JPH07279161A - 土質改良機 - Google Patents
土質改良機Info
- Publication number
- JPH07279161A JPH07279161A JP7190694A JP7190694A JPH07279161A JP H07279161 A JPH07279161 A JP H07279161A JP 7190694 A JP7190694 A JP 7190694A JP 7190694 A JP7190694 A JP 7190694A JP H07279161 A JPH07279161 A JP H07279161A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- soil
- gate
- stabilizer
- cover
- machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Consolidation Of Soil By Introduction Of Solidifying Substances Into Soil (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 土と改良材を撹拌混合した後に転圧作業がで
きるようにする。 【構成】 走行体６を備えた車体１の後端部にスタビラ
イザ３５を取付け、そのスタビライザ３５の後端部に転
圧機４４を取付けて撹拌混合作業と転圧作業が連続して
できるようにする。
きるようにする。 【構成】 走行体６を備えた車体１の後端部にスタビラ
イザ３５を取付け、そのスタビライザ３５の後端部に転
圧機４４を取付けて撹拌混合作業と転圧作業が連続して
できるようにする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、道路の基盤等の地盤に
改良材を撹拌混合して土質を改良する土質改良機に関す
る。
改良材を撹拌混合して土質を改良する土質改良機に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】道路の基盤等の土質を改良する土質改良
機としては走行車両の車体に回転するロータを備えたス
タビライザを上下揺動自在に装着し、改良材を散布した
基盤上を走行しながらロータで土と改良材を撹拌混合す
ることで土質を改良する機械が知られている。
機としては走行車両の車体に回転するロータを備えたス
タビライザを上下揺動自在に装着し、改良材を散布した
基盤上を走行しながらロータで土と改良材を撹拌混合す
ることで土質を改良する機械が知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】かかる土質改良機によ
り土質を改良する作業時には、土と改良材を撹拌混合し
た後に転圧して土質改良した地盤を締め固めしている。
り土質を改良する作業時には、土と改良材を撹拌混合し
た後に転圧して土質改良した地盤を締め固めしている。
【０００４】このために、土質改良機の外に転圧機が必
要となって、複数の作業者で作業するから作業コストが
高くなると共に、狭い作業現場で稼働するために土質改
良機と転圧機が接触したり衝突することがあって危険で
ある。
要となって、複数の作業者で作業するから作業コストが
高くなると共に、狭い作業現場で稼働するために土質改
良機と転圧機が接触したり衝突することがあって危険で
ある。
【０００５】そこで、本発明は前述の課題を解決できる
ようにした土質改良機を提供することを目的とする。
ようにした土質改良機を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】車体１に走行体６を取付
けた走行車両Ａと、この車体１の後端部に上下揺動自在
に取付けたスタビライザ３５と、このスタビライザ３５
に取付けた転圧機より構成した土質改良機。
けた走行車両Ａと、この車体１の後端部に上下揺動自在
に取付けたスタビライザ３５と、このスタビライザ３５
に取付けた転圧機より構成した土質改良機。
【０００７】
【作 用】土と改良材の撹拌混合作業の外に転圧作業
ができるから、１人の作業者で作業できて作業コストを
安くできるし、狭い作業現場で作業してもスタビライザ
