JPH07245097A - 蓄電池用補水装置の凍結防止方法 - Google Patents
蓄電池用補水装置の凍結防止方法Info
- Publication number
- JPH07245097A JPH07245097A JP6036701A JP3670194A JPH07245097A JP H07245097 A JPH07245097 A JP H07245097A JP 6036701 A JP6036701 A JP 6036701A JP 3670194 A JP3670194 A JP 3670194A JP H07245097 A JPH07245097 A JP H07245097A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- storage battery
- water
- pump
- replenishment
- water supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Filling, Topping-Up Batteries (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】蓄電池内に補水を送出する電動式補水ポンプが
停止中に外気温が水の氷結温度以下になっても、電動式
補水ポンプ内に残留している水が凍結し、電動式補水ポ
ンプが破損するのを防止する。 【構成】蓄電池１内の液面センサーＳ１，Ｓ２の信号に
より作動する電動式補水ポンプ４において、外気温セン
サーＳ３を設け、外気温が所定温度以下のとき、外気温
センサーＳ３からの信号により前記電動式補水ポンプ４
を微速回転で駆動する。
停止中に外気温が水の氷結温度以下になっても、電動式
補水ポンプ内に残留している水が凍結し、電動式補水ポ
ンプが破損するのを防止する。 【構成】蓄電池１内の液面センサーＳ１，Ｓ２の信号に
より作動する電動式補水ポンプ４において、外気温セン
サーＳ３を設け、外気温が所定温度以下のとき、外気温
センサーＳ３からの信号により前記電動式補水ポンプ４
を微速回転で駆動する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は電気自動車における蓄電
池用補水装置の凍結防止方法に関するものである。
池用補水装置の凍結防止方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】蓄電池内のバッテリ液は蒸発等により減
少するので、定期的に補水してやる必要があるが、最近
では、例えば、実開昭５９−１３６１６１号公報に示さ
れるように、蓄電池に補水タンクを接続すると共に蓄電
池の液面を検出する液面センサーを設け、該液面センサ
ーの信号により作動する電動式補水ポンプにより、蓄電
池内の液面が所定レベル以下になると、自動的に水を補
給するようにしたものが考えられている。
少するので、定期的に補水してやる必要があるが、最近
では、例えば、実開昭５９−１３６１６１号公報に示さ
れるように、蓄電池に補水タンクを接続すると共に蓄電
池の液面を検出する液面センサーを設け、該液面センサ
ーの信号により作動する電動式補水ポンプにより、蓄電
池内の液面が所定レベル以下になると、自動的に水を補
給するようにしたものが考えられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記のような
従来の蓄電池用補水装置にあっては、補水ポンプ内には
常に水が残留しており、外気温が水の氷結温度以下に下
がると、補水ポンプ内の水が凍結して膨張するため、補
水ポンプが破損するという問題がある。その対策とし
て、例えば、エンジン冷却水のように不凍液の混合もあ
るが、バッテリ液の補水には蒸留水等の純水が要求され
るため、不凍液等を混合することができないという問題
がある。また、別の方法として、補水ポンプにヒーター
を取付けることが考えられるが、大幅なコストアップを
伴うと共に電力消費が大きく実用性に欠ける。本発明
は、これら従来の問題を解決することを目的としてい
る。
従来の蓄電池用補水装置にあっては、補水ポンプ内には
常に水が残留しており、外気温が水の氷結温度以下に下
がると、補水ポンプ内の水が凍結して膨張するため、補
水ポンプが破損するという問題がある。その対策とし
て、例えば、エンジン冷却水のように不凍液の混合もあ
るが、バッテリ液の補水には蒸留水等の純水が要求され
