JPH0712610A - 発熱抵抗式空気流量計 - Google Patents
発熱抵抗式空気流量計Info
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- JPH0712610A JPH0712610A JP5150103A JP15010393A JPH0712610A JP H0712610 A JPH0712610 A JP H0712610A JP 5150103 A JP5150103 A JP 5150103A JP 15010393 A JP15010393 A JP 15010393A JP H0712610 A JPH0712610 A JP H0712610A
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- G01F1/69—Structural arrangements; Mounting of elements, e.g. in relation to fluid flow using a particular type of heating, cooling or sensing element of resistive type
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- G01F1/698—Feedback or rebalancing circuits, e.g. self heated constant temperature flowmeters
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- Physics & Mathematics (AREA)
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- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measuring Volume Flow (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】抵抗部と、前記抵抗部と外部との電気的接続を
するリード部材とを有する感温抵抗体のリード部材を抵
抗部に電流を供給するための第一のリード部材と、抵抗
部の電圧を測定するための第二のリード部材によって構
成すること。 【効果】検出素子の端子と駆動回路との間に支持体，溶
接部，ワイヤボンディング部といった部分の抵抗によ
る、加熱制御する際の誤差を生じる原因をなくし、高精
度に空気流量が検出することができる。
するリード部材とを有する感温抵抗体のリード部材を抵
抗部に電流を供給するための第一のリード部材と、抵抗
部の電圧を測定するための第二のリード部材によって構
成すること。 【効果】検出素子の端子と駆動回路との間に支持体，溶
接部，ワイヤボンディング部といった部分の抵抗によ
る、加熱制御する際の誤差を生じる原因をなくし、高精
度に空気流量が検出することができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、空気流量を検出する空
気流量計に係り、特に内燃機関の吸入空気量を測定する
のに好適な発熱抵抗式空気流量計に関する。
気流量計に係り、特に内燃機関の吸入空気量を測定する
のに好適な発熱抵抗式空気流量計に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、内燃機関の吸入空気量を測定する
熱式空気流量計としては例えば特開平4−186123 号公報
に記載されているものがある。この熱式空気流量計は副
流路に配置された感温抵抗体と主流路外に設けられた駆
動回路と導電性の支持体を介して電気的接触を図ってい
た。
熱式空気流量計としては例えば特開平4−186123 号公報
に記載されているものがある。この熱式空気流量計は副
流路に配置された感温抵抗体と主流路外に設けられた駆
動回路と導電性の支持体を介して電気的接触を図ってい
た。
【０００３】また、感温抵抗体の構造としては、特開平
2−205721 号公報に記載されているように検出素子の両
端にリード線を設けた構造を採っていて、このリード線
を介して外部との電気的接触を図っていた。
2−205721 号公報に記載されているように検出素子の両
端にリード線を設けた構造を採っていて、このリード線
を介して外部との電気的接触を図っていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術は、検出
素子の端子と駆動回路との間に支持体，溶接部，ワイヤ
ボンディング部といった部分が存在する。かかる部分は
抵抗値が一定ではなく、検出素子の温度を測定したり、
加熱制御する際の誤差を生じる原因となっていた。近年
より、高精度の空気流量検出が要求されており、検出素
子と駆動回路との間の影響が無視出来ない状況となって
いるが、上記従来技術はこの点についての配慮が十分さ
れていなかった。
素子の端子と駆動回路との間に支持体，溶接部，ワイヤ
ボンディング部といった部分が存在する。かかる部分は
抵抗値が一定ではなく、検出素子の温度を測定したり、
加熱制御する際の誤差を生じる原因となっていた。近年
より、高精度の空気流量検出が要求されており、検出素
子と駆動回路との間の影響が無視出来ない状況となって
いるが、上記従来技術はこの点についての配慮が十分さ
