JPH07245375A - Load drive device - Google Patents

Load drive device

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JPH07245375A
JPH07245375A JP3248894A JP3248894A JPH07245375A JP H07245375 A JPH07245375 A JP H07245375A JP 3248894 A JP3248894 A JP 3248894A JP 3248894 A JP3248894 A JP 3248894A JP H07245375 A JPH07245375 A JP H07245375A
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JP
Japan
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thermistor
power mosfet
substrate
driving device
load
Prior art date
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Application number
JP3248894A
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Japanese (ja)
Inventor
Yasunobu Hirao
恭紳 平尾
Junji Sugiura
純二 杉浦
Hidekazu Katsuyama
勝山  秀和
Hideo Watanabe
英男 渡辺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01LSEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2924/00Indexing scheme for arrangements or methods for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies as covered by H01L24/00
    • H01L2924/0001Technical content checked by a classifier
    • H01L2924/0002Not covered by any one of groups H01L24/00, H01L24/00 and H01L2224/00

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  • Control Of Direct Current Motors (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide a load drive device which can easily sense overheating of a switching means like a power transistor. CONSTITUTION:A load driving device comprises a power MOSFET 1 for motor current control, a PCT thermistor 2 whose resistance value increase when temperature rises, resistors 3, 4, a capacitor 5 for preventing oscillation, an ALM board 9, and heat dissipating fins 10. The PCT thermistor 2 can quickly detect heat generation of the power MOSFET 1 by the effect of the ALM board excellent in thermal conductivity. Thereby thermal protection is enabled more quickly.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、モータ等の負荷を駆動
する制御装置に関し、特にその過熱保護に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a control device for driving a load such as a motor, and more particularly to overheat protection for the control device.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、車両等のブロアモータ等の負荷駆
動装置として、制御装置(コントローラ)と、このコン
トローラからの信号により、ブロアモータに電流を流す
スイッチ手段としてのパワートランジスタからなる駆動
装置がある。また、モータロック等の異常事態が生じた
時に制御装置、モータ等が破損・焼損するのを防止する
機構として、温度ヒューズやサーミスタからなる温度感
知手段を、例えばパワートランジスタのベースあるいは
コレクタラインに挿入するものがある。これらは、パワ
ートランジスタの異常過熱が生じた場合にその温度を感
知して、温度ヒューズにおいては溶断してそれ以上パワ
ートランジスタに電流が流れないようにし、サーミスタ
においては抵抗値が変化し、それをコントローラにてモ
ニタして、それ以上パワートランジスタに電流が流れな
いようにするものである。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a load driving device for a blower motor of a vehicle or the like, there is a driving device including a control device (controller) and a power transistor as a switch means for supplying a current to the blower motor in response to a signal from the controller. Also, as a mechanism to prevent the control device, motor, etc. from being damaged or burned out in the event of an abnormal situation such as motor lock, temperature sensing means consisting of a thermal fuse or thermistor is inserted in the base or collector line of the power transistor, for example. There is something to do. These detect the temperature of the power transistor when it overheats abnormally, and in the temperature fuse, it melts to prevent current from flowing in the power transistor, and in the thermistor, the resistance value changes and The controller monitors the current so that no more current will flow through the power transistor.