るため、不凍液等を混合することができないという問題
がある。また、別の方法として、補水ポンプにヒーター
を取付けることが考えられるが、大幅なコストアップを
伴うと共に電力消費が大きく実用性に欠ける。本発明
は、これら従来の問題を解決することを目的としてい
る。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め本発明は、蓄電池と給水管で接続された補水タンク
と、蓄電池内の液面を検出する液面センサーと、該液面
センサーの信号により作動する電動式補水ポンプとから
なる蓄電池用の補水装置において、外気温センサーを設
け、外気温が所定温度以下のとき、外気温センサーから
の信号により前記電動式補水ポンプを微速回転で駆動す
るようにしたものである。
め本発明は、蓄電池と給水管で接続された補水タンク
と、蓄電池内の液面を検出する液面センサーと、該液面
センサーの信号により作動する電動式補水ポンプとから
なる蓄電池用の補水装置において、外気温センサーを設
け、外気温が所定温度以下のとき、外気温センサーから
の信号により前記電動式補水ポンプを微速回転で駆動す
るようにしたものである。
【０００５】
【作用および効果】上記の方法にによれば、外気温が所
定温度（氷結温度）以下に下がると、外気温センサーが
信号を発し、補水ポンプが蓄電池に補水を送出しない程
度の微速回転で駆動させられる。そのため外気温が所定
温度以下に下がっても、補水ポンプ内の水はたえず流動
していると共に電動式補水ポンプの電動モータからの熱
が補水に伝達される。そして、外気温が所定温度以上に
達すると、補水ポンプは自動的に停止する。したがっ
て、外気温が氷結温度以下になっても、補水ポンプ内の
水の凍結が防止され、補水ポンプの破損を確実に防止す
ることができるという効果がある。
定温度（氷結温度）以下に下がると、外気温センサーが
信号を発し、補水ポンプが蓄電池に補水を送出しない程
度の微速回転で駆動させられる。そのため外気温が所定
温度以下に下がっても、補水ポンプ内の水はたえず流動
していると共に電動式補水ポンプの電動モータからの熱
が補水に伝達される。そして、外気温が所定温度以上に
達すると、補水ポンプは自動的に停止する。したがっ
て、外気温が氷結温度以下になっても、補水ポンプ内の
水の凍結が防止され、補水ポンプの破損を確実に防止す
ることができるという効果がある。
【０００６】
【実施例】以下、図示の実施例について本発明を説明す
る。図１は本発明に係る凍結防止方法を採用した蓄電池
用補水装置のシステム概念図、図２は蓄電池上部の断面
図であり、１は蓄電池、２は気液分離装置、３は補水タ
ンク、４は電動式補水ポンプ、５は三方切替弁、６は電
動式エアポンプ、７は防爆フィルタ、８は制御手段を示
している。
る。図１は本発明に係る凍結防止方法を採用した蓄電池
用補水装置のシステム概念図、図２は蓄電池上部の断面
図であり、１は蓄電池、２は気液分離装置、３は補水タ
ンク、４は電動式補水ポンプ、５は三方切替弁、６は電
動式エアポンプ、７は防爆フィルタ、８は制御手段を示
している。
【０００７】蓄電池１は、図２に示す蓄電池ユニット
１′を複数ユニット集合（本実施例では５ユニット）し
たもので、各蓄電池ユニット１′は、複数のセル１ａに
区画され、各セル１ａ内にはバッテリ液が充填され、そ
の上部には一括補水装置１ｂが装着されている。そし
て、前記一括補水装置１ｂの底部には小さな補水孔１ｃ
と長いガス抜き管１ｄが各セル１ａに対応して配設さ
れ、一括補水装置１ｂの両端には外部の接続管１ｅおよ
び排水管１ｆに接続するウォータシール部１ｇが設定さ
れ、該ウォータシール部１ｇの貯水部１ｈに蓄えられた
補水により一括補水装置１ｂの内部が水封されている。
１′を複数ユニット集合（本実施例では５ユニット）し
たもので、各蓄電池ユニット１′は、複数のセル１ａに
区画され、各セル１ａ内にはバッテリ液が充填され、そ
の上部には一括補水装置１ｂが装着されている。そし
て、前記一括補水装置１ｂの底部には小さな補水孔１ｃ
と長いガス抜き管１ｄが各セル１ａに対応して配設さ
れ、一括補水装置１ｂの両端には外部の接続管１ｅおよ
び排水管１ｆに接続するウォータシール部１ｇが設定さ
れ、該ウォータシール部１ｇの貯水部１ｈに蓄えられた
補水により一括補水装置１ｂの内部が水封されている。
【０００８】気液分離装置２は、各セル１ａ内のバッテ
リ液の補水後の余水（液体）と蓄電池１の充電中に発生
する水素ガス等（気体）を分離し、分離後、余水は戻り
