JPH07213366A - Seat reclining device - Google Patents

Seat reclining device

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JPH07213366A
JPH07213366A JP961994A JP961994A JPH07213366A JP H07213366 A JPH07213366 A JP H07213366A JP 961994 A JP961994 A JP 961994A JP 961994 A JP961994 A JP 961994A JP H07213366 A JPH07213366 A JP H07213366A
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JP
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reclining device
seat reclining
tooth
cam
plates
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JP961994A
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Isao Ikegaya
勲 池ケ谷
Masaharu Nishikawa
昌晴 西川
Masahiro Kanda
昌宏 神田
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Fuji Kiko Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To provide the seat reclining device corresponding to the change of shapes of the base plates and arms by uniting the lock mechanism part of the device to be usable at either right or left side and improving the intensity of pivotally supporting of a rotation part. CONSTITUTION:The device is provided with a plate 1 connected overlapped to the base plate, upper tooth 4 connected to the arm of the sheet reclining device, lower tooth 5 loaded and unloaded to and from the upper tooth 4, and cam 7 rotating the lower tooth 5 between plates 2 overlapped separated from the plate 1 are rotatably assembled.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は自動車等の車両用座席
装置に用いられるシートリクライニング装置に関するも
ので、特に、車種毎で異種のベースプレートに対応でき
るリクライニングユニットを構成したものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat reclining device used in a seat device for a vehicle such as an automobile, and more particularly, to a reclining unit which can accommodate different base plates for different vehicle types.

【0002】[0002]

【従来の技術】車両用座席に用いられるシートリクライ
ニング装置は、乗員の安楽な姿勢や最適運転姿勢を確保
するために、自動車には不可欠の装置である。
2. Description of the Related Art A seat reclining device used for a vehicle seat is an indispensable device for an automobile in order to ensure a comfortable posture and an optimal driving posture of a passenger.

【0003】このシートリクライニング装置は、座席の
シートクッションに固定するベースプレートに、シート
バックに固定するアームを連結するアッパーツースがヒ
ンジシャフトを介して回動可能に軸支される。
In this seat reclining device, an upper part for connecting an arm for fixing to a seat back is pivotally supported via a hinge shaft to a base plate for fixing to a seat cushion of a seat.

【0004】アッパーツースにはヒンジシャフトを中心
とする所定半径の円周上に歯部が形成され、ベースプレ
ートにはこの歯部に噛合する歯部を有するロアーツース
と、このロアーツースと係脱するカムが回動可能に軸支
され、また、カムを回動操作する操作レバーがカムと同
軸で軸支されてロック機構を構成している。
Tooth parts are formed on a circumference of a predetermined radius centering on the hinge shaft in the upper part, and a lower tooth having a tooth part meshing with the tooth part and a cam for engaging and disengaging the lower tooth are formed on the base plate. A lock mechanism is rotatably supported, and an operation lever for rotating the cam is also supported coaxially with the cam to form a lock mechanism.

【0005】さらに、アームはヒンジシャフトに巻き付
けた渦巻きばねにて前倒れ方向へ常に回動付勢されてい
る。
Furthermore, the arm is constantly biased by a spiral spring wound around the hinge shaft in the forward tilt direction.

【0006】したがって、着座者は操作レバーを操作
し、ロアーツースの歯部をアッパーツースの歯部から離
し、着座者の背でシートバックを押し又は前屈して渦巻
きばねの力を利用して引くことにより、所望の傾斜角度
で操作レバーを離すとロック機構によりアームが固定さ
れるというものである。
Therefore, the occupant operates the operating lever to separate the tooth portion of the lower tooth from the tooth portion of the upper part, and pushes or bends the seat back with the back of the occupant and pulls by utilizing the force of the spiral spring. Thus, when the operation lever is released at a desired inclination angle, the arm is fixed by the lock mechanism.

【0007】このように、ロック機構の操作でロアーツ
ースの歯部とアッパーツースの歯部との噛合位置の変化
を生ぜしめることにより、シートバックの適宜の傾斜角
度を任意に設定できる。
As described above, by operating the lock mechanism to change the meshing position between the tooth portion of the lower tooth and the tooth portion of the upper part, an appropriate inclination angle of the seat back can be set arbitrarily.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
シートリクライニング装置は、アッパーツース、アッパ
ーツースの歯部に噛合するロアーツース、ロアーツース
を回動操作するカムがそれぞれベースプレートに片持ち
式に固定するヒンジシャフトやピンで回動可能に軸着さ
れるために、車両用座席の左右に対としてシートリクラ
イニング装置を採用するときは、左右対称の構成となら
ざるを得ず、したがって、左右別々に対として製造しな
ければならないことになり、コスト上昇を来すものであ
った。
However, the conventional seat reclining device is a hinge shaft in which the upper part tooth, the lower tooth meshing with the tooth part of the upper part tooth, and the cam for rotating the lower tooth are fixed to the base plate in a cantilever manner. Since the seat reclining device is adopted as a pair on the left and right of the vehicle seat because it is rotatably pivoted with a pin or a pin, the configuration must be symmetrical, and therefore the left and right are manufactured separately as a pair. It had to be done, and the cost increased.

