JPH07329842A - Door opening and closing robot hand - Google Patents

Door opening and closing robot hand

Info

Publication number
JPH07329842A
JPH07329842A JP13269794A JP13269794A JPH07329842A JP H07329842 A JPH07329842 A JP H07329842A JP 13269794 A JP13269794 A JP 13269794A JP 13269794 A JP13269794 A JP 13269794A JP H07329842 A JPH07329842 A JP H07329842A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
door
hand
closing
vehicle
opening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP13269794A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3042302B2 (en
Inventor
Hideki Ito
英樹 伊藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Motors Corp
Priority to JP6132697A priority Critical patent/JP3042302B2/en
Publication of JPH07329842A publication Critical patent/JPH07329842A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3042302B2 publication Critical patent/JP3042302B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To provide a door opening and closing robot hand, which can securely hold a door, of which installation position is different form each other, for opening and closing with the simple structure. CONSTITUTION:In a door opening and closing robot hand 35 for opening and closing a door at the predetermined carrying position of a car body on a vehicle sealing line, two holding claws 44, 45 opposite to each other are provided in a flat hand main body 42, which is installed in the tip of a robot arm 32 freely to be turned, and while a door guide pushing surface 47 inclined to the tip is provided in the base end of the hand main body 42, and a door receiver surface 48 is provided between the holding claws 44, 45 and the door guide pushing surface 47.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両製造ラインに沿っ
て搬送される車体を所定の作業位置にて車体内部の組立
作業や塗装作業、シーリング作業などのために、車両の
ドアを開閉するドア開閉用ロボットハンドに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention opens and closes a vehicle door for a vehicle body conveyed along a vehicle manufacturing line at a predetermined working position for assembling work inside the vehicle body, painting work, sealing work and the like. A robot hand for opening and closing a door.

【0002】[0002]

【従来の技術】車両製造工程において、車体は搬送ライ
ンに沿って台車に乗って搬送されるようになっており、
塗装工程では車体とドアの外板の塗装作業を同時に行う
ことで両者の塗装色を同等のものとしたいため、すべて
のドアは車体の取付けられた状態で搬送されている。そ
のため、車両内部の組立作業や塗装作業、シーリング作
業などを行う際には、車体のドアをロボットにより開閉
して各種の作業を行っている。
2. Description of the Related Art In a vehicle manufacturing process, a vehicle body is transported along a transportation line on a carriage.
In the painting process, all the doors are transported with the vehicle body attached, in order to make the painting colors of the vehicle body and the outer panel of the doors equal to each other by performing the painting work at the same time. Therefore, when performing assembling work, painting work, sealing work, etc. inside the vehicle, the door of the vehicle body is opened and closed by a robot to perform various work.

【0003】図8に車体内部のシーリング作業状態を表
す概略、図9に従来のドア開閉用ロボットハンドの概略
を示す。
FIG. 8 shows an outline of a sealing work state inside the vehicle body, and FIG. 9 shows an outline of a conventional door opening / closing robot hand.

【0004】図8に示すように、車両のシーリング(シ
ール剤塗布)ラインにおいて、車体11には上下一対の
ヒンジ12によってスイングドア13が開閉自在に取付
けられている。この車体11は搬送ラインに沿って搬送
され、所定の作業位置で停止される。そして、車体11
の内部、あるいはドア13内側のシーリング作業を行う
場合には、ドア13をドア開閉機構101によって開扉
し、ドア位置決め機構201によって保持した状態で、
シーリングロボット301によってシール剤の塗布を行
っている。
As shown in FIG. 8, a swing door 13 is openably and closably attached to a vehicle body 11 by a pair of upper and lower hinges 12 in a vehicle sealing (sealant application) line. The vehicle body 11 is transported along the transportation line and stopped at a predetermined work position. And the vehicle body 11
When performing the sealing work inside the door or inside the door 13, while the door 13 is opened by the door opening / closing mechanism 101 and held by the door positioning mechanism 201,
The sealing robot 301 applies the sealing agent.

【0005】従来のドア開閉機構101は枠体102に
開閉シリンダ103が装着され、この開閉シリンダ10
3の先端部にドア保持部104が取付けられて構成され
ている。そして、このドア保持部104において、図9
に示すように、開閉シリンダ103のシリンダロッド1
05の先端部106にはT字形状の取付ブラケット10
7が取付けられ、この取付ブラケット107には一対の
支持ローラ108がそれぞれ支持ピン109によって枢
着されている。この一対の支持ローラ108はドア13
の窓枠14の下部を挾持できるように所定の間隔を開け
て設けられており、接触時にドア13に損傷を与えない
ように材質がゴムとなっている。
In the conventional door opening / closing mechanism 101, an opening / closing cylinder 103 is mounted on a frame 102.
The door holding portion 104 is attached to the front end portion of 3. Then, in this door holding portion 104, as shown in FIG.
As shown in FIG.
The T-shaped mounting bracket 10 is attached to the tip portion 106 of 05.
7, a pair of supporting rollers 108 are pivotally attached to the mounting bracket 107 by supporting pins 109, respectively. The pair of support rollers 108 is used for the door 13
The window frame 14 is provided at a predetermined interval so that the lower part of the window frame 14 can be held, and is made of rubber so as not to damage the door 13 when it comes into contact with the window frame 14.