れていなかった。
【０００５】本発明の目的は、高精度に空気流量が検出
することができる発熱抵抗式空気流量計及び感温抵抗体
を提供することにある。
することができる発熱抵抗式空気流量計及び感温抵抗体
を提供することにある。
【０００６】また、本発明の他の目的は吸入空気流量に
適合した燃料を噴射することができる燃料噴射システム
を提供することにある。
適合した燃料を噴射することができる燃料噴射システム
を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明の発熱抵抗式空気流量計は、抵抗部と、前記抵
抗部と外部との電気的接続をするリード部材とを有する
感温抵抗体を用いて空気流量を測定する発熱抵抗式空気
流量計において、前記リード部材は、前記抵抗部に電流
を供給するための第一のリード部材と、前記抵抗部の電
圧を測定するための第二のリード部材によって構成して
いる。
の本発明の発熱抵抗式空気流量計は、抵抗部と、前記抵
抗部と外部との電気的接続をするリード部材とを有する
感温抵抗体を用いて空気流量を測定する発熱抵抗式空気
流量計において、前記リード部材は、前記抵抗部に電流
を供給するための第一のリード部材と、前記抵抗部の電
圧を測定するための第二のリード部材によって構成して
いる。
【０００８】また、本発明の発熱抵抗式空気流量計は感
温抵抗体を用いて空気流量を測定する発熱抵抗式空気流
量計において、前記１つの感温抵抗体につき、電気的に
接続された４つの端子を有するコネクタ部を備えたこと
によって構成することによって達成される。
温抵抗体を用いて空気流量を測定する発熱抵抗式空気流
量計において、前記１つの感温抵抗体につき、電気的に
接続された４つの端子を有するコネクタ部を備えたこと
によって構成することによって達成される。
【０００９】さらに、本発明の発熱抵抗式空気流量計は
感温抵抗体を用いて空気流量を測定する発熱抵抗式空気
流量計において、前記感温抵抗体と、前記感温抵抗体を
駆動させ空気流量に関する信号を取り出す検出部とを備
えた発熱抵抗式空気流量計において、前記感温抵抗体と
前記検出部とは少なくとも４つのリード部材によって接
続されている。
感温抵抗体を用いて空気流量を測定する発熱抵抗式空気
流量計において、前記感温抵抗体と、前記感温抵抗体を
駆動させ空気流量に関する信号を取り出す検出部とを備
えた発熱抵抗式空気流量計において、前記感温抵抗体と
前記検出部とは少なくとも４つのリード部材によって接
続されている。
【００１０】さらに、本発明の感温抵抗体は感温抵抗体
を用いて空気流量を測定する発熱抵抗式空気流量計にお
いて、前記１つの感温抵抗体につき、電気的に接続され
た４つの端子を有するコネクタ部を備えている。
を用いて空気流量を測定する発熱抵抗式空気流量計にお
いて、前記１つの感温抵抗体につき、電気的に接続され
た４つの端子を有するコネクタ部を備えている。
【００１１】さらに、本発明の燃料噴射システムは感温
抵抗体を有する発熱抵抗式空気流量計によって検出され
た空気流量に基づいて燃料噴射を行う燃料噴射システム
において、前記感温抵抗体の抵抗部の一端に少なくとも
２つの電気的引き出し部材を設けている。
抵抗体を有する発熱抵抗式空気流量計によって検出され
た空気流量に基づいて燃料噴射を行う燃料噴射システム
において、前記感温抵抗体の抵抗部の一端に少なくとも
２つの電気的引き出し部材を設けている。
【００１２】
【作用】四端子法を用いることで、配線等の影響をうけ
ることのなく高精度に空気流量が検出することができ
る。
ることのなく高精度に空気流量が検出することができ
る。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の実施例を図により説明する。
【００１４】図１は、基本的な空気流量測定装置の断面
構造であり、ボディ１とモジュール２から構成されてい
る。ボディ１に吸入された空気は、主流路３と、副流路
４に分流される。発熱抵抗体５と感温抵抗体６は、支持
ピン７に溶接され、副流路４内に配置されている。副流
路４内に配置された発熱抵抗体５には、一定温度に加熱
するための電流が印加される。この発熱温度は、吸入空
気の量に関係なく発熱抵抗体５と空気温度の差が一定温
度に保たれ、空気温度を感温抵抗体６で補正している。
構造であり、ボディ１とモジュール２から構成されてい
る。ボディ１に吸入された空気は、主流路３と、副流路
４に分流される。発熱抵抗体５と感温抵抗体６は、支持
ピン７に溶接され、副流路４内に配置されている。副流
路４内に配置された発熱抵抗体５には、一定温度に加熱
するための電流が印加される。この発熱温度は、吸入空
気の量に関係なく発熱抵抗体５と空気温度の差が一定温
度に保たれ、空気温度を感温抵抗体６で補正している。
【００１５】この構造において、発熱抵抗体５及び感温
抵抗体６を図２，図３，図４，図５，図６，図７に示す
様に、四端子法で計測が可能な四端子構造とし、溶接部
や回路基板までの導電部材等の抵抗の影響を低減するこ
とが可能である。
抵抗体６を図２，図３，図４，図５，図６，図７に示す
様に、四端子法で計測が可能な四端子構造とし、溶接部
や回路基板までの導電部材等の抵抗の影響を低減するこ
とが可能である。
【００１６】図２に図１で説明した空気流量測定装置の
発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の構造図を示す。リード
