JPH0733284Y2 - Vehicle lighting - Google Patents

Vehicle lighting

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JPH0733284Y2
JPH0733284Y2 JP8914589U JP8914589U JPH0733284Y2 JP H0733284 Y2 JPH0733284 Y2 JP H0733284Y2 JP 8914589 U JP8914589 U JP 8914589U JP 8914589 U JP8914589 U JP 8914589U JP H0733284 Y2 JPH0733284 Y2 JP H0733284Y2
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lamp
lens
license plate
bulb
decorative frame
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孝佳 後藤
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株式会社小糸製作所
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はライセンスプレートランプ等の車輌用灯具に係
り、特に前面レンズの一部を内側に陥没させて、化粧枠
等の他部材の裏側に延出させた構造の車輌用灯具に関す
る。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention relates to a vehicular lamp such as a license plate lamp. The present invention relates to a vehicle lighting device having an extended structure.
〔従来技術〕[Prior art]
第6図および第7図は車体後端部に形成されたライセン
スプレート収容部周辺を示す図で、第6図はライセンス
プレート収容部の正面図、第7図は第6図に示す線VII-
VIIに沿う断面図である。
6 and 7 are views showing the periphery of the license plate accommodating portion formed at the rear end of the vehicle body. FIG. 6 is a front view of the license plate accommodating portion, and FIG. 7 is a line VII- shown in FIG.
FIG. 7 is a sectional view taken along line VII.
これらの図からわかるように、車輌後端部にライセンス
プレート収容部2が形成され、このライセンスプレート
収容部2に取付けられたライセンスプレート1の左右両
側にライセンスプレートランプ4が配置されている。そ
してランプ4内のバルブ5の発光は、ランプボディ3の
ライセンスプレート側の側面に形成されている透光部4a
から出射されてライセンスプレート1を左右両側から照
明するようになっている。またライセンスプレートラン
プに接近し、ライセンスプレート収容部2を取り囲んで
ライセンスプレート収容部2を縁取る化粧枠7が設けら
れており、ライセンスプレート収容部2の見栄えを良好
ならしめている。なお符号8はライセンスプレートラン
プ4に隣接して設けられたストップランプ,ターンシグ
ナルランプ一体型のリヤコンビネーションランプ、符号
9はリヤバンパーである。また符号6bは前面レンズ6の
裏側に施された銀色遮光塗装であり、前面レンズ6から
前方に光が漏れないようになっている。
As can be seen from these figures, a license plate housing 2 is formed at the rear end of the vehicle, and license plate lamps 4 are arranged on both left and right sides of the license plate 1 attached to the license plate housing 2. The light emitted from the bulb 5 in the lamp 4 is transmitted through the transparent portion 4a formed on the side surface of the lamp body 3 on the license plate side.
And the license plate 1 is illuminated from both left and right sides. Further, a decorative frame 7 which is close to the license plate lamp and surrounds the license plate housing portion 2 and surrounds the license plate housing portion 2 is provided, so that the license plate housing portion 2 has a good appearance. Reference numeral 8 is a stop lamp provided adjacent to the license plate lamp 4, a rear combination lamp integrated with a turn signal lamp, and reference numeral 9 is a rear bumper. Further, reference numeral 6b is a silver light-shielding coating applied to the back side of the front lens 6 so that light does not leak forward from the front lens 6.
〔考案の解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the invention]
ランプの灯室空間は、バルブ5の発する熱によってラン
プボディ等が変形しないだけの大きさとされているが、
車体側の配置スペースに対してはランプを薄型化したり
小型化することが望ましい。しかし前記従来技術では、
化粧枠7により車幅方向のスペースが奪われてしまうた
め、ランプの車幅方向の大きさが制限されてしまい、灯
室空間が小さくなって熱の影響を受けやすく、さらにラ
ンプボディ後方にバルブソケット部が突出し、ランプが
厚くなるという問題があった。
Although the lamp chamber space of the lamp is sized so that the lamp body and the like are not deformed by the heat generated by the bulb 5,
It is desirable to make the lamp thinner or downsized for the space on the vehicle body side. However, in the above conventional technique,
Since the space in the vehicle width direction is taken away by the decorative frame 7, the size of the lamp in the vehicle width direction is limited, the lamp chamber space is reduced, and it is easily affected by heat. There was a problem that the socket part protrudes and the lamp becomes thick.