【0003】そして、パワートランジスタおよび温度ヒ
ューズあるいはサーミスタは、パワートランジスタの過
熱を感知できるように、プリント基板上に近接配置され
ている。パワートランジスタの過熱をよりよく感知する
ためには、さらにパワートランジスタおよび温度ヒュー
ズあるいはサーミスタを近接させる必要がある。
The power transistor and the thermal fuse or thermistor are arranged close to each other on the printed circuit board so that overheating of the power transistor can be detected. In order to better detect the overheating of the power transistor, it is necessary to further bring the power transistor and the thermal fuse or thermistor close to each other.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
素子を近接させるにも工程の限界があり、それ以上に近
接させることはできない。従って、パワートランジスタ
の温度感知をそれ以上高精度にできない。すなわち、温
度感知手段の熱応答性が悪いと言った問題がある。その
ため、上記従来技術では、実際にはパワートランジスタ
の温度を十分に感知しているとは言えず、パワートラン
ジスタの過熱による制御装置、モータ等の破損・焼損防
止を十分に行えているとは言えない。
However, even if the above-mentioned elements are brought close to each other, there is a limit in the process, and it is not possible to bring them closer to each other. Therefore, the temperature of the power transistor cannot be sensed with higher accuracy. That is, there is a problem that the temperature sensing means has poor thermal response. Therefore, in the above-mentioned conventional technology, it cannot be said that the temperature of the power transistor is actually sufficiently sensed, and it can be said that the control device, the motor, and the like due to overheating of the power transistor can be sufficiently prevented from being damaged or burned. Absent.

【0005】従って、本発明は上記問題点に鑑み、パワ
ートランジスタ等のスイッチ手段の過熱を容易に感知す
ることのできる負荷駆動装置を提供することを目的とす
る。
Therefore, in view of the above problems, it is an object of the present invention to provide a load driving device which can easily detect overheating of switch means such as a power transistor.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】そこで、本願発明者らは
パワートランジスタ等の素子が搭載される基板に着目し
た。この基板には絶縁性であることが要求される。すな
わち、本発明による負荷駆動装置は、負荷に接続され、
該負荷に流れる電流を制御する半導体素子からなるスイ
ッチ手段と、該スイッチ手段の発熱を感知する温度感知
手段と、前記スイッチ手段と温度感知手段とが実装され
る基板と、該基板に設置された放熱フィンとを有する負
荷駆動装置であって、前記基板がALN基板であること
を特徴としている。
Therefore, the inventors of the present application have focused on a substrate on which elements such as power transistors are mounted. This substrate is required to be insulating. That is, the load driving device according to the present invention is connected to a load,
A switch means formed of a semiconductor element for controlling a current flowing through the load, a temperature sensing means for sensing heat generation of the switch means, a board on which the switch means and the temperature sensing means are mounted, and a board mounted on the board. A load driving device having a heat radiation fin, wherein the substrate is an ALN substrate.

【0007】また、前記温度感知手段はサーミスタであ
るとよい。また、前記放熱フィンはコルゲートフィンで
あるとよい。
The temperature sensing means may be a thermistor. Further, the heat radiation fins may be corrugated fins.

【0008】[0008]

【作用および効果】本発明の負荷駆動装置によると、前
記半導体素子からなるスイッチ手段と該スイッチ手段の
発熱を感知する温度感知手段とが、熱伝導性のよいAL
N基板上に搭載されているため、前記温度感知手段は、
前記ALN基板を介して前記スイッチ手段の発熱状況を
感知することができる。
According to the load driving device of the present invention, the switch means composed of the semiconductor element and the temperature sensing means for sensing the heat generation of the switch means have good thermal conductivity.
Since it is mounted on the N substrate, the temperature sensing means is
The heat generation status of the switch means can be detected through the ALN substrate.

【0009】これにより、前記スイッチ手段の発熱状況
をすみやかに感知することができ、負荷駆動装置の温度
保護をより迅速に行うことができる。すなわち、熱応答
性が向上し、負荷駆動装置の温度保護を確実に行えるよ
うになるという優れた効果がある。また、前記温度感知
手段がサーミスタであれば、表面実装技術を用いて、前
記スイッチ手段と同時に実装できるため、両者を近接配
置することができ、さらに熱応答性が向上する。従っ
て、前記スイッチ手段の温度感知をより確実に行うこと
ができる。
[0009] With this, it is possible to quickly detect the heat generation state of the switch means, and it is possible to more quickly protect the temperature of the load drive device. That is, there is an excellent effect that the thermal response is improved and the temperature protection of the load driving device can be surely performed. If the temperature sensing means is a thermistor, it can be mounted at the same time as the switch means using the surface mounting technique, so that both can be arranged close to each other, and the thermal response is further improved. Therefore, the temperature of the switch means can be sensed more reliably.

