a flow chart showing a settlement ticket issuing operation of the settlement machine main body b when the getting-off ticket a does not satisfy the getting-off condition at A station.

【0024】先ず、降車券イが精算機本体bの乗車券挿
入口32に挿入されると、降車券イに記録されているデ
ータが読取られる(S200肯定)。そして、この読取
られたデータ中に、図5のS126において書込まれた
2枚組NGデータの有無が判定される(S202)。つ
まり、挿入された降車券イが、一度、改札機本体aに挿
入されて無効と判定されたものであるか否かが判定され
る。
First, when the boarding ticket a is inserted into the boarding ticket insertion slot 32 of the main body b of the settlement machine, the data recorded in the boarding ticket a is read (Yes in S200). Then, it is determined whether or not the read data contains the 2-sheet set NG data written in S126 of FIG. 5 (S202). That is, it is determined whether or not the inserted ticket a is inserted once into the ticket gate main body a and determined to be invalid.

【0025】読取られたデータを基にした演算処理結果
により精算額が表示され(図3参照。なお、図6にはこ
のステップは省略)、その精算額に見合う金銭が精算機
本体bに投入されると、(S204肯定)、精算券イ′
に、原券(降車券イ)が2枚組NGデータが記録されて
いたものであることを示すデータを付加して発行される
(S206)。
The settlement amount is displayed according to the result of the arithmetic processing based on the read data (see FIG. 3, this step is omitted in FIG. 6), and the money corresponding to the settlement amount is put into the settlement machine main body b. Then, (S204 affirmative), the settlement ticket a '
Is added and issued with data indicating that the original ticket (alighting ticket a) has been recorded with the two-sheet set NG data (S206).

【0026】原券(降車券イ)が2枚組NGデータが付
加されていない場合(S202否定)、つまり、原券が
改札機本体aに一度も挿入されていない場合は、発行さ
れる精算券イ′は、従来と同様に、2枚組NGデータの
付加は行なわれない。
When the original ticket (alighting ticket a) is not added with the 2-sheet set NG data (No in S202), that is, when the original ticket has not been inserted into the ticket inspection machine main body a at all, the settlement issued. As in the conventional case, the ticket a'is not added with the two-sheet set NG data.

【0027】上述の精算処理により、利用者は、甲駅に
おいて乗継ぐことができる。そこで、図7のフローチャ
ートを用いて、再度、改札機本体aの改札動作を説明す
る。
By the above-mentioned settlement process, the user can transfer at Ko Station. Therefore, the ticket examination operation of the ticket examination machine main body a will be described again with reference to the flowchart of FIG. 7.

【0028】最初に、精算券イ′が改札機本体aの挿入
口10に挿入された例について説明する(S300肯
定)。挿入された精算券イ′に2枚組NGデータがあり
(S302肯定)、次に挿入される前途券ロに入場デー
タがなければ、つまり前途券の挿入が今回始めてであれ
ば、前途券ロに入場データを記録して排出口11へ返却
し(S304否定、S308肯定、S310否定、S3
12、S314)、ドアDが開かれる(S316)。な
お、図7のステップには示されていないが、精算券イ′
は回収される。
First, an example in which the checkout ticket a'is inserted into the insertion slot 10 of the ticket gate body a will be described (Yes in S300). If there is NG data for the set of 2 tickets in the inserted ticket voucher (Yes in S302) and there is no entry data in the next advance ticket b, that is, if the insertion of the advance ticket is the first time, the advance ticket b The entrance data is recorded in and returned to the outlet 11 (S304 negative, S308 positive, S310 negative, S3
12, S314) and the door D is opened (S316). Although not shown in the step of FIG.
Are recovered.

【0029】また、一度改札機本体aに挿入され、かつ
その挿入時刻から所定時間(例えば30分)以内であれ
ば、今回挿入された前途券ロを処理せずに排出口11へ
返却し(S310肯定、S322肯定、S323肯定、
S324)、もし、前回の入場時刻から所定時間以内で
なければ、前回の入場と今回の精算とは必しも整合しな
いので、例えば入場データが昨日のような場合は改札を
許可するのは適当でないので、この場合は、前途券ロ、
精算券イ′とも返却され、ドアDは閉じられる(S32
2否定。なお、精算券イ′及び前途券ロの返却ステップ
は省略されている。)。
If the ticket is inserted into the ticket inspection machine main body a once and is within a predetermined time (for example, 30 minutes) from the insertion time, the preceding ticket B inserted this time is returned to the outlet 11 without being processed ( S310 affirmation, S322 affirmation, S323 affirmation,
S324), if it is not within the predetermined time from the previous entrance time, the previous entrance and the current settlement do not necessarily match, so it is appropriate to allow the ticket gate if the entrance data is yesterday, for example. So, in this case,
The ticket A'is also returned and the door D is closed (S32).
2 negative. Note that the return steps of the settlement ticket a'and the advance ticket b are omitted. ).

【0030】もちろん、精算券イ′だけ挿入し、利用者
が改札通路へ所定以上進入したときは、周知の自動改札
機と同様にドアDは閉じられ、精算券イ′は返却される
(S304肯定、S306、S307)。
Of course, when only the check ticket a'is inserted and the user enters the ticket passage more than a predetermined amount, the door D is closed and the check ticket a'is returned as in the known automatic ticket gate (S304). Yes, S306, S307).

【0031】以上のように、前途券ロは、一度、改札機
本体aで処理されていても、精算券イ′が有効であれば
改札でき、しかも無処理で返却されるので、前途券ロが
ストアードフェアカードであっても、初乗運賃が2度引
きされるという不都合は解消される。
As described above, even if the advance ticket b is once processed by the ticket gate main body a, it can be returned if it is valid and the ticket is returned without processing. Even if is a stored fair card, the inconvenience that the initial fare will be reduced twice will be resolved.