８は、発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の両端部よりそれ
ぞれ２本引き出されており、セラミックボビン１１の内
部で導電性の接着剤９で電気的に接続されている。リー
ド８には抵抗体１０が接続されており、被覆材１２によ
り覆われており、四端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温
抵抗体を構成している。
発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の構造図を示す。リード
８は、発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の両端部よりそれ
ぞれ２本引き出されており、セラミックボビン１１の内
部で導電性の接着剤９で電気的に接続されている。リー
ド８には抵抗体１０が接続されており、被覆材１２によ
り覆われており、四端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温
抵抗体を構成している。
【００１７】また、図３に図１で説明した空気量測定装
置の発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の構造図を示す。リ
ード８は、発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の両端部より
それぞれ２本引き出されており、セラミックボビン１１
の内部で密着しており、電気的に接続されている。また
導電性の接着剤９もしくは有機性接着剤１３でセラミッ
クボビン１１に固定される。リード８には、抵抗体１０
が接続されており、被覆材１２により、覆われており、
四端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体を構成して
いる。
置の発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の構造図を示す。リ
ード８は、発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の両端部より
それぞれ２本引き出されており、セラミックボビン１１
の内部で密着しており、電気的に接続されている。また
導電性の接着剤９もしくは有機性接着剤１３でセラミッ
クボビン１１に固定される。リード８には、抵抗体１０
が接続されており、被覆材１２により、覆われており、
四端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体を構成して
いる。
【００１８】また、図４に図１で説明した空気量測定装
置の発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の構造図を示す。リ
ード８は、発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の両端部より
２つに折り曲げられて、引き出されており、セラミック
ボビン１１の内部で有機性接着剤１３で固定されてい
る。リード８には、抵抗体１０が接続されており、被覆
材１２により、覆われており、四端子構造をもつ発熱抵
抗体及び感温抵抗体を構成している。
置の発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の構造図を示す。リ
ード８は、発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の両端部より
２つに折り曲げられて、引き出されており、セラミック
ボビン１１の内部で有機性接着剤１３で固定されてい
る。リード８には、抵抗体１０が接続されており、被覆
材１２により、覆われており、四端子構造をもつ発熱抵
抗体及び感温抵抗体を構成している。
【００１９】また、図６に図１で説明した空気量測定装
置の発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の構造図を示す。網
状の線１４は発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の両端部よ
り引き出されて、セラミックボビン１１の内部で有機性
接着剤１３で固定されていて、使用時は図５の状態から
網状の線１４を２つに分けて使用する。網状の線１４に
は抵抗体１０が接続されており、被覆剤で覆われてお
り、四端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体を構成
している。
置の発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の構造図を示す。網
状の線１４は発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の両端部よ
り引き出されて、セラミックボビン１１の内部で有機性
接着剤１３で固定されていて、使用時は図５の状態から
網状の線１４を２つに分けて使用する。網状の線１４に
は抵抗体１０が接続されており、被覆剤で覆われてお
り、四端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体を構成
している。
【００２０】また、図７に図１で説明した空気量測定装
置の発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の構造図を示す。リ