【0009】すなわち、車両用座席の左側のシートリク
ライニング装置に操作レバーを配置する場合、車両用座
席の右側のシートリクライニング装置には操作レバーを
設けないでこれに代わる回動部材(カムレバー)を配置
して連動させるように構成する。これは、その操作レバ
ーで連動するように構成すべき右側のシートリクライニ
ング装置の回動部材は、左側のロック機構とは動きが逆
になるからである。
That is, when the operation lever is arranged on the seat reclining device on the left side of the vehicle seat, the seat reclining device on the right side of the vehicle seat is not provided with the operation lever and a rotating member (cam lever) is arranged instead of the operation lever. It is configured to work together. This is because the rotation member of the seat reclining device on the right side, which should be configured to interlock with the operation lever, moves in the opposite direction to the lock mechanism on the left side.

【0010】また、シートリクライニング装置は車種に
より異なるのが通例であって、ベースプレートの形状
が、シートクッションの側面の一部に固定する短尺のも
のと、シートクッションの側面全長に及ぶ長尺でサイド
ブラケットを兼ね、このサイドブラケットがシートスラ
イド機構の上に載置されてシートスライド機構の一部を
構成するものとがある。
Further, the seat reclining device is usually different depending on the vehicle type, and the shape of the base plate is a short one fixed to a part of the side surface of the seat cushion, and the long side member extending over the entire side surface of the seat cushion. In some cases, the side bracket also functions as a bracket and is mounted on the seat slide mechanism to form a part of the seat slide mechanism.

【0011】一方アームは、シートバックの構造に影響
され、アームがプレスで成型されたリブを有するもので
あったり、又は、肉厚の一枚板で成形されたりして形状
も種々異なることがある。
On the other hand, the arm is influenced by the structure of the seat back, and the arm may have a rib formed by pressing, or may be formed of a thick single plate, and thus may have various shapes. is there.

【0012】ところで、アームの作動角度が同じであ
り、構造的に基本的な変化のないシートリクライニング
装置であっても、ベースプレートやアームの形状が異な
る場合には、異種のベースプレートやアームであるとい
うだけの理由にて既存の製造ラインを使用することがで
きず、新たな製造ラインを設けなければならない、とい
うのが通例である。
By the way, even if the seat reclining device has the same operating angle of the arms and does not basically change in structure, if the base plate and the arms have different shapes, they are different base plates and arms. It is customary to not be able to use the existing production line for this reason and to provide a new production line.

【0013】したがって、異種のベースプレートやアー
ムを有するシートリクライニング装置は、一定の規格的
なシートリクライニング装置に比べ、製造コストの上昇
が必須とならざるを得ないのが現状である。
Therefore, the seat reclining device having different kinds of base plates and arms is inevitably required to have an increase in manufacturing cost as compared with a certain standard seat reclining device.

【0014】そこで、この発明は、シートリクライニン
グ装置のロック機構をユニット化することにより、左右
対称配置で共用でき、異種のベースプレートやアームで
あっても同一製造ラインにおいて、簡便迅速かつ容易に
製造できるようにすることを目的としたものである。
Therefore, according to the present invention, by unitizing the locking mechanism of the seat reclining device, the seat reclining device can be shared in a left-right symmetrical arrangement, and different types of base plates and arms can be simply, quickly and easily manufactured on the same manufacturing line. It is intended to do so.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、この発明にかかるリクライニング装置は、シートリ
クライニング装置のロック機構を構成するアッパーツー
スと、該アッパーツースの歯部に噛合する歯部を有する
ロアーツースと、該ロアーツースと係脱するカムとを、
2枚のプレートで回動可能に挟持してリクライニングユ
ニットとした。
To achieve the above object, a reclining device according to the present invention has an upper part which constitutes a locking mechanism of a seat reclining device, and a tooth portion which meshes with a tooth portion of the upper part. A lower tooth and a cam that engages and disengages with the lower tooth,
A reclining unit was rotatably sandwiched between two plates.

【0016】[0016]

【作用】プレートの一方側をベースプレートに固定する
か、若しくは、他方側をベースプレートに固定するかの
変更にて、左右対称配置で共用でき、同種は勿論、異種
のベースプレートやアームであっても同一製造ラインに
おいて、簡便迅速かつ容易に製造できる。
[Function] By changing one side of the plate to the base plate or the other side to the base plate, the plates can be shared symmetrically. The same type or different types of base plates or arms can be used. It can be produced easily, quickly and easily on the production line.

【0017】[0017]

【実施例】以下、この発明の実施例を図に基づき詳細に
説明する。図1から図4に示すように、左右対称の形状
をした2枚のプレートとしてのホルダープレート1,2
に、軸部3を介してアッパーツース4が回動可能に軸支
され、このアッパーツース4の円弧状の歯部4aに噛合
する歯部5aを有するロアーツース5が段付きピン6で
回動可能に軸支され、また、このロアーツース5を回動
させるカム7がリターンスプリング8で回動付勢されて
段付きピン9で軸支されている。
Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. As shown in FIGS. 1 to 4, the holder plates 1 and 2 as two plates having symmetrical shapes are provided.
The upper tooth 4 is rotatably supported via the shaft portion 3, and the lower tooth 5 having the tooth portion 5a meshing with the arc-shaped tooth portion 4a of the upper portion 4 is rotatable by the stepped pin 6. A cam 7 for pivotally supporting the lower tooth 5 is pivotally biased by a return spring 8 and pivotally supported by a stepped pin 9.

