JPH0714071U - Auto door control system - Google Patents
Auto door control systemInfo
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- JPH0714071U JPH0714071U JP045493U JP4549393U JPH0714071U JP H0714071 U JPH0714071 U JP H0714071U JP 045493 U JP045493 U JP 045493U JP 4549393 U JP4549393 U JP 4549393U JP H0714071 U JPH0714071 U JP H0714071U
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- JP
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- circuit
- motor
- control system
- signal
- rotation
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Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【構成】 デテクターからくるコンディション・シグナ
ルをセントラル・コントロール・システムによって受け
取ってから、二組のシグナルを発出し、一方のシグナル
はモーターの起動と右回りと左回りに回転する方向を制
御させ、他方のシグナルはアナログ・シグナルの転換を
経てから、コンパレーター・サーキットにおいてモータ
ー末端の発電機からくる電圧値と比較し、この結果はフ
ェーズ・コントロール・サーキットを経てモーターの変
速を制御し、またモーターの回転数をセントラル・プロ
セシング・システムに告知し、オート・ドアの位置と移
動速度が相符号するか否かを判定させ、符号しなければ
オート・ドアがある位置において一つの速度によって運
動することを確保する。
【効果】 オート・ドアの動作を順利に開閉して電力を
省くと同時に故障率を低めさせ、また取り付けも簡易で
取り付けのコストを低める。
(57) [Summary] (Modified) [Configuration] After receiving the condition signal from the detector by the central control system, two sets of signals are emitted, one of which is the start of the motor and the clockwise and left turns. The direction of rotation is controlled, the other signal goes through the conversion of the analog signal, and then is compared with the voltage value coming from the generator at the end of the motor in the comparator circuit, and the result is passed through the phase control circuit. It controls the speed change of the motor and informs the central processing system of the number of rotations of the motor to make a judgment as to whether or not the position of the auto door and the moving speed are the same. If not, there is the auto door. Ensure that you are moving with one velocity in position. [Effect] The operation of the auto door can be opened and closed in a convenient manner to save electric power and at the same time reduce the failure rate. Also, the installation is simple and the installation cost is reduced.
Description
【0001】[0001]
本考案はオート・ドアのコントロール・システムにかかわり、それはデテクタ ーからくるシグナルをセントラル・コントロール・システムによって受け取って から、二組のシグナルを発出し、その内の一組を直接ロテーション・コントロー ル・サーキットとモーター・ドライブ・サーキットまでに送り、モーターの起動 を命令すると共に右回りと左回りの動作をさせ、他の一組のシグナルはD/Aコ ンバージョン・サーキットを経てからアナログ・シグナルに転換し、更にコンパ レーター・サーキットにおいてモーター末端の発電機の電圧と比較し、その比較 した結果をフェーズ・コントロール・サーキットまでに送り、それによってモー ターの変速を制御することは、即ちオート・ドアの動作する速度を制御するので あり、またモーターの発電機は別に一組のシグナルをカウンター・サーキットま でにアウト・プットし、それはモーターの回転する回数をセントラル・コントロ ール・システムに送り返してオート・ドアのプレース・シグナルに変え、モータ ーに速度の増減となり、確実にオート・ドアの開閉動作を順調に制御する目的に 到達し、また本考案の外部にコントロール・サーキットをつなげることもできる ので、オート・ドアを設置する工作人員はその取り付ける速度と開ける度合いの 調整に方便である。 The present invention involves an automatic door control system, which receives signals from a detector by a central control system, then issues two sets of signals, one of which is a direct rotation control.・ Sending to the circuit and the motor drive circuit, commanding the start of the motor and operating clockwise and counterclockwise, the other set of signals is an analog signal after passing through the D / A conversion circuit. It is also possible to compare the voltage of the generator at the end of the motor in the comparator circuit and send the result of the comparison to the phase control circuit, thereby controlling the shifting of the motor. It controls the speed at which the door moves, and Generators output a separate set of signals to the counter circuit, which sends the number of motor revolutions back to the central control system, converting them into auto door place signals. The speed increases and decreases, the purpose of surely controlling the opening and closing operation of the auto door is reached smoothly, and the control circuit can be connected to the outside of the present invention, so the operator who installs the auto door can It is convenient to adjust the mounting speed and opening degree.
