JPH07215630A - 油圧エレベーター - Google Patents
油圧エレベーターInfo
- Publication number
- JPH07215630A JPH07215630A JP892594A JP892594A JPH07215630A JP H07215630 A JPH07215630 A JP H07215630A JP 892594 A JP892594 A JP 892594A JP 892594 A JP892594 A JP 892594A JP H07215630 A JPH07215630 A JP H07215630A
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- JP
- Japan
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- pipe
- vibration
- rubber
- hydraulic elevator
- support bracket
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- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明の目的は、パワーユニットの油圧ポン
プによる圧力脈動に起因した配管の振動を抑制するよう
にした油圧エレベーターを提供することにある。 【構成】 本発明は、機械室の床17もしくは壁に配管15
を固定するための配管支持ブラケット27を設け、ひだ状
の凸部を有する防振ゴム30を配管15に巻き付け、固定金
具26を防振ゴム30に沿うようにして当接させるとともに
配管15を配管支持ブラケット27に固定するようにする。
プによる圧力脈動に起因した配管の振動を抑制するよう
にした油圧エレベーターを提供することにある。 【構成】 本発明は、機械室の床17もしくは壁に配管15
を固定するための配管支持ブラケット27を設け、ひだ状
の凸部を有する防振ゴム30を配管15に巻き付け、固定金
具26を防振ゴム30に沿うようにして当接させるとともに
配管15を配管支持ブラケット27に固定するようにする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、油圧ポンプからの圧力
脈動による配管の振動を抑制するようにした油圧エレベ
ーターに関する。
脈動による配管の振動を抑制するようにした油圧エレベ
ーターに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に油圧エレベーターには、かごをこ
の真下から直接ジャッキで昇降させる直接式のものと、
油圧ジャッキと網車とロープとを用いてかごを昇降させ
る間接式のものとがある。これら両方式のものはいずれ
も油圧ジャッキを駆動するパワーユニットが備えられて
いる。図７は、直接式油圧エレベーターの概略構成図
で、建屋内の昇降路１の底部に油圧ジャッキ２がそのシ
リンダ３を一部埋め込む状態で立設され、このプランジ
ャ４上に直接かご５が支持されて該昇降路１内をガイド
レール６に沿って昇降させる様になっている。その油圧
ジャッキ２の駆動源であるパワーユニットは一般には昇
降路１に隣接した機械室８に設置されている。このパワ
ーユニット７は、架台９上に設置した油タンク10と、こ
の油タンク10内の油をフィルタ11を介して吸引・吐出す
る油圧ポンプ12と、この油圧ポンプ12の駆動用電動機13
と、油圧ポンプ12の吐出側に設けられた流量制御弁14
と、これと油圧ジャッキ２のシリンダ３との間を接続す
る配管15などを備えて構成されている。そしてかご５を
上昇させる時には、油圧ポンプ12の働きで、油タンク10
内の油をフィルタ11を介して吸引し、これを吐出側の流
量制御弁14を介して流量コントロールしながら配管15よ
り昇降路１内の油圧ジャッキ２のシリンダ３内に圧送す
る。これで該ジャッキ２のプランジャ４が上昇し、その
上のかご５が押し上げられて目的階まで上昇する。一
方、かご５を降下させる際には、流量制御弁14が切替わ
って、かご５の自重により油圧ジャッキ２のシリンダ３
内の油を配管15から流量制御弁14を通して流量コントロ
ールしながら油タンク10内に戻される。これでジャッキ
２のプランジャ４と共にかご５が目的階まで降下する。
配管15は通常５ｍ以内で継手16により接続されている。
また、図５、図６に示すように配管15は防振ゴム25を巻
き付けられ、Ｕボルト26、ナット28によって配管支持ブ
ラケット27に固定されている。配管支持ブラケット27
は、アンカボルト等により機械室床17に固定されてお
り、油圧パワーユニット７の油圧ポンプ12を発生源と