このように前記した従来のランプにおける灯室空間とバ
ルブの配置関係では、化粧枠7の裏側領域(第7図符号
Sで示される領域)が有効に利用されていないことか
ら、考案者はこの領域Sを有効に使ってランプの薄型化
および小型化が達成できないもとかと考察した結果、本
考案をなすに至ったものである。
As described above, in the arrangement relationship between the lamp chamber space and the bulb in the above-described conventional lamp, the back side region of the decorative frame 7 (the region indicated by reference symbol S in FIG. 7) is not effectively used, and therefore the inventor has As a result of studying whether it is possible to make the lamp thinner and smaller by effectively using the region S, the present invention has been completed.
従って本考案の目的は、灯室空間を化粧枠等の他部材の
裏側に広げるとともに、バルブを斜めに配設することに
より灯室空間を有効に利用してランプの薄型化および小
型化を達成することにある。
Therefore, the object of the present invention is to expand the lamp chamber space to the back side of other members such as a decorative frame, and by arranging the bulb obliquely, effectively utilize the lamp chamber space to achieve a thinner and smaller lamp. To do.
〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]
前記目的を達成するために、本考案に係る車輌用灯具に
おいては、バルブの挿着されたランプボディの前面開口
部に前面レンズが取付けられ、前面レンズに接近して化
粧枠等の他部材が設けられた車輌用灯具であって、前面
レンズの一部が内側に陥没し前記化粧枠等の他部材裏側
に延出されてランプボディと前面レンズとによって断面
L字型の灯室空間が形成され、化粧枠等の他部材で覆わ
れた前面レンズの陥没部に対応する位置にバルブソケッ
ト部が位置するようにL字型灯室空間の対角線方向にバ
ルブを延在配置するようにしたものである。
In order to achieve the above object, in the vehicular lamp according to the present invention, a front lens is attached to a front opening of a lamp body in which a bulb is inserted, and another member such as a decorative frame is provided close to the front lens. In a vehicle lamp provided, a part of a front lens is recessed inward and extended to the back side of other members such as the decorative frame, and a lamp body and a front lens form a lamp chamber space having an L-shaped cross section. In addition, the bulbs are arranged so as to extend in the diagonal direction of the L-shaped lamp chamber space so that the bulb socket portion is located at a position corresponding to the depression of the front lens covered with another member such as a decorative frame. Is.
〔作用〕[Action]
灯室空間をL字型に形成したため、灯室空間が広がり、
バルブの発する熱の影響を受けにくくなる。またバルブ
は化粧枠等の他部材裏側領域相当広げたL字型灯室空間
の対角線方向に延在するので、斜めにした分だけ灯具厚
さ方向のバルブの占める長さが小さくなり、即ちランプ
ボディの背面壁を前面レンズに接近させて形成でき、さ
らにバルブソケット部の後方への突出量を小さくできる
等、灯具の薄型化および小型化が達成できる。
Since the light room space is formed in an L shape, the light room space expands,
It is less susceptible to the heat generated by the valve. Further, since the bulb extends diagonally in the L-shaped lamp chamber space widened by the area behind the other member such as the decorative frame, the length occupied by the bulb in the thickness direction of the lamp becomes smaller by the amount of the inclination, that is, the lamp. The rear wall of the body can be formed close to the front lens, and the rearward projection amount of the bulb socket portion can be reduced.
〔実施例〕〔Example〕
次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
第1図〜第5図は本考案の一実施例を示すもので、第1
図はバックアップランプ一体型ライセンスプレートラン
プのライセンスプレートランプ部(以下、ライセンスラ
ンプ部という)の水平断面図(第3図に示す線I−Iに
沿う拡大断面図)、第2図は同ランプのバックアップラ
ンプ部の水平断面図(第3図に示す線II-IIに沿う拡大
断面図)、第3図は同ランプの縦断面図、第4図は同ラ
ンプの斜視図、第5図は同ランプの分解斜視図である。
1 to 5 show an embodiment of the present invention.