【0002】[0002]
人たちが家屋を建築して風を遮り或いは雨を避ける場所となり、門扇は部屋の 出入りを制御する枢要となるので、それが絶えず進展して変化し、人為的に開閉 する方式から自動的に偵知と推測をして開閉するオート・ドアに進歩して来たの であり、そこでよく用いるオート・ドアから言うと、それは二門扇の接点地点の 上方に設置するセンサーを利用して人や物体の通過を推測し、自動的にモーター を起動して二門扇を左方向の末端までに開け、人や物体が通過してから再びモー ターを起動して自動的に開閉するのであり、しかしこれらの動作する方式はモー ターを起動してから比較的大なモメンタムを具有するため、その動作が終わると 即時に止めることができなく、それが両側の壁にぶつかり、或いは閉じる場合に 二門扇が互いに衝突し、大きなひびきを発生して門扇を容易に損壊する。 As people construct houses and become a place to block the wind or avoid the rain, and the gate fan becomes the key to control the entrance and exit of the room, it constantly evolves and changes, and it automatically changes from the artificial opening and closing method. Advances have been made to auto doors that open and close by reconnaissance and guessing.The auto door that is often used there is that it uses a sensor installed above the contact point of the two gate fan to detect people and people. It guesses the passage of an object and automatically activates the motor to open the double gate fan to the left end, and when a person or object passes, it starts the motor again and opens and closes automatically, but Since these operating methods have a relatively large momentum after the motor is started, it cannot be stopped immediately after the operation is finished, and when it hits or closes the walls on both sides, it is a double gate fan. To each other The collision, easy to damage the Mon'ogi generates a big sound.
【0003】 その後に業者が二段式の方法を開発したが、それは二門扇のガイド・ウエーの 末端近くの適当な地点にタッチ・スイッチを設置し、門扇を開けたり或いは閉じ る途中に該タッチ・スイッチにタッチすると、たとえモーターが停電しても門扇 のモメンタムを増加することがなく、また比較的小さい電圧によってモーターを 起動して割に小さい馬力を獲得し、門扇の運動する速度を遅らせ、二門扇をガイ ド・ウエーの末端にちょうどよく開けるように、或いは閉じる場合にちょうどよ く中央に停止するようにしている。After that, a trader developed a two-stage method by installing a touch switch at an appropriate point near the end of the guideway of the two-gate fan and touching the door while opening or closing the gate fan.・ If you touch the switch, the momentum of the gate fan does not increase even if the motor fails, and you can start the motor with a relatively small voltage to obtain a relatively small horsepower, and delay the speed at which the gate fan moves. The double gate fan is designed to open just right at the end of the guideway, or to stop exactly in the center when closing.
【0004】[0004]
しかしこれらの動作する方法は開けたり或いは閉じる場合に須らくモーターを 起動すると共に二回の停電をさせて、モーターの使用寿命を大きく縮減する:又 これらのオート・ドアを設置する場合に、その設置する地点の広さが皆同じでな いため、その開ける幅と速度と時間に非常な面倒をかけさせ、且つそのコントロ ール・システムをスロット上端に設置するため、操作者は絶え間なく上へ上がっ たり下へ下りたりしてオート・ドアを調整するので、非常に不方便である:次に 、もし突然に異物を二門扇間に挟まると、それが継続して開けたり閉じたりする ので、該異物を取除けてはじめて正常の動作に回復して、単に電力を浪費するだ けでなく更にモーターの使用寿命を縮減するのである。 However, these methods of operation greatly reduce the useful life of the motor by starting the motor when opening or closing and causing two power outages: and when installing these auto doors. Since the areas to be opened are not all the same, the opening width, speed and time are bothersome, and the control system is installed at the top of the slot, so that the operator constantly moves up. It is very inconvenient because it adjusts the auto door by going up and down and then down: if a foreign object is suddenly caught between the two gates, it will continue to open and close. Only after foreign matter is removed does normal operation resume, and not only is power wasted, but the service life of the motor is further shortened.
【0005】 出願人はオート・ドアにあるコントロール・システムの一業者であり、上記の 欠陥失策に鑑みて積極的に改善の道を思考して、不断の設計と試験を経て終に本 考案を獲得したのである。The applicant is a supplier of control systems for auto doors, and in light of the above-mentioned faulty measures, he actively thinks of ways to improve, and after constant design and testing, finally devised the present invention. It has been acquired.
