JPH0730134U - Trunk floor carpet - Google Patents

Trunk floor carpet

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Publication number
JPH0730134U
JPH0730134U JP6877093U JP6877093U JPH0730134U JP H0730134 U JPH0730134 U JP H0730134U JP 6877093 U JP6877093 U JP 6877093U JP 6877093 U JP6877093 U JP 6877093U JP H0730134 U JPH0730134 U JP H0730134U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
core material
hinge
trunk floor
carpet
felt
Prior art date
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Pending
Application number
JP6877093U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
隆男 丸山
Original Assignee
寿屋フロンテ株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 寿屋フロンテ株式会社 filed Critical 寿屋フロンテ株式会社
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Publication of JPH0730134U publication Critical patent/JPH0730134U/en
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Abstract

(57)【要約】 【目的】トランクフロアに収納された工具類、スペアタ
イヤの出しいれを簡単にできるようなトランクフロアカ
ーペット。 【構成】形状がトランクフロアの両サイドの部分と中央
部の境界の前方の部分がヒンジ部分1でつながり手前の
部分がスペアタイヤ出しいれ可能なだけスリット4され
ており中央部分が巾方向に複数個のヒンジ部分2,3を
有する内装材で、構成が剛性のある芯材の表面に表層
材、裏面に芯材が嵌合するように凹形状に形成された厚
手不織布が芯材の外周で表皮材と溶着されており、芯材
と芯材の間は裏面厚手不織布は不連続部分を形成してヒ
ンジ作用をするようにしたトランクフロアカーペット。
(57) [Summary] [Purpose] A trunk floor carpet that allows easy access of tools and spare tires stored on the trunk floor. [Structure] The front part of the boundary between both sides of the trunk floor and the central part is connected by a hinge part 1, and the front part is slit 4 as much as a spare tire can be taken out and the central part is plural in the width direction. A thick non-woven fabric, which is an interior material having individual hinge parts 2 and 3, and has a structure in which a surface layer material is formed on the surface of a rigid core material and a concave shape is formed so that the core material fits on the back surface is formed on the outer periphery of the core material. A trunk floor carpet that is welded to the surface material and has a thick back surface that forms a discontinuous portion between the core material to form a hinge function.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device] 【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は自動車のトランクフロアに敷くトランクフロアカーペットに関する ものであり、トランクフロアの凹部に収納された工具類やスペアタイヤの出しい れが簡単にできるような構成としたものである。 This invention relates to a trunk floor carpet to be laid on the trunk floor of an automobile, and has a structure that allows the tools and spare tires stored in the recess of the trunk floor to be easily taken out.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

この種の従来の技術としては実開平2−63244、144831、実開平3 −2832、2834、特開平4−113942号等がある。 実開平2−63244号はカーペットの下面にタイヤ収納凹部の開口を覆うハー ドボードを配置し、ハードボードを開口の蓋となるようにカーペットに一体的に 添着したものである。 As conventional techniques of this type, there are JP-A-2-63244, 144831, JP-A-3-2832, 2834, and JP-A-4-113942. In Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-63244, a hardboard that covers the opening of the tire storage recess is arranged on the lower surface of the carpet, and a hardboard is integrally attached to the carpet so as to cover the opening.

【0003】 実開平2−144831号はカーペット本体の裏面にフエルト吸音材を積層貼 着しスペアタイヤ格納凹部を覆う部位は収納用凹部を開閉自在に覆うべく一辺を ヒンジとして切り抜きにより蓋部が形成され、フエルト材は熱圧成形により保形 性のある硬質部分となっている。 実開平3−2832号は表皮部材の裏面に一体的にポリウレタンエラストマーか らなる裏層部材を注型成形により形成、裏層部材の所定個所に複数の薄肉部を形 成したもの、実開平3−2834号は表皮部材の裏面にポリウレタン発泡体層か らなる複数の裏層部材を形成し裏層部材が形成されていない個所で折畳み可能と したものIn Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-144831, a felt sound absorbing material is laminated and attached to the back surface of the carpet body, and a portion for covering the recess for storing the spare tire is formed by cutting out a lid with one side as a hinge to open and close the recess for storing. The felt material is formed into a hard part with shape retention by thermocompression molding. No. 3-2832 is a back layer member made of polyurethane elastomer integrally formed on the back surface of a skin member by cast molding, and a plurality of thin portions are formed at predetermined places on the back layer member. No. 2834 has a plurality of back layer members made of a polyurethane foam layer formed on the back surface of the skin member and can be folded at a place where the back layer member is not formed.

