JPH0713402Y2 - Engine generator controller - Google Patents
Engine generator controllerInfo
- Publication number
- JPH0713402Y2 JPH0713402Y2 JP6359487U JP6359487U JPH0713402Y2 JP H0713402 Y2 JPH0713402 Y2 JP H0713402Y2 JP 6359487 U JP6359487 U JP 6359487U JP 6359487 U JP6359487 U JP 6359487U JP H0713402 Y2 JPH0713402 Y2 JP H0713402Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- voltage
- generator
- battery
- value
- output voltage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、エンジンにより駆動される発電機の発電電圧
を所望の値をとるものとすべく調整する、エンジンの発
電機制御装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a generator control device for an engine, which adjusts a generated voltage of a generator driven by an engine so as to have a desired value.
(従来の技術) 自動車等に装備される発電機は、その自動車等に搭載さ
れたエンジンにより駆動されて発電動作を行うようにさ
れており、それによって得られる発電電力によって、自
動車等に装備されるバッテリの充電が行われ、さらに
は、自動車等におけるランプ類や各種の補機類に対する
電力供給がなされる。斯かるエンジンにより駆動される
発電機に対しては、通常、エンジンの動作状態にかかわ
らず略一定な発電電圧値が保たれるようにすべく、電圧
レギュレータが設けられる。(Prior Art) A generator mounted on an automobile or the like is driven by an engine mounted on the automobile or the like to perform a power generating operation, and the generated electric power obtained by the generator is mounted on the automobile or the like. The battery is charged, and further, electric power is supplied to lamps and various auxiliary devices in an automobile or the like. For such a generator driven by the engine, a voltage regulator is usually provided so that a substantially constant generated voltage value is maintained regardless of the operating state of the engine.
従来提案されている、エンジンにより駆動される発電機
に付設された電圧レギュレータをもって構成される電機
制御装置においては、例えば、実開昭58-175000号公報
にも示される如く、発電機の発電電圧値を検出する発電
機電圧検出部が設けられ、それにより得られる検出出力
電圧に基づいく発電機の発電動作制御が行われて、発電
電圧値が所定の範囲に保たれるようにされる。しかしな
がら、このような発電機制御装置による発電機の発電動
作制御が行われるものとにおいては、例えば、発電機の
バッテリ出力端子とバッテリとを接続する、通常、比較
的長い経路をとる導線が、特性劣化をきたしてその抵抗
値が増大し、正常な状態に比して大なる電圧降下が生じ
ることになる状態にあるような場合には、発電機の発電
電圧値が所定の範囲に保たれる制御がなされるが故に、
実際にバッテリに印加されるバッテリ出力端子からの電
圧の値が、正常な電圧値より低下したものとなってしま
い、その結果、バッテリの充電不足ををまねく等の不都
合が生じる虞がある。In a conventionally proposed electric machine control device including a voltage regulator attached to a generator driven by an engine, for example, as shown in Japanese Utility Model Laid-Open No. 58-175000, the generated voltage of the generator is A generator voltage detection unit that detects the value is provided, and the power generation operation control of the generator is performed based on the detected output voltage obtained by the generator voltage detection unit so that the generated voltage value is maintained within a predetermined range. However, in the case where the power generation operation control of the power generator is performed by such a power generator control device, for example, a conductor wire that connects the battery output terminal of the power generator and the battery, which normally has a relatively long path, If the characteristic deteriorates and its resistance value increases, causing a large voltage drop compared to the normal state, keep the generated voltage value of the generator within the specified range. Is controlled,
The value of the voltage actually applied to the battery from the battery output terminal becomes lower than the normal voltage value, and as a result, inconvenience such as shortage of battery charge may occur.
そこで、このような不都合を回避すべく、発電機の発電
電圧値を検出する発電機電圧検出部に加えて、発電機の
バッテリ出力端子に導線を介して接続されるバッテリの
端子電圧値を検出するバッテリ電圧検出部を設け、発電
機電圧検出部から得られる検出出力電圧とバッテリ電圧
検出部から得られる検出出力電圧との両者を用いて、発
電機の発電動作制御を行うものとされた発電機制御装置
が考えられている。Therefore, in order to avoid such an inconvenience, in addition to the generator voltage detection unit that detects the generated voltage value of the generator, the terminal voltage value of the battery that is connected to the battery output terminal of the generator via a lead wire is detected. A battery voltage detection unit is provided, and the power generation operation control of the generator is performed by using both the detection output voltage obtained from the generator voltage detection unit and the detection output voltage obtained from the battery voltage detection unit. Machine control devices are being considered.
斯かる発電機制御装置が設けられた発電機を含む構成
は、例えば、第2図に示される回路であらわされるもの
とされる。この回路においては、ロータとステータとを
有した通常の構造を有し、エンジンにより駆動される発
電機50に対して、そのバッテリ出力端子52にバッテリ60
が導線62を通じて接続され、また、そのライン出力端子
54及びフィールド端子56に電圧レギュレータ70が接続さ
れている。電圧レギュレータ70は、発電機50のライン出
力端子54に接続された抵抗器72と可変抵抗器74との直列
接続で形成されて、発電機50の発電電圧値を検出する発
電機電圧検出部76と、バッテリ60の一端にスイッチ64を
伴った導線66を通じて接続された抵抗器78と可変抵抗器
80との直列接続で形成されて、バッテリ60の端子電圧値
を検出するバッテリ電圧検出部82とを備えている。そし
て、発電機電圧圧検出部76における抵抗器72と可変抵抗
器74との間の接続点Pがダイオード83を介して、また、
バッテリ電圧検出部82における抵抗器78と可変抵抗器80
との間の接続点Qがダイオード84を介して、ツェナーダ
イオード86のカソードに共通接続され、ツェナーダイオ
ード86のアノードが、出力端が発電機50のフィールド端
子56に接続された励磁電流制御部88の入力端に接続され
ている。A configuration including a generator provided with such a generator control device is represented by, for example, the circuit shown in FIG. This circuit has a normal structure having a rotor and a stator, and has a battery 60 at its battery output terminal 52 for a generator 50 driven by an engine.
Is connected through the conductor 62, and its line output terminal
A voltage regulator 70 is connected to 54 and the field terminal 56. The voltage regulator 70 is formed by a series connection of a resistor 72 and a variable resistor 74 connected to the line output terminal 54 of the generator 50, and a generator voltage detector 76 that detects the generated voltage value of the generator 50. And a resistor 78 and a variable resistor connected at one end of the battery 60 through a conductor 66 with a switch 64.
A battery voltage detection unit 82 that is formed by serial connection with 80 and detects the terminal voltage value of the battery 60 is provided. The connection point P between the resistor 72 and the variable resistor 74 in the generator voltage / voltage detector 76 is connected via the diode 83, and
Resistor 78 and variable resistor 80 in the battery voltage detector 82
A connection point Q between the excitation current control unit 88 and the cathode of the Zener diode 86 are commonly connected via the diode 84, and the anode of the Zener diode 86 has the output end connected to the field terminal 56 of the generator 50. Is connected to the input end of.