ード８は、発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の両端部よ
り、それぞれ２本引き出されており、セラミックボビン
１１の内部でねじってあり、電気的に接続されている。
また導電性の接着剤９もしくは有機性接着剤１３でセラ
ミックボビン１１に固定される。リード８には、抵抗体
１０が接続されており、被覆材１２により、覆われてお
り、四端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体を構成
している。
置の発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の構造図を示す。リ
ード８は、発熱抵抗体５及び感温抵抗体６の両端部よ
り、それぞれ２本引き出されており、セラミックボビン
１１の内部でねじってあり、電気的に接続されている。
また導電性の接着剤９もしくは有機性接着剤１３でセラ
ミックボビン１１に固定される。リード８には、抵抗体
１０が接続されており、被覆材１２により、覆われてお
り、四端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体を構成
している。
【００２１】図８，図９，図１０，図１１，図１２，図
１３，図１４，図１５に四端子構造をもつ板型の発熱抵
抗体及び感温抵抗体の実施例を示す。
１３，図１４，図１５に四端子構造をもつ板型の発熱抵
抗体及び感温抵抗体の実施例を示す。
【００２２】図８は、図２の実施例で説明したものを板
型の発熱抵抗体及び感温抵抗体に適用したもので、板材
１６上の抵抗パターン１５にリード８−ａ，８−ｂ，８
−ｃ，８−ｄ４本を、四端子構造をもつ様に板の片側に
接続するものである。
型の発熱抵抗体及び感温抵抗体に適用したもので、板材
１６上の抵抗パターン１５にリード８−ａ，８−ｂ，８
−ｃ，８−ｄ４本を、四端子構造をもつ様に板の片側に
接続するものである。
【００２３】図９は、図４の実施例で説明したものを板
型に発熱抵抗体及び感温抵抗体に適用したもので、板材
１６上の抵抗パターン１５にリード８−ａ，８−ｂを２
本折り曲げて、四端子構造をもつ様に板の片側に接続す
るものである。
型に発熱抵抗体及び感温抵抗体に適用したもので、板材
１６上の抵抗パターン１５にリード８−ａ，８−ｂを２
本折り曲げて、四端子構造をもつ様に板の片側に接続す
るものである。
【００２４】図１０は、図６の実施例で説明したものを
板型に発熱抵抗体及び感温抵抗体に適用したもので、抵
抗パターン１５に網状の線１４−ａ，１４−ｂを２本接
続し、２つに分割し四端子構造をもつ様に板の片側に接
続するものである。
板型に発熱抵抗体及び感温抵抗体に適用したもので、抵
抗パターン１５に網状の線１４−ａ，１４−ｂを２本接
続し、２つに分割し四端子構造をもつ様に板の片側に接
続するものである。
【００２５】図１１は、図８，図９，図１０までの四端
子構造をもつ板型の発熱抵抗体及び感温抵抗体の両側に
リード８−ａ，８−ｂ，８−ｃ，８−ｄを接続し四端子
構造をもつ様にしたものである。
子構造をもつ板型の発熱抵抗体及び感温抵抗体の両側に
リード８−ａ，８−ｂ，８−ｃ，８−ｄを接続し四端子
構造をもつ様にしたものである。
【００２６】図１２は傍熱体１７を持つ板型の発熱抵抗
体及び感温抵抗体に、四端子構造を応用した例で抵抗パ
ターン１５にリード８−ａ，８−ｂ，８−ｃ，８−ｄを
接続し四端子構造をもつ様にしたものである。
体及び感温抵抗体に、四端子構造を応用した例で抵抗パ
ターン１５にリード８−ａ，８−ｂ，８−ｃ，８−ｄを
接続し四端子構造をもつ様にしたものである。
【００２７】図１３，図１４，図１５は四端子構造をも
つ板型の発熱抵抗体及び感温抵抗体の実装状態を示した
ものである。
つ板型の発熱抵抗体及び感温抵抗体の実装状態を示した
ものである。
【００２８】図１３は四端子構造をもつ板型の発熱抵抗
体及び感温抵抗体をモールド材２０より出された４つの
端子１８−ａ，１８−ｂ，１８−ｃ，１８−ｄ上に４点
で実装する四端子構造をもつ板型の発熱抵抗体及び感温
抵抗体の応用例である。
体及び感温抵抗体をモールド材２０より出された４つの
端子１８−ａ，１８−ｂ，１８−ｃ，１８−ｄ上に４点
で実装する四端子構造をもつ板型の発熱抵抗体及び感温
抵抗体の応用例である。
【００２９】図１４は四端子構造をもつ板型の発熱抵抗
体及び感温抵抗体をモールド材２０より出された２つの
端子２１−ａ，２１−ｂ上に２点で板型の発熱抵抗体及
び感温抵抗体１９を実装する四端子構造をもつ板型の発
熱抵抗体及び感温抵抗体の応用例である。
体及び感温抵抗体をモールド材２０より出された２つの
端子２１−ａ，２１−ｂ上に２点で板型の発熱抵抗体及
び感温抵抗体１９を実装する四端子構造をもつ板型の発
熱抵抗体及び感温抵抗体の応用例である。
【００３０】図１５は四端子構造をもつ板型の発熱抵抗
体及び感温抵抗体に４つの端子２２−ａ，２２−ｂ，２
２−ｃ，２２−ｄをもたせ接続性の向上を計り板型の四
端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体に汎用性を持
たせた応用例である。
体及び感温抵抗体に４つの端子２２−ａ，２２−ｂ，２
２−ｃ，２２−ｄをもたせ接続性の向上を計り板型の四
端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体に汎用性を持