【0018】つまり、ロック機構を構成するアッパーツ
ース4、ロアーツース5及びカム7はホルダープレート
1,2によりサンドイッチ状に挟持され、しかも、段付
きピン6,9と三角形を形成する部位に配置した段付き
ピン10により一体化され、独立したリクライニングユ
ニット11として形成される。アッパーツース4にはシ
ートバックに固定すべきアーム31を連結するための連
結用孔4cが穿設されている。
That is, the upper part stopper 4, the lower tooth 5 and the cam 7 which constitute the lock mechanism are sandwiched between the holder plates 1 and 2, and further, the stepped pins 6 and 9 are arranged at a portion forming a triangle. They are integrated by the attached pin 10 and are formed as an independent reclining unit 11. The upper part 4 has a connecting hole 4c for connecting the arm 31 to be fixed to the seat back.

【0019】リターンスプリング8は両ホルダープレー
ト1,2の係止部1a,2aとカム7との間に弾装され
ている。係止部1a,2aはホルダープレート1,2の
面からオフセットされている(図2参照)。これによ
り、ホルダープレート1,2の剥離を防止でき、段付き
ピン6をホルダープレート1,2にかしめて結合するま
でもない効果がある。これに反し、段付きピン6をホル
ダープレート1,2にかしめて結合すれば、ホルダープ
レート1,2のいずれか一方の係止部1a,2aを設け
てそれにリターンスプリング8の一端を係止すれば足り
る効果を伴う。
The return spring 8 is mounted between the engaging portions 1a and 2a of the holder plates 1 and 2 and the cam 7. The locking portions 1a and 2a are offset from the surfaces of the holder plates 1 and 2 (see FIG. 2). As a result, the holder plates 1 and 2 can be prevented from peeling off, and there is an effect that the stepped pin 6 does not have to be caulked and joined to the holder plates 1 and 2. Contrary to this, if the stepped pin 6 is caulked and joined to the holder plates 1 and 2, locking portions 1a and 2a of one of the holder plates 1 and 2 are provided, and one end of the return spring 8 is locked to it. With sufficient effect.

【0020】なお、段付きピン6,9,10は、図2か
ら図4に示すように、それらの両端部がホルダープレー
ト1,2から外方へそれぞれ突出しており、これらの突
出部分はシートクッションに固定すべきベースプレート
30に穿設した孔に挿入してかしめ加工をすることによ
り、リクライニングユニット11をベースプレートに連
結するために用いられる。
As shown in FIGS. 2 to 4, both ends of the stepped pins 6, 9 and 10 respectively project outward from the holder plates 1 and 2, and these projecting portions are seated. It is used to connect the reclining unit 11 to the base plate by inserting the caulking process into the hole formed in the base plate 30 to be fixed to the cushion.

【0021】例えば、ホルダープレート1側に突出した
段付きピン6,9,10の突出部分を自動車の補助席の
右側に配置すべきベースプレートに連結すると、インナ
ー側のシートリクライニング装置を形成し、逆に、ホル
ダープレート2側に突出した段付きピン6,9,10の
突出部分を左側に配置すべきベースプレートに連結する
とアウター側のシートリクライニング装置を形成するこ
とができる。
For example, when the projecting portions of the stepped pins 6, 9 and 10 projecting to the holder plate 1 side are connected to the base plate to be arranged on the right side of the auxiliary seat of the automobile, the seat reclining device on the inner side is formed. Further, the outer side seat reclining device can be formed by connecting the protruding portions of the stepped pins 6, 9, 10 protruding to the holder plate 2 side to the base plate to be arranged on the left side.

【0022】ここで、軸部3は、図3に示すように、ホ
ルダープレート1,2の互いに対面する側において、ヒ
ンジシャフト12が位置すべき部位に、ヒンジシャフト
12の貫通孔13を穿設したエンボス加工による円柱状
突起部14を形成し、これらの円柱状突起部14を互い
に突き合わせて形成される。この軸部3にアッパーツー
ス4の軸孔4bが嵌合している。
Here, as shown in FIG. 3, the shaft portion 3 is provided with a through hole 13 of the hinge shaft 12 at a position where the hinge shaft 12 should be located on the sides of the holder plates 1 and 2 facing each other. The columnar protrusions 14 are formed by the embossing described above, and these columnar protrusions 14 are formed by abutting each other. A shaft hole 4b of an upper part 4 is fitted in the shaft portion 3.

【0023】したがって、ホルダープレート1,2の互
いに対面しない外側面では、それぞれ円柱状突起部14
の凹部面15が形成されており、この凹部面15には貫
通孔13を中心とする半径方向へ突条部16が周方向へ
一定間隔で形成されている。突条部16は貫通孔13側
へ傾斜した傾斜面17を有するが、これは成形上の都合
によるものであり、形状の如何を問わない。
Therefore, on the outer surfaces of the holder plates 1 and 2 which do not face each other, the cylindrical protrusions 14 are formed, respectively.
The recessed surface 15 is formed, and the projections 16 are formed on the recessed surface 15 in the radial direction around the through hole 13 at regular intervals in the circumferential direction. The ridge 16 has an inclined surface 17 which is inclined toward the through hole 13 side, but this is for convenience in molding and does not matter in shape.