管２ａを介して補水タンク３に戻され、水素ガス等は排
出管２ｂおよび防爆フィルタ７を介して外部に排出され
る。
リ液の補水後の余水（液体）と蓄電池１の充電中に発生
する水素ガス等（気体）を分離し、分離後、余水は戻り
管２ａを介して補水タンク３に戻され、水素ガス等は排
出管２ｂおよび防爆フィルタ７を介して外部に排出され
る。
【０００９】補水タンク３と蓄電池１入り口の接続管１
ｅを接続する給水管３ａの途中には、電動式補水ポンプ
４および三方切替弁５が接続され、該三方切替弁５には
送風管６ａを介して電動式エアポンプ６が接続されてい
る。
ｅを接続する給水管３ａの途中には、電動式補水ポンプ
４および三方切替弁５が接続され、該三方切替弁５には
送風管６ａを介して電動式エアポンプ６が接続されてい
る。
【００１０】制御手段８には、最下流に位置する蓄電池
ユニット１′内のバッテリ液の上限レベルを検出する液
面センサーＳ１と、最下流から２番目の蓄電池ユニット
１′に設けられた下限レベルを検出する液面センサーＳ
２と、外気温を検出する外気温センサーＳ３が接続さ
れ、これら各センサーからの信号等により、補水ポンプ
４、エアポンプ６および三方切替弁５を制御する。
ユニット１′内のバッテリ液の上限レベルを検出する液
面センサーＳ１と、最下流から２番目の蓄電池ユニット
１′に設けられた下限レベルを検出する液面センサーＳ
２と、外気温を検出する外気温センサーＳ３が接続さ
れ、これら各センサーからの信号等により、補水ポンプ
４、エアポンプ６および三方切替弁５を制御する。
【００１１】以上の実施例について、その作動を説明す
る。蓄電池１を充電するため外部電源に充電コネクタ９
を接続すると、最初に、液面センサーＳ１，Ｓ２により
バッテリ液の液面を検出し、液面が下限レベル以下にあ
ると液面センサーＳ２が信号を発し補水ポンプ４が駆動
させられ、蓄電池１に補水を送出する。送出された水は
一括補水装置により、最上流の蓄電池ユニット１′から
順に補水され、最下流の蓄電池ユニット１′の液面が上
限レベルに達すると、液面センサーＳ１が信号を発して
補水ポンプ４を停止する一方、三方切替弁５がエアポン
プ６側に切替えられてエアポンプ６が駆動させられ、充
電制御手段１０により蓄電池１の充電が開始される。蓄
電池１の充電中に各セル１ａ内に発生する引火性の強い
水素ガスは、エアポンプ６から間欠的に送出されるエア
によって、排出管２ｂおよび防爆フイルタ７を介して外
部に強制的に排出される。エアポンプ６からの間欠的な
エアの送出は、上記ウォータシール部１ｇの貯水部１ｈ
に蓄えられた補水がエアと共に持ち去られるのを防止す
る。蓄電池１の充電終了と共にエアポンプ６の駆動は停
止させられるが、充電終了後、走行を開始すると再びエ
アポンプ６は駆動させられ、蓄電池１の各セル１ａ内で
発生する水素ガス等を外部に強制的に排出する。
る。蓄電池１を充電するため外部電源に充電コネクタ９
を接続すると、最初に、液面センサーＳ１，Ｓ２により
バッテリ液の液面を検出し、液面が下限レベル以下にあ
ると液面センサーＳ２が信号を発し補水ポンプ４が駆動
させられ、蓄電池１に補水を送出する。送出された水は
一括補水装置により、最上流の蓄電池ユニット１′から
順に補水され、最下流の蓄電池ユニット１′の液面が上
限レベルに達すると、液面センサーＳ１が信号を発して
補水ポンプ４を停止する一方、三方切替弁５がエアポン
プ６側に切替えられてエアポンプ６が駆動させられ、充
電制御手段１０により蓄電池１の充電が開始される。蓄
電池１の充電中に各セル１ａ内に発生する引火性の強い
水素ガスは、エアポンプ６から間欠的に送出されるエア
によって、排出管２ｂおよび防爆フイルタ７を介して外
部に強制的に排出される。エアポンプ６からの間欠的な
エアの送出は、上記ウォータシール部１ｇの貯水部１ｈ
に蓄えられた補水がエアと共に持ち去られるのを防止す
る。蓄電池１の充電終了と共にエアポンプ６の駆動は停
止させられるが、充電終了後、走行を開始すると再びエ
アポンプ６は駆動させられ、蓄電池１の各セル１ａ内で
発生する水素ガス等を外部に強制的に排出する。
【００１２】蓄電池１の充電中や停車中および走行中は
補水ポンプ４の駆動は停止させられ、補水ポンプ４内に
は常に補水が残っており、もし、補水ポンプ４の停止中
に外気温度が所定温度（氷結温度）以下に下がると、外
気温センサーＳ３の信号により補水ポンプ４を駆動す
る。このとき補水ポンプ４は、駆動電流を下げることに
より蓄電池１内に補水を送水しない程度の微速回転で駆