斯かる構成のもとに、励磁電流制御部88の入力端には、
接続点Pに得られる発電機電圧検出部76の検出出力電圧
Vp、及び、スイッチ64がオンとされたもとで接続点Qに
得られるバッテリ電圧検出部82の検出出力電圧Vqのうち
の高い方のものより、ダイオード83もしくは84の順方向
両端電圧とツェナーダイオード86の両端電圧の和に相当
する電圧だけ低い電圧が印加される。そして、検出出力
電圧VpもしくはVqが所定値Vxを越えると、励磁電流制御
部88の入力端に供給される電圧も所定値Vxiを越え、励
磁電流制御部88が発電機50のロータに巻装されたフィー
ルドコイルを流れる励磁電流を制限し、発電機50の発電
電圧値、従って、ライン出力端子54に得られる電圧値を
低下させる。その結果、発電機50の発電電圧値が所定値
Vnを越えて不所望に上昇することが防止される。Based on such a configuration, at the input end of the excitation current control unit 88,
Detection output voltage of the generator voltage detection unit 76 obtained at the connection point P
From the higher one of Vp and the detection output voltage Vq of the battery voltage detection unit 82 obtained at the connection point Q when the switch 64 is turned on, the forward voltage across the diode 83 or 84 and the Zener diode 86 A voltage lower by a voltage corresponding to the sum of the voltages at both ends of is applied. Then, when the detected output voltage Vp or Vq exceeds the predetermined value Vx, the voltage supplied to the input end of the exciting current control unit 88 also exceeds the predetermined value Vxi, and the exciting current control unit 88 is wound around the rotor of the generator 50. The exciting current flowing through the generated field coil is limited, and the generated voltage value of the generator 50, and thus the voltage value obtained at the line output terminal 54, is reduced. As a result, the generated voltage value of the generator 50 is the specified value.
Undesired rise above Vn is prevented.
このような回路において、発電機50のバッテリ出力端子
52とバッテリ60とを接続する導線62が特性劣化を生じて
いない場合には、発電機50のライン出力端子54の電圧値
が所定値Vnであるときバッテリ60の端子電圧値も略所定
値Vnとなる。そして、斯かるもとで、発電機電圧検出部
76の可変抵抗器74及びバッテリ電圧検出部82の可変抵抗
器80が調整されて、検出出力電圧Vpが検出出力電圧Vqよ
り低くなるように設定されると、発電機50のライン出力
端子54の電圧値及びバッテリ60の端子電圧値が所定値Vn
を越えるものとなるとき、検出出力電圧Vqは所定値Vxを
越えるが検出出力電圧Vpは所定値Vxを越えないことにな
る状態が生じる。このようなもとでは、励磁電流制御部
88が、発電機50のロータに巻装されたフィールドコイル
を流れる励磁電流を制限して、発電機50の発電電圧値を
低下させる制御を行うのは、検出出力電圧Vqが所定値Vx
を越えるときとなり、従って、発電機50の発電電圧値が
所定値Vnに維持されるようになされる制御が、検出出力
電圧Vqに基づいて行われることになる。In such a circuit, the battery output terminal of the generator 50
When the conductor wire 62 connecting the battery 52 and the battery 60 has not deteriorated in characteristics, when the voltage value of the line output terminal 54 of the generator 50 is the predetermined value Vn, the terminal voltage value of the battery 60 is also substantially the predetermined value Vn. Becomes Then, under such circumstances, the generator voltage detection unit
When the variable resistor 74 of 76 and the variable resistor 80 of the battery voltage detection unit 82 are adjusted to set the detection output voltage Vp to be lower than the detection output voltage Vq, the line output terminal 54 of the generator 50 The voltage value and the terminal voltage value of the battery 60 are the predetermined value Vn
When the voltage exceeds Vx, the detected output voltage Vq exceeds the predetermined value Vx, but the detected output voltage Vp does not exceed the predetermined value Vx. Under such a condition, the exciting current controller
88 controls the excitation current flowing through the field coil wound around the rotor of the generator 50 to lower the generated voltage value of the generator 50 because the detected output voltage Vq is a predetermined value Vx.
Therefore, the control for maintaining the generated voltage value of the generator 50 at the predetermined value Vn is performed based on the detected output voltage Vq.
一方、発電機50のバッテリ出力端子52とバッテリ60とを
接続する導線62が特性劣化を生じ、その抵抗値の増大を
きたした場合には、発電機50のライン出力端子54の電圧
値が所定値Vnであるときバッテリ60の端子電圧値は所定
値Vnより低くなってしまう。斯かる場合、発電機電圧検
出部76の可変抵抗器74及びバッテリ電圧検出部82の可変
抵抗器80が上述の如くに調整されたもとにおいては、励
磁電流制御部88が、発電機50のロータに巻装されたフィ
ールドコイルを流れる励磁電流を制限して、発電機50の
発電電圧値を低下させる制御を行うのは、発電機50の発
電電圧値が所定値Vnを越えて上昇し、バッテリ60の端子
電圧値が所定値Vnを越えるものとなって検出出力電圧Vq
が所定値Vxを越えるとき、もしくは、バッテリ60の端子
電圧値が所定値Vnに近接する状態にあって検出出力電圧
Vqは所定値Vxを越えるものとはならないが、検出出力電
圧Vpが所定値Vxを越えるものとなるときである。従っ
て、この場合には、発電機50の発電電圧値が、所定値Vx
より高い或る値になるようにする制御が、検出出力電圧
Vpもしくは検出出力電圧Vqに基づいて行われることにな
り、いずれに基づいて行われるかは、導線62の特性劣化
に伴って生じる電圧降下の程度によるものとなる。On the other hand, when the conductor 62 connecting the battery output terminal 52 of the generator 50 and the battery 60 is deteriorated in characteristics and its resistance value increases, the voltage value of the line output terminal 54 of the generator 50 is set to a predetermined value. When the value is Vn, the terminal voltage value of the battery 60 becomes lower than the predetermined value Vn. In such a case, under the condition that the variable resistor 74 of the generator voltage detection unit 76 and the variable resistor 80 of the battery voltage detection unit 82 are adjusted as described above, the exciting current control unit 88 causes the rotor of the generator 50 to operate. The control of limiting the exciting current flowing through the wound field coil to lower the power generation voltage value of the generator 50 is performed by increasing the power generation voltage value of the generator 50 beyond a predetermined value Vn and increasing the battery 60. When the terminal voltage value of V exceeds the specified value Vn, the detected output voltage Vq
Exceeds the specified value Vx, or when the terminal voltage value of the battery 60 is close to the specified value Vn, the detected output voltage
Vq does not exceed the predetermined value Vx, but the detected output voltage Vp exceeds the predetermined value Vx. Therefore, in this case, the generated voltage value of the generator 50 is the predetermined value Vx.
The control to set a certain higher value is the detected output voltage.
It is performed based on Vp or the detected output voltage Vq, which depends on the degree of the voltage drop caused by the deterioration of the characteristics of the conductor 62.
その結果、バッテリ60の端子電圧値は、導線62の特性劣
化にもかかわらず、所定値Vnもしくは所定値Vnに近接し
た値とされ、充電不足の問題が解消され、あるいは、軽
減されることになる。As a result, the terminal voltage value of the battery 60 is set to the predetermined value Vn or a value close to the predetermined value Vn despite the characteristic deterioration of the conductor 62, and the problem of insufficient charging is solved or reduced. Become.