The figure shows a horizontal sectional view (enlarged sectional view taken along line I-I shown in FIG. 3) of a license plate lamp portion (hereinafter referred to as a license lamp portion) of a backup lamp integrated license plate lamp, and FIG. 2 shows the same. A horizontal sectional view of the backup lamp portion (enlarged sectional view taken along line II-II shown in FIG. 3), FIG. 3 is a longitudinal sectional view of the lamp, FIG. 4 is a perspective view of the lamp, and FIG. It is an exploded perspective view of a lamp.
これらの図において、符号10は、ライセンスプレート収
容部2に取付けられたライセンスプレート1(第6図参
照)の左右両側に設けられ、車体ボディ(ライセンスプ
レート収容部形成壁)64に取付けられてライセンスプレ
ート1を照明するライセンスプレートランプであり、バ
ックアップランプがライセンスプレートランプの上部に
一体に形成されたバックアップランプ一体型ライセンス
プレートランプである。
In these drawings, reference numeral 10 is provided on both left and right sides of the license plate 1 (see FIG. 6) attached to the license plate accommodating portion 2, and is attached to the vehicle body (license plate accommodating portion forming wall) 64. A license plate lamp for illuminating the plate 1, and a backup lamp integrated license plate lamp in which a backup lamp is integrally formed on an upper portion of the license plate lamp.
符号12は灰色を帯びたランプボディで、前面が開口する
上下に長い縦長容器形状とされており、水平に延びるシ
ェード13によってランプボディ12内はバックアップラン
プ部の灯室空間Aと、ライセンスランプ部の灯室空間B
との2つに画成されている。ランプボディ12はシェード
13形成位置を境にバックアップランプ部のランプボディ
部12aと、ライセンスランプ部のボディ部12bとに分けら
れている。そして各ランプボディ部12a,12bの背面壁に
はそれぞれのランプ用バルブ18a,18bが挿着されてい
る。ランプボディ部12a内には銀色の反射塗装12a1が施
こされて、バルブ18aのフィラメントの発光を前方に反
射するようになっている。一方、ランプボディ部12bの
ライセンスプレート側の側壁には、開口部20が形成さ
れ、この開口部20形成側の側壁にはカバー部材22がねじ
締結されている。カバー部材22には開口部20に対応する
透明なレンズ23が形成されており、バルブ18bのフィラ
メントの発光は第1図矢印のようにレンズ23から出射し
てライセンスプレート1を照明するようになっている。
なお符号26はカバー部材22が圧接されるシートパッキン
である。符号22aは、ランプの左側部に配置されるカバ
ー部材22に突出形成されたねじ螺着用のボス部で、ラン
プボディ12の内側からねじ24をこのボス部22aの形成す
るねじ螺着孔に螺入させて、ランプボディ12とカバー部
材22とを締結する構造となっている。従来ではカバー部
材22の表側(第2図左側)からねじを螺入させてねじ締
結する構造であったため、締結ねじの頭部がカバー部材
表面に露呈し、外観体裁上好ましくなかったのに対し、
本実施例ではランプボディ12の内側にねじ頭部が露呈す
るため、カバー部材22の表面には一切締結ねじがあらわ
れず、外観体裁上良好となっている。
Reference numeral 12 is a gray-colored lamp body, which has a vertically long container shape with a front opening, and a horizontally extending shade 13 causes the interior of the lamp body 12 to have a lamp room space A as a backup lamp section and a license lamp section. Light room space B
It is divided into two. Lamp body 12 shade
13 is divided into a lamp body portion 12a of the backup lamp portion and a body portion 12b of the license lamp portion at the boundary of the formation position. The lamp bulbs 18a and 18b are attached to the back walls of the lamp body portions 12a and 12b, respectively. A silver-colored reflective coating 12a 1 is applied to the inside of the lamp body 12a so that the light emitted from the filament of the bulb 18a is reflected forward. On the other hand, an opening 20 is formed on the side wall of the lamp body 12b on the license plate side, and a cover member 22 is screwed to the side wall on the side where the opening 20 is formed. A transparent lens 23 corresponding to the opening 20 is formed in the cover member 22, and the light emitted from the filament of the bulb 18b is emitted from the lens 23 and illuminates the license plate 1 as shown by the arrow in FIG. ing.