【0006】また、図8に示すように、ドア位置決め機
構201は複数のシリンダによって移動自在な保持具を
有しており、この各保持具によって開扉されたドア13
を外側及び内側から挾持することで、ドア13の位置決
めを行うことができる。更に、シーリングロボット30
1は多関節ロボットのアーム先端部にシールガンが装着
されてなり、ドア13が開扉したドア開口部から車両内
部に侵入してシール剤の塗布を行うことができる。
Further, as shown in FIG. 8, the door positioning mechanism 201 has a holder movable by a plurality of cylinders, and the door 13 opened by each holder.
The door 13 can be positioned by gripping the door from outside and inside. Furthermore, the sealing robot 30
1 is a multi-joint robot equipped with a seal gun at the tip of the arm, and the seal agent can be applied to the inside of the vehicle through the door opening where the door 13 is opened.

【0007】なお、このようなドアの開閉機構として
は、前述したものの他に、特公昭60−15513号公
報、あるいは、特開昭57−89579号公報に開示さ
れたものがある。
As such a door opening / closing mechanism, in addition to the above-mentioned one, there are those disclosed in Japanese Patent Publication No. 60-15513 or Japanese Patent Laid-Open No. 57-89579.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】ところで、一般的に、
車両の搬送ラインでは、汎用性をあげるために多車種混
合ラインとなっており、車体やドアはそれぞれ異なる形
状や寸法のものが搬送されている。従って、前述した車
両のシーリングラインにあっても形状や寸法の異なるも
のが搬送されるため、この各種の車体11やドア13に
対して各装置が対応可能であることが望ましい。ところ
が、上述した従来のドア開閉機構101にあっては、一
対の支持ローラ108がドア13の窓枠14の下部を挾
持してこのドア13の開閉動作を行うようにしており、
このような保持方法では形状や寸法の異なるドア13を
確実に保持することができないという問題があった。即
ち、従来のドア開閉機構101における一対の支持ロー
ラ108はその間隔がドア13の厚さとほぼ同様となっ
ており、車種ごとにドア13の厚さが異なる場合には、
これを保持することができない。また、車種によってド
ア13の大きさが異なり、保持位置が車両の高さ方向及
び幅方向においてずれることがあり、この場合、各支持
ローラ108とドア13の窓枠14との位置がずれてし
まい、この支持ローラ108によってドア13を保持す
ることができない。
By the way, in general,
In order to improve versatility, the vehicle transportation line is a multi-vehicle mixed line, and the vehicle body and the doors have different shapes and sizes. Therefore, even if the above-mentioned vehicle sealing line has different shapes and sizes, it is desirable that each device be compatible with the various vehicle bodies 11 and doors 13. However, in the above-described conventional door opening / closing mechanism 101, the pair of support rollers 108 hold the lower portion of the window frame 14 of the door 13 to open / close the door 13.
Such a holding method has a problem that the doors 13 having different shapes and dimensions cannot be held reliably. That is, the distance between the pair of support rollers 108 in the conventional door opening / closing mechanism 101 is almost the same as the thickness of the door 13, and when the thickness of the door 13 is different for each vehicle type,
I can't hold this. Further, the size of the door 13 varies depending on the vehicle type, and the holding position may shift in the height direction and the width direction of the vehicle. In this case, the positions of the support rollers 108 and the window frame 14 of the door 13 are displaced. The support roller 108 cannot hold the door 13.

【0009】また、このような多車種混合の車両搬送ラ
インには、前述のスイングドアタイプの車両の他にスラ
イドドアタイプの車両も搬送されるようになっている。
図10にスライドドアタイプの車両の搬送状態を表す概
略を示す。
In addition to the swing door type vehicle described above, a slide door type vehicle is also conveyed to the multi-vehicle mixed vehicle conveying line.
FIG. 10 is a schematic diagram showing the transport state of a slide door type vehicle.

【0010】図10に示すように、車両のシーリングラ
インにおいて、車体16には上下一対の仮組みヒンジ1
7によってスライドドア18が開閉自在に取付けられる
と共に仮止め金具19によってスライドドア18が固定
できるようになっている。即ち、このスライドドアタイ
プの車両であっても、前述したように、塗装工程にて車
体とドアの外板の塗装作業を同時に行うようにするた
め、スライドドア18を車体16の外面に取付けられる
スライド機構によってドア開口部に対してスライド自在
に支持せず、仮組みヒンジ17によってこのスライドド
ア18を回動自在に支持している。
As shown in FIG. 10, a pair of upper and lower temporary assembly hinges 1 are attached to a vehicle body 16 in a vehicle sealing line.
The slide door 18 is openably and closably attached by means of 7, and the slide door 18 can be fixed by means of a temporary fixing metal piece 19. That is, even in this slide door type vehicle, as described above, the slide door 18 is attached to the outer surface of the vehicle body 16 in order to simultaneously perform the painting work of the vehicle body and the outer panel of the door in the painting process. The sliding mechanism 18 does not slidably support the door opening, but the temporary assembly hinge 17 rotatably supports the sliding door 18.

【0011】この仮組みヒンジ17は車体16に固定さ
れた上向きのフック17aとドア18側に固定されてフ
ック17aが嵌入する支持筒17bとから構成されてい
る。そのため、スライドドア18が仮組みヒンジ17に
よって回動自在に取付けられた車体18にあっては、支
持状態が不正確であるためにばらつきが大きく、且つ、
ぐらつきもあり、同一車種であってもドア18の位置が
車両の高さ方向及び幅方向においてずれることがあり、
従来のドア開閉機構101では各支持ローラ108がド
ア18に対して位置適合せず、このドア18を確実に保
持することができない虞があった。そして、支持ローラ
108とドア18との位置がずれた場合、支持ローラ1
08の取付ブラケット107がドア18に接触して損傷
させてしまう虞もあった。
This temporary assembly hinge 17 is composed of an upward hook 17a fixed to the vehicle body 16 and a support cylinder 17b fixed to the door 18 side and fitted with the hook 17a. Therefore, in the vehicle body 18 in which the slide door 18 is rotatably attached by the temporary assembly hinge 17, the support state is inaccurate, and the variation is large, and
There is wobbling, and the position of the door 18 may shift in the height direction and the width direction of the vehicle even in the same vehicle model.
In the conventional door opening / closing mechanism 101, the supporting rollers 108 are not positionally aligned with the door 18, and there is a risk that the door 18 cannot be reliably held. If the support roller 108 and the door 18 are displaced from each other, the support roller 1
The mounting bracket 107 of 08 may contact the door 18 and damage it.