【0004】 特開平4−113942号は本出願人が先に出願したもので、めくり作用を受け る部分では巾がトランクの高さより短い複数個の曲げ剛性の大きい中間層が間隔 をおいて平行に配置され、その片面に表皮層が反対面に表面不織布と繊維基材層 よりなる複合フエルトの裏面が積層され中間層の間隔部及び外周が熱時のプレス 成形で溶着薄肉化されているものである。Japanese Patent Application Laid-Open No. 4-113942 was previously filed by the present applicant, and in the portion subjected to the turning action, a plurality of intermediate layers having a large bending rigidity and having a width shorter than the height of the trunk are parallel to each other. The composite felt consisting of the surface non-woven fabric and the fibrous base material layer is laminated on one side and the back side of the composite felt is laminated on the other side, and the gap and outer circumference of the intermediate layer are welded and thinned by press molding under heat. Is.

【0005】 前記実開平2−63244号においてはスペアタイヤの出しいれについての工 夫はされていない。実開平2−144831号では一辺をヒンジとして切り抜き で形成される蓋部を開いた位置に保持することが困難で元の位置に戻ろうとする ため開き角度を大きく保持することができずスペアタイヤの出しいれのように両 手がふさがれている場合不便である。[0005] In Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-63244, no spare tire repair work is carried out. In Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-144831, it is difficult to hold the lid part formed by cutting out one side as a hinge in the open position and trying to return to the original position, so the opening angle cannot be kept large and the spare tire It is inconvenient when both hands are blocked, such as when taking out.

【0006】 実開平3−2832、2834号ではトランク中央部にあるスペアタイヤの出 しいれはカーペットを折畳むだけではトランク形状によっては困難さがあり又剛 性が不足で荷物を置いた場合へこみ不安定となる。 特開平4−113942号ではトランクフロアサイドに収納されている工具入部 はサイド部分のカーペットをヒンジ作用で1枚開けば容易に出しいれができるが スペアタイヤ等中央部のものは折畳みカーペットが車の形状によっては邪魔をす るようになることが分かった。又表皮層を連続して一体に成形して薄肉部を形成 させヒンジとして使う場合薄肉部が成形により硬くなっており剛性が大きく使用 上完全な折畳みができないことが起こりやすい。 以上のような問題点がそれぞれについて存在する。In Japanese Utility Model Laid-Open Nos. 3-2832 and 2834, it is difficult to find a spare tire in the center of the trunk depending on the shape of the trunk simply by folding the carpet. Becomes unstable. In Japanese Patent Laid-Open No. 4-113942, the tool entry part stored on the trunk floor side can be easily taken out by opening one piece of carpet on the side part by a hinge action, but the center part such as a spare tire has a folding carpet It turns out that it becomes an obstacle depending on the shape. Also, when the skin layer is continuously molded integrally to form a thin portion for use as a hinge, the thin portion is hard due to the molding and has high rigidity, and it is likely that complete folding cannot be performed in use. There are problems as described above.

【0007】[0007]

【解決しようとする問題点】[Problems to be solved]

トランクフロア部に収納されている工具類やスペアタイヤをその上に敷かれて いるフロアカーペットが邪魔して簡単に出しいれができないという問題がありこ れを解決することを課題として取り組むこととした。 There was a problem that tools and spare tires stored on the trunk floor could interfere with the floor carpet laid on top of them, and they could not be easily taken in and out. .

【0008】[0008]

【問題を解決するための手段】[Means for solving the problem]

この考案では「トランクフロアカーペットの形状が両サイドの部分と中央部の 部分の境界の前方の部分がヒンジ部分1で手前の部分がスペアタイヤの出しいれ が可能なだけスリット4されており、中央部が巾方向に複数のヒンジ部を有する トランク内装材であって、その構成が剛性のある芯材の表面に表皮材を裏面に芯 材が嵌合するように凹形状に成形された厚手不織布またはフエルトが芯材の外周 で表皮材と溶着されており、芯材と芯材の間の裏面不織布またはフエルトは不連 続部分を形成してヒンジ作用をするようにしたことを特徴とするトランクフロア カーペット。」とすることによって問題を解決することができた。 In this invention, "the shape of the trunk floor carpet is the hinge part 1 in the front part of the boundary between the parts on both sides and the center part, and the front part is slit 4 as much as the spare tire can be inserted and removed. A thick interior non-woven fabric in which a part has a plurality of hinges in the width direction, and the structure is a rigid core material with a skin material on the front surface and a core material on the back surface. Alternatively, the felt is welded to the skin material on the outer periphery of the core material, and the back surface non-woven fabric or felt between the core material and the felt forms a discontinuous portion to perform a hinge action. Floor carpet. "Was able to solve the problem.