【0010】また、前記放熱フィンがコルゲートフィン
であれば、放熱性がよくフィンを小さくすることができ
る。これにより熱容量を小さくできるため、前記温度感
知手段は温度変化を敏感に感知することができ、さらに
熱応答性が向上する。従って、前記スイッチ手段の温度
感知をより確実に行うことができる。
If the heat radiation fin is a corrugated fin, the heat radiation is good and the fin can be made small. As a result, the heat capacity can be reduced, so that the temperature sensing means can sensitively sense the temperature change, and the thermal response is further improved. Therefore, the temperature of the switch means can be sensed more reliably.

【0011】[0011]

【実施例】本発明を、自動車空調用ブロアモータの駆動
装置に適用した実施例を以下に示す。図1(a)は本実
施例のブロアモータ駆動装置を示す実装図の平面図であ
り、図1(b)は、断面図である。また、図2は、ブロ
アモータ駆動装置の回路図である。尚、同一の素子につ
いては回路図および実装図において同一符号を付与す
る。
EXAMPLE An example in which the present invention is applied to a drive device for an automobile air-conditioning blower motor will be described below. FIG. 1A is a plan view of a mounting view showing the blower motor driving device of this embodiment, and FIG. 1B is a sectional view. FIG. 2 is a circuit diagram of the blower motor driving device. The same elements are designated by the same reference numerals in the circuit diagram and the mounting diagram.

【0012】図1において、1はモータ電流制御用のパ
ワーMOSFET(スイッチ手段)、2は温度が上昇す
ると抵抗値が大きくなるPTCサーミスタ(温度感知手
段)、3および4は抵抗体、5は発振防止用のコンデン
サである。また、9は窒化アルミニウム基板(以下、A
LN基板)であり、その基板上に、パワーMOSFET
1、PTCサーミスタ2、抵抗体3および4、コンデン
サ5が表面実装にて同一面上にはんだ付けされている。
In FIG. 1, 1 is a power MOSFET (switch means) for controlling a motor current, 2 is a PTC thermistor (temperature sensing means) whose resistance value increases as temperature rises, 3 and 4 are resistors, and 5 is an oscillation. It is a prevention capacitor. Further, 9 is an aluminum nitride substrate (hereinafter referred to as A
LN substrate) on which power MOSFET
1, PTC thermistor 2, resistors 3 and 4, and capacitor 5 are surface-mounted and soldered on the same surface.

【0013】これらの素子は、基板上の端子からケース
11内のターミナルにワイヤボンド等により接続されコ
ネクタに接続される。ALN基板9の裏面は、放熱フィ
ン10に高熱伝導性のグリスを介して固定される。この
放熱フィンは強制空冷に対して非常に放熱性の優れたコ
ルゲートフィンからなる。
These elements are connected from the terminals on the substrate to the terminals in the case 11 by wire bonding or the like and are connected to the connector. The back surface of the ALN substrate 9 is fixed to the heat radiation fin 10 through grease having high thermal conductivity. The radiating fins are corrugated fins, which have excellent heat radiation properties against forced air cooling.

