JPH071358A - 電磁ブレーキの軸受部材引抜き装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 軸受部材を嵌合穴から容易に引抜くことがで
きるとともに、その際に軸受部材の破損を防止する電磁
ブレーキの軸受部材引抜き装置の提供。 【構成】 軸受部材５の軸受穴５ａに軸方向の一端より
挿入されるとともに弾性材からなり、軸方向の他端に当
接するつば部１５を有する筒体１１と、この筒体１１の
貫通穴１２に嵌入され、筒体１１の先端に当接するつば
部１７を有する他の筒体１３と、駆動体により駆動さ
れ、他の筒体１３に対して軸受部材５を引抜く方向の力
を伝達する棒状体１４とを有し、上記の筒体１１が、つ
ば部１５を含む部分に形成されるスリット１６を備え、
他の筒体１３の外周面１８をテーパ状に形成して軸方向
の一端側の外径寸法より他端側の外径寸法を小さく設定
した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、電磁ブレーキの固定鉄
心等に設けられる嵌合穴から円筒状の軸受部材を引抜く
電磁ブレーキの軸受部材引抜き装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４はである。

【０００３】この図４に示す電磁ブレーキの吸引部１
は、外殻を形成するケーシング２と、このケーシング２
の底部２ａに固定される円筒状の固定鉄心３と、上記の
固定鉄心３を貫通する嵌合穴３ａの両端にそれぞれ嵌合
される円筒状の軸受部材４、５と、軸受部材４の軸受穴
４ａ、および他の軸受部材５の軸受穴５ａに挿入され、
図４の上下方向へ移動可能な可動軸６と、この可動軸６
の上部に取付けられる円筒状の可動鉄心７と、可動軸６
の上端に螺合し、この可動軸６に可動鉄心７を固定する
ナット８と、ケーシング２の内部に装着され、可動鉄心
７を吸引、反発させる電磁コイル９とから構成されてい
る。

【０００４】この電磁ブレーキの吸引部１にあっては、
電磁コイル９への通電によって上記の可動軸６が図４の
下方向へ吸引されるとき、可動軸６の下端で押圧するこ
とにより電磁ブレーキのレバー１０を回動させるように
なっている。なお、上記の嵌合穴３ａの両端部は中央部
より内径が大きく設定され、この両端部に上記のように
軸受部材４、５がそれぞれ嵌合される。そして各軸受穴
４ａ、５ａの内径は嵌合穴３ａの中央部の内径よりわず
かに小さく設定され、その結果、軸受部材４、５の端部
によって段部Ｓが形成されている。

【０００５】そして従来、例えば実開昭６３−４７８７
６号公報に記載されるように、軸受部材の軸受穴に軸方
向の一端から挿入されるとともに、軸方向の他端に係合
可能なＣリングなどの弾性体と、この弾性体と接触する
接触部材と、油圧駆動体等により駆動され、上記の接触
部材に対して軸受部材を引抜く方向の力を伝達する引抜
き部材などとからなる電磁ブレーキの軸受部材引抜き装
置が提案されている。

【０００６】この従来の軸受部材引抜き装置にあって
は、例えば上述した固定鉄心３の嵌合穴３ａから軸受部
材４を引抜く際、まず吸引部１を分解して固定鉄心３を
取出した後、この固定鉄心３の嵌合穴３ａに嵌合された
軸受部材４の軸受穴４ａに、軸方向の一端から弾性体を
弾性変形させた状態で押し込んで、この弾性体の先端を
軸方向の他端に係合させる。次いで、この弾性体に接触
部材を接触させ、油圧駆動体等の駆動により引抜き部材
を介して接触部材に軸受部材を引抜く方向の力を伝達
し、この接触部材および上記の弾性体を移動させ、これ
によって、軸受部材４を引抜くようになっている。ま
た、他の軸受部材５を引抜く際の手順も同様である。

