JPH0729094A - Navigation device - Google Patents

Navigation device

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JPH0729094A
JPH0729094A JP17432693A JP17432693A JPH0729094A JP H0729094 A JPH0729094 A JP H0729094A JP 17432693 A JP17432693 A JP 17432693A JP 17432693 A JP17432693 A JP 17432693A JP H0729094 A JPH0729094 A JP H0729094A
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road
display
storage means
data
current position
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Ikuko Ogasawara
郁子 小笠原
Satoru Shinada
哲 品田
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Sony Corp
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Abstract

PURPOSE:To provide a navigation system capable of precisely displaying a road where passage is regulated. CONSTITUTION:A road map data storage means 11, a present position detecting means 2, control means 3 and 4 which lets map data in the vicinity of the position detected by the present position detecting means 2 read from the road map data storage means 10 so as to generate display data and a road map displaying means 5 displaying display data generated by the control means 3 and 4 are provided in the navigation device where the storage means 10 of traffic regulation information is provided and display data which changes the display modes of the regulated road is generated based on the information of the storage means 10 of the traffic regulation information when the control means 3 and 4 detect the road where passage is regulated in a direction being roughly coincident with a self vehicle running direction in the vicinity of the present position detected by the detecting means 2.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は例えば自動車用ナビゲー
ション装置に適用して好適なナビゲーション装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a navigation device suitable for application to, for example, an automobile navigation device.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、自動車に搭載させるナビゲーショ
ン装置として、種々のものが開発されている。例えば、
GPS(Global Positioning Sy
stem)と称される人工衛星を使用した測位システム
による現在位置の測位装置を利用したナビゲーション装
置が各種実用化されている。このようなナビゲーション
装置は、測位装置で検出した現在位置の近傍の道路地図
データを、CD ROMなどの大容量データ記憶媒体よ
り読出し、この読出した道路地図をモニタ受像機に表示
させて、現在走行中の位置などを判断できるようにして
ある。
2. Description of the Related Art Conventionally, various types of navigation devices have been developed to be mounted on automobiles. For example,
GPS (Global Positioning Sy)
Various navigation devices using a positioning device at the current position by a positioning system using artificial satellites called "system" have been put into practical use. Such a navigation device reads road map data in the vicinity of the current position detected by the positioning device from a large-capacity data storage medium such as a CD ROM, displays the read road map on a monitor receiver, and drives the vehicle currently. It is designed to be able to judge the position inside.

【0003】このようなナビゲーション装置による従来
の表示態様について説明すると、例えば図5に示すよう
に、道路地図をディスプレイ装置の画面上に表示させ、
この道路地図上の現在位置に、進行方向を示すマークM
を表示させる。また、目的地の設定が行われている場合
には、目的地Paを表示させる。そして、表示された道
路の中に、一方通行の道路がある場合には、この道路に
通行できる方向を示す矢印を表示させる。例えば、図5
中の道路aが一方通行である場合には、この道路aに通
行方向を示す矢印a1 を表示させる。このような地図表
示が行われることで、現在位置Mからそのまま直進して
目的地Paに向かうことができないことが判り、例えば
道路b,cを通って目的地Paに到達できることが判
る。
A conventional display mode by such a navigation device will be explained. For example, as shown in FIG. 5, a road map is displayed on the screen of the display device.
A mark M indicating the direction of travel at the current position on this road map
Is displayed. When the destination is set, the destination Pa is displayed. If there is a one-way road among the displayed roads, an arrow indicating the direction in which the road can be passed is displayed. For example, in FIG.
When the inside road a is a one-way road, an arrow a 1 indicating the passing direction is displayed on this road a. By such a map display, it can be seen that it is not possible to go straight from the current position M to the destination Pa, and it is possible to reach the destination Pa through the roads b and c, for example.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
従来の矢印による通行規制の表示態様では、一方通行な
どで通行ができない道路を、表示された道路の中から迅
速に判断することは困難であった。即ち、実際にはこの
ようなナビゲーション装置の画面は、自動車の運転中に
信号待ち等で一時停止したときのような状態で見る場合
が多く、あまり長い時間画面を見ることはできない場合
が多々あるが、短時間画面を見ただけで、画面中に表示
された矢印の表示だけより通行できない道路を確実に判
断するのは困難であった。このため、従来の表示では、
矢印を見落として、一方通行で通行できない道路に進入
してしまう可能性が高かった。
However, in the conventional display mode of the traffic regulation by the arrow as described above, it is difficult to promptly determine the road that cannot be passed due to one-way traffic or the like from the displayed roads. there were. That is, actually, the screen of such a navigation device is often viewed in a state where it is temporarily stopped while waiting for a signal while driving a car, and in many cases, the screen cannot be viewed for a long time. However, it was difficult to reliably judge a road that could not be traversed by just looking at the screen for a short time, based on the arrow displayed on the screen. Therefore, in the conventional display,
There was a high possibility of overlooking the arrow and entering a road that could not be reached in one way.