(考案が解決しようとする問題点) しかしながら、上述の如くにして、発電機50のバッテリ
出力端子52とバッテリ60とを接続する導線62が特性劣化
を生じ、その抵抗値の増大をきたすことに起因するバッ
テリ60の充電不足の問題の解消いあるいは軽減が図られ
るものとされた回路構成にあっては、バッテリ60の一端
と電圧レギュレータ70におけるバッテリ電圧検出部82と
を接続する導線66における断線あるいは接続端部の緩み
や外れが生じ、バッテリ電圧検出部82にバッテリ60の電
圧が適正に印加されず、そのため、バッテリ電圧検出部
82から適正な検出出力電圧Vqが得られなくなった場合に
問題が生じる。(Problems to be Solved by the Invention) However, as described above, the conductor wire 62 connecting the battery output terminal 52 of the generator 50 and the battery 60 causes characteristic deterioration, which causes an increase in its resistance value. In the circuit configuration that is designed to eliminate or reduce the problem of insufficient charging of the battery 60 due to the disconnection, the conductor 66 that connects one end of the battery 60 and the battery voltage detection unit 82 of the voltage regulator 70 is disconnected. Alternatively, the connection end portion is loosened or disconnected, and the voltage of the battery 60 is not properly applied to the battery voltage detection unit 82.
A problem occurs when the proper detection output voltage Vq cannot be obtained from 82.
即ち、バッテリ電圧検出部82から適正な検出出力電圧Vq
が得られなった場合には、発電機50の発電電圧値の制御
は、発電機電圧検出部76から得られる検出出力電圧Vpに
基づいて行われることになる。その際、発電機電圧検出
部76は、その検出出力電圧Vpが、発電機50のライン出力
端子54における電圧値が所定値Vnを越えても所定値Vxを
越えず、ライン出力端子54における電圧値が所定値Vnよ
り高い或る値を越えるとき所定値Vxを越えるように設定
されているので、励磁電流制御部88が、発電機50の励磁
電流を制限して発電機50の発電電圧値を低下させる制御
を行うのは、発電機50の発電電圧値が所定値Vnより高い
或る値を越えるときとなる。従って、斯かる場合には、
発電機50の発電電圧値が所定値Vnより高い或る値に保た
れるようになす制御が行われることになり、そのため、
発電機50のバッテリ出力端子52とバッテリ60とを接続す
る導線62が特性劣化を生じていないとき、あるいは、生
じていても軽微である場合には、バッテリ60に所定値Vn
より高い値の電圧が印加されることになって、バッテリ
60の過充電あるいはその他の不都合がまねかれる虞が生
じるのである。That is, the battery voltage detection unit 82 outputs an appropriate detection output voltage Vq.
If is not obtained, the power generation voltage value of the generator 50 is controlled based on the detected output voltage Vp obtained from the generator voltage detection unit 76. At that time, the generator voltage detection unit 76, the detection output voltage Vp, even if the voltage value at the line output terminal 54 of the generator 50 exceeds the predetermined value Vn, does not exceed the predetermined value Vx, the voltage at the line output terminal 54. Since the value is set to exceed the predetermined value Vx when the value exceeds a certain value higher than the predetermined value Vn, the exciting current control unit 88 limits the exciting current of the generator 50 to generate a voltage value of the generator 50. The control for lowering the value is performed when the power generation voltage value of the generator 50 exceeds a certain value higher than the predetermined value Vn. Therefore, in such a case,
The generated voltage value of the generator 50 is controlled so as to be maintained at a certain value higher than the predetermined value Vn, and therefore,
When the conductor 62 connecting the battery output terminal 52 of the generator 50 and the battery 60 has not deteriorated in characteristics, or even if the deterioration is slight, the predetermined value Vn
A higher voltage is applied and the battery
Overcharging of 60 or other inconvenience may occur.
斯かる点に鑑み、本考案は、エンジンにより駆動される
発電機の発電電圧値を、発電機の出力端子の電圧値を検
出する発電機電圧検出部から得られる検出出力電圧と、
発電機により充電されるバッテリの端子電圧値を検出す
るバッテリ電圧検出部から得られる検出出力電圧とに基
づいて制御するものとされ、発電機とバッテリとを接続
する導線が特性劣化を生じて抵抗値の増大をきたした場
合において、バッテリの充電不足等の不都合が生じる事
態、及び、バッテリとバッテリ電圧検出部とを接続する
導線における断線あるいは接続端部の緩みや外れ等が生
じてバッテリ電圧検出部から適正な検出出力電圧が得ら
れなくなった場合において、バッテリの過充電等の不都
合が生じる事態のいずれをも回避することができるよう
にされたエンジンの発電機制御装置を提供することを目
的とする。In view of such a point, the present invention provides a generated voltage value of a generator driven by an engine, a detected output voltage obtained from a generator voltage detection unit that detects a voltage value of an output terminal of the generator,
It is assumed that control is performed based on the detected output voltage obtained from the battery voltage detection unit that detects the terminal voltage value of the battery charged by the generator, and the conductor connecting the generator and the battery deteriorates in characteristics and resistance. When the value increases, a situation such as insufficient charging of the battery may occur, and disconnection of the conductor connecting the battery and the battery voltage detection unit or loosening or disconnection of the connection end may cause battery voltage detection. It is an object of the present invention to provide a generator control device for an engine capable of avoiding any situation in which an inconvenience such as overcharging of a battery occurs when an appropriate detection output voltage cannot be obtained from the engine section. And
(問題点を解決するための手段) 上述の目的を達成すべく、本考案に係るエンジンの発電
機制御装置は、エンジンにより駆動される発電機の発電
電力によって充電されるバッテリの端子電圧値を検出
し、バッテリ電圧検出出力電圧を得るバッテリ電圧検出
部と、発電機の発電電圧値を検出し、バッテリの端子電
圧値と発電機の発電電圧値とが等しいもとでバッテリ電
圧検出出力電圧より低くなるように設定される第1の検
出出力電圧を得る第1の発電機電圧検出部と、発電機の
発電電圧値を検出し、バッテリの端子電圧値と発電機の
発電電圧値とが等しいもとでバッテリ電圧検出出力電圧
と等しくなるように設定される第2の検出出力電圧を得
る第2の発電機電圧検出部と、バッテリ電圧検出出力電
圧もしくは第1の検出出力電圧または第2の検出出力電
圧に基づいて発電機の発電電圧の制御を行う発電機電圧
調整部とを備えて構成され、発電機電圧調整部が、バッ
テリ電圧検出出力電圧が正常に得られるとき、バッテリ
電圧検出出力電圧及び第1の検出出力電圧のうちの一方
に基づく発電機の発電動作制御を行い、バッテリとバッ
テリ電圧検出部とを接続する導線における断線あるいは
接続端部の緩みや外れに起因してバッテリ電圧検出出力
電圧が正常に得られないとき、第2の検出出力電圧に基
づく発電機の発電電圧制御を行うものとされる。(Means for Solving Problems) In order to achieve the above-mentioned object, an engine generator control device according to the present invention determines a terminal voltage value of a battery charged by generated power of a generator driven by the engine. The battery voltage detection unit that detects and obtains the battery voltage detection output voltage, and the generation voltage value of the generator is detected, and the terminal voltage value of the battery and the generation voltage value of the generator are equal. A first generator voltage detector that obtains a first detected output voltage that is set to be low and a generator voltage value of the generator are detected, and the terminal voltage value of the battery is equal to the generator voltage value of the generator. A second generator voltage detection unit that obtains a second detection output voltage that is originally set to be equal to the battery voltage detection output voltage, and a battery voltage detection output voltage or a first detection output voltage or a second And a generator voltage adjusting unit that controls the generated voltage of the generator based on the detected output voltage of the generator, and the generator voltage adjusting unit detects the battery voltage when the battery voltage detection output voltage is normally obtained. The power generation operation control of the generator is performed based on one of the output voltage and the first detected output voltage, and the battery is caused by a disconnection in a conductor connecting the battery and the battery voltage detection unit or a looseness or disconnection of the connection end. When the voltage detection output voltage is not normally obtained, the generation voltage control of the generator is performed based on the second detection output voltage.