し、配管15へ伝播する圧力脈動による振動は配管15に巻
き付けられた防振ゴム25によって低減され、機械室床17
に振動が伝わるのを防いでいる。
の真下から直接ジャッキで昇降させる直接式のものと、
油圧ジャッキと網車とロープとを用いてかごを昇降させ
る間接式のものとがある。これら両方式のものはいずれ
も油圧ジャッキを駆動するパワーユニットが備えられて
いる。図７は、直接式油圧エレベーターの概略構成図
で、建屋内の昇降路１の底部に油圧ジャッキ２がそのシ
リンダ３を一部埋め込む状態で立設され、このプランジ
ャ４上に直接かご５が支持されて該昇降路１内をガイド
レール６に沿って昇降させる様になっている。その油圧
ジャッキ２の駆動源であるパワーユニットは一般には昇
降路１に隣接した機械室８に設置されている。このパワ
ーユニット７は、架台９上に設置した油タンク10と、こ
の油タンク10内の油をフィルタ11を介して吸引・吐出す
る油圧ポンプ12と、この油圧ポンプ12の駆動用電動機13
と、油圧ポンプ12の吐出側に設けられた流量制御弁14
と、これと油圧ジャッキ２のシリンダ３との間を接続す
る配管15などを備えて構成されている。そしてかご５を
上昇させる時には、油圧ポンプ12の働きで、油タンク10
内の油をフィルタ11を介して吸引し、これを吐出側の流
量制御弁14を介して流量コントロールしながら配管15よ
り昇降路１内の油圧ジャッキ２のシリンダ３内に圧送す
る。これで該ジャッキ２のプランジャ４が上昇し、その
上のかご５が押し上げられて目的階まで上昇する。一
方、かご５を降下させる際には、流量制御弁14が切替わ
って、かご５の自重により油圧ジャッキ２のシリンダ３
内の油を配管15から流量制御弁14を通して流量コントロ
ールしながら油タンク10内に戻される。これでジャッキ
２のプランジャ４と共にかご５が目的階まで降下する。
配管15は通常５ｍ以内で継手16により接続されている。
また、図５、図６に示すように配管15は防振ゴム25を巻
き付けられ、Ｕボルト26、ナット28によって配管支持ブ
ラケット27に固定されている。配管支持ブラケット27
は、アンカボルト等により機械室床17に固定されてお
り、油圧パワーユニット７の油圧ポンプ12を発生源と
し、配管15へ伝播する圧力脈動による振動は配管15に巻
き付けられた防振ゴム25によって低減され、機械室床17
に振動が伝わるのを防いでいる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】油圧エレベーターは、
図７に示すように駆動用電動機13により油圧ポンプ12を
駆動し、流量制御弁14により流量を制御しながら配管15
に作動油を圧送する。圧送された作動油は膨張型サイレ
ンサ20により、ポンプ12による圧力脈動が低減され、油
圧ジャッキ２に送られる。しかし、サイレンサ20で、吸
収され得なかった圧力脈動は依然として残り、配管15を
振動させることになる。配管15の振動は配管支持ブラケ
ット27に伝播し、機械室床17（壁の場合もある）を振動
させる。
図７に示すように駆動用電動機13により油圧ポンプ12を
駆動し、流量制御弁14により流量を制御しながら配管15
に作動油を圧送する。圧送された作動油は膨張型サイレ
ンサ20により、ポンプ12による圧力脈動が低減され、油
圧ジャッキ２に送られる。しかし、サイレンサ20で、吸
収され得なかった圧力脈動は依然として残り、配管15を
振動させることになる。配管15の振動は配管支持ブラケ
ット27に伝播し、機械室床17（壁の場合もある）を振動
させる。
【０００４】従来、配管支持方法は図５に示す様に防振
ゴム25を、配管15に巻き付け、配管15の高さ方向微調整
をシム18で行い、Ｕボルト26をナット28で締め付けるこ
とにより配管支持ブラケット27に固定していた。この構
造では、実際にＵボルトが防振ゴム25を押さえているの
はＵボルトの中心軸上の線上とその周りの一部ａであ
り、防振ゴム25の大部分はほとんど防振の役目を果たし
ていなかった。
ゴム25を、配管15に巻き付け、配管15の高さ方向微調整
をシム18で行い、Ｕボルト26をナット28で締め付けるこ
とにより配管支持ブラケット27に固定していた。この構
造では、実際にＵボルトが防振ゴム25を押さえているの
はＵボルトの中心軸上の線上とその周りの一部ａであ
り、防振ゴム25の大部分はほとんど防振の役目を果たし
ていなかった。
【０００５】また、防振効果のない防振ゴム部分ｂの長
さを短くすることはＵボルト26で固定する際の防振ゴム
25の取付作業性を著しく損なうため、取付作業性の為に
防振ゴム25はある程度の長さが必要であった。
さを短くすることはＵボルト26で固定する際の防振ゴム