【0012】また、このようなスライドドアタイプの車
両であっては、運搬車として使用する場合、窓は必要な
く車体に窓開口を形成しないので、従来のドア開閉機構
101では、支持ローラ108によってドア18の窓枠
を保持することができない。この場合、従来は作業者が
手作業によりドアの開閉を行わざるを得ず、作業能率が
良くなかった。このような問題を解消するため、多車種
混合ラインを搬送される車両やスライドドアが仮組みさ
れた車両に対して、ドアの位置決めを正確に行うために
ドアの位置測定器を設置することも考えられるが、これ
によって装置がコスト高となったり、作業時間が長くな
ってしまうなどの問題が発生してしまう。
Further, in such a sliding door type vehicle, when used as a transport vehicle, no window is required and no window opening is formed in the vehicle body. Therefore, in the conventional door opening / closing mechanism 101, the supporting roller 108 is used. The window frame of the door 18 cannot be held. In this case, conventionally, the operator was forced to open and close the door manually, and the work efficiency was not good. In order to solve such a problem, it is possible to install a door position measuring device for accurately positioning the door for a vehicle that is transported through a multi-vehicle type mixing line or a vehicle in which a sliding door is temporarily assembled. Although conceivable, this causes problems such as high cost of the device and a long working time.

【0013】本発明はこのような問題を解決するもので
あって、簡単な構成で装着位置の異なるドアを確実に保
持して開閉可能なドア開閉用ロボットハンドを提供する
ことを目的とする。
The present invention solves such a problem, and an object of the present invention is to provide a door opening / closing robot hand capable of reliably holding and opening doors having different mounting positions with a simple structure.

【0014】[0014]

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めの本発明のドア開閉用ロボットハンドは、車両製造ラ
イン上の車体を所定の搬送位置にて該車体のドアを開閉
するためのドア開閉用ロボットハンドにおいて、ロボッ
トアームの先端部に回動自在に装着された平板形状のハ
ンド本体と、該ハンド本体の先端部に互いに対向して設
けられた複数の保持爪と、前記ハンド本体の基端部に設
けられて先端部側に傾斜したドア案内押圧面と、前記複
数の保持爪とドア案内押圧面との間に設けられたドア受
け面とを具えたことを特徴とするものである。
A robot hand for opening and closing a door according to the present invention for achieving the above object is a door for opening and closing a vehicle body on a vehicle manufacturing line at a predetermined transfer position. In the opening / closing robot hand, a flat plate-shaped hand body rotatably attached to the tip end portion of the robot arm, a plurality of holding claws provided at the tip end portion of the hand body opposite to each other, and the hand body A door guide pressing surface provided on the base end portion and inclined toward the tip end side, and a door receiving surface provided between the plurality of holding claws and the door guide pressing surface. is there.

【0015】[0015]

【作用】車両製造ライン上において、所定の搬送位置に
て停止した車体のドアを開閉する場合、ドア開閉用ロボ
ットを操作してロボットアームの先端部に回動自在に装
着されたハンド本体をドアの保持個所の近傍に位置し、
このハンド本体をドアに接近させると共にドア開扉方向
に移動すると、ハンド本体のドア受け面がドアの保持個
所に当接して保持爪がドアの保持個所に係止し、更なる
ハンド本体のドア開扉方向への移動により、ドアは保持
されながら開扉される。そして、開扉状態にあるドアに
対してハンド本体のドア案内押圧面にてドアの所定個所
を押圧しながらハンド本体をドア閉扉方向に移動する
と、ドアは閉扉される。
When the door of the vehicle body stopped at a predetermined transfer position is opened or closed on the vehicle manufacturing line, the door opening / closing robot is operated to open the hand body rotatably attached to the tip of the robot arm. Located near the holding point of
When the hand main body is moved closer to the door and moved in the door opening direction, the door receiving surface of the hand main body comes into contact with the holding portion of the door and the holding claw is locked at the holding portion of the door, and the door of the further hand main body is locked. By moving in the door opening direction, the door is opened while being held. Then, when the hand main body is moved in the door closing direction while pressing a predetermined portion of the door with the door guide pressing surface of the hand main body against the door in the open state, the door is closed.

【0016】[0016]

【実施例】以下、図面に基づいて本発明の実施例を詳細
に説明する。
Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings.

【0017】図1に本発明の一実施例に係るドア開閉用
ロボットハンドを表す概略、図2にロボットハンド本体
の拡大、図3にシーリングロボットの正面視、図4に本
発明の他の実施例に係るドア開閉用ロボットハンドを表
す概略、図5乃至図7に本実施例のドア開閉用ロボット
ハンドによるドア開閉動作を表す概略を示す。
FIG. 1 is a schematic diagram showing a door opening / closing robot hand according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged view of the robot hand main body, FIG. 3 is a front view of a sealing robot, and FIG. 4 is another embodiment of the present invention. An outline showing a door opening / closing robot hand according to an example, and FIGS. 5 to 7 show outlines showing a door opening / closing operation by the door opening / closing robot hand of the present embodiment.

【0018】本実施例のドア開閉用ロボットハンドはシ
ーリングガンと共に多関節ロボットのアーム先端に装着
されており、この多関節ロボットは車両搬送ラインの側
方に配設されている。
The door opening / closing robot hand of this embodiment is attached to the arm tip of an articulated robot together with a sealing gun, and the articulated robot is arranged laterally of the vehicle transfer line.