(作用) このように構成される本考案に係るエンジンの発電機制
御装置においては、バッテリ電圧検出部から、例えば、
バッテリの端子電圧値が分圧されて形成されるバッテリ
電圧検出出力電圧が正常に得られているときには、第1
の発電機電圧検出部から、例えば、発電機の出力端子電
圧が分圧されて形成される第1の検出出力電圧が得ら
れ、発電機の発電電圧が、発電機電圧調整部により、バ
ッテリ電圧検出出力電圧及び第1の検出出力電圧のうち
の一方、例えば、高い値を有する方に基づいて制御さ
れ、また、バッテリとバッテリ電圧検出部とを接続する
導線における断線あるいは接続端部の緩みや外れに起因
してバッテリ電圧検出出力電圧が正常に得られないとき
には、第2の発電機電圧検出部から、例えば、発電機の
出力端子電圧が分圧されて形成される第2の検出出力電
圧が得られ、発電機の発電電圧が、発電機電圧調整部に
より、第2の検出出力電圧に基づいて制御される。(Operation) In the engine generator control device according to the present invention having such a configuration, from the battery voltage detection unit, for example,
When the battery voltage detection output voltage formed by dividing the terminal voltage value of the battery is normally obtained,
From the generator voltage detection unit of, for example, a first detection output voltage formed by dividing the output terminal voltage of the generator is obtained, and the generated voltage of the generator is determined by the generator voltage adjustment unit to the battery voltage. One of the detected output voltage and the first detected output voltage is controlled based on, for example, the one having a higher value, and the wire connecting the battery and the battery voltage detection unit is disconnected or loosened at the connection end. When the battery voltage detection output voltage cannot be normally obtained due to disconnection, the second detection output voltage formed by dividing the output terminal voltage of the generator from the second generator voltage detection unit, for example. Then, the power generation voltage of the generator is controlled by the generator voltage adjusting unit based on the second detected output voltage.
このため、発電機とバッテリとを接続する導線が特性劣
化を生じて抵抗値の増大をきたした場合においては、例
えば、高い値を有する方とされるバッテリ電圧検出部か
ら得られるバッテリ電圧検出出力電圧もしくは第1の発
電機電圧検出部から得られる第1の検出出力電圧に基づ
く発電機の発電電圧制御が行われて、発電機の発電電圧
値が、バッテリの端子電圧値が所定値もしくはそれに近
接した値になるように調整され、従って、バッテリの充
電不足等の不都合が生じる事態が回避される。また、例
えば、バッテリとバッテリ電圧検出部とを接続する導線
における断線あるいは接続端部の緩みや外れ等が生じて
バッテリ電圧検出部からバッテリ電圧検出出力電圧が正
常に得られなくなった場合においては、第2の発電機電
圧検出部から得られる第2の検出出力電圧に基づく発電
機の発電電圧制御が行われて、発電機の発電電圧値が所
定値になるように調整され、従って、バッテリの過充電
等の不都合が生じる事態が回避される。Therefore, in the case where the conductor connecting the generator and the battery deteriorates in characteristics and causes an increase in resistance value, for example, the battery voltage detection output obtained from the battery voltage detection unit having the higher value. The generated voltage control of the generator is performed based on the voltage or the first detected output voltage obtained from the first generator voltage detection unit, and the generated voltage value of the generator is the predetermined value or the terminal voltage value of the battery. The values are adjusted so that the values are close to each other, so that a situation in which an inconvenience such as insufficient charging of the battery occurs is avoided. Further, for example, in the case where the battery voltage detection output voltage cannot be normally obtained from the battery voltage detection unit due to disconnection or loosening or disconnection of the connection end in the conductor connecting the battery and the battery voltage detection unit, The generator voltage control is performed based on the second detected output voltage obtained from the second generator voltage detector to adjust the generator voltage value to a predetermined value. A situation in which an inconvenience such as overcharging occurs is avoided.
(実施例) 第1図は、本考案に係るエンジンの発電機制御装置の一
例を、それが適用された発電機及びその周辺部分と共に
示す。(Embodiment) FIG. 1 shows an example of a generator control device for an engine according to the present invention, together with a generator to which the control device is applied and its peripheral portion.
第1図において、発電機10はロータとステータとを有す
る既知の構成を有し、ロータにはフィールドコイル11が
巻装されており、また、ステータにはY結線された3個
のステータコイル12が巻装されている。ロータは、図示
されていないエンジンのクランクシャフトの回転力によ
り、例えば、クランクシャフトの2倍の回転速度で回転
せしめられる。そして、フィールドコイル11に励磁電流
が流されたもとにおけるロータの回転に伴ってステータ
コイル12の夫々に誘起される三相交流電圧が、ステータ
コイル12の夫々に接続されたダイオード群13a,13b及び1
3cのうちの、ダイオード値13a及び13bで形成される全波
整流回路により整流されて得られる発電電圧Voがバッテ
リ出力端子14に得られ、また、ダイオード群13a及び13c
で形成される全波整流回路により整流されて得られる発
電電圧Voがライン出力端子15に得られるようにされてい
る。ライン出力端子15は、発電機10の内部でイグニッシ
ョン端子16に接続されており、また、ライン出力端子15
及びイグニッション端子16の両者とフィールド端子17と
には、フィールドコイル13の両端が夫々接続されてい
る。In FIG. 1, a generator 10 has a known structure including a rotor and a stator, a field coil 11 is wound around the rotor, and three stator coils 12 connected in Y to the stator. Is wrapped around. The rotor is rotated by a rotational force of a crankshaft of an engine (not shown) at, for example, twice the rotational speed of the crankshaft. Then, the three-phase AC voltage induced in each of the stator coils 12 in accordance with the rotation of the rotor under the excitation current flowing in the field coil 11, the diode groups 13a, 13b and 1 connected to each of the stator coil 12
Of the 3c, the generated voltage Vo obtained by rectifying by the full-wave rectifying circuit formed by the diode values 13a and 13b is obtained at the battery output terminal 14, and the diode groups 13a and 13c are also provided.
The generated voltage Vo obtained by being rectified by the full-wave rectifying circuit formed at is obtained at the line output terminal 15. The line output terminal 15 is connected to the ignition terminal 16 inside the generator 10, and also the line output terminal 15
Both ends of the field coil 13 are connected to the ignition terminal 16 and the field terminal 17, respectively.
斯かる発電機10のバッテリ出力端子14には、バッテリ20
が導線21を通じて接続されている。また、イグニッショ
ン端子16とバッテリ20との間には、イグニッション・ス
イッチ22,チャージランプ,ランプ用リレー24及び逆流
防止用ダイオード25が接続され、さらに、ライン出力端
子15とフィールド端子17とには、本考案に係るエンジン
の発電機制御装置の一例を形成する電圧レギュレータ30
が接続されている。A battery 20 is connected to the battery output terminal 14 of the generator 10.
Are connected through a conductor 21. Further, an ignition switch 22, a charge lamp, a lamp relay 24, and a backflow prevention diode 25 are connected between the ignition terminal 16 and the battery 20, and the line output terminal 15 and the field terminal 17 are connected to each other. A voltage regulator 30 forming an example of a generator control device for an engine according to the present invention
Are connected.
