JPH072783U - ラジエータ用防食装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】ラジエータのオーバフロー管とリザーバタンク
との間の冷却水路にフィルタを着脱可能に介設すること
で、不純物を除去し、ラジエータの水管の腐食や詰りを
防止する。 【構成】エンジン冷却水Ｗを放熱冷却させるラジエータ
１と、上記ラジエータ１の内圧を一定に保つリザーバタ
ンク１０とを備え、上記ラジエータ１のオーバフロー管
８と上記リザーバタンク１０との間の冷却水路１１にフ
ィルタ１４を着脱可能に介設したことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、エンジン冷却水（不凍液やクーラント）を放熱冷却させるラジエ ータとリザーバタンク所謂サブタンクを備えたエンジンの冷却装置において、ラ ジエータの腐食を防止するようなラジエータ用防食装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、上述例のラジエータには、同ラジエータの内圧を一定に保つ目的でリザ ーバタンク（いわゆるサブタンク）が連通接続されており、このリザーバタンク は上述のラジエータ内のエンジン冷却水（不凍液、クーラント）の授受により呼 吸作用を行なう関係上、大気中およびエンジンルーム内の粉塵等が上述のリザー バタンク内に侵入する。

【０００３】 上述のリザーバタンク内に侵入した粉塵等の不純物のうち比重の大きいものは 同リザーバタンクの内底部に溜る一方、比較的比重の小さいものはラジエータ内 へ侵入することになり、この結果、ラジエータの水管（ウオータチューブ）が腐 食したり或は水管が詰まる問題点があった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

この考案は、ラジエータのオーバフロー管とリザーバタンクとの間の冷却水路 にフィルタを着脱可能に介設することで、不純物を除去し、ラジエータの水管の 腐食や詰りを防止することができるラジエータ用防食装置の提供を目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この考案は、エンジン冷却水を放熱冷却させるラジエータと、上記ラジエータ の内圧を一定に保つリザーバタンクとを備え、上記ラジエータのオーバフロー管 と上記リザーバタンクとの間の冷却水路にフィルタを着脱可能に介設したラジエ ータ用防食装置であることを特徴とする。

【０００６】

【考案の効果】

この考案によれば、上述のラジエータのオーバフロー管とリザーバタンクとの 間の冷却水路にフィルタを着脱可能に介設したので、このフィルタ内のエレメン トにより不純物を除去することができ、この結果、ラジエータの水管の腐食や詰 りを確実に防止することができると共に、エレメント劣化時においてはフィルタ の全体もしくはエレメントのみを新しいものと交換して、長期にわたるエンジン 冷却性能の維持とラジエータ耐久性の向上を図ることができる効果がある。

【０００７】

【実施例】

この考案の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。 図面はラジエータ用防食装置を示し、図１において、エンジン冷却水（不凍液 やクーラント）を放熱冷却させるラジエータ１は、左右のラジエータサイドブラ ケット２，３間の上下にアッパタンク４およびロアタンク５を取付け、これら上 下の各タンク４，５間に複数のウオータチューブ６…およびコルゲートフィン７ …を配設すると共に、アッパタンク４にはオーバフロー管８を備えたラジエータ キャップ部材９が取付けられている。

【０００８】 ここで、上述のアッパタンク４にはエンジンのウオータジャケットからの還流 冷却水を同タンク４に導くインレットホース（図示せず）が取付けられる一方、 上述のロアタンク５にはエンジンのウオータジャケットへエンジン冷却水を送給 するアウトレットホース（図示せず）が取付けられる。

【０００９】 上述のラジエータ１内のエンジン冷却水は温度上昇により膨張するので、ラジ エータ１の外部にリザーバタンク（いわゆるサブタンク）１０を設け、このリザ ーバタンク１０とラジエータ１におけるオーバフロー管８とを例えばゴムホース 製の冷却水路１１により連通させて、ラジエータ１の内圧を一定に保つように構 成している。

【００１０】 図１の実施例では上述の冷却水路１１を第１ゴムホース１２と第２ゴムホース １３とで構成し、これら両ゴムホース１２，１３間にフィルタ１４を介設してい る。