【0014】このように、本実施例においては、パワー
MOSFET1とPTCサーミスタ2を高熱伝導性に優
れたALN基板9上に搭載しているため、PTCサーミ
スタ2とパワーMOSFET1との熱的結合を十分に得
ることができる。従って、PTCサーミスタ2はこのA
LN基板9を介してパワーMOSFET1の温度をすみ
やかに感知することができるため、温度保護をより迅速
にかけることができる。すなわち、本実施例のブロアモ
ータ駆動装置においては、パワーMOSFET1の過熱
に対する熱応答性が向上し、パワーMOSFET1ある
いはエアコンECU7の破損・焼損防止を確実に行うこ
とが可能となる。
As described above, in this embodiment, since the power MOSFET 1 and the PTC thermistor 2 are mounted on the ALN substrate 9 having a high thermal conductivity, the thermal coupling between the PTC thermistor 2 and the power MOSFET 1 is sufficient. Can be obtained. Therefore, PTC thermistor 2
Since the temperature of the power MOSFET 1 can be immediately sensed via the LN substrate 9, temperature protection can be applied more quickly. That is, in the blower motor drive device of the present embodiment, the thermal responsiveness to overheating of the power MOSFET 1 is improved, and it is possible to reliably prevent damage or burning of the power MOSFET 1 or the air conditioner ECU 7.

【0015】なお、上記実施例では、温度感知手段とし
てPTCサーミスタを用いたが、温度ヒューズを用いて
もよい。その場合、パワーMOSFET1の制御装置が
異常過熱したときは、温度ヒューズが溶断することによ
り、過熱保護として機能することになる。ただし、温度
ヒューズを用いた場合では、基板に実装する際には溶断
しないように、リード構造にする、実装工程を他の素子
と別にするなどの注意が必要である。
Although the PTC thermistor is used as the temperature sensing means in the above embodiment, a temperature fuse may be used. In that case, when the control device of the power MOSFET 1 abnormally overheats, the thermal fuse is blown to function as overheat protection. However, in the case of using the thermal fuse, it is necessary to take precautions such as using a lead structure and separating the mounting process from other elements so as not to blow when mounting on the substrate.

【0016】次に、図2に示すブロアモータ駆動装置の
作動を説明する。図2において、6はブロアモータ、7
はエアコンECU(Electric Control Unit,制御手
段)、8はモータ上流のリレーである。また、図2中の
大きい方の一点鎖線にて囲まれた領域内の素子は、AL
N基板9に搭載される。通常動作は、エアコンECUか
らの信号(電圧)に対して、パワーMOSFET1には
サーミスタ2と抵抗体3の分圧分の電圧がゲートに印加
され、電圧に基づく動作点でドレイン、ソース間の電圧
を制御し、ブロアモータの通電電流を制御する。
Next, the operation of the blower motor driving device shown in FIG. 2 will be described. In FIG. 2, 6 is a blower motor, and 7
Is an air conditioner ECU (Electric Control Unit), and 8 is a relay upstream of the motor. Further, the element in the area surrounded by the larger one-dot chain line in FIG.
It is mounted on the N substrate 9. In normal operation, in response to a signal (voltage) from the air conditioner ECU, a voltage corresponding to the divided voltage of the thermistor 2 and the resistor 3 is applied to the gate of the power MOSFET 1, and the voltage between the drain and the source at the operating point based on the voltage. To control the energizing current of the blower motor.