【0005】本発明はかかる点に鑑み、この種のナビゲ
ーション装置において、通行が規制される場合の表示を
的確に行って、容易に表示内容を判断できるようにする
ことを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above points, the present invention has an object of providing a display when traffic is restricted in such a navigation device so that the display content can be easily determined.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は、例えば図1に
示すように、道路地図データ記憶手段10と、現在位置
の検出手段1と、この現在位置検出手段1が検出した位
置の近傍の地図データを道路地図データ記憶手段10よ
り読出させて表示データを作成させる制御手段3,4
と、この制御手段3,4が作成した表示データを表示さ
せる道路地図表示手段5とを備えたナビゲーション装置
において、交通規制情報の記憶手段10を設け、この交
通規制情報の記憶手段10の情報に基づいて、検出手段
2が検出した現在位置の近傍に、自車の走行方向とほぼ
一致する方向への通行が規制される道路があることを制
御手段3,4が検出したとき、この規制される道路の表
示態様を変化させる表示データを作成するようにしたも
のである。
According to the present invention, for example, as shown in FIG. 1, a road map data storage means 10, a current position detecting means 1 and a vicinity of a position detected by the current position detecting means 1 are provided. Control means 3, 4 for reading the map data from the road map data storage means 10 and creating display data
And a road map display means 5 for displaying the display data created by the control means 3 and 4, a traffic regulation information storage means 10 is provided, and the information in the traffic regulation information storage means 10 is used. Based on this, when the control means 3 and 4 detect that there is a road in the vicinity of the current position detected by the detection means 2 that is restricted from passing in a direction substantially coincident with the traveling direction of the own vehicle, this control is performed. The display data for changing the display mode of the road to be created is created.

【0007】また、この場合に表示態様として、表示色
を変化させるようにしたものである。
In this case, the display color is changed as a display mode.

【0008】[0008]

【作用】本発明によると、一方通行などで通行できない
道路が、自車が進行している方向にあるときには、この
道路の表示態様が変化するので、この道路へ進入できな
いことが的確に告知される。
According to the present invention, when a road that cannot be unidirectionally passed is in the direction in which the vehicle is traveling, the display mode of this road changes, so it is accurately announced that the road cannot be entered. It

【0009】[0009]

【実施例】以下、本発明の一実施例を、図1〜図4を参
照して説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.

【0010】本例においては、自動車に搭載させるナビ
ゲーション装置としたもので、図1に示すように構成す
る。図1において、1は測位部を示し、この測位部1で
現在位置の測位を行う。本例の場合には、この測位部1
として、GPSと称される人工衛星を使用した測位シス
テムを使用して測位するものとし、人工衛星よりの信号
を受信するアンテナ2が取付けてある。
In this example, the navigation device is mounted on an automobile and is constructed as shown in FIG. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a positioning unit, and the positioning unit 1 measures the current position. In the case of this example, this positioning unit 1
For positioning, a positioning system using artificial satellites called GPS is used, and an antenna 2 for receiving signals from the artificial satellites is attached.

【0011】そして、この測位部1で測位した現在位置
のデータを、逐次システムコントローラ3(CPU)に
供給する。このシステムコントローラ3は、マイクロコ
ンピュータより構成されてナビゲーション装置の各部の
動作を制御するようにしてある。
Then, the current position data measured by the positioning unit 1 is sequentially supplied to the system controller 3 (CPU). The system controller 3 is composed of a microcomputer and controls the operation of each part of the navigation device.