【0024】そして、貫通孔13にはヒンジシャフト1
2が挿入されるが、このヒンジシャフト12の頭部12
aの裏面には前記突条部16を嵌合する切欠部18又は
凹部が周方向へ一定間隔で形成されている。切欠部18
は突条部16に対応してヒンジシャフト12の軸中心か
ら半径方向へ向け、頭部12aの周方向へ所定間隔で形
成されている。ヒンジシャフト12には渦巻きばね60
の内端部を係止するスリット12bが形成されている。
The hinge shaft 1 is provided in the through hole 13.
2 is inserted, the head 12 of this hinge shaft 12
Notches 18 or recesses into which the protrusions 16 are fitted are formed on the back surface of a at regular intervals in the circumferential direction. Notch 18
Are formed in a radial direction from the axial center of the hinge shaft 12 corresponding to the protrusions 16 and at predetermined intervals in the circumferential direction of the head portion 12a. The hinge shaft 12 has a spiral spring 60.
A slit 12b that locks the inner end of the is formed.

【0025】そこで、ヒンジシャフト12を貫通孔13
に挿入して頭部12aの凹部又は切欠部18を突条部1
6に嵌合させた後、ヒンジシャフト12をかしめ加工に
てホルダープレート1,2に締め付けると、頭部12a
の裏面が凹部面15と接触し、ヒンジシャフト12がホ
ルダープレート1,2に直交して植設されるとともに、
頭部12aの切欠部18が突条部16と係合してヒンジ
シャフト12の回転止めを形成する。
Therefore, the hinge shaft 12 is inserted through the through hole 13.
And the recessed portion or cutout portion 18 of the head portion 12a is inserted into the ridge portion 1
6 and then the hinge shaft 12 is caulked to the holder plates 1 and 2, and the head 12a
The back surface of the contacting the concave surface 15, the hinge shaft 12 is planted orthogonally to the holder plates 1 and 2,
The cutout portion 18 of the head portion 12a engages with the ridge portion 16 to form a rotation stopper for the hinge shaft 12.

【0026】なお、ホルダープレート1,2でアッパー
ツース4の軸部3のみを形成することに限ることなく、
図7から図10に示すように、ホルダープレート1,2
にロアーツース5及びカム7の軸部3a,3bをそれぞ
れ形成してもよい。軸部3a,3bは前記軸部3と同様
にエンボス加工にて形成される円柱状突起部14であ
り、その中心部に貫通孔19が穿設されている。貫通孔
19には段付きピン20が挿入され、かつ、この段付き
ピン20はかしめ加工にてホルダープレート1,2を締
結する。
The holder plates 1 and 2 are not limited to forming only the shaft portion 3 of the upper part 4, and
As shown in FIGS. 7 to 10, the holder plates 1, 2
Alternatively, the lower teeth 5 and the shaft portions 3a and 3b of the cam 7 may be formed. The shaft portions 3a and 3b are columnar protrusions 14 formed by embossing similarly to the shaft portion 3, and a through hole 19 is formed at the center thereof. A stepped pin 20 is inserted into the through hole 19, and the stepped pin 20 is caulked to fasten the holder plates 1 and 2.

【0027】そこで、上記リクライニングユニット11
を用いてなるシートリクライニング装置を説明すると、
図11に示すように、リクライニングユニット11の段
付きピン6,9,10に対応して穿設されたベースプレ
ート30の透孔に、それらの段付きピン6,9,10を
挿通してかしめ加工し、リクライニングユニット11と
ベースプレート30を連結する。また、アッパーツース
4の連結用孔4cに対応してアーム31に穿設した透孔
を合致させてピン32を挿通し、かつ、かしめ加工して
リクライニングユニット11とアーム31を連結する。
Therefore, the reclining unit 11 is used.
Explaining the seat reclining device using
As shown in FIG. 11, the stepped pins 6, 9 and 10 are inserted into the through holes of the base plate 30 formed corresponding to the stepped pins 6, 9 and 10 of the reclining unit 11, and caulking is performed. Then, the reclining unit 11 and the base plate 30 are connected. Further, the receding unit 11 and the arm 31 are connected to each other by inserting the pin 32 through the through hole formed in the arm 31 corresponding to the connecting hole 4c of the upper part 4 and caulking.

【0028】そして、ヒンジシャフト12には操作レバ
ー33の軸孔を嵌合し、操作レバー33はホルダープレ
ート1と平行に配置して回動可能に軸支される。カムレ
バー34は三又形状で、段付きピン9に回動可能に軸支
され、操作レバー33に形成された長孔にピン35で連
結する。また、カムレバー34はカム7とピン36にて
一体に回動するように連結する。さらに、カムレバー3
4には連動用ワイヤ37の一端部を連結するための係止
部34aが形成されている。連動用ワイヤ37はベース
プレート30と対をなす反対側のベースプレート40
(図12)に連結固定されたリクライニングユニット1
1のカム7を連動させるものである。
The hinge shaft 12 is fitted in the shaft hole of the operation lever 33, and the operation lever 33 is arranged parallel to the holder plate 1 and is rotatably supported. The cam lever 34 has a three-pronged shape, is rotatably supported by the stepped pin 9, and is connected by a pin 35 to a long hole formed in the operation lever 33. The cam lever 34 is connected to the cam 7 by a pin 36 so as to rotate integrally. Furthermore, the cam lever 3
4 is formed with a locking portion 34a for connecting one end of the interlocking wire 37. The interlocking wire 37 forms a pair with the base plate 30 and the base plate 40 on the opposite side.
Reclining unit 1 connected and fixed to (FIG. 12)
The first cam 7 is interlocked.