【0019】図3に示すように、本実施例の多関節ロボ
ット21において、旋回台22は基台23に対して水平
面内を回動自在に支持されており、垂直アーム24は基
端部がこの旋回台22に回動軸25をもって回動自在に
支持されている。また、水平レバー26は基端部がこの
旋回台22の回動軸25により回動自在に支持されてお
り、その先端部は垂直アーム24と略平行をなす補助ア
ーム27の基端部に連結軸28をもって回動自在に連結
されている。そして、垂直レバー24及び補助アーム2
7の各先端部は水平アーム29の基端部側にそれぞれ回
動軸30,31をもって回動自在に支持されている。従
って、図示しない駆動モータにより旋回台22旋回する
と、水平アーム29は水平面内を回動することができ
る。また、図示しない駆動モータにより垂直アーム24
を回動すると、補助アーム26も同方向に回動して水平
アーム28はその回動角度(図3では水平状態)を保持
したまま前後に移動することができ、水平レバーを回動
すると、補助アーム26を介して水平アーム29を回動
軸30を中心として上下に回動することができる。
As shown in FIG. 3, in the articulated robot 21 of the present embodiment, the swivel base 22 is rotatably supported by a base 23 in a horizontal plane, and the vertical arm 24 has a base end portion. A rotary shaft 25 is rotatably supported on the swivel base 22. The horizontal lever 26 has a base end rotatably supported by a rotary shaft 25 of the swivel base 22, and a tip end thereof is connected to a base end of an auxiliary arm 27 which is substantially parallel to the vertical arm 24. A shaft 28 is rotatably connected. Then, the vertical lever 24 and the auxiliary arm 2
Each of the distal ends of 7 is rotatably supported on the base end side of the horizontal arm 29 by rotating shafts 30 and 31, respectively. Therefore, when the swivel base 22 is swung by the drive motor (not shown), the horizontal arm 29 can be swung in the horizontal plane. The vertical arm 24 is driven by a drive motor (not shown).
When is rotated, the auxiliary arm 26 is also rotated in the same direction, and the horizontal arm 28 can be moved back and forth while maintaining its rotation angle (horizontal state in FIG. 3). When the horizontal lever is rotated, The horizontal arm 29 can be rotated up and down about the rotation shaft 30 via the auxiliary arm 26.

【0020】水平アーム29の先端部には回動アーム3
2が同軸上に回動自在に連結され、この回動アーム32
の先端部は二又状をなし、支持軸33によって手首部3
4が回動自在に支持されている。そして、手首部34の
先端部には回転自在な駆動軸37が装着され、この駆動
軸37にハンド35とシーリングガン36が装着されて
いる。従って、図示しないモータにより回動アーム32
または駆動軸37を回動してハンド35及びシーリング
ガン36の使用位置を変更することができ、手首部34
を支持軸33を中心として回動してハンド35及びシー
リングガン36の使用角度を変更することができる。
At the tip of the horizontal arm 29, the rotating arm 3 is provided.
2 is rotatably connected on the same axis, and the rotation arm 32
The tip of the wrist has a bifurcated shape, and the support shaft 33 allows the wrist 3 to
4 is rotatably supported. A rotatable drive shaft 37 is attached to the tip of the wrist 34, and a hand 35 and a sealing gun 36 are attached to the drive shaft 37. Therefore, the rotating arm 32 is driven by a motor (not shown).
Alternatively, the drive shaft 37 can be rotated to change the use positions of the hand 35 and the sealing gun 36.
It is possible to change the use angles of the hand 35 and the sealing gun 36 by rotating the shaft about the support shaft 33.

【0021】このハンド35及びシーリングガン36に
おいて、図1に示すように、手首部34は内蔵された図
示しない駆動モータによって回動自在な駆動軸37を有
しており、この駆動軸37にはL字形状をなすブラケッ
ト38が固定されている。そして、このブラケット38
の一端にはシール剤を塗布するシーリングガン36が装
着されている。また、ブラケット38の他端にはベース
プレート39がボルト40により固定され、このベース
プレート39にはボルト41によりハンド35が取付け
られている。
In the hand 35 and the sealing gun 36, as shown in FIG. 1, the wrist portion 34 has a drive shaft 37 which is rotatable by a built-in drive motor (not shown). An L-shaped bracket 38 is fixed. And this bracket 38
A sealing gun 36 for applying a sealant is attached to one end of the. A base plate 39 is fixed to the other end of the bracket 38 with a bolt 40, and a hand 35 is attached to the base plate 39 with a bolt 41.

【0022】このハンド35において、図1及び図2に
示すように、ハンド本体42は超高分子ポリエチレン製
であって平板形状をなし、下面にベースプレート39が
嵌合して固定するための嵌合溝43が形成されている。
また、このハンド本体42の先端部には上面に突出して
互いに対向するように2つの保持爪44,45が形成さ
れ、ハンド本体42の基端部には上面から段部46を介
して傾斜したドア案内押圧面47が形成されている。こ
の2つの保持爪44,45の互いの間隔は保持するドア
の厚さよりも若干大きなものとなっている。そして、2
つの保持爪44,45とドア案内押圧面47との間には
ドア受け面48が形成されている。
In this hand 35, as shown in FIGS. 1 and 2, the hand body 42 is made of ultra-high molecular weight polyethylene and has a flat plate shape, and the base plate 39 is fitted and fixed to the lower surface thereof. The groove 43 is formed.
Further, two holding claws 44 and 45 are formed at the tip of the hand body 42 so as to project from the top surface and face each other, and the base end of the hand body 42 is inclined from the top surface via a step 46. A door guide pressing surface 47 is formed. The distance between the two holding claws 44 and 45 is slightly larger than the thickness of the door to be held. And 2
A door receiving surface 48 is formed between the one holding claw 44, 45 and the door guide pressing surface 47.