【0012】また、図中10はCD ROM再生ユニッ
トを示し、このCD ROM再生ユニット10には道路
地図データが記録された光ディスク(CD ROM)1
1が予め装着させてあり、ディスク制御部12の制御に
よりCD ROM11から必要なデータが読出され、読
出されたデータを信号処理部13で再生処理する。この
場合、このCD ROM再生ユニット10に装着される
CD ROM11には、交差点の座標位置を示すポイン
トデータと、この各ポイントの接続データなどが道路地
図データがとして記憶されると共に、道路の通行規制に
関するデータも各ポイントのデータに関連させて記憶さ
せてある。
Reference numeral 10 in the figure denotes a CD ROM reproducing unit, and the CD ROM reproducing unit 10 has an optical disk (CD ROM) 1 on which road map data is recorded.
1 is mounted in advance, necessary data is read from the CD ROM 11 under the control of the disk control unit 12, and the read data is reproduced by the signal processing unit 13. In this case, the CD ROM 11 mounted on the CD ROM reproducing unit 10 stores the point data indicating the coordinate position of the intersection, the connection data of each point, etc. as the road map data, and the road traffic regulation. The data relating to is also stored in association with the data of each point.

【0013】そして、測位部1から現在位置のデータが
システムコントローラ3に供給されると、このデータで
示される位置の周辺の道路地図データを、CD ROM
再生ユニット10に装着されたCD ROM11より読
出させ、画像処理部4に供給させる。
When the current position data is supplied from the positioning unit 1 to the system controller 3, the road map data around the position indicated by this data is stored in the CD ROM.
It is read from the CD ROM 11 mounted on the reproduction unit 10 and supplied to the image processing unit 4.

【0014】この画像処理部4では、システムコントロ
ーラ3の制御に基づいて、供給される道路地図データよ
り道路地図を表示させるための映像信号を作成する処理
を行う。このとき、システムコントローラ3から供給さ
れるデータに基づいて、地図上に各種文字,図形を表示
させる処理が行われる。この地図上に表示される文字,
図形としては、自車の現在位置や走行方向を示すマー
ク,目的地を示す印などがある。そして、画像処理部4
で作成した映像信号を、ディスプレイ装置5に供給す
る。このディスプレイ装置5は、例えば自動車の運転席
の近傍に設置され、画像処理部4から供給される映像信
号により道路地図などをカラー画像で表示させる。この
場合、地図中の道路は、赤色以外の色(後述する規制さ
れた道路を除く)で表示させるようにしてある。
Under the control of the system controller 3, the image processing unit 4 carries out a process of creating a video signal for displaying a road map from the supplied road map data. At this time, a process of displaying various characters and figures on the map is performed based on the data supplied from the system controller 3. The characters displayed on this map,
The graphic includes a mark indicating the current position and traveling direction of the own vehicle, a mark indicating the destination, and the like. Then, the image processing unit 4
The video signal created in step 3 is supplied to the display device 5. The display device 5 is installed, for example, in the vicinity of a driver's seat of an automobile, and displays a road map or the like in a color image by a video signal supplied from the image processing unit 4. In this case, the roads on the map are displayed in colors other than red (except for regulated roads described later).

【0015】また、システムコントローラ3には、メモ
リ6が接続してあり、このメモリ6を使用してデータの
処理が行われる。さらに、キーボード7からの操作情報
がシステムコントローラ3に供給され、このキーボード
7の操作に基づいて、表示モードの切換えなどの各種動
作モードの設定が行われる。
A memory 6 is connected to the system controller 3, and data processing is performed using this memory 6. Further, operation information from the keyboard 7 is supplied to the system controller 3, and various operation modes such as switching of display modes are set based on the operation of the keyboard 7.

【0016】そして、本例のシステムコントローラ3
は、画像処理部4で道路地図を作成させる場合に、CD
ROM11に記憶された通行規制に関するデータも読
出させ、現在位置から進行する方向に向かって、±90
°以内の範囲で、通行できない道路がある場合には、こ
の通行できない道路の表示色を赤色に変えるようにして
ある。
The system controller 3 of this example
If you want the image processing unit 4 to create a road map,
The data relating to the traffic regulation stored in the ROM 11 is also read out, and ± 90 toward the traveling direction from the current position is read.
If there are roads that cannot pass within the range of °, the display color of the roads that cannot pass is changed to red.

【0017】次に、この表示色を変える動作を、図2の
フローチャートを参照して説明する。
Next, the operation of changing the display color will be described with reference to the flowchart of FIG.