電圧レギュレータ30は、バッテリ20の一端に、イグニッ
ション・スイッチ22に連動するスイッチ26を伴った導線
27を通じて接続された、抵抗器31と可変抵抗器32との直
列接続で形成されて、バッテリ20の端子電圧値を検出す
るバッテリ電圧検出部33を備え、また、発電機10のライ
ン出力端子15に接続された、抵抗器34,NPNトランジスタ
35のコレクタ−エミッタ通路,抵抗器36及び可変抵抗器
37を含む直列接続回路で形成されて、発電機10の発電電
圧Voの値を検出する第1の発電機電圧検出部38と、同じ
く発電機10のライン出力端子15に接続された、抵抗器3
9,PNPトランジスタ40のエミッタ−コレクタ通路,抵抗
器41及び可変抵抗器42を含む直列接続回路で形成され
て、発電機10の発電電圧Voの値を検出する第2の発電機
電圧検出部43を備えている。第1の発電機電圧検出部38
におけるNPNトランジスタ35のベースは、抵抗器44を介
して、導線27の一端に接続されたバッテリ電圧検出部33
の一端に接続され、また、第2の発電機電圧検出部43に
おけるPNPトランジスタ40のベースは、第1の発電機電
圧検出部38におけるNPNトランジスタ35にエミッタに接
続されている。The voltage regulator 30 is a conductor with a switch 26 that interlocks with the ignition switch 22 at one end of the battery 20.
A resistor 31 and a variable resistor 32 are connected in series to form a battery voltage detector 33 for detecting the terminal voltage value of the battery 20, and a line output terminal 15 of the generator 10. Resistor 34, NPN transistor connected to
35 collector-emitter paths, resistor 36 and variable resistor
A resistor connected to a line output terminal 15 of the generator 10 and a first generator voltage detector 38 formed of a series connection circuit including 37 to detect the value of the generated voltage Vo of the generator 10. 3
9. A second generator voltage detector 43 formed of a series connection circuit including an emitter-collector passage of the PNP transistor 40, a resistor 41 and a variable resistor 42 to detect the value of the generated voltage Vo of the generator 10. Is equipped with. First generator voltage detector 38
The base of the NPN transistor 35 in is connected to the one end of the lead wire 27 via the resistor 44 in the battery voltage detection unit 33.
The base of the PNP transistor 40 in the second generator voltage detector 43 is connected to the emitter of the NPN transistor 35 in the first generator voltage detector 38.
そして、バッテリ電圧検出部33における抵抗器31と可変
抵抗器32との間の接続点Rがダイオード45を介して、第
1の発電機電圧検出部38における抵抗器36と可変抵抗器
37との間の接続点Sがダイオード46を介して、さらに、
第2の発電機電圧検出部43における抵抗器41と可変抵抗
器42との間の接続点Tがダイオード47を介して、ツェナ
ーダイオード48のカソードに共通接続されている。ツェ
ナーダイオード48のアノードは、その出力端が発電機10
のフィールド端子17に接続された励磁電流制御部49の入
力端に接続されている。The connection point R between the resistor 31 and the variable resistor 32 in the battery voltage detector 33 is connected to the resistor 36 and the variable resistor in the first generator voltage detector 38 via the diode 45.
The connection point S between 37 and the diode 46,
The connection point T between the resistor 41 and the variable resistor 42 in the second generator voltage detection unit 43 is commonly connected to the cathode of the Zener diode 48 via the diode 47. The output terminal of the anode of the Zener diode 48 is the generator 10
Is connected to the input terminal of the exciting current control unit 49 connected to the field terminal 17 of the.
このような具体構成を有する電圧レギュレータ30におい
て、バッテリ電圧検出部33における接続点Rに、スイッ
チ26がオンとされたもとで、バッテリ20の端子電圧が分
圧されて得られるバッテリ電圧検出出力電圧Vr,第1の
発電機電圧検出部38における接続点Sに、発電機10の発
電電圧Voが分圧されて得られる検出出力電圧Vs、及び、
第2の発電機電圧検出部43における接続点Tに、発電機
10の発電電圧Voが分圧されて得られる検出出力電圧Vt
は、夫々、可変抵抗器32,37及び42が調整されることに
より、バッテリ20の端子電圧の値が発電器10の発電電圧
Voの値に等しいものとされたもとで、検出出力電圧Vsが
バッテリ電圧検出出力電圧Vrより低くなり、検出出力電
圧Vtが検出出力電圧Vrと等しくなるように設定される。In the voltage regulator 30 having such a specific configuration, the battery voltage detection output voltage Vr obtained by dividing the terminal voltage of the battery 20 at the connection point R in the battery voltage detection unit 33 while the switch 26 is turned on. The detection output voltage Vs obtained by dividing the power generation voltage Vo of the generator 10 at the connection point S in the first generator voltage detection unit 38, and
At the connection point T in the second generator voltage detector 43, the generator
Detection output voltage Vt obtained by dividing the generated voltage Vo of 10
Is adjusted so that the value of the terminal voltage of the battery 20 is adjusted by the variable resistors 32, 37 and 42, respectively.
The detection output voltage Vs is set to be lower than the battery voltage detection output voltage Vr, and the detection output voltage Vt is set to be equal to the detection output voltage Vr.
斯かる構成のもとに、イグニッション・スイッチ22及び
スイッチ26がオンとされると、バッテリ20から、ランプ
用リレー24及びダイオード25を介して発電機10のフィー
ルドコイル11に供給される励磁電流が、電圧レギュレー
タ30の励磁電流制御部49を通じて流れ、発電機10が発電
状態とされ、また、ランプ用リレー24がオンとされて、
チャージランプ23が点灯せしめられる。そして、発電機
10のバッテリ出力端子14に、所定値Vnをとる発電電圧Vo
が得られ、発電機10のバッテリ出力端子14からの電力に
よるバッテリ20の充電が行われる状態とされる。斯かる
状態においては、発電機10のフィールドコイル11に対す
る励磁電流の供給は、発電機10内のダイオード群13cを
通じて行われ、また、イグニッション端子16の電圧が上
昇することにより、バッテリ20からランプ用リレー24を
通じての電流が流れなくなって、ランプ用リレー24がオ
フとされ、チャージランプ23が消燈せしめられる。Based on such a configuration, when the ignition switch 22 and the switch 26 are turned on, the exciting current supplied from the battery 20 to the field coil 11 of the generator 10 via the lamp relay 24 and the diode 25 is changed. , Flows through the excitation current control unit 49 of the voltage regulator 30, the generator 10 is in a power generation state, and the lamp relay 24 is turned on,
The charge lamp 23 is turned on. And generator
At the battery output terminal 14 of 10, the generated voltage Vo having a predetermined value Vn
Then, the battery 20 is charged by the electric power from the battery output terminal 14 of the generator 10. In such a state, the supply of the exciting current to the field coil 11 of the generator 10 is performed through the diode group 13c in the generator 10, and the voltage of the ignition terminal 16 rises, so that the battery 20 for the lamp is supplied. The electric current does not flow through the relay 24, the lamp relay 24 is turned off, and the charge lamp 23 is turned off.