と転圧機が接触したり、衝突することがない。
ができるから、１人の作業者で作業できて作業コストを
安くできるし、狭い作業現場で作業してもスタビライザ
と転圧機が接触したり、衝突することがない。
【０００８】
【実 施 例】図１に示すように、車体１の下部両側に
はトラックフレーム２がそれぞれ取付けられ、各トラッ
クフレーム２の前後部には駆動輪３と従動輪４が取付け
てあると共に、その駆動輪３と従動輪４に履帯５が巻掛
けられて履帯式の走行体６を構成し、これにより走行車
両Ａを構成している。
はトラックフレーム２がそれぞれ取付けられ、各トラッ
クフレーム２の前後部には駆動輪３と従動輪４が取付け
てあると共に、その駆動輪３と従動輪４に履帯５が巻掛
けられて履帯式の走行体６を構成し、これにより走行車
両Ａを構成している。
【０００９】前記車体１の後端部にはほぼＬ字状の支持
フレーム２０が取付けてあり、この支持フレーム２０の
下部には左右一対のフレーム２１の基部下方寄りがピン
２２で上下揺動自在にそれぞれ連結され、この左右一対
のフレーム２１は連結部材２３で所定の間隔を置いて連
結され、この連結部材２３に設けたブラケット２４と前
記支持フレーム２０の上部とに亘って上下揺動用シリン
ダー２５がそれぞれ連結してあり、この左右一対のフレ
ーム２１の先端部に支持部２６が相対向して設けられ、
この支持部２６に軸受部２７が下方に突出して設けてあ
り、その軸受部２７間にロータ２８が回転自在に設けて
ある。
フレーム２０が取付けてあり、この支持フレーム２０の
下部には左右一対のフレーム２１の基部下方寄りがピン
２２で上下揺動自在にそれぞれ連結され、この左右一対
のフレーム２１は連結部材２３で所定の間隔を置いて連
結され、この連結部材２３に設けたブラケット２４と前
記支持フレーム２０の上部とに亘って上下揺動用シリン
ダー２５がそれぞれ連結してあり、この左右一対のフレ
ーム２１の先端部に支持部２６が相対向して設けられ、
この支持部２６に軸受部２７が下方に突出して設けてあ
り、その軸受部２７間にロータ２８が回転自在に設けて
ある。
【００１０】前記一方のフレーム２１にはケース２９が
設けられ、このケース２９にはロータ回転用油圧モータ
３０が取付けてあると共に、このロータ回転用油圧モー
タ３０で駆動されるスプロケット３１とチェーン３２が
内蔵され、そのチェーン３２は前記ロータ２８に設けた
スプロケット３３に巻掛けられてロータ回転用油圧モー
タを駆動することでロータ２８が回転するようにしてあ
る。
設けられ、このケース２９にはロータ回転用油圧モータ
３０が取付けてあると共に、このロータ回転用油圧モー
タ３０で駆動されるスプロケット３１とチェーン３２が
内蔵され、そのチェーン３２は前記ロータ２８に設けた
スプロケット３３に巻掛けられてロータ回転用油圧モー
タを駆動することでロータ２８が回転するようにしてあ
る。
【００１１】前記ロータ２８の略上半分を覆うカバー３
４が左右一対のフレーム２１間において前記支持部材２
６にそって上下動自在に設けられてスタビライザ３５を
構成している。
４が左右一対のフレーム２１間において前記支持部材２
６にそって上下動自在に設けられてスタビライザ３５を
構成している。
【００１２】前記カバー３４の後部には図２に示すよう
に開口部３６が形成され、この開口部３６を覆うゲート
３７がゲートシリンダ３８によって開閉自在に設けてあ
り、このゲート３７に設けたブラケット３９にはフレー
ム４０の基部がピン４１で上下揺動自在に取付けられ、
このフレーム４０の先部に転圧板４２を備えた振動発生
器４３が取付けられて転圧機４４を構成し、そのフレー
ム４０に設けたブラケット４５とカバー４５に設けたブ
ラケット４６に亘って転圧機シリンダー４７が連結さ
れ、その転圧機シリンダー４７を伸縮することで転圧機
４４が上下揺動するようにしてある。
に開口部３６が形成され、この開口部３６を覆うゲート
３７がゲートシリンダ３８によって開閉自在に設けてあ
り、このゲート３７に設けたブラケット３９にはフレー
ム４０の基部がピン４１で上下揺動自在に取付けられ、
このフレーム４０の先部に転圧板４２を備えた振動発生
器４３が取付けられて転圧機４４を構成し、そのフレー
ム４０に設けたブラケット４５とカバー４５に設けたブ