動させて、補水ポンプ４内の水をたえず流動させると共
に補水ポンプ４の図示しない電動モータの熱を水に伝達
する。そして、外気温が所定温度以上に達すると、補水
ポンプ４の駆動は自動的に停止させられる。したがっ
て、外気温度が氷結温度以下になっても、補水ポンプ４
内の水の凍結が防止され、補水ポンプ４の破損を確実に
防止することができるという効果がある。
補水ポンプ４の駆動は停止させられ、補水ポンプ４内に
は常に補水が残っており、もし、補水ポンプ４の停止中
に外気温度が所定温度（氷結温度）以下に下がると、外
気温センサーＳ３の信号により補水ポンプ４を駆動す
る。このとき補水ポンプ４は、駆動電流を下げることに
より蓄電池１内に補水を送水しない程度の微速回転で駆
動させて、補水ポンプ４内の水をたえず流動させると共
に補水ポンプ４の図示しない電動モータの熱を水に伝達
する。そして、外気温が所定温度以上に達すると、補水
ポンプ４の駆動は自動的に停止させられる。したがっ
て、外気温度が氷結温度以下になっても、補水ポンプ４
内の水の凍結が防止され、補水ポンプ４の破損を確実に
防止することができるという効果がある。
【図１】本発明の実施例を示す蓄電池用補水装置のシス
テム概念図である。
テム概念図である。
【図２】図１の蓄電池ユニットの上部断面図である。
１ 蓄電池 ３ 補水タンク ４ 電動式補水ポンプ Ｓ１ 液面センサー（上限レベル） Ｓ２ 液面センサー（下限レベル） Ｓ３ 外気温センサー
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 西川 文雄 大阪府池田市桃園２丁目１番１号 ダイハ ツ工業株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】蓄電池と給水管で接続された補水タンク
と、蓄電池内の液面を検出する液面センサーと、該液面
センサーの信号により作動する電動式補水ポンプとから
なる蓄電池用の補水装置において、外気温センサーを設
け、外気温が所定温度以下のとき、外気温センサーから
の信号により前記電動式補水ポンプを微速回転で駆動す
るようにしたことを特徴とする蓄電池用補水装置の凍結
防止方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6036701A JPH07245097A (ja) | 1994-03-08 | 1994-03-08 | 蓄電池用補水装置の凍結防止方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6036701A JPH07245097A (ja) | 1994-03-08 | 1994-03-08 | 蓄電池用補水装置の凍結防止方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07245097A true JPH07245097A (ja) | 1995-09-19 |
Family
ID=12477081
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6036701A Pending JPH07245097A (ja) | 1994-03-08 | 1994-03-08 | 蓄電池用補水装置の凍結防止方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07245097A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6964820B2 (en) | 2001-05-28 | 2005-11-15 | Nissan Motor Co., Ltd. | Water recirculation in fuel cell power plant |
-
1994
- 1994-03-08 JP JP6036701A patent/JPH07245097A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6964820B2 (en) | 2001-05-28 | 2005-11-15 | Nissan Motor Co., Ltd. | Water recirculation in fuel cell power plant |
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