たせた応用例である。
【００３１】図１６，図１７，図１８，図１９はコネク
タ２３を有する四端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵
抗体の応用例である。
タ２３を有する四端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵
抗体の応用例である。
【００３２】図１６は筒２７により構成される空気流路
２６内に実装されたコネクタ２３を有する発熱抵抗体の
応用例である。板材１６上にある抵抗体１５は、ターミ
ナル２４に四端子構造をもつ様に接続されており、コネ
クタ２３によって外部との接続性の向上を計っている。
２６内に実装されたコネクタ２３を有する発熱抵抗体の
応用例である。板材１６上にある抵抗体１５は、ターミ
ナル２４に四端子構造をもつ様に接続されており、コネ
クタ２３によって外部との接続性の向上を計っている。
【００３３】図１７は図１６の板材１６上にある抵抗体
１５と、ターミナル２４に四端子構造をもつ様に接続さ
れておりコネクタ２３を有する四端子構造をもつ発熱抵
抗体及び感温抵抗体の内部のターミナルの分岐パターン
の応用例である。
１５と、ターミナル２４に四端子構造をもつ様に接続さ
れておりコネクタ２３を有する四端子構造をもつ発熱抵
抗体及び感温抵抗体の内部のターミナルの分岐パターン
の応用例である。
【００３４】図１８はコネクタ２３を有する四端子構造
をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体を実際に、エンジンに
使用した場合のブロック図である。図１８において、３
０はコントロールユニットであり、２５のコネクタ１９
を有する四端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体及
びクランク角センサ３３，スロットル開度センサ３４，
車速センサ３５等のセンサ群３２の信号により３９のイ
ンジェクタを制御する。また、３７はＣＰＵであり、３
８はコントロールユニット内に組み込まれた発熱抵抗体
及び感温抵抗体の駆動検出回路である。また、３６はエ
ンジンであり、３１はエアクリーナである。
をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体を実際に、エンジンに
使用した場合のブロック図である。図１８において、３
０はコントロールユニットであり、２５のコネクタ１９
を有する四端子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体及
びクランク角センサ３３，スロットル開度センサ３４，
車速センサ３５等のセンサ群３２の信号により３９のイ
ンジェクタを制御する。また、３７はＣＰＵであり、３
８はコントロールユニット内に組み込まれた発熱抵抗体
及び感温抵抗体の駆動検出回路である。また、３６はエ
ンジンであり、３１はエアクリーナである。
【００３５】図１９は、コネクタ２３を有する四端子構
造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体２５−ａ，２５−
ｂ，２５−ｃ，２５−ｄを実際に、３６のエンジンの各
気筒毎に配し、より細かな制御を目的した接続方法の応
用例である。３０はコントロールユニットであり、イン
テークマニホールド４０の各分岐毎に配されている四端
子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体２５−ａ，２５
−ｂ，２５−ｃ，２５−ｄを駆動し、出力を検出しイン
ジェクタ３９−ａ，３９−ｂ，３９−ｃ，３９−ｄを制
御している。また、４１はスロットルである。
造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体２５−ａ，２５−
ｂ，２５−ｃ，２５−ｄを実際に、３６のエンジンの各
気筒毎に配し、より細かな制御を目的した接続方法の応
用例である。３０はコントロールユニットであり、イン
テークマニホールド４０の各分岐毎に配されている四端
子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体２５−ａ，２５
−ｂ，２５−ｃ，２５−ｄを駆動し、出力を検出しイン
ジェクタ３９−ａ，３９−ｂ，３９−ｃ，３９−ｄを制
御している。また、４１はスロットルである。
【００３６】
【発明の効果】本発明によれば、配線等の影響をうける
ことのなく高精度に空気流量が検出することができる。
ことのなく高精度に空気流量が検出することができる。
【図１】本発明の熱線式空気流量計の断面図。
【図２】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施例
を示す。
を示す。
【図３】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施例
を示す。
を示す。
【図４】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施例
を示す。
を示す。
【図５】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施例
を示す。
を示す。
【図６】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施例