ラケット４６に亘って転圧機シリンダー４７が連結さ
れ、その転圧機シリンダー４７を伸縮することで転圧機
４４が上下揺動するようにしてある。
【００１３】前記振動発生器４３は偏心重りを備えた軸
を回転することで振動を発生する従来公知のものである
が、前記転圧機４４は振動式ローラとしても良い。
を回転することで振動を発生する従来公知のものである
が、前記転圧機４４は振動式ローラとしても良い。
【００１４】次に作動を説明する。地面に改良材を散布
して走行体６を駆動して車体１を走行しながらロータ２
８を回転して改良材と土を撹拌混合して土質を改良す
る。
して走行体６を駆動して車体１を走行しながらロータ２
８を回転して改良材と土を撹拌混合して土質を改良す
る。
【００１５】前述のようにして土質を改良すると土の粒
子の間に空気が入って土の体積が増加しカバー３４内に
改良した土が盛り上がるので、ゲートシリンダ３８でゲ
ート３７を若干上方に揺動させると共に、シリンダ４７
を伸ばしてフレーム４０を下方に揺動して転圧機４４を
下方に押し付けながら転圧機４４を作動させることで土
質改良して盛り上がった土を図２に示すように転圧して
締め固める。
子の間に空気が入って土の体積が増加しカバー３４内に
改良した土が盛り上がるので、ゲートシリンダ３８でゲ
ート３７を若干上方に揺動させると共に、シリンダ４７
を伸ばしてフレーム４０を下方に揺動して転圧機４４を
下方に押し付けながら転圧機４４を作動させることで土
質改良して盛り上がった土を図２に示すように転圧して
締め固める。
【００１６】以上の様にすることで、改良剤散布、土質
改良、土質改良した土の転圧を連続して行なうことがで
きるから、１人の作業者によって土質改良作業を効率良
く実施できる。
改良、土質改良した土の転圧を連続して行なうことがで
きるから、１人の作業者によって土質改良作業を効率良
く実施できる。
【００１７】図３は制御回路図を示し、前記上下揺動用
シリンダ２５、ゲートシリンダ３８、転圧機シリンダ４
７、振動発生用油圧モータ５４、ロータ回転用油圧モー
タ３１には油圧ポンプ５０の吐出圧油が第１・第２・第
３・第４・第５切換弁５６，５７，５８，５９，６０に
よって供給制御される。
シリンダ２５、ゲートシリンダ３８、転圧機シリンダ４
７、振動発生用油圧モータ５４、ロータ回転用油圧モー
タ３１には油圧ポンプ５０の吐出圧油が第１・第２・第
３・第４・第５切換弁５６，５７，５８，５９，６０に
よって供給制御される。
【００１８】前記各切換弁はコントローラ６１よりの切
換信号で切換作動し、そのコントローラ６１には第１・
第２・第３・第４・第５操作レバー６５，６６，６７，
６８，６９より動作信号が入力され、それら各操作レバ
ーを操作することで各シリンダ、油圧モータが作用する
ようにしてある。
換信号で切換作動し、そのコントローラ６１には第１・
第２・第３・第４・第５操作レバー６５，６６，６７，
６８，６９より動作信号が入力され、それら各操作レバ
ーを操作することで各シリンダ、油圧モータが作用する
ようにしてある。
【００１９】このようであるから、混合転圧作業時に第
２操作レバー６６を操作して第２切換弁５７を切換えて
ゲートシリンダ３８を伸び作動するとゲート３７が閉じ
方向に作動し、縮み作動するとゲート３７が開き方向に
作動するので、混合深さや土砂の粒子径大小に応じてゲ
ート３７の開度を調整できる。
２操作レバー６６を操作して第２切換弁５７を切換えて
ゲートシリンダ３８を伸び作動するとゲート３７が閉じ
方向に作動し、縮み作動するとゲート３７が開き方向に
作動するので、混合深さや土砂の粒子径大小に応じてゲ
ート３７の開度を調整できる。
【００２０】つまり、土砂の粒子径大の時には改良剤混
合撹拌後の体積増加が小となり、土砂の粒子径小の時に
は改良剤混合撹拌後の体積増加が大となるし、カバー体
３４内に土砂が一杯となると混合撹拌抵抗、走行抵抗が
大きくなり作業効率が低下するので、ゲート３７の開度
を調整してカバー体３４内の土砂量を一定として作業効
率が低下しないようにする。
合撹拌後の体積増加が小となり、土砂の粒子径小の時に
は改良剤混合撹拌後の体積増加が大となるし、カバー体
３４内に土砂が一杯となると混合撹拌抵抗、走行抵抗が
大きくなり作業効率が低下するので、ゲート３７の開度