【0006】[0006]
本考案は改良されたオート・ドアのコントロール・システムを提供するのであ り、それは主にデテクターからくるコンディション・シグナルをセントラル・コ ントロール・システムによって受け取ってから、二組のシグナルを発出し、その 内の一組のシグナルはモーターの起動と右回りと左回りに回転する方向を制御さ せ、他の一組のシグナルはアナログ・シグナルの転換を経てから、コンパレータ ー・サーキットにおいてモーター末端の発電機からくる電圧値と比較を作り、こ の比較した結果はフェーズ・コントロール・サーキットを経てこれによってモー ターの変速を制御し、またモーターの発電機も別に一組のシグナルを発出してカ ウンター・サーキットに与え、更にモーターの回転する回数をセントラル・プロ セシング・システムに告知し、オート・ドアの位置と当時の移動する速度が相符 号するか否かを判定させ、もし符号しなければ即時にモーターの変速を駆使する ように、オート・ドアがある一つの位置において一つの速度によって運動するこ とを確保し、該オート・ドアをどんなに開けたり或いは閉じてもただちにモータ ーを起動してから逐次に減速の方法によって動作を完成して、多次の起動によっ てもモーターの寿命に影響を与えないと同時に電源を浪費しないことを本考案の 主要な一目的とする。 The present invention provides an improved auto door control system, which receives the condition signal mainly coming from the detector by the central control system and then emits two sets of signals. One set of signals controls the start of the motor and the direction of clockwise and counterclockwise rotation, and the other set of signals goes through the conversion of the analog signal before the power generation at the end of the motor in the comparator circuit. A comparison is made with the voltage value coming from the machine, and the result of this comparison goes through a phase control circuit, which controls the shifting of the motor, and the generator of the motor also issues another set of signals to the counter.・ The number of rotations of the motor given to the circuit is controlled by the central processing system. One of the doors of the auto door is to let the driver know if the position of the auto door and the moving speed at that time are in agreement with each other. Ensures movement at one speed at a position, starts the motor immediately after opening or closing the auto door, and then completes the operation by the deceleration method in sequence to start multiple orders. Therefore, the main purpose of the present invention is not to affect the life of the motor and at the same time not waste the power supply.
【0007】 本考案は改良されたオート・ドアのコントロール・システムを提供するのであ り、それは本考案の外部にコントロール・サーキットをつなげ、オート・ドアを 設置する人員にライン・コントロール方式によってオート・ドアの開閉する幅と 速度と停滞する時間を直接に調整し、時間や力を費やして門扇の頂上までに上が って調整する必要もなくて、設置する人員は専業のあるもの或いは経験の豊富な ものに限らず、自由に取り付けることを本考案の次の一目的とする。The present invention provides an improved auto door control system, which connects the control circuit to the outside of the present invention and automatically controls the personnel installing the auto door by the line control method. There is no need to directly adjust the width and speed of opening and closing of the door, and the time of stagnation, and it is not necessary to spend time and force to reach the top of the gate fan, and the installation personnel should be professional or experienced. The next object of the present invention is not only to be abundant but also to be freely attached.
【0008】 本考案のその他の目的と長所を図面の組み合わせる表示に基づいて詳細に説明 すれば更に明晰である。The other objects and advantages of the present invention will be more clearly described with reference to the accompanying drawings.
【0009】[0009]
ここに本考案のサーキットに組み合わせて本考案に関する上記の設計する目的 を達成するのに運用した特殊構造とその技術手段と特徴を次の如く詳細に説明す る。 図1と図2を参照するに、本考案はパワー・サプライ・サーキット1,セント ラル・コントロール・システム2,ロテーション・コントロール・サーキット3 ,モーター・ドライブ・サーキット4,コンバージョン・サーキット5,アンプ リファイング・サーキット6,フェーズ・コントロール・サーキット7,コンパ レーター・サーキット8,カウンター・サーキット9,アウトサイド・コンバー ジョン・サーキットA,メモリー・サーキットB,コネクターC等を包含する。 The special structure operated in order to achieve the above-mentioned designing purpose of the present invention in combination with the circuit of the present invention, its technical means and characteristics will be described in detail as follows. Referring to FIGS. 1 and 2, the present invention is a power supply circuit 1, a central control system 2, a rotation control circuit 3, a motor drive circuit 4, a conversion circuit 5, and an amplifier refinement. Includes the following: Circuit Circuit 6, Phase Control Circuit 7, Comparator Circuit 8, Counter Circuit 9, Outside Conversion Circuit A, Memory Circuit B, Connector C, etc.