【００１１】 上述のフィルタ１４は、フィルタボディ１５と、エレメント１６と、小径円筒 状の接続部１７，１８とを備え、上述の接続部１７，１８に各ゴムホース１２， １３をホースバンド等の締結部材（図示せず）により締結することで、フィルタ １４の全体をこれら両ゴムホース１２，１３に対して着脱可能に構成している。

【００１２】 上述のリザーバタンク１０は、タンク本体１０ａと、キャップ１０ｂを備えた リッド部１０ｃと、エアベントホース１０ｄとを備え、内部にエンジン冷却水（ 不凍液、クーラント）Ｗを貯溜すべく構成している。なお、上述のラジエータ１ およびリザーバタンク１０は車両のエンジンルーム内に配置されることは勿論で ある。

【００１３】 図示実施例は上記の如く構成するものにして、以下作用を説明する。 ラジエータ１内のエンジン冷却水の温度変化に起因して、エンジン冷却水Ｗは ラジエータ１側からリザーバタンク１０側へ、またはリザーバタンク１０側から ラジエータ１側へ流動する。

【００１４】 このためリザーバタンク１０はエンジン冷却水Ｗの授受によりエンジンルーム 内の大気と呼吸作用を行なう関係上、同リザーバタンク１０内にはエンジンルー ム内の粉塵等が侵入するが、エンジン冷却水Ｗの流動時に、上述の粉塵等の不純 物はフィルタ１４内のエレメント１６にて確実に除去されるので、ラジエータ１ のウオータチューブ６の腐食や詰りを防止することができると共に、エレメント １６の劣化時においてはフィルタ１４の全体もしくはエレメント１６のみを新し いものと交換して、長期にわたるエンジン冷却性能の維持とライジエータ耐久性 の向上を図ることができる効果がある。

【００１５】 図２はラジエータ用防食装置の他の実施例を示し、フィルタ１４のエレメント １６に対してエンジン冷却水Ｗの流動方向が常に一定の方向となるように、水路 ２０，２１，２２，２３にそれぞれ逆止弁２４，２５，２６，２７を介設し、ラ ジエータ１側からリザーバタンク１０に流動するエンジン冷却水Ｗを図２の実線 矢印の如く、またリザーバタンク１０からラジエータ１側に流動するエンジン冷 却水Ｗを図２の点線矢印の如く設定している。

【００１６】 このように、上述のフィルタ１４のエレメント１６に対してエンジン冷却水Ｗ の流動方向が常に一定の方向になるように構成すると、エレメント１６の不純物 トラップ（trap）方向が特定されるので、不純物トラップ効率の向上を図ること ができる効果がある。

【００１７】 なお、その他の点については先の実施例とほぼ同様の作用、効果を奏するので 、図２において図１と同一の部分には同一番号および同一符号を付して、その詳 しい説明を省略する。また上述のリザーバタンク１０における呼吸作用を奏する 部位、例えばキャップ１０ｂにエアブリード孔を有するものにおいては、このエ アブリード孔に、エアベントホース１０ｄを有するものにおいては、このエアベ ントホース１０ｄのネック部に塵埃除去用のフィルタを取付けてもよい。

【提出日】平成５年８月５日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１１

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１１】 上述のフィルタ１４は、透明のフィルタボディ１５と、エレメント１６と、小 径円筒状の接続部１７，１８とを備え、上述の接続部１７，１８に各ゴムホース １２，１３をホースバンド等の締結部材（図示せず）により締結することで、フ ィルタ１４の全体をこれら両ゴムホース１２，１３に対して着脱可能に構成して いる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のラジエータ用防食装置を示す系統図。

【図２】本考案のラジエータ用防食装置の他の実施例を
示す系統図。

【符号の説明】

１…ラジエータ ８…オーバフロー管 １０…リザーバタンク １１…冷却水路 １４…フィルタ Ｗ…エンジン冷却水

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】エンジン冷却水を放熱冷却させるラジエー
   タと、 上記ラジエータの内圧を一定に保つリザーバタンクとを
   備え、 上記ラジエータのオーバフロー管と上記リザーバタンク
   との間の冷却水路にフィルタを着脱可能に介設したラジ
   エータ用防食装置。