Reference numeral 26 is a sheet packing with which the cover member 22 is pressed. Reference numeral 22a denotes a screw-threaded boss portion projectingly formed on the cover member 22 arranged on the left side of the lamp. It has a structure in which the lamp body 12 and the cover member 22 are fastened by being inserted. In the prior art, the structure is such that a screw is screwed in from the front side (left side in FIG. 2) of the cover member 22 to fasten the screw, so that the head of the fastening screw is exposed on the surface of the cover member, which is not desirable in appearance. ,
In this embodiment, since the screw head is exposed inside the lamp body 12, no fastening screw appears on the surface of the cover member 22 and the appearance is good.
ランプボディ10の前面開口部周縁には、シール溝14が周
設されており、前面レンズ16のシール脚16bがシール溝1
4に係合してランプとして一体化されている。シール溝1
4を形成する外壁には、第5図符号15に示すような開口
部がランプの上部および下部に形成されており、前面レ
ンズ16側のランス16aがこの開口部15にパッチン係合し
て抜け止めされるようになっている。なお符号19は、ラ
イセンスランプ部の灯室空間Bの前面であって、前面レ
ンズ16の裏側に所定距離d1だけ離間させて配置されたシ
ェード部材である。このシェード部材19は、後述する前
面レンズ16の陥没部17の陥没形状に倣った屈曲形状に形
成されており、シール溝14の内側およびシェード13の先
端部に形成されている係合溝14aにシェード部材19の脚
部が係合して灯室空間Bの前面を閉塞する。またシェー
ド部材19はアルミ粉末等の反射性微粒子が分散混入され
た銀色の不透光性樹脂によって構成されており、このシ
ェード部材19の色合いはバックアップランプのランプボ
ディ部12aの内周面12a1の銀色と略同一色で、バルブ18a
の昼間(非点灯時)にランプ10の意匠面全体が銀色に見
えるようになっている。
A seal groove 14 is provided around the front opening of the lamp body 10, and a seal leg 16b of the front lens 16 is provided around the seal groove 1.
It is engaged with 4 and integrated as a lamp. Seal groove 1
The outer wall forming 4 has openings as shown in FIG. 5 at the upper and lower parts of the lamp, and the lance 16a on the front lens 16 side is patched into this opening 15 and comes off. It is supposed to be stopped. Reference numeral 19 denotes a shade member which is the front surface of the lamp chamber space B of the license lamp portion and is arranged on the back side of the front lens 16 with a predetermined distance d 1 therebetween. The shade member 19 is formed in a bent shape following the recessed shape of the recessed portion 17 of the front lens 16 described later, and is formed in the engagement groove 14a formed inside the seal groove 14 and at the tip of the shade 13. The legs of the shade member 19 are engaged to close the front surface of the lamp chamber space B. The shade member 19 is made of a silver opaque resin in which reflective fine particles such as aluminum powder are dispersed and mixed, and the shade of the shade member 19 is the inner peripheral surface 12a 1 of the lamp body portion 12a of the backup lamp. It is almost the same color as the silver color of the valve 18a
During the daytime (when the lamp is not lit), the entire design surface of the lamp 10 appears to be silver.
従来のこの種のランプでは第7図に示されるように、前
記したシェード部材19に相当する部材は設けられておら
ず、前面レンズ6の裏側領域が銀色塗装されてバルブ5
の光が前面レンズ6から前方に出射することを妨げる構
造となっていた。このため昼間(ランプ非点灯時)に、
外部光はこの前面レンズ6の銀色塗装面6bで反射され、
前面レンズ16の板厚相当の反射光路しか確保できないた
め、ランプに奥行感がないように見えて外観体裁が悪い
という問題があった。しかし本実施例では、前面レンズ
16の裏側に所定距離d1だけ離間させて光を反射するシェ
ード部材19を配置したので、隙間d1相当だけ外部光の反
射光路が長く、しかも隙間d1の空気層によって光が屈折
されるので、それだけランプに奥行感が生じ、外観体裁
上良好なものとなっている。また従来では前面レンズ6
の裏側に銀色塗装を施こす工程が不可欠であったが、本
実施例ではシェード部材19の素材そのものが光を反射す
る機能を有するため、従来のような塗装工程を省くこと
ができるという利点もある。
As shown in FIG. 7, a conventional lamp of this type is not provided with a member corresponding to the shade member 19 described above, and the area on the back side of the front lens 6 is painted silver and the bulb 5 is formed.