25の取付作業性を著しく損なうため、取付作業性の為に
防振ゴム25はある程度の長さが必要であった。
【０００６】防振ゴム25による防振効果はＵボルトと配
管の間のａ部分のゴムによるものであり、Ｕボルト26と
防振ゴム25とはわずかな面積でしか接触していないた
め、振動を吸収する効果を持つ防振ゴムの体積は小さ
く、油圧パワーユニット９を発生源とし、配管15から配
管支持ブラケット27に伝播する、圧力脈動による振動を
低減する効果は小さく、そのため機械室床17または壁を
振動させる原因となっていた。
管の間のａ部分のゴムによるものであり、Ｕボルト26と
防振ゴム25とはわずかな面積でしか接触していないた
め、振動を吸収する効果を持つ防振ゴムの体積は小さ
く、油圧パワーユニット９を発生源とし、配管15から配
管支持ブラケット27に伝播する、圧力脈動による振動を
低減する効果は小さく、そのため機械室床17または壁を
振動させる原因となっていた。
【０００７】そこで本発明の目的は、油圧パワーユニッ
トの油圧ポンプを発生源とし、配管から配管支持ブラケ
ット、機械室床へ伝播する、圧力脈動による振動を低減
する油圧エレベーターを提供することにある。
トの油圧ポンプを発生源とし、配管から配管支持ブラケ
ット、機械室床へ伝播する、圧力脈動による振動を低減
する油圧エレベーターを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は以上の目的を達
成するために、機械室に設置されるパワーユニットによ
り、タンク内の油を配管を通して昇降路に設けたシリン
ダに圧送もしくは還流させて、プランジャと連動するか
ごを昇降させる油圧エレベーターにおいて、前記機械室
の床もしくは壁に設けられ前記配管を固定するための配
管支持ブラケットと、前記配管に巻き付けられ、配管支
持面にひだ状の凸部を有する防振ゴムと、この防振ゴム
に沿うようにして当接され、前記配管を前記配管支持ブ
ラケットに固定するための固定金具とを備えた油圧エレ
ベーターを提供する。
成するために、機械室に設置されるパワーユニットによ
り、タンク内の油を配管を通して昇降路に設けたシリン
ダに圧送もしくは還流させて、プランジャと連動するか
ごを昇降させる油圧エレベーターにおいて、前記機械室
の床もしくは壁に設けられ前記配管を固定するための配
管支持ブラケットと、前記配管に巻き付けられ、配管支
持面にひだ状の凸部を有する防振ゴムと、この防振ゴム
に沿うようにして当接され、前記配管を前記配管支持ブ
ラケットに固定するための固定金具とを備えた油圧エレ
ベーターを提供する。
【０００９】
【作用】以上の構成により本発明は、機械室の床もしく
は壁に配管を固定するための配管支持ブラケットを設
け、ひだ状の凸部を有する防振ゴムを配管に巻き付け、
固定金具を防振ゴムに沿うようにして当接させるととも
に前記配管を前記配管支持ブラケットに固定するように
する。
は壁に配管を固定するための配管支持ブラケットを設
け、ひだ状の凸部を有する防振ゴムを配管に巻き付け、
固定金具を防振ゴムに沿うようにして当接させるととも
に前記配管を前記配管支持ブラケットに固定するように
する。
【００１０】
【実施例】以下本発明の一実施例を図面を用いて説明す
る。本発明の油圧エレベーターは、従来のシステム（図
７）と全体的には同様な構成をとっており、かご５はパ
ワーユニット７より油圧ジャッキ２に送られる圧油の流
量を制御することによって上昇及び下降するようになっ
ている。そして、圧油を搬送する配管15には、従来と同
様に配管支持ブラケット27が設置されている。図１は配
管15の支持構造を示す斜視図であり、配管15の片側は油
圧エレベーターパワーユニット７に接続されており、逆
の片側は油圧ジャッキ２に接続されている。防振ゴム30
の配管支持面はひだ状の凸部を持っており、この凸部が
配管の長手方向に形成されている。また、この凸部は円
周にわたって配管長手方向に形成されているので、この
ひだ状凸部の最頂部が配管を支持する。この凸部高さ
と、形状、凸部及び溝のピッチは配管を支持し、防振効
果を得られるものであればいかなるものでもよい。
る。本発明の油圧エレベーターは、従来のシステム（図
７）と全体的には同様な構成をとっており、かご５はパ
ワーユニット７より油圧ジャッキ２に送られる圧油の流
量を制御することによって上昇及び下降するようになっ
ている。そして、圧油を搬送する配管15には、従来と同
様に配管支持ブラケット27が設置されている。図１は配
管15の支持構造を示す斜視図であり、配管15の片側は油
圧エレベーターパワーユニット７に接続されており、逆
の片側は油圧ジャッキ２に接続されている。防振ゴム30
の配管支持面はひだ状の凸部を持っており、この凸部が