を調整してカバー体３４内の土砂量を一定として作業効
率が低下しないようにする。
【００２１】また、第３操作レバー６７を操作して第３
切換弁５８を切換えて転圧シリンダ４７を伸ばすと転圧
機４４が接地して転圧作業でき、縮めると転圧機４４が
上方に揺動して転圧作業しなくなる。
切換弁５８を切換えて転圧シリンダ４７を伸ばすと転圧
機４４が接地して転圧作業でき、縮めると転圧機４４が
上方に揺動して転圧作業しなくなる。
【００２２】図４は第２実施例を示し、車体１を走行体
６のトラックフレーム２に対して旋回する上部車体７
０、上下揺動するブーム７１、上下揺動するアーム７２
より構成し、そのアーム７２の先端部にスタビライザ３
５のカバー体３４を取付け、このカバー体３４に転圧機
４４を転圧機シリンダ４７で上下揺動自在に取付けてあ
る。
６のトラックフレーム２に対して旋回する上部車体７
０、上下揺動するブーム７１、上下揺動するアーム７２
より構成し、そのアーム７２の先端部にスタビライザ３
５のカバー体３４を取付け、このカバー体３４に転圧機
４４を転圧機シリンダ４７で上下揺動自在に取付けてあ
る。
【００２４】図５と図６は第３実施例を示し、ゲート３
７を転圧板４２を備えた長尺とし、そのゲート３７の転
圧板相当部分に転圧機４４を取付けると共に、一対のフ
レーム４０を固着し、このフレーム４０をカバー３４に
設けたブラケット３９にピン４１で上下揺動自在に取付
け、そのゲート３７のブラケット４５とカバー３４のブ
ラケット４６に亘って揺動用シリンダ４８を連結してあ
る。
７を転圧板４２を備えた長尺とし、そのゲート３７の転
圧板相当部分に転圧機４４を取付けると共に、一対のフ
レーム４０を固着し、このフレーム４０をカバー３４に
設けたブラケット３９にピン４１で上下揺動自在に取付
け、そのゲート３７のブラケット４５とカバー３４のブ
ラケット４６に亘って揺動用シリンダ４８を連結してあ
る。
【００２５】このようにすれば、スタビライザ３５を法
面に沿って移動できるから法面を土質改良しながら転圧
して締め固めできる。
面に沿って移動できるから法面を土質改良しながら転圧
して締め固めできる。
【００２８】
【発明の効果】土と改良材の撹拌混合作業の外に転圧作
業ができるから、１人の作業者で撹拌混合と転圧して締
め固めでき、作業コストを安くできるし、狭い作業現場
で作業してもスタビライザと転圧機が接触したり、衝突
することがない。
業ができるから、１人の作業者で撹拌混合と転圧して締
め固めでき、作業コストを安くできるし、狭い作業現場
で作業してもスタビライザと転圧機が接触したり、衝突
することがない。
【図１】本発明の第１実施例を示す正面図である。
【図２】スタビライザの拡大正面図である。
【図３】油圧回路図である。
【図４】本発明の第２実施例を示す斜視図である。
【図５】本発明の第３実施例を示すスタビライザ部分の
正面図である。
正面図である。
【図６】図５の斜視図である。
１…車体、６…走行体、２０…旋回式掘削機、２３…土
工機、２７…改良材散布機、３５…スタビライザ、４４
…転圧機。
工機、２７…改良材散布機、３５…スタビライザ、４４
…転圧機。
Claims (3)
- 【請求項１】 車体１に走行体６を取付けた走行車両Ａ
と、この車体１の後端部に上下揺動自在に取付けたスタ
ビライザ３５と、このスタビライザ３５に取付けた転圧
機４４より構成したことを特徴とする土質改良機。 - 【請求項２】 スタビライザ３５のカバー３４に開口部
３６を形成し、この開口部３６を覆うゲート３７をカバ
ー３４に上下揺動自在に取付け、このゲート３７に転圧
機４４を上下揺動自在に取付けた請求項１記載の土質改
良機。 - 【請求項３】 スタビライザ３５のカバー３４に開口部
３６を形成し、この開口部３６を覆うゲート３７をカバ
ー３４に上下揺動自在に取付け、このゲート３７におけ
るカバー３４より後方に突出した部分に転圧機４４を取