【0029】そこで、図12において、リクライニング
ユニット11のカム7の段付きピン9には略逆L字型の
カムレバー34aが嵌合して回動可能に軸支され、この
カムレバー34aとカム7とはピン36aで連結されて
いる。カムレバー34aにはピン35aで前記連動用ワ
イヤ37の他端部に連結したワイヤエンドが係止して連
結されている。
Therefore, in FIG. 12, a substantially inverted L-shaped cam lever 34a is fitted to the stepped pin 9 of the cam 7 of the reclining unit 11 and pivotally supported so that the cam lever 34a and the cam 7 can rotate. Are connected by a pin 36a. A wire end connected to the other end of the interlocking wire 37 is locked and connected to the cam lever 34a by a pin 35a.

【0030】なお、2ドアタイプの自動車における後部
座席の着座者が乗降に際して前席のシートバックを押し
倒すことができるように、図11において、操作レバー
33にバックレバー50を一体形成し、このバックレバ
ー50を後部座席側へ突出させてもよい。
A back lever 50 is integrally formed with the operation lever 33 in FIG. 11 so that a seat occupant of the rear seat of a two-door type vehicle can push down the seat back of the front seat when getting on and off. The lever 50 may be projected to the rear seat side.

【0031】また、シートバックの前側への回動に連動
してシートスライド機構のロックを解除するウォークイ
ン機能を持たせるため、ヒンジシャフト12にウォーク
インインレバー51を嵌合して回動可能に軸支し、その
ウォークインレバー51の係止端部53にシートスライ
ド機構のロック機構と連動する連動用ワイヤの一端部を
連結することとしてもよい。
Further, since a walk-in function for unlocking the seat slide mechanism is provided in association with the frontward rotation of the seat back, the walk-in lever 51 is fitted to the hinge shaft 12 so that the seat shaft can be rotated. It is also possible to pivotally support and connect one end of the interlocking wire that interlocks with the lock mechanism of the seat slide mechanism to the locking end portion 53 of the walk-in lever 51.

【0032】なお、ヒンジシャフト12のスリット12
bには渦巻きばね60(図13)の内端部が係止して連
結され、渦巻きばね60の外端部はアーム31とアッパ
ーツース4を連結するピン32に係止して連結すること
により、アーム31を常に前側へ回動する付勢力を与え
る。かくして、シートリクライニング装置が形成され
る。
The slit 12 of the hinge shaft 12
The inner end of the spiral spring 60 (FIG. 13) is locked and connected to b, and the outer end of the spiral spring 60 is locked and connected to the pin 32 that connects the arm 31 and the upper part 4 with each other. , The arm 31 always applies a biasing force for rotating the arm 31 to the front side. Thus, the seat reclining device is formed.

【0033】ヒンジシャフト12はアッパーツース4を
直接軸支していないので、渦巻きばね60の内端部を係
止するだけの機能で足り、そのために溶接したり強固に
プレート1,2に固定する必要がないから、ヒンジシャ
フト12は渦巻きばね60の支持力を有するものであれ
ばよい。
Since the hinge shaft 12 does not directly support the upper part 4 and has a function of merely locking the inner end of the spiral spring 60, the hinge shaft 12 is welded or firmly fixed to the plates 1 and 2. Since it is not necessary, the hinge shaft 12 only needs to have a supporting force for the spiral spring 60.

【0034】次に上記実施例の作用につき説明すると、
リクライニング調節は、操作レバー33をヒンジシャフ
ト12を中心として上方へ回動させると、カムレバー3
4がリターンスプリング8の力に抗して段付きピン9を
中心として図示反時計方向へ回動し、これによりカム7
が一体で回動してロアーツース5との常接部5b(図1
参照)から離れて湾曲部5c(図1参照)側へ移動す
る。
The operation of the above embodiment will be described below.
For the reclining adjustment, when the operation lever 33 is rotated upward about the hinge shaft 12, the cam lever 3 is rotated.
4 rotates counterclockwise in the figure around the stepped pin 9 against the force of the return spring 8, whereby the cam 7
Rotate integrally with each other, and the permanent contact portion 5b with the lower tooth 5 (see FIG. 1).
(Refer to FIG. 1) and moves toward the bending portion 5c (see FIG. 1).

【0035】したがって、ロアーツース5が段付きピン
6又は軸部3bを中心として図示時計方向へ回動し、そ
の歯部5aがアッパーツース4の歯部4aから外れるた
めに、アッパーツース4及びアーム31が一体として渦
巻きばね60の力でヒンジシャフト12を中心として前
側へ回動する。
Therefore, the lower tooth 5 rotates in the clockwise direction in the figure around the stepped pin 6 or the shaft portion 3b, and the tooth portion 5a thereof is disengaged from the tooth portion 4a of the upper portion 4, so that the upper portion 4 and the arm 31. Rotates integrally with the hinge shaft 12 toward the front side by the force of the spiral spring 60.

【0036】操作レバー33の回動操作によりカムレバ
ー34が回動して連動用ワイヤ37が図示右方へ移動
し、ベースプレート40側のカムレバー34aを段付き
ピン9又は軸部3bを中心として図示反時計方向へ回動
させ、これによりベースプレート40側のロック機構を
解除操作する。したがって、ベースプレート30,40
のロック機構は連動して動作する。
When the operation lever 33 is rotated, the cam lever 34 is rotated and the interlocking wire 37 is moved to the right in the figure, and the cam lever 34a on the base plate 40 side is turned around the stepped pin 9 or the shaft portion 3b. The lock mechanism on the base plate 40 side is released by rotating the lock mechanism clockwise. Therefore, the base plates 30, 40
The lock mechanism of works together.