【0023】なお、手首部34に対するハンド35とシ
ーリングガン36の装着形態は前述したものに限定され
るものではなく、作業を行う車体形状に合わせて交換し
てもよいものである。例えば、図4に示すように、手首
部34の回動自在な駆動軸37にZ字形状をなすブラケ
ット49を固定し、このブラケット49にシーリングガ
ン36とハンド35とを両者の向きが90度となるよう
に装着してもよい。
The mounting form of the hand 35 and the sealing gun 36 on the wrist 34 is not limited to the above-described one, but may be replaced according to the shape of the vehicle body to be worked. For example, as shown in FIG. 4, a Z-shaped bracket 49 is fixed to a rotatable drive shaft 37 of a wrist 34, and the ceiling gun 36 and the hand 35 are attached to the bracket 49 at 90 degrees. You may attach so that it becomes.

【0024】ここで、前述した本実施例のドア開閉用ロ
ボットハンドを用いた多関節ロボットによるドア開閉動
作について説明する。まず、図5に示すように、車体1
6に上下一対の仮組みヒンジ17によってスライドドア
18が開閉自在に取付けられると共に仮止め金具19に
よって固定された車両において、多関節ロボット21を
作動し、ハンド35をスライドドア18の後側下端部の
下方に、スライドドア18の前後方向に対してハンド3
5が沿うように位置させる。そして、このハンド35を
上方に移動してドアに接近させると、スライドドア18
の下端部がハンド本体42の保持爪44,45の間に入
り、そのままハンド35を上方に移動すると、ドア受け
面48がスライドドア18の下端部を受け止めながらこ
のスライドドア18を若干持ち上げる。すると、仮止め
金具19によるスライドドア18の係止が解除される。
The door opening / closing operation of the articulated robot using the above-described door opening / closing robot hand of this embodiment will be described below. First, as shown in FIG.
In the vehicle in which the sliding door 18 is openably and closably attached to the 6 by the pair of upper and lower temporary assembly hinges 17 and is fixed by the temporary fixing metal fittings 19, the articulated robot 21 is operated and the hand 35 is moved to the lower rear end of the sliding door 18. The hand 3 below the slide door 18 in the front-back direction.
Position so that 5 is along. When the hand 35 is moved upward to approach the door, the sliding door 18
When the lower end of the sliding door 18 enters between the holding claws 44 and 45 of the hand body 42 and the hand 35 is moved upward as it is, the door receiving surface 48 slightly lifts the sliding door 18 while receiving the lower end of the sliding door 18. Then, the locking of the slide door 18 by the temporary fixing metal 19 is released.

【0025】そして、多関節ロボット21を作動してハ
ンド35をドア開扉方向に移動すると、ハンド35のド
ア受け面48がスライドドア18の下端部を保持した状
態で、ドア18の下端部に係止した一方の保持爪44が
このスライドドア18を開扉する。開扉されたスライド
ドア18は図示しないドア位置決め機構によって位置決
め保持されると、多関節ロボット21を作動してハンド
35がスライドドア18から離れる。そして、多関節ロ
ボット21に装着されたシーリングガン36によって車
体16あるいはスライドドア18の所定の位置にシール
剤が塗布される。
Then, when the articulated robot 21 is operated to move the hand 35 in the door opening direction, the door receiving surface 48 of the hand 35 holds the lower end of the sliding door 18 and the lower end of the door 18 is held. The one holding claw 44 that has been locked opens the slide door 18. When the opened slide door 18 is positioned and held by a door positioning mechanism (not shown), the articulated robot 21 is operated to separate the hand 35 from the slide door 18. Then, the sealing gun 36 mounted on the articulated robot 21 applies a sealant to a predetermined position on the vehicle body 16 or the slide door 18.

【0026】シーリング作業が終了すると、再び、多関
節ロボット21を作動し、前述と同様に、スライドドア
18の下端部をハンド本体42の他方の保持爪45によ
り係止すると共にドア受け面48がその下端部を受け止
めながらこのスライドドア18を若干持ち上げると同時
に、ドア位置決め機構によるスライドドア18の位置決
めを解除する。そして、多関節ロボット21を作動して
ハンド35をドア閉扉方向に移動すると、ハンド35に
保持されたスライドドア18が閉扉位置に移動し、ここ
で、ハンド35を下降させてドア受け面48に保持され
たスライドドア18を若干下方に移動すると、このスラ
イドドア18は仮止め金具19によって係止されて閉扉
状態となる。
When the sealing operation is completed, the articulated robot 21 is operated again, and the lower end portion of the slide door 18 is locked by the other holding claw 45 of the hand body 42 and the door receiving surface 48 is formed in the same manner as described above. The slide door 18 is slightly lifted while receiving the lower end portion thereof, and at the same time, the positioning of the slide door 18 by the door positioning mechanism is released. When the articulated robot 21 is operated to move the hand 35 in the door closing direction, the slide door 18 held by the hand 35 moves to the door closing position, where the hand 35 is lowered to the door receiving surface 48. When the held slide door 18 is moved slightly downward, the slide door 18 is locked by the temporary fixing metal fitting 19 and is closed.