このような状態において、発電機10のバッテリ出力端子
14とバッテリ20とを接続する導線21が特性劣化を生じて
いず、また、バッテリ20と電圧レギュレータ30における
バッテリ電圧検出部33とを接続する導線27における断線
や接続端の緩みや外れ等が生じていないときには、バッ
テリ20の端子電圧が発電機10の発電電圧Voに略等しくな
る。そして、電圧レギュレータ30の第1の発電機電圧検
出部38におけるNPNトランジスタ35のベースに、抵抗器4
4を通じてバッテリ20の端子電圧が印加され、NPNトラン
ジスタ35がオン状態とされる。その結果、第2の発電機
電圧検出部43におけるPNPトランジスタ40のベースが高
電位状態におかれ、NPNトランジスタ35はオフ状態とさ
れ、従って、このとき、第2の発電機電圧検出部43から
の検出出力電圧Vtは得られない。一方、バッテリ電圧検
出部33における接続点Rには、発電機10の発電電圧Voに
略等しいバッテリ20の端子電圧が分圧されて形成される
バッテリ電圧検出出力電圧Vrが、第1の発電機電圧検出
部38における接続点Sに発電電圧Voが分圧されて得られ
る検出出力電圧Vsにより高い値をもって正常に得られ
る。In such a state, the battery output terminal of the generator 10
The conductor wire 21 that connects the battery 14 and the battery 20 is not deteriorated in characteristics, and the conductor wire 27 that connects the battery 20 and the battery voltage detection unit 33 of the voltage regulator 30 is disconnected or loosened or disconnected at the connection end. When not, the terminal voltage of the battery 20 becomes substantially equal to the power generation voltage Vo of the generator 10. The resistor 4 is connected to the base of the NPN transistor 35 in the first generator voltage detector 38 of the voltage regulator 30.
The terminal voltage of the battery 20 is applied through 4 and the NPN transistor 35 is turned on. As a result, the base of the PNP transistor 40 in the second generator voltage detector 43 is placed in the high potential state, and the NPN transistor 35 is turned off. Therefore, at this time, the second generator voltage detector 43 The detection output voltage Vt of is not obtained. On the other hand, at the connection point R in the battery voltage detection unit 33, the battery voltage detection output voltage Vr formed by dividing the terminal voltage of the battery 20 that is substantially equal to the generated voltage Vo of the generator 10 is the first generator. The detected output voltage Vs obtained by dividing the power generation voltage Vo at the connection point S in the voltage detection unit 38 is normally obtained with a higher value.
従って、励磁電流制御部49の入力端には、バッテリ電圧
検出部33における接続点Rに得られるバッテリ電圧検出
出力電圧Vrより、ダイオード45の順方向両端電圧とツェ
ナーダイオード48の両端電圧の和に相当する電圧だけ低
い電圧が印加される。そして、発電機10の発電電圧Voが
所定値Vnを越えるものとなり、それに伴って、バッテリ
20の端子電圧が上昇して、バッテリ電圧検出出力電圧Vr
が所定値Vxを越えると、励磁電流制御部49の入力端に供
給される電圧も所定値Vxiを越え、励磁電流制御部49が
発電機10のフィールドコイル11を流れる励磁電流を制限
し、発電機10の発電電圧Voの値を低下させる。その結
果、発電機の発電電圧Voの値が所定値Vnを越えて不所望
に上昇することが防止される。即ち、発電機10の発電電
圧Voの値が所定値Vnに維持されるようになされる制御
が、バッテリ電圧検出出力電圧Vrに基づいて行われるの
である。Therefore, at the input terminal of the exciting current control unit 49, the sum of the voltage across the forward direction of the diode 45 and the voltage across the Zener diode 48 is calculated from the battery voltage detection output voltage Vr obtained at the connection point R in the battery voltage detection unit 33. A voltage lower by a corresponding voltage is applied. Then, the generated voltage Vo of the generator 10 exceeds the predetermined value Vn, and accordingly, the battery
The terminal voltage of 20 rises and the battery voltage detection output voltage Vr
Exceeds a predetermined value Vx, the voltage supplied to the input terminal of the exciting current control unit 49 also exceeds the predetermined value Vxi, and the exciting current control unit 49 limits the exciting current flowing through the field coil 11 of the generator 10 to generate power. The value of the power generation voltage Vo of the machine 10 is reduced. As a result, it is possible to prevent the value of the generated voltage Vo of the generator from exceeding the predetermined value Vn and undesirably rising. That is, the control for maintaining the value of the power generation voltage Vo of the generator 10 at the predetermined value Vn is performed based on the battery voltage detection output voltage Vr.
これに対し、発電機10のバッテリ出力端子14とバッテリ
20とを接続する導線21が特性劣化を生じて抵抗値の増大
をきたした場合には、それに伴う電圧降下により、バッ
テリ20の端子電圧が発電機10の発電電圧Voより低くなっ
てしまう。そのため、発電機10の発電電圧Voの値が所定
値Vnを越えるものとなっても、正常に得られるバッテリ
電圧検出出力電圧Vrが所定値Vxを越えない状態となり、
励磁電流制御部49が、発電機10のフィールドコイル11を
流れる励磁電流を制限して、発電機10の発電電圧Voの値
を低下させる制御を行うのは、発電機10の発電電圧Voの
値が所定値Vnを越えて上昇し、バッテリ20の端子電圧の
値が所定値Vnを越えるものとなってバッテリ電圧検出出
力電圧Vrが所定値Vxを越えるとき、もしくは、バッテリ
20の端子電圧の値が所定値Vnに近接する状態にあってバ
ッテリ電圧検出出力電圧Vrは所定値Vxを越えるものとは
ならないが、第1の発電機電圧検出部38における接続点
Sに得られる検出出力電圧Vsが所定値Vxを越えるものと
なるときである。従って、この場合には、発電機10の発
電電圧Voの値が所定値Vnより高い或る値になるようにす
る制御が、バッテリ電圧検出出力電圧Vrもしくは検出出
力電圧Vsに基づいて行われることになり、いずれに基づ
いて行われるかは、導線27の特性劣化に伴って生じる電
圧降下の程度によるものとなる。In contrast, the battery output terminal 14 of the generator 10 and the battery
When the conductive wire 21 connecting with 20 deteriorates in characteristics and increases in resistance value, the terminal voltage of the battery 20 becomes lower than the generated voltage Vo of the generator 10 due to the accompanying voltage drop. Therefore, even if the value of the generated voltage Vo of the generator 10 exceeds the predetermined value Vn, the normally obtained battery voltage detection output voltage Vr does not exceed the predetermined value Vx,
The excitation current control unit 49 controls the excitation current flowing through the field coil 11 of the generator 10 to reduce the value of the generation voltage Vo of the generator 10 by controlling the value of the generation voltage Vo of the generator 10. Rises above a predetermined value Vn and the terminal voltage value of the battery 20 exceeds a predetermined value Vn, and the battery voltage detection output voltage Vr exceeds a predetermined value Vx, or
Although the battery voltage detection output voltage Vr does not exceed the predetermined value Vx when the value of the terminal voltage of 20 is close to the predetermined value Vn, it is obtained at the connection point S in the first generator voltage detection unit 38. This is the time when the detected output voltage Vs exceeds the predetermined value Vx. Therefore, in this case, control so that the value of the power generation voltage Vo of the generator 10 becomes a certain value higher than the predetermined value Vn is performed based on the battery voltage detection output voltage Vr or the detection output voltage Vs. Which is based on the degree of the voltage drop caused by the deterioration of the characteristics of the conductor 27.