The above structure prevents the front light from going out from the front lens 6. Therefore, during the daytime (when the lamp is not lit),
External light is reflected by the silver coating surface 6b of the front lens 6,
Since it is possible to secure only the reflected light path corresponding to the plate thickness of the front lens 16, there is a problem that the lamp does not appear to have a depth and the appearance is not good. However, in this embodiment, the front lens
On the back side of 16 by a predetermined distance d 1 so were separated by placing the shade member 19 that reflects light, the gap d 1 corresponds only reflection optical path of the external light is long, yet the light by the air layer in the gap d 1 is refracted Therefore, the depth of the lamp is increased, and the appearance is good. Also, in the past, the front lens 6
Although the step of applying a silver coating on the back side of was indispensable, in the present embodiment, the material itself of the shade member 19 has a function of reflecting light, so that there is also an advantage that the conventional coating step can be omitted. is there.
前面レンズ16のライセンスプレート1と反対側(車輌巾
方向外側)の側縁部領域は、符号17で示されるように後
方に陥没してライセンスプレート収容部を取り囲む化粧
枠30(第1図,第2図参照)の裏側に延出した形状とな
っている。即ち前面レンズ16には、化粧枠30にちょうど
係合する陥没部17が形成され、この陥没部17に化粧枠30
がちょうど係合するようになっている。化粧枠30は前面
レンズの陥没部17上に配置されてライセンスプレート収
容部を縁取りし、ライセンスプレート収容部の見栄えを
良好ならしめている。
A side edge region of the front lens 16 opposite to the license plate 1 (outer side in the vehicle width direction) is recessed rearward as shown by reference numeral 17 to surround the license plate accommodating portion (see FIG. 1, FIG. 1). (See Fig. 2). That is, the front lens 16 is formed with a depression 17 that exactly engages with the decorative frame 30.
Are just to engage. The decorative frame 30 is arranged on the recessed portion 17 of the front lens and borders the license plate housing portion so that the license plate housing portion looks good.
またランプボディ12の背面壁の前面レンズの陥没部17形
成領域に対応する領域が斜めに形成されており、この斜
面領域40(40a,40b)にバルブ挿着孔42が形成されてい
る。そしてランプ厚さ方向(第1図,第2図上下方向)
に対し傾斜したそれぞれのバルブ挿着孔42にバルブ18a,
18bが挿着されている。即ち、バルブ18a,18bのバルブソ
ケット部(第1,2図実線で示すバルブソケット部)18
a1,18b1は化粧枠30によってランプ前方から全く見えな
い位置に設けられており、バルブの発光部はL字型の灯
室空間A,Bの略中央位置にくるようにバルブ18a,18bが斜
めに配設されている。即ち、灯室空間A,Bは前面レンズ
の陥没部17によって水平面形状L字型とされており、バ
ルブ18a,18bは、このL字型灯室空間の対角線方向に延
在されている。
Further, a region corresponding to a region where the front lens is depressed 17 on the rear wall of the lamp body 12 is formed obliquely, and a bulb insertion hole 42 is formed in the slope region 40 (40a, 40b). And the lamp thickness direction (vertical direction in FIG. 1 and FIG. 2)
The valve insertion holes 42 inclined with respect to the valves 18a,
18b is inserted. That is, the valve socket portion (valve socket portion shown by the solid lines in FIGS. 1 and 2) of the valves 18a and 18b 18
The a 1 and 18b 1 are provided by the decorative frame 30 at a position that is completely invisible from the front of the lamp, and the light emitting portion of the bulb is located at the substantially central position of the L-shaped lamp chamber spaces A and B. Are arranged diagonally. That is, the lamp chamber spaces A and B are L-shaped in the horizontal plane due to the recessed portion 17 of the front lens, and the bulbs 18a and 18b extend in the diagonal direction of the L-shaped lamp chamber space.