【0037】そこで、シートバックを後部座席側へ押し
て適宜の傾斜角度を持たせ、その段階で操作レバー33
を離すと、リターンスプリング8の力でカム7が段付き
ピン9又は軸部3bを中心として図示時計方向へ回動
し、ロアーツース5の湾曲部5cから常接部5bに移動
する。
Therefore, the seat back is pushed to the rear seat side to have an appropriate inclination angle, and at that stage, the operation lever 33
When is released, the cam 7 is rotated clockwise around the stepped pin 9 or the shaft portion 3b by the force of the return spring 8 to move from the curved portion 5c of the lower tooth 5 to the permanent contact portion 5b.

【0038】したがって、歯部5a,4aが互いに噛合
してアッパーツース4をロックしてアーム31の傾斜角
度を保持し、かつ、カム7とカムレバー34が一体で回
動することにより、操作レバー33がもとの状態に復帰
する。また、カムレバー34,41がもとの状態に復帰
して連動用ワイヤ37が図示左方へ移動して元の状態に
復帰する。
Therefore, the teeth 5a, 4a mesh with each other to lock the upper part 4 to maintain the inclination angle of the arm 31, and the cam 7 and the cam lever 34 rotate integrally, whereby the operating lever 33 is rotated. Returns to its original state. Further, the cam levers 34, 41 return to their original states, the interlocking wire 37 moves to the left in the drawing, and returns to their original state.

【0039】なお、ウォークイン機能を動作させるとき
は、操作レバー33を上方へ回動させるか、又はバック
レバー50を足踏みして押し下げると、連動用ワイヤ3
7にてベースプレート30,40のカム7が連動し回動
してロアーツース5をアッパーツース4から外し、アー
ム31が渦巻きばね60の力で前側へ倒れる。
When the walk-in function is operated, the operation wire 33 is rotated upward, or the back lever 50 is stepped down and pushed down.
At 7, the cams 7 of the base plates 30 and 40 are interlocked and rotated to disengage the lower tooth 5 from the upper part 4 and the arm 31 is tilted forward by the force of the spiral spring 60.

【0040】すると、ウォークインレバー51の端部5
2がピン32と係合して反時計方向へ回動して連動用ワ
イヤを引くこととなり、シートスライド機構のロック機
構は解除される。
Then, the end portion 5 of the walk-in lever 51 is
2 engages with the pin 32 and rotates counterclockwise to pull the interlocking wire, and the lock mechanism of the seat slide mechanism is released.

【0041】更に他の実施例を図14及び図15に基づ
き説明する。この実施例が前記実施例と異なる点は、ロ
アーツース5の軸支構造である。すなわち、前記実施例
では、ロアーツース5はホルダープレート1,2の上部
側に位置する段付きピン6にて軸支した(図1及び図7
参照)が、この実施例ではロアーツース5はホルダープ
レート1,2の下部側に位置する段付きピン6又は軸部
3aにて軸支した。
Still another embodiment will be described with reference to FIGS. 14 and 15. This embodiment differs from the above-mentioned embodiments in the structure of the lower tooth 5 pivoting. That is, in the above embodiment, the lower tooth 5 is axially supported by the stepped pin 6 located on the upper side of the holder plates 1 and 2 (FIGS. 1 and 7).
However, in this embodiment, the lower tooth 5 is pivotally supported by the stepped pin 6 or the shaft portion 3a located on the lower side of the holder plates 1 and 2.

【0042】そのため、この実施例では、ロアーツース
5は段付きピン6を中心として反時計方向へ回動して歯
部5a,4aの噛合を解除することとなるから、カム7
は段付きピン9を中心として時計方向へ回動させればよ
い。これは操作レバー33aの操作時の回動と同じであ
る。
Therefore, in this embodiment, the lower tooth 5 rotates counterclockwise around the stepped pin 6 to release the meshing of the tooth portions 5a and 4a.
May be rotated clockwise around the stepped pin 9. This is the same as the rotation when the operation lever 33a is operated.

【0043】したがって、前記実施例ではカムレバー3
4(図11参照)を操作レバー33との間に介在させる
必要性が生じたが、この実施例では、カムレバー34を
必要とすることなく、図15に示すように、段付きピン
9に操作レバー33aを回動可能に軸支するとともに、
操作レバーに突設したピン35aをカム7に穿設した穴
7aに挿入して、カム7と操作レバー33aとが一体に
て回動するようにした。そのため、カムレバー34を省
略して部品点数を低減できる効果を伴う。
Therefore, in the above embodiment, the cam lever 3
4 (see FIG. 11) needs to be interposed between the lever 4 and the operating lever 33, but in this embodiment, the cam pin 34 is not required and the stepped pin 9 is operated as shown in FIG. While pivotally supporting the lever 33a,
The pin 35a protruding from the operation lever is inserted into the hole 7a formed in the cam 7 so that the cam 7 and the operation lever 33a rotate integrally. Therefore, there is an effect that the cam lever 34 can be omitted and the number of parts can be reduced.

【0044】また、ホルダープレート1,2は前記実施
例と形状が異なること、及び、段付きピン6の位置が異
なるため、段付きピン6,9と略三角形をなす位置に透
孔6a(図14)を穿設して段付きピン60(図15)
を増設したから、段付きピン6,9,60の3点でベー
スプレート30に連結でき、連結強度が向上する効果を
伴う。
Further, since the holder plates 1 and 2 have different shapes from the above-described embodiment and the position of the stepped pin 6 is different, the through hole 6a is formed in a position substantially triangular with the stepped pins 6 and 9 (see FIG. 14) is drilled to form a stepped pin 60 (FIG. 15).
Since the number is increased, the stepped pins 6, 9 and 60 can be connected to the base plate 30 at three points, which has the effect of improving the connection strength.