【0032】前途券ロが精算券イよりも先に挿入された
ときも前途券ロに入場データがあれば、前回の入場時刻
を基準に改札処理されるので、不正改札は効果的に防止
される(S300否定、S318肯定)。
Even if the advance ticket b is inserted before the checkout ticket a, if there is admission data in the advance ticket b, the ticket is processed based on the previous entry time, so that the illegal ticket is effectively prevented. (No at S300, affirmative at S318).

【0033】また、前途券ロに入場データがなければ、
(S320否定)、前途券ロに入場データが書込まれ、
精算券イ′の挿入を条件に改札処理される(S326、
S328、S330肯定、S332)。
If there is no admission data for the ticket in advance,
(No in S320), the admission data is written in the advance ticket
The ticket is processed on condition that the checkout ticket a'is inserted (S326,
S328, S330 affirmative, S332).

【0034】[0034]

【発明の効果】本発明に係る自動改札機は、有効な前途
券と降車条件を満たしていない降車券が改札機の本体に
挿入されたときに、それら前途券と降車券とを返却する
際、その降車券に2枚組のデータを書込む書込手段と、
その書込手段により2枚組のデータが書込まれている降
車券を基に発行された精算券を抽出する抽出手段と、そ
の抽出手段で精算券が抽出されたときに、その精算券と
組となる前途券に所定時間以内に入場データが書込まれ
ているときは、その前途券を処理せずに返却する前途券
処理手段とからなるので、前回、改札機本体に挿入した
前途券であっても改札処理が可能となり、また、無処理
で返却されるので、前途券がSFカードの場合に、初乗
運賃が2度引きされるという不都合は解消される。
EFFECT OF THE INVENTION The automatic ticket gate according to the present invention, when a valid front ticket and an exit ticket that does not satisfy the exit conditions are inserted into the main body of the ticket machine, returns the ticket and the exit ticket. , Writing means for writing two sets of data on the exit ticket,
Extraction means for extracting the adjustment ticket issued on the basis of the alighting ticket in which the writing means writes two sets of data, and the adjustment ticket when the adjustment ticket is extracted by the extraction means. When the admission data is written on a pair of advance tickets within a predetermined time, it consists of advance ticket processing means that returns the advance ticket without processing it, so the advance ticket inserted into the ticket gate body last time However, since the ticket gate processing is possible and the ticket is returned without processing, the inconvenience that the initial fare is reduced twice when the advance ticket is an SF card is eliminated.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】改札機本体の概略構成図である。FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a ticket gate body.

【図2】改札機本体の電気的構成を示すブロック図であ
る。
FIG. 2 is a block diagram showing an electrical configuration of a ticket gate body.

【図3】精算機本体の概略構成図である。FIG. 3 is a schematic configuration diagram of a settlement machine main body.

【図4】精算機本体の電気的構成を示すブロック図であ
る。
FIG. 4 is a block diagram showing an electrical configuration of a main body of the settlement machine.

【図5】前途券と降車券とを挿入したときの改札機本体
の改札動作を示すフローチャートである。
FIG. 5 is a flow chart showing a ticket examination operation of the ticket examination machine main body when an advance ticket and an alighting ticket are inserted.

【図6】精算機本体の精算動作を示すフローチャートで
ある。
FIG. 6 is a flowchart showing a settlement operation of the settlement machine main body.

【図7】前途券と精算券とを挿入したときの改札機本体
の改札動作を示すフローチャートである。
FIG. 7 is a flow chart showing a ticket examination operation of the ticket examination machine main body when an advance ticket and a settlement ticket are inserted.

【図8】乗継駅の説明図である。FIG. 8 is an explanatory diagram of a transit station.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

a 自動改札機の本体(改札機本体) b 自動精算機の本体(精算機本体) C 制御器(抽出手段、前途券処理手段) H2 書込ヘッド(書込手段)a Main body of automatic ticket gate (main body of ticket gate) b Main body of automatic checkout machine (main body of checkout machine) C Controller (extracting means, advance ticket processing means) H 2 writing head (writing means)

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 自動改札機の本体に挿入された降車券、
又は精算券及び前途券のデータを基に演算処理して自動
改札を行う自動改札機において、 有効な前途券と降車条件を満たしていない降車券が前記
自動改札機の本体に挿入されたときに、それら前途券と
降車券とを返却する際、その降車券に2枚組で、かつ無
効券である旨のデータを書込む書込手段と、 前記書込手段により2枚組で、かつ無効券である旨のデ
ータが書込まれている降車券を基に発行された精算券を
抽出する抽出手段と、 前記抽出手段で精算券が抽出されたときに、その精算券
と組となる前途券に所定時間以内に入場データが書込ま
れているときは、その前途券を処理せずに返却する前途
券処理手段と、 を有することを特徴とする自動改札機。
1. An alighting ticket inserted into the main body of the automatic ticket gate,
Or, in an automatic ticket gate that performs automatic processing through data processing of ticket and advance ticket, when a valid ticket and an exit ticket that does not meet the exit conditions are inserted into the main body of the ticket gate. A writing unit for writing data indicating that the ticket is an invalid ticket when the advance ticket and the alighting ticket are returned, and the writing unit is a two-element set and is invalid. Extraction means for extracting the adjustment ticket issued based on the getting-off ticket in which the data indicating that the ticket is written, and when the adjustment ticket is extracted by the extraction means, a way to be paired with the adjustment ticket An automatic ticket gate, comprising: advance ticket processing means for returning the advance ticket without processing if the entry data is written within a predetermined time.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007272793A (en) * 2006-03-31 2007-10-18 Toshiba Corp Transfer system, transfer method, and wireless card medium processor

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