【0018】まず、測位部1でGPSにより検出した現
在の自車位置のデータを得、この自車位置の近傍の道路
地図を表示させる処理を行う(ステップ101)。ここ
で、現在の自車位置を座標位置P0 (X0 ,Y0 )と
し、この位置から自動車が北進しているとする(図3参
照)。次に、この座標位置P0 から進行方向に向かっ
て、±90°以内の範囲で300m以内の距離にある交
差点(ポイント)のデータを、CD ROM11から読
出させる(ステップ102)。このとき、この読出した
範囲のポイントデータに、通行規制に関するデータがあ
るか否か判断する(ステップ103)。そして、通行規
制に関するデータがない場合には、ここでの処理を終了
してステップ101に戻る。
First, the positioning unit 1 obtains data on the current position of the vehicle detected by GPS and displays a road map near the position of the vehicle (step 101). Here, it is assumed that the current vehicle position is the coordinate position P 0 (X 0 , Y 0 ), and the vehicle is moving north from this position (see FIG. 3). Next, the data of the intersections (points) within a range of ± 90 ° and within a distance of 300 m from the coordinate position P 0 is read from the CD ROM 11 (step 102). At this time, it is determined whether or not the point data in the read range includes data regarding traffic regulation (step 103). Then, if there is no data regarding the traffic regulation, the processing here is terminated and the process returns to step 101.

【0019】また、ステップ103で通行規制に関する
データがある場合には、規制元と規制先のポイントを判
断する(ステップ104)。例えば、図3の例の場合に
は、道路aがポイントP1 (X1 ,Y1 )からポイント
2 (X2 ,Y2 )への通行が規制される一方通行の道
路(即ちポイントP2 からポイントP1 へだけ通行でき
る道路)であるとしたとき、規制元がポイントP1 (X
1 ,Y1 )になり、規制先がポイントP2 (X2
2 )になる。
If there is data regarding traffic regulation in step 103, the points of the regulation source and the regulation destination are determined (step 104). For example, in the case of the example of FIG. 3, the road a is a one-way road (that is, the point P) where the passage from the point P 1 (X 1 , Y 1 ) to the point P 2 (X 2 , Y 2 ) is restricted. If it is a road that can only pass from 2 to point P 1 ), the regulation source is point P 1 (X
1 , Y 1 ) and the regulated point is point P 2 (X 2 ,
Y 2 ).

【0020】そして、現在位置P0 から規制元P1 まで
の距離Δd1 と、現在位置P0 から規制先P2 までの距
離Δd2 とを、システムコントローラ3で算出する(ス
テップ104)。この距離Δd1 ,Δd2 は、次式によ
り求まる。
[0020] Then, the distance [Delta] d 1 from the current position P 0 to regulation based on P 1, the distance [Delta] d 2 from the current position P 0 to regulatory destination P 2, it is calculated by the system controller 3 (step 104). The distances Δd 1 and Δd 2 are obtained by the following equation.

【0021】[0021]

【数1】 [Equation 1]

【0022】[0022]

【数2】 [Equation 2]

【0023】次に、求めた距離Δd1 ,Δd2 を比較す
る(ステップ105)。この比較で、Δd1 >Δd2
あるときには、現在進行している方向への通行は規制さ
れない道路であると判断して、ここでの処理を終了して
ステップ101に戻る。
Next, the calculated distances Δd 1 and Δd 2 are compared (step 105). In this comparison, when Δd 1 > Δd 2 , it is determined that the road is not restricted to pass in the direction in which it is currently proceeding, and the processing here is terminated and the process returns to step 101.

【0024】また、ステップ105でΔd1 <Δd2
あると判断したときには、通行が規制される方向に進行
していると判断して、このポイントP1 とポイントP2
とを結ぶ道路の表示色を、赤色に変更させる制御を、シ
ステムコントローラ3が画像処理部4に対して行う。
When it is determined in step 105 that Δd 1 <Δd 2, it is determined that the traffic is restricted, and the points P 1 and P 2
The system controller 3 controls the image processing unit 4 to change the display color of the road connecting to and to red.