【0027】このように多関節ロボット21を作動し、
ハンド35の保持爪44,45及びドア受け面48を用
いることで、支持状態が不正確であってばらつきが大き
く、且つ、ぐらつきもあり、また、同一車種であっても
ドア開閉位置が車両の高さ方向及び幅方向にずれていて
も、確実にスライドドア18を保持して開閉することが
できる。
In this way, the articulated robot 21 is operated,
By using the holding claws 44 and 45 of the hand 35 and the door receiving surface 48, the support state is inaccurate and varies widely, and there is wobble. Even if the slide door 18 is displaced in the height direction and the width direction, the slide door 18 can be reliably held and opened / closed.

【0028】次に、前述と同様に、スライドドア18が
車体16に仮組みヒンジ17及び仮止め金具19によっ
て開閉自在に支持された車両に対して異なるハンド35
の使い方によってスライドドア18を保持して開閉する
場合について説明する。即ち、図6に示すように、多関
節ロボット21を作動し、ハンド35をスライドドア1
8に対して外側から接近させ、ドア18の後側下端部の
下方に位置させる。そして、このハンド35を上方に移
動してドアに接近させると、スライドドア18の下端部
がハンド本体42の保持爪44,45とドア案内押圧面
47との間のドア受け面48に入る。そのままハンド3
5を上方に移動すると、ドア受け面48がスライドドア
18の下端部を受け止めながらこのスライドドア18を
若干持ち上げ、仮止め金具19によるスライドドア18
の係止が解除される。
Next, in the same manner as described above, the sliding door 18 is supported by the vehicle body 16 by the temporary assembly hinge 17 and the temporary fixing metal fitting 19 so that the hand 35 is different from that of the vehicle.
A case will be described in which the slide door 18 is held and opened / closed depending on how to use. That is, as shown in FIG. 6, the articulated robot 21 is operated to move the hand 35 to the slide door 1
8 from the outside, and is positioned below the lower rear end of the door 18. Then, when the hand 35 is moved upward to approach the door, the lower end of the slide door 18 enters the door receiving surface 48 between the holding claws 44 and 45 of the hand body 42 and the door guide pressing surface 47. Hand 3 as it is
When 5 is moved upward, the door receiving surface 48 slightly lifts the slide door 18 while receiving the lower end portion of the slide door 18, and the slide door 18 is temporarily fixed by the temporary fittings 19.
Is unlocked.

【0029】そして、多関節ロボット21を作動してハ
ンド35をドア開扉方向に移動すると、ハンド35のド
ア受け面48がスライドドア18の下端部を保持した状
態で、ドア18の下端部に係止した保持爪44,45が
このスライドドア18を開扉する。開扉されたスライド
ドア18は図示しないドア位置決め機構によって位置決
め保持されると、多関節ロボット21を作動してハンド
35がスライドドア18から離れる。そして、多関節ロ
ボット21に装着されたシーリングガン36によって車
体16あるいはスライドドア18の所定の位置にシール
剤が塗布される。
When the hand 35 is moved in the door opening direction by operating the articulated robot 21, the door receiving surface 48 of the hand 35 holds the lower end of the sliding door 18 and the lower end of the door 18 is held. The holding claws 44 and 45 that are locked open the slide door 18. When the opened slide door 18 is positioned and held by a door positioning mechanism (not shown), the articulated robot 21 is operated to separate the hand 35 from the slide door 18. Then, the sealing gun 36 mounted on the articulated robot 21 applies a sealant to a predetermined position on the vehicle body 16 or the slide door 18.

【0030】シーリング作業が終了すると、ドア位置決
め機構によるスライドドア18の位置決めを解除すると
同時に多関節ロボット21を作動し、ハンド本体42を
斜めにしてドア案内押圧面47あるいはドア受け面48
によりスライドドア18の下端部を押圧し、このスライ
ドドア18をドア閉扉方向に移動する。ハンド35に押
されたスライドドア18が閉扉位置に移動すると、斜め
となったハンド本体42をほぼ水平として上方に移動し
てスライドドア18の下端部に保持爪44,45を係止
する。そして、このスライドドア18を若干持ち上げて
再び下方に移動することで、このスライドドア18を仮
止め金具19によって車体16に係止して閉扉状態とす
る。
When the sealing operation is completed, the positioning of the slide door 18 by the door positioning mechanism is released, and at the same time, the articulated robot 21 is operated to tilt the hand main body 42 and the door guide pressing surface 47 or the door receiving surface 48.
Thus, the lower end of the slide door 18 is pressed, and the slide door 18 is moved in the door closing direction. When the slide door 18 pushed by the hand 35 moves to the closed position, the slanted hand body 42 is moved substantially horizontally to move upward, and the holding claws 44 and 45 are locked to the lower end portion of the slide door 18. Then, the sliding door 18 is slightly lifted and moved downward again, so that the sliding door 18 is locked to the vehicle body 16 by the temporary metal fitting 19 to be in the closed state.

【0031】このように多関節ロボット21を作動し、
ハンド35の保持爪44,45及びドア案内押圧面47
あるいはドア受け面48を用いることで、支持状態が不
正確であってばらつきが大きく、且つ、ぐらつきもあ
り、また、同一車種であってもドア開閉位置が車両の高
さ方向及び幅方向にずれていても、確実にスライドドア
18を保持して開閉することができる。
In this way, the articulated robot 21 is operated,
Holding pawls 44 and 45 of the hand 35 and a door guide pressing surface 47
Alternatively, by using the door receiving surface 48, the supporting state is inaccurate and varies widely, and there is wobbling, and even in the same vehicle model, the door opening / closing position is displaced in the height direction and the width direction of the vehicle. Even if it is, the slide door 18 can be surely held and opened / closed.