【０００７】また、上記のＣリングなどの弾性体の代わ
りに、軸受部材４、５の軸方向の他端に係合可能なつば
部を有し、２分割可能な円筒体を備えた電磁ブレーキの
軸受部材引き抜き装置も実用化されている。この従来の
軸受部材引抜き装置にあっては、円筒体と引抜き部材と
の接触面がテーパ状に形成されていることから、軸受部
材４、５を引き抜く際、引抜き方向の力を引抜き部材か
ら円筒体に加えることにより、この円筒体を介して軸受
部材４、５に軸方向の力が働くようになっている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術のうち、前者の弾性体を備える軸受部材引抜き装
置では、例えば軸受部材４、５を引抜く力を大きくしよ
うとするとき、弾性体の強度を大きく設定する必要があ
ることから、この弾性体を弾性変形させて軸受部材４の
軸受穴４ａ、あるいは他の軸受部材５の軸受穴５ａに挿
入するのにかなり大きな力を要し、この挿入作業が困難
であるという問題があった。特に、上記の軸受穴４ａ、
５ａが比較的長い場合、上記の問題が顕著であり作業性
が劣っていた。

【０００９】一方、後者のつば付き円筒体を備える軸受
部材引抜き装置では、軸受部材４、５を固定鉄心３の嵌
合穴３ａからそれぞれ引抜く際、引抜き方向の力を引抜
き部材に加えると、円筒体を介して軸受部材４、５に軸
方向の力が働くのみならず、径方向の力も働いて軸受部
材４、５が上記の固定鉄心３に対して押圧され、その結
果、引抜き時の抵抗力が大きくなり引抜き作業が困難で
あるという問題があった。また、上記の軸受部材４、５
が例えば含油焼結金属のような脆い部材からなる場合、
上記のように軸受部材４、５の内部にかなり大きな力が
働くことから、軸受部材４、５の局部的な破損を生じる
という問題があった。特に、軸受穴４ａ、５ａの内径が
比較的大きい場合、より大きな引抜き力を要することか
ら上記の問題が顕著であり、軸受部材４、５が容易に破
損することが懸念されていた。

【００１０】本発明はこのような従来技術における実情
に鑑みてなされたもので、その目的は、軸受部材を嵌合
穴から容易に引抜くことができるとともに、その際に軸
受部材の破損を防止することのできる電磁ブレーキの軸
受部材引抜き装置を提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明は、円筒状の軸受部材を嵌合穴から引抜く電磁
ブレーキの軸受部材引抜き装置において、上記軸受部材
の軸受穴に軸方向の一端より挿入されるとともに、弾性
材からなる第１の筒体と、この第１の筒体の先端に当接
するつば部を有し、第１の筒体の貫通穴に嵌入される第
２の筒体と、駆動体により駆動され、この第２の筒体に
対して上記軸受部材を引抜く方向の力を伝達する棒状体
とを有し、上記第１の筒体が、上記軸受部材の軸方向の
他端に当接するつば部と、このつば部を含む部分に形成
される複数のスリットとを備え、上記第１の筒体の内周
面および上記第２の筒体の外周面の少なくとも一方をテ
ーパ状に形成して軸方向の一端側の径寸法より他端側の
径寸法を大きく設定した構成にしてある。

【００１２】

【作用】本発明は上記のように構成したので、軸受部材
を固定鉄心などの嵌合穴から引抜く際、まず第１の筒体
のつば部を径方向の外側から内側へ押圧すると、この第
１の筒体が弾性材からなるとともに、上記のつば部を含
む部分にスリットが形成されていることから、上記のつ
ば部を含む部分が弾性変形してつば部の外径が上記の軸
受穴の内径より小さくなる。そこで、この軸受穴に上記
のつば部を含む部分を挿入し、このつば部が上記の軸受
穴を通過したとき、第１の筒体自体の弾性力によりつば
部が径方向に広がるので、このつば部が軸受部材の軸方
向の他端に当接する。