【0025】このように制御が行われることで、例えば
図4に示すような道路地図の表示が行われる。ここで
は、一方通行で進入できない道路を、色を変える替わり
にハッチングを付して示す。なお、一方通行であること
を示す矢印などを同時に表示させるようにしても良い。
By performing the control in this way, a road map as shown in FIG. 4, for example, is displayed. Here, roads that cannot be entered in one way are shown by hatching instead of changing the color. Note that an arrow or the like indicating one-way traffic may be displayed at the same time.

【0026】このように本例のナビゲーション装置によ
ると、一方通行などで現在進行している方向への通行が
規制される道路が、表示される地図上に存在する場合に
は、この道路の表示色が赤色に変化し、この道路への進
入が出来ないことが容易に判る状態で表示される。従っ
て、この地図表示を短時間見るだけで、この道路に進入
できないことが確実に判り、例えば自動車の運転中に信
号などで一時停止したときに、短時間見ただけでも確実
に進入禁止であることが判り、確実なナビゲーションが
行われる。また、本例の場合には必要なときだけ表示色
を変えるものであり、一方通行の道路の表示色を全て変
化させるのではないので、地図中の道路表示が色の変化
などで見にくくなることはない。即ち、一方通行の道路
が、現在進行している方向と一致する方向に通行できる
状態で存在する場合には、表示色を変える処理が行われ
ないので、進入できる一方通行の道路を、進入できない
道路であると誤って判断することがない。
As described above, according to the navigation device of the present embodiment, when there is a road whose one-way traffic is restricted in the direction in which the vehicle is currently traveling on the displayed map, this road is displayed. The color changes to red, and it is displayed in such a way that you can easily see that you cannot enter this road. Therefore, just by looking at this map display for a short time, it is sure that it is not possible to enter this road. For example, when you temporarily stop at a traffic light while driving a car, even if you look at it for a short time, it is definitely prohibited to enter. It turns out that reliable navigation is performed. Also, in the case of this example, the display color is changed only when necessary, and not all the display colors of the one-way road are changed, so that the road display on the map becomes difficult to see due to the change of color etc. There is no. That is, when the one-way road exists in a state where the one-way road can be passed in the same direction as the current traveling direction, the process of changing the display color is not performed, and therefore the one-way road that can be entered cannot be entered. Never mistakenly judge that it is a road.

【0027】なお、上述実施例で示した表示色を変化さ
せる規制道路の範囲(進行方向に対して±90°以内の
範囲で300m以内の距離)は他の範囲としても良く、
地図の縮尺などに応じて最適なものを設定すれば良い。
Incidentally, the range of the regulated road in which the display color is changed as shown in the above-mentioned embodiment (distance within 300 m within ± 90 ° with respect to the traveling direction) may be other range.
The optimum one should be set according to the scale of the map.

【0028】また、上述実施例においては通行が規制さ
れる道路の表示色を変化させるようにしたが、他の表示
態様を変化させるようにしても良い。例えば、通行が規
制される道路を、点滅表示させたり、破線で表示させる
ようにしても良い。また、一方通行で通行できない道路
の場合と、完全に車両の両方向の通行ができない道路の
場合とで、表示させる色などを変化させるようにしても
良い。
Further, in the above-mentioned embodiment, the display color of the road whose traffic is restricted is changed, but other display modes may be changed. For example, roads whose traffic is restricted may be displayed in a blinking manner or may be displayed in a broken line. Further, the displayed color and the like may be changed depending on whether the road is a one-way road or a road on which the vehicle cannot completely travel in both directions.

【0029】また、上述実施例では一方通行などで道路
自体の通行が規制される場合の表示例について説明した
が、より細かい規制情報が得られる場合には、対応した
表示をさせるようにしても良い。例えば、各交差点での
右折禁止などの情報が得られる場合には、自車位置が各
交差点に近づいたとき、この交差点から曲折できない道
路の表示色などを変化させてもよい。また、予めこのナ
ビゲーション装置が搭載される車両の種類(大型車など
の区別)を、ナビゲーション装置に登録させて、この登
録された車種だけが通行できない道路(大型車通行禁止
の道路など)がある場合にも、表示色の変化などで知ら
せるようにしても良い。
Further, in the above-mentioned embodiment, the display example in which the traffic of the road itself is restricted by one-way traffic has been described. However, when more detailed restriction information is obtained, a corresponding display may be displayed. good. For example, when information such as prohibiting a right turn at each intersection is obtained, when the vehicle position approaches each intersection, the display color of the road that cannot be turned from this intersection may be changed. In addition, there are roads (such as roads where large vehicles are prohibited) where the type of vehicle (discrimination of large vehicles, etc.) in which this navigation device is installed is registered in advance in the navigation device, and only this registered vehicle type cannot pass. In this case, it may be possible to notify by a change in display color.