【0010】 電源がパワー・サプライ・サーキット1の変圧と整流を経過してから転変して 本考案に適用する電圧となり、そのアウトサイド・コンバージョン・サーキット Aの外部にデテクターA2を接続し、もし人や物体がオート・ドアを通過する場 合に、デテクターA2はそのシグナルをセントラル・コントロール・システム2 までに送って処理させ、その電圧が高すぎてセントラル・コントロール・システ ム2を焼けくずれるのを防止するために、先ずバッファーA1を経てからその高 すぎる電圧をとまらせ、更に該システム2より二組のシグナルを発出し、その内 の一組をロテーション・コントロール・サーキット3とモーター・ドライブ・サ ーキット4まで直接に送り、モーター41を駆使して起動させると共に、それが 右回りか或いは左回りを制御してオート・ドアを開けたり或いは閉じるのであり 、別の一組のシグナルをD/Aコンバージョン・サーキット5に送ってからそれ をアナログ・シグナルに転換させ、該アナログ・シグナルを更に一アンプリファ イング・サーキット6の増幅作用を経てコンパレーター・サーキット8までに送 り、モーター41末端にある発電機の電圧値と比較するように、もし発電機の電 圧値が高ければ、一組のシグナルをフェーズ・コントロール・サーキット7に送 ってロテーション・コントロール・サーキット3を制御すると、即時にモーター 41の減速を改変し、その電圧値を低めさせて、その逆も同じことである:また モーター41の発電機も同時に一組のシグナルをカウンター・サーキット9に送 り、該サーキット9よりモーター41の回転する回数をシグナルに転換してセン トラル・コントロール・システム2に送り返し、該シグナルはオート・ドアの当 時の位置を表示するので、あたりまえにモーター41のすべての速度と回転速度 は、オート・ドアの移動する速度と位置との相互関係を事前に操作人員の校正と 調整を経てから、一組の経験値となると共に、メモリー・サーキットBより記憶 され、随時にセントラル・コントロール・システム2に提供し、オート・ドアが 右回り或いは左回りをする当時のある一位置において互いに対応する移動速度が あり、そこで上記の位置にあるシグナルの送り返しによってメモリー・サーキッ トB内の経験値と比較するように、もしそれに相違があるならば、再びロテーシ ョン・コントロール・サーキット3を経てモーター41の速度の調整を行い、モ ーター41の速度と回転する回数を絶え間なく比較し、モーター41がオート・ ドアの動作中において一回開けたり或いは閉じるのを逐次に減(加)速させ、ま た多次の開閉を作らず、且つオート・ドアの開閉する動作を順調にさせて、モー ターの使用寿命に影響を与えないのである。The power supply circuit 1 transforms and rectifies after passing through the voltage transformation and rectification to become the voltage applied to the present invention, and the detector A2 is connected to the outside of the outside conversion circuit A, When an object or an object passes through the auto door, the detector A2 sends the signal to the central control system 2 for processing, and the voltage is too high to burn down the central control system 2. In order to prevent this, first the buffer A1 is passed and then the voltage that is too high is stopped, and then two sets of signals are issued from the system 2, one of which is set to the rotation control circuit 3 and the motor drive. Send it directly to Serkit 4 and make full use of the motor 41 to start it. It controls the left or right turn to open or close the auto door. It sends another set of signals to the D / A conversion circuit 5 and then converts it to an analog signal, The signal is further sent to the comparator circuit 8 through the amplifying function of the amplifying circuit 6 and compared with the voltage value of the generator at the end of the motor 41. If the voltage value of the generator is high, For example, sending a set of signals to the phase control circuit 7 to control the rotation control circuit 3 will immediately modify the deceleration of the motor 41, lowering its voltage value and vice versa. This also means that the generator of the motor 41 also sends a set of signals to the counter circuit 9 at the same time. From 9 the number of rotations of the motor 41 is converted into a signal and sent back to the central control system 2, and this signal displays the current position of the auto door, so naturally all the speeds and rotations of the motor 41 The speed becomes a set of experience values after the operator has calibrated and adjusted the interrelationship between the moving speed and the position of the auto door in advance, and the speed is stored in the memory circuit B, and the central circuit is used at any time. Provided to the control system 2, there is a moving speed corresponding to each other at one position at that time when the auto door turns clockwise or counterclockwise, and there is a signal sent back to the above position in the memory circuit B. If there is a discrepancy, as compared to experience, rotate control search again. The speed of the motor 41 is adjusted via Step 3, and the speed of the motor 41 and the number of rotations are continuously compared, and the opening and closing of the motor 41 once during the operation of the automatic door is sequentially reduced ( It does not affect the service life of the motor by accelerating, making multiple opening and closing operations, and smoothly opening and closing the auto door.