【0009】 ここで使用する芯材はハードボード、ベニヤ板、段ボール、圧縮レジンフエル ト、プラスチックボード等剛性の大きいものが使用される。 表皮材は裏面に樹脂を有するカーペット、不織布等が使用され、裏面材は厚手不 織布またはフエルトにバインダーを含浸したもの或いは厚手不織布またはフエル トの構成繊維中に比較的融点の低い繊維を混合したもの更にはそれらの不織布ま たはフエルトの表面に美観上の観点から別の不織布を積層したもの(複合不織布 または複合エルト)等が使用される。As the core material used here, a hard board, a veneer board, a corrugated board, a compression resin felt, a plastic board or the like having a large rigidity is used. Carpet, non-woven fabric, etc. with resin on the back surface is used as the skin material. Thick non-woven cloth or felt is impregnated with a binder, or thick non-woven fabric or fibers with a relatively low melting point are mixed in the constituent fibers of the felt. In addition, those non-woven fabrics or those obtained by laminating another non-woven fabric on the surface of the non-woven fabric or a felt (composite non-woven fabric or composite elto) are used.

【0010】 工法としては裏面の成形可能な厚手不織布またはフエルトを芯材が嵌合するよ うに、下型凹部上型がそれに嵌合する凸部を有する型間で成形して裏面成形厚手 不織布または成形フエルトとし型凹部にセットしその成形不織布または成形フエ ルトの凹部に芯材をセットし、その上に加熱され裏面樹脂を溶融した表皮材を樹 脂面を芯材側に向けて平板状上型でプレスして表皮材を芯材面及びその外周の裏 面不織布又はフエルトと溶着させる。プレスと同時に刃型でスリット、外周裁断 等すれば製品となる。As a construction method, a thick non-woven fabric of the back side can be formed by molding a thick non-woven fabric or felt on the back side of which is formed between the molds having the convex parts to which the lower mold concave upper mold fits so that the core material fits. Set it as a molding felt in the mold recess and set the core material in the recess of the molded non-woven fabric or molding felt, and then heat the surface material on which the backside resin is melted and heat the surface material on the flat side with the resin side facing the core material side. Press with a mold to weld the skin material to the surface of the core material and the non-woven fabric or felt on the outer surface of the core material. A product can be obtained by slitting and cutting the periphery with a blade at the same time as pressing.

【0011】[0011]

【作用】[Action]

ヒンジ部分は裏面の厚手不織布層またはフエルトがなく表皮材のみとし、その 部分だけ剛性が高くならないようにし曲げやすくなっている。 フロアカーペットの両サイド部分と中央部との境界部分で前方の部分はヒンジ1 の部分となし手前の部分はスリット4してあるのはスペアタイヤの出しいれを簡 単にできるようにするため中央部のカーペットを手前から前方に折畳みできるよ うにするためスリットを入れている。中央部のフロアカーペットは折畳みができ るように巾方向にヒンジ部分2,3が設けられている。 The hinge part has no thick non-woven fabric layer or felt on the back side and is made of only the skin material. It is easy to bend so that only that part does not have high rigidity. At the boundary between both sides of the floor carpet and the center, the front part is hinge 1 and the front part is slit 4 so that spare tires can be easily taken in and out. The carpet has slits so that it can be folded from front to front. The center floor carpet is provided with hinge portions 2 and 3 in the width direction so that it can be folded.

【0012】[0012]

【実施例】 ポリエステル綿70%ポリプロピレン綿30%からなる700g/mのフエ ルトを加熱し芯材が嵌合するようにそれぞれプレス成形しトランクフロア形状の 下型に図1に示すような裏成形フエルト9及び芯材6が嵌合できるように凹部を 形成した。下型に成形フエルト9続いて芯材6をセットしポリエステル綿400 g/mよりなる不織布にスチレン・ブタジエンラテックスを100g/m裏 面に塗布乾燥し、その面にポリエチレンを600g/m量溶融被覆した不織カ ーペット8を加熱炉で加熱して裏面のポリエチレンを溶融した樹脂面を芯材側に 向けて平板上型でプレスし同時に上型に設置された刃型により両サイド部分と中 央部分との境界部分で手前側からスペアタイヤが出しいれできる距離をスリット 4し外周を裁断した。めくり防止用磁石10及びめくり用クリップ11を取付け て製品とした。[Example] A 700 g / m 2 felt made of 70% polyester cotton and 30% polypropylene cotton was heated and press-molded so that the core material would fit, and the lower floor mold of the trunk floor shape was backed as shown in FIG. A recess was formed so that the molding felt 9 and the core member 6 could be fitted together. The molding felt 9 is set in the lower mold, and then the core material 6 is set, and 100 g / m 2 of styrene-butadiene latex is applied to a non-woven fabric made of polyester cotton of 400 g / m 2 and dried, and 600 g / m 2 of polyethylene is applied to the back surface. Amount of melt-coated non-woven carpet 8 is heated in a heating furnace and the polyethylene surface on the back side is melted and pressed with a flat plate mold with the resin surface facing the core side, and at the same time both side parts by the blade mold installed in the upper mold. At the boundary between the center and the center, a slit 4 was cut at the distance where the spare tire could be taken out from the front side, and the outer periphery was cut. The turning prevention magnet 10 and the turning clip 11 were attached to complete the product.