を示す。
を示す。
【図７】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施例
を示す。
を示す。
【図８】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施例
を示す。
を示す。
【図９】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施例
を示す。
を示す。
【図１０】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施
例を示す。
例を示す。
【図１１】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施
例を示す。
例を示す。
【図１２】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施
例を示す。
例を示す。
【図１３】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施
例を示す。
例を示す。
【図１４】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施
例を示す。
例を示す。
【図１５】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施
例を示す。
例を示す。
【図１６】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施
例を示す。
例を示す。
【図１７】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施
例を示す。
例を示す。
【図１８】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施
例を示す。
例を示す。
【図１９】本発明の発熱抵抗体及び感温抵抗体の一実施
例を示す。
例を示す。
１…ボディ、２…モジュール、３…主通路、４…副流
路、５…熱抵抗体、６…感温抵抗体、７…支持ピン、
８，８−ａ，８−ｂ，８−ｃ，８−ｄ…リード、９…導
電性の接着剤、１０…抵抗体、１１…セラミックボビ
ン、１２…被覆材、１３…有機性接着剤、１４，１４−
ａ，１４−ｂ…網状の線、１５…抵抗パターン、１６…
板材、１７…傍熱体、１８−ａ，１８−ｂ，１８−ｃ，
１８−ｄ…モールド材より出された４つの端子、１９…
板型の発熱抵抗体及び感温抵抗体、２０…モールド材、
２１−ａ，２１−ｂ…モールド材より出された２つの端
子、２２−ａ，２２−ｂ，２２−ｃ，２２−ｄ…端子、
２３…コネクタ、２４…ターミナル、２５，２５−ａ，
２５−ｂ，２５−ｃ，２５−ｄ…コネクタを有する四端
子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体、２６…空気流
路、２７…筒、３０…コントロールユニット、３１…エ
アクリーナ、３２…センサ群、３３…クランク角セン
サ、３４…スロットル開度センサ、３５…車速センサ、
３６…エンジン、３７…ＣＰＵ、３８…発熱抵抗体及び
感温抵抗体の駆動検出回路、３９，３９−ａ，３９−
ｂ，３９−ｃ，３９−ｄ…インジェクタ、４０…インテ
ークマニホールド、４１…スロットル。
路、５…熱抵抗体、６…感温抵抗体、７…支持ピン、
８，８−ａ，８−ｂ，８−ｃ，８−ｄ…リード、９…導
電性の接着剤、１０…抵抗体、１１…セラミックボビ
ン、１２…被覆材、１３…有機性接着剤、１４，１４−
ａ，１４−ｂ…網状の線、１５…抵抗パターン、１６…
板材、１７…傍熱体、１８−ａ，１８−ｂ，１８−ｃ，
１８−ｄ…モールド材より出された４つの端子、１９…
板型の発熱抵抗体及び感温抵抗体、２０…モールド材、
２１−ａ，２１−ｂ…モールド材より出された２つの端
子、２２−ａ，２２−ｂ，２２−ｃ，２２−ｄ…端子、
２３…コネクタ、２４…ターミナル、２５，２５−ａ，
２５−ｂ，２５−ｃ，２５−ｄ…コネクタを有する四端
子構造をもつ発熱抵抗体及び感温抵抗体、２６…空気流
路、２７…筒、３０…コントロールユニット、３１…エ
アクリーナ、３２…センサ群、３３…クランク角セン
サ、３４…スロットル開度センサ、３５…車速センサ、
３６…エンジン、３７…ＣＰＵ、３８…発熱抵抗体及び
感温抵抗体の駆動検出回路、３９，３９−ａ，３９−
ｂ，３９−ｃ，３９−ｄ…インジェクタ、４０…インテ
ークマニホールド、４１…スロットル。
フロントページの続き (72)発明者 渡辺 泉 茨城県勝田市大字高場字鹿島谷津2477番地 ３ 日立オートモティブエンジニアリング 株式会社内
Claims (15)
- 【請求項１】抵抗部と、前記抵抗部と外部との電気的接
続をするリード部材とを有する感温抵抗体を用いて空気
流量を測定する発熱抵抗式空気流量計において、前記リ
ード部材は前記抵抗部に電流を供給するための第一のリ
ード部材と、前記抵抗部の電圧を測定するための第二の
リード部材によって構成されていることを特徴とする発
熱抵抗式空気流量計。 - 【請求項２】請求項１において、前記リード部材は前記
抵抗部の両端から引き出されていることを特徴とする発
熱抵抗式空気流量計。 - 【請求項３】請求項１において、前記リード部材は前記
抵抗部の片端から引き出されていることを特徴とする発
熱抵抗式空気流量計。 - 【請求項４】請求項１において、前記リード部材は前記