付けた請求項１記載の土質改良機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7190694A JPH07279161A (ja) | 1994-04-11 | 1994-04-11 | 土質改良機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7190694A JPH07279161A (ja) | 1994-04-11 | 1994-04-11 | 土質改良機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07279161A true JPH07279161A (ja) | 1995-10-24 |
Family
ID=13474058
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7190694A Pending JPH07279161A (ja) | 1994-04-11 | 1994-04-11 | 土質改良機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07279161A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019007333A (ja) * | 2017-06-21 | 2019-01-17 | 株式会社平林工業 | 表層地盤改良工法の粉塵防止方法およびミスト噴射装置 |
-
1994
- 1994-04-11 JP JP7190694A patent/JPH07279161A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019007333A (ja) * | 2017-06-21 | 2019-01-17 | 株式会社平林工業 | 表層地盤改良工法の粉塵防止方法およびミスト噴射装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8439598B2 (en) | Oscillatory compaction method | |
| JP3709654B2 (ja) | 掘削手段を備えた土質改良機械 | |
| US20020172556A1 (en) | Speed control system for a work machine | |
| WO1994006561A1 (en) | Self-propelled crushing machine | |
| US5713418A (en) | Vibratory compactor | |
| US3504598A (en) | Pulverizer-mixer with a vibratory tailboard | |
| JPH07279161A (ja) | 土質改良機 | |
| KR100587842B1 (ko) | 연약지반을 개량하기 위한 내부스크루 다짐식 무진동 무소음 시공장비 | |
| US3787135A (en) | Vehicle and vibrating compactor combination | |
| JPH0841928A (ja) | 土木建設機械 | |
| JP3949493B2 (ja) | 地盤改良機 | |
| KR20160079301A (ko) | 진동 롤러 다짐기 | |
| JPH07268860A (ja) | 土質改良機 | |
| CN208857641U (zh) | 一种市政路桥施工用沥青摊铺机振实机构 | |
| JP3769485B2 (ja) | 自走式土質改良機及び架橋防止装置 | |
| JPH08209735A (ja) | 建設機械の振動ローラ装置 | |
| RU2059756C1 (ru) | Автогрейдер | |
| JP3314246B2 (ja) | コンクリート床仕上げ機 | |
| JPH07331612A (ja) | モルタル敷き均し装置 | |
| JPH0442332Y2 (ja) | ||
| JPH07292615A (ja) | 振動ローラおよびこの振動ローラを用いた舗装転圧工法 | |
| JPH08311862A (ja) | 掘削混合撹拌装置及び土質改良機械 | |
| JPH01165806A (ja) | 掘削機に取り付けるバケット、排土板を有するローラー式振動締め固め機 | |
| JPH0841865A (ja) | 土木建設機械 | |
| KR950010182Y1 (ko) | 소형 채탄기 |