このように本実施例では、バルブ18a,18bがランプ前後
方向に対し斜めに配置されており、バルブ18a,18bが斜
めになる分だけ灯室空間A,Bのランプ厚さ方向の長さお
よびバルブソケット部のランプ後方への突出量が小さく
てすむ。即ち、第2図仮想線に示されるようにバルブ18
bをランプ厚さ方向に沿って配設したのでは、ランプの
奥行きが大きく、さらに第1図及び第2図仮想線に示さ
れるようにバルブソケット部18b1,18a1が後方に大きく
突出するため、ランプの薄型化および小型化ができな
い。しかるに本実施例では第2図符号h1相当だけランプ
ボデイを薄型化することができ、さらにバルブソケット
部18b1,18a1の後方への突出量がバルブをラップの厚さ
方向と平行に配設する場合(第1図,第2図仮想線で示
す)に比べてh2,h3だけ小さくなっている。また、バッ
クアップランプ部においては、パルブソケット部18a1
ランプの厚さ方向に対し斜めに配置したためバルブ18a
からの直射光だけでなく、ランプボディ部内周面(反射
面)12a1による反射光も利用できることから光量を増加
させることも可能となった。
As described above, in the present embodiment, the bulbs 18a and 18b are arranged obliquely with respect to the lamp front-rear direction, and the lengths of the lamp chamber spaces A and B in the lamp thickness direction are set as much as the bulbs 18a and 18b are inclined. The amount of protrusion of the bulb socket to the rear of the lamp is small. That is, as shown by the phantom line in FIG.
If b is arranged along the thickness direction of the lamp, the depth of the lamp is large, and the valve socket portions 18b 1 and 18a 1 project largely rearward as shown by the phantom lines in FIGS. 1 and 2. Therefore, the lamp cannot be made thinner and smaller. However, in this embodiment, the lamp body can be made thinner by the amount corresponding to the symbol h 1 in FIG. 2, and the rearward projecting amount of the valve socket portions 18b 1 and 18a 1 distributes the bulb parallel to the thickness direction of the wrap. Compared with the case of installation (shown by phantom lines in FIGS. 1 and 2), it is smaller by h 2 and h 3 . In addition, in the backup lamp section, the bulb socket section 18a 1 is arranged obliquely with respect to the lamp thickness direction.
It is possible to increase the amount of light because not only the direct light from, but also the reflected light from the inner peripheral surface (reflection surface) 12a 1 of the lamp body can be used.
なお第3図符号50はランプボディ12の裏側に設けられた
空気通路であり、ここにU字状のゴム製チューブ52が取
着されて、ランプボディ12内への塵埃や水滴の侵入を防
いでいる。また第1図符号60はバルブ18a,18bに接続さ
れている給電用コード62を挿通して、車体ボディ64に形
成された開口部に嵌着されるコードブッシングである。
また第1図,第5図,第6図符号66はランプボディ12の
上部および下部に突出形成されたボス部で、ねじ67によ
って車体ボディ64にねじ締結される。
Reference numeral 50 in FIG. 3 is an air passage provided on the back side of the lamp body 12, to which a U-shaped rubber tube 52 is attached to prevent dust and water droplets from entering the lamp body 12. I'm out. Further, reference numeral 60 in FIG. 1 denotes a cord bushing which is inserted through a power feeding cord 62 connected to the valves 18a and 18b and fitted into an opening formed in a vehicle body 64.
Reference numerals 66 in FIGS. 1, 5, and 6 denote boss portions projectingly formed on the upper and lower portions of the lamp body 12, which are screwed to a vehicle body body 64 by screws 67.