【0032】更に、スイングドア13が車体11に通常
のヒンジ12によって開閉自在に支持された車両に対し
てこのスイングドア13を保持して開閉する場合につい
て説明する。即ち、図7に示すように、多関節ロボット
21を作動し、ハンド35をスイングドア13に対して
外側から接近させ、ドア13の窓枠14の下部をハンド
本体42の保持爪44,45により係止する。この状態
で多関節ロボット21を作動してハンド35をドア開扉
方向に移動すると、ハンド35の保持爪44,45がこ
のスイングドア13を開扉する。開扉されたスイングド
ア13は図示しないドア位置決め機構によって位置決め
保持されると、多関節ロボット21を作動してハンド3
5がスイングドア13から離れる。そして、多関節ロボ
ット21に装着されたシーリングガン36によって車体
11あるいはスイングドア13の所定の位置にシール剤
が塗布される。
Further, a case will be described in which the swing door 13 is held and opened / closed with respect to a vehicle in which the swing door 13 is openably / closably supported on the vehicle body 11 by a normal hinge 12. That is, as shown in FIG. 7, the articulated robot 21 is operated, the hand 35 is approached to the swing door 13 from the outside, and the lower portion of the window frame 14 of the door 13 is held by the holding claws 44 and 45 of the hand body 42. Lock. When the articulated robot 21 is operated in this state to move the hand 35 in the door opening direction, the holding claws 44 and 45 of the hand 35 open the swing door 13. When the opened swing door 13 is positioned and held by a door positioning mechanism (not shown), the articulated robot 21 is operated to operate the hand 3
5 moves away from the swing door 13. Then, the sealing gun 36 attached to the articulated robot 21 applies a sealant to a predetermined position on the vehicle body 11 or the swing door 13.

【0033】シーリング作業が終了すると、ドア位置決
め機構によるスイングドア13の位置決めを解除すると
同時に多関節ロボット21を作動し、ハンド本体42の
段部46あるいはドア案内押圧面47によりスライドド
ア18の窓枠14を押圧する。すると、このスイングド
ア13はドア閉扉方向に移動して車体16に対して閉扉
状態となる。
When the sealing work is completed, the positioning of the swing door 13 by the door positioning mechanism is released and, at the same time, the articulated robot 21 is operated, and the stepped portion 46 of the hand body 42 or the door guide pressing surface 47 causes the window frame of the slide door 18. Press 14. Then, the swing door 13 moves in the door closing direction and is closed with respect to the vehicle body 16.

【0034】このように多関節ロボット21を作動し、
ハンド35の保持爪44,45及びドア案内押圧面47
あるいはドア受け面48を用いることで、ヒンジ12に
よって正しく支持されたスイングドア13であっても、
確実に保持して開閉することができる。
In this way, the articulated robot 21 is operated,
Holding pawls 44 and 45 of the hand 35 and a door guide pressing surface 47
Alternatively, even if the swing door 13 is correctly supported by the hinge 12 by using the door receiving surface 48,
It can be held securely and opened and closed.

【0035】[0035]

【発明の効果】以上、実施例を挙げて詳細に説明したよ
うに本発明のドア開閉用ロボットハンドによれば、ロボ
ットアームの先端部に回動自在に装着された平板形状の
ハンド本体の先端部に互いに対向して複数の保持爪を設
けると共にハンド本体の基端部に先端部側に傾斜したド
ア案内押圧面を設け、この複数の保持爪とドア案内押圧
面との間にドア受け面を設けたので、支持位置が正確で
なくて車両前後、上下、左右方向にずれていたり、ま
た、車種によってドアの大きさや位置が変わっても、複
数の保持爪及びドア案内押圧面、ドア受け面を用いるこ
とで、簡単な構成でドアを確実に保持して開閉可能とす
ることができる。
As described above in detail with reference to the embodiments, according to the door opening / closing robot hand of the present invention, the tip of the flat plate-shaped hand body rotatably mounted on the tip of the robot arm. A plurality of holding claws facing each other at the same portion, and a door guide pressing surface inclined toward the tip side at the base end of the hand body, and a door receiving surface between the plurality of holding claws and the door guide pressing surface. Since the support position is not accurate and it is displaced in the front / rear, up / down, left / right direction of the vehicle, and the size and position of the door change depending on the vehicle model, multiple holding claws, door guide pressing surfaces, and door support By using the surface, the door can be securely held and opened / closed with a simple structure.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例に係るドア開閉用ロボットハ
ンドを表す概略図である。
FIG. 1 is a schematic diagram showing a door opening / closing robot hand according to an embodiment of the present invention.

【図2】ロボットハンド本体の拡大図である。FIG. 2 is an enlarged view of a robot hand body.

【図3】シーリングロボットの正面図である。FIG. 3 is a front view of a sealing robot.

【図4】本発明の他の実施例に係るドア開閉用ロボット
ハンドを表す概略図である。
FIG. 4 is a schematic view showing a door opening / closing robot hand according to another embodiment of the present invention.

【図5】本実施例のドア開閉用ロボットハンドによるス
ライドドア開閉動作を表す概略図である。
FIG. 5 is a schematic view showing a sliding door opening / closing operation by the door opening / closing robot hand of the present embodiment.

【図6】本実施例のドア開閉用ロボットハンドによるス
ライドドア開閉動作を表す概略図である。
FIG. 6 is a schematic diagram showing a sliding door opening / closing operation by the door opening / closing robot hand of the present embodiment.

【図7】本実施例のドア開閉用ロボットハンドによるス
イングドア開閉動作を表す概略図である。
FIG. 7 is a schematic diagram showing a swing door opening / closing operation by the door opening / closing robot hand of the present embodiment.

【図8】車体内部のシーリング作業状態を表す概略図で
ある。
FIG. 8 is a schematic view showing a sealing work state inside the vehicle body.

【図9】従来のドア開閉用ロボットハンドの概略図であ
る。
FIG. 9 is a schematic view of a conventional door opening / closing robot hand.