【0017】ここで、もしモータロック等の異常事態が
生じ、送風が止まり、パワーMOSFET1等の制御装
置が異常過熱した場合、サーミスタ2の抵抗値が増加す
るため、パワーMOSFET1のゲートに加わる電圧が
減少するとともに、図2中のA点の電位が上がる。そし
て、この電位をエアコンECU7へフィードバックして
おり、エアコンECU7は制御しようとしている電位に
対し、実際の電位が高いため、A点の電位を下げるべく
パワーMOSFET1のゲート電位を上げるように働
く。しかし、パワーMOSFET1はその発熱によりサ
ーミスタ2の抵抗値が増加するため、OFFする方向へ
と働く。それに伴いパワーMOSFET1に流れる電流
が減少するため、パワーMOSFET1にて消費される
電力が減少し、発熱が抑制される方向に働き、サーミス
タの抵抗値の上昇が抑えられる。結果として制御装置の
発熱によるゲート電位低下と、それによる通電電流減少
のための発熱抑制によるゲート電位上昇とのバランスが
取れた状態で制御されるため、パワーMOSFET1等
の制御装置やモータ等を焼損することなく保護すること
が可能である。
If an abnormal situation such as a motor lock occurs and the air supply is stopped and the control device such as the power MOSFET 1 overheats abnormally, the resistance value of the thermistor 2 increases, so that the voltage applied to the gate of the power MOSFET 1 increases. Along with the decrease, the potential at point A in FIG. 2 rises. Then, this potential is fed back to the air conditioner ECU 7, and since the actual potential is higher than the potential to be controlled, the air conditioner ECU 7 works to raise the gate potential of the power MOSFET 1 in order to lower the potential at the point A. However, the heat generated in the power MOSFET 1 causes the resistance value of the thermistor 2 to increase, so that the power MOSFET 1 is turned off. As a result, the current flowing through the power MOSFET 1 decreases, so that the power consumed by the power MOSFET 1 decreases and the heat generation is suppressed, and the increase in the resistance value of the thermistor is suppressed. As a result, the control is performed in a state in which the gate potential decrease due to heat generation of the control device and the gate potential increase due to heat generation suppression due to the reduction of energization current are balanced, so that the control device such as the power MOSFET 1 and the motor are burnt out. It is possible to protect without doing.

【0018】また、この状態において、エアコンECU
7は、A点の電位をモニタすることができるため、制御
しようとしている電圧になかなかならないことを感知し
てモータの上流のリレーをOFFする制御をすることに
より、あるいはパワーMOSFET1へのゲートへの出
力を完全にOFFする制御をすることにより、さらなる
過熱保護をかけることができる。
Further, in this state, the air conditioner ECU
Since 7 can monitor the potential at the point A, it senses that the voltage to be controlled does not match, and turns off the relay upstream of the motor or controls the gate to the power MOSFET 1. Further overheat protection can be provided by controlling the output to be completely turned off.

【0019】また、この構成の場合、温度ヒューズと異
なり、発熱の異常事態がヒューズが切れるか切れないか
の”1”か”0”かの判定ではなく、変化具合をもエア
コンECU7にて検出することのできるため、ダイアグ
機能への応用も可能である。また、図1に示すように、
サーミスタは温度ヒューズと異なり、はんだ付温度で溶
断するようなことがないため、構造的に基板上にパワー
MOSFET等の発熱素子や他の素子とともに同時に表
面実装ではんだ付するとが可能であり、製造上も構造上
も簡単にすることができる。さらに、パワーMOSFE
T等の発熱素子と同時に表面実装で実装できるがゆえ
に、その発熱素子のごく近傍にサーミスタを実装するこ
とができる。
Further, in the case of this configuration, unlike the temperature fuse, the air conditioner ECU 7 detects not only the determination of whether the abnormal state of heat generation is "1" or "0" whether the fuse is blown or not blown, but also the change condition. Therefore, it can be applied to the diagnostic function. Also, as shown in FIG.
Unlike thermal fuses, thermistors do not blow at the soldering temperature, so structurally it is possible to simultaneously surface mount solder on a substrate together with heating elements such as power MOSFETs and other elements. Both the top and the structure can be simplified. Furthermore, power MOSFE
Since it can be mounted by surface mounting at the same time as the heating element such as T, the thermistor can be mounted in the vicinity of the heating element.

【0020】尚、本説明は、PTCサーミスタにて行っ
たがNTCサーミスタを用いた場合も、サーミスタと抵
抗体3との位置を入れ換えることで構成できる。いずれ
のサーミスタを用いた場合も異常事態が解消し、発熱が
通常動作と同じ状態に戻れば、サーミスタの抵抗値がも
とに戻るため、温度ヒューズのように制御装置の機能が
損なわれ、制御装置自体を別のものに交換しなければな
らないという不具合を解消することができる。
Although the present description has been made with the PTC thermistor, the case where the NTC thermistor is used can be constructed by exchanging the positions of the thermistor and the resistor 3. When any of the thermistors is used, if the abnormal situation is resolved and the heat generation returns to the same state as in normal operation, the resistance value of the thermistor returns to its original value, and the function of the control device like a thermal fuse is impaired. It is possible to solve the problem that the device itself has to be replaced with another one.