【0030】さらにまた、上述実施例ではGPSを使用
して現在位置を測位してナビゲーションを行う装置に適
用したが、他の方式で現在位置を検出するナビゲーショ
ン装置にも適用できることは勿論である。
Furthermore, in the above-described embodiment, the present invention is applied to a device for positioning the current position by using GPS to perform navigation, but it is needless to say that the present invention is also applicable to a navigation device for detecting the current position by another method.

【0031】[0031]

【発明の効果】本発明によると、一方通行などで通行で
きない道路が、自車が進行している方向にあるときに
は、この道路の表示態様(表示色など)が変化するの
で、この道路へ進入できないことが迅速に判断でき、地
図表示を短時間見るだけでも、この進入禁止であること
が判断でき、地図表示により確実に案内が行われる。ま
た、自車の進行方向とほぼ一致する方向に通行規制され
た道路だけをこのように表示させるので、自車の進行方
向と一致する方向に通行できる一方通行の道路があった
場合には表示態様が変化せず、必要最低限の表示だけが
行われて、表示態様の変化などに惑わされて、誤って通
行できないと判断してしまうことがなくなる。
According to the present invention, when a road that cannot be passed by one way or the like is in the direction in which the vehicle is traveling, the display mode (display color, etc.) of this road changes, so that you can enter this road. It is possible to quickly determine what cannot be done, and even by looking at the map display for a short time, it is possible to determine that this entry is prohibited, and the map display provides reliable guidance. Also, since only the roads that are restricted to pass in the same direction as the traveling direction of the vehicle are displayed in this way, if there is a one-way road that can pass in the direction that matches the traveling direction of the vehicle, it will be displayed. The mode does not change, only the minimum necessary display is performed, and it is possible to avoid being confused by a change in the display mode and erroneously determining that the vehicle cannot pass.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例を示すシステム構成図であ
る。
FIG. 1 is a system configuration diagram showing an embodiment of the present invention.

【図2】一実施例の説明に供するフロー図である。FIG. 2 is a flowchart for explaining one embodiment.

【図3】一実施例による設定状況を示す説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram showing a setting situation according to an embodiment.

【図4】一実施例による表示例を示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram showing a display example according to an embodiment.

【図5】従来の表示例を示す説明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram showing a conventional display example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 測位部 3 システムコントローラ 4 画像処理部 5 ディスプレイ装置 10 CD ROM再生ユニット 1 Positioning Unit 3 System Controller 4 Image Processing Unit 5 Display Device 10 CD ROM Playback Unit

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 道路地図データ記憶手段と、現在位置の
検出手段と、該現在位置検出手段が検出した位置の近傍
の地図データを上記道路地図データ記憶手段より読出さ
せて表示データを作成させる制御手段と、該制御手段が
作成した表示データを表示させる道路地図表示手段とを
備えたナビゲーション装置において、 交通規制情報の記憶手段を設け、該交通規制情報の記憶
手段の情報に基づいて、上記検出手段が検出した現在位
置の近傍に、自車の走行方向とほぼ一致する方向への通
行が規制される道路があることを上記制御手段が検出し
たとき、この規制される道路の表示態様を変化させる表
示データを作成するようにしたナビゲーション装置。
1. A control for causing road map data storage means, current position detection means, and map data in the vicinity of the position detected by the current position detection means to be read from the road map data storage means to create display data. Means and a road map display means for displaying the display data created by the control means, a traffic regulation information storage means is provided, and the detection is performed based on the information in the traffic regulation information storage means. When the control means detects that there is a road in the vicinity of the current position detected by the means that is restricted from traveling in a direction substantially matching the traveling direction of the host vehicle, the display mode of the restricted road is changed. A navigation device for creating display data to be displayed.
【請求項2】 上記表示態様として、表示色を変化させ
るようにした請求項1記載のナビゲーション装置。
2. The navigation device according to claim 1, wherein a display color is changed as the display mode.
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