配管の長手方向に形成されている。また、この凸部は円
周にわたって配管長手方向に形成されているので、この
ひだ状凸部の最頂部が配管を支持する。この凸部高さ
と、形状、凸部及び溝のピッチは配管を支持し、防振効
果を得られるものであればいかなるものでもよい。
【００１１】パワーユニット７の油圧ポンプ12を発生源
とし、圧力配管15へ伝播する圧力脈動による振動は防振
ゴム30のこのひだ状凸部を振動させるため、防振ゴム30
は効果的に振動エネルギーを吸収する。防振ゴム30のひ
だ状凸部の振動エネルギー吸収作用により圧力配管15か
ら伝播する振動は低減し、配管支持ブラケット27までは
振動がほとんど伝播せず機械室床17を振動させることは
ない。
とし、圧力配管15へ伝播する圧力脈動による振動は防振
ゴム30のこのひだ状凸部を振動させるため、防振ゴム30
は効果的に振動エネルギーを吸収する。防振ゴム30のひ
だ状凸部の振動エネルギー吸収作用により圧力配管15か
ら伝播する振動は低減し、配管支持ブラケット27までは
振動がほとんど伝播せず機械室床17を振動させることは
ない。
【００１２】また、この防振ゴム30のＵボルト26で固定
される固定部の断面形状は図２に示すようにＵボルト26
と同じ曲率半径を持って構成されている。このため、ナ
ット29で防振ゴム30を取り付けた際、Ｕボルト26の断面
Ｒ部分が防振ゴム30の曲率と一致するためＵボルト26の
締め付け力が均等に防振ゴム30に伝わり、防振ゴム30は
配管15を面33で支持するため、図５、図６で示すような
従来構造の様に配管15を線で支持する場合と異なり、振
動を吸収するのに有効な防振ゴム部の体積が従来構造に
比べはるかに多く、振動吸収効果が大きい。
される固定部の断面形状は図２に示すようにＵボルト26
と同じ曲率半径を持って構成されている。このため、ナ
ット29で防振ゴム30を取り付けた際、Ｕボルト26の断面
Ｒ部分が防振ゴム30の曲率と一致するためＵボルト26の
締め付け力が均等に防振ゴム30に伝わり、防振ゴム30は
配管15を面33で支持するため、図５、図６で示すような
従来構造の様に配管15を線で支持する場合と異なり、振
動を吸収するのに有効な防振ゴム部の体積が従来構造に
比べはるかに多く、振動吸収効果が大きい。
【００１３】防振ゴム30は、図１、図２に示す様に、ナ
ット29の取付部36がナット29と干渉しない様に切り欠か
れている。このため、配管15の上下方向の位置微調整の
際、防振ゴム30をＵボルト26に取り付けた状態のままナ
ット29を回転させる事ができ、配管15を配管支持ブラケ
ット27に固定できる。
ット29の取付部36がナット29と干渉しない様に切り欠か
れている。このため、配管15の上下方向の位置微調整の
際、防振ゴム30をＵボルト26に取り付けた状態のままナ
ット29を回転させる事ができ、配管15を配管支持ブラケ
ット27に固定できる。
【００１４】次に他の実施例としては、図３に示す様に
配管15の支持面に多数の凸状の突起を持ち、この凸部複
数箇所で配管15を支持する構造の防振ゴム31や、図４の
様に配管15の半径方向にひだ状の凸部を持った防振ゴム
32の構造が考えられる。これは、配管15の半径方向に凸
部が形成されており、この凸部は配管15の円周一周にわ
たって配管半径方向に形成されているので、配管15はこ
のひだ状凸部の最頂部が支持するものである。この様な
防振ゴム31、32の配管支持構造により、圧力脈動による
振動を効果的に低減することができる。
配管15の支持面に多数の凸状の突起を持ち、この凸部複
数箇所で配管15を支持する構造の防振ゴム31や、図４の
様に配管15の半径方向にひだ状の凸部を持った防振ゴム
32の構造が考えられる。これは、配管15の半径方向に凸
部が形成されており、この凸部は配管15の円周一周にわ
たって配管半径方向に形成されているので、配管15はこ
のひだ状凸部の最頂部が支持するものである。この様な
防振ゴム31、32の配管支持構造により、圧力脈動による
振動を効果的に低減することができる。
【００１５】
【発明の効果】以上本発明によれば、パワーユニットを
発生源とし、圧力配管へ伝播する圧力脈動による振動は
防振ゴムのひだ状の凸部を振動させるため、効果的に振
動エネルギーを吸収し、配管支持ブラケットまで振動は
ほとんど伝播せず機械室床を振動させることのない油圧
エレベーターを提供することができる。
発生源とし、圧力配管へ伝播する圧力脈動による振動は
防振ゴムのひだ状の凸部を振動させるため、効果的に振
動エネルギーを吸収し、配管支持ブラケットまで振動は
ほとんど伝播せず機械室床を振動させることのない油圧
エレベーターを提供することができる。