抵抗部の一端に少なくとも２つの電気的引き出し部材を
有することを特徴とする発熱抵抗式空気流量計。 - 【請求項５】請求項４において、前記リード部材は前記
抵抗部の他端に、少なくとも２つの電気的引き出し部材
を有することを特徴とする発熱抵抗式空気流量計。 - 【請求項６】感温抵抗体を用いて空気流量を測定する発
熱抵抗式空気流量計において、前記１つの感温抵抗体に
つき、電気的に接続された４つの端子を有するコネクタ
部を備えたことを特徴とする発熱抵抗式空気流量計。 - 【請求項７】感温抵抗体を用いて空気流量を測定する発
熱抵抗式空気流量計において、前記感温抵抗体と、前記
感温抵抗体を駆動させ空気流量に関する信号を取り出す
検出部とを備えた発熱抵抗式空気流量計において、前記
感温抵抗体と前記検出部とは、少なくとも４つのリード
部材によって接続されていることを特徴とする発熱抵抗
式空気流量計。 - 【請求項８】請求項７において、前記検出部はエンジン
制御を行うためのユニット内に設けられていることを特
徴とする発熱抵抗式空気流量計。 - 【請求項９】請求項７において、前記リード部材は電流
を供給するための第一のリード部材と、電圧を測定する
ための第二のリード部材とからなることを特徴とする発
熱抵抗式空気流量計。 - 【請求項１０】抵抗部と、前記抵抗部と外部との電気的
接続をするリード部材とを有する感温抵抗体において、
前記リード部材は前記抵抗部に電流を供給するための第
一のリード部材と、前記抵抗部の電圧を測定するための
第二のリード部材によって構成されていることを特徴と
する感温抵抗体。 - 【請求項１１】請求項１０において、前記リード部材は
前記抵抗部の両端から引き出されていることを特徴とす
る感温抵抗体。 - 【請求項１２】請求項１０において、前記リード部材は
前記抵抗部の片端から引き出されていることを特徴とす
る感温抵抗体。 - 【請求項１３】請求項１０において、前記リード部材は
前記抵抗部の一端に少なくとも２つの電気的引き出し部
材を有することを特徴とする感温抵抗体。 - 【請求項１４】請求項１０において、前記リード部材は
前記抵抗部の他端に、少なくとも２つの電気的引き出し
部材を有することを特徴とする感温抵抗体。 - 【請求項１５】感温抵抗体を有する発熱抵抗式空気流量
計によって検出された空気流量に基づいて燃料噴射を行
う燃料噴射システムおいて、前記感温抵抗体の抵抗部の
一端に少なくとも２つの電気的引き出し部材を設けたこ
とを特徴とする燃料噴射システム。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5150103A JPH0712610A (ja) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | 発熱抵抗式空気流量計 |
| KR1019940013794A KR950001285A (ko) | 1993-06-22 | 1994-06-18 | 발열저항식 공기유량계 및 공기유량측정방법 |
| US08/264,067 US5569851A (en) | 1993-06-22 | 1994-06-22 | Meter for measuring air flow by resistance heating |
| EP94304541A EP0631113A3 (en) | 1993-06-22 | 1994-06-22 | Flow meter for measuring an air flow by heating a resistance and method for measuring an air flow. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5150103A JPH0712610A (ja) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | 発熱抵抗式空気流量計 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0712610A true JPH0712610A (ja) | 1995-01-17 |
Family
ID=15489574
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5150103A Pending JPH0712610A (ja) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | 発熱抵抗式空気流量計 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5569851A (ja) |
| EP (1) | EP0631113A3 (ja) |
| JP (1) | JPH0712610A (ja) |
| KR (1) | KR950001285A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006170804A (ja) * | 2004-12-16 | 2006-06-29 | Hitachi Ltd | ガス流量計 |
| JP2010107327A (ja) * | 2008-10-30 | 2010-05-13 | Hitachi Automotive Systems Ltd | 熱式ガス流量計 |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0989618A (ja) * | 1995-09-25 | 1997-04-04 | Smc Corp | 流量検出スイッチ |