【0045】[0045]

【発明の効果】以上説明したこの発明によれば、ロック
機構を挟持する2枚のプレートのいずれか一方をベース
プレートに接して固定することにより、シートリクライ
ニング装置の左右共用化ができる。
According to the present invention described above, the seat reclining device can be shared between the right and left by fixing one of the two plates holding the lock mechanism in contact with the base plate.

【0046】また、左右共用化のみならず、ベースプレ
ートの形状が異なる異種のシートリクライニング装置間
におけるロック機構の共用化ができる。
Further, not only can the right and left sides be shared, but the locking mechanism can be shared between different types of seat reclining devices having different base plate shapes.

【0047】さらに、2枚のプレートから突出するピン
のいずれかを選択してベースプレートに連結できるか
ら、他の連結具を用いることなく簡便迅速かつ容易にシ
ートリクライニング装置を製造することができる。
Further, since any one of the pins protruding from the two plates can be selected and connected to the base plate, the seat reclining device can be simply, quickly and easily manufactured without using any other connecting tool.

【0048】したがって、アーム及びベースプレートの
形状のみを異にするシートリクライニング装置を、特別
の製造ラインを設けることなく、多種少量の製造も可能
となり、また、製造コストの上昇をも抑えることができ
る。
Therefore, the seat reclining device having only the shapes of the arm and the base plate can be manufactured in various kinds in a small amount without providing a special manufacturing line, and an increase in manufacturing cost can be suppressed.

【0049】そして、プレートに形成した円柱状突起部
を突き合わせてロック機構の軸部を形成したから、軸支
持強度が向上してアッパーツースとロアーツースの歯部
の噛合具合が向上する。
Since the cylindrical protrusions formed on the plate are butted against each other to form the shaft portion of the lock mechanism, the shaft support strength is improved and the engagement between the tooth portions of the upper parts and the lower teeth is improved.

【0050】ヒンジシャフトはアッパーツースの軸部を
形成することなく、したがって、渦巻きばねの内端部を
係止するだけの機能で足り、そのために溶接したり強固
にプレートに固定する必要がない。
The hinge shaft does not form the shaft portion of the upper part, and therefore has only the function of locking the inner end portion of the spiral spring, and therefore does not need to be welded or firmly fixed to the plate.

【0051】さらに、2枚のプレートでロック機構を挟
持するので、カムとプレート間に弾装するリターンばね
の係止部を、2枚のプレートの一部でそれぞれ形成して
2枚のプレートを締め付ける力を与えることができ、し
たがって、その係止部の近傍に配置する軸部をピンのか
しめ結合にて構成するのを省略できる。
Further, since the lock mechanism is sandwiched between the two plates, the engaging portion of the return spring that is elastically mounted between the cam and the plate is formed by a part of the two plates to form the two plates. A tightening force can be applied, and therefore, it is possible to omit forming the shaft portion arranged in the vicinity of the locking portion by caulking the pin.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明の実施例を示す正面図FIG. 1 is a front view showing an embodiment of the present invention.

【図2】図1の左側面図FIG. 2 is a left side view of FIG.

【図3】図1の断面側面図3 is a sectional side view of FIG.

【図4】図1の部分断面図FIG. 4 is a partial cross-sectional view of FIG.

【図5】ヒンジシャフトの頭部正面図FIG. 5 is a front view of the hinge shaft head.

【図6】図1の分解斜視図6 is an exploded perspective view of FIG.

【図7】この発明の他の例を示す正面図FIG. 7 is a front view showing another example of the present invention.

【図8】図7の部分断面図FIG. 8 is a partial cross-sectional view of FIG.

【図9】図7の部分断面図9 is a partial cross-sectional view of FIG.

【図10】図7の部分断面図10 is a partial cross-sectional view of FIG.

【図11】この発明の適用例を示すシートリクライニン
グ装置の正面図
FIG. 11 is a front view of a seat reclining device showing an application example of the present invention.

【図12】この発明の適用例を示すシートリクライニン
グ装置の正面図
FIG. 12 is a front view of a seat reclining device showing an application example of the present invention.

【図13】図11の要部分解斜視図FIG. 13 is an exploded perspective view of a main part of FIG.

【図14】この発明の更に他の実施例を示す正面図
(A)及び分解斜視図(B)
FIG. 14 is a front view (A) and an exploded perspective view (B) showing still another embodiment of the present invention.