【００１３】次いで、この他端側から第１の筒体の貫通
穴に第２の筒体を嵌入して、この第２の筒体に対して棒
状体を介して引抜き力を伝達する。このとき、第１の筒
体の内周面および第２の筒体の外周面の少なくとも一方
がテーパ状に形成され、軸方向の一端側の径寸法より他
端側の径寸法が大きいことから、第２の筒体が一端側か
ら他端側へ移動するとともに、この第２の筒体により第
１の筒体が径方向に押圧されて、第１の筒体のつば部を
含む部分が弾性変形するのが防止され、上述したように
つば部が軸受部材の軸方向の他端に当接する状態が保持
される。また、第２の筒体に設けられるつば部が第１の
筒体の先端に当接することから、上記の第２の筒体のつ
ば部を介して軸方向の力が第１の筒体に伝達される。そ
して、この第１の筒体のつば部を介して軸受部材の軸方
向の他端を押圧し、その結果、軸受部材が固定鉄心など
の嵌合穴から引抜かれる。

【００１４】これによって、第１の筒体のつば部を含む
部分を容易に弾性変形させて軸受部材に挿入できるとと
もに、上記のつば部が軸受部材の他端に当接する状態を
確実に保持できることから、軸受部材を引抜く作業を容
易に行なうことができる。

【００１５】また、第２の筒体のつば部が第１の筒体の
先端に当接することから、このつば部を介して軸方向の
力を第１の筒体に伝達でき、すなわち、第２の筒体が第
１の筒体を径方向へ過大な力で押圧することがなくて済
むので、軸受部材の破損を防止することができる。

【００１６】

【実施例】以下、本発明の電磁ブレーキの軸受部材引抜
き装置の実施例を図に基づいて説明する。

【００１７】図１は本発明の電磁ブレーキの軸受部材引
抜き装置の一実施例を示す断面図、図２は図１の軸受部
材引抜き装置により軸受部材を引抜く前の状態を示す斜
視図、図３は図１の軸受部材引抜き装置により軸受部材
を引抜くときの状態を示す斜視図である。なお、図１〜
図３において、前述した図４に示すものと同等のものは
同一符号を付してある。すなわち、３は固定鉄心、３ａ
は嵌合穴、４、５は軸受部材、４ａ、５ａは軸受穴、Ｓ
は段部である。

【００１８】図１に示す本実施例の軸受部材引抜き装置
は、軸受部材５の軸受穴５ａに軸方向の一端よりに挿入
され、弾性材からなる第１の筒体１１と、この第１の筒
体１１の貫通穴１２に嵌入される第２の筒体１３と、こ
の第２の筒体１３に対して軸受部材５を引抜く方向の力
を伝達する棒状体１４とを有している。

【００１９】上述した第１の筒体１１は、軸受部材５の
軸方向の他端、すなわち段部Ｓに当接するつば部１５
と、このつば部１５を含む部分に形成され、軸方向に延
設される複数のスリット１６とを備えている。

【００２０】上述した第２の筒体１３は、第１の筒体１
１の先端に当接する他のつば部１７と、軸方向の一端側
の外径寸法より他端側の外径寸法が大きく設定されるテ
ーパ状の外周面１８と、この外周面１８に装着され、第
１の筒体１１と第２の筒体１３との嵌合を容易にするＯ
リング１９とを備えている。

【００２１】上述した棒状体１４は、第２の筒体１３を
貫通するとともに、先端にナット２０が螺合し、図示し
ない油圧駆動体などにより図１の下方へ駆動可能であ
る。

【００２２】この実施例にあっては、軸受部材５を固定
鉄心３の嵌合穴３ａから引抜く際、まず図４の吸引部１
を分解して固定鉄心３を取出した後、第１の筒体１１の
つば部１５を径方向の外側から内側へ押圧すると、第１
の筒体１１は弾性材からなり、つば部１５を含む部分に
複数のスリット１６が形成されていることから、上記の
つば部１５を含む部分が弾性変形して、このつば部１５
の外径が軸受穴５ａの内径より小さくなり、第１の筒体
１１が上記の軸受穴５ａに挿入可能となる。そこで、こ
の軸受穴５ａに第１の筒体１１を挿入し、つば部１５が
上記の軸受穴５ａを通過した手応えがあるまで押し込む
と、第１の筒体１１自体の弾性力によりつば部１５が径
方向に広がるので、このつば部１５が軸受部材５の軸方
向の他端、すなわち段部Ｓに当接する。