【0021】また、ALN基板に取り付ける放熱フィン
をアルミダイカスト製の大型のものから、強制空冷に対
する放熱性に優れたコルゲートフィンとすることで、非
常に小型にすることができ、またコルゲートフィン自
体、薄いため、アルミダイカスト製の大型フィンに比
べ、熱容量が小さくサーミスタの熱応答性を向上させる
ことができる。
Further, the radiation fins attached to the ALN substrate can be made extremely small by changing from a large die made of aluminum die casting to a corrugated fin excellent in heat radiation against forced air cooling. Since it is thin, it has a small heat capacity and can improve the thermal response of the thermistor as compared to a large fin made of aluminum die casting.

【0022】また、図1に示すブロアモータ駆動装置の
取り付け位置は、ブロア・スクロール内あるいはクーリ
ングユニット内等の通風経路である(図示せず)。本実
施例によると小型化できるため、空気抵抗の削減・風き
り音の防止が向上する。また、小型化が可能となったた
め、ブロアモータ自体を冷却するリターン用バイパス経
路内に取り付けることが可能になり、更に空気抵抗の削
減・風きり音の防止が実現できる。
The attachment position of the blower motor drive device shown in FIG. 1 is a ventilation path (not shown) such as in the blower / scroll or in the cooling unit. According to this embodiment, since the size can be reduced, the air resistance is reduced and the wind noise is prevented. Further, since the size of the blower motor can be reduced, the blower motor itself can be mounted in the return bypass path for cooling, and further reduction of air resistance and prevention of wind noise can be realized.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】(a)は、一実施例のモータ駆動装置の実装平
面図である。(b)は、(a)図の断面図である。
FIG. 1A is a mounting plan view of a motor drive device according to an embodiment. (B) is sectional drawing of (a) figure.

【図2】図1のモータ駆動装置の回路図である。FIG. 2 is a circuit diagram of the motor drive device shown in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 パワーMOSFET 2 PTCサーミスタ 3、4 抵抗体 5 コンデンサ 9 ALN基板 10 放熱フィン 1 Power MOSFET 2 PTC thermistor 3, 4 Resistor 5 Capacitor 9 ALN substrate 10 Radiating fin

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 渡辺 英男 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 日本電 装株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Hideo Watanabe 1-1-1, Showa-cho, Kariya city, Aichi prefecture Nihon Denso Co., Ltd.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 負荷に接続され、該負荷に流れる電流を
制御する半導体素子からなるスイッチ手段と、 該スイッチ手段の発熱を感知する温度感知手段と、 前記スイッチ手段と温度感知手段とが実装される基板
と、 該基板に設置された放熱フィンと を有する負荷駆動装置において、 前記基板がALN基板であることを特徴とする負荷駆動
装置。
1. A switch means comprising a semiconductor element connected to a load and controlling a current flowing through the load, a temperature sensing means for sensing heat generation of the switch means, and the switch means and the temperature sensing means are mounted. A load driving device having a substrate and a heat radiation fin installed on the substrate, wherein the substrate is an ALN substrate.
【請求項2】 前記温度感知手段はサーミスタであるこ
とを特徴とする請求項1記載の負荷駆動装置。
2. The load driving device according to claim 1, wherein the temperature sensing means is a thermistor.
【請求項3】 前記放熱フィンはコルゲートフィンであ
ることを特徴とする請求項1または2に記載の負荷駆動
装置。
3. The load driving device according to claim 1, wherein the heat radiation fin is a corrugated fin.
JP3248894A 1994-03-02 1994-03-02 Load drive device Pending JPH07245375A (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2000019587A1 (en) * 1998-09-28 2000-04-06 Zexel Valeo Climate Control Corporation Brushless motor
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