【0011】 又本考案のコネクターCの外部に操作キー・ボードを連なり、該オート・ドア を取り付ける工作人員にオート・ドアの開閉する速度と幅と停滞する時間等を直 接に校正したり或いは調整することができると共に、これらのディジタルをイン プットしてメモリー・サーキットBによって記憶して、非常に方便に用いるので ある。Further, an operation key board is connected to the outside of the connector C of the present invention to directly calibrate the opening and closing speed and width of the auto door to the operator who installs the auto door, and the stagnation time. It can be adjusted and these digitals can be input and stored by the memory circuit B for very convenient use.
【0012】 もし二門扇間に物体が停滞した場合は、先ずメモリー・サーキットB内に一デ ータをインプットさせ、二扇のオート・ドアを連続に若干の回数において完全に 閉じることができなかったならば、自動的にモーターの回転を停止して不当な電 源の浪費を作らず、再びスイッチを起動してからすべての機能に回復して、該メ モリー・サーキットBに電源を連なる必要もないのである。If an object is stagnant between the two fans, first, one data is input into the memory circuit B, and the automatic doors of the two fans cannot be completely closed several times in a row. If it does, it is necessary to automatically stop the motor rotation and prevent unreasonable waste of power, activate the switch again and restore all functions, and connect the power to the memory circuit B. There is also no.
【0013】[0013]
上記を総合すれば、本考案は各サーキットの作用により、オート・ドアの動作 を順利に開閉して電力を省くのに到達すると同時に故障率を低めさせ、また取り 付けも簡易で取り付けのコストを低める実際的な効能があり、徹底的によく用い るものの欠点を改善し、且つ非常な実用性を具有する。 Taking all the above into consideration, the present invention makes it possible to conveniently open and close the operation of the auto door by the action of each circuit to save electric power, at the same time reduce the failure rate, and also the installation is simple and the installation cost is low. It has a practical effect of lowering, thoroughly improves the drawbacks of commonly used ones, and has great practicality.
【図1】本考案の回路図である。FIG. 1 is a circuit diagram of the present invention.
【図2】本考案のブロック・ダイヤグラムである。FIG. 2 is a block diagram of the present invention.
1 パワー・サプライ・サーキット 2 セントラル・コントロール・システム 3 ロテーション・コントロール・サーキット 4 モーター・ドライブ・サーキット 5 D/Aコンバージョン・サーキット 6 アンプリフィング・サーキット 7 フェーズ・コントロール・サーキット 8 コンパレーター 9 カウンター・サーキット A アウトサイド・コンバージョン・サーキット B メモリー・サーキット C コネクター A1 バッファー A2 デテクター 41 モーター 1 Power Supply Circuit 2 Central Control System 3 Rotation Control Circuit 4 Motor Drive Circuit 5 D / A Conversion Circuit 6 Amplifying Circuit 7 Phase Control Circuit 8 Comparator 9 Counter Circuit A Outside Conversion Circuit B Memory Circuit C Connector A1 Buffer A2 Detector 41 Motor
Claims (2)
序を経てから、適当に安定する電圧値に供給するパワー
・サプライ・サーキットと:デテクターからくるコンデ
ィション・シグナルを受けて処理すると共に、二組のシ
グナルを発生し、それを分別にロテーション・コントロ
ール・サーキットとD/Aコンバージョン・サーキット
に送り、それもまたモーター末端の発電機からくるロー
テイティング・スピード・シグナルを受けて処理し、又
該システムは別にメモリー・サーキットとコントロール
・サーキットを受けて処理することができて、確実にモ
ーターの回転速度を制御するセントラル・コントロール
・システムと:セントラル・コントロール・システムと
フェーズ・コントロール・サーキットからくるシグナル
を分別に受けて、モーターの右回りと左回りを制御する
と同時にモーター・ドライブ・サーキットにタッチする
ロテーション・コントロール・サーキットと:モーター
を起動すると共にモーターの回転速度を制御し、例えオ
ート・ドアを開けたり或いは閉じたりしても、モーター
末端の発電機はその回転状況のシグナルを分別にコンパ
レーター・サーキットとカウンター・サーキットまでに
送るモーター・ドライブ・サーキットと:セントラル・
プロセシング・システムからくるシグナルをアナログ・
シグナルに転換すると共に、アンプリファイング・サー
キットまでに送るD/Aコンバージョン・サーキット
と:アナログ・シグナルを増幅してからコンパレーター
・サーキットまで送って比較するアンプリファイング・
サーキットと:アナログ・シグナルとモーター末端の発
電機からくる電圧を比較してから、もしそれが同じでな
ければ、フェーズ・コントロール・サーキットに知らせ
てロテーション・コントロール・サーキットを促してモ
ーターを減(加)速させるコンパレーター・サーキット
と:シグナルを発生してロテーション・コントロール・
サーキットにタッチするフェーズ・コントロール・サー
キットと:モーターの回転する回数を計算してシグナル
に転換すると共に、セントラル・コントロール・システ
ムに送り返して処理するカウンター・サーキットと:オ
ート・ドアにあるすべてを装置する場合に、人工によっ
て校正した適当な開閉速度と門扇位置等の経る数値を記
憶すると同時に、セントラル・コントロール・システム
のラインに連なって、すべてのメモリー・データをセン
トラル・コントロール・システムに提供して使用するメ
モリー・サーキットと:外部に操作キー・ボードを連な
り、そのキー・ボードを利用して、オート・ドアが動作
する場合のすべてのデータ(門扇の開閉する速度・位置
・停滞する時間等の如く)をメモリー・サーキットにイ
ンプットして記憶するコネクターと:上記サーキットの
組み合わせとモーターの変速の制御によって、それが一
回の動作内において僅かに一回起動することを特徴とす