【００２３】次いで、第２の筒体１３を固定鉄心３の嵌
合穴３ａに図１の上方から差し入れて上記の筒体１１の
貫通穴１２に嵌入した後、第２の筒体１３に棒状体１４
を挿通し、油圧駆動体の駆動により棒状体１４を介して
第２の筒体１３に軸受部材５を引抜く方向の力を伝達す
る。このとき、第２の筒体１３の外周面１８がテーパ状
に形成され、軸方向の一端側の外径寸法より他端側の外
径寸法が大きいことから、第２の筒体１３が図１の下方
へ移動するに伴って上記の外周面１８により第１の筒体
１１が径方向に押圧されて、つば部１５を含む部分が弾
性変形することが防止され、上記のようにつば部１５が
軸受部材５の他端、すなわち段部Ｓに当接する状態が保
持される。

【００２４】また、第２の筒体１３に設けられる他のつ
ば部１７が第１の筒体１１の先端に当接することから、
上記のつば部１７を介して軸方向の力が第１の筒体１１
に伝達され、この筒体１１のつば部１６を介して軸受部
材５の他端を押圧し、その結果、軸受部材５が固定鉄心
３の嵌合穴３ａから引抜かれる。

【００２５】このように構成した実施例では、第１の筒
体１１のつば部１５を含む部分を容易に弾性変形できる
とともに、このつば部１５が軸受部材５の他端、すなわ
ち段部Ｓに当接する状態を確実に保持できることから、
軸受部材５を固定鉄心３の嵌合穴３ａから引抜く作業を
容易に行なうことができる。また、第２の筒体１３のつ
ば部１７を介して軸方向の力を第１の筒体１１に伝達で
き、すなわち、第２の筒体１３が第１の筒体１１を径方
向へ過大な力で押圧することがなくて済むので、軸受部
材５の破損を防止することができる。

【００２６】なお、本実施例では第２の筒体１３の外周
面１８をテーパ状に形成したが、この外周面１８の代わ
りに、第１の筒体１１の貫通穴１３の内周面を、軸方向
の一端側の内径寸法より他端側の内径寸法が大きいテー
パ状に形成したり、あるいはこれらの第１の筒体１１の
内周面と第２の筒体１３の外周面との両方をテーパ状形
成してもよい。さらに、この実施例では軸受部材５を固
定鉄心３の嵌合穴３ａから引抜く場合を例示したが、他
の軸受部材４を固定鉄心３の嵌合穴３ａから引抜く場合
も同様である。

【００２７】

【発明の効果】本発明は以上のように構成したので、軸
受部材を嵌合穴から容易に引抜くことができるととも
に、その際に軸受部材の破損を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の電磁ブレーキの軸受部材引抜き装置の
一実施例を示す断面図である。

【図２】図１の軸受部材引抜き装置により軸受部材を引
抜く前の状態を示す斜視図である。

【図３】図１の軸受部材引抜き装置により軸受部材を引
抜くときの状態を示す斜視図である。

【図４】一般的な電磁ブレーキの吸引部の構成を示す断
面図である。

【符号の説明】

３ 固定鉄心 ３ａ 嵌合穴 ４、５ 軸受部材 ４ａ、５ａ 軸受穴 １１ 第１の筒体 １２ 貫通穴 １３ 第２の筒体 １４ 棒状体 １５ つば部 １６ スリット １７ つば部 １８ 外周面

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 円筒状の軸受部材を嵌合穴から引抜く電
   磁ブレーキの軸受部材引抜き装置において、上記軸受部
   材の軸受穴に軸方向の一端より挿入されるとともに、弾
   性材からなる第１の筒体と、この第１の筒体の先端に当
   接するつば部を有し、第１の筒体の貫通穴に嵌入される
   第２の筒体と、駆動体により駆動され、この第２の筒体
   に対して上記軸受部材を引抜く方向の力を伝達する棒状
   体とを有し、上記第１の筒体が、上記軸受部材の軸方向
   の他端に当接するつば部と、このつば部を含む部分に形
   成される複数のスリットとを備え、上記第１の筒体の内
   周面および上記第２の筒体の外周面の少なくとも一方を
   テーパ状に形成して軸方向の一端側の径寸法より他端側
   の径寸法を大きく設定したことを特徴とする電磁ブレー
   キの軸受部材引抜き装置。