【0013】 トランクフロアの場合はこれで製品であるがラゲージフロアカーペットの場合 は中央部前方先端にシートバック材を縫製等により取付けて製品となる。 このものを車に装着し工具類及びスペアタイヤの出しいれを確認したところ工具 類は左右のめくりクリップで開くとヒンジ作用でほぼ180°の開角ができ簡単 に出しいれができた。元の状態にもどして中央部分を手前から2ケ所のヒンジ部 分2,3をほぼ180°開角するとスペアタイヤの出しいれが簡単にできた。In the case of the trunk floor, this is the product, but in the case of the luggage floor carpet, the seat back material is attached to the front end of the central portion by sewing or the like to become the product. When this tool was mounted on a car and the tools and spare tires were checked in and out, opening the tools with the left and right turning clips made it possible to open and close easily with an opening angle of approximately 180 ° due to the hinge action. After returning to the original state and opening the center part from the front to the hinge parts 2 and 3 at an angle of about 180 °, spare tires could be easily put in and taken out.

【0014】[0014]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案ではトランクフロアマットのヒンジ部分を表皮材だけとすることにより ほぼ180°の開角ができるようになり、又両サイド部分と中央部分の境界の前 方部分1をヒンジ加工部分とし、手前部分をスペアタイヤが出しいれできるだけ の長さをスリットしてスリット4を形成し、中央の部分をスリット4の距離だけ 中央部分のカーペットのヒンジ部2及び3を折畳んで開口することができるよう にしたことにより工具類は勿論スペアタイヤを簡単に出しいれすることができる ようになった。 又芯材としてスリット部ヒンジ部分を除き剛性のある芯材を使用することで重量 物の積載時にも平面フラットな状態を維持し荷物で凹所にカーペットがくぼみ積 載物が不安定になるようなことはなくなった。 In the present invention, the hinge part of the trunk floor mat is made of only the skin material, so that an opening angle of about 180 ° can be achieved, and the front part 1 at the boundary between both side parts and the central part is the hinge processed part, and the front part Slit the part as long as the spare tire can be slit to form the slit 4, and the center part can be opened by folding the hinge parts 2 and 3 of the center carpet by the distance of the slit 4. By doing so, not only tools but also spare tires can be easily put in and out. Also, by using a rigid core material as the core material except for the hinge part of the slit part, a flat flat state is maintained even when loading heavy objects, and the carpet is dented in the recess by luggage so that the load becomes unstable. That was gone.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】第1図は本考案のフロアカーペットの平面透視
図である
FIG. 1 is a perspective plan view of a floor carpet of the present invention.

【図2】第2図は第1図の1部断面図であるFIG. 2 is a sectional view of part 1 in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1,2,3はヒンジ部分 4はスリット部分 5はベニヤ板のとまり線 6はベニヤ板 7は裏面成形ルトのとまり線 8は表皮材 9は裏面成形フエルト 10はめくれ防止用クリップ 11はめくり用クリップ 1, 2 and 3 are hinge parts 4 are slit parts 5 are veneer plate perforations 6 are veneer plates 7 are back molding molded perforation lines 8 are skin materials 9 are back molding felts 10 Burl prevention clips 11 Flip-out clips 11

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】トランクフロアカーペットの形状が両サイ
ドの部分と中央部の部分の境界の前方の部分がヒンジ部
分1で手前の部分がスペアタイヤの出しいれが可能なだ
けスリット4されており、中央部が巾方向に複数のヒン
ジ部を有するトランク内装材であって、その構成が剛性
のある芯材の表面に表皮材を裏面に芯材が嵌合するよう
に凹形状に成形された厚手不織布またはフエルトが芯材
の外周で表皮材と溶着されており、芯材と芯材の間の裏
面厚手不識布またはフエルトは不連続部分を形成してヒ
ンジ作用をするようにしたことを特徴とするトランクカ
ーペット。 【0001】
1. A trunk floor carpet having a shape in which a front portion of a boundary between a portion on both sides and a central portion is a hinge portion 1 and a front portion is slit 4 as much as a spare tire can be taken in and out. A trunk interior material having a central portion having a plurality of hinges in the width direction, the structure of which is thick and formed in a concave shape so that a skin material is fitted on the surface of a rigid core material and a core material is fitted on the back surface. A non-woven fabric or felt is welded to the skin material on the outer periphery of the core material, and the thick back cloth between the core material and the felt forms a discontinuous portion and acts as a hinge. And the trunk carpet. [0001]
JP6877093U 1993-11-18 1993-11-18 Trunk floor carpet Pending JPH0730134U (en)

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