〔考案の効果〕[Effect of device]
以上の説明から明かなように、本考案に係る車輌用灯具
によれば、灯室空間をL字型にしたため灯室空間が広が
り、熱の影響を受けにくくなる。またバルブをL字型灯
室空間の対角線方向に延在配置したのでランプボディの
奥行きが小さく、バルブソケット部の後方への突出量が
小さくなり、ランプを薄型化および小型化することがで
きる。またランプの車体側との干渉もそれだけ小さくな
るので、車体側のランプ収容部に対するランプ形状の制
約も少なく、ランプの組付作業も容易となる。
As is clear from the above description, according to the vehicular lamp of the present invention, since the lamp chamber space is L-shaped, the lamp chamber space is expanded and is less susceptible to heat. Further, since the bulb is arranged so as to extend in the diagonal direction of the L-shaped lamp chamber space, the depth of the lamp body is small, the rearward protruding amount of the bulb socket portion is small, and the lamp can be made thin and compact. Further, since the interference of the lamp with the vehicle body side is reduced accordingly, there are few restrictions on the shape of the lamp with respect to the lamp housing portion on the vehicle body side, and the assembling work of the lamp becomes easy.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
第1図は本考案の一実施例であるバックアップランプ一
体型ライセンスプレートランプの水平断面図(第3図に
示す線I−Iに沿う拡大断面図)、第2図は同ランプの
異なる位置での水平断面(第3図に示す線II-IIに沿う
拡大断面図)、第3図は同ランプの縦断面図、第4図は
同ランプの斜視図、第5図は同ランプの分解斜視図、第
6図はライセンスプレートランプの取付位置を説明する
説明図、第7図は従来のライセンスプレートランプの水
平断面図で、第6図に示す線VII-VIIに沿う断面図であ
る。 A,B……断面L時型の灯室空間、10……ライセンスプレ
ートランプ、12(12a,12b)……ランプボディ、16……
前面レンズ、17……前面レンズの陥没部、18a,18b……
バルブ、18a1,18b1……バルブソケット部、19……シェ
ード部材、23……レンズ、30……化粧枠。
FIG. 1 is a horizontal sectional view of a backup plate integrated license plate lamp according to an embodiment of the present invention (enlarged sectional view taken along line I-I shown in FIG. 3), and FIG. Of the lamp (enlarged sectional view taken along line II-II shown in FIG. 3), FIG. 3 is a longitudinal sectional view of the lamp, FIG. 4 is a perspective view of the lamp, and FIG. 5 is an exploded perspective view of the lamp. 6 and 6 are explanatory views for explaining the mounting position of the license plate lamp, and FIG. 7 is a horizontal sectional view of the conventional license plate lamp, which is a sectional view taken along line VII-VII shown in FIG. A, B …… L-shaped lighthouse space with cross section L, 10 …… License plate lamp, 12 (12a, 12b) …… Lamp body, 16 ……
Front lens, 17 …… Depression of front lens, 18a, 18b ……
Valve, 18a 1 , 18b 1 ...... Valve socket part, 19 ...... Shade member, 23 ...... Lens, 30 ...... Decorative frame.

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request]
  1. 【請求項1】バルブの挿着されたランプボディの前面開
    口部に前面レンズが取付けられ、前面レンズに接近して
    化粧枠等の他部材が設けられた車輌用灯具であって、前
    面レンズの一部が内側に陥没し前記化粧枠等の他部材裏
    側に延出されてランプボディと前面レンズとによって断
    面L字型の灯室空間が形成され、化粧枠等の他部材で覆
    われた前面レンズの陥没部に対応する位置にバルブソケ
    ット部が位置するようにL字型灯室空間の対角線方向に
    バルブを延在配置したことを特徴とする車輌用灯具。
    1. A vehicular lamp in which a front lens is attached to a front opening of a lamp body having a bulb inserted therein, and another member such as a decorative frame is provided close to the front lens. A part of which is recessed inward and extends to the back side of the other member such as the decorative frame to form a lamp chamber space having an L-shaped cross section by the lamp body and the front lens, and is covered by another member such as the decorative frame. A vehicle lamp characterized in that a bulb is extended and arranged in a diagonal direction of an L-shaped lamp chamber space so that a bulb socket portion is located at a position corresponding to a recessed portion of a lens.
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JPH103826A (en) * 1996-06-14 1998-01-06 Koito Mfg Co Ltd Manufacture of vehicle lighting fixture cord, and structure of the manufacturing die and of vehicle lighting fixture cord

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