この結果、バッテリ20の端子電圧の値は、導線27の特性
劣化にもかかわらず、所定値Vnもしくは所定値Vnに近接
した値とされ、バッテリ20の充電不足等の不都合が生じ
る事態が回避される。As a result, the value of the terminal voltage of the battery 20 is set to the predetermined value Vn or a value close to the predetermined value Vn despite the deterioration of the characteristics of the conductor 27, thereby avoiding a situation in which an inconvenience such as insufficient charging of the battery 20 occurs. It
また、バッテリ20と電圧レギュレータ30におけるバッテ
リ電圧検出部33とを接続する導線27における断線あるい
は接続端部の緩みや外れが生じて、バッテリ電圧検出部
33にバッテリ20の端子電圧が印加されなくなる場合に
は、バッテリ電圧検出部33からのバッテリ電圧検出出力
電圧Vrが正常に得られなくなる。このとき、第1の発電
機電圧検出部38におけるNPNトランジスタ35のベースに
もバッテリ20の端子電圧が印加されなくなり、NPNトラ
ンジスタ35がオフ状態とされる。その結果、第2の発電
機電圧検出部43におけるPNPトランジスタ40のベースが
低電位状態におかれ、PNPトランジスタ40がオン状態と
される。従って、このときには、第1の発電機電圧検出
部38からの検出出力電圧Vsも得られなくなり、第2の発
電機電圧検出部43における接続点Tに検出出力電圧Vtが
得られるのみとなる。従って、励磁電流制御部49の入力
端には、第2の発電機電圧検出部43における接続点Tに
得られる検出出力電圧Vtより、ダイオード47の順方向両
端電圧とツェナーダイオード48の両端電圧の和に相当す
る電圧だけ低い電圧が印加される。そして、発電機10の
ライン出力端子15に得られる発電電圧Voの値が所定値Vn
を越えるものとなると、検出出力電圧Vtが所定値Vxを越
え、それに伴って、励磁電流制御部49の入力端に供給さ
れる電圧も所定値Vxiを越え、励磁電流制御部49が発電
機10のフィールドコイル11を流れる励磁電流を制限し、
発電機10の発電電圧Voの値を低下させる。その結果、発
電機10の発電電圧Voの値が所定値Vnを越えて不所望に上
昇することが防止される。即ち、発電機10の発電電圧Vo
の値が所定値Vnに維持されるようになされる制御が、検
出出力電圧Vtに基づいて行われるのであり、バッテリ20
の過充電等の不都合が生じる事態が回避される。In addition, the conductor 27 connecting the battery 20 and the battery voltage detector 33 of the voltage regulator 30 is broken or loosened or disconnected at the connection end, and the battery voltage detector
When the terminal voltage of the battery 20 is not applied to 33, the battery voltage detection output voltage Vr from the battery voltage detection unit 33 cannot be obtained normally. At this time, the terminal voltage of the battery 20 is not applied to the base of the NPN transistor 35 in the first generator voltage detection unit 38, and the NPN transistor 35 is turned off. As a result, the base of the PNP transistor 40 in the second generator voltage detector 43 is placed in the low potential state, and the PNP transistor 40 is turned on. Therefore, at this time, the detected output voltage Vs from the first generator voltage detector 38 is not obtained, and only the detected output voltage Vt is obtained at the connection point T in the second generator voltage detector 43. Therefore, at the input end of the exciting current control unit 49, the forward voltage across the diode 47 and the voltage across the Zener diode 48 are detected from the detected output voltage Vt obtained at the connection point T in the second generator voltage detection unit 43. A voltage lower by a voltage corresponding to the sum is applied. Then, the value of the generated voltage Vo obtained at the line output terminal 15 of the generator 10 is the predetermined value Vn.
When the output voltage Vt exceeds the predetermined value Vx, the detected output voltage Vt exceeds the predetermined value Vx, and accordingly, the voltage supplied to the input terminal of the excitation current control unit 49 also exceeds the predetermined value Vxi, and the excitation current control unit 49 causes the generator 10 to operate. Limits the exciting current flowing through the field coil 11 of
The value of the generated voltage Vo of the generator 10 is reduced. As a result, the value of the generated voltage Vo of the generator 10 is prevented from undesirably rising beyond the predetermined value Vn. That is, the generated voltage Vo of the generator 10
The control for maintaining the value of Vn at the predetermined value Vn is performed based on the detected output voltage Vt.
The situation that inconvenience such as overcharging occurs is avoided.
このようにして、上述の例によれば、発電機10のバッテ
リ出力端子14とバッテリ20とを接続する導線21が特性劣
化を生じていず、また、バッテリ20と電圧レギュレータ
30におけるバッテリ電圧検出部33とを接続する導線27に
おける断線や接続端の緩みや外れ等が生じていないと
き、発電機10の発電電圧Voの値が所定値Vnに維持される
ようになされる制御が適正に行われるのみならず、発電
機10のバッテリ出力端子14とバッテリ20とを接続する導
線21が特性劣化を生じて抵抗値の増大をきたした場合に
は、バッテリ20の端子電圧の値が、所定値Vnもしくは所
定値Vnに近接した値とされて、バッテリ20の充電不足等
の不都合が生じる事態が回避され、さらに、バッテリ20
と電圧レギュレータ30におけるバッテリ電圧検出部33と
を接続する導線27における断線あるいは接続端部の緩み
や外れが生じて、バッテリ電圧検出部33にバッテリ20の
端子電圧が印加されなくなる場合にも、発電機10の発電
電圧Voの値が所定値Vnに維持されるようになされる制御
が、検出出力電圧Vtに基づいて行われ、バッテリ20の過
充電等の不都合が生じる事態が回避される。In this way, according to the above-mentioned example, the conductor 21 that connects the battery output terminal 14 of the generator 10 and the battery 20 does not deteriorate in characteristics, and the battery 20 and the voltage regulator
The value of the generated voltage Vo of the generator 10 is maintained at the predetermined value Vn when the conductor wire 27 connecting the battery voltage detection unit 33 in 30 does not have a disconnection, a loose connection end, or the like. Not only is the control properly performed, but when the conductor 21 connecting the battery output terminal 14 of the generator 10 and the battery 20 has deteriorated in characteristics and causes an increase in resistance, the terminal voltage of the battery 20 The situation where the value is set to a predetermined value Vn or a value close to the predetermined value Vn to avoid inconvenience such as insufficient charging of the battery 20 is further avoided.
When the terminal voltage of the battery 20 is no longer applied to the battery voltage detection unit 33 due to disconnection or loosening or disconnection of the lead wire 27 connecting the battery voltage detection unit 33 of the voltage regulator 30 The control for maintaining the value of the power generation voltage Vo of the machine 10 at the predetermined value Vn is performed based on the detected output voltage Vt, and a situation in which a problem such as overcharging of the battery 20 occurs can be avoided.