【図10】スライドドアタイプの車両の搬送状態を表す
概略図である。
FIG. 10 is a schematic diagram showing a transportation state of a sliding door type vehicle.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 車体 12 ヒンジ 13 スイングドア 16 車体 17 仮組みヒンジ 18 スライドドア 19 仮止めヒンジ 21 多関節ロボット 32 回動アーム 34 手首部 35 ハンド 36 シーリングガン 42 ハンド本体 44,45 保持爪 46 段部 47 ドア案内押圧面 48 ドア受け面 11 Vehicle Body 12 Hinge 13 Swing Door 16 Vehicle Body 17 Temporary Assembly Hinge 18 Sliding Door 19 Temporary Locking Hinge 21 Articulated Robot 32 Rotating Arm 34 Wrist 35 Hand 36 Sealing Gun 42 Hand Main Body 44, 45 Holding Claw 46 Step 47 47 Door Guide Pressing surface 48 Door receiving surface

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両製造ライン上の車体を所定の搬送位
置にて該車体のドアを開閉するためのドア開閉用ロボッ
トハンドにおいて、ロボットアームの先端部に回動自在
に装着された平板形状のハンド本体と、該ハンド本体の
先端部に互いに対向して設けられた複数の保持爪と、前
記ハンド本体の基端部に設けられて先端部側に傾斜した
ドア案内押圧面と、前記複数の保持爪とドア案内押圧面
との間に設けられたドア受け面とを具えたことを特徴と
するドア開閉用ロボットハンド。
1. A door opening and closing robot hand for opening and closing a door of a vehicle body on a vehicle manufacturing line at a predetermined transfer position, which has a flat plate shape rotatably attached to a tip end portion of a robot arm. A hand body, a plurality of holding claws provided at the tip of the hand body so as to face each other, a door guide pressing surface provided at the base end of the hand body and inclined toward the tip, and a plurality of the plurality of holding claws. A door opening / closing robot hand comprising a door receiving surface provided between a holding claw and a door guide pressing surface.
JP6132697A 1994-06-15 1994-06-15 Door opening and closing robot hand Expired - Fee Related JP3042302B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6132697A JP3042302B2 (en) 1994-06-15 1994-06-15 Door opening and closing robot hand

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6132697A JP3042302B2 (en) 1994-06-15 1994-06-15 Door opening and closing robot hand

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH07329842A true JPH07329842A (en) 1995-12-19
JP3042302B2 JP3042302B2 (en) 2000-05-15

Family

ID=15087439

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6132697A Expired - Fee Related JP3042302B2 (en) 1994-06-15 1994-06-15 Door opening and closing robot hand

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3042302B2 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1403612A1 (en) * 2001-11-27 2004-03-31 Ford Global Technologies, Inc. A method for measuring a gap between a first and a second portion of a partially assembled apparatus
US7023358B2 (en) 2001-11-27 2006-04-04 Ford Global Technologies Llc Method and an assembly for determining the existence and the size of a gap
JP2009018371A (en) * 2007-07-11 2009-01-29 Topy Ind Ltd Robot hand for door opening and robot
CN107825450A (en) * 2017-12-11 2018-03-23 苏州元谋智能机器人系统有限公司 Switch gate manipulator, switch gate robot and switch gate method

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1403612A1 (en) * 2001-11-27 2004-03-31 Ford Global Technologies, Inc. A method for measuring a gap between a first and a second portion of a partially assembled apparatus
US7023358B2 (en) 2001-11-27 2006-04-04 Ford Global Technologies Llc Method and an assembly for determining the existence and the size of a gap
JP2009018371A (en) * 2007-07-11 2009-01-29 Topy Ind Ltd Robot hand for door opening and robot
CN107825450A (en) * 2017-12-11 2018-03-23 苏州元谋智能机器人系统有限公司 Switch gate manipulator, switch gate robot and switch gate method
CN107825450B (en) * 2017-12-11 2024-04-05 苏州新优化投资咨询有限公司 Door opening and closing mechanical arm, door opening and closing robot and door opening and closing method

Also Published As

Publication number Publication date
JP3042302B2 (en) 2000-05-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8028559B2 (en) Flying roller hemming anvil process
US5141093A (en) Automotive body panel handling apparatus
US20070107193A1 (en) Positioning device for moveable portion of workpiece
JPH02274443A (en) Device for automatically mounting seal
JPH07329842A (en) Door opening and closing robot hand
JP3864737B2 (en) Resin back door assembly method and assembly apparatus
GB2281270A (en) Part loading apparatus having harmonically driven shuttle and pivotal part supporting frame
JP3134713B2 (en) Door positioning device for sealer application
JP3714737B2 (en) Instrument panel conveyor for automobile
CN115159104B (en) Car tail-gate snatchs equipment and assembly system
US6233995B1 (en) Forming tool for a bending brake
CN110816715B (en) Sliding door connecting clamp and sliding door mounting method
JP3120661B2 (en) Door positioning device
JPH0748454Y2 (en) Vehicle door opening / closing / positioning device
JPS6317190A (en) Door fitting method for vehicle
JPS63159131A (en) Rear door device for automobile
JPH0481378A (en) Painting system for automobile
JPS5854309Y2 (en) Automobile door opening/closing fixture
JP4547088B2 (en) Equipment for loading / unloading substrates into / from a clean room
JPH04169384A (en) Industrial robot
CN218157588U (en) Aluminum window inspection workbench
CN219188400U (en) Flanging positioning device
JP2539337Y2 (en) Door opening and closing jig
JPH04129890A (en) Opening/closing device for automobile door
JPS58156469A (en) Door opening device for automobile

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20000208

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090310

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090310

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100310

Year of fee payment: 10

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees