JPH07156860A - Self-sustaining square-shaped tank for liquid carrier ship and support device thereof - Google Patents

Self-sustaining square-shaped tank for liquid carrier ship and support device thereof

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JPH07156860A
JPH07156860A JP30206893A JP30206893A JPH07156860A JP H07156860 A JPH07156860 A JP H07156860A JP 30206893 A JP30206893 A JP 30206893A JP 30206893 A JP30206893 A JP 30206893A JP H07156860 A JPH07156860 A JP H07156860A
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tank
support device
movement
load
supporting
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Akinori Abe
昭則 安部
Yoshiyuki Nakajima
喜之 中島
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Abstract

PURPOSE:To simplify accuracy control of a tank support part, and enhance tank strength by omitting a movement restraining support device between the hull and a tank top part, and realizing improvement in tank constructability and structural simplification of the movement restraining support device in a self-sustaining square-shaped tank for a liquid carrier ship and a support device thereof. CONSTITUTION:Load support stands 7 and a lateral movement restraining support device 9 are arranged between an inner bottom part of the hull 1 and a tank bottom part, and movement restraining force in the lateral movement restraining support device 9 is set larger than a difference between a lateral directional sharing load and a value obtained by multiplying a vertical directional compressive load by a friction coefficient of a load support part, and the lateral directional movement of a tank 3 is restrained by combined use of support by sliding friction of the load support stands 7 or the like and support by the lateral movement restraining support device 9.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、液体運搬船の自立角型
タンク及びその支持装置に係り、特に、船殻と自立角型
タンクとの相対移動に基づく干渉を防止する技術に関す
るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a self-supporting rectangular tank of a liquid carrier and its supporting device, and more particularly to a technique for preventing interference due to relative movement between a hull and a self-supporting rectangular tank.

【0002】[0002]

【従来の技術】液体運搬船に関連する技術として、特開
平2−249796号公報(液体運搬船)、特開平4−
8999号公報(液体運搬船用ガスタンクの支持装
置)、特開平4−92794号公報(液体運搬船用ガス
タンクの支持装置)、特開平4−143187号公報
(船の二重殻構造物及びその構築方法)等が提案されて
いる。
2. Description of the Related Art As a technique related to a liquid carrier, Japanese Patent Laid-Open Nos. 2-249796 (Liquid carrier) and 4-
No. 8999 (Liquid carrier gas tank support device), JP-A-4-92794 (Liquid carrier gas tank support device), JP-A-4-143187 (ship double shell structure and construction method thereof). Etc. have been proposed.

【0003】これらの技術を適用した液体運搬船では、
図9ないし図11に示すように、船体(船殻)1を、外
側殻1Aと内側殻1Bとからなる二重構造とし、船体1
の中空部2に搭載されるタンク3を、長方体(角型)と
するとともに船体1(内側殻1B)から独立させた自立
構造として、甲板の平坦化、液化ガス等の液体の収納容
積拡大、座礁等の事故時の安全性の確保、LNG(液化
天然ガス)運搬時の信頼性向上等の優れた特長を持たせ
ることができるものと期待される。
In a liquid carrier to which these techniques are applied,
As shown in FIGS. 9 to 11, the hull (hull) 1 has a double structure including an outer shell 1A and an inner shell 1B.
The tank 3 mounted in the hollow part 2 is a rectangular parallelepiped and has a self-supporting structure independent of the hull 1 (inner shell 1B) to flatten the deck and store a liquid such as liquefied gas. It is expected to be able to have excellent features such as expansion, ensuring safety in the event of an accident such as grounding, and improving reliability when transporting LNG (liquefied natural gas).

【0004】そして、タンク3を角型とする場合には、
球型タンクと比較して、タンク隔壁3aが内部圧力等に
よって変形し易くなるために、図11に示すように、タ
ンク隔壁3aの内面に、内方に突出した状態の大骨(補
強内部構造物)4を配して補強を行なうとともに、図1
2に示すように、大骨4の補強板5の内方縁部に直交状
態のフェースプレート6を配して、全体の強度の向上と
軽量化とを達成するようにしている。
When the tank 3 has a rectangular shape,
As compared with a spherical tank, the tank partition wall 3a is more likely to be deformed due to internal pressure and the like. Therefore, as shown in FIG. 11, the inner wall of the tank partition wall 3a has an inwardly protruding large bone (reinforced internal structure). 1) is arranged to reinforce and FIG.
As shown in FIG. 2, the face plate 6 in an orthogonal state is arranged on the inner edge portion of the reinforcing plate 5 of the large bone 4 so as to improve the overall strength and reduce the weight.

【0005】また、図11及び図13に示すように、内
側殻1Bとタンク3との間には、タンク3及び搭載液体
の重量を複数箇所において支持するための荷重支持台7
と、タンク3の前後移動を抑制するための前後移動抑制
用支持装置8と、タンク3の左右移動を抑制するための
左右移動抑制用支持装置9とが配される。これらの前後
移動抑制用支持装置8及び左右移動抑制用支持装置9
は、内側殻1Bの天井部分とタンク3の頂部との間、内
側殻1Bの底部内表面とタンク3の底部との間にそれぞ
れ複数配される。前後移動抑制用支持装置8にあって
は、図13に示すように、左右方向に沿って横1列状態
に、かつ、タンク3の上下位置で、内側殻1Bとタンク
3との間の前後方向の相対移動を拘束するとともに、左
右方向の相対移動を許容するように設定される。左右移
動抑制用支持装置9にあっては、図11及び図13に示
すように、タンク3の上下位置で、内側殻1Bとタンク
3との間の左右方向の相対移動を拘束するとともに、前
後方向の相対移動を許容するように設定される。なお、
これら支持装置8,9にあっては、常温雰囲気で組み付
けられるために、各水平方向の移動を許容するためのク
リアランスを、例えば1mm以下とする精度の高い作業
が必要になる。
Further, as shown in FIGS. 11 and 13, between the inner shell 1B and the tank 3, a load support base 7 for supporting the weights of the tank 3 and the mounted liquid at a plurality of points.
A front-rear movement suppressing support device 8 for suppressing the front-rear movement of the tank 3 and a left-right movement suppressing support device 9 for suppressing the left-right movement of the tank 3 are arranged. These front and rear movement restraining support devices 8 and left and right movement restraining support devices 9
Are arranged between the ceiling of the inner shell 1B and the top of the tank 3, and between the inner surface of the bottom of the inner shell 1B and the bottom of the tank 3. As shown in FIG. 13, the support device 8 for suppressing the front-rear movement is arranged in a horizontal row along the left-right direction and at the upper and lower positions of the tank 3 in the front-back direction between the inner shell 1B and the tank 3. It is set so as to restrain the relative movement in the directions and allow the relative movement in the left and right directions. In the lateral movement suppressing support device 9, as shown in FIGS. 11 and 13, at the vertical position of the tank 3, the lateral movement between the inner shell 1B and the tank 3 is restrained, and It is set to allow relative movement in the directions. In addition,
Since these supporting devices 8 and 9 are assembled in a normal temperature atmosphere, it is necessary to perform a highly accurate work in which the clearance for allowing movement in each horizontal direction is, for example, 1 mm or less.

【0006】このような液体運搬船にあっては、波浪の
影響及び航行によるピッチング及びローリング発生や衝
突等に起因する外力が、タンク3に及ぶことを予測した
荷重条件での検討が必要である。このうち、最も厳しい
荷重条件である30度ヒール時(左右方向に30度傾斜
時)においては、例えば上下方向に0.87G、左右方
向に0.5Gがタンク3に加わるものとして検討され
る。
In such a liquid carrier, it is necessary to study under a load condition in which it is predicted that an external force due to the influence of waves and the occurrence of pitching and rolling due to navigation, collision and the like will reach the tank 3. Among these, in the most severe load condition at the time of 30-degree heel (inclination in the left-right direction at 30 degrees), for example, 0.87 G in the vertical direction and 0.5 G in the horizontal direction are considered to be applied to the tank 3.

【0007】図11及び図13に示すように、タンク3
の上下に左右移動抑制用支持装置9を配している場合に
は、0.5Gのうちの30%を上方位置で支持し、残り
の70%を下方位置で支持する等の設定がなされる。こ
の場合、下方位置では、各荷重支持台7の摩擦力によっ
て左右方向の移動抑制作用が生じる。したがって、上下
方向の0.87Gに滑り摩擦係数(ほぼ0.4〜0.5
程度)を乗じた値の左右方向の移動抑制力を利用するこ
とができるため、下方位置の左右移動抑制用支持装置9
が分担すべき移動抑制力は、理論上小さなものとなる。
As shown in FIGS. 11 and 13, the tank 3
When the left and right movement restraint support devices 9 are arranged above and below, 30% of 0.5G is supported at the upper position and the remaining 70% is supported at the lower position. . In this case, at the lower position, the frictional force of each load support base 7 has a lateral movement suppressing effect. Therefore, the sliding friction coefficient (approximately 0.4 to 0.5
The lateral movement suppressing support device 9 at the lower position can be used because the lateral movement suppressing force of a value multiplied by
The movement restraint that should be shared by each is theoretically small.

【0008】一方、荷重支持台7、各支持装置8,9に
は、内側殻1Bとタンク3との熱伝達を抑制するための
強化合板が使用されるが、その際に積層方向を上下方向
に設定することによって、重量支持時に積層部分に圧縮
力のみを付加して、十分な強度を得るようにしている。
On the other hand, a reinforced plywood for restraining heat transfer between the inner shell 1B and the tank 3 is used for the load support base 7 and each of the support devices 8 and 9. At that time, the stacking direction is the vertical direction. By setting to, only a compressive force is applied to the laminated portion at the time of supporting the weight so that sufficient strength is obtained.

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】しかし、タンク3は、
液化ガス搭載時の冷却によって図13の鎖線で示すよう
な収縮を伴うために、タンク3の頂部の前後移動抑制用
支持装置8及び左右移動抑制用支持装置9を、寸法変化
に追従し得る構造とするとともに、常温状態において収
縮状態まで考慮した高い寸法精度の設定を行なっておく
必要が生じる。加えて、常温状態にあっては、内側殻1
Bの天井部分とタンク3の頂部との間が最も狭められた
狭隘部となるため、常温状態での寸法調整作業性が損わ
れ易い。
However, the tank 3 is
A structure capable of following the dimensional change of the support device 8 for suppressing forward and backward movement and the support device 9 for suppressing horizontal movement of the top of the tank 3 because of the contraction as shown by the chain line in FIG. 13 due to the cooling when the liquefied gas is mounted. At the same time, it becomes necessary to set high dimensional accuracy in consideration of the contracted state at room temperature. In addition, the inner shell 1 at room temperature
Since the space between the ceiling part of B and the top of the tank 3 is the narrowest part, the workability of dimensional adjustment at room temperature is likely to be impaired.

【0010】本発明は、これらの事情に鑑みてなされた
もので、船殻とタンク頂部との間の移動抑制用支持装
置を省略して、タンク構築性の向上と移動抑制用支持装
置の構造の単純化とを図ること、タンク支持部分の精
度管理を簡素化すること、タンク強度の向上を図るこ
とを目的としている。
The present invention has been made in view of these circumstances. The support device for restraining the movement between the hull and the top of the tank is omitted to improve the tank buildability and the structure of the support device for restraining the movement. It is intended to simplify the above, simplify the accuracy control of the tank supporting portion, and improve the tank strength.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明では、上記目的を
達成するための複数の手段を提案している。第1の発明
は、船殻とタンク頂部との間に、両者の相対移動を許容
する解放空間が形成されるとともに、船殻の内底部とタ
ンク底部との間に、タンク及び搭載液体の荷重を複数箇
所で支持する荷重支持台と、タンク全体の左右方向の移
動をタンク底部の支持によって抑制する左右移動抑制用
支持装置とが配され、該左右移動抑制用支持装置におけ
る移動抑制力が、左右方向の分担荷重と、上下方向の圧
縮荷重に荷重支持部分の摩擦係数を乗じた値との差より
も大きく設定される構成の液体運搬船の自立角型タンク
としている。第2の発明は、タンク隔壁の内面に、内方
に突出した状態に配される補強板とその内方縁部に面と
直交状態に一体に配されるフェースプレートとからなる
補強内部構造物が配されるとともに、該補強内部構造物
の断面係数が、タンクの底部及びその近傍において他の
箇所よりも大きく設定される構成の液体運搬船の自立角
型タンクとしている。第3の発明は、主としてフェース
プレートの横断面積増大により断面係数が大きく設定さ
れる構成を、第2の発明に付加してなる液体運搬船の自
立角型タンクとしている。第4の発明は、船殻とタンク
頂部との間の前後移動抑制用支持装置が省略される構成
を、第1の発明、第2の発明または第3の発明に付加し
てなる液体運搬船の自立角型タンクとしている。第5の
発明は、船殻とタンク頂部との間に、許容移動距離設定
支持装置が配設され、該許容移動距離設定支持装置にお
ける一対のストッパとチョックとの間隙が、タンク底部
位置の移動抑制用支持装置の移動抑制によるタンク頂部
の許容移動距離より小さく設定される構成を、第1の発
明、第2の発明、第3の発明または第4の発明に付加し
てなる液体運搬船の自立角型タンクとしている。第6の
発明は、船殻の内面に間隔を空けて取り付けられる一対
のストッパと、該一対のストッパの間にタンクの外表面
と一体に配されるチョックとを具備し、該チョックが、
積層方向にボルト止めされた強化合板により形成され、
該強化合板の積層方向が、一対のストッパの対向と直交
する横方向に設定される構成の液体運搬船の自立角型タ
ンクの支持装置としている。
The present invention proposes a plurality of means for achieving the above object. According to a first aspect of the present invention, an open space is formed between a hull and a tank top to allow relative movement between the hull and the tank, and a load of a tank and a mounted liquid is provided between an inner bottom of the hull and a tank bottom. A load support base that supports the plurality of points at a plurality of positions, and a lateral movement suppressing support device that suppresses lateral movement of the entire tank by supporting the tank bottom portion, and a lateral movement suppressing support device that suppresses movement. The self-supporting rectangular tank of the liquid carrier is configured so that it is set to be larger than the difference between the shared load in the horizontal direction and the value obtained by multiplying the vertical compressive load by the friction coefficient of the load supporting portion. A second aspect of the present invention is a reinforced internal structure including a reinforcing plate disposed on an inner surface of a tank partition wall so as to project inward, and a face plate integrally disposed on an inner edge portion of the reinforcing plate in a state orthogonal to the surface. And the cross-sectional modulus of the reinforced internal structure is set to be larger at the bottom of the tank and in the vicinity thereof than at other locations. A third aspect of the invention is a self-supporting rectangular tank of a liquid carrier, which is obtained by adding a configuration in which the cross-sectional coefficient is set to be large mainly by increasing the cross-sectional area of the face plate, to the second aspect of the invention. A fourth aspect of the present invention is a liquid carrier which is obtained by adding to the first, second or third aspect of the present invention a configuration in which a support device for suppressing forward and backward movement between the hull and the tank top is omitted. It is a freestanding square tank. According to a fifth aspect of the present invention, an allowable movement distance setting support device is disposed between the hull and the tank top, and the gap between the pair of stoppers and the chock in the allowable movement distance setting support device is the movement of the tank bottom position. A self-sustaining liquid carrier that is configured by adding a configuration in which it is set to be smaller than an allowable movement distance of a tank top by restraining movement of a restraining support device to the first invention, the second invention, the third invention, or the fourth invention. It is a square tank. A sixth invention comprises a pair of stoppers attached to the inner surface of the hull with a space therebetween, and a chock disposed integrally with the outer surface of the tank between the pair of stoppers, the chock comprising:
Formed by reinforced plywood bolted in the stacking direction,
A supporting device for a self-supporting rectangular tank of a liquid carrier having a structure in which a stacking direction of the reinforced plywood is set in a lateral direction orthogonal to a pair of stoppers facing each other.

【0012】[0012]

【作用】第1の発明にあっては、タンクの上方位置の左
右移動抑制用支持装置が省略されて、解放空間において
タンク頂部が相対移動可能な状態となり、タンク及びそ
の搭載液体の荷重が、タンク底部の荷重支持台や各移動
抑制用支持装置によって支持される。そして、タンクの
左右方向の移動抑制は、タンクの下方位置において、荷
重支持台等の滑り摩擦による支持と、左右移動抑制用支
持装置による支持との併用によって行なわれる。第2の
発明にあっては、タンクが左右方向に傾くと、搭載液体
の重量等が、タンクの傾斜を深めるように作用してタン
ク隔壁に変形力を及ぼし、補強内部構造物に傾斜分の応
力が付加される。補強内部構造物の断面係数が、応力集
中の生じ易い箇所の底部等において大きく設定されてい
ると、発生応力値が低く抑えられるとともに、タンク隔
壁の厚さをほぼ均等化した場合にあっても、安全性の確
保とタンク重量の増加抑制との点で有利なものとなる。
第3の発明にあっては、第2の発明による作用に加え
て、主としてフェースプレートの横断面積を大きくする
ことにより、断面係数の増大が図られ、タンク隔壁から
離間した箇所で寸法の融通性が確保される。第4の発明
にあっては、第1の発明、第2の発明または第3の発明
による作用に加えて、タンク頂部における前後移動抑制
用支持装置が省略されることにより、船殻とタンク頂部
との間の狭隘部における構造物の設置が省略されて、解
放空間が確保される。第5の発明にあっては、第1の発
明、第2の発明、第3の発明または第4の発明による作
用に加えて、通常の左右移動範囲内にあっては、許容移
動距離設定支持装置が作動することがないが、タンクの
傾斜状態が大きく、支持台、前後及び左右移動抑制用支
持装置による移動抑制管理範囲を越える際に、許容移動
距離設定支持装置の作動によってタンクの傾斜増大の阻
止が行なわれる。第6の発明にあっては、チョックにつ
いて、移動抑制方向の強度増大が図られ、この際に、強
化合板が積層方向にボルト止めされることにより、積層
部分における剥離等による損傷発生が防止される。
In the first aspect of the present invention, the support device for suppressing the lateral movement of the upper position of the tank is omitted, the top of the tank becomes relatively movable in the open space, and the load of the tank and the liquid mounted thereon is It is supported by a load support base at the bottom of the tank and each movement restraint support device. The movement of the tank in the left-right direction is restrained at the lower position of the tank by using both the support by the load support base and the like by the sliding friction and the support device for restraining the lateral movement. In the second aspect of the invention, when the tank is tilted in the left-right direction, the weight of the mounted liquid acts to deepen the tilt of the tank, exerts a deforming force on the tank partition wall, and the reinforcing internal structure is tilted. Stress is added. If the section modulus of the reinforced internal structure is set to a large value at the bottom of the place where stress concentration is likely to occur, the generated stress value can be kept low and even if the tank bulkheads are made almost uniform in thickness. This is advantageous in terms of ensuring safety and suppressing increase in tank weight.
In the third aspect of the invention, in addition to the effect of the second aspect of the invention, mainly by increasing the cross-sectional area of the face plate, the section modulus is increased, and the dimensional flexibility is provided at the position separated from the tank partition wall. Is secured. In the fourth invention, in addition to the operation according to the first invention, the second invention or the third invention, by omitting the support device for suppressing the forward / backward movement at the tank top, the hull and the tank top can be omitted. The installation of the structure in the narrow space between and is omitted, and the open space is secured. In the fifth invention, in addition to the operation according to the first invention, the second invention, the third invention, or the fourth invention, in the normal left-right movement range, the allowable movement distance setting support is provided. Although the device does not operate, the tank tilt is large and the tank tilt increases due to the operation of the permissible movement distance setting support device when it exceeds the movement restraint management range by the support base, the front and rear and left and right movement restraint support devices. Will be blocked. In the sixth invention, the strength of the chock in the movement restraining direction is increased, and at this time, the reinforcing plywood is bolted in the laminating direction, so that damage caused by peeling or the like in the laminating portion is prevented. It

【0013】[0013]

【実施例】以下、本発明に係る液体運搬船の自立角型タ
ンク及びその支持装置の一実施例について、図1ないし
図3を参照して説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the self-supporting rectangular tank of a liquid carrier and its supporting device according to the present invention will be described below with reference to FIGS.

【0014】船殻1(内側殻1B)とタンク3の頂部と
の間には、図1及び図2に示すように、前述した前後移
動抑制用支持装置8や左右移動抑制用支持装置9の設置
が省略されて、タンク3の頂部の相対移動を許容する解
放空間1aが形成される。したがって、タンク3の底部
位置のみに、図1及び図3に示すように、荷重支持台
7、前後移動抑制用支持装置8及び左右移動抑制用支持
装置9が、それぞれ必要数配される。
Between the hull 1 (inner shell 1B) and the top of the tank 3, as shown in FIGS. 1 and 2, the above-mentioned front-rear movement restraining support device 8 and left-right movement restraining support device 9 are provided. The installation is omitted, and an open space 1a that allows relative movement of the top of the tank 3 is formed. Therefore, as shown in FIGS. 1 and 3, the required number of the load support bases 7, the front-rear movement suppressing support devices 8 and the left-right movement suppressing support devices 9 are arranged only at the bottom position of the tank 3.

【0015】そして、左右移動抑制用支持装置9にあっ
ては、図2に示すドーム10の中心の拘束基準位置Sの
直下位置から、中心線Yに沿って配され、前後移動抑制
用支持装置8にあっては、拘束基準位置Sの直下位置か
ら中心線Yの直交線Xに沿った状態に、左右方向に配さ
れる。
The lateral movement restraining support device 9 is arranged along the center line Y from a position directly below the restraint reference position S at the center of the dome 10 shown in FIG. 8 is arranged in the left-right direction from a position directly below the restraint reference position S along a line X orthogonal to the center line Y.

【0016】図1ないし図3例では、前後移動抑制用支
持装置8及び左右移動抑制用支持装置9は、タンク3の
底部のみに設置されるために、タンク3に付加される外
力による荷重を、荷重支持台7と前後移動抑制用支持装
置8と左右移動抑制用支持装置9とで分担するように設
定される。
In the examples of FIGS. 1 to 3, the supporting device 8 for suppressing the forward and backward movement and the supporting device 9 for suppressing the lateral movement are installed only on the bottom of the tank 3, so that the load due to the external force applied to the tank 3 is applied. The load supporting base 7, the front-back movement suppressing support device 8, and the left-right movement suppressing support device 9 are set to be shared.

【0017】前後移動抑制用支持装置8にあっては、例
えば衝突荷重0.5Gを設定する場合であると、荷重支
持台7、前後移動抑制用支持装置8及び左右移動抑制用
支持装置9を合計した上下方向の荷重支持時に、摩擦力
に基づく荷重分担を0.45Gとすれば、前後移動抑制
用支持装置8による直接的な移動抑制力で0.05Gの
荷重分担が行なわれる。そのために、荷重支持台7、左
右移動抑制用支持装置9とともに、前後移動抑制用支持
装置8の数、大きさ、滑り摩擦係数及び前後方向の移動
抑制能力等が設定される。
In the case of supporting the front-rear movement suppressing device 8, for example, when a collision load of 0.5 G is set, the load supporting base 7, the front-rear movement suppressing supporting device 8 and the left-right movement suppressing supporting device 9 are provided. If the load sharing based on the frictional force is 0.45 G when the total load is supported in the vertical direction, the load sharing of 0.05 G is performed by the direct movement suppressing force of the front-back movement suppressing support device 8. For this purpose, the number, size, sliding friction coefficient, longitudinal movement restraining ability, and the like of the front and rear movement restraining supporting devices 8 are set together with the load support base 7 and the lateral movement restraining supporting device 9.

【0018】左右移動抑制用支持装置9にあっては、例
えば最も厳しい荷重条件である30度ヒール時(左右方
向に30度傾斜時)において、上下方向に圧縮荷重0.
87G、左右方向にずれ荷重0.5Gがタンク3に加わ
るとし、滑り摩擦係数を0.45とすれば、荷重支持台
7、前後移動抑制用支持装置8及び左右移動抑制用支持
装置9の滑り方向の摩擦力による荷重分担は、 0.87G×0.45=0.3915G となるので、左右移動抑制用支持装置9における直接的
な左右方向の移動抑制力は、 0.5G−0.3915G=0.1085G となる。したがって、左右移動抑制用支持装置9に求め
られる移動抑制力は、0.1085Gよりも大きな値
で、かつ、安全率を考慮したものとすればよい。
In the lateral movement restraining support device 9, for example, under the most severe load condition of 30 degree heel (when tilting 30 degrees in the lateral direction), a compressive load of 0.
Assuming that 87 G and a lateral shift load of 0.5 G are applied to the tank 3 and the sliding friction coefficient is 0.45, the load support base 7, the forward-backward movement suppressing support device 8, and the left-right movement suppressing support device 9 will slide. Since the load sharing due to the frictional force in the direction is 0.87G × 0.45 = 0.3915G, the direct lateral movement restraining force in the lateral movement restraining support device 9 is 0.5G-0.3915G. = 0.1085G. Therefore, the movement restraining force required for the lateral movement restraining support device 9 may be a value larger than 0.1085 G and the safety factor may be taken into consideration.

【0019】次いで、図4を参照して、液体運搬船の自
立角型タンクの支持装置の具体例について、最も厳しい
移動抑制力が求められる左右移動抑制用支持装置9を例
にとって説明する。図4において、符号11はストッ
パ、12はチョック、13はボルト、14は締結板、1
5は強化合板、16は支持台、17は摺動面(摺動
板)、18,19はライナー、20は断熱性ブロックで
ある。
Next, with reference to FIG. 4, a specific example of the supporting device for the self-supporting rectangular tank of the liquid carrier will be described by taking the lateral movement suppressing support device 9 that requires the most severe movement suppressing force as an example. In FIG. 4, reference numeral 11 is a stopper, 12 is a chock, 13 is a bolt, 14 is a fastening plate, 1
5 is a reinforced plywood, 16 is a support, 17 is a sliding surface (sliding plate), 18 and 19 are liners, and 20 is a heat insulating block.

【0020】前記ストッパ11は、船体1(内側殻1
B)の内面に、移動抑制方向である左右方向に間隔を空
けて一対をなすように取り付けられる。該一対のストッ
パ11の間には、タンク3(タンク隔壁3a)の外表面
と一体にチョック12が配される。該チョック12は、
ボルト13及び締結板14により積層方向に圧縮状態に
締結された強化合板15によって構成されるとともに、
該強化合板15の積層方向が、従来技術のように上下方
向の重量支持方向ではなく、移動抑制方向と直交する横
方向に設定される。この結果、強化合板15における木
目方向が、一対のストッパ11の対向に設定される。そ
して、内側殻1Bの内面に突設した支持台16の上に、
断熱性ブロック20を介在させて、チョック12の強化
合板15を摺動可能に支持する摺動面17が配され、ス
トッパ11とチョック12との間には、ライナー18が
介在状態に配される。なお、断熱性ブロック20は、強
化合板15と同材質のもの等が適用されるが、積層方向
が上下方向に設定される。
The stopper 11 is a hull 1 (inner shell 1
It is attached to the inner surface of B) so as to form a pair with a space in the left-right direction which is the movement restraining direction. Between the pair of stoppers 11, a chock 12 is arranged integrally with the outer surface of the tank 3 (tank partition wall 3a). The chock 12 is
The reinforced plywood 15 is fastened in a compressed state in the stacking direction by the bolt 13 and the fastening plate 14, and
The stacking direction of the reinforcing plywood 15 is set not in the vertical weight supporting direction as in the prior art but in the lateral direction orthogonal to the movement restraining direction. As a result, the grain direction of the reinforced plywood 15 is set to face the pair of stoppers 11. Then, on the support stand 16 protruding from the inner surface of the inner shell 1B,
A sliding surface 17 for slidably supporting the reinforced plywood 15 of the chock 12 is arranged with the heat insulating block 20 interposed therebetween, and a liner 18 is arranged between the stopper 11 and the chock 12 in an interposed state. . The heat insulating block 20 is made of the same material as the reinforced plywood 15, but the stacking direction is set in the vertical direction.

【0021】このような左右移動抑制用支持装置9であ
ると、チョック12の部分について、強化合板15がボ
ルト13によって締結されているために、左右方向に圧
縮される際の膨らみが抑制されることと、強化合板15
が圧縮された際の積層部分の剥離現象が妨げられること
とにより、座屈強度が大きくなって移動抑制方向の強度
増大が図られるとともに、強化合板15の損傷発生が防
止される。したがって、チョック12の寸法が同じ場合
にあっても、剪断剛性の差により、例えば3倍強に増大
して、左右移動抑制用支持装置9への適用性を得るもの
である。
With such a lateral movement restraining support device 9, since the reinforced plywood 15 is fastened by the bolts 13 at the portion of the chock 12, the bulge at the time of lateral compression is restrained. That, reinforced plywood 15
By preventing the peeling phenomenon of the laminated portion when compressed, the buckling strength is increased and the strength in the movement restraining direction is increased, and damage to the reinforced plywood 15 is prevented. Therefore, even if the size of the chock 12 is the same, the shear rigidity is increased to, for example, three times or more, and the applicability to the lateral movement restraining support device 9 is obtained.

【0022】以下、30度ヒール時のタンク3への影響
を検討した結果について説明する。
The results of studying the effect on the tank 3 when the heel is 30 degrees will be described below.

【0023】〔30度ヒール時の各部圧力〕タンク3が
図5に示すように、傾斜した場合には、搭載液体による
内圧と、水位WLからの深さ(水頭差)による圧力と
が、矢印で示すように付加される。図5において、矢印
の長さは、付加される圧力の大きさを模擬的に表わして
いる。この場合、船殻1にあっては、水頭差(通常の吃
水線からの深さ)による強度の検討が十分になされてい
るため、タンク3の相対移動について着目すると、図1
の鎖線で示すように、タンク隔壁3aが内側殻1Bに対
して右側に傾斜した状態となり、側部間隔Hが減少す
る。
[Pressure at Each Part at 30 ° Heel] When the tank 3 is tilted as shown in FIG. 5, the internal pressure due to the mounting liquid and the pressure due to the depth (head difference) from the water level WL are indicated by arrows. Is added as shown in. In FIG. 5, the length of the arrow represents the magnitude of the applied pressure in a simulated manner. In this case, since the strength of the hull 1 based on the water head difference (depth from the normal waterline) has been sufficiently examined, focusing on the relative movement of the tank 3, FIG.
As indicated by the chain line, the tank partition wall 3a is inclined to the right side with respect to the inner shell 1B, and the side interval H decreases.

【0024】〔上下拘束時の発生応力〕図6は、タンク
3の上下位置に左右移動抑制用支持装置9が設置され、
かつ、タンク3の下方位置に、荷重支持台7、前後移動
抑制用支持装置8及び左右移動抑制用支持装置9が設置
されたもの、つまり、図11ないし図13例の構造にお
けるタンク隔壁3a及び補強内部構造物4に付与される
応力値をモデル化して示している。以下の応力モデルに
おいて、該当する表面の内側が引っ張り応力、外側が圧
縮応力であることを示し、数値は図7の最大応力値を
1.00としてその比で表わしている。なお、図6ない
し図8の破線のます目は、FEM解析時のメッシュを示
している。
[Stress Generated at the Time of Vertical Restraint] FIG. 6 shows that the support device 9 for restraining the horizontal movement is installed at the vertical position of the tank 3.
In addition, a load support base 7, a support device 8 for suppressing forward / backward movement, and a support device 9 for suppressing horizontal movement are installed below the tank 3, that is, the tank partition wall 3a in the structure of FIGS. 11 to 13 and The stress value applied to the reinforced internal structure 4 is modeled and shown. In the following stress model, it is shown that the inner side of the relevant surface is tensile stress and the outer side is compressive stress, and the numerical value is represented by the ratio with the maximum stress value of FIG. 7 being 1.00. 6 to 8 indicates the mesh at the time of FEM analysis.

【0025】〔上方解放時の発生応力〕図7は、図11
ないし図13例の構造における上方位置の左右移動抑制
用支持装置9を省略して、相対移動可能な状態とした場
合の応力モデルを示している。ただし、この場合におい
て、タンク3の上から70%の範囲では、応力値が顕著
に大きくなる傾向が現れなかったので、記載を省略し
た。
[Stress Generated When Releasing Upward] FIG.
13 shows a stress model when the support device 9 for suppressing the lateral movement of the upper position in the structure of FIG. However, in this case, in the range of 70% from the top of the tank 3, there was no tendency for the stress value to significantly increase, so the description was omitted.

【0026】〔フェースプレート改良及び上方解放時の
発生応力〕図8は、図7と同様にタンク3の底部のみを
移動抑制し、加えて補強内部構造物4のフェースプレー
ト6について、厚さ及び幅の少なくとも一方を大きくす
る(断面係数を大きくする)対策を施したもの(例えば
300mm×20mmを450mm×40mmの断面と
したもの)、つまり、本発明の実施例の応力モデルを示
している。
[Stress Generated at Improvement of Face Plate and Opening Up] As in FIG. 7, only the bottom portion of the tank 3 is restrained from moving, and the thickness and the thickness of the face plate 6 of the reinforcing internal structure 4 are changed. 1 illustrates a stress model of an embodiment of the present invention, in which at least one of the widths is increased (a sectional modulus is increased) (for example, 300 mm × 20 mm has a cross section of 450 mm × 40 mm).

【0027】〔各構造例の比較〕図6例にあっては、図
7例と比較して各部の応力値が平均的に小さく、比較値
1.00が仮の許容最大値とすれば、タンク隔壁3a及
び補強内部構造物4の各部における強度が、30度ヒー
ル時にあっても、安全性を保持し得ることが明らかであ
る。図7例にあっては、タンク3の底部とその近傍の側
部において、応力値が大きくなる傾向を示した。したが
って、図11ないし図13に示している上方位置の左右
移動抑制用支持装置9を単純に撤去して、他の部分をそ
のまま転用するだけでは、応力値が大きくなる傾向を避
けることができなくなる。図8例にあっては、前述した
図1ないし図4の技術と、補強内部構造物4におけるフ
ェースプレート6の断面係数を大きくする技術とが付加
されているため、上方位置の左右移動抑制用支持装置9
を省略した場合にあっても、応力値が図7例よりも低く
なる。つまり、フェースプレート6の断面積を大きくす
る等によって、補強内部構造物4の断面係数を適度に大
きくする手法により、フェースプレート6及びタンク隔
壁3aへの付与応力値を低減することができる。その場
合に、タンク3の底部及びその近傍側部の補強内部構造
物4について、フェースプレート6の厚さまたは幅寸法
を大きくする対策の実施により容易になし得る。
[Comparison of Structure Examples] In the example of FIG. 6, the stress value of each part is smaller than that of the example of FIG. 7 on average, and if the comparison value 1.00 is the provisional maximum allowable value, It is clear that the strength of each part of the tank partition wall 3a and the reinforcing internal structure 4 can maintain safety even when the heel is 30 degrees. In the example of FIG. 7, the stress values tended to increase at the bottom of the tank 3 and the side portions in the vicinity thereof. Therefore, the tendency that the stress value becomes large cannot be avoided by simply removing the lateral movement suppressing support device 9 at the upper position shown in FIGS. 11 to 13 and diverting the other part as it is. . In the example of FIG. 8, since the technique of FIGS. 1 to 4 described above and the technique of increasing the section modulus of the face plate 6 in the reinforcing internal structure 4 are added, the technique for suppressing the lateral movement of the upper position is suppressed. Support device 9
Even when is omitted, the stress value is lower than that in the example of FIG. In other words, the stress value applied to the face plate 6 and the tank partition wall 3a can be reduced by a method of appropriately increasing the sectional modulus of the reinforcing internal structure 4 by increasing the sectional area of the face plate 6 or the like. In this case, the reinforcement internal structure 4 at the bottom of the tank 3 and the side portion in the vicinity thereof can be easily implemented by taking measures to increase the thickness or width of the face plate 6.

【0028】〔他の実施例について〕本発明にあって
は、上述の実施例に代えて以下に説明する技術を採用す
ることができる。図11例の上方位置の左右移動抑制用
支持装置9を省略して、タンク3の頂部等の左右方向の
移動を許容する際に、タンク3の底部の荷重支持台7、
支持装置8,9による許容支持荷重を考慮して、タンク
3の頂部の許容移動量よりも小さな許容間隙Gで移動を
抑制する許容移動距離設定支持装置21を、図1に鎖線
で示す如くタンク3の頂部に設置することも有効であ
る。この場合、許容移動距離設定支持装置21は、図4
に示す技術のチョック12が適用される。また、タンク
3の高さが20mである場合、タンク3の底部の荷重支
持台7、支持装置8,9によって重量を支持する場合に
おいて、タンク3の頂部の左右方向の許容移動量を求め
た例では、図8例で約100mmであり、この値よりも
小さく例えば50mm程度の許容間隙Gに設定するとよ
い。なお、内側殻1Bの側面とタンク3の側面との側部
間隔Hは、例えば1000mm程度であり、50mm程
度の移動で許容移動距離設定支持装置21を作動させる
ことにより、タンク隔壁3a及び補強内部構造物4の発
生応力値を小さな範囲に設定することができる。
[Other Embodiments] In the present invention, the techniques described below can be adopted instead of the above-described embodiments. When omitting the support device 9 for suppressing the lateral movement of the upper position in the example of FIG. 11 and allowing the lateral movement of the top of the tank 3 or the like, the load support base 7 at the bottom of the tank 3 is provided.
In consideration of the allowable supporting load by the supporting devices 8 and 9, an allowable movement distance setting supporting device 21 that suppresses movement with an allowable gap G smaller than the allowable movement amount of the top of the tank 3 is provided as shown by a chain line in FIG. It is also effective to install it on top of 3. In this case, the allowable movement distance setting support device 21 is the same as that shown in FIG.
The chock 12 of the technique shown in is applied. When the height of the tank 3 is 20 m and the weight is supported by the load support base 7 and the supporting devices 8 and 9 at the bottom of the tank 3, the allowable amount of lateral movement of the top of the tank 3 is obtained. In the example, the allowable gap G is about 100 mm in the example of FIG. 8 and is smaller than this value, for example, about 50 mm. The side space H between the side surface of the inner shell 1B and the side surface of the tank 3 is, for example, about 1000 mm, and by operating the permissible movement distance setting support device 21 with a movement of about 50 mm, the tank partition wall 3a and the reinforced interior are reinforced. The generated stress value of the structure 4 can be set in a small range.

【0029】[0029]

【発明の効果】本発明に係る液体運搬船の自立角型タン
クにあっては、以下の効果を奏する。 (1) タンク及び搭載液体の重量をタンク底部の荷重
支持台、各移動抑制用支持装置で支持し、摩擦接触部分
の摩擦力を利用した左右方向の移動抑制を行なうととも
に、その移動抑制範囲を越えた荷重の支持を、タンク底
部の左右移動抑制用支持装置によって行なうことによ
り、タンク頂部の左右移動抑制用支持装置を省略するこ
とができる。 (2) 上記により、船殻とタンク頂部との間に解放空
間を形成して、この部分の構造の単純化を図り、近傍構
造物の構築性を向上させることができる。 (3) 各種支持装置をタンク底部に集中設置すること
により、タンク頂部の支持装置の省略とあいまって、寸
法精度の調整作業性を向上させ、精度管理を簡素化する
ことができる。 (4) タンク隔壁の補強をする際に、タンク底部等に
おける補強内部構造物の断面係数の増大を図ることによ
り、タンク隔壁の厚さ等の仕様を変えることなく、目的
強度までの補強を自在に実施することができる。 (5) 断面係数の増大時に、主としてフェースプレー
トの断面積を調整して行なうことにより、タンク隔壁か
ら離間した位置で、タンク隔壁の干渉を受けることなく
改善作業を実施し得るとともに、寸法の拡大等の制限が
少なく、既設のタンクについても容易に実施することが
できる。 (6) タンク頂部について、左右移動抑制用支持装置
及び前後移動抑制用支持装置が全部省略されることによ
り、船殻の内部とタンク頂部との解放空間の確保が容易
になり、かつ、タンク構造の簡素化がなされる。 (7) タンク頂部に、通常の支持装置に代えて、許容
移動距離設定支持装置が配設されることにより、タンク
の動揺が許容範囲より大きくなった場合や支持装置が故
障した場合等のタンクへの影響を低減することができ
る。本発明に係る液体運搬船の自立角型タンクの支持装
置にあっては、以下の効果を奏する。チョックに使用さ
れる強化合板の積層方向をストッパの対向方向と直交す
る横方向に設定することにより、積層部分の剪断強度が
荷重支持力に影響を及ぼすことがなく、荷重支持力の増
大を図り、かつ、タンク等の損傷事故の発生を抑制する
ことができる。
The self-standing square tank of the liquid carrier according to the present invention has the following effects. (1) The weights of the tank and the mounted liquid are supported by a load support base at the bottom of the tank and each movement restraint support device to restrain the movement in the left and right directions by utilizing the frictional force of the frictional contact portion, and to limit the movement restraint range. The supporting device for suppressing the lateral movement of the tank bottom can be omitted by supporting the excess load by the supporting device for suppressing the lateral movement of the tank bottom. (2) With the above, an open space is formed between the hull and the tank top, and the structure of this part can be simplified and the constructability of neighboring structures can be improved. (3) By centrally installing the various supporting devices on the bottom of the tank, it is possible to improve the workability of adjusting the dimensional accuracy and simplify the accuracy management together with the omission of the supporting device on the top of the tank. (4) When reinforcing the tank bulkhead, increase the section modulus of the reinforcing internal structure at the tank bottom, etc., so that it can be reinforced to the desired strength without changing the specifications such as the thickness of the tank bulkhead. Can be carried out. (5) When the cross-section coefficient increases, the cross-sectional area of the face plate is mainly adjusted to improve the work at a position apart from the tank bulkhead without the interference of the tank bulkhead and to increase the size. There are few restrictions, etc., and it can be easily implemented even for existing tanks. (6) With respect to the tank top, by omitting the lateral movement restraint support device and the longitudinal movement restraint support device, it is easy to secure an open space between the inside of the hull and the tank top, and the tank structure Is simplified. (7) By installing an allowable movement distance setting supporting device instead of a normal supporting device on the top of the tank, the tank may be shaken more than the allowable range or the supporting device may malfunction. Can be reduced. The support device for a self-supporting rectangular tank of a liquid carrier according to the present invention has the following effects. By setting the stacking direction of the reinforced plywood used for the chock in the lateral direction orthogonal to the facing direction of the stopper, the shear strength of the stacking part does not affect the load supporting force, and the load supporting force is increased. In addition, it is possible to suppress the occurrence of a damage accident such as a tank.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る液体運搬船の自立角型タンクの一
実施例を示す一部を省略した横断面図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view with a part omitted showing an embodiment of a self-supporting rectangular tank of a liquid carrier according to the present invention.

【図2】本発明に係る液体運搬船の自立角型タンクの一
実施例を示す平面図である。
FIG. 2 is a plan view showing an embodiment of a self-supporting rectangular tank of a liquid carrier according to the present invention.

【図3】本発明に係る液体運搬船の自立角型タンクの底
部における荷重支持台及び各移動抑制用支持装置の設置
状況を示す平面図である。
FIG. 3 is a plan view showing an installation situation of a load support base and respective movement restraining support devices in a bottom portion of a self-supporting rectangular tank of a liquid carrier according to the present invention.

【図4】本発明に係る液体運搬船の自立角型タンクの支
持装置の一実施例を示す正面図である。
FIG. 4 is a front view showing an embodiment of a supporting device for a self-supporting square tank of a liquid carrier according to the present invention.

【図5】図1の液体運搬船のヒール時に船殻及びタンク
に付加される圧力分布状況のモデル図である。
5 is a model diagram of a pressure distribution state applied to a hull and a tank when the liquid carrier of FIG. 1 is heeled. FIG.

【図6】タンクの上下拘束時における発生応力のモデル
図である。
FIG. 6 is a model diagram of a stress generated when the tank is vertically restrained.

【図7】タンクの上方拘束の解放時における発生応力の
一部を省略したモデル図である。
FIG. 7 is a model diagram in which a part of the stress generated when the upper restraint of the tank is released is omitted.

【図8】本発明に係る自立角型タンク及びその支持装置
における発生応力の一部を省略したモデル図である。
FIG. 8 is a model diagram in which a part of stress generated in the self-supporting rectangular tank and the supporting device thereof according to the present invention is omitted.

【図9】液体運搬船の例を示す正面図である。FIG. 9 is a front view showing an example of a liquid carrier.

【図10】液体運搬船の例を示す平面図である。FIG. 10 is a plan view showing an example of a liquid carrier.

【図11】液体運搬船の例を示す横断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view showing an example of a liquid carrier.

【図12】図11の補強内部構造物の補強板及びフェー
スプレートの組み合わせ構造例を示す横断面図である。
12 is a cross-sectional view showing an example of a combined structure of a reinforcing plate and a face plate of the reinforcing internal structure of FIG.

【図13】図11のタンクの頂部における支持装置の配
置状況を示す平面図である。
13 is a plan view showing the arrangement of support devices on the top of the tank of FIG. 11. FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 船体(船殻) 1A 外側殻 1B 内側殻 1a 解放空間 2 中空部 3 タンク 3a タンク隔壁 4 大骨(補強内部構造物) 5 補強板 6 フェースプレート 7 荷重支持台 8 前後移動抑制用支持装置 9 左右移動抑制用支持装置 10 ドーム 11 ストッパ 12 チョック 13 ボルト 14 締結板 15 強化合板 16 支持台 17 摺動面(摺動板) 18 ライナー 19 ライナー 20 断熱性ブロック 21 許容移動距離設定支持装置 G 許容間隙 H 側部間隔 1 Hull (Hull) 1A Outer Shell 1B Inner Shell 1a Open Space 2 Hollow Part 3 Tank 3a Tank Partition 4 Large Bone (Reinforcement Inner Structure) 5 Reinforcement Plate 6 Face Plate 7 Load Support 8 Support Device for Forward and Backward Movement Control 9 Support device for lateral movement control 10 Dome 11 Stopper 12 Chock 13 Bolt 14 Fastening plate 15 Reinforced plywood 16 Support stand 17 Sliding surface (sliding plate) 18 Liner 19 Liner 20 Insulating block 21 Allowable moving distance setting support device G Allowable gap H side spacing

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 F17C 3/04 A ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (51) Int.Cl. 6 Identification code Internal reference number FI technical display location F17C 3/04 A

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 船殻とタンク頂部との間に、両者の相対
移動を許容する解放空間が形成されるとともに、船殻の
内底部とタンク底部との間に、タンク及び搭載液体の荷
重を複数箇所で支持する荷重支持台と、タンク全体の左
右方向の移動をタンク底部の支持によって抑制する左右
移動抑制用支持装置とが配され、該左右移動抑制用支持
装置における移動抑制力が、左右方向の分担荷重と、上
下方向の圧縮荷重に荷重支持部分の摩擦係数を乗じた値
との差よりも大きく設定されることを特徴とする液体運
搬船の自立角型タンク。
1. An open space is formed between the hull and the top of the tank to allow relative movement between the two, and a load of the tank and the liquid to be loaded between the inner bottom of the hull and the bottom of the tank. A load support base that supports at a plurality of locations and a lateral movement restraining support device that restrains the lateral movement of the entire tank by supporting the tank bottom are arranged. A self-supporting rectangular tank for a liquid carrier, which is set to be larger than a difference between a directional shared load and a value obtained by multiplying a vertical compressive load by a friction coefficient of a load supporting portion.
【請求項2】 タンク隔壁の内面に、内方に突出した状
態に配される補強板とその内方縁部に面と直交状態に一
体に配されるフェースプレートとからなる補強内部構造
物が配されるとともに、該補強内部構造物の断面係数
が、タンクの底部及びその近傍において他の箇所よりも
大きく設定されることを特徴とする請求項1記載の液体
運搬船の自立角型タンク。
2. A reinforcing internal structure comprising a reinforcing plate disposed in an inwardly projecting state and a face plate integrally disposed in an inner edge portion of the tank partitioning member in a state orthogonal to the surface on an inner surface of the tank partition wall. The self-supporting square tank of a liquid carrier according to claim 1, wherein the cross-sectional modulus of the reinforced internal structure is set to be larger than that of other portions at the bottom of the tank and in the vicinity thereof.
【請求項3】 主としてフェースプレートの横断面積増
大により断面係数が大きく設定されることを特徴とする
請求項2記載の液体運搬船の自立角型タンク。
3. The self-supporting rectangular tank for a liquid carrier according to claim 2, wherein the section modulus is set to be large mainly by increasing the cross-sectional area of the face plate.
【請求項4】 船殻とタンク頂部との間の前後移動抑制
用支持装置が省略されることを特徴とする請求項1、2
または3記載の液体運搬船の自立角型タンク。
4. The support device for restraining the longitudinal movement between the hull and the tank top is omitted.
Or the self-supporting rectangular tank of the liquid carrier described in 3.
【請求項5】 船殻とタンク頂部との間に、許容移動距
離設定支持装置が配設され、該許容移動距離設定支持装
置における一対のストッパとチョックとの間隙が、タン
ク底部位置の移動抑制用支持装置の移動抑制によるタン
ク頂部の許容移動距離より小さく設定されることを特徴
とする請求項1、2、3または4記載の液体運搬船の自
立角型タンク。
5. An allowable movement distance setting support device is disposed between the hull and the tank top, and a gap between a pair of stoppers and a chock in the allowable movement distance setting support device suppresses movement of the tank bottom position. The self-standing rectangular tank for a liquid carrier according to claim 1, 2, 3 or 4, wherein the distance is set to be smaller than an allowable movement distance of the tank top by restraining the movement of the supporting device.
【請求項6】 船殻の内面に間隔を空けて取り付けられ
る一対のストッパと、該一対のストッパの間にタンクの
外表面と一体に配されるチョックとを具備し、該チョッ
クが、積層方向にボルト止めされた強化合板により形成
され、該強化合板の積層方向が、一対のストッパの対向
と直交する横方向に設定されることを特徴とする液体運
搬船の自立角型タンクの支持装置。
6. A pair of stoppers mounted on the inner surface of the hull with a space therebetween, and a chock disposed integrally with the outer surface of the tank between the pair of stoppers, wherein the chock is in the stacking direction. A support device for a self-supporting rectangular tank of a liquid carrier, which is formed by a reinforced plywood bolted to a sheet, and a stacking direction of the reinforced plywood is set in a lateral direction orthogonal to a pair of stoppers facing each other.
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