| KR100411621B1 (ko) * | 1995-12-29 | 2004-05-31 | 고려화학 주식회사 | 다채무늬감성도료조성물 |
| EP0785417A3 (en) * | 1996-01-17 | 1998-04-15 | Hitachi, Ltd. | Heating resistor type air flow rate measuring apparatus |
| US5827960A (en) * | 1997-08-28 | 1998-10-27 | General Motors Corporation | Bi-directional mass air flow sensor having mutually-heated sensor elements |
| JP2014119257A (ja) * | 2012-12-13 | 2014-06-30 | Mitsubishi Materials Corp | 気流センサ |
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|---|---|---|---|---|
| US3975951A (en) * | 1974-03-21 | 1976-08-24 | Nippon Soken, Inc. | Intake-air amount detecting system for an internal combustion engine |
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| JPS54145166A (en) * | 1978-04-10 | 1979-11-13 | Hitachi Ltd | Measuring apparatus of suction air flow rates |
| US4335605A (en) * | 1980-05-14 | 1982-06-22 | Thermal Instrument Company | Mass flow meter |
| JPH0675247B2 (ja) * | 1983-11-04 | 1994-09-21 | 株式会社日立製作所 | 空気流量検出装置 |
| JPH0625560B2 (ja) * | 1985-06-17 | 1994-04-06 | 日本電装株式会社 | エンジンの制御装置 |
| US4920793A (en) * | 1986-05-23 | 1990-05-01 | Djorup Robert Sonny | Directional thermal anemometer transducer |
| JPH0288955A (ja) * | 1988-09-26 | 1990-03-29 | Snow Brand Milk Prod Co Ltd | 流体の状態変化を測定するディスポーザブルセンサー |
| US5117691A (en) * | 1990-03-12 | 1992-06-02 | The John Hopkins University | Heated element velocimeter |
| US5237867A (en) * | 1990-06-29 | 1993-08-24 | Siemens Automotive L.P. | Thin-film air flow sensor using temperature-biasing resistive element |
-
1993
- 1993-06-22 JP JP5150103A patent/JPH0712610A/ja active Pending
-
1994
- 1994-06-18 KR KR1019940013794A patent/KR950001285A/ko not_active Application Discontinuation
- 1994-06-22 US US08/264,067 patent/US5569851A/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-06-22 EP EP94304541A patent/EP0631113A3/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006170804A (ja) * | 2004-12-16 | 2006-06-29 | Hitachi Ltd | ガス流量計 |
| JP2010107327A (ja) * | 2008-10-30 | 2010-05-13 | Hitachi Automotive Systems Ltd | 熱式ガス流量計 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5569851A (en) | 1996-10-29 |
| EP0631113A2 (en) | 1994-12-28 |
| EP0631113A3 (en) | 1997-01-15 |
| KR950001285A (ko) | 1995-01-03 |
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