【図１】本発明の油圧エレベーターの配管支持構造を示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図２】本発明の油圧エレベーターの配管支持構造を示
す断面図である。
す断面図である。
【図３】本発明の油圧エレベーターの配管支持構造を示
す断面図である。
す断面図である。
【図４】本発明の油圧エレベーターの配管支持構造を示
す断面図である。
す断面図である。
【図５】従来の油圧エレベーターの配管支持構造を示す
斜視図である。
斜視図である。
【図６】従来の油圧エレベーターの配管支持構造を示す
断面図である。
断面図である。
【図７】従来の油圧エレベーターの全体構成図である。
１…昇降路、２…油圧ジャッキ、３…シリンダ、４…プ
ランジャ、５…かご、７…パワーユニット、８…機械
室、10…油タンク、15…配管、17…機械室床、26…Ｕボ
ルト、27…配管支持ブラケット、30、31、32…防振ゴ
ム。
ランジャ、５…かご、７…パワーユニット、８…機械
室、10…油タンク、15…配管、17…機械室床、26…Ｕボ
ルト、27…配管支持ブラケット、30、31、32…防振ゴ
ム。
Claims (3)
- 【請求項１】 機械室に設置されるパワーユニットによ
り、タンク内の油を配管を通して昇降路に設けたシリン
ダに圧送もしくは還流させて、プランジャと連動するか
ごを昇降させる油圧エレベーターにおいて、前記機械室
の床もしくは壁に設けられ前記配管を固定するための配
管支持ブラケットと、前記配管に巻き付けられ、配管支
持面にひだ状の凸部を有する防振ゴムと、この防振ゴム
に沿うようにして当接され、前記配管を前記配管支持ブ
ラケットに固定するための固定金具とを備えたことを特
徴とする油圧エレベーター。 - 【請求項２】 請求項１記載の油圧エレベーターにおい
て、防振ゴムの外側面に凹部を設け、この凹部に前記固
定金具を当接させるようにしたことを特徴とする油圧エ
レベーター。 - 【請求項３】 機械室に設置されるパワーユニットによ
り、タンク内の油を配管を通して昇降路に設けたシリン
ダに圧送もしくは還流させて、プランジャと連動するか
ごを昇降させる油圧エレベーターにおいて、前記機械室
の床もしくは壁に設けられ前記配管を固定するための配
管支持ブラケットと、前記配管に巻き付けられ、配管支
持面にひだ状の凸部を有するとともに外側面に断面が半
円状の凹部を有する防振ゴムと、この防振ゴムの凹部に
沿うようにして当接され、前記配管を前記配管支持ブラ
ケットに固定するための断面が円状の固定金具とを備え
たことを特徴とする油圧エレベーター。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP892594A JPH07215630A (ja) | 1994-01-31 | 1994-01-31 | 油圧エレベーター |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP892594A JPH07215630A (ja) | 1994-01-31 | 1994-01-31 | 油圧エレベーター |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07215630A true JPH07215630A (ja) | 1995-08-15 |
Family
ID=11706242
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP892594A Pending JPH07215630A (ja) | 1994-01-31 | 1994-01-31 | 油圧エレベーター |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07215630A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010019644A (ja) * | 2008-07-09 | 2010-01-28 | Bridgestone Corp | キャビテーション評価装置、および、それを用いたキャビテーション評価方法 |
-
1994
- 1994-01-31 JP JP892594A patent/JPH07215630A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010019644A (ja) * | 2008-07-09 | 2010-01-28 | Bridgestone Corp | キャビテーション評価装置、および、それを用いたキャビテーション評価方法 |
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