るオート・ドアのコントロール・システム。1. A power supply circuit which supplies a voltage value which is stable after a power supply has undergone a sequence of transformation and rectification, and which receives and processes a condition signal from a detector. Generates a pair of signals and sends them separately to the rotation control circuit and D / A conversion circuit, which also receives and processes the rotating speed signal from the generator at the end of the motor, and The system can receive and process the memory circuit and control circuit separately, and the central control system that controls the rotation speed of the motor reliably: Comes from the central control system and the phase control circuit. Separate the signals and Rotation control circuit that controls the clockwise and counterclockwise rotation of the motor and touches the motor drive circuit at the same time: With the motor starting and controlling the rotation speed of the motor, for example, opening or closing the auto door Even so, the generator at the end of the motor sends the signal of its rotation status to the comparator circuit and the counter circuit separately, and the motor drive circuit: Central
The signal coming from the processing system is analog
A D / A conversion circuit that converts the signal and sends it to the amplifying circuit: an amplifying circuit that amplifies the analog signal and then sends it to the comparator circuit for comparison
Circuit: Compare the analog signal to the voltage coming from the generator at the end of the motor, and if they are not the same, notify the phase control circuit to prompt the rotation control circuit to reduce the motor ( Acceleration: Comparator circuit to speed up: Rotation control to generate a signal
A phase control circuit that touches the circuit: A counter circuit that calculates the number of rotations of the motor and converts it into a signal, and sends it back to the central control system for processing. In this case, the artificially calibrated appropriate opening and closing speed and the numerical value of the gate fan position etc. are stored, and at the same time, all the memory data are provided to the central control system and used in connection with the line of the central control system. Memory circuit to be connected: An operation key board is connected to the outside, and all data when the auto door operates by using the key board (such as opening / closing speed of gate fan, position, stagnant time etc.) ) Is input to the memory circuit for storage That connectors and: the control of the shifting of the combination of the circuit and the motor, the control system of the automatic door, characterized in that it is activated slightly once within a single operation.
を記憶し、連続に幾度もオート・ドアを完全に閉じるこ
とができなかったら、自動的にモーターの回転を停止さ
せて、再びスイッチを起動してからすべての機能に回復
することを特徴とする請求項1記載のオート・ドアのコ
ントロール・システム。2. The memory circuit stores a set of signals, and if the automatic door cannot be completely closed many times in succession, the motor is automatically stopped and the switch is activated again. The automatic door control system according to claim 1, wherein the automatic door control system restores all the functions after the start.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP045493U JPH0714071U (en) | 1993-08-20 | 1993-08-20 | Auto door control system |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP045493U JPH0714071U (en) | 1993-08-20 | 1993-08-20 | Auto door control system |
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---|---|
JPH0714071U true JPH0714071U (en) | 1995-03-10 |
Family
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Family Applications (1)
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JP045493U Expired - Lifetime JPH0714071U (en) | 1993-08-20 | 1993-08-20 | Auto door control system |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JPH0714071U (en) |
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