(考案の効果) 以上の説明から明らかな如く、本考案に係るエンジンの
発電機制御装置によれば、エンジンにより駆動される発
電機の発電電圧値を、発電機の出力端子の電圧値を検出
する発電機電圧検出部から得られる検出出力電圧と、発
電機により充電されるバッテリの端子電圧値を検出する
バッテリ電圧検出部から得られるバッテリ電圧検出出力
電圧とに基づいて制御するにあたり、発電機とバッテリ
とを接続する導線が特性劣化を生じていず、また、バッ
テリとバッテリ電圧検出部とを接続する導線における断
線や接続端の緩みや外れ等が生じていないとき、正常状
態のもとで、発電機の発電電圧値が所定値に維持される
ようになす制御を適正に行うことができるのは勿論のこ
と、発電機とバッテリとを接続する導線が特性劣化を生
じて抵抗値の増大をきたした場合においては、バッテリ
の端子電圧の値を適正値もしくは適正値に近接した値と
する制御を行うことができて、バッテリの充電不足等の
不都合が生じる事態を回避でき、さらに、バッテリとバ
ッテリ電圧検出部とを接続する導線における断線あるい
は接続端部の緩みや外れ等が生じてバッテリ電圧検出部
から適正なバッテリ電圧検出出力電圧が得られなくなっ
た場合においても、発電機の発電電圧値が所定値に維持
されるようになす制御を行うことができて、バッテリの
過充電等の不都合が生じる事態を回避できることにな
る。(Effect of the Invention) As is clear from the above description, according to the generator control device for an engine of the present invention, the generated voltage value of the generator driven by the engine is detected, and the voltage value of the output terminal of the generator is detected. When performing control based on the detection output voltage obtained from the generator voltage detection unit and the battery voltage detection output voltage obtained from the battery voltage detection unit detecting the terminal voltage value of the battery charged by the generator, the generator When the conductor connecting the battery and the battery has not deteriorated in characteristics, and the conductor connecting the battery and the battery voltage detector is not broken or the connection end is loose or disconnected, under normal conditions. , Of course, it is possible to properly perform the control so that the generated voltage value of the generator is maintained at a predetermined value, and the conductor connecting the generator and the battery causes characteristic deterioration. When the resistance value increases due to the increase of the resistance value, it is possible to control the value of the terminal voltage of the battery to be a proper value or a value close to the proper value, and avoid a situation such as insufficient charging of the battery. In addition, even in the case where an appropriate battery voltage detection output voltage cannot be obtained from the battery voltage detection unit due to disconnection in the conductor connecting the battery and the battery voltage detection unit or loosening or disconnection of the connection end, etc. It is possible to perform control so that the generated voltage value of the generator is maintained at a predetermined value, and it is possible to avoid a situation in which inconvenience such as overcharging of the battery occurs.
第1図は本考案に係るエンジンの発電機制御装置の一例
をそれが適用されたエンジン及びその周辺部分と共に示
す回路構成図、第2図は従来考えられている発電機制御
装置が設けられた発電機を含む構成を示す回路構成図で
ある。 図中、10は発電機、11はフィールドコイル、14はバッテ
リ出力端子、15はライン出力端子、17はフィールド端
子、20はバッテリ、21及び27は導線、30は電圧レギュレ
ータ、33はバッテリ電圧検出部、38は第1の発電機電圧
検出部、43は第2の発電機電圧検出部、49は励磁電流制
御部である。FIG. 1 is a circuit configuration diagram showing an example of a generator control device for an engine according to the present invention together with an engine to which the engine is applied and its peripheral parts, and FIG. 2 is provided with a conventionally considered generator control device. It is a circuit block diagram which shows the structure containing a generator. In the figure, 10 is a generator, 11 is a field coil, 14 is a battery output terminal, 15 is a line output terminal, 17 is a field terminal, 20 is a battery, 21 and 27 are lead wires, 30 is a voltage regulator, 33 is a battery voltage detection. Reference numeral 38 is a first generator voltage detector, 43 is a second generator voltage detector, and 49 is an exciting current controller.
Claims (1)
力によって充電されるバッテリの端子電圧値を検出し、
バッテリ電圧検出出力電圧を得るバッテリ電圧検出部
と、 上記発電機の発電電圧値を検出し、上記バッテリの端子
電圧値と上記発電機の発電電圧値とが等しいもとで上記
バッテリ電圧検出出力電圧より低くなるように設定され
る第1の検出出力電圧を得る第1の発電機電圧検出部
と、 上記発電機の発電電圧値を検出し、上記バッテリの端子
電圧値と上記発電機の発電電圧値とが等しいもとで上記
バッテリ電圧検出出力電圧と等しくなるように設定され
る第2の検出出力電圧を得る第2の発電機電圧検出部
と、 上記バッテリ電圧検出出力電圧が正常に得られるとき、
上記バッテリ電圧検出出力電圧及び上記第1の検出出力
電圧のうちの一方に基づく上記発電機の発電電圧制御を
行い、上記バッテリとバッテリ電圧検出部とを接続する
導線における断線あるいは接続端部の緩みや外れに起因
して上記バッテリ電圧検出出力電圧が正常に得られない
とき、上記第2の検出出力電圧に基づく上記発電機の発
電電圧制御を行う発電機電圧調整部と、 を備えて構成されるエンジンの発電機制御装置。1. A terminal voltage value of a battery charged by generated power of a generator driven by an engine is detected,
A battery voltage detection unit that obtains a battery voltage detection output voltage, detects the power generation voltage value of the generator, and the battery voltage detection output voltage when the terminal voltage value of the battery is equal to the power generation voltage value of the generator. A first generator voltage detector that obtains a first detected output voltage that is set to be lower, and a generator voltage value of the generator is detected, and a terminal voltage value of the battery and a generator voltage of the generator are detected. A second generator voltage detector that obtains a second detection output voltage that is set to be equal to the battery voltage detection output voltage under the same value, and the battery voltage detection output voltage is normally obtained. When
A power generation voltage control of the generator is performed based on one of the battery voltage detection output voltage and the first detection output voltage, and a disconnection or loosening of a connection end in a conductor connecting the battery and the battery voltage detection unit. When the battery voltage detection output voltage is not normally obtained due to disconnection or disconnection, a generator voltage adjustment unit that controls the generation voltage of the generator based on the second detection output voltage, and Generator control device for the engine.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6359487U JPH0713402Y2 (en) | 1987-04-27 | 1987-04-27 | Engine generator controller |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6359487U JPH0713402Y2 (en) | 1987-04-27 | 1987-04-27 | Engine generator controller |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63172242U JPS63172242U (en) | 1988-11-09 |
JPH0713402Y2 true JPH0713402Y2 (en) | 1995-03-29 |
Family
ID=30898969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6359487U Expired - Lifetime JPH0713402Y2 (en) | 1987-04-27 | 1987-04-27 | Engine generator controller |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0713402Y2 (en) |
-
1987
- 1987-04-27 JP JP6359487U patent/JPH0713402Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS63172242U (en) | 1988-11-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5323102A (en) | Power source unit for an automotive vehicle | |
US5266882A (en) | Control device for an alternating current generator of a vehicle | |
JPH1051976A (en) | Controller of generator for vehicle and power generator for vehicle which uses the same | |
KR20080031816A (en) | Method and system for improving voltage regulator accuracy in vehicle alternators | |
KR20000053348A (en) | Device for setting the output voltage in a three-phase alternator | |
JP3627047B2 (en) | Voltage controller that controls the output voltage of the generator | |
US4128799A (en) | Semi-conductor voltage regulator, particularly for automotive use | |
KR0123543B1 (en) | Voltage regulator of ac generator for a vehicle | |
US4525662A (en) | Battery charging control system for automobile | |
US5173654A (en) | Voltage-regulator circuit for a system for recharging the battery of a motor vehicle | |
JPH0690533A (en) | Dynamo controlling device for vehicle | |
US5563497A (en) | Control device for AC generator | |
JPH0713402Y2 (en) | Engine generator controller | |
JPS62104440A (en) | Vehicle generator controller | |
US4549128A (en) | Charging generator controlling device | |
US20020047690A1 (en) | Power generation control unit for vehicles | |
JP3061700B2 (en) | Power generator for vehicles | |
US5289105A (en) | Voltage-regulator circuit for a system for recharging the battery of a motor vehicle | |
JPH0775262A (en) | Control of vehicle charging generator and control apparatus | |
JPH0739200A (en) | Voltage controller for automotive generator | |
JPH10136697A (en) | Control equipment of generator for vehicle | |
KR100211497B1 (en) | Voltage regulator of the generator for a car | |
KR100559476B1 (en) | Temperature characteristic circuit for regulator of vehicle | |
JP2850337B2 (en) | Charging device | |
JP3405029B2 (en) | Voltage control device for vehicle generator |