【図15】図14の適用例を示す正面図(A)及び部分
断面図(B)
15 is a front view (A) and a partial cross-sectional view (B) showing an application example of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1,2…ホルダープレート 3,3a,3b…軸部 4…アッパーツース 4a,5a…歯部 4c…連結用孔 5…ロアーツース 6,9,10…段付きピン 7…カム 8…リターンスプリング 11…リクライニングユニット 12…ヒンジシャフト 13,19…貫通孔 14…円柱状突起部 15…凹部面 16…突条部 18…切欠部 30,40…ベースプレート 31…アーム 33…操作レバー 34…カムレバー 35,36…ピン 1, 2 ... Holder plate 3, 3a, 3b ... Shaft part 4 ... Upper parts 4a, 5a ... Tooth part 4c ... Connection hole 5 ... Lower tooth 6,9, 10 ... Stepped pin 7 ... Cam 8 ... Return spring 11 ... Reclining unit 12 ... Hinge shafts 13, 19 ... Through hole 14 ... Cylindrical protrusion 15 ... Recessed surface 16 ... Ridge portion 18 ... Notch 30, 40 ... Base plate 31 ... Arm 33 ... Operation lever 34 ... Cam lever 35, 36 ... pin

Claims (9)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シートリクライニング装置のロック機構
を構成するアッパーツースと、該アッパーツースの歯部
に噛合する歯部を有するロアーツースと、該ロアーツー
スと係脱するカムとを、2枚のプレートで回動可能に挟
持してリクライニングユニットとしたことを特徴とする
シートリクライニング装置。
1. A pair of plates rotate an upper part tooth that constitutes a lock mechanism of a seat reclining device, a lower tooth having a tooth portion that meshes with a tooth portion of the upper part tooth, and a cam that engages and disengages with the lower tooth member. A seat reclining device characterized by being movably clamped to form a reclining unit.
【請求項2】 シートリクライニング装置のロック機構
を構成するアッパーツースと、該アッパーツースの歯部
に噛合する歯部を有するロアーツースと、該ロアーツー
スと係脱するカムとを、2枚のプレートで回動可能に挟
持し、かつ、それぞれの軸部の少なくとも一つ又は全部
を、前記2枚のプレートにそれぞれ突出形成した円柱状
突起部を突き合わせて形成したリクライニングユニット
としたことを特徴とするシートリクライニング装置。
2. An upper part which constitutes a locking mechanism of a seat reclining device, a lower tooth having a tooth portion which meshes with a tooth portion of the upper part tooth, and a cam which engages and disengages with the lower tooth are rotated by two plates. A seat reclining unit which is movably sandwiched, and at least one or all of respective shaft portions is a reclining unit formed by abutting cylindrical protrusions formed on the two plates. apparatus.
【請求項3】 円柱状突起部は軸方向の貫通孔を有し、
該貫通孔にヒンジシャフト又はピンを挿通してその両端
部が前記2枚のプレートからそれぞれ外方へ突出するよ
うに固定して2枚のプレートを締結したことを特徴とす
る請求項2に記載のシートリクライニング装置。
3. The cylindrical protrusion has an axial through hole,
The hinge plate or the pin is inserted into the through hole, and both ends are fixed so as to project outward from the two plates, respectively, and the two plates are fastened together. Seat reclining device.
【請求項4】 円柱状突起部がエンボス加工によるもの
であることを特徴とする請求項2又は3に記載のシート
リクライニング装置。
4. The seat reclining device according to claim 2, wherein the cylindrical protrusion is formed by embossing.
【請求項5】 円柱状突起部の基部に形成される凹部面
に、貫通孔を中心とする半径方向へ突条部が周方向へ所
定間隔で形成され、かつ、ヒンジシャフトの頭部裏面に
前記突条部を嵌合する切欠部又は凹部が周方向へ所定間
隔で形成されていることを特徴とする請求項2,3又は
4に記載のシートリクライニング装置。
5. A recessed surface formed on the base of the cylindrical projection is provided with ridges in a radial direction centered on the through hole at predetermined intervals in the circumferential direction, and on the back surface of the head of the hinge shaft. The seat reclining device according to claim 2, 3 or 4, wherein notches or recesses for fitting the protrusions are formed at predetermined intervals in the circumferential direction.
【請求項6】 ベースプレートに重ねて連結するプレー
トと、そのプレートに離間して重ねたプレート間に、シ
ートリクライニング装置のアームに連結してロック機構
を構成するアッパーツース、該アッパーツースの歯部に
噛合する歯部を有するロアーツース、及び、該ロアーツ
ースと係脱するカムを回動可能に挟持してなることを特
徴とするシートリクライニング装置。
6. An upper part which is connected to an arm of a seat reclining device and constitutes a lock mechanism between a plate which is overlapped and connected to a base plate and a plate which is spaced apart from the plate and a tooth portion of the upper part. A seat reclining device comprising: a lower tooth having a meshing tooth portion; and a cam that engages and disengages with the lower tooth so as to be rotatable.
【請求項7】 2枚のプレートの合わせ端部にて形成し
た係止部とカムとの間にリターンスプリングが弾装され
ていることを特徴とする請求項1,2,3,4,5又は
6に記載のシートリクライニング装置。
7. A return spring is elastically mounted between the cam and the engaging portion formed at the mating ends of the two plates. Alternatively, the seat reclining device according to item 6.
【請求項8】 カムと一体で回動する操作レバーを同軸
で回動可能に組み付けてなることを特徴とする請求項
1,2,3,4,5又は6に記載のシートリクライニン
グ装置。
8. The seat reclining device according to claim 1, wherein an operating lever which rotates integrally with the cam is coaxially and rotatably assembled.
【請求項9】 前記カムと係合するカムレバーを同軸で
回動可能に軸支し、該カムレバーと係合する操作レバー
を前記ヒンジシャフトに回動可能に軸支したことを特徴
とする請求項1,2,3,4,5,6又は7に記載のシ
ートリクライニング装置。
9. A cam lever engaged with the cam is rotatably supported coaxially, and an operation lever engaged with the cam lever is rotatably supported on the hinge shaft. The seat reclining device according to 1, 2, 3, 4, 5, 6 or 7.
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